01:03 Air Woofer Technology 01:40 Форсунки в дворниках 02:29 Открывание багажника ногой 03:58 На водительском месте 04:58 Мультимедийное устройство 05:33 Карта и штатная навигация, детализация 3D 07:11 Селектор АКПП без кнопки 08:28 Съемная мусорка 09:16 Кресло водителя 09:40 Считаем отсеки и кармашки 10:27 Люк и панорамная крыша 10:52 Сижу сам за собой, задний ряд 12:52 Андроид Авто, карты 13:08 Круиз-контроль, удержания в своей полосе и торможение перед препятствиями 14:49 Четыре камеры 360 градусов 15:59 Поворотные светодиодные фары 16:40 Голосовой помощник 17:22 Приложение Volvo oncall 19:26 Приложение Volvo oncall, удаленный запуск климат-контроля.

Шик обзор фары и другие ништяки в других обзораэ небыло

Очень хороший обзор. Всё по сути, ничего лишнего, лаконично. Некоторые обзоры отключаю не досмотрев и до середины, а здесь хотелось смотреть ещё!

Интересно смотреть обзоры на машинки с кучей всяких функций, прям удивляешься каждый раз - чего только не придумают :)

@CAR72_RU

4 жыл бұрын

Именно! Самому нравится такие машины тестироваться и ездить на них. Люблю технологии и гаджеты :)

Классный обзор. Спасибо!

Молодец, четко, понятно, конкретно, в отличие от других нарциссов, которые хотят не столько о машине рассказать, сколько повыпендриваться

Классный говор.

8:16 это не старт/стоп, а автохолд

Наверное единственный обзор на всем ютубе про версию Т4. Обрадовался. Вот только больше хотелось бы услышать про ходовые качества именно этой конфигурации мотора. Динамика, расход, вообщем побольше по существу. А тут опять про гаджеты, да про то как сидеть на заднем сидении 😢

kzread.info/dash/bejne/X6WTpJl_dLPeZqQ.html Это не система автостоп, которая глушит двигатель. Старт-стоп настраивается на экране, где вы сказали что там в основном про безопасность. А эта кнопка - автоматический ручник/педаль тормоза, когда вы на светофоре останавливаетесь или в пробке - чтобы ногу на тормозе не держать. Остановились - машина стоит. Газ добавили - снялась с тормоза и поехали. Ну и в целом лучше по функциям с дилером вначале консультироваться наверное. А так - хорошая машинка и видео посмотреть было интересно

здравствуйте подскажите а на комплектации базовой или старт есть управление с приложения через телефон?

@user-dy4hu4sh5w

4 жыл бұрын

Конфигуратор в помощь. Андроид авто и карлпей - опция.

@doublexx2812

4 жыл бұрын

Да, управление со смартфона входит в базу

От слияния с китайцами бренд Вольво становится всё лучше и лучше. Да, да, да. Мы и не сомневались!)))

скажите как подвеска отрабатывает мелкие неровности?

Автохолд а не автостоп, ты ошибся

КитаЙского в Вольве только деньги ... да и то это евро!!!!

Цена данной комплектации?

@user-pk3zo7ly9j

3 жыл бұрын

Данной, беспонятия. Но могу предположить, учитывая, что знаю примерные цены шведских машин. Не меньше 2,8 лямов.

все конечно красивенько класненько но лампочку поменять габарит 20к ценник , и так далее на запчастях охринеете

@CAR72-ru

4 жыл бұрын

Да ладно?!!! Откуда такая цена???

Volvo XC40, обзор эргономики авто (куда жать-то) kzread.info/dash/bejne/rJaYo9aBqrS2pag.html

Больше похоже на рекламу часов, а не на обзор автомобиля. Что вы на эти часы всё время смотрите?

@CAR72-ru

4 жыл бұрын

Сверяю, чтобы картинка была не обрезанная - там видео с камеры.

Куда экраны у тебя бросаются? В глаза? Так договаривай!!!

Ничего так обзорчик...вцелом можно понять внутренний дизайн и навороты....

@CAR72_RU

4 жыл бұрын

Спасибо! :)

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@CAR72_RU спасибо Вам за видео теста Вольво ХС40. Подскажите что у вас на левой руке (я слабо разбираюсь в модных девайсах)

Ремонт дорогой у Вольво? С маздой если сравнить

@user-lm8lv4uq5w

2 жыл бұрын

Да, но за безопасность не жалко отдать .

Вообщем скучный Тигуан, даже рядом не стоит....

Все дёргано, обрывисто. Смотреть не комфортно. Что за обзор??? Слушай честно , получился винегрет... это наверное первый твой обзор? Машинка интересная смотреть не возможно(

@VladiTmn

4 жыл бұрын

Ну фиг знает, вроде норм.

@CAR72_RU

4 жыл бұрын

Спасибо за мнение! Отвечаю: Да, по сути, это первый обзор в KZread, до этого были только короткие обзоры автомобилей в сторис в инстаграм: instagram.com/car72.ru Возможно, именно поэтому обрывисто, что "сторис" можно пролистывать и там всё разбито отрывками по 15 секунд. Будем думать, еще раз спасибо за аргументированную критику.

@CAR72_RU

4 жыл бұрын

@@VladiTmn Спасибо! :) Ответил автору выше.