Автомобилей эконом класса на российском рынке больше не существует :)

@goingpro5

Жыл бұрын

А как же жиги

@RavshanDjamshutov

Жыл бұрын

@@goingpro5 😀😀😀

@nedvizhimost_black_sea

Жыл бұрын

Гранта без АБС, ремней и кондиционера

@Kot0586kot

Жыл бұрын

Временннноо это всё

@RavshanDjamshutov

Жыл бұрын

@@Kot0586kot ты беременна - это временно 😀

Сергей, огромное спасибо Вам за это и другие видео по данному автомобилю! Все подробно, по полочкам, по коробке, особенностям эксплуатации, вплоть до замены дворников и круиз-контроля. У меня тоже Поло 2018 года, благодаря Вам получила конкретику по многим вопросам применительно к своей машине. Спасибо, удачи Вам, надеюсь скоро прочесть Вашу книгу!

Я на такой Полечке училась вождению. Мне авто очень понравился. А тут ещё и у самого Сергея Моряхина такой же! 💯

Сергей, спасибо вам за видео! С такого раннего возраста как 13 я смотрю ваши видеоролики, очень интересно, очень познавательно, всё чётко и ясно. Изучаю теорию пока, потом в автошколе легче будет. Еще раз спасибо вам за ваши видео и за ваши старания!

Только первый день смотрю твой канал. Четвертое видео всего лишь смотрю. И обратил внимание, что рассказываешь все максимально просто и максимально понятно. Это то что надо) Плюс, очень грамотная речь. Прям приятно случшать) Даже те вещи, что я уже сто раз знаю, все равно интересно смотреть) Респект из Новосибирска!)

Спасибо, Сергей, за информацию 👍👍👍. Удачи всем

Спасибо за обзор важно нужно информативно вывод один что бы всё служило долго нужен уход техника любит уход

Здравствуйте! Спасибо большое за Ваши применимые к жизни уроки! Сделайте, пожалуйста, ролик насколько выгодно сейчас растамаживать авто из Европы Спасибо

Моя любимая машина, которую я собралась покупать - у моего любимого учителя на ютубе 😂 почему так прекрасно?) спасибо за видео!

Обзор отличный, вопрос один, масло в коробке автомат меняли?

Тигуан 2017 г 120 тыс. Тоже только ТО, масло - 7.5-10 тыс. Недавно сделал большое ТО с заменой ГРМ, свечей, масло в коробке и муфте и тд. - вылилось в копеечку, но лучше так. В подвесу тоже не лазил. На сервисе сказали, что все ок.

Сергей, спасибо за видео! Скажите, пожалуйста, вы меняли масло в коробке?

Благодарю дорогой. Будь здоров и счастлив Желаю тебе блаженства

Подведём итог: любая машина в таком сегменте хорошая, все зависит от владельца, как он ездит на ней и как ее обслуживает)

Сам езжу на поло седане 19 года, в эксплуатации с мая 19 года, пробег 60 тысяч, ходит отлично, масложора нет, масло меняю сам раз в 10 тысяч км, на трассе вообще отличная машинка, с полной загрузкой авто и включенным кондиционером, со скоростью 130-140 - расход 6,8-7,0 на таком же автомате, из Б класса автомобилей, считаю, что лучшая машина за эти деньги и в своём классе. Хорошее видео, лайк! Удачи на дорогах!

@user-dq1cl6tp5d

Жыл бұрын

Езжу с 19 года масло тоже не кушает

@arthurclark7353

Жыл бұрын

@@user-dq1cl6tp5d езду с 15го года. Только масло меняю

@alexandrp.8241

Жыл бұрын

То же самое, но в Салоне предупреждале, что масло может кушать, в итоге все отлично!

@user-ze3te9ni5i

Жыл бұрын

@@user-dq1cl6tp5d а масло какое

@kassassion

Жыл бұрын

Меняю масло раз в 7,5-8 тысяч, иногда немного подъедает, но не критично. Масло оригинал 5w-40.

Спасибо за обзор автомобиля, катаюсь на такой Полечке с 2016 года. Машина отличная, пробег конечно за этот промежуток времени у меня всего 40 000 т.к. в Крыму расстояния не такие уж большие между городами. Машина на механической коробке, очень довольна своей Поленькой. Конечно мне хотелось бы коробку автомат, но пришлось купить механику. Брала в салоне новую. А когда увидела, что у Сергея такой же автомобиль, то поняла, что выбор сделала правильный) А насчёт доливки масла, то это действительно есть. На 10 -15 тысяч где то 1 литр уходит.

@Roman-tq6kz

Жыл бұрын

Уважаемый из-за таких владельцев, как вы потом масло автомобиль и ест, масло нужно менять максимум на 7,5 тысячах и тогда никакое масло доливать не нужно и если ваш движок сейчас разобрать там будет лака на стенках, что не отмыть)))Собственно говоря, как и у автора видео.

Сергей привет. Расскажи как правильно подбирать автомобиль. На что обращать внимание и тд.

Контент видео интересный, пишите дальше про свое поло! 🤗

Красивый авто.Для комфортной езды самое то.👍

Спасибо. Мне тоже нравятся поло. Эх…. своей нет машинки 😂😂😂 удачи тебе Серёж!! Всем добра.

Поло хорошая машина, но среди б/у сложно найти живого, который не побывал в такси к примеру. Расход на логане озвученный в 12 л очень удивил. В прошлом году взял Логан 1.4 2014г. с пробегом 64500 на механике в базовой комплектации, ибо цены давно кусаются, а в кредиты ради покупки машины лезть неразумно. Масло не ест от слова совсем, все технические жидкости на месте. Для города хорошая машина, на трассе не хватает динамики, 75 л.с. маловато. На ваги запчасти однозначно дороже. Подвеску считаю мягкой и очень крепкой. Рыжиков нет. Да, он внешне выглядит не очень красиво, но для новичка годный аппарат. Расход на 340км по трассе замерил примерно по заправке 21-23 литра 92 бензина, ехал в среднем 90-100км/ч, в гору еле тянет. 1.6 двигатель будет поинтереснее. Расходники заказываю только оригинальные. Ни разу не пожалел, что взял именно этот автомобиль. Ещё раз повторю, поло - очень хорошая и удачная модель. Для меня единственным минусом в нем являются цены на запчасти и обслуживание. При выборе авто, нужно смотреть на свой бюджет и готовность обслуживать его должным образом.

@user-ib9jv1fb3f

Жыл бұрын

логан хороший аппарат, кому нужна именно машина котора не подведет, то логан отличный вариант, особенно предыдущее поколение, у нас на работе логан прошел 650 без капитаки у товарища, машина ни где не цветет, хотя за такой пробег ей простительно, да квадратный, но это машина которая не подведет, простая и надежная, поло этого поколения он тоже кремежный, но он и дороже будет, еще один из кремежных и недооцененных это кобальт шеврле, сейчас народу подавай дизайн, а на то что машина надежная и не прихотливая мало кто смотрит

@user-uu2uc3ls1x

Жыл бұрын

Попробуй 95 й расход поменьше будет.от масла тоже завист на 5в30 расход топлива меньше. 64,5 тыс это скрутили у тебя половину🙄

@UJIJIIO3U9I

Жыл бұрын

@@user-uu2uc3ls1x куда меньше 7 литров расход то? Пробег не скручен, машина была на торгах по банкротству, стояла 2 года. Салон не затерт, руль, рукоятка МКПП, сиденья не просажены, как и положено для такого пробега. Я брал у очень хорошо знакомого перекупа. Он авто с более чем 2 владельцами и в плохом состоянии не занимается. Подбирал уже несколько машин для моих родственников до меня и все остались очень довольны. Свой Логан тоже ещё долго не планирую продавать, очень нравится.

@user-uu2uc3ls1x

Жыл бұрын

@@UJIJIIO3U9I 1,4 слабоват конечно.Но ездить можно.Пробег можно в принципе проверить по Автотеке например. 7л нормально для них.А чего льёшь (масло).?Я бы не стал ездить на 92.Разница в деньгах не столь велика.

@UJIJIIO3U9I

Жыл бұрын

@@user-uu2uc3ls1x Рено эльф 5в30 лью. Там же двигатель образца 80 годов. Не думаю, что он предназначен для 95 бензина. У нас 92 стоит 46,35 на Башнефти, (заправляюсь только там, качество лучшее по сравнению с другими заправками) но если заправляться через Яндекс заправки+акция на кешбэк 5%, выходит цена 41,65 что ли сейчас. По автотеке, кстати, проверял, все бьётся.

У самого такой же , 2017 года, пробег 211 тысяч , первое то сделал у официалов , больше к ним не ездил , что бы не жрало масло надо нормальное заливать (официалы Лили Кастрол) , до 90 тысяч лил ликви моли , после Зик лью.

Масло орригинально дорогое заливать, не значит что оно м.быть не потделка. Я в свою Рио орригинально заливала, оно его хорошо жрало. Сменила на Mitasu и после моё авто аппетиты сразу свои умерило. Так что масло, маслу рознь.

Поло - это ❤️! Мы на своем (механика) ездим без горя 6 лет, очень довольны. Только в лес не оч удобно, из-за низкого клиренса, в остальном красота! Спс, за ролик)

@vladislavvv8780

Жыл бұрын

Это з@лупа - покатался до близлежайшей помойки и выкинул или разбил по фану

@user-si4oj5zc2i

Жыл бұрын

Низкий клиренс, вы че там по горам ездиете. Низкий клиренс это ниссан альмера н16, 13,5см.

@user-kl2lk6iu4y

Жыл бұрын

@@user-si4oj5zc2i да, на бумаге клиренс немалый, но то ли передний свес слишком большой, то ли проблема в другом. Ваз 2114 с таким же клиренсом намного проходимее, она ещё посаженная была 😁

@user-si4oj5zc2i

Жыл бұрын

@@user-kl2lk6iu4y мне есть с чем сравнивать

@angelinadragon8190

Жыл бұрын

Просто вы на мазде3 бк не ездили. На поло клиренс после нее огромный.

Вчера менял приводной ремень с роликом, причина в сырую погоду на холодную шуршание ролика. Так вот пробег 103 тыс ремень как новый.

Слюнями изошёл, пока смотрел! Когда только получил права, ездил на "делике". Понравился очень! Но финансы позволили взять только китайца mk cross на "палке". А уж после видео "Ильдара" про поло седан, сплю и вижу своей машиной! Спасибо Сергей за всё! Благодаря вашим советам, я и экзамен сдал, и права получил! Между прочим, в "АвтоЛаде" Екб, рекомендуют к просмотру именно вас!

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Удачи на дорогах.

у меня поло 2012 года, в нем кажется другой двигатель, но ни капли масла не доливал от замены до замены и уровень ни разу не падал ни на милиметр. возможно это зависит от того, какое масло льешь, я лью ЛиквиМоли или как там ее правильно)

У меня чуть ли не с новья на таком же положении, есть рывки при переключении с первой на вторую и со второй на 3 , диллер сказал что это особенность коробки

Заливал мотюль специфик 5w40 от замены до замены литр доливал. Перешел на тотал кварц той же вязкости и от замены до замены 1/3 щупа съедает.

Сергей, подскажите, скоро ли начался масложор на авто? У меня скоро год машине, уровень пока не изменялся.

Если машина рабочая, то неплохо поставить на нее гбо. Сам езжу на поло декабрь 2019г cvwa 110лс, пробег 75 тысяч. Масло не стоит менять раз в 15 тысяч. На бензине у нее раз в 10 тысяч, на гбо можно менять раз в 12 тысяч. Заливаю ровно 4л, выходит на 3/4 уровня. Ближе к 10 тысячам уровень падает до 1/4 уровня. Доливаю 300гр для спокойствия и докатываю до 12 тысяч. Либо сразу заливать по max уровню примерно 4,3л и хватит от замены до замены. Для сравнения у отца раньше была шкода октавиа А7 и он как раз соблюдал регламент раз в 15 тысяч. Вот тут он заливал 1л дополнительно на этом интервале. Режим у обоих спокойный 75% трасса и 25% город. При городском режиме или постоянно высоких оборотах масложер будет еще больше

Для России это уже класс комфорт а не бюджет

@user-te7bg4dj5u

Жыл бұрын

Бюджет, B-класс

@Anngelina.

Жыл бұрын

Ну сам поло пока ещё бюджет, относительно других. Просто наш бюджет уже не бюджет 😂😂

Фольксваген поло 2017 90 л.с на механике, сейчас пробег 102 тысячи км, на днях поменял сайлентблоки на передних рычагах и стойки стабилизатора, заменил на лемфердер. Сайлентблок от ауди тт лемфердер, идеально подходит. Масло на 45 тыс начал 5w40 заливать, от замены до замены грамм 100-150 подливаю

В прошлом году перед покупкой у меня был выбор между логаном и поло, по цене мне больше подошел Логанчик, чему и рад в полне.

@xgorgonax

Жыл бұрын

Зря. Абсолютно разные авто. Поло в разы лучше.

Здравствуйте, Сергей! Вы сейчас занимаетесь помощью в выборе машины?

У меня поло 2016 год,110 л.с. cwva пробег 105 тыс. Масло от замены до замены,может грамм 200 уходит но по щупу все всегда норм,не доливаю.брал в салоне всегда обслуживание делал сам,ни одного т.о у официалов.

В такси 400-500 двигло ходит Акпп 700+ Тачка щас как ак 47 крепкая запчастей на рынке полно На мой взгляд лучшая бюджетка

Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на вождение с правым рулем

Масло менять надо каждые 5-7т.км. Меняйте через 15т.ки и мотор быстро застучит.

Красавчик ,верю только этому парню.отличная тачка ,отличный канал ,отличный парень .Профессионал своего дела 💪👍👍👍👍🔥

Сергей здравствуйте, хотелось бы узнать какое масло льёте?Я работаю на полике с пробегом 290000 ,расход масла 1.5л на 12000км.Притом это не первый поло в моих руках

Пару дней назад менял у официалов масло фильтры, свечи ТО6, стало дорого по сравнению с тем годом, на ТО6 вышло 22тыс. То5 было около 15, масло подорожало и некоторые расходники. Замена в акпп масла насчитали с расходниками 42-45 тыс оффициалы. За шесть лет кроме то, поменяли ремень грм задние колодки и на то6 стойки стабилизатора, правая особенно разбита была и салентблоки передние задние были за 6 лет порваны уже, на то5 ещё нормальные. И была проблема с замком багажника тоже меняли. Вот за 6 лет.

@user-lm7qw9dd4f

Жыл бұрын

То , что запчасти подорожали - "спасибо" войне и путину. С маслом в коробке не затягивайте , у меня на 73 тысячах накрылась , теперь масло в ней каждые 50...60 тысяч меняю. И не обязательно к официалам обращаться есть полно достойных контор , с меньшим ценником.

Машина отличная, супер 1.4. 💥👍

Я знаю, какое вы масло заливаете😊. Это Лукойл. В свой Полик я его уже 10 лет лью. Очень хорошее масло.

Учусь на нём) с нулевого уровня, очень плохо чувствую габариты. Что скажите? Имеет ли смысл на более компактный пересесть для учёбы?

Сергей, добрый день! Спасибо за обзор! Сам метаюсь между логаном и поло в вопросе что выбрать. Продавать не собираетесь?

@ivanivanov6094

Жыл бұрын

киа рио!!!

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Пока нет.

@user-gs3em8bo6o

Жыл бұрын

Поло купила 2 месяца назад до него 17 лет на ВАЗ 2110 ездила ,так вот мое мнение ниже чем десятка где слегкостью проезжала на своей старушке на этой цепляюсь где лежит колесо запасное ,на скорости 60 70 по гравийке втыкает на ямах так что кажется колесо отлетит на десятке этого нет, езжю по одним и тем же дорогам и могу в сравнении сказать старушка моя мягче проходит асе колдобины а эта машина для асфальта, но а в остальном пока привыкаю.Конечно комфорта в десятке нет а в этой все есть. Купила бы я снова поло? наверное посравнивала с другими машинами а там сделала бы вывод.

@marishka5255

Жыл бұрын

@@user-gs3em8bo6o у меня на Рио тоже подвеска жёсткая, дорожный просвет хороший. Но к подвески конечно привыкать надо

@ivanivanov6094

Жыл бұрын

нет, продавать не собираюсь. я когда выбирал машину для покупки тоже выбирал между логаном поло и киа/салярис знающий дядька посоветовал киа( грм- цепь. двигатель 123л.с. масло жора нет , задние дисковые тормоза. заднего туннеля нет - с заде пассажирам сидеть удобнее. семь лет машине 75тыс. км пробега замена масла каждые 10т. км, фильтра воздушный и салонный. менял колодки по кругу и свечи хотя они были нормальные .

Я машину не выбирал, она мне от папы перешла, шкода октавия 102 лошади. Знакомые отговаривали на ней учиться, говорили слишком большая для обучения, продай, мол, купи типа матиза :))) Я говорю, вы что, такая машина суперская и пофиг, что большая, с таким качеством сейчас машины то не найдёшь!!! За обзор спасибо, было очень интересно!!!

Спасибо!

Здравствуйте. Сергей подскажите на каком пробеге меняли масло в коробке и какое заливали

Имею полик, с МКПП ,90 л.с. CWVB 2018 года, 25К пробег. Езжу немного. Масло меняю каждые 6-7к либо 2 раза в год (осень и весна). Я сторонник лучше подешевле, но чаще. Машина стояла почти год и сразу же как я сел на неё поменял масло в двигателе и в коробке. Машина стояла на улице поэтому от перепада температур, влажности и бездействия, как мне кажется, масло могло окислиться. Недавно заменил антифриз. Залил оригинальный ваговский G13 (фиолетовый, концентрат), он очень хороший, рекомендую. Правда сейчас очень дорогой. На полик нужно две фляги по 1,5л. и каждая по 2К примерно. Ещё заменил передние тормозные колодки и тормозную жидкость. Тормозить стал намного лучше, плавнее, а если педаль нажать в пол, то как вкопанный останавливается. В общем поуверенней стал . Почему всё это менял, т.к. не знал, когда менял и вообще менял ли старый хозяин. Машиной очень доволен, но немного иногда не хватает динамики))) Лично у меня масло вообще не ест! Ни грамм не заливаю, между ТО. Хотя могу проехать 5К всего за полгода.

@user-ym4zi7yz5n

Жыл бұрын

Плюсую! Согласен полностью. С качеством нашего топлива и масел межинтервальная замена не помешает. Тоже меняю 2 раза в год,на пробеге около 5 тсч. Интервал раз в 15 тсч считаю убийством довольно живучего мотора.

Всем доброго дня! Сергей, в Воронеже бываете?

Из иномарок охота приобрести именно поло!

Менять масло в двигателе каждые 15 тыс в городе, это к капиталке на 150-200 тыс. В городе левое менять масло через 7-8 тыс. Причем лучше заливать масло недорогое, но чаще менять чем дорогое, но реже. Если пробег больше трассовый то можно увеличить то до 10 тыс. интервал. А ещё на 100 тыс. лучше поменять все жижи в автомобиле, особенно про масло в коробке. А то ещё через 3 года останется не машина, а калека с убитым двигателем и убитой коробкой.

@user-mk4zq7uw3q

Жыл бұрын

Согласен, каждые 15 тысяч это не очень хорошо

@user-vj4fy5to3b

Жыл бұрын

Особенно на учебном

@SuchKwach

Жыл бұрын

В коробке надо уже на 40тыс менять

@user-vd5iu6ku6y

Жыл бұрын

@@SuchKwach ага, иногда даже на 30000 рекомендуют. Только некоторые старые 4-ступенчатые АКПП допускали замену на 60000 км (ибо их конструкция намного проще).

@drog_aleck

Жыл бұрын

@@SuchKwach зимверк, оно же ваг центр, рекомендуют раз в 60 менять. И на драйв2 кто менял через 40 - все говорят, что рано. А вот больше 60 лучше не тянуть

А вы меняли масло в коробке? Если да, то на каком пробеге? И каким способом - полностью или частично?

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Масло в коробке лучше менять через 50тыс побега

@user-pr2ho8qr9x

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f А ещё лучше через 10тыс.

у меня Поло 2020 года лифтбэк,я довольна очень!

Спасибо за видео, подскажите, Сергей, как вы со сколами на ЛКП боритесь? Периодический в сервисе исправляют? Помню в одном из видео рассказывали что самостоятельно подкрашиваете, но аккуратно самому сделать получается редко

@user-fh8qq1ix3m

Жыл бұрын

Как вариант - установка жабо на капот - спасает от части камушков.

@drog_aleck

Жыл бұрын

@@user-fh8qq1ix3m не надо такое советовать. Оно вибрирует и сбивает краску в местах креплений. Да и не помогает нифига. Кто переживает насчёт сколов - лучше в плёнку закатываться.

@qalmat

Жыл бұрын

@@drog_aleck +расход повышается, пусть незначительно, но на всей дистанции литр точно схавает

@user-fh8qq1ix3m

Жыл бұрын

@@drog_aleck Согласен. Пленка тоже вариант.

Моему поло 4 года (75т км) , такая же комплектация, только механика, на ней вообще экономия топлива 6 литров на сотню по трассе (хорошо катится накатом на передаче в этом режиме расход как мы знаем нулевой. Масло не жрёт, совсем не доливал ни разу, только на ТО через 15т. Расходы были только плановые по ТО.

На поло возникла ситуация неприятная. Пару раз был сильный скрип в области переднего правого колеса. Появился он, скорее всего, из-за тормозов, так как скрип возникал после нажатия. Какие могут быть причины, кроме тормозных колодок?

@user-te8gy9mu5i

Жыл бұрын

Ступичный подшипник, у меня так же было, колесо потдомкрач по шатай, покрути и будет тебе счастье...)

Тоже хотел Поло, очень нравится, жаль маловат, пришлось купить Кодиак.

Сергей, я так понял у вас комплектация Драйв- у меня такой же полик 18 года. У Вас правда коробка не пинается при переключении на пониженную скорость накатом? С 3 на 2 например. Просто у кого из половодов не спрашивал- пинки есть на родной прошивке.

Ответь пожалуйста, для чего нужен ключ от замка, который находтся рядом с ручным тормозом?

У меня поло 2012г 153000 никаких проблем . И масло никода не доливал

Сергей, добрый вечер) Что такое ремень ГРМ, и когда его надо менять?

@kindguy4106

Жыл бұрын

Гугл есть

141к, замена ступица зад право и замена радиатора кондера. Да, варили коллектор, то ли сам треснул, то ли зацепился на переправе через реку. Масло не ест, но у меня еще цепь, двиг другой.

Сергей, доброго времени суток! Вопрос такой. Сколько стоит заменить ГРМ на Поло? Как замените, напишите пожалуйста мне ответ,

@drog_aleck

Жыл бұрын

Цены постоянно меняются. Лучше в сервис позвонить и спросить. А если интересуют цены на запчасти, то посмотреть на драйв2. Ну или в том же сервисе спросить. К слову, видел в инете конфигуратор от какого-то сервиса, где любое ТО на весь ваг можно просчитать с любыми запчастями (бюджет, хорошие аналоги или орига).

@user-hx7rh9yn6o

Жыл бұрын

прошлым сентябрем менял ГРМ с помпой. расходники вышли 13 рублей +8 рублей работа. работа сейчас +- такая же а вот расходники +100% кпрошлой цене скорее всего.

Здравствуйте,спасибо за рассказ об автомобиле.У меня фол.поло 2014г,купила в 2021г, потеет левая фара,причем сильненько, в мае на стоянке при выезде меня зацепила машина,бампер поцарапала и фару зацепила,может это быть причиной ,до этого я как бы не замечала.Что делать,?

@Govinda16108

Жыл бұрын

Водичка через трещину затекает, потом нагревается от фар, и потеет. Искать трещину и сушить

@marishka5255

Жыл бұрын

Бампера все красятся - не проблема. А вот фару Вам надо в сервисе смотреть или в шиномонтаже бывают мастера, тоже глянуть могут!

@SuchKwach

Жыл бұрын

Фара не герметична

Сергей, хочу уточнить: у VW Polo мотор "втыковый"?

Спасибо за обзор. хотел спросить. почему вы предпочли этот бренд автомобиля. а не toyota? я езжу на ладе Калина. пока устраивает как первая машина. учусь ездить. и смотрю ваши ролики обучающие.за это одтельное большое спасибо!! вы делаете наш мир более адекватным и безопасным!

@Alex13.

Жыл бұрын

Королла давно уже вышла из эконом сегмента и стоит дороже.

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Toyota как учебный автомобиль вообще не рассматривал

У самого поло седан 2017 пробег 114т. Полет нормальный проблем никаких не было

Такой же авто, пробег 70 тыс в сервисе хотят поменять сайлентблоки. Сервису не очень доверяю, т.к. манера вождения была спокойная, в управлении авто нет проблем. Реально убить сайлентблоки передние к 70 тыс?

Ошибаешься, у меня cwvb -90л. с.( 13.10. 2018 год) масло тоже подъедает 600 гр., на 10000 км. так что не только 110 "кушать" любит. Пробег 80 000 км , масложер не прогрессирует, в 6000 км был замечен, таким и остался по сей день.

Долго выбирал)))) в итоге выбрал б/у авто с чугунным БЦ. 140л.с 1.8ХЕR

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Что это? Разьясни непосвященным

@fogi31

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f такие двигатели ставят на авто от GM опель шевроле, главная что у него блок чугунный и ездят они спокойно 2-3 сотни без проблем

Добрый день. Масло в коробке меняли? Если да, то скажите пожалуйста на каком пробеге?

@user-ed1sw8np2t

Жыл бұрын

Я менял на 50 тыс- полная замена , и на пробеги 75 тыс -частичная . Теперь интересно когда надо будет, тоже интересно 🤔

У меня не мало знакомых, имевших дело как с Поло, так и с Логаном/Сандеро(да у меня и у самого Логан). И действительно по этому двигателю у Поло есть такие замечания. У двоих до 100 тысяч возникали серьезные проблемы с мотором, и был гарантийный ремонт. У друга через некоторое время после такого ремонта начали шуметь клапана, и он не долго думая решил продать машину. С двигателем Логана только у одного знакомого возникли проблемы, и то по его вине - не заменил вовремя ремень ГРМ, и его оборвало с предсказуемым результатом. В целом, если сравнивать эти два автомобиля, то Поло конечно более интересный как по интерьеру, так и по ощущениям. Логан же более утилитарная машина, но и более надёжная.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Все зависит от манеры вождения

@eespb4759

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f и от этого тоже. Но не во всех случаях, как показывает практика. Бывают и просчёты инженеров, брак и косяки сервисменов.

@user-pc8dq4lj1c

Жыл бұрын

Какие клапана? У этого двигателя гидрокомпенсаторы.

@eespb4759

Жыл бұрын

@@user-pc8dq4lj1c а клапанов нет? Речь не про клапана именно, а про сам газораспеределительный механизм, то что стал шумно работать.

Учусь на такой, только на механике в своей школе. Параллельно проходила доп занятия с другими инструкторами на совершенно других авто. У Поло на столько сильный электро усилитель руля, что на старой убитой другой машине с гидро усилителем менее сильным, мне в тысячу раз комфортнее и не виляю совсем в полосе. Завтра внутренний экзамен, и последующие в гаи тоже на этой машине будут. С ужасом думаю, как будет сложно держать полосу, если хоть 2 мм поверну руль, то оказываюсь почти на встречке на скорости всего 30 км.

Сколько сейчас рекомендуемая стоимость данного авто? 2015г, 200т пробега. До рестайлинг. И будет ли падать цена на него? За 400 тыщ новый бы я взял, конечно)), как говорит автор. Но только ценник подрос, хотя это эконом класс, считается... 🙄

@avtoinstruktor_62

7 ай бұрын

Рыночную стоимость данного автомобиля проще всего узнать нв auto.ru и подобных площадках. За 400 тысяч сейчас, к сожалению, VW Polo не купить в приличном состоянии.. это ценник более чем двухгодичной давности.

откатал 108 тыр на механике расход был 7-8 по трассе 5, за время владение поменялись диски передние тормозные(перегрел) в остальном только расходники ,90 л.с. маслажер такой же, поменял в прошлом году на новый поло но на автомате,по моему мнению механика лучше.

Сергей, а почему вы не меняете масло пораньше? Например, раз в 10 тыс. км. Не скажется ли это на двигателе?

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Зачем ему в гарантийный период заниматься самодеятельностью?

@user-ob3dj8io8z

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f Ну да, лучше сразу после гарантии на капиталку попасть. Великолепный план, надёжный, как швейцарские часы

@user-fr6lq3gs8f

Жыл бұрын

Уже сказалось) если два литра доливать приходится)

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Пока была на гарантии менял раз в 15 000, сейчас меняю каждые 10000

Большой расход масла что-то! У меня до 40 тыс уходило грамм 100-150 правда замена каждые 7.5-8 тыс! А сейчас вообще не хавает! ( Шкода рапид 2019г. 90л.с.)

Она не может не пинаться есть еле заметные пинки со 2на 3 . А если масло старое уже они становятся ощутимие . Масло менять надо в в этом Aisin 09 g каждые 60 тыс /км. В мотор лучше лить на ПАО основе например ravenol vst или vsi 5*40 чтобы не ело масло. При спокойненькой езде масло не ест, если втапливать обороты 5 тыс то вполне есть расход 200 300 грамм на 2000 км. Это норма

Подскажите пж, стойки за 100 тыс км не начали стучать?

Спасибо, было интересно узнать честный отзыв)) купить такой не могу к сожалению, даже б/у очень дорогой, хоть и зовется "эконом"))

@Anngelina.

Жыл бұрын

Да, сейчас подорожало все. Я думала тысяч за 300 поло найти, но с нынешними ценами на бу даже - просто страшно. Развалится наверное прямо под водителем после покупки. Меньше 500 вряд ли норм будет

@Anngelina.

Жыл бұрын

А взять тот же киа Рио, что тоже считалось ранее доступным, так это вообще. Фольс поло либо на худой конец шкоду рапид только и можно рассмотреть

@kirill_94

Жыл бұрын

@@Anngelina. киа рио, солярисы, рапид от 600-700тыс. нормальные, к сожалению. Я свой Акцент (2005г мкпп)если продам за 200 и то придется в долги влазить для чего-нибудь свежего😒

Что начет перепрошивки с 86 сил до 110? Кто че слышал,сколько стоит. 1.6 механика. Слышал можно програмно ограничение снять с задушенного двигателя.

@avtoinstruktor_62

7 ай бұрын

Да, действительно, несколько лет назад часть VW Polo шли с дефорсированным до 85 л.с. двигателем и путем перепрошивки ЭБУ им возвращали полную мощность. Но по поводу данной операции следует обращаться к квалифицированным людям, так как дело серьёзное.

Я сейчас в автошколе учусь на такой же, только на механике. В целом комфортная машинка.

Если сравнивать Рено ЛОГАН и Фольксваген Поло, то какие преимущества имеет один против другого? Чем они принципиально отличаются? Имею в виду сравнение марок. Вопрос такой встал при выборе автомобиля для покупки. Если учесть, что изначально автомобили будут новые из автосалона.

@user-my5hj6xg6g

Жыл бұрын

Училась на рено механика 2020 года, купили поло автомат, в процессе тестирования😉, чуть жестче, чем рено. Нравится...

@IVShep

Жыл бұрын

Логан это автомобиль уровня Весты. И даже не берусь сказать, кто из них лучше. Поло на маленький шажок уровнем повыше, типа Соляриса или Киа Рио.

@drog_aleck

Жыл бұрын

@@IVShep весты? А не гранты? Веста по габаритам сильно выигрывает у всех перечисленных.

@user-pc8dq4lj1c

Жыл бұрын

@@drog_aleck да где она выигрывает. В поло лифтбек например ширина второго ряда больше всех одноклассников. А про багажник и говорить не стоит.

@drog_aleck

Жыл бұрын

@@user-pc8dq4lj1c на ютубе всё давно снято. Тот же энергетик с рулеткой измерил весь б класс. А насчёт багажника - полурапид нервно курит, когда видит весту св (хотя куда вам такие багажники я вообще не понимаю - дважды на поло седане ездил с семьёй на месяц на юг; если надо что-то увезти - всегда увожу сам; да ещё и в багажнике всегда свой микроклимат, а в лб однообьемный кузов - ну такое; фетиш какой-то на багажники)

Фольксваген Поло, он же "машина из под такси". И кстати для россиянина это не эконом класс, а премиум по цене. Эконом класс это жигули за 100 косарей

@TheFreziDok

Жыл бұрын

Это не эконом класс, а Г класс. Поло как раз таки отличный представитель эконома.

@Raul170785

Жыл бұрын

Согласен, эконом класс с ценой выше 1млн ?) Может среди фольцвагенов это и эконом, но в целом для первого автомобиля довольно дорогой

@era7403

Жыл бұрын

@@TheFreziDok Г? может б?

@mgenbach

Жыл бұрын

@@era7403 если Вы не поняли, человек сказал, что авто ваз это "Г" (гамно) класс. А поло седан это именно эконом

@user-vj4fy5to3b

Жыл бұрын

@@Raul170785 а какой автомобиль сейчас стоит меньше ляма?

Тут опытные водители говорят каждый 5-7 литр масло это очень много. Я сам новичок))) так это много или норм?))

Владею таким же автомобилем в такой же комплектации. Покупался автомобиль в 2019 году, в сентябре. На сегодняшний день пробег суть более 132 тысячи километров. За это время были устранены следующие поломки: 1. Практически с новья загремела рулевая рейка. На пробеге 65000 км (около полутора года владения) была заменена по гарантии. На пробеге 106 тыс км был произведен ремонт рулевой рейки за свои деньги. Точили новую втулку по размеру вала. Сейчас снова что-то гремит в районе рулевой. Буду разбираться. 2. На пробеге 98 тыс км по гарантии были поменяны оба опорных подшипника, хотя гудели давно. На пробеге 128 тыс км были вновь поменяны опорные подшипники вместе с опорами. 3. Порвался пыльник внутреннего правого ШРУСа. Когда именно непонятно, загонял машину на диагностику и обнаружили. Был заменён на пробеге 128 тыс км. 4. Сейчас уже не вспомню когда именно, но ломался джойстик настройки зеркал. Надо было сложить зеркала. Сложил, а эта крутилка осталась в руках. Покупалась новая, оригинал. 5. Ломался механизм защелкивания крышки подлокотника. Заказывал китайскую с Али, тоже сломался в том же месте. Сделал на магнитах. 6. Самая глупая поломка: оторвался провод от стартера, т.к. он очень короткий, практически внатяг. Очень долго искали, за 5 минут починили. 7. На пробеге 123 тыс км и 2,5 года использования автомобиля заправлялся кондиционер. Фриона в нем осталось 40 грамм. 8. Обогрев лобового стекла стал работать полосками. Некоторые нити перестали нагреваться. Грешу на мастера в официальном сервисе, когда меняли опорники. Вроде бы все внеплановые вложения вспомнил, ну кроме стекла. Проблемы, которые предстоит решить: 1. При наборе скорости ощущаются вибрации. Под подозрением внутренний ШРУС, надеюсь, что правый, т.к. он какое-то время ездил с рваным пыльником. 2. Как уже писал выше что-то сильно гремит внизу в районе рулевой рейки, если быстро шевелить рулём вправо-влево. 3. Бывает, что руль очень туго крутится. Мастер сказал надо переточить втулку. Пока не до этого. 4. При кручении руля от упора до упора бывают ритмичные стуки, а бывает один или два. Замена опорных подшипников не помогла, хотя очень надеялся, что дело в них. Доволен ли я машиной? Не сказал бы. Стоит приличных денег, а качество так себе. Куда не глянь там этикетка "made in China", здесь этикетка "made in China" и это оригинальные запчасти, а стоят и стоили космических денег. Единственное, что утешает это то, что куплена она была за приемлемые деньги.

@user-lr9rx9bz4u

Жыл бұрын

Солярис 2022 год.Пробег 7000км.Менял на 2000 на ТО-0.Короче я про расход масла.Его нет от слова вообще.Удачи Половоды!Лично я мотор с расходом масла не рассматривал бы вообще

@alexandervershinin114

Жыл бұрын

@@user-lr9rx9bz4u за уровнем масла можно уследить, а вот за осыпающимся катализатором - нет

@user-lr9rx9bz4u

Жыл бұрын

Страшилки про каталик пугали ещё до покупки.Согласен.Думаю до 5 лет или 150000 он будет уже продан.Пока весь головняк у диллераЕще одно но в Поло.шкода рапид-пружины зад.подвески.Реально на любителя уродство.Дело вкуса конечно.

@alexandervershinin114

Жыл бұрын

@@user-lr9rx9bz4u знакомый катается на солярисе в такси. Машина оборудована ГБО (думаю это плюс для катализатора). Он вырезал катализатор на пробеге 70 - 80 и уже при этом пробеге катализатор начал осыпаться.

@user-lr9rx9bz4u

Жыл бұрын

@@alexandervershinin114 Знакомый удалил на Спортейж кат.и заметил расход масла.Мне вырезать нельзя -гарантия.Я из Питера.К бензину вопросов у нас нет.Время покажет.

Комплектация драйв + комфорт?

У меня гольф расход 5-5,5 литров дизеля. Расход 9 это плюс? 😱😱😱😱

Добрый вечер, Сергей! Эксплуатирую Полик с 2017 года. Пробег 55000. Расход топлива по трассе 5.5л. Масло конечно немного подливаю в двигатель. Вот думаю, когда менять масло в АКПП ??? Вы меняли в своём авто?

@angelinadragon8190

Жыл бұрын

Рекомендуется менять каждые 50-60 тыс. Эта коробка очень чувствительна. А если до 100 нп меняли, то подойдет только частичная замена в несколько подходов.

У меня тоже ролик в 15- году брал , тоже 100 000 пробег , вопрос много сколов на капоте на дверях и на крыше у лобового стекла ?

@marishka5255

Жыл бұрын

Сколы на капоте, это норм, у моей кореянке на порогах сколы + крыло сзади жуки полезли. Пробег за 100 тысяч уже. Сейчас в покраске моя малышка

@user-hx7rh9yn6o

Жыл бұрын

Только точечно подкрашивать. У меня такая же фигня. На крыше в месте соприкосновения лобовухи валом сколов. Это аэродинамика такая все камни ровно туда попадают)).

Расход по трассе отличный, по городу без пробок тоже. А ну попробуй с кондером в Краснодаре))) У меня 13-14 литров выходит)

@Ta6a4ek

Жыл бұрын

ты на чем ездишь то? в городе на Тигуане с климатом , расход больше 10 литров на бывает

@LORD.898

Жыл бұрын

@@Ta6a4ek поло седан 1.6. Ну конечно, на тигуане мощности хватает,и кондёр сылно не напригаеь мотор. А когда движок слабый (105л.с.) Он под кондером хавает много

@Ta6a4ek

Жыл бұрын

@@LORD.898 так у меня было 2 Поло до Тигуана, один 2011 года, другой 2014, нигде больше 10 литров не выходило 👍

Брат у меня тоже такой машина толька удивляют хороший машина советую всем

17 год .Механика 1.6 110лс . пробег почти 70000. Меняю через 6500-7500тыс . Доливаю дай бог грамм 400-500 от силы

@user-ny8pg2gm7h

Жыл бұрын

Пробег 87 стал заливать новус, бросил зрать масло

Мне нравится эта машина!

Шикарный автомобиль и вообще wolkswagen отличные машины

@user-jz4cv7xq9s

Жыл бұрын

Я абсолютно с вами согласен!

@sergejx7261

Жыл бұрын

Барахло а не машины. Ездил неделю на Поло 2021 в полной комплектации: коробка тупит, мотор 1 литровый выскооборотистый ревет, топлива жрет как нормальная машина с 2 литровым двигателем, рулится вяло и неотзывчиво, устойчивость плохая. Надежность всего этого дела в перспективе хотя бы лет на 5 вызывает большие сомнения.

Поло 2014 года 114тыс пробег 👍

Добрый день. Сергей, вы из Москвы? Тоже собираюсь учиться водить.

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Рязань

Интересный обзор! Спасибо за информацию! У меня тоже Ваг, но Шкода, а не Фольц) Расход сильно зависит от манеры вождения, конечно, но тем не менее, я своей Шкодой очень доволен. Вчера поставил новый рекорд по расходу в городе - 4.4. Хочу дойти до 4.2 =) Шкода очень экономичная. Мотор 1.4, 80 л.с, турбированный дизель, механика. Машинка 2006 года, поэтому за 2 года эксплуатации уже не одну запчасть менял, и цены на Ваг приличные, но тем не менее. Машина очень нужна, детей возить, так что вцелом я доволен. Со временем, как буду покупать другую, решил взять снова фабию, но помощнее и посвежее годом, но главное это тех. состояние.

@dedvkamaze9361

Жыл бұрын

я на своем бензиновом 1.6(90сил) рекорд поставил на трассе 4.6))) при средней скорости в 86км/ч. 1 в салоне и немного груза.

@mindalex

Жыл бұрын

@@dedvkamaze9361 Здорово! У меня на трассе рекорд 3.8, но это было еще когда ограничение было первые 2 года - 70 км/ч. Как снял ограничение, то из-за войны еще не было возможности поехать на дальняк, но как закончится, то поеду, уверен, что смогу дойти до 3.5 расхода, но вполне реально думаю и еще меньше. Идеальный расход на скорости 80-90 +-. С нетерпением жду возможности поехать на дальняк, это круто.

@user-ql6kb8li1j

11 ай бұрын

@@mindalex В тройку лошадей запряги и расход топлива будет 000.Вот будет рекорд.Сейчас и сена не надо.

@mindalex

11 ай бұрын

@@user-ql6kb8li1j Не совсем понимаю это от зависти или от нечего делать написано, но ладно. Мы на ты не переходили, поэтому если рассуждаете о лошадях, то себе и возьмите, расход топлива и правда будет круче, чем у всех. Удачи!

@user-ql6kb8li1j

11 ай бұрын

Извините,если обидел!У меня фолькваген поло 110л.Недавно проехал 600км. и сам удивился,5,4л.расход,включая и город.А Вам желаю добра и удачи на дорогах!