Volkswagens Golf GTI 2021 vs Golf GTI 2020. Кто кого?

Автокөліктер мен көлік құралдары

🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzread.info_cente...
🔥Оформить ОСАГО со скидкой до 20%: hotline.finance/osago
Промокод на дополнительную скидку: 2HP
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua​
✅ / sharikgt​
✅ / raul2hp​
✅ / 2hpcom​
#2лс​ #2лошадиныесилы​

Пікірлер: 182

  • @Galdaaa
    @Galdaaa3 жыл бұрын

    Плохо, что рейтинг канала измеряется количеством подписчиков, а не качеством подачи материала! Отличный обзор, продолжайте в том же духе ✊🏼✊🏼

  • @Dusik1985
    @Dusik19853 жыл бұрын

    Мне больше 7.5 нравится.

  • @vadym9259
    @vadym92593 жыл бұрын

    Рауль достойно! спасибо. как всегда лайк

  • @user-cv6vc5cl4x
    @user-cv6vc5cl4x3 жыл бұрын

    Отличная работа! Благодарю! Конструктивно, граммотно и динамично)

  • @SuprunElena
    @SuprunElena3 жыл бұрын

    Ура! 100 тысяч. Рауль, спасибо.

  • @GPT_Chat_
    @GPT_Chat_3 жыл бұрын

    Гольф 7,5 намного красивее как по мне, и пофиг что 8 чуть быстрее

  • @Hoffnarr1988

    @Hoffnarr1988

    2 жыл бұрын

    У меня 7.5 перфоменц 245 л.с.

  • @user-pt9xp7ox9n

    @user-pt9xp7ox9n

    2 жыл бұрын

    @@Hoffnarr1988 поздравляем

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    2 жыл бұрын

    Быстрота прошивкой исправляется

  • @user-fk4ih6hv5t
    @user-fk4ih6hv5t3 жыл бұрын

    Добрый вечер Рауль, сразу ставлю лайк, видео позже посмотрю!

  • @serjmihalich5822
    @serjmihalich58223 жыл бұрын

    Лайк как всегда 👍🏻 а потом просмотр, Рауль привет.

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Привет, лучшим людям

  • @5.11.
    @5.11.3 жыл бұрын

    Классные машины 🚗 🚙 , классный обзор! 👍🏻

  • @volodkavolodkin5881
    @volodkavolodkin58813 жыл бұрын

    Отличный обзор и подача! Хотелось бы увидеть подобный материал о новом Seat Leon Cupra.

  • @aishchenko

    @aishchenko

    3 жыл бұрын

    Хотелось бы и сам Леон увидеть в новом кузове в Украине:)))

  • @user-vv6en8rg3k
    @user-vv6en8rg3k3 жыл бұрын

    Отличный обзор!

  • @letmebasetoterrain7474
    @letmebasetoterrain74743 жыл бұрын

    Спасибо за обзор

  • @rqusakov
    @rqusakov3 жыл бұрын

    Хороший обзор. Прям рост качества. Лайк 👍

  • @odessa9025
    @odessa90253 жыл бұрын

    Езжу на Golf 7 GTI Performance 2020 и в который раз убеждаюсь, что 7е поколение какое то более настоящее, что ли. 8й еще немного сыроват, имхо. И сравнение с субару не совсем правильное, тут надо уже R брать.

  • @badenbaden166

    @badenbaden166

    2 жыл бұрын

    Так про 7 в своё время говорили в сравнении с 6.

  • @user-qr2gm3uo8y
    @user-qr2gm3uo8y3 жыл бұрын

    Очень понравился обзор!

  • @FeaRok44
    @FeaRok443 жыл бұрын

    Хороший обзор, спасибо

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Заходите еще

  • @ove477
    @ove4773 жыл бұрын

    Диски конечно полная херня((

  • @aesthetilicius
    @aesthetilicius3 жыл бұрын

    Как всегда все грамотно разложил!

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Благодарю

  • @TDIPOWERED
    @TDIPOWERED3 жыл бұрын

    5.9 сил на килограмм это мощно ))). Оговорочка вышла -килограмм на силу .А так очень информативный и интересный обзор, спасибо за вашу работу!

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Виноваты

  • @y.m.2893

    @y.m.2893

    3 жыл бұрын

    @@2hpcomua не ошибается только тот, кто ничего не делает.

  • @user-sm7tf2kx9e
    @user-sm7tf2kx9e3 жыл бұрын

    Рауль, держи лайк.

  • @taras_dankov36
    @taras_dankov363 жыл бұрын

    В VW Golf 8 gti мне понравился Tuareg v8)))

  • @Europpe17
    @Europpe173 жыл бұрын

    Рауль, ты реально крутой! И тест интересный! Сравнение старого и нового - вот чего реально не хватало. Потому что иногда производители не делают новый продукт лучше, а часто делают как раз наоборот. Единственное, это делают дороже

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Благодарю

  • @user-bk3bu3rx8p
    @user-bk3bu3rx8p3 жыл бұрын

    Рауль, подари на конец кепку.!!! Очень хочу... за видео лайк...

  • @nikjar3899
    @nikjar38993 жыл бұрын

    Я узнал новое слово - сибарит. Удивился. Благодарю, Рауль) (на 6:06, если что))

  • @ReptoidSleestak
    @ReptoidSleestak3 жыл бұрын

    Шикарный обзор! Рауль превзошёл сам себя) и то что все ругали 8 поколение, а тут все четко по полочкам

  • @lucss_br4748
    @lucss_br47483 жыл бұрын

    Как принято говорить,отдельное спасибо за упоминание Спортейджа.Кстати крутящий там у дизелей как надо

  • @Homerrorshackh
    @Homerrorshackh2 жыл бұрын

    хороший выпуск

  • @user-hs1ep5bz3v
    @user-hs1ep5bz3v3 жыл бұрын

    Сегодня первый раз увидел новый Кадди! Офигел что не на ютюбе!

  • @street7497
    @street74973 жыл бұрын

    надо WRX на вариаторе сравнить с ним было бы не плохо и вообще про WRX хотя бы снять на вариаторе

  • @alexg8136
    @alexg81363 жыл бұрын

    Люблю японські авто, але golf gti -легенда. Гарний, чіткий огляд!

  • @Erickche
    @Erickche3 жыл бұрын

    Не люблю ВАГ, але розумію хто купує саме ці модифікації Гольфа) Випуск від Рауля вийшов класний. Особливо сподобалися нововведення із зйомкою з квадріка, реально класна фішка) І мені здається, чи так вийшло? Якість картинки стала трохи краще?

  • @ivanzhadan8157
    @ivanzhadan81573 жыл бұрын

    Наскільки різні акценти і в цілому тести, порівняно з Інфокар. Цей мені подобається більше. Можливо оскільки я фанат цієї моделі.

  • @svinatraktore
    @svinatraktore3 жыл бұрын

    Спасибо, интересный обзор. Хотя мне не нужен такой гольф :))

  • @llfoxll18
    @llfoxll183 жыл бұрын

    Давление турбины не 1,9, а 0,9, ибо показывает ещё 1-но атмосферное.

  • @makar126
    @makar1263 жыл бұрын

    Ловлю себя на мысли, что с выходом каждого нового поколения предыдущее нравится больше. Хотя едет каждое новое интереснее.

  • @denchukkiller
    @denchukkiller3 жыл бұрын

    Після того, як чорний кіт перебіг дорогу, я подумав що Гольф перекинеться на змійці ))

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Ми теж

  • @user-vovagraviton

    @user-vovagraviton

    3 жыл бұрын

    Якщо кота за руль посадити може б і перевернув

  • @svenparker

    @svenparker

    2 жыл бұрын

    Змейка для Фольксвагенов всегда была сложным препятствием. Фольц это крутые технологии которые умеют ехать только по прямой.

  • @antonkh9432
    @antonkh94323 жыл бұрын

    Классная тачка, "волк в овечей шкуре" 😍

  • @nichita6227
    @nichita62273 ай бұрын

    Golf gti прошли тест перекладки как Suzuki Vitara LY на отметке 80км/ч. Интересно если занизить Suzuki Vitara она будет ещё стабильнее 🤔

  • @zenelektrik
    @zenelektrik3 жыл бұрын

    Моя мечта :)

  • @edmonndfip5158
    @edmonndfip51583 жыл бұрын

    Рауль красавчик. 5.9 лошадиных сил на 1 килограмм. :) Это получается если он весит 1000 кг то мощи у него 5900 л.с. пушка гонка. Ладно не ругайся.

  • @HAWKbest
    @HAWKbest2 жыл бұрын

    Все эти сравнения на полигоне очень хороши и не имеют никакого смысла, если на автомобилях установлены разные шины и еще хуже с разным износом и возрастом.

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    2 жыл бұрын

    В целом да, но это такие нюансы что глобально сути не меняет

  • @aleksandrskripkin4373
    @aleksandrskripkin43733 жыл бұрын

    Рауль, про возраст владельцев гольф гт реальная история-в 2014 был в музее Юрия Никулина в деревне Дубровка под Смоленском, у директора и одновременно хозяина был навый гольф заряженный. Он на пенсии. Очень положительный человек.

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Так тоже бывает. Видел летчиков люфтваффе на Порше в Германии)

  • @user-gd5dx7ef9z
    @user-gd5dx7ef9z2 жыл бұрын

    Он быстрее как раз из-за того, что ручка переключения передач легче

  • @dimaamid8741
    @dimaamid87413 жыл бұрын

    Автомобиль-мечта

  • @VasylSemikhov
    @VasylSemikhov2 жыл бұрын

    Но ведь у них разные тормоза. А вы говорите одинаковые. У вас 7.5 гольф в пакете performance. 340mm передние тормоза и механическая блокировка дифференциала.

  • @user-oy4tz1ne8e
    @user-oy4tz1ne8e3 жыл бұрын

    Привет Украина,всего наилучшего вам,Гольф8 хорош,у нас в Беларуси за эту цену можно взять новый Тигуан 2021г.в 220л.с в комплектации R-лайн,правда российской сборки,а Гольфа вообще не предлагают.

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Привет, у нас за 45 Тигуан. Жыве Беларусь!

  • @makswelt
    @makswelt3 жыл бұрын

    Мультимедиа ставят такие сенсорные, потому что кнопки штамповать сильно дороже

  • @dmitriynagradskiy6344
    @dmitriynagradskiy63443 жыл бұрын

    Тонко потролили отечественную светофорную целевую аудиторию авто с их образованием за 15секунд)))))

  • @28KSD
    @28KSD3 жыл бұрын

    Кайф

  • @user-qk8vz6zs2j
    @user-qk8vz6zs2j3 жыл бұрын

    Хороший гольф и обзор!Но целесообразней было брать предыдущий за 32уе.Бюджет 40уе очень много для него,лучше взять Октавию с 2,0 ТСИ на 190сил и полным приводом за 30-32уе

  • @aishchenko

    @aishchenko

    3 жыл бұрын

    Вы сильно удивитесь, если скажу, что в среднем уходящий ГТИ брали за 37-39, а StarTeam разобрали за 31-34 раньше остальных? :)

  • @user-qk8vz6zs2j

    @user-qk8vz6zs2j

    3 жыл бұрын

    @@aishchenko у нас в городе они появились именно после того,как Диллер поставил цену 32уе.До этого ни одного не было видно.

  • @aishchenko

    @aishchenko

    3 жыл бұрын

    @@user-qk8vz6zs2j это же не значит, что надо мерить только по нему, правда?:) я открываю авто Риа и вижу количество предложений - мне абсолютно понятно чего люди действительно хотят 😊

  • @user-qk8vz6zs2j

    @user-qk8vz6zs2j

    3 жыл бұрын

    @@aishchenko я сужу по тому,что вижу

  • @aishchenko

    @aishchenko

    3 жыл бұрын

    @@user-qk8vz6zs2j а я - по количеству продаж :) да, Гольф дорогой. Точнее дороже среднего по палате. Но не любить Гольф может только тот, у кого его не было. У меня об этой машине самые лучшие воспоминания

  • @Kopernik777
    @Kopernik7773 жыл бұрын

    Фольксваген забудет о сенсорах в следующем поколении своих авто. Уже поняли ошибку и ищут варианты, как сдать назад не потеряв лица. Инфа 100% :-)

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    не думаю.

  • @Kopernik777

    @Kopernik777

    3 жыл бұрын

    @@2hpcomua просто поверьте. Будут гибридные кнопки. Сенсор+механика

  • @aishchenko

    @aishchenko

    3 жыл бұрын

    @@Kopernik777 Вы не поверите, они уже такие :)

  • @Kopernik777

    @Kopernik777

    3 жыл бұрын

    @@aishchenko Верю.

  • @MR_SHEDO777
    @MR_SHEDO7772 жыл бұрын

    Ничего не меняется что в 75м что 21м кочерга под капотом нас не покидает 🤦🏻‍♂️

  • @sCOPeMOVIES
    @sCOPeMOVIES3 жыл бұрын

    Хороший автомобиль, впечатление о котором портит сенсорная панель, спорный дизайн передней части и «пымптык», но это все дело привычки

  • @sCOPeMOVIES

    @sCOPeMOVIES

    3 жыл бұрын

    А ну ещё цена само собой. Но доя тех, кто их покупает, это второстепенный фактор

  • @dariaroid
    @dariaroid3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Объясните пожалуйста почему заливаете 100ый бенз? Степень сжатия в гольфе 7го поколения 9.6, что идеально подходит под 95ый бенз. Какие плюшки даёт 100ый?

  • @badenbaden166

    @badenbaden166

    2 жыл бұрын

    Завод пишет и на лючке так написано. И ещё ты забыл одно. Самое главное! Степень сжатия на мощных турбовых авто заниженно умышленно в угоду уменьшении детонации при больших значениях наддува, поэтому 98/100 онли, тем более спорт джитиай.

  • @dariaroid

    @dariaroid

    2 жыл бұрын

    @@badenbaden166 Лючок говорит 95ый. Я пробовала лить 100ый и на нём расход бенза выше, плюс какого-то доп "вау" эффекта я не наблюдаю. Да детонация стабильней, только этот аргумент в общем или есть ещё что-то, что я упускаю?

  • @markmaximov6244
    @markmaximov62443 жыл бұрын

    Классный гольф

  • @user-on4co9vk7m
    @user-on4co9vk7m3 жыл бұрын

    Кащук біля Вас - лузер по подачі, як на мене. Ваша іронічна подача-клас. Розвивайте канал

  • @y.m.2893

    @y.m.2893

    3 жыл бұрын

    Ну обзір Гольфа GTI Ярик делал если чё, это в сегодняшнем видео.

  • @makswelt
    @makswelt3 жыл бұрын

    На кло можно заправляться?:/

  • @pepikalinova1274
    @pepikalinova12742 жыл бұрын

    🔥👍

  • @user-ey7ou2ph6v
    @user-ey7ou2ph6v3 жыл бұрын

    Лайк

  • @svenparker
    @svenparker2 жыл бұрын

    Ну про сенсоры ты не прав!!! Никому не нравится то что неудобно!!! Рычага нет? Ну на автомате он и не нужен - смиримся! Но сенсоры это - не интуитивно !!! Они отвлекают от дороги. Это откат в прошлое, мир идёт к интуитивным технологиям которые облегчают нашу жизнь. Людей на Туарегах это бесит, знаю человека который его даже продал по этой причине. Человек надеялся что привыкнуть сможет и смириться, ведь едет машина классно. Но увы (((

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    2 жыл бұрын

    Меня тоже больше бесит, чем нет

  • @lucss_br4748
    @lucss_br47483 жыл бұрын

    Да уж,по старой традиции ,на дизайн денег не нашлось.Зато прайс виставить не постеснялись.Но єто не машина дорогая,а ми нищие.

  • @5.11.
    @5.11.3 жыл бұрын

    Golf 8 для настоящих мужчин, ибо пЫптЫк этот, сильно напоминает клитор 😁🤣

  • @volkswagen2744
    @volkswagen27443 жыл бұрын

    Огляд мультимедійної системи нового Volkswagen Tiguan: функції та можливості 8-дюймової мультимедіа: kzread.info/dash/bejne/mq6nzsN7j7a5frA.html

  • @kkoutko
    @kkoutko3 жыл бұрын

    Пытался застраховать на данной площадке зеленые номера с буквой "Z" и ничего не получилось! Предлагает ввести номер авто в украинской транскрипции(. Служба поддержки даже не связалась.

  • @AndriiRozhko
    @AndriiRozhko3 жыл бұрын

    Гольф - это вещь. Когда-нибудь куплю пятое поколение и буду балдеть.

  • @rollingst.5347

    @rollingst.5347

    3 жыл бұрын

    Пятое поколение выпускалось до 2009 г . Это прошлый мир

  • @AndriiRozhko

    @AndriiRozhko

    3 жыл бұрын

    @@rollingst.5347 Прошлый мир согласен. Нынешний Гольф себе могут позволить только мажеры.

  • @y.m.2893

    @y.m.2893

    3 жыл бұрын

    Уж лучше сразу 7 в рестайле, как по мне самый оптимальный на сегодня, если б не цена

  • @burningspear6488

    @burningspear6488

    3 жыл бұрын

    Пятый не берите,,,4-й R32 надо брать,,,,Самый лучший......

  • @rollingst.5347

    @rollingst.5347

    3 жыл бұрын

    @@AndriiRozhko .не берите 2.0 TDI . Эти моторы были проблемой до 2008 года

  • @serhiishamraiev8973
    @serhiishamraiev89733 жыл бұрын

    я человек простой вижу ваг ставлю лайк))пимптик нравится, кстати, больше

  • @maxmonaco
    @maxmonaco3 жыл бұрын

    Если у него 5,9 л.с на 1 кг, то какой же у него вес? 41,5 кг? Что-то путаете...

  • @AsheSoul
    @AsheSoul3 жыл бұрын

    Какой дурак у них там отвечает за новый дизайн торпедо и климата, как же классно смотрится старый салон на фоне нового! Пусть они себе эти сенсоры оставят, как они тестировали это все удобство вот вообще не пойму

  • @antonkh9432
    @antonkh94323 жыл бұрын

    21:00 торможение с 60 км/ч?

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Да

  • @andriy1000
    @andriy10003 жыл бұрын

    клЕтчатый

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Спасыба!

  • @andriy1000

    @andriy1000

    3 жыл бұрын

    @@2hpcomua на здоров'я

  • @y.m.2893

    @y.m.2893

    3 жыл бұрын

    Главное, что не горбатый, а клетчатый, то по босяцки, но добренько так їде)))

  • @sergeys5330
    @sergeys53303 жыл бұрын

    добавили экранов и сильно «обеднили» салон в остальном другом - смотрится дешево и пусто, к сожалению

  • @user-iy1tn9uq9f
    @user-iy1tn9uq9f3 жыл бұрын

    так часто о том что механика не то. а мне то. обидно.

  • @user-wp1kd1yo6w
    @user-wp1kd1yo6w Жыл бұрын

    5.9 к.с. на кілограм 🤦🏻‍♂️ Такого не було навіть в групі Б

  • @vitadesigner89
    @vitadesigner893 жыл бұрын

    Как хотите, но гольфик 2020 это топ. Дизайн 21года слишком смахивает на корейца, китайца, японца. Немцем там и не пахнет.

  • @lucss_br4748
    @lucss_br47483 жыл бұрын

    Жив би у Європі, взяв би у лізинг такого собі.Думаю за 400 ойро лізінгового внеску у місяц,дуже пристойне авто.

  • @Redmi-cu1de
    @Redmi-cu1de3 жыл бұрын

    Конечно же тигуан р-лайн всех победит.

  • @chudakuli
    @chudakuli3 жыл бұрын

    От за піпдик, а чого в гольфі 2021 іде натяк на чоловічі тестікули? :) В 2020 упор на візуал, а в 2021 можна показати як ти можеш впоратись з "піпдиком", якщо Ви розумієте про що я :)

  • @user-ow2lk7vp6u
    @user-ow2lk7vp6u3 жыл бұрын

    Ппц, что он несёт ... тормоза одинаковые, покрашены в красный цвет ... Турбинка классная ... и если там давление 1,9 бара то это дно ... у меня на гольфе 6 ГТИ на 3 стэйдже 1,3 бара 350 сил на 1,9 было бы 375-380 ... и гольф ГТИ не трэковая машина ... чтобы он ехал на трэке (то это модификация клабспорт) его дорабатывать надо не кисло

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    на каком треке вы ездите? Вы думаете гольф раллийная машина?

  • @user-ow2lk7vp6u

    @user-ow2lk7vp6u

    3 жыл бұрын

    MRW. Нет не думаю. 1,9 бара это давления масла скорее всего... но ни как не давление наддува

  • @evgeniy4331
    @evgeniy43313 жыл бұрын

    Люблю я гольф но блин какой же 8й стремный

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Не думаю, что есть смысл обсуждать внешность. Каждое поколение стремное по своему)))

  • @evgeniy4331

    @evgeniy4331

    3 жыл бұрын

    @@2hpcomua вот как раз то есть смысл у меня 7ка и знаю кучу людей (диких фанатов гольфа) которые тупо разочарованы внешним видом 8ки и менять свой на новый тупо из-за внешнего вида не станут так что все те скажем так детские приколюхи которые ваг сделал с 8кой пошли только в минус

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Я так смотрю на текущее поколение Honda Civic)))

  • @badenbaden166

    @badenbaden166

    2 жыл бұрын

    @@evgeniy4331 вот именно в что у тебя 7ка, поэтому своё хвалишь. Всегда так бывает и 6 и с 7 было.

  • @evgeniy4331

    @evgeniy4331

    2 жыл бұрын

    @@badenbaden166 а где я извиняюсь хвалил 7ку ?

  • @maxplatunov9186
    @maxplatunov91862 жыл бұрын

    Цена только 3500 😂 это провал а RS ещё дороже будет.

  • @Pepe_u
    @Pepe_u3 жыл бұрын

    с такой ценой действительно очень нишевый продукт, для фанатов.

  • @Caution8282
    @Caution82823 жыл бұрын

    Лепестки для гонок ходом, знаток

  • @witalij_kowalcuk
    @witalij_kowalcuk3 жыл бұрын

    Як на мене Форд Фокус СТ кращий! #FordOneLove

  • @patlikyan
    @patlikyan3 жыл бұрын

    Одинаково прекрасные козявки!

  • @Burbon211

    @Burbon211

    3 жыл бұрын

    ну незнаю, у нового морда страшная как сатана и сенсорные кнопки на руле

  • @olvel4574
    @olvel45743 жыл бұрын

    Кто кого? Рауль их всех!

  • @andriyyaniv7743
    @andriyyaniv77433 жыл бұрын

    +

  • @danzanarmanov2803
    @danzanarmanov2803 Жыл бұрын

    Диски не красивые на российской версий

  • @user-vc6tz8pt3v
    @user-vc6tz8pt3v3 жыл бұрын

    Первый

  • @user-di9vc9ev3h
    @user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын

    Гольф способен "вздрючить"😁 многих !!! И форд и хонда тоже не плохи !!! НО , что там слышно о М 3 тюринг от БМВ ?!😊 вроде бы к концу лета должна появиться !!! НЕТ , я понимаю где 40$ тысяч , а где 80$ !!! Но я про "вздрючить" 😊😊😊

  • @witalij_kowalcuk
    @witalij_kowalcuk3 жыл бұрын

    Ха😅 Трохи раніше за інфокар Рауля приємніше дивитися, навіть українська проскакує, а там...

  • @dobriideneverybody6836
    @dobriideneverybody68363 жыл бұрын

    Пока немцы осваивают жк дисплеи с высоким разрешением, японцы продолжают делать классные надёжные двигателя и коробки

  • @audenn8380
    @audenn83803 жыл бұрын

    Ты много веселее, чем нудный Паша!!!!

  • @aishchenko

    @aishchenko

    3 жыл бұрын

    Потому Паша и не брался за веселый Гольф :)

  • @audenn8380

    @audenn8380

    3 жыл бұрын

    @@aishchenko Прикольно излагаете.))) Согласен)))

  • @user-mj9hg4du1g
    @user-mj9hg4du1g3 жыл бұрын

    Печально что весь автопром максимально ориентируется на китайский рынок. Этот дизайн как по мне - сплошной Китай. Снаружи из минусов что нет туманок. Внутри претензий побольше - и «пымптык», и жлобский выставленный экран, и везде эти неудобные сенсоры. Но ничего не остается - привыкнем, полюбим и потом будем хейтить уже 9 поколение, сравнивая его с 8..)

  • @DavydovOleksandrUA

    @DavydovOleksandrUA

    3 жыл бұрын

    туманки могут быть, но это доп опция. Гляньте конфигуратор. И да, они красивые.

  • @user-mj9hg4du1g

    @user-mj9hg4du1g

    3 жыл бұрын

    @@DavydovOleksandrUA берешь gti - самую заряженную версию гольфа, а потом еще доплачивай за элементарные туманки)

  • @user-qk8vz6zs2j

    @user-qk8vz6zs2j

    3 жыл бұрын

    @@user-mj9hg4du1g так почти всегда у WAG

  • @user-rd9ql5ol7k

    @user-rd9ql5ol7k

    3 жыл бұрын

    девятого поколения не будет!!!

  • @user-mj9hg4du1g

    @user-mj9hg4du1g

    3 жыл бұрын

    @@user-rd9ql5ol7k почему? А какое будет?

  • @volkswagen2744
    @volkswagen27443 жыл бұрын

    Обзор Нового Volkswagen Golf 8 вже на нашому каналі: kzread.info/dash/bejne/gKyux7mNZai6qdo.html

  • @Filonenkoev
    @Filonenkoev3 жыл бұрын

    Да я зараз могу выжрать бутылку водки! Спасибо всем доволен!!!

  • @bmwfan906
    @bmwfan9063 жыл бұрын

    отличный обзор)но при чем тут девушка до палки рычага)

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    действительно

  • @futuroma_1364

    @futuroma_1364

    3 жыл бұрын

    Просто у тебя походу пимптик как у 8го гольфа и ты не в теме 😁

  • @bmwfan906

    @bmwfan906

    3 жыл бұрын

    @@futuroma_1364 за то ты в теме раз сажаешь баб на ручки кпп вместо предназначения

  • @DaProstoStas
    @DaProstoStas3 жыл бұрын

    Ему бы полной привод и цены бы не было

  • @ogugre4ka
    @ogugre4ka Жыл бұрын

    Смотрю я значит тест драйв и тут понимаю что он с Украины и дай я думаю гляну что ещё за видео…. А там хаймарсики и прочее. Что с вами происходит? Вот ты ролик там назвал про аэс, но тебя не смущает что русские обстреливают сами себя на занятой ими аэс? Логика по нулям ?

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    Жыл бұрын

    Вообще не смущает. После вторжения в Украину - все смущение у нас прошло.

  • @user-eq6dt6vg1l
    @user-eq6dt6vg1l3 жыл бұрын

    Не впечатлил 8 GTI🤔 Клетка и моно бровь в решётке👎 GTI 7.5 куда по интереснее💪

  • @user-eg8kj2nq8g
    @user-eg8kj2nq8g2 жыл бұрын

    Я про любовь! Братья, дорогие, мы одна семья, один народ. Игнат. Сочи.

Келесі