Ну и злые же вы люди! Зачем оскорблять человека, ну разлил он масло, он что в вашем гараже разлил? Вот эти выражения"к башке примагнить или на шею" Вы себе примагнитьте для начала, то может хамство ваше с языка слетать перестанет. Это видео никакой информационной нагрузки не несет, не нравится ставь диз и листай дальше. Тут больше половины самостоятельно грм ремень не меняли сами, а пиздеть в первых рядах.

@aleksokhrimenko5896

5 жыл бұрын

Крымский Сибиряк баранам закон не писан).. так что забей, народ такой-на язык, все умные, и "професионалы", а когда спрашиваешь совет так языки сразу в жопу

@s.b.9848

5 жыл бұрын

пиздуй в сибирь

@Megion88

5 жыл бұрын

Крымский Сибиряк я не устаю поражаться, откуда у людей столько злобы и ненависти друг к другу, из-за незначительных вещей. Грустно кометны читать.

@dmitriydmitriy3656

4 жыл бұрын

@@user-sl8hn4fl7g Бедно они живут на Украине и кроят где могут, особенно на масле и антифризе(тосоле), а кроилово ведет к попадалову. "Масло вроде хорошее"- ну ну Машину он купил с 200 тычячами пробега, конечно там пробег скручен и двиг в предсмерном состоянии

@gilzakv_2123

4 жыл бұрын

@@user-sl8hn4fl7g , по ходу это у тебя познания ноль! Есть термин такой "продукты износа" называется! Учи матчасть олух

Спасибо парень - очень простое решение, а главное эффективное для простых смертных

В следующий раз налей туда бензик или растворитель, масло растворится можно будет подробней рассмотреть стружку

Для чистоты эксперимента резать ножницами надо было. Но все равно интересно.

Если ты везде нацепил магниты,то есть опасность примагнитить ЛЮК от колодца при езде.

@user-zy2wk3nr7d

4 жыл бұрын

у меня так знакомый встал на переезде

@user-xk2js3is1c

Жыл бұрын

@@user-zy2wk3nr7d 😃😃😃

@user-xk2js3is1c

Жыл бұрын

😃😃😃

Для тех кто пишет что примагнителись присадки скажу так, попробуйте новое масло налить в стакан и кинуть туда магнит, не фига не примагнитется.

Вешал магниты на фильтр, 2 раза разрезал, намного меньше прилипает у меня, я бы сказал бы пыль какая-то налепает в районе магнитов, толку может и мало , но легко и доступно, эффект не сильный, но и хуже не будет, лью форд оригинал , раз 7-9 тыс

У меня дизельная машинна я стораюсь менять масло через 5000 км. Много городской езды, по идее производителям нужно бы ставить дачик мото чясы а не по спидометру указывать на замену масла. А парнишка молодец безо всяких понтов как думал так зделал, холелось мне тоже как то заглянуть в фильтор но теперь всё ясно и полы в гараже не в масле.

@user-bp3we1oy9s

5 жыл бұрын

Тебя услышали. Теперь и показатель моточасов есть.

@user-uj7vv2fn3p

5 жыл бұрын

Все верно, учитывая что дизель чаще на месте молотит. Моточасы тема

@misteric217

5 жыл бұрын

Моя меня предупреждает когда 5000 миль проезжаю. И моточасы можно посмотреть.

@roz1264

5 жыл бұрын

Моточасы элементарно баками можно мерить.

@vurhisdzeison415

4 жыл бұрын

konstantin hill чясы. Мясло мяняй .

Всем у никам и слесарям диванным-1. МФ моторный самый лучший на текущий задерживает всё что выше 15 микрон... металлическая пыль и сажа начинаеться от 1 микрона, так что в магнитах смысл огромный., 2.именно по этому ставят маслянные центрифуги (кому интересно изучайте мануалы и теорию) на дизелях и ДВС большой кубат уры или длительного интнрвала по сервису замены масла... Это в комплексе продлевает жизнь до полной капиталки минимум в в среднем в 2,5миллиона км пробега или в 60тысяч моточасов!

А ещё можно магнит на шею повесить и пить ржавую воду ! Повысится потенция ! ))))

@user-mn8fk2fx4j

5 жыл бұрын

Лео, браво!!!№

@3hatb239

5 жыл бұрын

Да неее, сразу к хую!

@zzz-wk7jg

5 жыл бұрын

Лучше димексид налить, мотор станет новым, все изношеные детали и выработки востановятся и закаляться где нужно!))))возможно,что даже масло можно будет подсолнечное лить

@qawsedqawsed6581

5 жыл бұрын

@@zzz-wk7jg я тоже димексид употребляю.Для омоложения. С каждым днём всё моложе становлюсь. Всю ночь сегодня орал, сиськи захотелось,а под утро обсрался...

@user-vi2jq8nq4j

5 жыл бұрын

Корона премио

Скажите мне пожалуйста какие детали в двигателе изготовлены из магнитного материала, и откуда там может появиться эта стружка. А в коробке и мостах есть магниты.

Спасибо за полезный ролик , теперь я буду лепить магниты на все свои машины . На камазовской КПП пробки стоят с магнитами , и теперь я на Картер и фильтра буду их лепить 👍🏻👍🏻👍🏻

Говоришь что каждые 5-7тыс.км.масло меняешь? То есть это за 7тыс.столько стружки набралось?!! Учитывая что пробег 240тыс.км. возникает вопрос-там в движке железо ещё осталось или уже всё вышло?

Вот это по нашему :"Та ниче, не будет гнить!" )))))))

Молодца! Интересная тема! Надо поставить везде, а ГУР, в расш бачок. Гаражик ты хорошо утеплил!

На фильтр ставили многие магнит также есть магнитные сливные пробки ! Вот бы на бутылку с маслом поставить и на полгода и посмотреть намагнитить что нибудь или нет ? Там же присадки некоторые масла при длительном простаивание раслаиваются .

Спасибо, вполне наглядно. Лайк за технику безопасности

Магнит не собирает присадки ?

Может фильтр менять тогда на 2500-3000км?

А для чего собственно говоря нужен фильтр?правильно,фильтровать.В нем по определению стружка и всякий мусор должен быть!

Ставте магнин на сливную пробку поддона, тогда стружка не попадет в маслонасос.

@nickgamera5606

5 жыл бұрын

Евгений Крапивенцев можно не колхозить а купить сразу пробку с магнитом ,она под шестигранник

@user-mu5dn1vm6b

5 жыл бұрын

Абсолютно согласен с вами! Но если уж колхозить, то с пониманием дела.

Норм , забей на псов 🖒✋

Спасибо, интересно, просто и информативно

Магнит норм тема. Я всей своей технике просто цепляю магнит к сливной пробке. Если она конечно магнитится. Интерсно что в Иж пс с завода был магнит в сливной пробке)

Баками может и можно но надо не забывать что в горотском цикле он сбачивает быстрей чем на автобаме и сложно высчитать сколько чясов нужно на каждыё бак.

Правильно, поддерживаю нужно взвесь ловить с масла, тоже стоит магнит ловушка конкретная зачёт

@naverbekwellstovstyzhka2273

5 жыл бұрын

РАБОТАЕТ МАГНИТ НА ПОДДОНЕ ... А ФИЛЬТРУЕТСЯ МАСЛО ИЗ ПОДДОНА ПОСЛЕ НАСОСА ..

А я тоже все доски половые пропитал маслом..зато не гниют...всегда дерево пропитываю..правда если пожар гореть будет хорошо...

@Shuxer_Nah

3 жыл бұрын

Да и так гореть будет

На судовых дизелях, кроме сепараторов в системе смазки ставят штатно магниты в фильтрах тонкой очистки

Методом научного тыка получил результат. Лайк однозначно!

А что за машина у тебя?

Надо было бензином прополоскать и вымыть масло, тогда бы увидел стружку в чистом виде. Магнит тема, нужен всем, хоть что-то да поймает.

@PetrovVodkind

4 жыл бұрын

В электромагнит(внешнюю обмотку) от стартера хорошо совать член перед еблей. Те, кому за 50, меня поймут )). Правда некоторые потом без члена ходят..

Надо бы тазик!!😂как всегда хорошая мысля приходит опосля!!!!😂😂😂норм!!!

Все же магнит надо ставить не на торец, а на низ фильтра, в некоторых фильтрах клапан металлический, магнит может затруднить его работу, а если с низу фильтра то проблемы не будет.

Лайк за наглядный эксперимент, то, что масло разлил на полу- непорядок, но это лучше, чем поливать окружающую среду , ну и наконец главное : такой ли большой вред для двигателя от той металлической эмульсии на дне фильтра?

А магнит не будет ли ещё притягивать перепускной клапан на себя, тем самым не давая ему открыться? Кто это проверял???

Лайк за уделеное время для видео

Сливные пробки в поддоне должны быть намогничены если не ошибаюсь

Консервным ножом надоть было, от болгарки тоже залетает стружка во внутрь

ставить надо пробку сливную с магнитом. аллюминевая пыль не причинит особо вреда. а вот ферум примагнитится. как бюджет можно такой магнит прилепить конечно.

Отличная идея 😊👍

Ещё мой дед на классику вкручивал пробку в поддон с заднего моста, она там с магнитом уже с завода.

@Kolx

4 жыл бұрын

В те времена магниты были в самих маслянных фильтрах.

В разборной топливный фильтр положил кусочек ферритового магнита,через неделю был весь в рыжей муке.Отличная вещь разборной фильтр с отстойником,старинный,с газона.В сливной пробке поддона с завода магнит стоит,тоже всякой фигни налипает.

Нормально, лайк!

Магниты везде нацепил - машина будет леветировать от магнитного поля земли.

@user-dn2jw5gj5m

5 жыл бұрын

Машина начнет притягивать стружку с других машин)

@PetrovVodkind

4 жыл бұрын

"левИтировать" - если "умное" слово употребляешь научись его правильно писать.

@user-ix1lh1fd9j

4 жыл бұрын

Да я теперь ведро этих магнитов достану и весь двигло облеплю

Металлическая эмульсия. Правильно, прилепил. От болгарки будут более крупные опилки.

@vasyazotov7774

5 жыл бұрын

Точно такая жн картина на магнитах в поддоне акпп. Только больше в 15 раз. После 100тыс пробега

@vasyazotov7774

5 жыл бұрын

Сам на 2х машинах поддоны мыл

@erkend6251

3 жыл бұрын

А если так посудить , фильтр моторный ведь все это итак должен уловить .

Собралась стружка на входе масла. А на выходе она в фильтре. Ее не видно т.к. она равномерно распределена. А при магните стружка концентрируется в одном месте до ее фильтрации.

Если поставить магнит перепускной клапан будет открываться пружину держать не будет?

@florisgaliev3886

4 жыл бұрын

вадим ваха да будет, если фильтр плассмасовый , а клапан только железный

Из любопытства ставил 2 таких магнита, фильтр вскрывал не болгаркой, на магнитах была мет.пыль, но проблема в том, что магнит улавливает ДО фильтрующего элемента и вся эта пыль и так задержалась бы фильтром ((

Только магнит нужно ставить ферритовый, неодимовый с приставкой"N" нормально работает до 80 градусов, при температуре выше начинает быстро терять свои свойства. Можно ставить и неодимовый, но рассчитанный на более высокую температуру работы с приставкой "H" - 120 град. "SH" - 150 град., в инете можно найти, но стоят они дороже.

@user-bc8ry7gw4q

5 жыл бұрын

как показывает практика и этот не плохо справляется. все равно лучше чем ничего.

@user-kt9vy9jw8b

5 жыл бұрын

Я тож себе поставил магниты ,раздербанил двигатель актуатор дросселя от катерпиллера на работе,магниты очень сильные без отвёртки не оторвать и температуры не бояться,тож есть мысля фильтр разобрать и поглялеть че там они наловили.

@user-ht7qd6ig4t

5 жыл бұрын

Поржал

Вообще то для того и ставят фильтр чтобы то что вы там"наловили" магнитом осталось в фильтре, просто его надо менять вовремя, есть еще сетка на маслоприемнике а в самом поддоне грязеуловитель, ну и к чему огород городить, Есть один неписаный закон - не мешай машине работать.

@user-bc8ry7gw4q

5 жыл бұрын

И каким же образом я мешаю своей машине работать. Я никого не заставляют ничего никуда ставить. Я показал результат установки магнита на свой фильтр, а ставильего себе или нет это Ваше личное дело.

@postnov5103

5 жыл бұрын

На холодную фильтр не работает, масло идёт через клапан без очистки. Вот, как раз магнит задержал то, что попало бы в двигатель и работало как образив. Поэтому есть какая то польза от магнита.

@user-mw3mp6wb7i

5 жыл бұрын

@@postnov5103 Когда машина стоит. то мелкие металлические частицы оседают на дне картера. ну и какой здесь толк от магнита ?

@user-mw3mp6wb7i

5 жыл бұрын

@@user-bc8ry7gw4q Это образное выражение с глубоким смыслом. Ну а в общем, как говорил герой Конкина Шарапов - не совсем верно, но поиск вы ведете в правильном направлении,. Порой чтобы найти песчинку золота надо перекапать много породы. Так что дерзай.

@user-qj8gn1kr5w

5 жыл бұрын

@@postnov5103 и где вы такое вычитали интересно?

Расширительный бачок👍,надо попробовать. Берегите здоровье , пенопласт внутри , это кабздец.(Фенол !!! ) За видео лайк 👍!

Желательно было конечно взять тазик или клеенку, а то все маслом залил, а так интересно. В магните есть смысл. Лайк.

Но если магнит поставил, главное его потом не снимать.

молоток 👍👍👍

Надо ставить однозначно. Ресурс думаю в 6 раз повысится.

Пустая затея, без магнита эта стружка осталась бы на бумажном элименте филтра и все дела.

Болгарской на дно стружкой он не попал,норм распилил. Магнит это правельно,не один фильтр стружку не ловит, круче будет пробку с неодиновым поставить. То что некоторые про алюминий кричат, то да! Но он в основном на топлевной от тнвд летит, я всё равно и на топлевную магнит засунул

Парни надо окуратнеей ,гараж это автосвятыня

Если эта стружка не от балгарки то это совсем не мало а даже очень много для ДВС

Хороший улов. Следующий раз должен быть меньше. Только магнит лучше вешать на бок фильтра. В торце масло циркулирует хуже.

Я тоже поставил но не разбирал ,надо будет разобрать.

снизу потдона тож магнит прилепи тоже норм ну и на фильтр обязательно

Помню, в советавтопроме в сливные болты магниты встраивали.

Народ всегда пользуйтесь средствами защиты - и давай пилить голыми руками :)

Масло меняется после 250 моточасов . Учитывайте пробки и прогревы.

@user-vi6nq9zc5x

2 жыл бұрын

Красава

Струка не просто есть,а до хрена есть это говорит о том что масло г идёт большой износ

@user-hf9si6qz8c

5 жыл бұрын

он же сам показал что дешман масло льет, что он хочет. а масло хоть и говорят пофиг какое лить , но имеет огромную разницу в смазывающих свойствах.

@1953Valera

4 жыл бұрын

Это говорит о том, что он пилил фильтр камнем и накидал туда и металла и камня, а что было до пилёшки , только фильтр знает. О надо было резать ножом.

Цена дешёвая, потому меняю каждые 6-7 тысяч. Это довольно много. Тем более 10w40. Синтетика? На трактах дизельных 15w40.

А почему так много?

Магнит работает ,особенно много металических частиц будет во время обкатки движка , пока все детали приработаются . А насчёт магнитика в сливную пробку , его нужно надёжно закрепить или завальцевать, представте что будет если магнит прилепится к какому нибудь шатуну . Был случай когда плохо затянутая заглушка коленвала вылетев пробила блок цилиндров и моторист попал на бабки.

@dmitrykaplun9063

5 жыл бұрын

"Обкатка движка" Ох уж эти совковые дедовские понятия. Ну да тогда было три стадии: 1. Обкатка 2. Немного нормальной работы, все вроде бы в допуске. 3. Е#ля из-за овощей, все задрочилось. Если все трущиеся пары изготовлены в пределах допусков, то какая может быть обкатка? Или обкатка после того как, токарь дядя Вася, на е#ущемся станке, расточил гильзы под ремонтный размер поршней, а дядя петя собрал движок, да еще поршни местами перепутал и вы налив автола, всем гаражным кооперативом, таскаете этот жигуль, по всем гаражам, пытаясь провернуть коленвал? Помню такие картины из детства. Но уже в мою молодость токарь дядя Коля и точил и сам собирал, поставил и поехал давать п..зды мотору ибо Колян все в допуске сделал и гарантию дал.

@user-zn3bt2pw9o

5 жыл бұрын

@@dmitrykaplun9063 при чём такие крайности ...дядя вася криво расточил.... любая железяка приробатывается к другой железяке если они работают в паре , как ты их не вылижи в допуске и если движку сразу дать пиздов то врядли он будет работать долго и счастливо.

@user-pe3yl9kz8p

5 жыл бұрын

Dmitry Kaplun плунжерная пара - слыхал такое понятие?

@dmitrykaplun9063

5 жыл бұрын

@@user-pe3yl9kz8p В голове у тебя плунжерная пара. Где ты ее видел на современном автомобиле? Ну и где вы видели, что бы импортные автомобили проходили обкатку, кроме как в СНГ? Ну тут опять же все тот же долбоебизм тянущийся из совка и жадность дилера поскорее провести вам пару ТО вместо одного.

@user-zn3bt2pw9o

5 жыл бұрын

@@user-pe3yl9kz8p ну допустим слыхал и что?

Получил незабываемое эстетическое удовольствие от картинки и звука. Спасибо.

а пробка сливная разве не магнитная?

Братан, ну ты прям спец ! На глаз определяешь алюминиевую стружку 😁

помощнее бы магнитик=) а лучше несколько по бокам и дну, стружки не мало так в принципе, так что вот доказательство что магнит работает=)

Раньше сливные пробки картеров, редукторов, коробок были намагниченые. Наверное конструктора не от балды делали так.

Если бы это не вредило. Даже если бы было бесполезно. Продаваны маркетологи давно бы впаривали фильтры супер с магнитами.

@user-id4ec5lv6e

5 жыл бұрын

Жизнь фильтра а заодно и мотора продлевается .... (как у вас или тебя как хочешь) от натуральных продуктов

Для сравнения надо разрезать бэушный фильтр без магнита и сравнить

@fazitron

2 жыл бұрын

а что ты там увидишь? в масляной бумаге стружку?

Поставь магнит на топливный фильтр на воздушный фильтр потом посмотрим видео отчёт, интересные будут.Удачи

Скрытая пропаганда курения 🤷🏻‍♂️

@user-bc8ry7gw4q

5 жыл бұрын

Ага. А у самого на аватаре чупачупс во рту?

Смысл ставить магнит,если стружка не пройдёт через фильтрующий элемент(бумагу)...

@user-bc8ry7gw4q

5 жыл бұрын

А откуда она тогда взялась? Через буману не пройдет, но через редакционный клапан за просто. В общем факт остаётся фактом, магн т мусор поймал. Не спорю он бы в бумаге мог остаться, но бумага но бумага от него забивается, и прорваться. А забитый и порваный фильтр - это не фильтр.

@user-rq2qx5vz2o

5 жыл бұрын

Во время запуска и прогрева двигателя, фильтр не работает, всё летит обратно в мотор. Информации как работает фильтр, на ютубе полно.

@johnjohnov6456

5 жыл бұрын

@@user-rq2qx5vz2o кто тебе такую хню сказал?

@user-vg9rk9kp8v

5 жыл бұрын

Во время запуска в холодное время, масло идет через перепускной клапан фильтра. Хотя на москвиче 2141, один раз не сработал.... Фильтр разорвало((

@Zelensk

5 жыл бұрын

@@user-bc8ry7gw4q это место для сбора грязи в фильтре.

сразу на дно картера забабахать магнитище , если не альминий конечно =) а вообще на сливной пробке магнит с этим неплохо справляется ))

Всё правильно эффект есть, сам ставлю под сливную пробку в карьере.... После слива на дне конистры много чего интересного... Но в основном мелко дисперсная пыль.... Хрен знает чего.... Одно радует и что это дерьмо по двигателю не гоняет... Особенно по вкладышам....

Один мой знакомый был помешан на том что нельзя курить в авто дескать испортится но при этом совсем не заботился о мойке авто зимой и что в итоге у него сгнили пороги и пол но зато потолок был не прокуренный. каждому авто свой срок . и не один магнит не поможет проехать ни одному авто 2 лимона км без капиталки.

@Pol_Atom

5 жыл бұрын

Расскажите это владельцам коммерческой техники иностранного производства ;)

На коробку целесообразнее такие магниты ставить, на многих иномарках стоят

Молодчина. Что и требовалось доказать. .. Только лепить надо было для начала только на фильтре. А так сейчас такойже шлак у тебя прилип во всех местах где магнит... Короче "кристаллическая решотка" была бы существенно больше и наглядней... для неверующих диванных экспер ов. Я уже так 2 года езжу. Эффект замечательный. Замена масла раз в 30т.

@PetrovVodkind

4 жыл бұрын

Продолжай и отпишись ещё через пару лет ... как двигатель поменял.

Результат охрененный!

Масло льем прям на пол, но за кристаллическую решетку знаем..))

Перед зимой, говорит, полусинтетику залил ))))

Хорошо подловил стружки, хороший метод акаца

Магнит с большого жёсткого диска снял?

Масляный фильтр Колан будет на много лучше чем ставить магнит на фильтр, так как в двигателе не только металлическая стружка но и алюминиевая. В фильтре Колан на перепускном клапане установлен дополнительный фильтр, он сто пудов всё масло очищает от грязи. Я уже не первый год устанавливаю фильтр Колан, разрезал его, он реально лучше всех фильтров иза его фильтрующей конструкции!

Бля лайфхак, для авто! А я задумалась над специальной сливной пробкой с магнитом! А тут просто неодим на фильтр и ВСЕ... Лайк

Не знаю меняю масло каждые 7000 ТК мне кажется в полное достаточно накуй эти магниты Правда в пробке есть магнитик

И да, при резке фильтра опилки никак не попадут на дно фильтра, мешает бумажная штора. Значит опилки там уже были. И да, они туда попадают только при холодных пусках через перепускной, бо теплое масло идет через штору. И да, наличие таких опилок свидетельствует о износе ЦПГ. Я бросил неодимы на фильтр и в поддон. Фильтры не вскрывал, а вот в поддоне чуть-чуть есть.

Парни вы молодцы, а можно ли магнит использовать от обычной калонки (динамиков) ?

ну нормально это нужно делать перед заменой масла и магнит помощнее ставить

Если магнит ловит стружку, значит она присутствует в масле, далее логические заключения, яйца - курица, причинно следственная связь. Остаётся только сделать вывод, если двигатель выробатывает стружку, значит магнит не предотвратит новую - факт!

Я ставлю магниты, на масляные фильтра, и стружки не меньше чем у автора видео но не такая крупная! Резали фильтр ножом для труб ( ролик острый вокруг трубы вращать надо)!

На авиадвигателях магнитная пробка стоит обязательно и производиться её регулярный осмотр.Значит это не лишне.Ну и на многих авто сливная пробка намагничена.

спасибо за видос тоже сенс тоже поставил магнит помотрю через пару тыщ чё там насобирал.

@PetrovVodkind

4 жыл бұрын

Ты эта ... в новое масло магнит кинь ради эксперементу, может он и там "стружку" найдёт, тогда скорее магнит снимай и больше не балуй..

Везде магниты нацеплял,смотри люк канализационный не поймай