Инженер конструктор: "сколько сенсора надо?" Volkswagen: "ДА!!!"

@user-uz8up2kr5g

2 жыл бұрын

Тащи все что есть🤪

@user-lg6fu1om6n

2 жыл бұрын

Дай все слайдеры что есть на складе)

@ekspiert

2 жыл бұрын

А вот как интересно они обосновали это гениальное решение?

@onepc4621

2 жыл бұрын

Твоя моя да)

@user-ok3sj8ns4d

2 жыл бұрын

@@ekspiert шо там, эта молодежь сейчас делает, в смартфонах своих сидят, в сенсорный экран тыкают, значит и в машину хотят тыкать

Печально, что автомобили становятся все дороже, а отделка в салоне все дешевле. Раньше даже в бюджетных моделях были хорошие материалы

@alexanderchefanov2516

2 жыл бұрын

Пиздеж

@UR-OS

2 жыл бұрын

Дороже они не становятся, это рубль в жопе

@qwfgggggggggggggggg

2 жыл бұрын

@@UR-OS Дороже они в любом случае становятся, инфляция у доллара как бы тоже есть.

@qwfgggggggggggggggg

2 жыл бұрын

@@alexanderchefanov2516 Относительный пиздеж, сейчас на хорошие материалы производители реально подахуели, всё в допах можно сказать. Но хуже не стали, с этим согласен.

@Vladen97

2 жыл бұрын

@@qwfgggggggggggggggg все равно, уже не стараются так над материалами, даже не удивлюсь что в гольф р и поло который бюджет, будут общие материалы. Раньше разве можно было такое представить?

идея с этими сенсорами и слайдерами вместо кнопок полнейшая херня, особенно ещё и на руле, слишком будет отвлекать от дороги, в чем логика убирать крутилку громкости и кнопки климата вообще не ясно, место не занимает, зато пользуешься этим постоянно

@ladnoitaksoidet

2 жыл бұрын

@@matters2518 проблема в том что это хреново работает, плохой отклик

@Vladen97

2 жыл бұрын

Экономия, физические кнопки дороже, а панельку с сенсором можно одну на все ставить не заморачиваясь. Мне кажется там немцам премии выписывают за такое удешевление…(

@caspermcfadden3576

2 жыл бұрын

@@matters2518 лиса сказала, что на руле постоянно задеваешь кнопки. И также во время движения промахиваешься по нужной.

@mbamg1215

2 жыл бұрын

@@ladnoitaksoidet не переживай, тебе все равно не удастся этим пользоваться 🤣🤣🤣

@ladnoitaksoidet

2 жыл бұрын

@@mbamg1215 это не только же в гольфе R и в актавии новой такая же беда и в тигуанах, тенденция на весь ваг распространяется и другие производители подхватывают, поэтому и негодую, но ты прав, пользоваться этим желания никакого нет!

То ощущение, когда Даг называет ручку багажника на твоей машине самой крутой в автоиндустрии. XD

@artempopov1

2 жыл бұрын

У меня такая в жуке 2012 года )

@ingwood

2 жыл бұрын

@@artempopov1 У меня Passat CC. И камерка тоже есть. А еще такие ручки были у Рено Лагун 3 и Вел Сатисов.

@andreymartyshchenko4462

2 жыл бұрын

У меня на Сеате тоже такая. Кайфую каждый раз, как машина покрывается коркой льда )) Но все равно она реально лучшая в индустрии! ))

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

Ага, у меня Гольф-5 2009-го года и там такая же ручка. В 2009-м когда я купил того гольфа, это смотрелось очень круто ))) Со временем выявился косяк этой системы - в дупло этой ручки (за эмблему) затекает вода от моек, снега и дождя и там стоит, т.к. есть уклон. Воду удерживает резиновая прокладка, но у меня она после 10 лет эксплуатации прохудилась и вода стала заливаться в полость багажной двери, что заметить почти невозможно, если ты не разбираешь каждый год дверь. Результат - дверь сгнила по нижней кромке и прошлом году я из-за этого дверь заменил. Вот такая крутая ручка!

@zakharg

2 жыл бұрын

@@user-yk6rm4tq8h ну и хрен с ней, оно того стоит) П.с. у меня тоже гнить начала)

Да уж, нашли на чём экономить в самом дорогом Гольфе R. Кочерга удержания капота вместо газовых упоров это вообще отсой...

@zevsson852

2 жыл бұрын

Это для облегчения сделано

@Pravilo715

2 жыл бұрын

Мне больше кочегра нравится, газовые упоры при морозах часто выходят из строя

@caspermcfadden3576

2 жыл бұрын

@@zevsson852 какого облегчения? Карбоновая крыша вот это облегчение. А газовые упоры это пыль. Да тачка хоть и про спорт, но это не ламба. И даже не беха, что вполне дадут в рот гольфу.

@werty352

2 жыл бұрын

Видимо ты привык в своих гавновозах с утра и до обеда под капотом ковыряться.. конечно, требуется удобства..

Спасибо за перевод Респект автору

В Хонду перешли дизайнеры из Мансори..... Видна рука мастера)))

Вот уж действительно Даг - талант))) рассказывать про то, что уже кучу лет и по сути не особо поменялось со времен седьмого гольфа:) Жаль, что в России он по цене жестко кусачий, поэтому народ предпочтет что-нибудь американо-корейское, но гольф настолько хорош, что имея 14 год, не против взять его же, но свежий еще раз :D

@moon.trance

2 жыл бұрын

Где он хорош?) Колхозные карбоновые сиденья, одни сенсоры, даже нельзя скорость печки поменять, не лазя по меню. Я вообще никогда не отвлекаюсь от дороги, заходить в какие-то подпункты меню, чтобы поменять скорость печки - это позор. Из некогда эргономического шедевра, VW превратились в третьесортную поделку для китайцев.

@bane5755

2 жыл бұрын

Хорошая машина гольф р , не понятно почему 3 капиталки мотора за 50к км правда... а так лучшая

@VolkRasing

2 жыл бұрын

@@moon.trance ага, только такая фигня со всеми современными авто, мало кто остаётся на крутилках, и даже премиальные авто так делают

@rosgard583

2 жыл бұрын

@@moon.trance А молодёжь за, я прекрасно работаю с сенсорами, поэтому ничего не имею против такого мультимедийного оформления салона

@highgroundmemes9037

10 ай бұрын

​@@bane5755невыдуманные истории о которых невозможно молчать

Согласен со всем, кроме того что сенсоры на руле в тему. Чехлы сидушек, именно как чехлы, ценой 6500 рублей за всё! Задние дешманские обивки, это классика, в остальном мечта поэта

Даг купил новую камеру, сразу заметно)

@grestus

2 жыл бұрын

Приятный Ильдар, приятно что смотришь. Сто лет на твоём канале не был.

@user-km2cm6qw4k

2 жыл бұрын

Посмотрел Ильдара, пошёл смотреть новый видос Дага, так и тут Ильдар. Вот так нежданчик.

@TheArtemsid

2 жыл бұрын

Он купил новый айфон ! Все свои обзоры он снимает на айфон это его фишка 🤏

"гольф р никто не назвал бы очень быстрым" через 2 минуты за рулем "ощущается очень быстрым!"

Ебать, чехлы на сидуках, с синими вставками Ашот в гараже на этот гольф за 45к$ натянул что ли?

@onepc4621

2 жыл бұрын

Последнюю фишку не понял? Чем больше непонятных строчек и ссылка на синий цвет - круть) Моргенштерн тебе в ухо)))

@OGksh

2 жыл бұрын

@@onepc4621 ну хотя да, в эпоху моргенштернов всяких, синие строчки - прямо в тон)

Сивик на 320 лс стоит на 10к дешевле. Правда там ребята сэкономили на ручке багажника. Посмотрим что этот фваген покажет на нюрбургринге за свои 45$

@Alois_Germany

2 жыл бұрын

Это тот, который 5,7 секунд до 100 едет и только с ручной коробкой продается?

@sparklet5222

Жыл бұрын

@@Alois_Germany тот который на переднем приводе 🤣

Это моё любимое поколение Volkswagen Golf R

В минус 30 как эти слайдеры и сенсоры работают?

я все ждал когда Даг скажет про больную тему у дсг, но увы не случилось)

ручка самая крутая)))) у всех уже электробагажник

Так у сивика 320 сил вроде бы , и нюрнбургом они тоже как - то тоже непонятно )) там только рено сивика и догнал )

а когда то он назывался VR6 и был с V образной 6-ой на 2.8литра!!! а GTI был с турбированным 2-х литровым движком.

Согласен на 100%

МКПП экслюзивно для северной Америки? или Армении? я что-то не расслышал, может перевод неверный?

Hello, Can you test drive a Chrysler 300C 2004-2008 ?

❤️

@hustler4208

2 жыл бұрын

Old gold Chanel

Ездил недавно на 21099. Лучше механики в плане восприятия авто ничего человечество еще не придумало. Грамотно, что на американском рынке есть вариант на мкпп.

Т. е на пластике они экономят, а куча сенсорных панелей в машине тоже экономия?

Странно, такие ручки багажника не только на гольфе же... На копейках БМВ точно так же.

в Гольфе нельзя сделать лучше качество материалов, иначе как продать Ауди?

Гольф за 45 тысяч баксов? 🤣🤣🤣

@sergeyt.87

2 жыл бұрын

по старому курсу 1.6 млн.

@korhi4

Жыл бұрын

В ЕС такой от 54т.€. А если доосностить мелкими приятностями, то и все 60т€. За 60т можно допустим купить BMW 3, в хорошей комплектации и стайлингом, но вот в чем диллема- даже за эти деньги там будет стоять околобазовый 2.0 на 185 коней)

Как по мне оптика так себе

@PrestoPresteinn

2 жыл бұрын

Конструкторы забыли с тобой проконсультироваться.

@chainsaw_2622

2 жыл бұрын

Тогда может тебе стоит над своей оптикой поработать, тогда норм видеть будешь.

@hastalavistababy1781

2 жыл бұрын

На твоей жиге полюбому круче😁

От души душевно в душу 😘

В сивике же 320лс

@falseme23

2 жыл бұрын

В штатах скорее всего по регламентам он "придушен" чутка, как и фв

Глупости творят дизигнеры конечно... Подогрев сидений должен быть только механическими кнопками. Регулировка громкости и переключение треков уже больше 20 лет отдельными кнопками делаются, плюс-минус... И т.д. Когда мы дойдем до Берлина, дизайнеров первым делом на кол! А уж потом...

Прекрасный гольф, сравниваю со своим 5-м, 2009-го года. Только синие вкрапления мне не понравились. R - это RED Line, и соответственно они всегда отличались красными вкраплениями. Красный подошел бы лучше. Синие вставки и полосы - это отличительная черта электрокаров.

@liljaix

2 жыл бұрын

Красный используется для обозначения GTI.

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

@@liljaix да, но кроме GTI есть же ещё комплектация R-line, там тоже красные линии присутствуют

@VolkRasing

2 жыл бұрын

@@user-yk6rm4tq8h только гольф это не Р-лайн, а Р, не путайте комплектации R-line и Р, Р-лайн это приспортивленая машина, не дотягивает даже до GTi, Р это спортивная машина

@VolkRasing

2 жыл бұрын

@@user-yk6rm4tq8h Гольф Р всегда был синий или серый, а Гти красный

4:00 , не точный перевод. с роботизированной )) автомат это другое чутка

В предыдущем было вроде 310, а не 290 л.с. Не так ли?

@VolkRasing

2 жыл бұрын

У американцев он был урезан

Ммм, в видео идеально абсолютно все)

Хочешь R, заплати налог на роскошь. Эх в 13-14 годах 7 Гольф Р стоил 2 с хвостом.

@Darkside-qo9jb

2 жыл бұрын

Все стабильно ты и сейчас 7 за 2.5 можешь взять 😂 7.5 за 3млн Главное Крым ваш)

@albertt7511

2 жыл бұрын

@@Darkside-qo9jb Причем тут Крым? Если он станет турецкий, цены вниз пойдут?

У меня поло Gt турбо на DSG я очень очень доволен от этого автомобиля дальнейшем хочу Golf R 😍

@antonhlebovich1263

2 жыл бұрын

Молодцом!

@antonhlebovich1263

2 жыл бұрын

Я вот сегодня уже ничего не хочу…

@tetispinkman9135

2 жыл бұрын

@@antonhlebovich1263 сходи в горы на 2 недели, а лучше на месяц и сразу захочешь чего-то, точно хз, но чего-то захочешь

Аффтар, не оглянув, а взглянув)

У Дага новый оператор?

@mbamg1215

2 жыл бұрын

У него оператора никогда не было, со штатива снимает всегда

$ 45 000 недорого) у нас в РФ gti 55)

Этот отросточек от фар а-ля Рендж Ровер зачем? Изменения ради изменений

Думал скажет что сзади вёсла на стеклоподъёмниках

👌👍

Мне не показалось что нет газовых упоров в капоте ?Оо

@Darkside-qo9jb

2 жыл бұрын

Не сказать чтобы я слишком расстроюсь Обладая 7р я туда лажу раз в месяц масло и жидкости глянуть…

Машина за один биткоин)

Почему он не 3х дверный Сиденье то с электро только у водителя.

@VolkRasing

2 жыл бұрын

Ну с 8го поколения решили без 3х дверок

Ну норм машина, только она не продается.

Фольксваген Гольф R, спокойно чипуются хоть 500 л.с, а то и на все 800 л.с можно

@user-rz7pd7vp8n

2 жыл бұрын

Спокойной, с помощью газового ключа, во дворе на лужайке😆

@DeSTRo1eR

2 жыл бұрын

@@user-rz7pd7vp8n, естественно, а где же ещё, не ну если деньги есть можно к Маратке Братке в гараж заехать

У них с Мустанга пересаживаются на Гольф? ... Жесть какая. Хоть у меня и Ваг Рапид, но она за свою цену практичная, и нет этих дибильных сенсорный регуляторов, кстати рулится с нормальной резиной тоже отлично, но блин Гольф за 45000 это писец конечно

@SunnyHunny74

2 жыл бұрын

По реальным отзывам американцев, мустанги очень некачественны. Все, что у него есть - мощность и все. Качество сборки, материалы, надежность, экономичность - дно. Вот и пересаживаются. Количество этих мустангов на вторичке тому подтверждение.

@ragnarok9417

2 жыл бұрын

Это разные классы машин как бы

@pashamodelline530

2 жыл бұрын

@@SunnyHunny74 может вы правы, хз, VAG тоже не эталон надёжности у меня движок и вся платформа на Шкоде Рапид (кстати европейской сборки) как VW Polo седан, у меня было два гарантийных обращения до 15000км, и ещё 4 претензии которые дилер сказал не гарантийный случай, и масло они жрать любят, я с нуля до 55000км на ней наездил, сейчас за 8000км пробега масло от максимума до минимума съедает, даже чуть больше, на 30000ещё практически не уходило масло, про dsg вообще молчу, поэтому надёжность это на VW ну такое себе... И у этого нового Гольф турбомотор и коробка с двумя сцеплениями....

@nikita_a_s

2 жыл бұрын

@@SunnyHunny74 интересно, справедливо ли это ко всем американским автомобилям - плохое качество сборки, низкая надёжность и дешёвые материалы ? Эту проблему-то вскрыли ещё в 70-х гг. на GM Freemont Assembly, CA, где культура производства дошла до распития спиртного у конвейера и социальные обязательства по трудоустройству бог весть кого, так сказать.

Ар Ар Кар-кар-кар

Посмотрел в оригинале, не понравился голос🤣😂 что ты наделал, теперь я хочу, чтоб Демуро говорил твоим русским голосом

Я не представляю что будет если удалить катализатор и сделать прошивку!

@farrukhwolf4475

2 жыл бұрын

Стейж 2🤷🏻‍♂️🤩🤩🤩

@asd_95

2 жыл бұрын

@@farrukhwolf4475 я без тебя знаю как это называется!

@mbamg1215

2 жыл бұрын

@@asd_95 ну раз знаешь не базарь тогда плеснь

@user-hm8vd7tu7m

2 жыл бұрын

очень просто, ты не сможешь использовать машину в США

@youtube_is_shit

Жыл бұрын

@@mbamg1215 ахаха, "плесень", ты с зоны откинулся? Не привыкай к свободе, скоро обратно отъедешь, перхоть.

любимая машина, хороший обзорщик, хороший перевод, идеально)))

@PrestoPresteinn

2 жыл бұрын

У тебя есть такая?

Четкая тачка куплю ИншаАллах

@Mad_Zo13

2 жыл бұрын

Да поможет тебе Иисус

@mbamg1215

2 жыл бұрын

Ишалах тебе купит

нормально такую заднюю эмблему оторвать

Автомат с двойным сцеплением? Шут ап енд тейк май мани!

Honda Civic Type R - это фановая тачка в штатах, а Golf х.з кому он там нужен? Снаружи и внутри не яркий - обычный.

@VolkRasing

2 жыл бұрын

Так в том и фишка что авто не выделяется, то что ты можешь на светофоре встать и все будут думать что ну гольф и гольф, а потом он от тебя улетает в точку на светофоре. Намного больше жалоб на Цивик что он сильно выделяется

@dobriideneverybody6836

2 жыл бұрын

@@VolkRasing Сивик только)))

@VolkRasing

2 жыл бұрын

@@dobriideneverybody6836 да без разницы

Странно что тойоту ярис гр не вспомнил.

Материалы не нравяьтся, веста спорт сот где качество

@user-hm8vd7tu7m

2 жыл бұрын

ты реально не догоняешь? дело в цене этот гольф стоит в 4 раза дороже весты, с чего там должны быть такие же или лучше материалы ?

Фары от бэхи поставили зачем-то? дешевый на вид пластик, куча глянца. Фу.

Давай жып

С налогами миллиона под 4 будет стоит в РФ. Дожили...

@Vladislik

2 жыл бұрын

Его в РФ не будет.

Капот на кочерге 🤦🏻 Какие же они жмоты. Это мягко говоря не дешовая тачка . Ну поставьте вы газовые упоры. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻

Салон не легендарной vw эргономики((

Хуже Гольфа 7.5, для того что бы вы начали покупать электробрычки.

@JohnDoe-oe5ho

2 жыл бұрын

Тебя никто не спрашивает. Ты будешь покупать электрокары, причем все сразу. А если не будешь - окажешься в тюрячке. ЗНАЕШЬ, ЧТО ДЕЛАЮТ В ТЮРЯЧКЕ?!

@jvmc84

2 жыл бұрын

@@JohnDoe-oe5ho чей ты бот?

@pinkmanjesse7310

2 жыл бұрын

Электро топ, гоняй на своём вонючем бензине🤣🤣🤣

@viktorgolovko1938

2 жыл бұрын

@@pinkmanjesse7310 А Уголь при горении не воняет? Основная часть электрики получается через ТЭЦ. Это все заблуждения для лохов.

@pinkmanjesse7310

2 жыл бұрын

@@viktorgolovko1938 Ты на электро то гонял хоть раз, динамика, скорость, совершенно иные и приятные впечатления, а на экологию по барабану

для тех у кого сзади глаза )

VolksVagen?

@russiandoug

2 жыл бұрын

фолькс факен =) суровая очепятка

Честно говоря вообще не понимаю за что тут столько денег. Дно дна же.

@evgenyklimov6472

2 жыл бұрын

Куда на лечение скидывать?

Как же достали эти дисплеи на панели в виде мобильника, вместо аналоговых стрелок. Причём ещё эти дисплеи как правило тормознутые, с медленным, дёргающимся фпс. Который через несколько лет будет выглядеть как старый китайский телефон начала 2000-х... Понимаю если бы там всё было плавно как на айфоне, со стабильными 120 кадрами в секунду. Но там дай Бог от силы 5-10 кадров в секунду обновление экрана... Зачем все главные функции переносить с кнопок и ручек в меню дисплея?... На большой скорости на магистрали наверное прикольно лазать по меню, и что-то там искать... Ну и дешёвый пластик, как в какой-то дешёвой Шкоде... Какие шикарные были раньше салоны в 1980-1990-х, с мягкими велюровыми сиденьями и качественным пластиком. А теперь на эти холодные сиденья из кожи даже садиться не хочется. В общем не машина а сплошной эпик фейл...

@savage9917

2 жыл бұрын

Там ничего не лагает и всё в нормальном фпс

Дугги! Так ты отдай те 8 миллиардов долларов, которые Фольцваген заплатили в качестве штрафа, и тогда им не придётся экономить на салоне и вообще на всем подряд.

@OGksh

2 жыл бұрын

А сколько таких 8 лярдов они за то подняли, пока их всемирный наёб не раскрылся. Вообще VW нужно было после такого уничтожить и обанкротить.

@user-qd6ge1lv8s

2 жыл бұрын

То есть это его проблема и его задача её решить, верно я тебя понял?

На счёт Цивика не согласен!!! Цивик всегда притягивает внимание и все его хотят за свой внешний вид! Цивик пушка гонка!!!!

@user-oo9bl1te1g

2 жыл бұрын

Тому, кому за 45 интересней гольф. Хонда прекрасна, но не универсальна, она более специфичный автомобиль.

@greenpigs84

2 жыл бұрын

@@user-oo9bl1te1g Мне 37 и мне лично гораздо интереснее гольф, хонду как марку техники люблю, у самого генератор и прочее хонда, а вот сивик на мой вкус уж слишком кричащее

@user-gt8yj2jo7z

2 жыл бұрын

ну цивик для выскочек больше как бмв, для всех остальных нормальных людей гольф и существует

@user-oo9bl1te1g

2 жыл бұрын

@@greenpigs84 согласен

@RUS-wg6wt

2 жыл бұрын

@@greenpigs84 в видео показан старый сивик Он ранее обозревал новое поколение,там поспокойней с дизайном

Honda 320hp

раньше не обращал внимание на подобные авто но увидел другие видео до этого несколько месяцев назад и у моего начальника только четвертый хвалил что очень надежен. а здесь вообще новая модель. я уже молчу про GTI- это ведь зверь . а вообще авто невероятно прекрасное для городских условий маленький юркий и очень надежный . и економичный. фантастическое авто. гольфы все прекрасны

@user-qd6ge1lv8s

2 жыл бұрын

Про надёжность ты пошутил?

@JentusPro

2 жыл бұрын

Вот только к твоему сведению, GTI всегда был и есть слабее чем R версия

За эти деньги можно взять коня порезвее и поярче.Ставлю 3+.

@ragnarok9417

2 жыл бұрын

Например?

@tetispinkman9135

2 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko бля, в 2020 брать машину 2000, ну это кринж

@user-qd6ge1lv8s

2 жыл бұрын

@@tetispinkman9135 почему, поридж, объяснишь мне?

Два раза вошёл в управляемый занос, потом поменял коробку, ходовую... Выкинул 45 тысяч мёртвых президентов. Какой дрифт, когда автомобили сейчас одноразовые?

@Vladen97

2 жыл бұрын

Как спорт машина с усиленной коробкой и ходовой может при дрифте сломаться? Он по гравию чтоль дрифтит…

@Casey._Ryback

2 жыл бұрын

@@Vladen97 там от спорта только маркетинговая буква "R" осталась.

@user-rz7pd7vp8n

2 жыл бұрын

Дрифт на ваге😃

Лично я бы предпочёл Цивик

@user-kc3wl6qx9l

2 жыл бұрын

Гольр р 7.5 в наших сердечках

@user-rz7pd7vp8n

2 жыл бұрын

Сивик легенда 💥

@ibrahimmurat7389

2 жыл бұрын

У меня был и сивик и гольф, обычные конечно. Но оба прикольные. Сивик ничем не хуже Короллы.

290 и 315 это конечно прорыв! И стоимость тыщ на 15 не поднять себя не уважать

Хонду сразу видно в потоке. и для некоторых важно выделяться.

@chainsaw_2622

2 жыл бұрын

Полностью согласен, такие угловатые тележки я в детстве рисовал, такое дерьмо сразу видно в потоке.

@David.Z.

2 жыл бұрын

@@chainsaw_2622 дааа, ваг ни с чем не спутаешь...

@chainsaw_2622

2 жыл бұрын

@@David.Z. ну я ж про хонду говорил, чел, неумело стрелки метаешь

@Mad_Zo13

2 жыл бұрын

Дизайн говно, после 4го всё хуже и хуже.

@tetispinkman9135

2 жыл бұрын

А для многих важно Не выжеляться

Прикольно, но цена😂 Я лучше все же Октавию 2.0 возьму

@alexandrkozlov7834

2 жыл бұрын

А я скайлайн 1992г

По мне Audi S3 на много лучше

@Xalup

2 жыл бұрын

s3 же сын бегемота, а этот стройняха сексуальный

@mimoprohodil1042

2 жыл бұрын

S3 очень запоминающийся немец. Мне кажется, что так как она едет, друге не могут. Да и по внешности как-то интереснее

Да пошли вы нахрен, люди в перчатках!

Толстенький стал.

Дешевый гольф Р

Блин как все убого за 45 косых. За 7 8 тыщ в минске можно мерса или бэху с класса взять 5литрового 2006 года. Так там как президент будешь ехать.

Супер авто, Гольф R и Тигуан R - лучшие авто в мире если нужно все в 1 и за адекватный прайс

@dastan2320

2 жыл бұрын

45 тыщ $ адекватный прайс?)

Гольф, это один из самых уйобищных хэтчей. У него самый маленький багажник в сравнении с конкурентами. Даже детскую коляску не воткнуть, а в Сивик коляска и ещё куча вещей входит как и в Астру. Единственный плюс Гольфа, это то, что он не кроссовер...

@vadim4ik938

2 жыл бұрын

Сложи задние сидухи и влезет не только коляска

@PrestoPresteinn

2 жыл бұрын

Какую тебе детскую коляску? Это молодёжная фановая тачка. Тебе может ещё лыжи, велосипед куда прикрепить, багажник на крышу?

@romanbarss

2 жыл бұрын

@@PrestoPresteinn молодежная тачка? Ты видел столько она стоит в салонах? Да, и багажника в этой машине нет и даже если молодая пара смогла позволить купить Гольф и поехать в путешествие по России или ЕС, то вещи на пару недель которые так же не поместятся в его багажник. Тот же Сивик или Астра имеют огромные багажники, а Сивик так вообще трансформер с задними седеньями. Телевизор 50дюймов без проблем провозится... Воткни это все в Гольф, а я поржу. Это должен быть самый практичный сегмент - средние хэтчи и идеальной машиной в этом сегменте Гольф не является, а скорее аутсайдер.

@EL1M1NARE

2 жыл бұрын

@@romanbarss Езжу на астре j opc. Если в ней "большой" багажник, в который ничерта не помещается, то боюсь представить, что по твоим словам в гольфе. До этого был фокус, там да, как в нормальном кроссовере.

@mrsergey7469

2 жыл бұрын

@@romanbarss да че ты пиздиш?! У всех конкурентов +- такие же багажники, чего ты там больше перевезеш в своей недельной поздке? Надо места купи пикап или внедорожник, обзор на заряженную машину гольф класса, ГОЛЬФ КЛАССА! сивик и вся хонда со своим тупым менеджментом просрали все!. А сранный опель вообще продали французам, потому что это говно а не машина. Фркус тоже нахер никому не нужен. Один гольф уже 50 лет продолжает делать то что делал. Так что закрой варежку, оутсайдер здесь ты.

Почему он хонду называет нелепой? Она же очень круто выглядит!

@user-bm5du5nt1q

2 жыл бұрын

Чем она выглядит круто?))) Цаганской вычурностью?))) Ну хотя вкусы разные у всех...кому то и японский вырви-глаз вершина дизайна

"Чехлы" конечно пзд.ц... У меня и правда чехлы на CR-V дерматиновые гораздо лучше смотрятся чем это...

@user-bm5du5nt1q

2 жыл бұрын

Ну да...ну да...именно так виднее....))))) Да и вообще СРВ это лучший автомобиль в мире. Что уж там чехлы....

@AlbertAuto

2 жыл бұрын

@@user-bm5du5nt1q ??? У тебя со зрением плохо? Или розовые очки от VW?

@user-bm5du5nt1q

2 жыл бұрын

@@AlbertAuto нет. У меня светоотражатели от азиатской мишуры)))))

Гольф давно стал говном. Именно из-за цены. Это уже не гольф. Гольф сдох.

Убогий ваг: зеркала полностью в цвет кузова покрасить не судьба?

@creazioneamore669

2 жыл бұрын

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@Vladislik

2 жыл бұрын

Ещё один диванный эксперт

@bender9735

2 жыл бұрын

@@Vladislik професиональный тазовод?

@Vladislik

2 жыл бұрын

@@bender9735 не позорься реально,если не шаришь

@Nick-gy5rd

2 жыл бұрын

жесть, реально какие то серые зеркала, ну и трешатина, а еще люди за это по 40к баксов платят

Капитализм во всей красе. Одноразовые, из ужасного пластика, инкубаторные "машины" и массам внушают, что так и надо) кушайте, не обляпайтесь

Прф кому интересен вф да ещё и гольф😒

Убогий обрубок! Как был страшный так и остался никаким. Ключ без кнопок)))) а на самом ключе кнопки))) шильдик ФВ - это конечно венец перевода)))). Синие вставки на подголовниках как дешевые чехлы для приоры))) мультимедиа топорная и не удобная с непонятной логикой. Подогрев - это вообще провал))) че посмотреть как делают другие не судьба))) отделка вообще шлак! Позорище! Скупые немцы как были так и остались - что в дизайне что в качестве. Даг преться от ручки котирую уже фиг знает сколько лет делают

@EL1M1NARE

2 жыл бұрын

ВАГ же)

@vladislove333

2 жыл бұрын

Прости , но это не твоя любимая камри🤣🤣🤣🤣

@user-xr9kn8cf8h

2 жыл бұрын

@@vladislove333 а при чем тут Камри? ))) че фантазии на больше не хватило ?

@vladislove333

2 жыл бұрын

@@user-xr9kn8cf8h ну а у кого еще может кипеть от "нового" вага?) Разумеется у япов) и уж особенно рассуждать про салоны🤣🤣🤣🤣 Лан, братик, вообще ничего плохого в твою сторону. Не думай)

@user-xr9kn8cf8h

2 жыл бұрын

@@vladislove333 никаких обид, но я по американцам. И Япы для меня очень далеки. Жалко что Форд снял свой хэтч

Обозреватель туп как пробка,а ваг есть ваг!!!

Господа! Актуальные российские цены на Volkswagen Golf можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/ajJ4x

3:52. Я хочу переключиться на СТОЯгинк!!!!!! Куда мне нажать?????