Volvo Trucks повышает безопасность движения по скользким зимним дорогам
Автокөліктер мен көлік құралдары
Скользкие зимние дороги и спуски являются серьезным испытанием даже для самых опытных водителей грузовых автомобилей с прицепами. В этом случае автопоезд рискует потерять устойчивость, а в самом худшем случае - опрокинуться. Volvo Trucks разработала решение, которое значительно повышает безопасность.
Пікірлер: 686
В Вольво работали и работаю гении и люди, которым не наплевать на чужую безопасность. Хвала и Слава таким людям.
@bibiba4404
2 ай бұрын
Че с гнилого Запада взять. О безопасности думают, ты посмотри Не ну это точно нетрадиционные ценности
У меня у камаза 87 года такая же. Когда давишь тормоз до пола сначала тормозит прицеп и тем самым останавливает голову. Потому что у Камаза тормозов нихуя нету.
@user-if3yx7pw4l
3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Dmitry_MDom
3 жыл бұрын
бля развеселил, знакомо.....
@prokoty5222
3 жыл бұрын
Это так и задумано ты просто не шаришь(:
@TOLOBAIKIN
3 жыл бұрын
А ещё перед на зиму отключаешь чтоб не блокировались и рулить можно было, и на полуприцепе средняя ось без тормозов :) чтоб юзом не пошёл
@user-em9sc4qd9c
3 жыл бұрын
там то импульсеый тормоз а у вас нет .! ХОТЯ СО СТРАХУ ЕСЛИ ДАВИТЬ НА ПЕДАЛЬ ТО И НА КАМАЗЕ ИМПУЛЬС ТОЧНО ПОЯВИТЬСЯ))))
Судя по голосу диктора- за рулём должен быть Виталий наливкин
@tipanazar
3 жыл бұрын
Ага 😂😂
@darth_ender
3 жыл бұрын
Ахах, я тоже сразу вспомнил её голос) Сразу решил посмотреть, не их ли канал, хотя уже видел, что Volvo.
@user-xj6wf3iu3j
3 жыл бұрын
НЕ УСПЕЛ Я НАПИСАТЬ))
@vitugank4563
3 жыл бұрын
Тоже ждал от Виталия Ивановича: - Нам давно пора отойти от стереотипов! По ровной дороге машина катится как вперёд, так и в бок. В Уссурийском районе больше не устраняем колейность дорог. Пусть ездят как по рельсам! Это повысит безопасность.
@user-zq3fk1ke5g
3 жыл бұрын
@@vitugank4563 В уссурийском районе ямы - дорог там не обнаружено, значит и проблем с колейностью нет
А у нас...лада веста в черном цвете появилась!
@user-pu4pu6nh7e
3 жыл бұрын
Молодец!
@trimalex
3 жыл бұрын
Как вы задолбали. - Не нравится Веста - бери Роллс-Ройс. В чём проблема?
@alanalanov4125
3 жыл бұрын
Вы работник "Тольятти"? Нет? Но знаете на себе что такое успех и быть в авангарде? Тогда будьте любезны поделитесь... Что называется - А ЧТО СДЕЛАЛ ТЫ?
@vasilii_viktorov
3 жыл бұрын
В 2036 барабаны сзади уберут?
@kosmoscol
3 жыл бұрын
@@vasilii_viktorov 🤣
вольво самые первые кто начал задумываться о безопасности не ради денег или продаж или каких то норм а ради безопасности
@Azathamidolla
3 жыл бұрын
Это и есть бизнес. Цель бизнеса решить проблему потребителей
@user-sk5bl9cn3x
3 жыл бұрын
Ну да не ради денег😂😂😂😂
@Rozbinyk
3 жыл бұрын
Ну ты и тупой... )))
@user-vu4bc5xj1q
3 жыл бұрын
@@Rozbinyk т.е не острый?
@Evgeny_Yurievich
3 жыл бұрын
@@Azathamidolla цель бизнеса - заработок денег.
Смотрел про вольво, а коменты зашёл чисто про камазы почитать)))
@igorvolhen9855
6 жыл бұрын
Во-во, согласен с вами, всегда найдется дебил (и не один), который ничего в своей жизни не создал, но критиковать мастак. Хоть бы один из этих "критиков" пошел бы со своим "инженерным" образованием в камаз и изобрел бы что-то эдакое и внедрил бы.
@viktorvolin56
3 жыл бұрын
@@igorvolhen9855 каждый должен заниматься своим делом, а не умничать здесь как некоторые
@user-vg3gw8ps3i
3 жыл бұрын
@@igorvolhen9855 по вашему мнению каждый водитель-дальнобойщик должен отработать на заводе КамАЗ что бы сделать конструктивную критику? По вашей логике каждый автолюбитель должен отработать на заводе ваз/газ что бы сравнить эти ведра с нормальными машинами. У меня лично было несколько тазов,УАЗик и новая газель. Могу с полной уверенностью сказать-наш автопром говно. И для этого мне не надо работать на этих конченых заводах. Или вы думаете каждый швед работал на Вольво/Скания?) Спросите у любого дальнобоя,что лучше,КамАЗ или скамейка/Вольво,и получите ответ. К слову у меня была Вольво fh12 паровоз,а после нее Скания шаланда. Под дулом пистолета я не сяду на КамАЗ. Так же как любой адекватный человек не пересядет с Камри/цивика/аккорда на новую гранту/Приору/калину/весту. Все познается в сравнении. Много ли людей пересели с паджеро/пафа/крузака на УАЗик? Или может многие побросали маленьких атего/Вольво фл/даже хюндай HD и пересели на газон некст?)) Или с портеров/бонго/спринтеров люди садятся на Газель/соболь? "Патриотизм" в этом случе,по моему мнению, равняется идиотизму. Покатайтесь на нормальных машинах,сядьте обратно на наш автопром,и потом мы послушаем ваше ЧЕСТНОЕ мнение
@avangard2.097
3 жыл бұрын
@@igorvolhen9855 тяжело жить без чувства юмора)
@user-cq2nr9sh3k
3 жыл бұрын
Я такая же фигня)))
В жто же время В камазе разработали новый предохранитель Теперь его хватает на два дня
@trimalex
3 жыл бұрын
Так бери Вольво, по цене КАМАЗа.
@avangard2.097
3 жыл бұрын
ахах)_)
@user-fp1gi4cd2e
3 жыл бұрын
@@trimalex я так и сделал
@trimalex
3 жыл бұрын
@@user-fp1gi4cd2e сомневаюсь, раз тебе КАМАЗовские предохранители покоя не дают. )
@user-fp1gi4cd2e
3 жыл бұрын
@@trimalex ни в чем не сомневайся .если далек от темы грузоперевозок.живи дальше с тем что дешего это хорошо)))))дуракам всегда жить легче и ты это доказываешь)
Молодцы вольво
@sequoia9002
6 жыл бұрын
Mad Max Шведы молодцы а не Вольво, если бы шведы допустим делали КамАЗ то говорили что КамАЗ молодцы, но увы чёт Россия отстаёт конкретно...
@h.hatch287
3 жыл бұрын
@@sequoia9002 увы но ты ни разу не катал на камазах после 2007 , жалуйся начальнику что не может позволить новый камаз в фирму
Стремно звучит фраза: "дает ощущение безопасности"
@Eskar24
3 жыл бұрын
Вот вот
@user-vq3kq5bp7f
3 жыл бұрын
Скорее всего,перевод корявый
Тот случай, когда под видео про Вольво много чего узнаешь про Камаз)
А на КАМАЗе бампер с фарами поменяли...
@h.hatch287
3 жыл бұрын
Посмотри хоть одновидео про камаз и сравни с старыми камазами, и потом думай, сотрудники камаз тупые или твой "руководитель" не купил камаз а новый джип для себя
@user-wv5ql9ud4h
3 жыл бұрын
@@h.hatch287 а я не сказал, что сотрудники тупые.
@h.hatch287
3 жыл бұрын
@@user-wv5ql9ud4h а кто же виноват тогда, конечно же ПУТИН!!!! он же сук долже следить за всем в самой большой стране в мире,он же живет в кремле никуда не ездит
@user-ln2vt9sd8l
3 жыл бұрын
@@h.hatch287 хули там изменилось? Кабина та же , посты теже, панель поменяли, добавили кучу неработающей электроники,и больше 60 тыщ не ходят, в кореша в артеле 7 новых камазов, у всех двигателя на 60 тысячах развалились, охуенно не правда ли?
@vivalaitalia8613
3 жыл бұрын
@@h.hatch287 да должен следить, а если не может то пошел найух тогда на все 4 стороны
Наконец та сделали ) красавчики вольво вы лучшие из лучших
У Volvo самые крутые системы торможения и стабилизации и самые мощные грузовики!
@user-ch5xj6lj9k
3 жыл бұрын
И самые надёжные!
@Alfrus770
3 жыл бұрын
Это да
@user-yi6ei1cx9p
3 жыл бұрын
Уже нет.
@Ahmed-yl3fn
3 жыл бұрын
@@user-yi6ei1cx9p почему?
@_karl__
3 жыл бұрын
@@Ahmed-yl3fn Скания на 770 или 777 выпустила
Круто вольво молодцы, но зачем мне это в рекомендациях в 2020?
@user-ed8fw2yx7y
3 жыл бұрын
Ахахахахахах, согласен
Молодцы шведы,так держать.это действительно очень полезная функция,знаю не по наслышке что такое складывание,или как сами водители говорят "ножницы".
система импульсных тормозов *-иконки на торпеде-** дают ощущение безопасности*
Можно и ручник использовать , но в первом положении. Он сразу прицеп притормаживает и выравнивает машину. Потом сделали парус. Сейчас электроника. Молодцы !
Вольво вообще красавчики)
А РОССИИ ПОХРЕН НА ЭТО. У САМИХ НЕТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАТО КНОПКУ ГЛОНАСС ИМ ПОДАВАЙ. ГЛАВНОЕ У ВЕРХОВ БАБОК ПОБОЛЬШЕ СОДРАТЬ С НИЩИХ.
@igorvolhen9855
6 жыл бұрын
дак иди на завод камаз или урал, изобрети что-то подобное) Кто мешает) Критиковать то легко. Да хотя бы на том месте, на котором ты работаешь что-нибудь передовое внедри, а... точно, в школе то что внедрять то.
@thanksforall1645
5 жыл бұрын
@@igorvolhen9855 типичный "начни с себя".
@user-wk1dh7sg1k
5 жыл бұрын
Вольво самые умные тягачи
@viktorvolin56
4 жыл бұрын
@@igorvolhen9855 типичные мысли сраного патриота рашки
@tema513
3 жыл бұрын
У нас кроме вольво только Россия есть? Где критика скании ? Рено? Мерседес?
У нас в конторе 130 тягач 1981 г. Водитель ездит с зонтиком когда дождь идёт,зимой лучше,но прицеп не тормозит,т.к воздух к нему приходит через 30 сек. но так вот и работаем.Это всё реально.
Вольво всегда был флагманом больших автомобилей грузового класса,это как Грааль,как айфон среди телефонов...
@M0-0830
Жыл бұрын
peterbilt лучше
У нас уаз патриот зато получил рестайлинг, в фары вставили светодиодную ленту.🤦♂️
@nothinc0749
2 жыл бұрын
Что за тягач уаз патриот?
Вольво вообще молодцы самые безопасные машины у вас 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Лучше бы катапульту сделали,начало складывать,кнопку нажал и улетел!
@user-mk5em9ym6d
6 жыл бұрын
в майами
@user-gc6jv3yi4i
4 жыл бұрын
@pararop видимо как повезет )))
@user-yc6eq3yq4b
3 жыл бұрын
Умно ты сказал.
@arthur_shuaev
3 жыл бұрын
В камазах так и сделают
@user-ho4iv5jf3w
3 жыл бұрын
@pararop в монте карло -рулетку крутить.Правда не водятел,а вротенберги.😁😁😁
Спасибо Вольво за ремень безопасности Шведы даже не задумывались и подарили миру это изобретение который до сих пор спасает жизнь человека
@alexzadorozhniev2666
3 жыл бұрын
Особенно жизни голодных гаишников))
@KP-qo9ow
3 жыл бұрын
@@alexzadorozhniev2666 😂👍
Господи, благослови Вольво!
Ключевое тут, что только дает ощущение!
а камазы все еще людей травят, выхлопная труба прямо в радиаторную решетку рядом стоящих авто коптит, естественно никаких сажевиков
Интересно! Люблю тяжёлую технику!
Мой дядя дальнобойщик с большим стажем. Он оценивает Вольво как машину номер - 1 а затем уже мерсы итд итп. Буквально на днях я интересовался. Мне самому нравился мерс актрос, но, оказалось я ошибался.
Инженеры Вольво, моё уважение
01:52 дает ощущение... Это самое страшное слово. Не дает гарантию безопасности а именно ощущение безопасности, вот из за этого ощущения и колотяться пачками.
@Pilligrim-lf3wo
3 жыл бұрын
Может перевод просто неправильный?
@user-gy8xz3tl6b
3 жыл бұрын
@@Pilligrim-lf3wo да что бы там не стояло в этой машине, это всего лишь помощь, основную функцию выполняет водитель с мозгами, а если в голове антифриз то не какие системы не помогут.
час ночи что же еще можно посмотреть в это время? Но не как не сны....
Красавцы 👍
Вы бы видели как я на Вольво в ets2 дрифтил по мокрой дороге
@oxanakoleva5112
3 жыл бұрын
Не среди людей!барахло!
@oxanakoleva5112
3 жыл бұрын
Не смеши людей,барахло!
BRAVO!
Слов нет красавцы
не зря самые безопасные автомобили у них, я тоже один раз в ножницы попал, теперь хочу тягач и прицеп с этой системой, зима наступает
@sergeiborissov9043
3 жыл бұрын
zimoi v otpusk v teplye strany !
Красавчики молодцы придумали внедрили
2020 почему бы не в рек
Ваз, газ, таз, УАЗ, паз, в этот момент "ты шо наделол окоянный"
У нас был японский тягач, у него ручка специальная была, мы ее парашютом называли. Когда хвост голову догонять начинает, тянешь рычажок, и тормозишь только прицепом. Машина на секунду 89 года выпуска
@rimmel6939
3 жыл бұрын
Ручка называется катапульта, нажал и вылетел нахуй? Ебать ты сказочник
8 лет назад на епонце эту систему встречал уже и работала классно без нареканий
Молодцы какие
Как не крути, лучшие.
Шедевр, а не машина
у меня вольво 1985 года одиночка . под рулем стоит рычажек тормажение прицепа (парашут)подобие того как на самых новых грузовиках так что не чего нового не придумали а просто доработали и завернули в новую обертку вот и все тут
@Vladimirr0n
3 жыл бұрын
Денис Денис здесь автоматически тормозится одна сторона, а у тебя весь прицеп. Угадай что эффективнее - гасить тормозами сложенный прицеп или автоматикой вообще не допустить его складывания?
@Arsen_gid
3 жыл бұрын
@@Vladimirr0n абс на прицепе сделали, давно надо было делать
@Vladimirr0n
3 жыл бұрын
@@Arsen_gid прицеп может занести не только из-за блокировки колес, но и когда тягач двигателем оттормаживается на гололеде. Абс хорошо, но такая система - это уже следующий шаг к безопасности. Насчет легковых авто у меня предубеждение - там и шипы и осей всего 2. А вот у грузовиков лучше пусть будет электроника, помогающая водителю.
Чем-то напоминает ABC, но импульсы более длинные. Неплохо.
ах ребята молодцы
А у нас новая опция, иконка на торпеду)
Какие молодцы все таки шведы.
Работают во благо людей
Это типа как классика шестёрка и после пересел на Х6, хочется драйвера купи камаз хочется жить купить вольво))))
Вы обратили внимание, что на демонстрации "не складывания прицепа", водитель колесами выровнял прицеп.
красавцы...
Ничего себе дороги в лесу :) прям проспект
молодцы шведы как всегда впереди все
Если смотреть в историю,то французы ещё в 90-е делали ,,парашют"на любые машины. Очень был доволен,управлял Ман-ом 19-372.И машина хорошая,и с парашютом пофиг любой гололед
Респект
Бросить якорь лучший выход из положения)))
Давно надо было сделать!
В СССР были одноосные прицепы, где от дышла прицепа шли механические тяги к тормозным колодкам. Когда водитель сбавлял скорость, прицеп автоматически подтормаживал.
@muzazamat
3 жыл бұрын
Они и сейчас есть. Доплачивай и на любой легковой прицеп ставят...
Volvо 😍
Volvo делают супер грузовики, одним словом тягачи экстра класса!!!
zdorovo kogda rabotaet sistema, no deneg net na remont. da i novoi tehniki malyi procent ! v nasei firme glavnoe stoby kolesa krutilisj !
Немногие знают, что этому видео 6 лет)))
6 лет назад было выпущено видео, ютуб решил что оно будет полезно сейчас. Хорошо "Дает ощущение контроля водителю" НЕТ ХУЖЕ ВОДИТЕЛЯ, КОТОРЫЙ ДУМАЕТ ЧТО ВСЕ КОНТРОЛИРУЕТ. Нет такого водителя, который может контралировать все, ни одна электроприблуда и сверхмашина ближайшие еще лет 10 не сможет контролировать полностью все. Гололед, каша, встречный автомобиль... Пока абсолютно все а/м не будут под управлением ИИ (с общей сетью, для считывания ситуации на дороге). Безопасным ничего не будет. Даже сама вольво, пока ей управляет человек
Дааа...я в детстве думал о током варианте 🤦♂️ молодцы.....
Это конечно хорошо, но когда халф лайф 3?
Сидел и внимательно смотрел, потом изучил комментарии и сделал вывод, что нехер смотреть всякую пургу когда у тебя даже прав нет!
0:27 это же чувак из оффспринг?
Esp для прицепа. Думаю будет работать с ограниченным кол-вом прицепов, тк тормозить надо определёнными колёсами
Вольво молодцы все делают для улучшения и безопасности
Лайк с меня...
У меня на Фке парашют был- вещь
💯 відсотків!!!!!
Замечательнл
Вольво человек 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ремни безопасности тоже придумали в первые волва, там на емблеме марки показана с двух сторон
Вольво вещь! 👍
У нас разработки, по моему на ЗИЛе были или на ГАЗе по импульсным в 80-х - 90-х импульсных тормозов
A pocemu pustye na ispytanijah ?
Так дает ощущение или как?
Я бы поработал в Вольво... У меня тоже иногда бывают интересные идеи, а вот воплотить их в жизнь негде...
но наши козлы которые держут компании хер будут платить лишние деньги за эти тормоза
@igorvolhen9855
6 жыл бұрын
так стань предпринимателем и закупай супер безопасные тягачи. Кто мешает? А вот хрен. Ты так же репу почешешь и предпочтешь не переплачивать лишний миллион на каждую машину, а купишь себе крузак.
ABS для прицепа?)
То чувство когда живёшь в щвеции и понимаешь все что говорят
Так-то уже давно кто ездит за рулем грузовика достаточно долго понял и настраивает тормоза на прицепе особенно зимой, чуть сильнее чем на кабине.
Super
👍
пол ролика (складывание это когда прицеп складываеца когда пприцеп складываеца это складывание это когда прицеп наченает складываца) вторая половина ролика установлен парашут )
Шутки про АвтоВАЗ уже были?
@user-do7zl4gf3k
6 жыл бұрын
Andrei Parfeni Нет,пока только про КамАЗ!
@1986Delphin
6 жыл бұрын
не, зато шутки про твою мертвую мамашу были))
@andreiparfeni2004
6 жыл бұрын
аРТЕМ кЕДР а потом станция ИГИЛ ебали её будто играли на гитаре
@viktorvolin56
4 жыл бұрын
Про автоваз под другими видео пишут )))
в смысле? никто никогда не догадывался установить тормоза на прицеп?
@ditnik
6 жыл бұрын
fly Сказано же, что тормозная система прицепа автоматически распределяет тормозное усилие на ту сторону колёсной пары, которая в данный момент забегает вперёд. Тем самым тормозная система не позволяет прицепу отклониться от траектории движения автопоезда.
@user-zn6un9gg1b
6 жыл бұрын
чайник
@ksz87
6 жыл бұрын
Ты кроме слова "чайник", ещё какие-то слова знаешь, умник?
@user-zn6un9gg1b
6 жыл бұрын
Знаю много других слов,но чайник самое приличное
@user-qp3nq9vs7c
3 жыл бұрын
@Никита Дит , вообще-то там сказано, что колеса прицепа притормаживают, когда водитель сбрасывает скорость то есть газ отпускает). 1:35
Жду фонк ремикс под этот видос
У нас тоже на камазах есть импульсное торможение
Да да нашим слесарям только такого чуда и не хватает
@user-gq3kw9lt1f
3 жыл бұрын
Живительный поджопник от главного механика, и слесарь, что угодно починит, как попало правда😂😂😂
доработали систему абс в програмной части.
👍👍👍
Ман тгх 11г.в и прицеп с тормозной системой вабко на дисковых тормозах, на любом повороте в любой гололёд хоть двумя ногами дави на педаль тормоза никакого заноса,
Складывание прицепа происходит в чрезвычайных ситуациях вряд ли водитель вспомнил про этот маленький рычажок, он просто жмет на тормоза и тут работает система ABS которая работают автоматические и даёт управление автомобилем, Так что пока это г**** должна работать автоматически