Всё о Subaru Forester Fl рестайлинг обзор и тест драйв Пятое поколение Форестер
Автокөліктер мен көлік құралдары
Рестайлинг пятого поколения Subaru Forester обзор и тест-драйв обновлённого японского кроссовера. Что нового? Что изменилось? Подробный обзор делает тест-пилот #КомандаАвтопанорама Сергей Мурашко.
Все плюсы и минусы, косяки Субару Форестер объективный и субъективный отзыв - большой тест-драйв Автопанорама.
Дизайн экстерьер - что изменилось в рестайлинге 2:55
Технические характеристики Subaru Forester 2022 9:35
Трансформация салона размеры багажника Forester 5:15
Интерьер, место водителя, второй ряд, материалы отделки 12:10
У нас на тест-драйве кроссовер в максимальной комплектации, двигатель атмосферный оппозитный 2.5 бензин, вариатор.
Тест драйв и проверка водительских ассистентов 23:05
Тест-драйв offroad Форестер на бездорожье 32:00
Замер ЛКП, средняя толщина 55-65 Мкр и проверка есть ли оцинковка, между прочим капот и крылья алюминиевые 22:00
Подъёмник, смотрим конструктив подвески 26:00
Проверим клиренс Forester 29:00
Конкуренты Subaru Forester стоит ли покупать? 37:10
Ждём отзывы реальных владельцев Субару Форестер разных поколений в комментариях под видео, как вам рестайлинг? Как ходят по нашим дорогам Форики? Как вам вариатор Subaru?
2023 Subaru Forester review test drive Belarus
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся.
Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZread ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZread каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Пікірлер: 155
Хорошие обзоры делаете. Вдумчивые и без лишних понтов. Спасибо.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще
Субару хорошая марка, безопасность, комфорт и надёжность, всё на уровне.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Согласны. Вот только цена сейчас на наш взгляд завышена
@user-re4gt6er5n
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby К сожалению сейчас на всё цена завышена.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
@@user-re4gt6er5n да и 70% моделей и автомобилей, которые поставлялись отсутствует. Очень жаль.
@paultraveler5877
Жыл бұрын
Только салон как 20 лет назад, а так норм.
@user-yh7rx7ry3u
Жыл бұрын
@@paultraveler5877 Вы видимо сознательно глазки закрывали, когда салон показывали.
Форик - мечта!!! С 1997-го года, как вышел первый, так и мечтаю о нем...
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Да, сейчас места совсем далеко. Ценник атомный. Но машина супер
@alexanderpikalov7213
Жыл бұрын
За 25 лет мог бы уже заработать на форик. ))
@paultraveler5877
Жыл бұрын
@@alexanderpikalov7213 все деньги тратит на ремонт БМВ )
@Alpharius__Omegon
Жыл бұрын
копил на машину, копил, потом не удержался и купил чебурек?)
@danaranurgalieva1953
Жыл бұрын
Лучше мечтайте дальше! Тойота лучше, рафик. Или 70-75-ки. Субара испортилась совсем! Лучше трибеки нет машины. Ни аутбак, ни форестер не стоит тех денег. По качеству сегодняшние машины хуже намного. Не стоит покупать сейчас эти машины, новое не значит лучше. Жаль, что трибеки не производят уже. Это неубиваемые машины! Качество в разы лучше форестера и аутбака.
Спасибо за обстоятельный обзор.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще. В плейлисте Автопанорама большой тест-драйв есть много подробных обстоятельных обзоров новинок. Включайте, смотрите, комментируйте те, что вам нравятся или не очень kzread.info/head/PLcLAPazSoXnyiNKjCv4ovi4oK2fv98aRZ
👍👍👍 подписался. Без воды + прияный голос, эти 2 пункта самые главные при обзорах. Удачи.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
Идеальный обзор! Спасибо!
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
Хороший полный обзор Хороший универсальный авто Спасибо!
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
спасибо за видос))))
@autopanoramaapby
10 ай бұрын
Пожалуйста, смотрите с удовольствием
С февраля ездим на Субару Форестер Спорт ( полной комплектации ) 2022 года . Машина - танк
@vladislavbahrah7630
Жыл бұрын
Цвет взяли тёмно серый .
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Хороший выбор, какой двигатель, коробка?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
И какие реальные плюсы и минусы?
@vladislavbahrah7630
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby 2.5 л
@vladislavbahrah7630
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby минус - стоимость бензина ( бак 68 литров ) в Израиле .
Лучший обзор, что видел из всех по "Леснику", без лишних слов и очень приятно рассказано. 10 и 10!!!
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
В каком-то из обзоров говорилось, что отвертка в комплекте не просто так, а для возможности перевода коробки в буксировочный режим.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за информацию
Подвеска жёстче стала, больше для асфальта,если не аккуратно ехать по грунтовке пробивает передние стойки на ямах,предыдущая мягче была,да на крыше возле релингов ребра жёсткости появились
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за информацию
В этом поколении для других рынков есть новый мотор 1.8 турбо. У него 177 лс, но фишка его в другом. Он отдает 300 нм с 1600 до 3800 оборотов. Он едет сразу при легком нажатии на газ. Классный мотор
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Супер. Видимо слишком требовательный к качеству бензина, поэтому к нам и не поставляется?
@kventinburatinodv
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby не знаю причин. Во Владивосток в этом году поехали массово форики и аутбеки с рынка Японии с правым рулем на этом моторе. Нет с ними проблем, ест 95 бензин. 2.0 турбо fa20dit на 300 лс более болезненный, тому только 98ой. Я думаю что мотор новый выпускаемый с 2019 года. Возможно их не произвели в 21-22 годах в нужных количествах в условиях дефицита для всех рынков, поэтому для рынка Японии он первым делом.
@user-sn6zm9hv2d
5 ай бұрын
Какой ресурс у мотора 2.5 литра
@kventinburatinodv
5 ай бұрын
@@user-sn6zm9hv2d 250ткм край
@bakibolk7485
4 ай бұрын
Почему так мало ?@@kventinburatinodv
Приветствую,все нравится по форику,вопрос возможно ли таскать прицеп?
@autopanoramaapby
10 ай бұрын
Конечно, возможно
@user-ct4fw9wb6g
10 ай бұрын
Спасибо за ответ,уточнить хочется,это производитель допускает транспортировку прицепа?
А что у Forester в топ-комплектации салон из эко кожи? Ни как у Outback? Там ведь Nappa, если не ошибаюсь.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Эко кожа
👍
@autopanoramaapby
Ай бұрын
Хороший автомобиль
Вопрос по мотору. Разве в 2022 году поставили двигатель не с непосредственным впрыском? Раньше был распределённый впрыск. Или я ошибаюсь?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Уточним
9 лет имею субару форестер! За все время эксплуатации автомобиля накатал не много всего 130 тысяч км, автомобиль не разу не подвёл в отличии от ранее эксплуатированных мною автомобилей немецкого производства, единственное чем я не доволен это масложер и неделю назад я решился избавится от масложера путем замены колец на новые. Двигатель вскрыли и меня удевили в том что имеются лёгкие задиры в целиндрах в следствии чего придётся точить и вкладыши придётся поменять а в остальном все в идиале. Да мотор 2.0
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Задиры возможно из-за неправильной отбкатки? И нулевое то делали? Какие причины на ваш взгляд?
@Evgen172
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby С самого начала эксплуатации автомобиль потреблял от замены до замены 1 литр масла а основной масложер 1 литр на 1 тысячу км появился на пробеге в 30 тысяч км. То нулевое я делал более того я имею диплом автослесарь, автоэлектрик 4 разряда и эксплуатировался я этот автомобиль очень бережно! Причиной задир считаю возможно было не качественное масло, хотя обслуживал у оф. Дилера а так же считаю не достаточным охлаждением масла у данного мотора где теплообменник явно бы не помешал и да ошибка моя в том что я не обращал внимание на температуру масла и когда я обратил на это внимание был сильно удивлён что при температуре на улице в +10 градусов температура масла 115 градусов, боюсь представить какая температура была под нагрузкой жарким летом. Конечно же я после этого тщательно отмыл Двс а также и радиаторы но было поздно. Двигатель изночально покрыт консервацией и когда я проделал процедуру мойки температура масла выше 102 градусов не поднималась.
@Evgen172
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Ещё хотел бы добавить то что с 2013 года по 2017 год устанавливали плохие кольца.
@user-tm6kj1ji1m
Жыл бұрын
Какой интервал замены масла был?
@Evgen172
Жыл бұрын
@@user-tm6kj1ji1m в на еле эксплуатации менял каждые 10 тысяч км до 40 тысяч пробега а после каждые 6-7тысяч и да проблему масложера я решил, в данный момент масло не употребляет. Заменил поршни и кольца последней ревизии, которые субару стали ставить после 2017г.
как Вам такой цвет кузова? жду в таком цвете, так получилось. В живую невидела, хотела белый.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Отличный цвет!
@user-yl4ks1xp2v
Ай бұрын
Цвет отличный!Грязь не бросается в глаза!В нашей семье такой и белый, оба 23 года.Сразу в салоне полностью затянули качественной пленкой(350 тысяч одна машина), так как ранее купленная машина 22 года белая нахватала тополинных почек и прочего, что не могли никак вывести!Советую плёнку (только качественную)Машина огонь! Белая нарядней!
С такими ценами об авто можно забыть 🤣
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Цены в 2022 году - головная боль для всех
Отличная машина
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Согласны
Заслонки в бампере были изначально. Под капотом появились газовые упоры.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Газовые упоры опция местного дилера
@Noname-sz7bw
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby вроде как всем дилерам компания Субару дала предписание устанавливать газовые упоры.
✌
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Ок
По двигателям была проблема по клапану, начиналось масляное голодание, итог клин двигателя. Также по катушками зажигания были отзывные.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
В каком поколении? В этом пятом?
@user-gy8lo7ge1h
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Да. У меня машина 2020 года. Этот клапан модернизировали, он просто ломался.
@VseNaParohod
Жыл бұрын
@@user-gy8lo7ge1h Двигатель 2.5?
@user-gy8lo7ge1h
Жыл бұрын
@@VseNaParohod Да, на 2.5
@fateeff
Жыл бұрын
Первый раз такое слышу, что за клапан, уточните плз.
Это что за толщина лкп 46??? У меня на митсубиси 110-120
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Самый тонкий слой ЛКП такой, роботы красят
что за прибор у вас?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Польский, не Китай
@apostol3
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Марку польского прибора?
Как по расходу масла и бензина? Есть смысл покупать его или рав4 ?
@autopanoramaapby
2 ай бұрын
Протестируйте оба авто, сейчас явный опер прайс на них...
@user-fg9tl2oz6t
2 ай бұрын
Да мне они оба нравятся )рав более ликвидный, до этого 2 тойоты были, все хорошо ходили, на субару не ездил не разу.
@user-fg9tl2oz6t
2 ай бұрын
Как вам аутбек стоит переплачивать?
Электротермостат быстро выходит из строя. В 5 версии. Колодки скрипят. Переоцененная машина. Жесткая машина. Трибека была лучше по качеству, в салоне был видеоплеер для мультиков и фильмов. Трибека недооцененная машина, качественная, не то что субара форестер.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@OskitzEG
9 ай бұрын
Это болячки дореста. В ресте это починили.
@user-xr7of8gh1v
7 ай бұрын
@@OskitzEGа что с термостатом сделали?
@OskitzEG
7 ай бұрын
@@user-xr7of8gh1v усилили гермитизацию крышки, контакты закрыли.
Такая дорогая машина что вынужден ездить с охранником?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Да, вся группа в машине
Про мотор не сказал ! 🖐😎
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
А что сказать то, он же не новый?
@user-mf2wx3in8u
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Про изменения есть или нет ! 🖐
Передние крылья не алюминиевые, а пластиковые.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Нет, совсем нет. Это не пластик.
Зато смена масло в коробке как минимум 50 тыс встанет🤣🤣🤣
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
На техобзоре уточним регламенты и стоимось работ. Через 2 недели будет ТЕХОБЗОР СУБАРУ ФОРЕСТЕР на нашем канале.
@user-tm6kj1ji1m
Жыл бұрын
Откуда информация? В оф дилере после роста цен стоимость в 2 конца вниз от вашей цифры
@mrpitkin
9 ай бұрын
Я менял. 4500 масло и 1000 мастеру. Масло брал неоригинал, но какое то британское. Coma, вроде бы.
Толковый обзор. Не согласен с обзорщиком по техсоставляющей. Варик это зло. Зачем они ставят на мощный двигатель 2.5 вариатор? Да ещё клиноременной. Ремень на бездорожье растягивается и выходит из строя. Очень спорная конструкция. Опять экономят на покупателе. В остальном объективно.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо. Субару дает по вариатору дополнительную гарантию 10 лет. Вопросы есть?
@crm6312
Жыл бұрын
Вариатор субару цепной это один из самых надежных вариаторов
@user-re4gt6er5n
Жыл бұрын
Мало того , вариатор ставят на 2.4turbo 260 л.с. И Субару в сша является самым лояльным и одним из самых надёжных Авто.
@VseNaParohod
Жыл бұрын
Vlad, откуда информация, что вариатор клиноременный? Можете источниик информации назвать?
Пол минусы толком ничего не сказали. Нет регулировки поясничного упора, подлокотник не выдвигается вперёд. Камеры всего 3 и кругового обзора нет. Систему старт-стоп нужно отключать каждый раз после заводки авто. Задний ряд не двигается вперёд-назад. Нет вентиляции передних сидений, и проекционного дисплея, хотелось чтобы они были хотя бы в максималке. И ещё, докатка вместо запаски!
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Спасибо за дополнение
@mm.m.8303
Жыл бұрын
Сильно напрягает старт стоп? Это когда глохнет? Вообще нельзя ее отключить?
@Noname-sz7bw
Жыл бұрын
@@mm.m.8303 Сильно напрягает. Я точно не знаю, можно ли через меню отключить или нет. В магазин зашёл, вышел, поехал, на первом же светофоре глохнет. И после каждой остановки ( выключения) нужно её отключать
@mm.m.8303
Жыл бұрын
@@Noname-sz7bw да уж, спасибо за ответ! ✊🏻
@user-vm1dr4db6w
Жыл бұрын
На алике можно купить приспособу по отключению системы старт- стоп. Цена вопроса 1.5 р. Я на своём форике 2019 г установил за 5 минут, теперь не надо каждый раз кнопку нажимать
Автор открыв капот двигателя, по незнанию, допустил существенную ошибку, не сказав что этот двигатель уже идёт с непосредственным впрыском. А это координально меняет ресурс двигателя не в лучшую сторону.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Да, существенно, спасибо за уточнение
Оптика на редкость уродливая. Неужели субару наняли дизайнеров из тойоты.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Японцы. Пытаются быть оригинальными. А какие авто на ваш взгляд действительно красивые?
@bagzhansadvakassov1093
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby у них обычно два колеса.
@user-dt1fb1rt7h
Жыл бұрын
Тойота владеет маркой Субару,скоро выдут кроссоверы Тойота и Субару,близнецы, электрички
@mrpitkin
9 ай бұрын
@@user-dt1fb1rt7hвпервые слышу. Это независимый бренд. Одно время была коллаборация с Ниссан, как сейчас, не знаю
Заслонки спереди и раньше были на авто 2019 г.в.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Сравните с Форестер 5 поколения дорестайлинговым kzread.info/dash/bejne/iq52qduFicTWh8Y.html
Замерять 22см и пр время в пустую! Алюминиевые крылья,капот! Обзор слабый. Комплектации где?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Читаем все мнения
Позади сидит менеджер субаровски, контролирует, чтоб ничего лишнего не сказал. 👎👎👎
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Не совсем так, говорим то, что думаем
Переоцененная машина! Не стоит этих денег.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
К сожалению на рынке сеголня представлен из японцев только Субару и берут их за любые деньги. Да это не массовый авто, но у нас его любят
Это не обзор. На мой взгляд это реклама для колхозников, причём ну очень отсталых. Иначе для чего 40 минут?
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Ваши аргументы, почему
@ivanivanov7031
Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Весь обзор - как курсант у с указкой у наглядного пособия (говорю, что вижу/рука-лицо)Техническая часть (для меня важная) - ноль. И самое главное. Тотальная тишина про недостатки. Не из за того ли, что машина брендированная и хозяеа авто запретили критиковать ? Вот и выглядит всё как реклама для тех, кто в школе не учился. Это моё мнение. Если критика поможет повысить качество обзоров - хорошо. Если нет, то не стоит огорчаться. Ничего (!) личного нет! Исключительно речь о контенте.
@user-mi6li5ou3l
Жыл бұрын
@@ivanivanov7031 присматриваюсь к этому авто,очень бы хотелось бы почитать про недостатки,а то все только хвалят.
@user-xr7of8gh1v
7 ай бұрын
@@autopanoramaapbyне слушайте его
@user-xr7of8gh1v
7 ай бұрын
@@user-mi6li5ou3lкупи,покатайся и ты поймёшь что не зря хвалят.Я купил,теперь становлюсь фанатом СУБАРУ.
Пластик гремучий дешевый. Сел в это поколение и вышел. Да и внешность спорная. Страшный и спереди и сзади.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
Японцы умеют найти компромисс цена-качество-надёжность
@nek0tnek0t92
Жыл бұрын
Дорест был симпатичнее. Факт.
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 так думаете? поучему?
@user-gy8lo7ge1h
Жыл бұрын
Бред! Пластик не гремучий и не дешёвый! По сравнению с предыдущими, вообще топ! Да и той же Рав 4 и другим фору даст! У меня такой форик. Есть моменты которые не нравятся, но только не пластик! Реально бред!
@user-gy8lo7ge1h
Жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 Рест красивее и современнее ( морда)
Форик в этом поколении борется за звание редкостного уродца, раньше это был Саньенг Родиус 😆
@user-ok4up2xq7k
Жыл бұрын
Вот и я про это, страшный
@autopanoramaapby
Жыл бұрын
на вкус и на цвет...многим нравится как раз
@user-xr7of8gh1v
7 ай бұрын
@@autopanoramaapbyочень нравится, а кому то и мерседесы и бмв не повкусу