Volkswagen Up! GTI - POV Test Drive + Acceleration 0-195 km/h

Автокөліктер мен көлік құралдары

This is a MEGA mini car. It's so much fun. It's so alive, so tasty and so entertaining. But at the very end of the day, you notice that all the fun is under 7 liters per 100 km. THIS IS A TRUE HOTHATCH which, to me, means FUN2DRIVE! #muldix #pov #upgti

Пікірлер: 72

  • @chirpywiggins5796
    @chirpywiggins5796 Жыл бұрын

    I have the Up GTI ! It's quick, economical and fun to drive with the perfect amount of usable power for country roads 👍

  • @oddities-whatnot

    @oddities-whatnot

    4 ай бұрын

    Cheers for that. Ive had Abarths but wanting something a bit different, this looks like something worth test driving here in the UK.

  • @freddeschryver9192
    @freddeschryver91922 жыл бұрын

    I love this car ❤

  • @noefkie
    @noefkie2 жыл бұрын

    I hope it has a more solid gearbox than the normal Up! nice ride!

  • @FlipidusX
    @FlipidusX2 жыл бұрын

    i will drive one next weeg. drove it 3 years ago already. this little flummy makes fun

  • @petr77
    @petr772 жыл бұрын

    Jo jo , Respekt 🤣🤣

  • @salehalsayaad
    @salehalsayaad Жыл бұрын

    It's amazing what this small 1.0L engine can do!

  • @WasnClown

    @WasnClown

    Жыл бұрын

    you mean what a turbo can do 😅

  • @kingbacker
    @kingbacker2 жыл бұрын

    Líbí se mi, jak jdete při jízdě až za hranu, takový má být test! Protože až na limitu se ukáže, zač je toho loket :-) další super video

  • @Manzoril

    @Manzoril

    2 жыл бұрын

    Prosím tě de tam jede na limitu?

  • @Djoxiiii777
    @Djoxiiii7772 жыл бұрын

    Id like see stage 2 one with around 160-170 hp should be interesting

  • @chirpywiggins5796

    @chirpywiggins5796

    Жыл бұрын

    Yes interesting to see how long the engine and chassis would hold up! I wouldn't give this car more than 140bhp, it doesn't need it.

  • @googlesucks0623
    @googlesucks06232 жыл бұрын

    Nice car good handling on good roads. Bad roads makes him tricky in my opinion. But not in a bad way it makes it a driver's car that will make you smile. Lot's of reserves in it, in Dakar this engine runs @ 177 HP on 890 kgs. So lots of more fun is even possible 🙂

  • @juliangolisch4692

    @juliangolisch4692

    2 жыл бұрын

    it has 115 hp

  • @googlesucks0623

    @googlesucks0623

    2 жыл бұрын

    @@juliangolisch4692 yeah I assume to. But I'm not the owner of the car so I don't know.

  • @juliangolisch4692

    @juliangolisch4692

    2 жыл бұрын

    @@googlesucks0623 177hp would be interesting. That Shit is gonna fly haha

  • @googlesucks0623

    @googlesucks0623

    2 жыл бұрын

    @@juliangolisch4692 yeah it's like the buggy on a road chassis the Up! is only just over 100 kgs heavier. If it can handle Dakar it can handle the road for sure.

  • @CiroDiMaRzio12304

    @CiroDiMaRzio12304

    Жыл бұрын

    @@googlesucks0623 Vagtechniek (Netherlands) Got 150hp out of the car with stage 1+ chiptuning also with some mods i assume so i think that 160hp should be possible. But i dont trying to get more then 150hp isnt going in favor of the engine.

  • @radekhajek7707
    @radekhajek77072 жыл бұрын

    Podivné auto. Podivný vzhled, podivný zvuk, podivné jízdní vlastnosti... :-)

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    To poslední je brutální nepravda 👍🏼

  • @radekhajek7707

    @radekhajek7707

    2 жыл бұрын

    @@muldix Ty jsi to řídil, tak nemám důvod ti to nevěřit. Ale z toho videa to na mě moc dobře nepůsobilo, ty trhavé pohyby volantem se mi nějak nezamlouvají.

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    @@radekhajek7707 letní gumy, oslizlá silnice a teplota okolo 3 stupňů 🤷🏻‍♂️

  • @radekhajek7707

    @radekhajek7707

    2 жыл бұрын

    @@muldix Prave ze mi prislo, ze sedet za tim volantem nekdo jiny, tak uz je ze silnice venku. Ty pohyby volantem musely byt rychle a presne, takze mi to auto prijde takove nevyzpytatelne.

  • @filipkocourek4226

    @filipkocourek4226

    2 жыл бұрын

    @@radekhajek7707 Naopak, uz jen klasicky Citigo/UP 1.0 MPi 44/55 kw jsou na svoji třídu nečekaně přesny a obratny auta co se řízení týče, na město ideál, ale UP GTI mě pořád hodně láká zkusit i mimo město, ačkoli ty přeplňovaný tříhrnky nemám rád

  • @pikulaZG
    @pikulaZG2 жыл бұрын

    Hello .. can you tell me what is the fuel consumption in sixth gear at 160 km / h? Thank you !

  • @oddities-whatnot

    @oddities-whatnot

    4 ай бұрын

    Should be able to get 40-50mpg.

  • @ALT3PFL3G3R
    @ALT3PFL3G3R2 жыл бұрын

    well ... i love MY car ^^

  • @petrvetvinsky8269
    @petrvetvinsky82692 жыл бұрын

    nejlepší je držák na mobil a super podsvícení jako v Citigo IV :-)

  • @Jk-oz5qn
    @Jk-oz5qn2 жыл бұрын

    Mini golf

  • @j.m.712
    @j.m.7122 жыл бұрын

    Zda se mi to, nebo to "zkrášluje" zvuk z repráků? Jinak to musí jet fakt pěkně. Mámě jsem před lety sehnal citigo se základnima 44kw a nedá se říct, že by to byly brzda provozu.

  • @Holakovskykarel97

    @Holakovskykarel97

    2 жыл бұрын

    No, nevím, měl jsem ho půjčené - taky citigo 44kw - na týden, a přišlo mi to hodně pomalé… a to jakože fakt hodně… ale přesto se mi to svym způsobem zalíbilo, má to svoje kouzlo, to nepochybně!

  • @j.m.712

    @j.m.712

    2 жыл бұрын

    @@Holakovskykarel97 člověk to musí točit. Má Poměrně dlouhé převody. Mě to auto také mile překvapilo.

  • @Holakovskykarel97

    @Holakovskykarel97

    2 жыл бұрын

    @@j.m.712 no já jel v podstatě pořád plnej pořád omezovač, ale to nemá cenu, křivka točáku je plochá, spíš se mi to líbilo když jel člověk pomalu, klidně na pohodu pak to bylo fajn, nechtít od toho na co to není stavěný :) ..jo ty převody největší malér je rozbitá cesta do prudkýho kopce - pak se pálí spojka na rozjezdech jako blázen, protože jinak to zdechne 😂🤷

  • @Dominik-lf8by

    @Dominik-lf8by

    Жыл бұрын

    @@Holakovskykarel97 kamoska ma to citigo 44kw a zas tak zle to neni ona porad ze to nejede ale na 110 se s tim clovek rozjede v pohode na ten vykon takze brzda provozu neni, stejne tohle si clovek nekoupi na to aby s tim vsechny predjizdel, daleko horsi jsou na silnici dvojove ovce a ty lacine suv ktere nemaji ani 2 litry objemu s takovyma autama predjizdet to me vzdy zusrava rozum stat, jel sem s upem gti 110 do mirneho prevyseni a nejaky ocas s kia suv me predjizdel tak 120 max celou rovinku a byl rad ze to stihl pred zatackou, na takove auta by meli davat nalepku 110 max jak na kamiony 😂 ale tak cesky pepik si koupil suv za 800 000 tak s tim prece musi predjet kazdeho 😀 ale i druha kamoska co je zvykla na bmw x5 m performance pres 600koni, tak rikala ze ten up gti je fajn auticko to potesi od nekoho kdo je zvykly na auto za nekolik mega 😁

  • @tomashochmuth3065
    @tomashochmuth30652 жыл бұрын

    Na zábavu po okreskách perfektní nářadí. Škoda, že je to na dálnici nepoužitelné skrz ten aerodynamický hluk..

  • @Dominik-lf8by

    @Dominik-lf8by

    Жыл бұрын

    Zalezi kolik jezdis po dálnicích ale ve 160 nepozoruju nic nestandartního proti 110 treba, ja byl zvykly jezdit doted s volvem z 90 let ktere jede 250 a hluk v tom aute je vyssi 😀 Spis v tom mam trochu strach ve vyssich rycglostech skrz bezpecnost, doted jsem jezdil autama co mely kapotu na americký styl pres metr ale ono bude uz docela bezpecne i to male auto z roku 22 treba proti vetsimu autu z roku 2000.

  • @macolaiden
    @macolaiden2 жыл бұрын

    ...a ten zvuk je z reproduktora ? Lebo znie to veľmi nadštandardne

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Je tam podobne reseni jako v O3 RS. V podstate jednodussi reprak, zvukova membrana nastavena na tuto frekvenci

  • @lacike767

    @lacike767

    2 жыл бұрын

    Neviem ci si dobre pamätám, ale tuším i30N má vedení zvukový kanál z mot. priestoru do kabíny, aby to bolo co najviacej prirodzene) alebo sa mi len snívalo o tom 😃

  • @MartyMartin87
    @MartyMartin872 жыл бұрын

    0:54 ^^

  • @petrsahula2525
    @petrsahula25252 жыл бұрын

    Snažící se konkurence Toyotě Yaris GR? Co myslíš? Každopádně proč ne, ale úplně nerozumím proč u manuálu je zrovna největší budík tachometr..

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Není to určitě konkurence pro Yaris. Je to menší auto, je to konkurent pro Toyota Aygo. :-) A tahle pidi auta obvykle nemají 100+ koní

  • @lacike767

    @lacike767

    2 жыл бұрын

    Tie budíky preblikavaju, alebo to kamera štrajkuje ? 🙄

  • @janmeca8768
    @janmeca87682 жыл бұрын

    Ten zvuk je z reproduktorů nebo z koncovky?

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Z palubky 🔥❤️‍🔥

  • @janmeca8768

    @janmeca8768

    2 жыл бұрын

    @@muldix blbá doba :-D

  • @daynight8406
    @daynight84062 жыл бұрын

    jaký motor to má? můj typ je 1.0 tsi 81 kw

  • @Lukas-ue9mi

    @Lukas-ue9mi

    2 жыл бұрын

    1.0 TSI 85kw

  • @j-mvideo889

    @j-mvideo889

    2 жыл бұрын

    1.0 tsi 85kw

  • @daynight8406

    @daynight8406

    2 жыл бұрын

    @@Lukas-ue9mi není to náhodou 81kw jako ve fabii?

  • @daynight8406

    @daynight8406

    2 жыл бұрын

    @@j-mvideo889 není to náhodou 81 kw jako ve fabii?

  • @j-mvideo889

    @j-mvideo889

    2 жыл бұрын

    Nee 85

  • @elaxel1469
    @elaxel1469 Жыл бұрын

    There's no reason to pay the extra cost for the GTI when you can remap the ecu of a normal VW up 1.0 to achieve the 115hp.

  • @reinier660

    @reinier660

    Жыл бұрын

    But that's just the engine. I drove both and now own a gti. It's honestly quite a different experience. So yeah, you could built one towards a gti, but that's gonna cost you and it still would not not look as good inside and outside plus your value will not even be close to that of the gti. But if you want a standard up with a bit more punch, yeah you're right

  • @chirpywiggins5796

    @chirpywiggins5796

    Жыл бұрын

    @Reinier I've had my Up GTI now 6 months and I honestly don't feel like nit needs any more more power.Its got so much torque for such a small engine as well. Perfect for British roads. I also wouldn't give up my warranty for an extra 20bhp, that's crazy

  • @snizekfilip
    @snizekfilip2 жыл бұрын

    V tak malém autě to musí být při 195 jak při 300 km/h.

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Překvapivě v poho 😁😁

  • @robertbezak7605
    @robertbezak76052 жыл бұрын

    Tak sme sa konečne dočkali času, keď už aj trojvalec bude nazvaný GTI :D. Škoda, že tam nedali aspoň 1,5 TSI, to by bola iná sranda....

  • @xMehmed

    @xMehmed

    2 жыл бұрын

    Tak ono je rozdiel trojvalec v 2t SUV a v motokare

  • @Dominik-lf8by

    @Dominik-lf8by

    Жыл бұрын

    Ja vzdy rikal ze pod 5 valcu nejdu a up gti me opravdu mile překvapil a koupil jsem si ho, doted jsem jezdil jen 5ti valce od autoskoly.

  • @petr77
    @petr772 жыл бұрын

    Bacha na policajty docela to kalíš, nebo zmého pohledu mi to tak přijde jinak dobrý👍👍👍

  • @muldix

    @muldix

    2 жыл бұрын

    Ono to v tom Upu vypadá 😅

Келесі