эта машина монументальный памятник автопрому человечества планеты Земля

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Согласен! ))

@ak-oh4hw

7 жыл бұрын

Причём один из последних.

@Cheshirskiy_cat

6 жыл бұрын

По жопе долотом, как стоунхэндж

@user-jj9rv8fl5q

4 жыл бұрын

Ни х@я ты выдал ! В точку !

Из истории. Когда вышел первый Lexus, а это был именно LS, в 89 году, он произвел резонанс среди автопроизводлителей. Mercedes-Benz увидев количество опций и более дешевую цену Lexus стали пичкать W140 еще большим количеством опций дабы переплюнут его, изначально пичкать таким количеством приблуд не планировалось, еще одна из тех причин почему W140 так и не окупился. Так же марка Cadillac, когда разобрали LS400 заявили, что на тот момент они не могли похвастаться таким качеством сборки и сваркой, хотя Toyota моложе Cadillac.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Именно так, но мало кто об этом знает! ))

@DVnosta

7 жыл бұрын

а можно фактически как-то подтвердить ваши слова? и подтверждение того что В140 не окупился тоже ждем.хватит уже воздух гонять, докажите свою правоту)

@iguana8778

7 жыл бұрын

Да Лексус делали на рынок Америки он изначально был не рентабелен только для завоевание рынка за счет тойты делали Лексусы, это был маркетинговый ход если за лексусом не стоял концерн тойта разорились бы два три года. Зайдите посмотрите стоимость запчастей

@user-rq3vt4kg4o

6 жыл бұрын

Владимир Воеводин живу в США, скажу что все американские тачки это куски ломучей фигни)

мне бы такой тачки, хватило на всю жизнь

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

На всю жизнь вряд ли, но лет 10 она еще побегает это точно!

@user-or7zw1iu7g

7 жыл бұрын

Ахтам Ахтамович этой не хватит, а вот тойота краун может прожить с вами всю жизнь и еще пережить))))

Саня, кончай с видеоэффектами экспериментровать...

че не говорите, но кабан соснет....как по функционалу, так и по надежности....

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Согласен на 100%! А вот по статусу и узнаваемости нет, тут кабан вне конкуренции!

@cska1cska

7 жыл бұрын

Кабан сосёт, но он и раньше на свет появился...

@DVnosta

7 жыл бұрын

кабан как бэ намного старше данного автомобиля, ничего?

@leha19751

7 жыл бұрын

Согласен. кабан по сравнению с ней гавно, электроника на нем сыпется как семечки, ездил на нём достаточно!

@leha19751

7 жыл бұрын

Вадик в 2003 купили машину 1998 с германии, а дурачек это ты! с двигателем и ходовкой вообще проблем небыло, а вот начиная с кондера, климат контроль, вакумные замки, электроника двигателя и т. д. заебала и стоит нехило!

Классный обзор. Кайфанул как-будто сам в этом Цельсиоре ехал. :)

реально саня не надо спецэфектов таких.. не очень как то )

@arheon

7 жыл бұрын

Больше фиолета!

@user-qh9xr5oj9q

7 жыл бұрын

Влад В

@Galianoserg

7 жыл бұрын

А по мне так, нормально!

На таких Кроунах и Чайзерах вся Сибирь каталась по цене новых девяток,в начале девяностых.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Почему же катались, они и сейчас катаются ...

@vladimirbarel

7 жыл бұрын

Я и не спорю, я о том что в то время они доступней были все сами гоняли их от туда .Растаможка проще была я об этом говорил Сергей.По сути свежих машин из японии стало меньше только фанаты везут от туда а так только женский вариант .Машина в комлектации с автоматом ещё может конкурировать с европейскими.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

vladimirbarel Не соглашусь, везут и сейчас из Японии в большом количестве и очень достойных и современных автомобилей. Да, сейчас сложнее с этим и чуть дороже, но вопрос решается. Половина страны как ездила, так и ездят на прулях, обновляя парк ...

@xppd8vr4

7 жыл бұрын

половина страны? вот я ржу над вами, вы пиздите, что половина страны, а потом оказывается, что в чите, что во Владивостоке, у кого есть бабло покупают лексусы, тойоты леворульные, да же немцев...

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Вадик Не нужно придираться к словам и не нужно троллить прули и японский автопром в целом, это выбор и дело каждого на чем ему ездить ))

после хорошего японца, немец курит в сторонке! я дальневосточник!

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Немец курит в стороне в плане надежности, а так примерно одинаковы +/- с w220...

@TheUnrecognized

7 жыл бұрын

у меня ебучий Honda Freed с 2008 года, я кроме покрышек, аккума, щеток и прочих расходников практически ничего не менял, не ломался, 250000 км, бодренький. Привет немцам.

я в ахуе от увиденного, шикарный автомобиль

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Спасибо! ))

Отличный обзор Алксандр!Бодрая/позитивная подача, спецэффекты/музыкальное сопровождение, так держать!

Саня, никого не слушай - ролик , как всегда: ЗА-ШИ-БИСЬ!!!

Спецэффекты понравились. И весь обзор. Спасибо!)

Сергей со своим японокабаном засветился у всех! Интересно было посмотреть, после других обзоров. У каждого свой подход к обзору. Обзор как всегда на высоте

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Еще пока не у всех, еще будут обзоры ))

Изумительный обзор с ОБАЛДЕННОЙ тачкой!!! Спасибо!

Саня. Спасибо за видео. ты как всегда на высоте, очень приятно смотреть твои ролики. люблю старых японцев начиная с 93 и заканчивая 03 тогда они были очень хороши.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

А как же японцы 87 по 93 год, там еще не экономили ни на чем?!

Наркомания розовая тут все же лишняя)))) А так видео гуд, лайк однозначно))))

@Charon008

7 жыл бұрын

Розовое норм. Не хватает музыки из бара "Голубая Устрица" )))

@user-jj9rv8fl5q

4 жыл бұрын

Надо было в Золоте !

Я не курил)))

@giga849

7 жыл бұрын

Может и не курил, но приврал про родную ходовку, не ты, значит владелец.

@Petrovich72rus

7 жыл бұрын

Александр Сошников меняй на свой спортэж

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

+ Aleksey Bsk Что есть, то есть, за 6 лет владения я лично ничего не менял кроме: заднего датчика высоты (закис), втулок стабилизатора, 2-х геленаполненных силовых сайлентблоков и конечно же колодок и тормозных дисков. Пневмостойки, алюминиевые рычаги, стойки стабилизатора и прочее пока родные, судя по их состоянию. Все уже куплено для их замены и лежит пока, ждет своего часа ))

@user-vk2pt8by6z

7 жыл бұрын

на драйве есть эта тойота?

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Виталий Борецкий Пока нет, размещена только на моем канале, если интересно, то ссылка в описании под данным видео.

БОЛЬШЕ БОЛЬШЕ СПЕЦЭФФЕКТОВ!! 😂👍 лайк за настроение

Сергей слежу за вашем каналом. Подписан на Вас. Вы молодец! Все видео сняты профессионально и красиво. Уважаю!!! Я сам поклонник прулей. Сколько людей столько и мнений но я убежден что прули по надежности порядком выше,по крайней мере старых годов выпуска, так как служил во Владивостоке и общался с людьми знающими об этом не понаслышке. Удачи всем

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Сергей? Вы имели ввиду Александр, т.к это канал Александра Сошникова!

Как всегда на высоте! спецэффекты просто огонь!)))Замути обзор на крауняку маджесту десятых годов!

Отдельно за трэки Лайк,класс!))

Респект оператору - начало просто супер!!!!!!

Эффекты супер! так держать.

Саня, монтаж и графика на высоте!!!!!

красиво снял видеообзор

как всегда обзор огонь!!!

Александр. А что вы скажете про автомобил, Opel. Zaflra. Мне очень интересна это машина. Можете какийта советы сказать.

"А ну ка догадайтесь что за машина" Бля так то вроде все название видео сначала читают

Александр! если в Вашем регионе если есть Тойота Краун в 180кузове 12е поколение,сделайте пожалуйста обзор.

Японцы всегда в переди планеты всей, причём во всём!

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Немцы с этим не согласятся ))

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

***** ))

@user-nh8xo3ul9o

5 жыл бұрын

Это точно

диско 90х в начале и конце супер. да и обзор тоже отличный

@nonamenosurname8694

7 жыл бұрын

Как песня называется?

@user-or7zw1iu7g

7 жыл бұрын

No name No surname Eurythmics - Sweet Dreams

@nonamenosurname8694

7 жыл бұрын

Марина Бу Спасибочки)

Ух ты,хитрюга!!!Реклама в середине ролика)))

немец, базара нет!!! он вас от быстрой пулевой атаки спасет, там уже от вашей реакции зависит....зато жив!!!!

У него есть режим что бы переключаться с автомата на ручной режим, а и да, есть ли там блютуз ? Не как найти не могу

Пересмотрел друга Тест драйв . красавчик )

Больше прулей!!!

Саня, конечно лайк.

Лайк за эксклюзив

На каком режиме замеряли разгон до 100 км/ч?

За Eurytmychs - Sweet Dream - сразу лайк. ))

окно приоткрыто? Или шум не большой всё таки есть?

У лекса и обогрев и вентиляция сидений летом очень хорошо !

Владею Лексусом ЛС 430. Подтверждаю каждое слово. Идеальный автомобиль для трассы. Но нужно иметь деньги. Так как налог почти 50 т.р. Ну и по запчастям не дешево. Например мне разбили стекло правое переднее. Стоимость - 85 т.р. Давно мог бы поменять на новы авто - но не меняю. Наслаждаюсь. Сейчас таких машин нет.

@alexeykosinov6655

7 жыл бұрын

На Рублёвском шоссе стекло покупал?

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Есть еще лучше ЛС 460, но он более капризный в эксплуатации и с ним скучать не придется ))

@user-or7zw1iu7g

7 жыл бұрын

Андрей Кожевников так можно же найти аналоговые запчасти на много дешевле

@user-kr4ct6by6f

7 жыл бұрын

Марина Бу, а зачем тогда покупать Лексус?

@user-or7zw1iu7g

7 жыл бұрын

Андрей Кожевников так кузов-то останется от лексуса, а запчасти можно и не оригинальные, их никто не видит обычно. а по поводу выбора марки авто, так каждый сам выбирает, на чем ездить, а также внешность или комфорт во всех отношениях, вплоть до запчастей, положения руля и налога)))

мерс ваще курит большую японскую елду!!! как по комплектации а особенно по качеству. ваг хлам!!!!

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

По комплектации просто еще не все рассказано.... Мерс не курит, но на уровне с w220!

@user-xl2es9tz7w

7 жыл бұрын

курит курит

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

антон белый Все познается в сравнении и самый главный плюс в данном авто - это сверхнадежность, чего нет в 220, е65 и прочих!!!

@user-xl2es9tz7w

7 жыл бұрын

это верно

@user-xl2es9tz7w

7 жыл бұрын

везде разные таракашки))

Правильный автомобиль, правильный обзор, автору дальнейших успехов, рекомендую сделать обзор TOYOTA BREVIS.

Ну зачем шторки???Эта машину -супер ,но шторки(((А Шурику лайк)))

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

На вкус и цвет, она приехали с этими шторками с Японии и они очень удобны для сна и интима, т.к авто используется в основном на дальние расстояния ))

хорошая машинка)

хороший канал!лайк!еще бы тест на прошлый кузов лексуса ЛС не помню какой кузов.на кабана фары похожи

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Фары похожи не на кабана, а на w220! ))

Вот это реально-машина!!!

классная машина

Где и у кого можно заказать сие сокровище?

Классный обзор, так держать... По поводу расхода, у меня волга 3102 с двигателем 5vz-fe mt весит 1,5 т расход реально такой же)))

офигенный аппарат,на авто ру таких нету

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Они очень редкие, в Москве их 2 или 3 штуке. Сам в свое время долго искал его, но нашел ))

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Вадик Купить можно, но не в западной части России. А с запчастями проблем нет на данный автомобиль, все доступно и в наличие ))

@MrAlecZ1

7 жыл бұрын

от Лексуса все подойдёт

вроде как говорит "кайтэнсу га сэтто сарэмащита"　回転数がセットされました "количество оборотов установлено/запомнила/зафиксировано" - чего ты там нажал? ни разу такого не слышал здесь в тачках. вроде как имеется ввиду обороты движка, наверное.

крутой тест

Смотреть твои видосы, я решил на скорости 1.5 (в настройках) Как будто и не ускорял...

Хороший обзор

Можно вопрос? Про каких ты немцев говоришь? Про кабана?

Что за эффект неба, что редактор?

Класс

Владею аналагом LS430 уже 5 лет, в машине уже поменян мотор, переберали коробку, пневма заменена на стойки. С мотором есть косяк, на впускном колекторе если упустишь заслонки, они на болтах держаться, попадают прямо в цилиндр разбивает поршень и гильзу, больше проблем у него нет. Пробег уже 515т. задний мост родной, я в шоке. Машина очень комфортная и по сей день дарит эмоции, рекомендую!

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

В данном Цельсиоре хоть и такой же мотор и коробка но они с другими настройками, рассчитанные на ресурс, большую плавность хода и комфорт в целом и нет проблем с впускной заслонкой, другой принцип крепления. Аналог есть аналог, для себя любимых они делают совершенно другое качество. Удачи в эксплуатации Вашего LS430!

@dzuramiracle6180

7 жыл бұрын

Спасибо за информацию и Вам удачи!

Как он сделал это супер видео

Что за город ? Где снимали

Что за трек в конце????

Перезалей без спецэффектов по братски, а то тяжелая наркомания какая-то получается!

Да.крутая тача

расход по трассе у нее низкий только за счет низкого сопротивления а по городу реальный расход какой?

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

По трассе - 8л, по городу от 12л и далее в зависимости от загруженности дорог и самого авто...

АХахахах))) От души поржал над розовым небом)))

Дак вы с Мишей тестили один и тот же Автомобиль!?) зачет )))

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

))

Лайк за леща водителю )))

Ogienko aleksandr.

Машина отличная, жаль что в нашем государстве за нее налог придется большой платить.

прикольно))

Реальный расход топлива в городе какой интересно?

@LifE-eu5cu

6 жыл бұрын

От 12л и выше....

Александр, приезжай в Германию на тесты "немцев" и поймешь, что современные немцы заточены под хорошие дороги и безлимитные автобаны. И ходят долго и с подвеской проблем тут нет. А в России надо дороги строить для таких машин, иначе только на кроссоверах или джипах ездить можно будет.

Почему цену не говорят

Хорошая машина

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Спасибо! ))

Кому интересен данный авто и другие японские автомобили заходите и подписывайтесь! ))

в сибири дв еще ходят эти гангста тачки особенно кузов 90х годов на 1юз и пневмне, но их все меньше как и арист 1го поколения на 2гз гте

не спорю и Александр тоже молодец но я имел ввиду вас Сергей. я на Вас подписан,нравиться ваш канал и особенно Цельсиор

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Большое спасибо! Переходите еще на второй Лайф-канал )) Кстати, расстрою Вас, данного автомобиля больше нет, подробности в моих соц.сетях....

@user-oy9qi7gp5g

7 жыл бұрын

где найти этот канал

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Второй канал есть в описание на Основном канале или просто в поисковике Ютуба написать следующее: КОМАРОВ LifE

На таких машинах в прочем как и на любом автомате при переходе на пониженную передачу чтобы избежать провала нужно нажать резко 2 раза на педаль газа

Постарайся не допускать оговорок. Там бачки не "охлаждающей" жидкости, а "омывающей".

Цена достойная для такой машины

@artikerselyan4419

3 жыл бұрын

Советую, у меня есть такая

Санёк когда обзор будет о замене катализатора на киа.тех кого пиариш плохого не посоветуют тебе.

все хорошо, только забудь слово "вечно "

что за наркомания от монтажера???

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Эксперимент!

шикарное авто, хотелось бы еще авто на 2jz тойота аристо, либо лексус gs300

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

А crown 145 на 2jz? ))

@anzor3340

7 жыл бұрын

крауны интересуют в 170 кузове, купил бы достойный вариант до 400 тр

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

антон упатов Можно найти на камчатке и дальнем востоке, в нашем же регионе найти живой 170 экземпляр тяжеловато ...

@anzor3340

7 жыл бұрын

поэтому я только мечтаю, хотя реально имею интерес и денежку

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

антон упатов Тут главное желание, купить можно и там и привезти автовозом или в жд контейнере. Раньше цена траспортировки была 40-45 тыс.руб. Сейчас думаю от 50 тыс.руб., но оно того стоит ....

Доводчика багажника нет что ли?

Забыл про горловину омывателя☺️

Как сказал директор компании Тойота: вы можете соперничать с нами во всем, но в экономичности никогда!

почему в московской области все игнорируют знак STOP перед жд переездом? :)

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Не внимательность! ))

@nitronick2005

7 жыл бұрын

не, невнимательность это если единичные случаи. сколько ни ездил в московской области - это ТОТАЛЬНЫЙ игнор :) в других областях все поголовно останавливаются. А машина шик конечно! Тоже люблю валкие мягкие и комфортные авто.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

nitronick2005 Может и так, касательно знака СТОП, спорить не буду. А вот что касаемо машины, то спасибо, хоть она у меня уже 6 лет, но нравится до сих пор, потому что не напрягает в обслуживание, очень комфортная и очень экономичная для своей мощности и массы.

Согласен про обработку видео. Максимум из того что было я бы оставил часть, но в чб цвете. Или какой-то фильтр под старые фото, сепия, кажется. Совсем несерьезно как-то получается.

Мля... как такие машины люди находят? Мечта.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Найти тяжело, но можно, было бы желание!

CELSIOR аля LEXUS LS 430 тоже перекочивал от Михаила к Александру.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Почему тоже? ))

а по названию не понять че за машина

а чо камеры зад вида нет?

наверно самый главный минус этого авто, это сколько в ПТС л.с, если есть бабки на налог пох... а так аппарат достойный, очень красиво смотрится, есть еще обзор от дядюшки бороды, там тоже цельсиор есть, но не об этом, умели ж японцы нормальные тачки делать))!

под рулем стоит блок системы автоматического сбора пошлины (Electronic toll collection, ETC) - совокупность устройств для взимания оплаты проезда по платному участку дороги без остановки транспортного средства.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Я понял ETC состоит из 3 устройств: основного прибора, считывателя и приемного устройства для банковских карточек ))

@user-wu4rc1iv6p

7 жыл бұрын

используется специальная карта оплата проезда путём предоплаты), либо путём выставляется счёт владельцу транспортного средства. В последнем случае он должен заключить договор с компанией, обслуживающей дорогу. Например, в договоре может быть разрешено списывать средства со счёта банковской карты.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Андрей Завгородний Ясно. В приемное устройство входит эта самая специальная карта и любая банковская ))

@TheUnrecognized

7 жыл бұрын

2 устройства - приемник карты ЕТС и антенна.

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

TheUnrecognized У меня получается 3 устройства: прием карт, прибор для настройки и приемно-передающее на лобовом.

bmw e39 disel 3.0 рейсталинг у знакомого более 500.000 проехала, выглядит идеал

@omarovfilms626

7 жыл бұрын

Есть немцы и с большим пробегом, под 2 млн W124 мерседес, но это редкость и единичные случаи, к сожалению!

@xppd8vr4

7 жыл бұрын

Если за ней следить она и миллион проедет как нефиг делать

@c3lsior.pl4ya31

4 жыл бұрын

это редкость. По-факту положительный брак

@c3lsior.pl4ya31

4 жыл бұрын

это редкость. По-факту положительный брак