езжу 3 года на с-30, авто просто огонь. Это не секретки, а держатели фар, вытаскиваешь вверх пластинку и достаешь фару, лампочки только так меняются.

Был 450т., стал 700т.

5 лет уже езжу на с-30, супер машина. В багажник влазит спокойно 3 чемодана, а если слодит задние сиденья, то можно положить холодильник

@pewpewchanel2390

3 жыл бұрын

M B а не измеряли, сколько см в глубину багажник при сложённых задних сиденьях и разложенных ?

@user-od4pb4um1l

Жыл бұрын

@@pewpewchanel2390 не ответят тебе. Он умер.

Сегодня в 6 утра на Щелковском шоссе видел зеленую Оку забитую картонными коробками...Вот это настольгия!И едет же!Хоть и не 2,4 ))

Не обязательно держать ключ в положении 3, когда заводите машину. Вибрации двигателя - это не косяк подушки, это древний мотор - это для атмосферной пятёрки от Вольво. Хочешь цветной дисплей - плати бабки, будет из торпеды по центру выезжать. Кнопки что бы здесь были? Есть инфа что ими можно радио и музыку переключать...Ну так, к слову. Хочешь USB - снова плати бабки. Коробка Айсин самое слабое место в этой машине. Мотор да, надёжный, но проблемы есть с рециркуляцией картерных газов. Т5 щел ещё и с механикой, и она была хороша. Т5 ставили на фокусы СТ. По поводу заливной горловины согласен, полный треш. Кстати идеально встаёт горловина от бутылки газировки) У представленной на тесте Вольво стоит самая дешевая оптика, она не будет стоить 70т рублей, не вводите людей в заблуждение. Коробка действительно здесь очень долгая. Владельцу ещё долго не волновать про подвеску. У меня на машине за 170т пробега менялись только задние амортизаторы, передние сайлентблоки и передние какие-то рычаги. Всё откручивали вручную, пилили только сайленблоки. Ничего не стучит... Глушитель у 2,4 идёт такой же как и Т5, как и СТ фокуса.

@Antonio_Hadgehog

7 жыл бұрын

Он не ошибся, это действительно самое слабое место в авто. Что как бы говорит о надёжности машины в целом )

Переднее сидение не нужно по-новой настраивать. Когда оно отодвинуто вперед, нужно опять потянуть за кольцо, и оно как-будто само принимает прежнее положение.

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

Rorik302 совершенно верно

Отличное видео получилось!

Хороший обзор. Мне понравился. На 11:12 минуте оговорился, Саша. Там бачок с антифризом :) Концовка эта самая лучшая. Вернись к ней!

При одной звезде за защиту пешеходов нужен бездонный багажник как у Октавии какой нибудь, чтобы трупы потерпевших в лес вывозить и прикапывать)))) А так тачка нормальная, только дороговата

@Valera4791

7 жыл бұрын

здесь подразумевается другой вариант! ты несёшься с большой скоростю, сбиваешь пешехода нах и он сам отлетает в лес, ну или в лесополосу! )))) очень экономично кстати! ))))

Отличная работа над повышением качества картинки!

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Картинка реально стала лучше!

спосибо за обзор 👍

у меня такая вольво весит она 1430кг тачка отличная городская маша это не говномес это просто хорошая и удобная машина

пассажирское кресло встаёт на своё изначальное место, ничего там назад регулировать не надо. Платформа там хоть и от фокуса, но многие запчасти чуток изменены, в итоге фокус запчасти ходят в намного меньше, лучше ставить именно запчасти заявленные как не оригинал вольво или оригинал.

Ну наконец-то старая добрая концовка видео.Давно не было.

Такая концовочка прикольнее!)

самые серьезные обзоры )

Внешне мне оч нравится этот авто

Езжу на 2.4 170 сил Вес 1500 со всеми причиндалами, металл мощнейший. Проверено Фиатом Дукато влетевшим в зад и размотавшимся до двигателя Коробка Айсин надежная, но тугая Движок ресурсный За 120 000 пробега поменял только ступицу и все. Автор ты решил доебаться до тачки за 450тр, которая вовсе не форд))

@vadimapsitis5071

4 жыл бұрын

Полтора года катаюсь, замена форсунки только.

Подумываю притарить такую в 2019 году.

@user-od4pb4um1l

Жыл бұрын

Итог

у меня жена и дочь и нам комфортно а возить холодильники на дачу в машине по моему советским союзом попахивает ))

Александр, нужно больше семейных автомобилей;-) я не думаю что Вас смотрят школьники, дайте больше информации по УПП (универсалы повышенной проходимости) ! Новую тачку дорого брать, выбираю б/у УПП ..хотелось бы правдивой информации по ним ..

@user-vd7ds7ze9v

7 жыл бұрын

мне то-же интересно

@Vit_Vit_

7 жыл бұрын

Универсалы ос.проходимости...-олроуд ауди,за Безумнейшие евро...vs Нива 4х4 Long Ашот бегельмэ стайл

Нормальные тачки,у меня есть S40 summum premium 2010года,все навороты кароче.очень доволен выбором, хотя сам фанат BMW и владел е36й 46й и 39-ка 540i была, конечно BMW это совсем другое и быстрое и дерзкое! Volvo она вольяжная тачка, особенно сидан, система безопасности sips на уровне, слов нет!приятные машины.ну на вкус и цвет товарищей нет конечно, привет из Греции друзья!!!🇬🇷🇷🇺✌️

Сань, мах рукой обязательно, это твоя фишка)))))

Касательно воздуховода на капоте, то это для вентиляции и охлаждения АКБ, который изолирован от моторного щита, это очень актуально в летний период, чтобы аккумулятор не вышел из строя от перегрева, но в зимний период это не так актуально и я бы данный воздуховод перекрывал ))

@user-ni8df1wj3x

7 жыл бұрын

там короче воздуховод идет от вентилятора радиатора. То есть когда прогревается тачка оттуда фигачит теплый воздух на аккум

Dobrii den, U mrnya volvo c30 1.6 motor 2007 na ruchke 585000km.proexal sam tolko menyal remen grm i service!!! Vsem udachi

@eugen1315

9 ай бұрын

Значит вы советуете покупать с пробегом 300 000

Саня, поднимай на подъёмнике. Это недорого ведь. На кортах лазить там не комильфо.. разве не так ?

перефразирую Сектор Газа.Пешеходов много Вольва у меня одна

Хороший обзор получился. Спокойный какой-то чтоли. Спасибо. А обзор про мазду был чтоли? Я всё смотрю. Ничего не пропускаю вроде. Очень интересно про тройку хэтчбэк. Правда в Сургуте у нас жалуются на неё. Но очень хочется мазду 3. (придётся наверно Форд фокус 2 взять. Столько от Вас узнал про него). И ещё согласен с теми кто про семейные Авто просит видео обзоры.

@latlon

7 жыл бұрын

нашёл про мазду.

У меня блин на мурано заливная горловина для омывайки еще меньше, охреневаю как такое можно было сделать))

Концовка обрадовала, и в новых видосов бы оставляли)

Сними пожалуйста про Пежо 508!

1 звезда за защиту пешеходов? А что пешеходы ходят по дорогам и трассам? а не по тротуарам. Это Самоубийцы ходят а не Вольво убийца. Не вводите общество в заблуждение. И когда разрабатывался автомобиль, за пешеходов не думал никто из автопроизводителей

саня ты лучший обзорщик, не слушай этих лохов. Делай дело пацанчики поймут

Ставь в видосах старую концовку, с ней намного лучше!

340 литров в багажнике))) Говорит 200 нету)

Как обычно, лайк не глядя! ))

Когда тестишь место на задних седухах - ты хоть скажи сколько ты ростом, а то так реально не понятно.

450)))) еду смотреть за 900 с двумя владельцами 180к пробега. 2007 год. Но ))) альтернатива по цене-новая калина. Вот это жопа.

кстати это машина позиционируется как купэ

Забор воздуха для "передачи" на аккум. идёт от верх. точки "сэндвича" конденсатора и радиат. охлаждения...видимо хотели чтоб в движении забортный воздух попадал и немного нагревался, что особенно важно зимой (шведы знают толк в зимах :) - все сами понимают, что тёплая аккум. батарея заряжается и отдаёт ток во много раз лучше чем холодная... ...лично у меня, летом и вообще, никогда не кипел аккум., даже не знаю как это выглядит... Радиаторы на АКПП - это шаловливые, но заботливые ручки хозяев....доп. охлаждение масла - особенно актуально для московских пробок...насколько знаю, с завода не ставились...а вот оф. дилеры, видимо имели возможность ставить на гарантийные авто по желанию хозяев, без страха потерять гарантию...а уж после - сам бог велел...перегрев масла в айсиновских АКПП (да и в любых) убивало в разы быстрее эти, достаточно надёжные коробки...

Не для охлаждения явно, братан, скорее вентилирует. Только АКБ такой ёмкости вентилировать не нужно, тем более что под капотом движущегося авто потоков воздуха предостаточно. Это заморочки или, скорее, показуха Volvo.

Рейка своя. Крылья и капот стальные. Александр вы готовитесь к выпуску вообще? Цены на расходные материалы ниже, чем на фокус.

@user-kx6wd9pd7k

7 жыл бұрын

Капот алюминий крылья сталь.

@piginspigins4393

7 жыл бұрын

Сергей Гриневский у меня такая, не дорогая в обслуживании

Ето премиум. А не какой-то клас фордов, мазд

чтобы не закипал аккумулятор. На менее термонагруж моторах с 30 этого охлаждения нет

@xavierdcomua

3 жыл бұрын

А в мороз может прикрывать надо?

на 4:10 сзади чёткий хозян??

Не знаю я отдавал в ремонт свою рейку и также стучит не чего не смогли сделать хоть и год гарантии и ездил к ним каждый месяц в конце мне сказали большой износ и ремонт не возможно произвести, и вот отдал деньги в никуда.

11:12 ЭТО бачёк омывателя??? WOW...

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Да уж, тут без лейки никак ))

@soad2013

7 жыл бұрын

это вроде бачок под охлаждающую жидкость

8:59 Для чего воздухозаборник акома? Чего ты не спросил у Алёшке, он уж точно знает. Как специалист он быстро выу-виу-виу и распилит. Ну конечно же забор воздуха для того что-бы клемма акома была чистой с внешней стороны, а если клемма с снаружи чисто выглядит тогда не кто и не заметит что контакт закис и механик может деньги заработать за то что он -почистил клемму- _починил_ автомобиль. Или подобная хрень.

Daun

Про ляжки забыл рассказать!!!

Разгон конечно не акти, для чего тогда такой объём, налог платить больше) Я Форда 1.6 механика за столько же почти разгоняю. А так не плохая машинка.

@OpenGamer_

7 жыл бұрын

там разгон такой изза автомата этого тупорылого,а у движка крутящий момент с 1.5 и до 5.5 ровный,если робот скрепить с этим движком то разгон будет 7-8 ,вольво если настоящее это ресурс я про двиг и акпп,у самого во владении этот же а/м

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

Александр Воронов есть такая 2.0 л у нее есть вариант с механикой там норм разгон

за 450 куплю скай или марк в люте!

цена большая за вибродемпферы!

Если ты не понимаешь для чего в ключе зажигания фанатик…. Ты прости не с отклонениями? Может что бы ночью не тыкать мимо замка зажигания??

Вольво не для колхозников. Тут понимать нужно. Философия своя, скандинавская.

А правда что у них воруют поливайки фар ?????

Была б она 5-дверная... Хотел себе такую когда-то, но 3 двери ((

Взади гопник какой то сидит

@user-ni8df1wj3x

7 жыл бұрын

как ты хорошо определяешь гопников по спортивным штанам)) а я вот вычислил неграмотного по слову "взади"

Машина 2,400 см он ругает багажник ,,,,, сказочный ……

Вольво не была в 2009 премиумом Ты вообще о чем ? Какой цветной экран? Посмотри Ауди а3 бмв 1 и мерен а класс в 2009 которые стоили в 2 раза дороже там много цветных экранов? Бросай обзоры авто , ты в них ноль

Не очень понял зачем делать такие обзоры. Очень много ошибок, вводить людей в заблуждение, чтобы перечислить все косяки обзора нужно писать целый роман. Если кто то планирует получить корректную инфу по данному авто крайне не рекомендую тратить время на это видео!!!

непонятно к чему эта машина? ближе к народу надо.

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

ваня иванов и о чем речь народ ?)) о гранте??

@MrDoshi7

7 жыл бұрын

Алекс Башилов можно Ларгус или ещё говно какое-то

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

ваня иванов ок а смысл мусолить в 100 раз рено логан?)))

@MrDoshi7

7 жыл бұрын

Алекс Башилов мне интересны машины которые двигаются по нашим дорогам...пусть и не новые но не эти которых одна-две на сотню.

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

ваня иванов эта машина прекрасо ходит по нашим дорогам и при этом она не серая масса как гранты логаны и солярисы

И для кого такая вольво... :/

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Для молодежи ))

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

Вит Вит мне 35 и я доволен такой вольво)

@Vit_Vit_

7 жыл бұрын

+Алекс Башилов 35-это серьезный возраст) И что в этой машине такого особого???Тем более за такие деньги? Тем более их почти и не видно в России... Да и обзор снят не с проста этим парнем)

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

Вит Вит шумка отличная ребер жесткости по салону море ( безопасность) приятна внутри а монитор в пол торпедо и нафиг не нужен) вес машины хороший аэродинамика отличная в боковом ветре не шкивает не болтает)

@grevikkiwerter758

4 жыл бұрын

Для меня) супер)))

Че то х#йня с разгоном,киа Рио 1.6 на автомате 10:50. Секунд едет,а тут 2.4. 10:15 ну очень не бодро!!

@user-ni8df1wj3x

7 жыл бұрын

на авто.ру в характеристиках написано, что разгон до 100км 8.1 сек. То ли ЕСП не дает, то ли с ней что-то не так

@juiceextractor2256

7 жыл бұрын

так рио лучший автомобиль, как не посмотри

@user-ns6eb5it2o

7 жыл бұрын

Дмитрий Птицын Так вот и я о том же,что хрень получилась у них с разгоном!! Хоть бы пару заездов сделали,чайники!))

@user-ns6eb5it2o

7 жыл бұрын

juice extractor Не неси Х#йни!!

@shonenblade5877

7 жыл бұрын

Так Рио из фольги, а тут полторы тонны металла!!!

Саня .Снимай актуальные машины.Кому нужен этот не ликвид .Сколько их в городе

@Valera4791

7 жыл бұрын

настохерели уже твои актуальные машины! на улицу в своём Запидрищинске выйди и смотри на них вживую полно их в каждой деревне, какие проблемы! тем и интересны такие обзоры, что в них можно увидеть что то редкое и необычное и побольше про это узнать! умничаешь тут сидишь!!!

@user-cs1rr2ng4f

7 жыл бұрын

сергей колодяжный актуальные это типо хендэ солярис и киа рио?)))

впервые за год, с момента как начал смотреть Сашу, рука потянулась поставить "дизлайк". Скучно, неинтересно, уныло - просто перечислил ТТХ машинки и вариативность комплектации + бегло озвучил прочитанные на форумах(скорее всего) слабые места. ВСЁ!!! Простите, но это не обзор - это иллюстрированная листовка взятая у дилера Volvo.

деньги ушли в кузов , в салон и в мотор , в фордах нету такого мотора. и форды гниют. Ну этот Вольво что на видео конечно на любителя , я такой не куплю , и хетч вообще не нравится и опасны они в зад если приедет кто-то ,то всё сплющит с летальным исходом для задних пассажиров. Вплоть до передних кресел эти хетчи плющит , сам не поверил бы пока не увидел.

@Antonio_Hadgehog

7 жыл бұрын

С30 не сильно плющит как обычные хетчи, посмотрите краштесты.