Volt ОБЗОР Chevrolet ОБЗОР от ELMOB Электромобиль гибрид Шевроле Вольт
Ғылым және технология
ПОДПИШИСЬ на youtube канал БК ➜ bit.ly/2J9k1PH
Электромобиль гибрид Chevrolet Volt по настоящему уникальный автомобиль - в 2012 году он сделал революцию в компании GM и наделал много шума на автосалоне в Детройте.
Автомобиль очень хорошо подойдет тем кто живет недалеко от работы, чтобы чисто на электрике в день проезжать до 80 км. Если же ехать по трассе то расход топлива у него 3-5 литров в зависимости от режима езды.
Очень достойный автомобиль в своем классе. Цена от 24000 под заказ и от 28000 в наличии в салоне ELMOB
Автосалон электромобилей #ELMOB на Тверском тупике, 4, Киев (044) 390 16 90
Эко авто в Наличии в Украине
goo.gl/A9ayHC
Подписывайтесь на новые видео:
/ elektromo. .
Давайте дружить кто любит Электромобили:
elektromobilkupit
/ elektromobil. .
электромобиль
электромобиль купить
куплю электромобиль
Электромобиль своими руками
/ elektromo. .
Пікірлер: 139
Безмогзлый и безрукий оператор! Если взялся снимать то хотябы посмотри как это делают другие. Если у Вас нет света и Вы снимаете багажник, выкатите машину на свет, или если уже дали такой паршивый материал, обрежь это дерьмо. Что вы там рассказывали про багажник х..й его знает, когда заводили и выезжали, итоже самое. Начало, я вообще в трансе, с такой скоростью пробежали по машине, что сразу захотелось купить авто. А о звуковой поддержке Вы вообще слышали? Это мелодия вместо пустых картинок как у Вас.. Вообщем убить оператора , монтажера, хозяина , и владельца канала напряжением 380 V за лажу.
ничего не видно. вы бы еще в подвале снимали
@mrBurlaka1
8 жыл бұрын
+Razdolbish Pas Не ну реально же темно!!! Вы не уважаете потенциальных клиентов?? (Я обращаюсь к Захару)
@OperatorCN
7 жыл бұрын
Это часом не объектив Nikon?
@OperatorCN
7 жыл бұрын
Так цифровая аппаратура должна же высветливать картинку в процессе, пусть даже шумновато изображение будет.
Поправки: 3:33 - Она завелась не потому, что долго стояла. Потому что, открыли капот. Да и капот не пластик, а алюминий. Спорт режим - только электрический мотор, но с повышеным потреблением электричества. Бензиновый мотор - только генератор энергии
Класс! Обзор понравился, за исключением недочетов по освещению) И машинка очень даже достойная для перехода от бензина к электричеству!
Интересная тачка конечно. Довольно экономично с учетом того, что погоняли на тесте, я видел 4.7 и 5.+ л /100 км, если тошнить то наверное и правда можно добиться ~4л. Но... не совсем ясно на кого же ориентирована: энтузиаст вроде меня купит 1 чисто на электротяге, чтобы ездить каждый день по делам, а вторую вроде джипа или пикапа для зимы/дачи и дальних поездок, а нытики-хейтеры, которые постоянно нудят "электромобили далеко не уедут из-за ограниченного запаса хода" гибрид скорее всего не возьмут тоже, т.к. за цену гибрида можно купить, скажем, Camry, которая быстрее, комфортнее, надежнее (сервис для нее проще у нас в Украине), большая и т.п. Вряд ли стоит возить гибриды, они на любителя, большой экономии я в них не вижу (сейчас у меня авто с ДВС среднего класса с расходом ~10,5л газа, что при цене газа ~равно затратам на ~5.5л бензина у такого гибрида, только гибрид Volt дороже в 3-4 раза), чуть что сломается не дай Бог, есть риск получить сложности в ремонте, ну разве что городскому жителю мегаполиса, у которого одна единственная машина на все случаи, чтобы он действительно мог проехать 200+ км, но опять же - смотри пункт про Camry (или любой иной авто с ДВС выше классом за те же деньги).
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+BAU Возможно. Время покажет насколько нашим потребителям это интересно!
@vkdefault7876
6 жыл бұрын
BAU, согласен со всем Вами сказанном. Сам езжу на метане н Авенсисе (D-класс). На этот гибрид (С-класс) разборок нет. Детали будут просто космос стоить (предполагаю). Автор видео, мало того, что снял хреновое видео (в начале не видно ничего в багажнике и салоне, пропадает звук), так явно понятно, что он просто льёт в уши (как грамотный манагер) всякую чушь. Например заявляет о надёжности этого авто, не имея статистики, аргументации, ничего... Какая может быть надёжность у вариатора? 100000 км??? Ответь, автор? Да ещё и с тремя сцеплениями.. Чувствую, как эта тачка начнёт любить мозг владельцу после 100-150ткм... И это не японец 2007гв., это американец 2013гв. Кто представляет разницу в сборке/ресурсе/надёжности - тот поймёт, что я имел ввиду. А как этот гавнобрид (класса С на 4 человека) поведёт себя в -15? А в -25? Видос - "попытка манагера толкнуть тачку"...
@Nikolorok
5 жыл бұрын
vitalii9105 не пойму, вы их что не заряжаете? тогда и расход понятен!
@stopovnet3394
5 жыл бұрын
Ну это ж биток с сша....его за 3т...взяли!....доставка таможня ......справочки еще пусть 3...4 тыщ).... Ремонтик до 2.... Итого 8...9 тыщ она тут как говориться в идеальном состоянии!!! А так машинка очень достойная! Тут не обижайтесь! Так оно и есть!)
особенно впечатлило, что вы ехали во время движения,спасибо
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+odnoplanetanin Пожалуйста!
супер, спасибо!
Прикольный чувак: "с вами Захар Пашун, супер експерт, а с Германом вы знакомы..."
Темно, ничего не видно. Зато слышно хорошо.)
Автор, вы ошибаетесь! Режим "Холд" это когда принудительно включается ДВС, для того чтобы экономить заряд батареи.
надо было ночью снимать с выключенным светом, ваще огонь было бы ;)
Заднего дворника очень не хватает, стекло почти горизонтальное, чуть дождик сразу плохо видно. А так машинка очень интересная.
Моя аватарка об автомобиле говорит всё!😂
хочу обзор на Renault Zoe
В реалиях отсутствия зарядной инфраструктуры Volt и i3(с двс генератором) самый лучший выбор если нет гаража или дома за городом....
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+0verforce БМВ не факт.. ее нельзя дозаправить и ехать сколько хочешь...
@0verforce
8 жыл бұрын
+Электромобиль www.ELMOB.co Вы точно говорите про вариант BMW i3 с генератором двс и баком на 9литров(если память не изменяет). Есть же две модификации: чистый электро и гибрид без механической связи двс и колёс. Пруфф www.seriouswheels.com/pics-2014/bc/2014-BMW-i3-Cutaway-View-3-2560x1600.jpg
Шикарная тачка
- видишь сеточку? - нет! - и я нет, а она есть!
прикольная машина, забыли только указать сколько она с этим всем на борту проехать может км с полным баком в 35 литров бензина и полной зарядкой ) И наконец то ли она решила проблему с проездом электрокаров между 2-3 городами 200-350 км при средней скорости в 70 км
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+Soundman 333 Добрый! с полным баком проезжает под 700 км
Лайк однозначно але є питання: ДВС має звязок з колесами чи рух тільки від електромоторів?
@PolBen
4 жыл бұрын
тільки від електро
2016-ий рік... Ну, ви круті, люди.
оператору руки оторвать. расскажите ему, что диафрагму в темноте надо открывать
Очень красивая торпеда
Эх если бы универсал такой.
Обзор лучше сразу начинать с цены этого Вольта и модификаций. И ездить не только вокруг своего района, но и по всему городу - с крутыми подъемами, с пробками, в тесном потоке. Мы хотим видеть приборы, дорогу впереди и отчасти руки водителя. Неплохо бы заехать на электрозаправку и показать заряд через 30 минут, а также заряд за 7-8 часов, пока машина стоит у офиса.
Информация просто замечательна! Но неужели у вас нет хорошей камеры? Ну снимите лучше на Samsung s7 или Apple.. Мой вам совет: поменяйте маляров.
маленькая поправка. когда открыли капот, завелся бензиновый двс и стал заряжать батарею. Но это не потому, что машина долго стояла. Это такая функция. GM так сделали. при открывании капота, начинается зарядка батареи от двс до полного. либо пока не закроют капот.
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+evilprius Откуда такая инфа? где почитать?
@evilprius
8 жыл бұрын
Инфа от товарища с дрома. Владельца вольта.forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151919777.html Читать придется долго. Так же проверял на вообще друга в Екатеринбурге www.drive2.ru/r/chevrolet/945958/
можно с вами посатрудничить с зарядными станциями? лизинг кредить?
Хочу!
Захар. Хотим видеть у Вас в салоне Mitsubishi Outlander PHEV с полным обзором всех щелей. Спасибо
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+Александр й Хорошая задача! учтем!
класс
ДВС, эл. генератор, эл. двигатель, эл. батарейки. Странно что она дешевле чем ниссан лиф.
Не похоже, что это новый Волт, на других обзорах и панель и внешний вид другой, это прошлогодний, похоже.
Mitsubishi Outlander PHEV тоже 2 литра на сотню, вроде как ...
Сзади не диван,а два сидения? Верно? Темно и плохо видно? И есть в нём система izofix ( крепления для детского автокресла ) ?
@user-fj5bm3rw1d
5 жыл бұрын
Выходит вольт заряжается не только от ДВС,но и от зарядного устройства? А как же говорили в видео вначале,что вольт можно не заряжать от сети? Или я что-то путаю? Возможно ли она нем проезжать от 300 до 600 км в режиме город трасса,используя и ДВС и электродвигатель?
при зйомках регулюйте яскравість картинки. в деяких моментах майже нічого не видно. огляд сподобавсь
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+Віталій Шабатин окей! Добро!
Заявлено, обзор, типа почитал инструкцию(
Цена от 24000, это вы новые с США привозите? Или это биты БУ с аукционов?
класний автомобіль та зрозумілий , а яб вам порекомедувавби попробувати зробити свій гібрид можна використати в якості підзяряду вже готові генератори навіть дизильні чи на газі булоб дуже круто моти свій украінський проект і хлопці ви молодці .
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+westUkrain ДЯКА!
В этом авто, на двигатель ДВС возможно поставить газ, электроника позволит...? Возможно ли перепрошить мозги блока управления, чтобы включать принудительно ДВС...!? (Например на трассе , где минимальный расход бензина, чтобы добравшись до города, был полный заряд, на котором уже можно двигаться на электрике по пробкам...!)
Капот алюминий крылья метал.
есть ДВС значит это всеравно "пердокар"
Лайк с меня!
У вас на стене карта Украины. На ней зелёные точки. Что они означают? Спасибо
Симпотично, но я такой не купил бы. Электричество - IMHO только для пригорода, там можно зарядить либо в своем гараже, а с 2-17 этажа зарядку не протянуть :-). И да, ай-яй-яй, не хорошо в городской полосе до 150 разгоняться, да и 90 многовато.
@edwardksl6334
7 жыл бұрын
Розетку можно и в городе, в подземном паркинге под домом поставить.
@viktorkarpovych5883
7 жыл бұрын
И Вы думаете у нас в Киеве много подземных паркингов недалеко от дома? Рассмешили, тут возле дома родного вечером место найти проблема. Разве что пытаться найти в радиусе пару км платную стоянку и естественно без розеток :-), об этом никто не заморачивается до сих пор.
@edwardksl6334
7 жыл бұрын
Виктор Карпович В Минске много настроили, у меня прямо в подвале паркинг и таких домов много, из соседних домов кому надо было места выкупили. Вот я и думаю вольта купить, на лиф у нас еще батарейки не меняют, а в Вильнюс везти геморно. Да и батарейка через три года уже 60-70% и такой пробег меня уже не устраивает. А вольт и 20% будет ездить, и до Вильно своим ходом доедет на замену.
@viktorkarpovych5883
7 жыл бұрын
:-) Завидую, у нас пока с этим ж..а, а стоять на заправке каждый день или ездить на бензине на гибриде не вижу смысла, почему не делают гибриды из дизелей?! (Крик души :-)), это было бы экономичнее. ИМХО.
@edwardksl6334
7 жыл бұрын
У меня машина для города приус, 5 - 6,5 литров, лето - зима. На сегодня это лучший вариант, двигатель 5 тактный, по экономичности как дизель + экономия на гибриде. Когда была просто бензинка и я думал что она кушает 8 литров видимо ошибался, там мне заправки хватало на 4 -5 дней, а сейчас 2 недели, и даже из-за мелочи на другой конец города еду не задумываясь. Разница просто огромная. Вольта хочу взять как третью машину сын уже права получил, пускай на приусе катается.
Очень хороший автомобиль, можно заряжать аккумулятор у Приуса такой возможности нет, пробег на аккумуляторе 50-80 км очень удобно
ліф курить в сторонке
Сколько электричества тратиться на полную зарядку ???
На 11.08 - 11.10 с трубы попер дым. Или это сажу гонит с батареи?
@user-nl1kx4vy6n
7 жыл бұрын
сажа с батареи? что за бред! с трубы выхлоп обычный
дверь пассажира, за водителем, перекрашена!
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+sergey prohorov почему вы так решили?
а что темно то так?
А обслуживать надо как два автомобиля по деньгам. И батарею менять со временем и все рудименты обычного авто присутствуют.
@Drugov
5 жыл бұрын
не пишите глупости
Не машина а лялька я бы сказал просто красавица
скок щас будет стоить под заказ
@user-qm9kf3np9c
7 жыл бұрын
Игорь можно в 12 000$ c доставкой набирай 067 214 71 71 одна есть а пути
А этот шевроле и Opel Ampera не одно и то же?
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+DX Да, только разные кузова
@user-we9ym5lb7f
8 жыл бұрын
+Электромобиль www.ELMOB.co одинаковые кузова, тоже самое что ниссан террано\рено дастер
@user-nh3uh3dc3n
8 жыл бұрын
+Электромобиль www.ELMOB.co Одинаковые и кузова ,разница только в обвесах бампера переднего и заднего.
@jimhawkeens
8 жыл бұрын
+DX учи и знай историю, малолетка, может потом поймешь, что означает этот "красивый" знак на твоей аватарке, и что он означал для людей живших в то время и умиравших от рук красавцев носихшив такой же знак на своем плече. Действительно, нам не о чем говорить.
@DX-ix4hp
8 жыл бұрын
клетки мозга Если бы ты познакомился с историей не через телевизор или учебники в школе, то знал бы, что в войне не было проигравшей или победившей стороны. Проиграли все, и мы и они. Естественно в целях избежать народного недоумения была пущена пропаганда про то, что якобы "мы победили" Войны, как таковой, не было, то, что тогда произошло, был логический шаг для выпиливания людей. Деды не воевали, деды умирали, при чём умирали за просто так. Тебе когда-то втёрли, что если бы не деды, то тебя бы не было и из-за этого ты так сагрился. Тебе навязали объект уважения точно так же, как в то время дедам, чтобы у тебя было что защищать и за что умирать. Ещё в 16 веке просекли, что если просто так массово убивать людей, то ни чем это хорошим не кончиться, в следствие была запущена мощная пропаганда ценностей, которая продолжается по сей день. Конечно ты будешь думать, что я мол бред пишу, ведь тебя так приучила система. Моралфаг - эталонный раб системы.
Это уже устаревшая система устанавливать прожорливый большой малоэффективный атмосферный бензиновый двигатель в качестве зарядки для аккумуляторов. Китайцы уже создали ноу-хау с использованием газотурбинного двигателя с генератором для зарядки блока батарей, которые питают 6 электромоторов совокупной мощностью 1044 л.с. В чисто электрическом режиме китайский автомобиль может проехать 150 км, а с полностью заправленным баком и заряженными батареями - 1200 км. Гоночная модификация может работать на авиационном керосине и бензине, а дорожная - на природном газе. При этом китайцы обещают фантастически низкий расход топлива - на сотню пробега машина потратит всего 0,18 л. Создали в карбоновом кузове, напоминающий Lamborghini Gallardo только круче
@norgruni6922
8 жыл бұрын
+Norg Runi до стокилометровой отметки он разгоняется за 2,5 с, а максимальная скорость ограничена на 350 км/ч.
@norgruni6922
8 жыл бұрын
+Norg Runi auto.mail.ru/article/59639-novyi_kitaiskii_avtomobil_takogo_tochno_nikto_ne_ozhidal/?share_img_id=p128255
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+Norg Runi где почитатть:? ъ
похоже он о машине не знает ни хрена...
А я не вижу эту забавную сеточку!
за четыре места дизлайк
А миносов вобще нету? Такая она хорошая?
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+Pasha Kobilinskiy минус - это цена =(((
@0verforce
8 жыл бұрын
+Pasha Kobilinskiy минус ещё в том что в режиме электро онли придется возить с собой 250кг двс с потрохами))) ну и цена конечно же, и обслуживание по двс почти с таким же обьёмом гемора как и у обычной малолитражки, масло фильтры и т.д.
А хозяин Вольта дипломат?
сколько стоит эта жуеба?
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+Евгений прнгоп 28к
хочу добавить - расход у шевроле вольт по городу "чисто на бензине" 8-10 литров на сотню !!! и не слушайте сказки эти что 3 литра расход. вы смотрите на табло и смотрите сколько вольт проехал км на бензо и скока он литров потратил на эти км.
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
не верю, 8-10 кушает 2108 на карбе в городе, по трассе 6. Ну и нахера такой гибрид ? )
шевроле болт надо ждать там вроде 200 миль на одной зарядке ход, а в Европе шевроле будет продвигать почти индитичную модель опеля, так что лучи подождать годик , а щас от гибридов рынок будет избавляться ))) в Америке и в Европе наверно гибриды уже дешёвые продают пока есть возможность . гибриды могли бы приносить прибыль в странах где дешёвая нефть ну минус в то что гибриды дорогие в тех странах где бензин стойт копейки у людей нет денег покупать гибриды возможно китайцы могут в странах где бензин очень дешёвый свой шлак гибридов продовать )))
Оператор - рукожоп, подача материала - ничего.
Очень плохое видео, ничего не видно
Чё за криворуки монтировали? звук вырубили и началась мутная херня... у меня от мельтешения в глазах рябит.
Звук говно
Рооооооооимя лоиав ароо
Монтаж и оператор отстой!
освещение - днище! я ныряю в черную пропасть - ничего не видно!
@ElmobCo
6 жыл бұрын
видео старое, снимали на телефон. Сейчас работаем над качеством роликов
Шевроле так убог по интерьеру ) Очень странная попытка занять нишу никому не нужного рынка, где давно обосновались Тойота и Хонда. А в кризис затяжной это особо удивляет.
Нічого конкретного. Без підготовки. Можливості практичні не розкриті взагалі.Я от не чув про це авто і не отримав інформації корисної. Майже вікіпедія в відео. Я живу в районному центрі за 50 км від Вінниці. Їду я в Вінницю 120 км за годину.Чи доїду?Що мені робити далі коли я доїду?Які варіанти?В мене повний бак бензину і 0 в акумуляторах.Що далі? Вдячний буду за змістовну відповідь
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+elizeg7 Доброго! Так треба заряджати на робот1! Вам краще купити Nissan Leaf та поставити 32а 200в зарядку
Ну и зачем его выставили если он проезжает нормально на электричестве ему двс и его садомазахистские дополнения ввиде выхлопной трубы и т.д. вообще не к чему, убрали бы это все лишее и оставили только электрику и был бы нормальный авто. пока что лучше ниссана лиф праворукого из японии я не нахожу
Попытка сесть на два стула одной попой. Вот такое мнение у меня о Гибридах.
@ElmobCo
8 жыл бұрын
+Иван Барчук Возможно =) но у них это неплохо получается!
@vandred5
8 жыл бұрын
Электромобиль www.ELMOB.co Ну как то не впечатлил по обзору. Может когда лично посмотрю будет другое. В любом случае СПАСИБО за обзор
@kirsun22
8 жыл бұрын
+Иван Барчук А я бы купил, только в другом кузове!)
@vandred5
8 жыл бұрын
Киря Желтый И в каком же кузове??
@kirsun22
8 жыл бұрын
+Иван Барчук во внедорожном))) Повыше и вместительнее! Типа Chevrolet Bolt
Капот не пластиковый!!!
Смените ведущего!
презентация шевролет в мире была веселой, нет смысла покупать машину эту 80 км на батарей минимум должны были сделать 300 км , смысл покупать гибрид чтоб заряжать через бензин гениратор , ниссан рулит а это шлак в это или следуем году уже будут на 300 км безподзарядки.
@7311256
6 жыл бұрын
Это ниссан шлак, который нужно к розетке постоянно подключать. а тут бензинчику залил за несколько минут и поехал. 5 литров расход это весч! А ниссанисты пусть кукуют у розетки пол дня :) Особенно зимой.
@PolBen
5 жыл бұрын
смысл в том что каждое утро у тебя 60-70км запас хода на электро, то есть практически даром, далее если нигде не подзарядил и не хватает, у тебя всегда есть бак 35 литров и экономя время доезжаешь день.