Актуальная версия на сегодняшний день!! kzread.info/dash/bejne/fG2gxLZ7gJayosY.html Смотрим!

@user-yb2gd8wi8l

Жыл бұрын

Капуста конечно дело хорошее,но нужно и в доме иметь мясные закуски. Это не прикол а пожелание. Где ваши европейцы? В еврожопе. Китай да еще лет 25 до япономатери и догонят. И не надо говорить ,что японцы сейчас плохие. Допустим Тойота Прсдик за 4-5мл было ,есть,и будеткачество. А понторезка бмвЮ за 16 мл как было гавно с писающим мотором и прочими гемороями,так оно......... езжу на японке 20 лет. И ГЕМОРОЯ нет. Хотя кто хочет яркую обертку вперед

@anatoliynepsha5199

Жыл бұрын

Всё прекрасно но всё же цена играет роль

@user-ql2kq9mh3o

Жыл бұрын

А как же Changan UNI-K?

@AlexLeo71

4 ай бұрын

А что по поводу толщины железа.Насколько мне известно у авто есть разница в металле,покраске, оцинковки.

@andreyrumyancev9964

2 ай бұрын

Миша.что лучше взять? ---------- ничего

Михаил, предлагаю в рейтинговой шкале через каждые 10 мест помещать европейские/японские/корейские машины, но не как участников рейтинга, а как реперные точки, по которым можно соотнести качества китайской машины с качествами распространённых автомобилей.

@user-rq5ox7jt2v

Жыл бұрын

Лучше в ценовой категории сравнивать

@avtobezzabot

Жыл бұрын

По ценовой категории ,да ! но ни так как они сами себя позиционаруют

@frommeleuz

Жыл бұрын

Поддерживаю, а именно через каждые 10 мест и европейское и японское и корейское. Европейских можно даже два или три разных производителей

@jorgekutev9067

Жыл бұрын

Не хватает MG и Soueast

@user-zq6hx6sl8k

Жыл бұрын

Там дай бог если топ 10 можно по качеству соотнести)

Рейтинг супер, давно ждал такого видео, был бы он чуточку пораньше, когда цены еще были адекватные.

Круто! Спасибо большое! Очень ценное видео! ))

Михаил спасибо 🤝. Всё отлично раскидали 👍

Кратко, но так глубоко проанализирована 30ка китайцев! Огррмная работа и масса часов, инфы уделена этому рейтингу!

За чанань cs75fl однозначно лайк! Ждем нолвых китайцев и обзоры на них!

Ну наконец то!!Ждал от тебя выборку

Классный обзор ! Спасибо за труд.

Спасибо, отличный рейтинг!!! Вопросик, а почему на атласе перестали ставить 1.8?

@user-ss3lq1sl2f

2 ай бұрын

Походу говно мотор получился по надёжности

На tugella за 6 месяцев 45 тыс км проехал. Было всё, а также выезд с монстрами на оффроад. Удивил он всех. Первое место по праву.

@user-hp7mk3to8k

Жыл бұрын

Режим такси.

@kingmmorpg4319

Жыл бұрын

1 место среди говна, достойный результат

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

​@@kingmmorpg4319 нет говнам далеко до китайца

@user-ph6nq7dt6i

Жыл бұрын

@@kingmmorpg4319 да ладно тележка от Вольво, все ок там

@user-lz3cz2zc4w

Жыл бұрын

@@kingmmorpg4319 жертвы стереотипов подъехали в чат

Спасибо, было очень интересно 👍

Спасибо! Наконец то, долго ждал подобного рейтинга.

Про робот на атлас про - очень сильно переживал после всех обзоров, что он никуда не едет. Проверял на сыпучих грунтах, въезжая в крутой подъем с диагоналями. Действительно, первая же попытка заехать внатяг = перегрев коробки. Вторая попытка - то же самое. Дальше включаем голову, выбираем вручную передачу и точно так же заезжаем внатяг. Никаких проблем. Полный привод работает отлично, робот не пытается переключать передачу там где это не нужно, сцепления не горят - никаких перегревов, едем куда хотим и как хотим. На крайний случай - отключаем стабилизацию, чтобы он не душил сам себя, когда надо раскрутить мотор и колеса. Понятно, что простой атлас был в этом плане лучше и проще, там вообще думать не надо было, только стабилизацию отключать в некоторых ситуациях, но никаких проблем с проходимостью у атлас про по факту нет, если все делать правильно.

@vsVital79

Жыл бұрын

На любом другом режиме спорт,эко не уходит в перегрев

@fomich1579

Жыл бұрын

@@vsVital79 но там и полный привод, по-идее, должен хуже работать?

@vsVital79

Жыл бұрын

@@fomich1579 все так же едет норм,владею с декабря 20т пробега

@fomich1579

Жыл бұрын

@@vsVital79 Спасибо! Тоже попробую)

@user-ox7xr5ec7r

Жыл бұрын

А потом заезжает на эту горку на Wrangler вообще не парясь и понимаем какое же это китайское говно

Молодец, Миха. Отлично развиваешься! Я честно говоря думал все, когда из Клика пропал.

@MKuldiaev

Жыл бұрын

ну как всё) всё ещё впереди!

@user-yl2ov7zl5s

Жыл бұрын

Кликонкар без него пропал. Отписался от них)

@MKuldiaev

Жыл бұрын

@@user-yl2ov7zl5s так я уже там😂

Хороший ролл👍 без воды и пены всё по теме👍 жду такой же про электроматьих машинки😀

Михаил, планируете ли публикацию отзывов, видео прибывших авто по теме click import?

Смотрел uni-k ( просто космолёт) даст фору многим европейцам, японцы просто не встанут. Но только наценки наших перекупов- дилеров скорее всего убьют продажи.

@nexusone6004

Жыл бұрын

Все так, только не едет вообще - он мертвый

@user-ws2rq3yi4w

Жыл бұрын

@@nexusone6004 При резком перестроении подламывается как очень мягкий, при этом на жопе все швы, переходы щебень. Резкая переставка, авто подпрыгивает задней осью. Нет обратной связи на руль и настройка ПО руля вообще отстой ФАНТИК, внешне как породистая лошадка, а на дороге как ишак, нет форм фактора.

@turb5944

Жыл бұрын

Так бери, пАтом расскажешь.

@Vasilyvasilievich26

Жыл бұрын

@@user-ws2rq3yi4w спасибо за такие подробности.

@dmitriy8338

Жыл бұрын

Только даже китайцы предпочитают импортные авто)

Давай топ китайских электричек. Может быть не только те которые представлены на рынки РФ а на которые можно делать ставку в будущем.

Крутой рейтинг,спасибо Михаил и команда

Спасибо Михаил !!! Коротко и ясно !!!

Единственный автомобиль которой мне лично нравился и был по карману который я хотел бы это джили атлас 2'4 АКПП 4х4 ну или пободрее 1,8 турбо 👍👍👍 к сожалению сейчас эти китайцы они стали стоять очень дорого не доступны большенству

@Alex_ey1451

Жыл бұрын

Знаешь почему он тебе не доступен? Потому что "большинству" надо писать)

@HalamBalamMIR

Жыл бұрын

@@Alex_ey1451 точно 😂 правила русского языка надо знать✌️ типа жи ши пишЫ😂 но если, честно как то похер

@maksimus.ssirotkin1124

Жыл бұрын

@@Alex_ey1451 Может человек опечатался? И? Вы что здесь экзамен принимаете

@maksimus.ssirotkin1124

Жыл бұрын

Встаёт вопрос не доступно или нет, а что за эти деньги лучше?

@user-om7tq4yd1v

25 күн бұрын

Ты посмотри на него какая цаца😂​@@Alex_ey1451

Коротко и конкретно, отличный формат. Очень понравился ваш рейтинг. Спасибо вам Миша и вашей команде. Жду новых обзоров.

@nicolay1z863

Жыл бұрын

Отправьте Мише 5000 рублей, за качественный и исчерпывающий рейтинг.

спасибо Михаил было интересно!

Здравствуйте! За обзор, спасибо! Наверное, как и все владельцы европейских марок, которые уже не смотрят на скучные тойоты и такие же скучные , но пантовые тойоты комплектации Лексус и аляповатых корейцев, подержу предыдущего оратора, по поводу включения в рейтинг европейских марок авто. Спасибо!

Как владелец ф7, которому уже четвёртый год, с рейтингом полностью согласен

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Приветствую, у нас Семёрка тоже бегает, нормально.

@fikusnik26

Жыл бұрын

Горели они конечно знатно

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

@@fikusnik26 Кто старое помянет тому.....у нас во дворе три недели назад Тигуан сгорел, что-то замкнуло под капотом, так то летом.

@user-yk9zz1jy5c

2 ай бұрын

Тоже ф7, отличная машина!

На мой взгляд рейтинг субъективный, но честный. Сейчас это самый вменяемый выбор из китайского автопрома, что есть у нас на рынке. Но на китайский автомобиль за такие деньги смотришь с опаской

@user-kb6sp2vu7s

Жыл бұрын

зато "на наши" лады за "такие деньги" смотрят без опаски, только после покупки возникают вопросы: а почему "гудит,стучит" и тд.

@VPoster58

Жыл бұрын

Я уже третий год смотрю с опаской на Чанган35 +... После 33 000 км пробега... Ни поломки, ни ржавчинки, только радует...Ну и комфорт.

@vedunsnik0n

Жыл бұрын

@@VPoster58 я за вас рад. Но я все же пока посмотрю со стороны.

@user-kb6sp2vu7s

Жыл бұрын

@@VPoster58а я пять лет на лифан х 60,заржаветь ему не дам, а в остальном все ок да и "завидок" нет ни капли на грету ,дастер,весту не говоря о грантах, логанах, вот как-то так...

@43mpion

Жыл бұрын

Так он и сказал вначале что это субъективное мнение)

Спасибо за информацию!!!

Спасибо за обзор. Хороший формат.

Понятно, что ценники меняются, но был бы обзор интересней с озвучкой и цен каждой модели на данный момент времени!!!! 👍👍👍

Интересно было бы увидеть ваш рейтинг по ценовым категориям. Учитывая ситуацию по стране,я думаю, это было бы востребовано и интересно многим. Как всегда респект в виде лайка 👍

@user-lc6wh1wk3n

Жыл бұрын

Ситуация по стране это не сюда точно.За кого голосовали тому и спасибо за хорошую жизнь.

@user-rp9vz3sh3o

Жыл бұрын

@@user-lc6wh1wk3n а вы, плохо живёте?

@user-lc6wh1wk3n

Жыл бұрын

@@user-rp9vz3sh3o На Мальдивы и в Париж не летаю на собственном самолёте. Ну кредита и ипотеки не имею и на паперти не сижу. Но в 2005 - 2012 явно было лучше. Золотые времена. Твердый средний класс .

@user-rp9vz3sh3o

Жыл бұрын

@@user-lc6wh1wk3n а до 2000. Хорошо жили? Или это время не застали? Я тоже не куда не летал, но много ездил по России.

@user-lc6wh1wk3n

Жыл бұрын

@@user-rp9vz3sh3o уже не так как было раньше. Сейчас еда и платежи с таблетками. Накопление сложно сделать.

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Вообще класс! Прям в ногу со временем. Согласен с первым местом.

Годно.молоток. Владеем кульком всем давольны!!!

Жалко Coolray, хотя я, как владелец понимаю, что претензия лечится 10 000р. И выбором оптимальной для себя прошивки двигателя. А в общем с рейтингом согласен. Ждём Юни-К и Манджаро.

@user-jj1qj4sb6m

2 ай бұрын

Что за претензия?)

Не сомневался что будет тугелла. Ездил на тест драйв в РБ, ещё на релизе у диллера. Когда он во флегшипе стоил 32 штучки( а не 50-60 как сейчас). 240 сил, полный привод. Салон топ. Все есть. Кое какие косяки позже исправили, например полноценный подогрев, убрали почему то охлаждение подстаканников, что то ещё было, не помню.

Михаил, добрый день. Будь добр сделай пож. обзор на рамного китайца Baic BJ40L. Закос под Wrangler. По моему неплохой закос ;)

мне очень интересно михаил, на какое место ты бы поместил ховер (хавал) Н3 и Н5?

@user-rn9mj9hf9k

Жыл бұрын

Он же сказал иди умойся незамерзайкой.

Видео понравилось. Хорошо расставил по местам. Интересно будет посмотреть рейтинг электромобилей!

@Rauf_Aliyev

Жыл бұрын

Я тоже надеялся увидеть здесь какую нибудь электричку. Видимо для составления рейтинга из электричек придётся попросить С. Гилевича.

Отличный рейтинг, кулрей реально отличается. Первые китайская сборка в топ 3, а белорусы задушили. СПАСИБО!!!

Очень интересное видео, спасибо.

Миша почему нет двигателя 1.8т на атласе? Поясни пожалуйста

Прекрасный обзор, давно ждал, когда же Михаил это сделает 😊👍. В моём понимании, я бы только одни Джили поставил в 5ку лидеров, потом Черри, потом всех остальных. Понятно, что у всех своё видение и опыт. Здорово, так держать ✋👍.

@SamUncle

Жыл бұрын

Как ежедневно балдеющий владелец Атласа Про и Кулрея, поддерживаю!

Приветствую, оочень удивлен, что в тридцатке не увидел хавал Н6. Можете пояснить почему?

Подскажи, пожалуйста, какой автомобиль может тянуть прицеп грузоподъёмностью 3,5 тонны?

чери тиго 4 - это прям очень годный авто! тем более сейчас привезут 4 про. он мне кажется уверенно в топ 10 ворвется)

Был great wall hover 7 лет, продал его 14 летним за 1 день, только положительные впечатления, танк

Доброго. Интересует мнение по faw t77

Михайл, отличный топ, молодец! Вопрос есть, знаком ли с Dongfeng ix5, он же fengon ix5, или ещё glory,? Я про то, что только ты на тюбике о нем обмолвился... Все, в ру-пространстве, инфы ноль... А авто вроде как и в Европе присутствует, в Иране есть сборка.. В общем какой то моби дик) Собственно авто то симпотное....

Михаил, спасибо! Отличный формат, отличная идея! Молодец! На китайцах не езжу, но я так понимаю, что это временно)))) Поэтому интересно твое мнение с учетом того, что ты на всех этих автомобилях ездил! Респект, жму руку!

Миша, давай бери на тест Changan UNI K.

Мишка молодец, прикольный обзор!!!

Спасибо, Михаил! Я бы хотел увидеть Ваш рейтинг электричек. Весь рынок, не только Китай.

@user-mi8fg1og1h

Жыл бұрын

Езжу на рексе, мне норм

@user-xx5uo2rn7j

Жыл бұрын

Обзор интересен. У меня Брильянс V5. Какой у него тогда Рейтинг??? Езжу 8 лет, цена качество нормальное. Без понтов, рабочая лошадка.

Нравится тиго 8 про, вот только цену на нее задрали, по моему цены на февраль 22 года для чери были актуальны, сейчас сильно завышены, посмотрим что будет с омодой.

Самое главное в китайских авто это рейтинг по стойкости к коррозии !!!!!! А не накладочки по бокам и передний привод( для меня лично передний привод это +) а вот если классный надёжный автомобиль начнёт ржаветь через два-три года вот это жопа!!!!!

@user-hd8dv4vb2k

Жыл бұрын

ну у чери кузов полностью оцинкованный. так что лет 10 проживет в легкую

Михаил сделай, пожалуйста, обзор на Kia Sportage 5 поколения.

Классно ! Лаконично все по делу и самое главное актуально по нынешним временам.

Михаил, подскажи поподробнее по поводу Атласа первого 1,8л, рассматриваю именно эту версию, 184 л.с. которая, хочу взять б/у.. Но их на порядок меньше по количеству.. Относительно 2,4л плюсы и минусы, и актуальный ли он на сегодняшний день, по запчастям проблем не будет?

@user-ny8de9ob4r

Жыл бұрын

Норм авто, сам владею таким уже 3 года. Есть конечно ряд нюансов, но по крайней мере за те деньги (а брал я его в 19 году за 1.5 млн в топе) ему можно многое простить) А вообще при выборе авто лучше смотреть не обзоры и спрашивать у блогеров, а открыть форум или ветку на Д2 и почитать мнения владельцев ;-)

@trueDMFlop

Жыл бұрын

@@user-ny8de9ob4r какие именно нюансы? Нюансы именно 1,8 версии, или атласа в целом? Форумы и отличия по характеристикам я изучил.. Не особо люблю д2, одни чудаки на букву м там сидят, объясняя друг другу почему их машина топ, а твоя дно.. Спросил потому что Михаил сделал акцент именно на эту версию 1,8.. А я её именно и хочу сейчас брать.. Стало интересно его мнение

@Hudozhnik66

Жыл бұрын

@@trueDMFlop 2,4 жрет, 1,8Т - жрет, т.к. атлас тяжелый. Но 1,8 - едет, 2,4 - овощ. Сам владею 1,8Т 4х4 - надежный авто, про отказы мотора не слышал вообще.

@user-ny8de9ob4r

Жыл бұрын

@@trueDMFlop Ну смотря какие ветки Д2 читать, в Geely +/- норм, бывают конечно дурачки, пилящие по 5 постов как чехол на ключик купили, но полезного тоже хватает. Из нюансов: у машин 18-19 года есть проблема с приводами (ШРУСы), вибрации при наборе скоростей. У меня уже так 2 недели авто у дилера висит на подъемнике, согласовали замену приводов, но вытащить не могут, сейчас решают вопрос о замене АКПП))) У машин 20 года были косяки с ингибитором АКПП, моторчиками электроручника... Еще задние стекла бывает сами по себе лопаются) АКПП порой пинается, лечится сбросом адаптаций. Бывает умирают блоки АКПП. Но это такие относительно массовые проблемы, хотя в % отношении это думаю 1-2%, не более. Это что так, на памяти, возможно есть еще какие то траблы. Именно по ДВС 1.8 у меня за 55 тыс. проблем не было, да и в ветке Атласов я не встречал, но при этом двигатель тянет значительно лучше 2.4, даже в стоке, после чипа из 9 сек точно выезжает, примерно на уровне стокового 2х литрового Кодиака. Тут на ютубе где то видео даже было, мы катались...

@trueDMFlop

Жыл бұрын

@@user-ny8de9ob4r понял, спасибо.. С акпп проблема похоже не такая редкая.. Пока присматривался, с месяц мониторил объявления, попадались машины с заменой акпп, и с тормозной системой.. Странно для меня тоже было видеть замену КПП на 20-30 тысячах

Рейтинговая таблица - это отличная идея!

Чери тигго 7, не выдающаяся машина конечно, но подвеска мне понравилась больше, чем в 7про, она мягче, комфортнее и не пробивается с ударами , на небольших стыках нет трясучки. Сиденья тоже сделаны более качественно, перфорация не даёт так сильно потеть, как в 7 про, и набивка более плотная, на 40тыс.км сидушка не промялась, на 7 про через 15тыс.км уже с заломами. И посадка в семёрке изначально удобнее , в прошке нужно подкладывать шайбы под перед кресла, иначе пятая точка быстро устаёт.

@ingener_msk

Жыл бұрын

Да ничего не устает.

@igor-as

Жыл бұрын

@@ingener_msk если бёдра не на сидушке будет уставать. Исключения это люди небольшого роста и сидячий образ жизни, привычка вырабатывается.

С первым местом полностью согласен! Сам лично в один день поездил на эксиде тлх, 8 pro и тугелле.....После нее остальные кажутся какими-то недорогими корейцами.

Мишаня привет.конечно у каждого свое мнение, но Атлас 2,4-1,8 2018-2019 годов должен был попасть в 1 десятку. По отличной сборке и надёжности.2,4 ,4wDс простым автоматом.езжу 4год, до сих пор кайфую.ИМХО.👍☝️

@azrecion

Жыл бұрын

А разве там к гидроавтомату прилагался полный привод?

@SerZH1972

Жыл бұрын

@@azrecion Конечно.

@radon_m383

Жыл бұрын

@@azrecion простые Атласы шли с простым гидроавтоматом 4WD 2,4 атмосферник Люкс.поэтому они и надёжные, сейчас таких уже не найти .Печалька. как то так.

@azrecion

Жыл бұрын

@@radon_m383 благодарю за информацию.

@radon_m383

Жыл бұрын

@@azrecion незачто. Тачкой доволен до сих пор. Беспроблемная.

Миша спасибо за видео 👍👍👍, классная подборочка именно по китайцам , ну вроде все хорошо,но блин почему у нас ё моё такие бешеные бабки стоят машины , и на всех практически авто то робот ,то вариатор, то автомат,и почему нельзя что-ли поставить обыкновенную ручную трансмиссию в конце того концов 🤷🤷🤷. Ну что так трудно сделать на все китайские авто любой марки ручную коробку и пусть не полный ,а подключаемый полный привод? Самое же оно для деревенских корявых грязных дорог где колея по колено почти? Я тоже думал приобрести 7или 8 черри ,но они все на роботах и передний привод, ну воткните туда ручку и сделайте подключаемый полный привод и все, и будет людям счастье. Респект 👍👍, всех благ тебе 🙏🙏🙏

Приветствую! Электрички самое то. Сделайте пожалуйста обзор. Интересно мне в Вашем рейтинге где будет хуавей. Удачи!

Всё супер, спасибо....

Добрый вечер! Я бы поставил Тугеллу на второе место и только из за того, что это не семейный авто. И я не имею ввиду семь мест а элементарно мало места на втором ряду и конечно же скромный багажник. Хотя для молодежи думаю, однозначно Тугелла фаворит.

@MKuldiaev

Жыл бұрын

я бы тоже поставил, но по совокупности качеств и того как настроено - она выше на голову, поэтому не поставлю.

@seva111hahaha

Жыл бұрын

@@MKuldiaev открыл ролик и сразу перемотал, спасибо, я тугеллавод))

@user-se9lz8bb6l

Жыл бұрын

Нормально там места. Достаточно, чтобы перевезти из точки А в точку Б кого-то. Зато нет ощущения сарая и пустого места сзади. От этого в ней только уютней, как в седане

@nikus20111111

Жыл бұрын

выкинь запаску со всем этим пенопластом вокруг, положи ремкомплект как в большинстве новых премиумов. и офигеешь от размера багажника :) да и забавно, когда те же люди, кто ноют про небольшой размер сзади и багажник, приезжают на отдых, берут какой-нибудь Рено Клио и в пятером спокойно ездят полторы недели и все всем хватает :)

С первым местом абсолютно согласен!!!

На одном дыхании весь ролик, класс.

Михаил, а что скажешь про Haval F7x? Сильно отличается от F7?

@barrmobile1779

Жыл бұрын

Только жопой, в остальном они одинаковы

@Nick16187

Жыл бұрын

@@barrmobile1779 понял. Спасибо

Супер. Спасибо. Хотя, Атлас 2.4 с полным приводом должен был быть повыше ;)

@rujurist3146

Жыл бұрын

согласен))) мне вот он больше кулрея нравится ведь у него полный привод, а у кулька передний да и маленький кулек.

@user-ib3fe2dy1q

Жыл бұрын

А почему у Атласа убрали мотор 1.8?

@fomich1579

Жыл бұрын

@@rujurist3146 4 года атласом владел, думал сменить его на кулрей. Тут вот не понимаю, почему он маленький? внешне - да, согласен, а внутри только чуть-чуть по ширине заметил с атласом разницу. Кстати, тугелла вообще по салону не понравилась, тесная просто невероятно. Пришлось дождаться атлас про, там вопросов нет и полный привод и места много.

@fikusnik26

Жыл бұрын

@@fomich1579 кулрей - китайская окушка в обвесах)))) при моём росте 190...

@fomich1579

Жыл бұрын

@@fikusnik26 а какая машина при росте 190 не окушка?

Ждем GEELY Monjaro! тачка пушка

Когда же приедет geely monjaro, я очень жду И интересно тест на Changan uni k

Подскажите как джили атлос 1.8 как машина ваше мнение купил не давно бал до этого опель мокка

Михаил, можешь обзор по тачкам китайским сделать с обычным атмосферный ДВС и обычным автоматом? Больше конечно интересует чтобы был простой надёжный автомат!

@user-wf9ln3gy8s

11 ай бұрын

Кому это турбированное дерьмо после 3х лет пользования продашь? За 3.4 года из этих движков будет выжат весь ресурс

На подходе Monjaro, Uni-K, Uni-T и TXL 2.0. Думаю это новая четверка лидеров !!

@user-rq5ox7jt2v

Жыл бұрын

UNI-T -бомба!

@user-zv2xb4cz5d

Жыл бұрын

Юни Ти , точно обошел бы всех компактных кросоверов. Цену бы ему адекватную в России ещё сделать . А так...пока его привезут состариться можно ...

@a_kovalev

Жыл бұрын

SKYWELL ET5

👍👍👍 Интересен был бы рейтинг премиум-авто, представленный в России 🤔

В нынешней ситуации очень актуально, спасибо!)

Сразу решил, что Тугелла будет на 1 месте, честно дождался до конца и рад, что у нас совпало мнение. Думаю, что на 1 место выйдет КХ11, жду его. В Тугелле не хватает мне багажника, так бы купил.

@blazerokich

Жыл бұрын

А я не купил, из-за антропометрических данных, места для ног не хватает, как у Михаила, ну и не обогреваются/обдуваются спинки сидений, что полная дичь.

@IGOR777RUS

Жыл бұрын

@@blazerokich спинки-обдуваются у неё......

@blazerokich

Жыл бұрын

@@IGOR777RUS в новых ревизиях что-ли поправили? И обдув и обогрев появился спинок? В первых партиях только жопу обдувало/грело

@IGOR777RUS

Жыл бұрын

@@blazerokich спинка не греется-но обдувается-машине год

@blazerokich

Жыл бұрын

@@IGOR777RUS А, ну вот. Это печально. На всех машинах был обогрев спинки и это, особенно в переходной период (осенью, весной), реально полезно и приятно, когда не в толстой куртке. Слышал, что решают проблему, то-ли прошивкой, то-ли дорабатывают дилеры. Вроде как нити обогрева в сидениях есть (это не точно), но в прошивке не задействованы.

А я согласен с рейтингом👍. У меня Кулрей.

Хороший обзор. 👍👍👍

А что с безопасностью Jac j7?

Эх, Geely Monjaro не поспел... А про Tugella согласен, не форма бы кузова, цены б ему не было. Хотя, она то, как раз, довольно не малая. Но, всё впереди. Думаю, она, хоть и медленно, но будет падать. Спасибо за интересную подборочку. Было интересно! Интрига была до последнего второго места.

@Morpheyrus67

Жыл бұрын

Топ 5 интриги абсолютно никакой. Ожидаемые модели машин. А вот Монджаро жаль, что до сих пор не завезли. Единственное, что ему может помешать оказаться на первом месте так - это цена. А у Тугеллы есть ещё один минус - скромный бензобак.

@alexcatt4264

Жыл бұрын

@@Morpheyrus67 согласен. Бенз прямо меня шокировал. Просто я в недоумении.

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Тугела, жирный минус - маленький тесный кузов и передняя никчёмная губища для бодания поребриков и бугров. Если бы ни они купил бы его в своё время, а так только Дарго.

@nikus20111111

Жыл бұрын

@@evgeniyananjev5712 сразу видно что не ездил :)

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

@@nikus20111111 А зачем? Сломать бампер? Они и так у меня на всех машинах ломанные были. Я даже на Дарго уже умудрился цепануть бугор. Тужела там бы бампер и оставила, тем более как Дарго гружёная 200 кг оборудования..

Вот кстати Эксид ТХЛ незаслуженно слишком низко по рейтингу поднялся. Я бы двухлитровую версию (новую) поставил бы уверенно в топ5

А есть ли обзор рамных внедорожников китайских. ? Хотелось бы увидеть рейтинг...для решения по покупке авто.

Отлично. Как раз подумываю купить китайца. Все думал, что выбрать, какая остаточная стоимость. Что по качеству, коррозионным данным и качествам деталей.

@vitaliypetrakov4726

3 ай бұрын

Джили тугела и нефиг думать, езжу получаю кайф...

Меня впечатлила Geely Тugella, никогда не мог представить, что посмотрю на Китайца. Сейчас владею Audi A4 B9 Quattro, до ее Субару Форестер. И скажу Вам, что Субару вообще в пролете, понятно, что про немца так уже не скажешь. Но скажу, что я бы наверное без грусти пересел на Тугеллу. Чисто мое мнение.

@natatrych1811

Жыл бұрын

Переобулся хомячёк)))

@user-gc4eu6cz7n

Жыл бұрын

дошло

У нас на тест-драйве Кулрея сел человек за руль с субары импреза и чуть не убились. Снос задней оси при перестроении на большой скорости. Проехали на том же месте с такой же скоростью и с таким же манёвром на новом рав-4, который не блещет подвеской тоже но у него всё ок. Решили что просто не доработали ещё, ждём рейсталинга попробуем его.

@user-jj1qj4sb6m

2 ай бұрын

Вот всегда выводят такие ездуны-кретины. Автомобиль не для того, чтобы летать на нём, а для того, чтобы ездить с головой. Но у некоторых нет мозгов к сожалению

Михаил такая прозьба!! Надеюсь ты заметишь этот комментарий, возьми эндоскоп и проверь целиндры на китайцах!! этот ролик все ждут!! Надо снять масштабный ролик!

Отец на GW Safe откатал около 7 лет. Рыбалка, бездорожье и т.п. Никаких жалоб не было, только ЛКП. Продали, т.к началась стройка и срочно нужен был утиль-мобиль, который не жалко.

красава, ты лучший.

Лифан х60. Куплен в 14. Сдан в зачёт нового дастера в 21. За 8 лет ничего не сгнило. Вложения были: Левая передняя стойка, косточки, приводы замков задних дверей. Архангельск. Влажность 80-100%. Зимой до -42. Летом до +32. Соль, зима 7 месяцев. Для сравнения. В 14 году лифан в предмаксималке стоил 590(люка нет+зимняя резина в подарок). Абсолютно пустой, но полноприводный дастер на 1,6 даже без музыки(про кондёр и речи нет) на вёслах стоил 850. При том, что лифан по салону лучше(сейчас дастер в предмаксималке+пакет комфорт) и значительно больше. Меряю лодкой и мотор. Купил бы снова. Новый. Не выпускают.

Откатал почти 4 года на тиго 20года,норм.Сейчас поменял на 8про посмотрим как поведет себя эта машина

А что можете сказать по exeed tlx 2.0?

Делим ценники на два - и это топ по продажам в РФ всего и вся. А так ну в топку.

@stifanya

Жыл бұрын

а что тогда не в топку из нового?

@flawless6069

Жыл бұрын

@@stifanya надо признать, что покупка любой новой машины в россии это сейчас тупая затея. рынка тупо нет, цены неадекватны

Помню лет 15 примерно назад, мы с коллегами принимали участие в официальной презентации Хайма 3 , вы бы видели лица людей которые наблюдали за этим событием 😅🤦

@user-lk3oq9we4s

Жыл бұрын

а щас как?

Подскажи, чтобы ты взял для коротких поездок по городу до 30км в день. Думаю об электричке но дороговато в сравнении с бензином.

@user-ul7el1lo4r

Жыл бұрын

Ниссан лиф .

Спасибо за рейтинг

Михаил спасибо. Отличное сравнение. И пусть другие пишут что хотят. Удачи.

Добрый день. Пойду умоюсь незамерзайкой из бочка своего Аутлендера 3.0, и буду ждать обзор на Джили Монжаро.

Geely Atlas pro к нам в Азербайджан приходит с автомат полный приводом. У нас не любят робот,в основном автомат приводят. Geely tugela и geely coolplay много покупают. Больше все же coolplay. Также сhangan uni-t,cs35,cs55,pro. Седаны бояться привести. Только кроссоверы отправлять. Есть пара седанов(mg gt,mg 5,geely emgran),но бояться еще привести. Ждём uni-v,mg 6 scorpion,estoon grand,geely zeekr.