Видео вчера в салоне. В живую смотрится гораздо лучше.прям очень красивый и ладный автомобиль получился. Молодцы китайцы!

@zentage2880

7 ай бұрын

В живую перед еще хуже.

Жму руку китайцам за отлично проведённую работу, да ещё за то что постоянно совершенствуются. Скупили всех дизайнеров и уже сейчас начинают диктовать автомобильную моду, и вносить новшества. Уважаю.

@flawless6069

Жыл бұрын

Настолько хороший дизайн, что все китайские авто одинаковые

@pekaboyarin650

Жыл бұрын

Не знаю, что они диктуют там, диктовать смогут, когда европейский и американский потребитель будет их покупать

@Yuriy_Bazhaykin

Жыл бұрын

@@pekaboyarin650 , уже берут. А если Запад не будет запретительные пошлины устанавливать, то и раздавят всех, не сомненно.

@space32

Жыл бұрын

Слизали лексус, и ещё пару машин, и кого они там диктуют?

@user-gd2jv4jg8o

Жыл бұрын

Хавал 6 лет пошёл рыжики местами у арок. Для меня это достойно. Кия Рио товарищ только бампер поменял ДТП и машине 10 лет где-то метална месте аварии немного пооржавел рыжиков нет нигде кроме мест ДТП. Вот это качество киа

На заводе москвич охренели что они могут выпускать машины!!!

@user-xd9bp1ki8s

Жыл бұрын

Дастер которого они делали до этого не хуже.

@andrew0642

Жыл бұрын

прикручивать колеса и клеить шильдики не так уж и сложно для Москвича.

@user-ht5pl1mo5t

Жыл бұрын

@@andrew0642 это пока не все знают..)

@user-qg5zh1vs2m

Жыл бұрын

@@user-ht5pl1mo5t уже все

@user-ht5pl1mo5t

Жыл бұрын

@@user-qg5zh1vs2m вот и хорошо, а то слепошарым псевдопатриотам хорошо бы на землю спуститься..

Михаил, спасибо Вам за ваши обзоры, за подход к работе и за юмор! Браво! Постоянно Вас смотрю и получаю удовольствие и, самое главное, важную информацию к размышлению. Кстати, я сам из Баку. К нам официально завозят, помимо всех других моделей, Haval H6 Hybrid. Если я не ошибаюсь, то в Россию эта модель официально не завозится. Но я посоветовал бы Вам обратить на нее внимание и если получится, то привезти ее на тест. Я сам как владелец данного аппарата, очень советую. Достаточно обратить внимание на характеристики: 243 л.с., 530 нм крутящего момента. Эта модель 2022 г, в отличие от предыдущих моделей очень хорошо поработали над подвеской и над взаимодействием коробки с ДВС и электромотором. Тачка пушка! Удачи Вам!

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Спасибо!

Ммммдааа..... Думаю , блин, как же я не замерз в уаз469 и газ52 , когда начинал шоферскую карьеру в 90ых, живя в Сибири когда зимой -40 😂

Как всегда интересно, информативно и объективно! Спасибо за обзоры! Так держать!!!

Михаил добрый день!!! Было-бы очень интересно разделить Ваш топ на полноприводные и моноприводные авто. Считаю в один топ их нельзя объединять. И вот тогда я думаю рейтинг бы изменился!!!

Спасибо. Хорошая подача, информативно и объективно.

Да, в авто, которые сейчас стоят у дилеров резинового коврика в нише беспроводной зарядки нет. Но, там все обтянуто очень приятной бархоткой и телефон не скользит.

На вид конечно интересная, машина эгоиста, о задних пассажирах лучше забыть. Было у меня один раз такое с заправкой, не выключил двигатель и заправлял, глюканула, помогло снятие клеммы. У меня 7 про руль тоже непривычно высоковат, так же в самый низ опускаюсь, подложил под крепление вала руля шайбы на 2мм, сейчас всё отлично.

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

Это ещё вам повезло, нельзя заправлять заведённый авто, могли вообще только на эвакуаторе уехать. Если интересно почему, то погуглите.

Михаил, спасибо за обзор. Очень ждём обзор омоды на полном приводе!

Кульдяев, Вы - офигенный! Не сразу "распробовали", а теперь заходит )))) С наступающим Новым Годом!

Видно что китайцы слушают кого-то из России,прислушиваются,это круто,спасибо за видос Михаил и команда!

Geely, Chery и Haval (GWM) навряд ли бы согласились работать с Москвичом, эти 3 бренда вполне самодостаточны и богаты, а JAC есть JAC :)

@gordonfreeman9506

Жыл бұрын

а что не так с ЖАком? им владеет ВАГ.

@xlukvladx

Жыл бұрын

@@gordonfreeman9506 не факт что js4 хуже этой омоды с5. То что цена на москвич должна быть не выше 2млн. это понятно, но там же больше пиара и попытка найти работу рабочим бывшего рено, чтоб не выгнать их на улицу. Потому цена может быть примерно как и на это авто.

@user-xd9bp1ki8s

Жыл бұрын

@@gordonfreeman9506 было бы смешнее если бы им владел рено)

@xlukvladx

Жыл бұрын

@@user-xd9bp1ki8s да шутка года была бы)))

@denisfursov6402

Жыл бұрын

@@gordonfreeman9506 Дело в том, что на нашем рынке вышеописанные бренды закрепились основательно, в МСК в каждой пятерке проезжающих мимо тебя машин 1-2 будут из этих брендов, а JAC не знает никто, соответственно и доверия не вызывает, впрочем этой троице тоже надо еще работать и работать над последним:)

Это абсолютный рейтинг по версии Кульдяева, я так понимаю. Михаил, давай в конце ещё один рейтинг с учётом цены

Браво от рейтинг очень хороший в видео продолжайте в том же духе.

Миша привет , как всегда круто !!! Ты единственный из всех кого я смотрел не продался мосвичджаку молодец уважуха спасибо за обзор .

Михаил, купила на днях ОМОДу , вообще-то я довольна, но не полностью.Мне не хватает датчика дождя, музыка 0, дворники не поднимаются, обдув ног не достаточно греет (ноги мёрзнут).А так тачка с виду очень классная)Мужики глаз не сводят 😂

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Поздравляю с покупкой. Инструкция наверное очень толстая. Замучаешься изучать. В бумаге или на диске?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Люк до конца открывается?

@user-wh7dy4uj6g

Жыл бұрын

Кровообращение плохое 🤣

@user-rg6qe4cz3c

11 ай бұрын

НАВЕРНОЕ УЖЕ ПРОДАЛИ ЭТО КОРЫТО

@user-be7xe2zd4c

10 ай бұрын

Может мужики с Вас глас не сводят?Вы специально купили это убожество,что бы на её фоне хорошо выглядеть?

Звонил мне представитель дистрибьютора Омоды и сказал, что в Китае готовят С5 с полным приводом и 200 лошадей. Интересовался, будет ли интерес к такой тачке.

Очень интересные обзоры делаешь. И езда и салон и топы в сравнении. Может чуток истории о бренде или модели не хватает А так увидел, заценил. Подписался

Когда надумали воскресить мертвую марку ,уже светит конец! В Китае новые бренды как грибы после дождя,а тут никак не хотят отпустить ушедший бренд и типа это ностальгия .фигни какие то!

Отличный образ🤪 Как из мульта. "Незнайка на луне ")) 😎😎😎

Нравится мне, что сейчас делают китайцы. Сам как владелец Exeed TXL могу сказать что авто реально классный, всякие мелкие плюшки по типу беспроводной зарядки и "привет эксид" приятное дополнение

Очередной раз Спасибо. Очень понравилось вступление..

Миша привет. Посмотрел с интересом твой тест-драйв. Состою в группе в телеграмме по этому авто. Владельцы тоже делятся там своими отчётами и впечатлениями. Всë так и есть как ты и рассказал. На Дзене наш форумчанин Костиган ещë ведëт блог, по этому авто. Уже кажется 1600 км накатал. У него уже два гарантийных случая произошли. С одним разобрались, второй в процессе. В целом машиной всë равно доволен. Радует 3 комплектации и разные цвета кузова. Народ активно покупает. У пару дилеров даже машины уже закончились 👍

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

А многие самые умные предлагают брать машину без гарантии.

Премиальный китаец - еще в прошлом году звучало как оксюморон. JAC - это бюджетный бренд, а Exeed и Omoda более премиальные бренды в корпорации Chery. Другой разговор, что руководство Москвича будет "пытаться впаривать" JAC по цене Exeed-а или Omod-ы. Но сейчас рыночная экономика - авто продают не через месткомы и профкомы, так что покупатель будет делать выбор самостоятельно.

@tvoyaburnayafantaziya

Жыл бұрын

И слава Богу,что мы делаем выбор сами))) если б это делали за нас,то мы бы все ездили на Нивах и Уазах,аахаххах)))

@user-er3su2rf2y

Жыл бұрын

Да провалится с треском этот Москвич в преисподнюю!

Заводишь с балкона в мороз. Приходишь, а подогрев сидушек не работал, в салоне дубак. Все силы на разогрев двигателя. Садишься на лед и ждешь тепла.

Миша,искал обзор на Chery Tiggo 7 Pro и не могу найти.Обзоры нравяться.Спасибо!

Михаил, а когда будет обещанный тест хавала 9 на бездорожье?

На какое количество км хватит ремня в коробке? И сколько будет стоить его потом поменять? Вот в чем вопрос!

Шильдик потом прилепили. В Европе он начал продаваться с названием Chery FX, правда с турбо 1.6 и роботом.

Миша, ты прав что CHERY Omoda лучше JAC Москвич! Это очевидно и понятно многим, остальное все реклама. Но дело в том, что JAC не побоялся санкций, рискнул, а "остальной китай" просто ОЧКАНУЛ.

@mobilka_tv1407

Жыл бұрын

А JAC что разве не Китай???

@bobysan2613

Жыл бұрын

Ага, не плохо так опрокинули, продав старьё

@ivanpskg3146

Жыл бұрын

Цены на исходный Жак заканчиваются там, где Омода только начинается. Ну и кроме дизайнерской пыли в глаза от Чери, чем она намного лучше-то?)) P.S. С остальным - согласен полностью

@user-uu2uc3ls1x

Жыл бұрын

чем очканул остальной китай?

В принципе интересная машинка, для жены самое то, но в максималке 2,7 - перебор, боюсь представить какая цена с москвичевским шильдиком на нее была бы. И мне надо тиго 8 про, а она сейчас сильно (неоправдано) дорого выходит, придется наверное в китай ехать, единственное русифицировать как то надо будет ее, т.к наши прошивки не подходят. Съезжу летом, сниму весь процесс, могу если интересует видео с расчетами снять и скинуть, а то я совсем не блогер, не буду выставлять сюда ничего, а кому-то может пригодится.

@Athlete-lx9hg

Жыл бұрын

Здравствуйте. Новую завозить будете или типа б/у? Дороже не выйдет с растаможкой?

@user-lo6rk9pb6h

Жыл бұрын

@@Athlete-lx9hg Новую хочу взять, тиго 8 + С растаможкой дешевле выйти должна, поедем к родственникам в Краснокаменск, оттуда на недельку в Пекин на экскурсию, на месте посмотрю посчитаю.

@agor4076

7 ай бұрын

Ну что,ездили?

@user-lo6rk9pb6h

7 ай бұрын

@@agor4076 да, посчитали все, проще в России взять, т.к. комплектации совершенно другие, нет русификации и непонятно сколько ждать з/ч в случае чего

Что заметил, в 2005-8 году этот дизайн очень многим нравился, многие ждали серийный такой автомобиль, но это всё были концепты. А сейчас этот дизайн какой-то ново-старый, как будто чего-то не хватает, даже немного отталкивающий. Вобщем во воемена золотых Верту - это была мечта, а сейчас это както неуклюже, какой то дутый пылесос напоминает. Что называется - ушла эпоха. Даже 140 Мерседес сейчас вид имеет, а эти какие-то "переспелые". Будто одноклассница, которая нравилась в школе, через 20 лет, имея пару детей и сменив пару мужей, подвыпившая сама к тебе пристаёт 😄

Колёса потерялись в арках. Шины широкие ставить или проставки

Каждую неделю появляются новые модели китайских автомобилей. Интересно , что с ними будет лет через 10-15.

@user-jh3jq4uu5q

Жыл бұрын

Они не доживут до этого времени, как и большинство современных авто.

@Alex_Svetliy

Жыл бұрын

@@user-jh3jq4uu5q Это смотря у какого владельца-рукажопа.

@Alex-su3sv

Жыл бұрын

Это не те китайцы что все помнят, сейчас у них технологии, лучшие инженеры и главное много денег!

@user-ig6uj5hn6o

Жыл бұрын

@@user-jh3jq4uu5q хавал H2 , шестой год пошёл, ни каких проблем и это с московскими зимами, лкп на 5 баллов.

@user-jh3jq4uu5q

Жыл бұрын

@@user-ig6uj5hn6o Ну незнаю, у меня разбор. И я по своему недорозумению взял в рабор Н5 дизель 4WD. Кузов до сих пор догнивает хотя стоит целиком в продаже, а рама ну совсем печальна. ,,Кожанный салон" из дубового кожзама уже весь потрескался и на нем спят собаки!))) Единственное что с него продалось это мотор и форсунки, и двери т.к владельцы приезжали и прям у нас меняли наши живые на свои остатки от дверей. Хотя я против китайцев ничего не имею т.к был опыт эксплуатации Чери Флэглауд. Он радовал меня на протяжении 500 тыс.км

Мне интересно, при таком большом ассортименте моделей и скорости обновлений автомобилей из КНР, какая ситуация с запчастями по каждой модели? Или придётся сразу новую машину покупать, если через 3 года что-то где-то засбоит?

@autoplay7841

Жыл бұрын

Поддерживаю, одноразовая машина, сейчас купил, через 5 лет выбросил.. да и краштеста не одного, но это похоже мало кого смущает.. главное, что блестит и дешевле..

@user-ty8og4sw4t

Жыл бұрын

Примерно так и надо. Через 5 лет кузовных запчастей точно не найти на них.

@velldrive4206

Жыл бұрын

@@YurneroJug нет, это если по течению плыть😉

@velldrive4206

Жыл бұрын

@@YurneroJug 👍 Пусть ждут, вдруг сложится😂

@andrew0642

Жыл бұрын

@@YurneroJug ваз есть на него з/ч на любую модель полно и в доступности.

14:45 "дуб-дуб - дуб" ...... Ого это что получается весь салон из дуба?! 😆

Подскажите в интернете есть сайты с рейтингом авто как Forbes пожалуйста напишите???

В целом- очень довольна машиной, естественно , без глюков никуда, но в основном это с электроникой- то подсветка не включится, то зарядка беспроводная, то телефон не подключается, а во всем остальном-очень нравится.

Миша, если будешь раскладывать ТОП-10, то обязательно еще раз пересними Кулрэй, и обязательно скажи на всю страну, как дилеры и Джили Россия отмалчиваются от решения конструктивных просчетов следующего характера: 1. Климат - некорректная работа зимой и летом (тупо неверно меряет датчиком температуру салона или не реагирует на показания) - гонит жар до состояния сауны зимой, и замораживает летом. Кому-то меняют прошивки, кто-то !!САмостоятельно! переносит забор воздуха на датчик в воздуховод, но все это не решает проблемы; 2. Воздуховоды на лобовое стекло закрыты заглушками и в целом не на всю длину стекла, в результате каждый первый кулрей в дождь или зимой с запотевшиви уголками лобового! (люди решили эту проблему сами, без джили - напечатали на 3Д принтере вставки в воздуховоды, которые перенаправляют часть воздуха на углы лобового); 3. Дубовая подвеска, которая отрабатывает даже мелкие стыки стуками, но при всей жесткости допускает клевки назад-вперед при разгоне-торможении. Особенно остро эта проблема ощущается зимой, когда все резинки задубевшие.; 4. Материал штатных тормозных колодок никуда не годится, что приводит к чрезмерному перегреву , также не сильно хорошего качества, тормозных дисков. Конечно же, дилер отказывается менять это по гарантии, ведь в книге написали пункт про перегрев тормозных механизмов.

сидел в джили атлас про . с рулем такой же косяк. хочется опустить ниже а никак.

Ооо, я ждал этот обзор, ибо после нг думаю ее купить

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Строго ниже 180см.

@odorousradox6880

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r я ростом среднестатистический китаец) 170 см

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@odorousradox6880 Счастливый.

2 500 это примерно 45 000$ ? это на 5 000$ дороже чем гибридный Хайлендер от Тойоты. Что то в Русской Федерации с ценами не то!

@wch4792

Жыл бұрын

Растоможка. 😁

@sergeyalexeev6782

Жыл бұрын

Вы про цены в стране которая грабит весь мир?

@sergeyalexeev6782

Жыл бұрын

Если речь идёт о СШП, то могу засвидетельствовать, что у пиндосов машины реально дешевле чем где-либо. Реклама зашкаливает предложениями выгодных кредитов, кэш-бэка при покупке автомобиля. Неокрепшие умы нас, дядечек выросших на реалиях постсоветского пространства, могут только испытывать короткое замыкание с единственной искрой-мыслью «как же так»? А потом на перекрестках смотришь, стая бомжей стоит с надписью на картонках, мол подайте бедному на пропитание. Бомжей за последние двадцать с небольшим лет,(столько лет я имел возможность посещать многие страны, в том числе и США по работе), развелось не мерено! Особо после 2008 года. Инфляция реальная много больше, чем официальная. Например, в 1998 году покушать в кафе, заказав Т-стейк с картошкой, салатом, парой булочек или тостов,+ сок стоило 8-10$+1-2$ чаевых. По состоянию на декабрь 2021, когда я последний раз был у пиндосов этот же набор стоил с чаевыми 50-55$. И так во всем! И, если они говорят о себе как богатейшем и величайшем из государств, то я увидел деградацию. В Европе все еще печальнее. Вот Китай реально шагает семимильными шагами! Думаю будущего, по крайней мере счастливого, у пиндосов нет. Слишком много ненависти к этим «сверхлюдям» накоплено во всем мире. Об автомобиле. Сам 8-й год юзаю хайлендер. Пока, тьфу-тьфу…. Уверен, что и еще столько же проживет без особых отягощений. А вот каков срок реальной жизни китайцев на нашем рынке-это вопрос! Не готов выкладывать за них ни 2, ни тем более еще значительней суммы.

@zov345

Жыл бұрын

@@sergeyalexeev6782 Это все правда, но в России сейчас действительно цены сильно завышены из-за дефицита автомобилей, а китайцы этим пользуются. Я не буду приводить в пример сам Китай, где эти машины продают ровно в 3 раза дешевле, я приведу в пример Германию, в которой автомобили всегда стоили в 1,2-1,5 раза дороже чем у нас, сейчас они там в два раза дешевле, и во всем остальном мире тоже. Но унывать не стоит, нужно просто подождать, после ночи всегда приходит рассвет, а мы уже этих кризисов пережили целый мешок и текущий пока что самый лёгкий👌

@ZloyKrolik.

Жыл бұрын

@@zov345 Вы еще забыли про охреневших барыг которые пользуясь ситуацией ломят цены, ну и их любимые допы...

Проехался тест драйв. Ощущения при росте 182 места над головой нет, кресла узкие, шумки нет возможно из за шипованных колес, но шумит пипец. Подвеска жесткая. Зато едит не плохо. И внешний вид

@user-ul2qo4mq5r

Жыл бұрын

У меня при росте 1.64 на головой было 5 см. 🫣 китайцы маленькие люди, по этому и такие машины делают под свой рост.

@TheGloomAngel

9 ай бұрын

Открою вам страшный секрет, необязательно на максимум поднимать сидуху). У меня достаточно высоко подняка, и то при 179см еще 5см остается (а может и поболее). Не понимаю, зачем под потолком сидеть.

Михаил, добрый день. Просьба сделать обзор видео о новом Шевроле Эквинокс 2022 г. и сравнить его с Changan CS75 . Размеры, стоимость схожие, у обоих полный привод, и классический автомат и т. д. Да и вообще интересно было бы посмотреть ваш обзор на новый Эквинокс.

@voltcars9281

Жыл бұрын

У меня на канале есть эквинокс, уверяю вас,после него, эта китайщина конченная

Так в итоге то,какая самая практичная и лучшая по соотношению цена-качество машина китайского автопрома

Классная причёска. Отражает нынешнее состояние многих потенциальных покупателей авто.

@_MuJIbIu

Жыл бұрын

Питухи

@user-ix3dq6sj9p

Жыл бұрын

😂

Спасибо за Еще один обзор Михаил! Но Всех лучше сказал Сергей "про драйв" канал... Красивая оболочка для девчонок на той же платформе Чери. Хотите больше места в багажнике, в салоне,у водителя берите Чери Тиго 7 Про!

@xlukvladx

Жыл бұрын

За тежи деньги получите больше авто. Совершенно с вами согласен. Эту же модель имеет смысл брать в средней комплектации. Там и цена норм и люка нет с заеб... ми ассистентами. А заеб...т они вас быстро, особенно когда на многополоске при перестроении внезапно притормозят ваше авто, ощущений будет полные штаны.

@user-fn1jp1ni1h

Жыл бұрын

@@xlukvladx согласен полностью!!! люк нафиг не нужен, слышал скрипит зимой и обслуживание дополнительное нужно!!! а эти ассистенты согласен, заключит что то и влетишь на встречку или в кювет!!!! а эти понты...скоро все с мерсов и бэх люди пересядут на китай....

Ну, нет, конечно нет. Это совсем не похоже на Гранту и Ниву, на которых мы собрались ездить вечно😃😃😃

@andrew0642

Жыл бұрын

главное чтобы кузов на вазе столько продержался.

Климат...тойота марк 2 98 года, один раз поставил температуру год назад в климате и больше не трогал, зимой греет, летом сам кондей включает... мне не нужны камеры 360 градусов, зато когда я еду 160км/ч на зиме по кольцевой я могу говорить шепотом и меня будет слышно

Спасибо за обзор! Где вы такие красивые локации выбираете?

Можно с японии пригнать булочный хëндай санта фе за эти деньги. Да не новый но лучше будет на дизеле 2.2 литра 202 лошали. На AutoFast новое видео смотрел

@LL1Hyp

Жыл бұрын

Опять вы со своими уродливыми хендаями без гарантии

Забавно смотреть этот ролик после ролика Клубного Сервиса про эту тачку ... Как мнения разнятся😂

@user-mk9vi6xo5w

Жыл бұрын

Только здесь был обзор и тест, а там жирное недоразумение тупо высрался))

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Еще забавнее сравнить ролики Клубного на почти близнецов - Омоды (с улицы) и 7про (от дилера). Прям как у Пушкина - лед и пламя. Вот что значит личный интерес.

Раньше только концепт-кары так выглядели, а в серию более простой дизайн шел.

Миша, а что по задней подвеске, тоже балка, как у 4-прошки, или она независимая?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Балка, будь она проклята.

@user-tf7mr2xj4s

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r подозреваю, то на этот раз обошлось без участия инженеров Lotus.

Насчёт "Москвич 3"... Китайцы же не пальцем деланы,,зачем им топ отдавать под раскрутку нашего брэнда, думаю, мы взяли, что получше, но либо по ценнику не договорились, либо по факту они отказывались давать свои лучшие авто...

Михаил спасибо Пока пародию на Москвич строили, китайцы ушёл на 100 лет

Интересный автомобиль, выделяется среди конкурентов от джили и всяких москвичей своим внешнем видом и более богатой комплектацией. Надежный, не дорогой и очень красивый кроссовер. Явный лидер и любимец среди конкурентов

Выглядит супер👍 Но, решётка радиатора вызывает чувство трипофобии😬

Дубовые материалы дверных карт как на любой Тойоте

@tvoyaburnayafantaziya

Жыл бұрын

Только купив новую Тойоту можно через 5 лет продать её ещё дороже чем купил,учитывая инфляцию,ну или за те же деньги) А этого китайца через 5 лет и за половину стоимости продать будет та ещё головная боль)))

@user-wq4ts3ow6j

Жыл бұрын

@@tvoyaburnayafantaziya умиляют меня такие умозаключения))Продать за те же деньги)))Продать за ту же сумму денег. Если вы продали за 1.0 лям эту старую Тойоту, купленную когда то за эти деньги-это означает лишь то что за этот 1.0 лям вы сможете позволить себе купить лишь старую дырявую Тойоту))

@KaspaHodl1year-2024

Жыл бұрын

@@tvoyaburnayafantaziya ох уж эти стереотипы. Все дрочат на тойоту....

@LL1Hyp

Жыл бұрын

@@tvoyaburnayafantaziya это твои бредовые фантазии

Чтобы легче адаптировался кчери, надо покатался на весте.

Там за зеркалом словно разъем под usb A, навигатор наверное подключать или что-то с АлиЭкспресс

А может лучше атлас про? Подскажите что купить

Покатался сегодня. Понравился. Да, к материалам местами есть претензии. Но едет она прекрасно. По ощущениям именно по динамике и реакции на педаль это копия Эксида LX. Приятная машина. Ничего лишнего. Недостаток один - цена.

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

А какой авто сегодня дешевле с люком, 2-мя эл\креслами, локатором, эл\дверью багажника. Хрен с ним с дизайном.

@Shtyder

Жыл бұрын

@@user-qx5ym6lw1r согласен, но это не отменяет диких цен на китай

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

@@Shtyder Жизнь такая. Новые авто очень хороший способ собрать налоги с населения не обижая бедных.

Я бы купил, хороший авто. Езжу на тигго8, отличный автомобиль, почему то его нет в топ30. В отличие от Про версии 2 литра и вариатор. На прошлой неделе продал свой тигго4 2021 года, очень классный авто, просто стоял без дела. Омоду обязательно нужно потестить, а может и купить.

@4rn4

Жыл бұрын

Очень классный, проездил аж гооод😂 если не пользуетесь в полной мере, значит ваш вариант каршеринг)

@niklogg

Жыл бұрын

@@4rn4 Он как купил, посмотрел, и вот целый год продает....

Посидел в салоне у дилера в Омоде С5. Сзади показалось места маловато (как в КИА РИО и в Роло) и головой в потолок упираюсь практически (зимой точно шапкой задевать потолок буду). Сзади места не больше, чем в классе В. Спереди сидеть еще норм.

может я и пропустил. обьём движка турбо или нет сколько целиндров какое сцепление и коробка? про мощьность движка?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

1.5 турбо 147 лошадей, вариатор CVT25, крутящий 210. 4 цилиндра, евро 6, расход 9.5 по городу, разгон 9.9

Вчера видел первую Омоду в Нижнем Новгороде, красивая получилась, и под днищем не мало.

@user-to6dt9qh2o

Жыл бұрын

Мне одному показалось что спидометр не работает?

@KaspaHodl1year-2024

Жыл бұрын

Привет с НиНо! =)

За 2,7 можно было тигуан в максималке взять. А теперь только китайские жигули, 🤦‍♂️новая реальность.

@andrew0642

Жыл бұрын

Скоро за эти деньги будут только Весты.

@tipobotan

Жыл бұрын

Спасибо путену и зигующим за это

@azrecion

Жыл бұрын

@@andrew0642 я наоборот считаю, что во 2-й половине следующего года цены на авто нормализуются (ну, примерно на уровне, как сегодня можно привезти по самому низу рынка без доп. накруток и с большими рисками, только уже цивилизованно и без стресса). Во всяком случае, касательно Китая (ну, ВАЗ тоже не сможет долго такие цены держать - он или решит вопросы с з/ч, или кранты ему).

@user-il6ky7nu2g

Жыл бұрын

Не являюсь поклонником ни Фольксвагена, ни китайцев. Но есть вопрос. А чем Тигуан лучше этого ведра? Шильдиком? Такой же хлам, как многие говорят "одноразовый"

@user-ro2cv9me6e

Жыл бұрын

За2 миллиона не больше .

Лесное озеро город ступино добро пожаловать!!!Да у нас тут такие места.

Ну китайцы дают жару?🔥 🤔 Теперь выбор за покупателем какой он хочет себе автомобиль? 😱 Выбор просто огромный и это и ту и все сразу хочется купить! 🤗

Реально ли оторвать безопасно буквы логотипа с капота и багажника ?)

@user-ov1fm1em3j

Жыл бұрын

Реально. Приклеено все это у всех на двусторонний скотч. На Шкода Октавия сзади на багажнике, буквы нагревал феном, не до сумасшествия))) и в принципе снял без напрягов и каких то проблем с кузовом в этих местах. Думаю ноу проблем и здесь. Есть и другие способы снятия, в нете все это можно найти и выбрать вариант, какой вам лучше.

Что за юсбишка в районе зеркала заднего вида (на лобовом)? тайм код 20:30

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Разъем для подключения всякой хрени типа камеры.

Полезный видос👍🏻

Взяли испортили машину своим вариатором, как он надоел уже, во все машины пихают, сразу рассмотрение к покупке отпадает

@NogiVrotov

Жыл бұрын

А что не так ? Это тебе не полноприводный джип ...

@a.soleares

Жыл бұрын

Ничего плохого у вариатора нет. Надо плавно ускоряться, если это нужно. У меня АКП, плавно нажимая на педальку газа, ни от кого не отстаю и в гонялки не играю.

@a.soleares

Жыл бұрын

Вариатор - японская разработка и с ними нет проблем. Работают исправно больше гарантии. Другое дело, сделанные непонятно где, на коленке.

@svetaslavatravel

Жыл бұрын

@@a.soleares проблем то нет, но как вы и сказали не погоняешь, не побуксуешь, плавные ускорения, и постоянно за этим надо следить. Мы до Крыма ехали 130-180 км/ч на вариаторе такого долго не позволишь, на бездорожье не выедешь, в общем он нам не подходит

@NogiVrotov

Жыл бұрын

@@a.soleares так то вариатор придумал Леонардо да Винчи...

Незамерзайка CWORKS - на озоне с 6 ноября! Может с 6 декабря? )))

@user-zd8nr4ne2t

Жыл бұрын

Точняк, нет там никуа. Ждем 6 дек.

Через Андроид авто бесплатно подключить навигацию со своего сматфона нельзя. Только через Яндекс плюс.

У меня номера такие же , только краснодарские )😅

Ну для девочек пойдёт по мегаполисам кататься, а так я помню то время когда только вышел lexus nx 200(с которого они и слизали дизайн ), так он стоил примерно так же, так что никакого чуда тут нет..

Если Джак это Москвич, то Омода это Ода))))

@ivanpskg3146

Жыл бұрын

Тогда уж Ижода))

@user-ld8td7ym8p

Жыл бұрын

@@ivanpskg3146 ну так а я о чём?)/))

@HugoDobermannOfficial

Жыл бұрын

Goyda🤡

В Кия, я тоже кнопку в бензобаке силиконом пшикнул, иней образовывался

Зачётная тачка,лучше чем веста за 2.3 мульта!!!!!Я 6 декабря смотрел её, места мало за рулём 182 рост... Можно было сделать,что бы сиденье ещё ниже опускалось!!!На задних сиденьях сидеть норм,экокожа слабая ,ремни были застегнуты на задних сиденья и после как его отсоеденил под подлокотником вмятина была от ремня безопасности....

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

Не люблю российский автопром, особенно с его ценами, но Веста универсал ещё фору даст этому китайскому хлама, в плане перевозки пассажиров и загруженности багажника. Конечно если вам надо ехать, а не в китайский мониторчик смотреть, и кнопочки тыкать...

@alexp.7231

Жыл бұрын

@@user-iz3jh4pp9g Время покажет кто лучший,сломалась у жига,пошёл сразу в магази ,на Китай ждешь......

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

@@alexp.7231 А вы точно поняли суть моего предыдущего поста? Я ведь там китайский хлам не хвалил...

Как это чаще всего бывает у китайцев, «дьявол кроется в мелочах». И именно эти мелочи в совокупности являются индикатором уровня автомобиля. Пустить пыль в глаза дисплеями сейчас достаточно дёшево и просто, а вот сделать так, чтоб обороты двигателя на этих красивых дисплеях правильно отображались - уже сложнее, сделать форму кресла красивой - просто, а вот с правильными регулировками - куда сложнее. И так - во всём. Как итог - неплохой авто для не самых высоких девочек, возить детей в школу и секцию, пару подружек - в клуб, ездить в магазин за обыденными покупками etc. Но, как правильно подмечено, ЖакоМасквич - днище супротив Омоды. Даже вкупе с Давидычем. 😂

@xlukvladx

Жыл бұрын

В чем? В чем 4ка хуже? Дизайн? На любителя. Остальное такое же. Да и джак примерно тоже.

@ivanpskg3146

Жыл бұрын

@@xlukvladx Джак дешевле, внешне и внутри проще, но так уж ли он плох? Судя по всему, он практичнее той же Омоды и четверки, агрегаты - да примерно такие же (1,5, вариатор). То, что Чери у нас больше знаком? Ну так это дело наживное))

@BigLittleBearForReal

Жыл бұрын

@@ivanpskg3146 стоит отметить, что москвич 3 обещают сделать значительно дешевле конкурентов.

@BigLittleBearForReal

Жыл бұрын

Какие мелочи? Вы сначала изучите классы автомобилей, а потом высказывайте своё «фи». На каком-то Мерседесе тоже запаздывала цифровая приборка, и что теперь?

@nek0tnek0t92

Жыл бұрын

@@BigLittleBearForReal обещать - не жениться, как известно :) Вы ещё в сказки верите? Даже сейчас? 😆

Кузов очень красивый

Это вам не москвич, это уже Жигули как Минимум !!!

@user-wq7sz2tf8x

Жыл бұрын

Вообще то в союзе Москвич ,шел после Волги .

@Mike-vq1hz

Жыл бұрын

@@user-wq7sz2tf8x Что значит после Волги ? Даже круче Волги чтоли ты хочешь сказать ? Вообще то Москвич самый простецкий был и самый дешевый. Жигули были покруче, а топом Волга была.

@user-wq7sz2tf8x

Жыл бұрын

@@Mike-vq1hz Наоборот по престижу, сначала Волга, потом москвич ,и Жигули ,это было до 41го москвича.Москвич это единственная серийная машина,которая в ралли 68го или где то там уделала и порш,мерс БМВ.

@Mike-vq1hz

Жыл бұрын

@@user-wq7sz2tf8x Москвич же молва опрокинула на имиджевое дно и чуть ли не предала анафеме. Дескать, кондовый 2140 только для деревни и разбитых проселочных дорог годился. Даже улучшенная версия «Люкс» вазовским машинам вроде как не ровня была. Шестерка на тот момент была лучше гораздо.

@optimist646

Жыл бұрын

Маргарин 🤣был всегда дном правда после запора 😂

Останавливает непонятность с запчастями и обслуживанием. И да,все эти мелкие глюки,чем больше электроники,тем больше шанс сломаться чему то. И мне не нравятся все эти помощники движения,отчасти поэтому,отъездив 10 лет на автомате,снова вернулся на механику,сам я на свой вкус переключаю как хочу,а не как решит автомат.

Кто обращает внимание на пластик,это же не грудь гладить не будешь, главное чтобы не скрипело.сам присматриваюсь к китайцам, цена-качество,хотя дороже чем в поднебесной на лям

С уважением отношусь к Вашей работе Михаил, тем не менее не совсем с вами согласен. Москвич 3 и этот автомобиль сравнивать нельзя, так как у них разные цели и задачи. Омода красивая, а москвич 3 нужен чтобы наводнить рынок пустующий, для организаций и т.д. и вначале было слишком много эмоций для взрослого парня, с уважением Ваш подписчик

Омода в максималке стоит 2,7, при этом места сзади нет, материалы жесткач, багажник не большой. Чисто дизайнерская тачка для одного/двоих.

@user-mz5bb4mm2e

Жыл бұрын

Ну так а что лучше из нового сейчас можно за эти деньги взять?

@user-xd9bp1ki8s

Жыл бұрын

@@user-mz5bb4mm2e сейчас такая ситуация на рынке что вместо нового Китая и даже России можно взять 5 летний премиум. Лексус nx или инфинити (причём любую практически) единственный минус фиников это количество лошадей от 333. Рав 4 тот же или мазда cx5. Все эти машины надёжнее нового китайца и уважения к этим брендам больше.

@YURII_HOLOD

Жыл бұрын

@@user-mz5bb4mm2e учитывая прямую скидку от производителя - 420 тысяч, лучше немного доплатить и взять Атлас про в комплектации Флагшип

@user-vw3og2sm6k

Жыл бұрын

@@user-mz5bb4mm2e весту

@user-mz5bb4mm2e

Жыл бұрын

@@user-xd9bp1ki8s а Вы в курсе что с наличием запчастей на эти авто их стоимость и обслуживание? Вот у меня как раз мазда сх 5 2020 года, я на ней не планирую всю жизнь ездить ибо у них тоже проблемы с задирами после 100 к есть. И извиняюсь на обслугу машины не планирую всю жизнь работать, на так сказать премиум. Китай сейчас 7 лет гарантии даёт. Так что к сожалению альтернатив не остаётся. Много и знакомых и друзей потихонечку на Китай пересаживаются и премиумы сливают. Ибо уже не соразиерен уровень дохода и содержания авто. По факту сейчас выгоднее на такси ездить.

какая комплектация у вас была на обзоре?

@user-qx5ym6lw1r

Жыл бұрын

Полная Ультимайт.

Отличная машина, дизайн, надежность, отделка салона. Все проработано. На полном приводе она даже чуть быстрее, по ощущениям чем на переднем. И сравнивать с кулреем тем же нет смысла. Омода лучше. И по комплектации, и по надежности агрегатов. Да и более стильная, если на то пошло. В ее ценовом сегменте по моему лучший автомобиль.

Прикольно) сзади как лексус рх200 ))))))

@NogiVrotov

Жыл бұрын

Нет, Lexus RX150

@ivanpskg3146

Жыл бұрын

Ага, и на этом плюсы заканчиваются 🌚

Мы даже шашки не умеем делать( дороже в 5 раз чем в Китае )... О каких машинах вообще речь

если не трудно, напомните , а где москвич 2? я как то пропустил этот момент.....

Не удивлюсь, если силиконовый коврик на зарядку дилеры продают, как доп.

Почему бы не делать такие машины с двух литровым атмосферником и гидротрансформаторной коробкой, намного заманчивей было бы.

@andrew0642

Жыл бұрын

потому что в эпоху маркетологов более надежные агрегаты сейчас не ставят.

@tvoyaburnayafantaziya

Жыл бұрын

Не выгодно чтобы человек покупал тачку и ездил на ней по 15-20 лет,выгодно чтобы через 4-5 лет он её продал,либо обменял в трейд-ин доплатив и купил новую! Все автопроизводители давно научились делать авто, которые нужно через 5 лет списывать в утиль грубо говоря)

Нужно мнение, поменяли бы kaptur 2.0 в полной комплектации, на ламоду с доплатой деньгами 1млн. Весь в раздумьях, я весь в сомнениях, не покидает ощущение, что покупка ради покупки)

@user-hw8el6yg3z

Жыл бұрын

Ради, к сожелению.

Когда ждать то новый топ твой?!

за 1,5 млн была бы бомба! я бы даже в кредит взял

@Volflens

Жыл бұрын

Возьми Весту отечественную)

@asmirnove

Жыл бұрын

@@Volflens слишком дорого