Шикарный ГЕН3 двигатель, отличная коробка ДСГ и полный привод. Не считая качетсвеннейшей сборки, отличной управляемости, просторного салона, качественныых материалов сборки, и огромного багажника. Это ВАГ

Golf огонь! 👍🏻🔥🔥🔥

Машина действительно классная.

Благодарю

Ребята молодцы

@Vpolproduction

3 жыл бұрын

Спасибо!

Все покупаю, уговорили

норм обзор

Музончик нормальный в начале. Даже заприплясывал.)))

В вашем канале,нравится то что выбираете самые интересные автомобили! Совет!Меряйте клиренс-так как это делают парни с Инфокара!

@Vpolproduction

4 жыл бұрын

Спасибо большое, стараемся:)

Гольфа обязательно надо чипануть лошадей на 230, а там уже и ланчевать)

Какая конкретно здесь коробка, какая версия дсг?

Как понять не можете? Машина нужна в кадре! Вы, не нужны в кадре!

Shkoda yeti в варианте универсал,хорошая идея для тех кому не хватало багажника

Гольф крутой

Трек что в начале пж

Какой рост у чела, который делал замеры места сзади ?

Что за саунд в начале видео?

@user-ym6wq4wl4l

3 ай бұрын

Mari

Жаль ,что мотор мало инфы,так как в джетте неполноценный ген3

Ручник и подстаканники смешно смотряться)) а саб где установлен? В европе в докатке

@kissFM666

4 жыл бұрын

Тут тоже саб в докатке стоит

Полный привод постоянный или подключаемый?

@autotema1

Жыл бұрын

Подключаемый

А какой рост у ведущего , который садился на заднее сиденье?

@Vpolproduction

4 жыл бұрын

186 см.

@jumbox9707

4 жыл бұрын

@@Vpolproduction спасибо

Расход лучше чем на автомате )) . Чуваки у меня на 17 летней Камри , в пробках со средней скоростью 20-23 км/ч расход 11,5-12 .

@user-rs8wi7ql5r

9 ай бұрын

В пробках 12 литров на тяжелой машине с автоматом, ну ну сказочник...

@iluuua9581

3 ай бұрын

​​@@user-rs8wi7ql5rкапец, где вы такие расходы видели) Приус 20 в пробках зимой расход 10 литров. У камри расход будет даже летом в пробках 16 минимум!

Вчера мой приехал, тачка 🔥... Но дорогой...сегодня запчясти искал цены на альтрак конь

@andreandrey5851

4 жыл бұрын

Владимир Волощук а на обычный гольф в универсале,дешевле запчасти?

@user-ps8qk3yl9n

4 жыл бұрын

@@andreandrey5851 бутка одинаковая а вот вся листва, решотка, элементы с надписями алтрек +бампера... На сколько я понимаю это основные отличия. Но комплектация по багаче будет

@user-bu3ke4uc8n

4 жыл бұрын

Владимир Волощук я тоже привёз себе, давайте меняться контактами, есть вопросы))

@user-ps8qk3yl9n

4 жыл бұрын

@@user-bu3ke4uc8n ты номер сохрани я его от сюда удалю

@user-bu3ke4uc8n

4 жыл бұрын

Владимир Волощук buzzyy@ukr.net, так проще будет

Если кто скажет что Мексика не Америка, пусть первим бросит в меня камень)))

18500 ?)) не хило

Почему вы все хвалите ?)

@Vpolproduction

4 жыл бұрын

Всё объективно рассказали, задачи хвалить у нас нет никогда

@user-ps8qk3yl9n

4 жыл бұрын

@@Vpolproduction просто алттрак действительно очень хорошая машина на каждый день, вне зависимости от погоды

@user-lt2xj9np2e

2 жыл бұрын

@@Vpolproduction цены на новую такие были??

А как полный привод ухудшает динамику, если он в этой машине не постоянный, а подключаемый!? Машина в теории должна ехать также как и моно привод (или лучше) у вас в обзоре почемуто наоборот.

@bogdan9634

2 жыл бұрын

Муфта все время кидает мощность назад (10-15%)

@user-cm1bv1zl4m

2 жыл бұрын

Так же в полном приводе больше веса, вот от туда меньше динамика...

Шкода октавия скаут дизель на дсг 184 л с едит бодро и мягкая и рулится хорошо и места больше!!

@vag4073

4 жыл бұрын

Там подвеска точно такая же. Не может он быть мягким

@user-lp1nz3gm8w

2 жыл бұрын

Не весели, где шкода, а где гольф!

@user-fn4jx3od8b

2 жыл бұрын

@@user-lp1nz3gm8w у тебя хоть одна Шкода была грамотей ???

@user-lp1nz3gm8w

2 жыл бұрын

@@user-fn4jx3od8b у меня гольф, а на школе я ездил! Если ты не ездил на гольфе то попробуй , а потом скажешь ощущение

@user-fn4jx3od8b

2 жыл бұрын

@@user-lp1nz3gm8w а у меня два тура было 1.6 и1.8 турбо а теперь скаут ты хоть скаут со ста метров видел чтобы так рассуждать ?

По трассе мотор экономичный. 10 литров на сотку по трассе это экономично Оо?

@proinstrumentua

Жыл бұрын

У меня точно такая же машина . По трасе При скорости +/- 120 6.5 средний за 1500 км .

@arkadiihontar1941

4 ай бұрын

@@proinstrumentuaа по городу?

А машинка то не едет 😁

Только мотор би мошнеє

@user-ps8qk3yl9n

4 жыл бұрын

Еа 888 Ген 3 ЧИПУется на 250 лс

У нее есть DSG ето то что вам надо- я блин чуть с дивана не упал от смеха))) и да с Америки все машиньі идут битьіми! А так в общем ето неплохой вьібор только с автоматом Aisin и с Европьі в родной краске!

@user-rs8wi7ql5r

8 ай бұрын

Айсин коробки тоже ломаются и ремонт стоит куда больше. Хватит уже ныть про дсг, старые сказки как и про рэнжи, уже достали

Дсг он говорит как будто это предел мечтаний. Дсг это всё, хана. Это не машина. Хотя бы адекватно обзор вёл. Без обид но обзор не очень и особенно с дсг, убил просто.

@Max1m_S

Жыл бұрын

Дсг по динамике на голову выше чем гидротрансформатор, был и старый дсг и новый гидрач, знаю о чем говорю

@saasdsdasda

Жыл бұрын

Твои знания о дсг закончились где-то в 2008-2010. Dq 381 и dq500 ходят по 700 тыс

@user-zv1mk1xg7o

Жыл бұрын

Скажите это таксистам на рапидах,что за народ у нас,сами нихера не знают, живут по слухам, ещё скажите что моторы к9к говно которые по 600-800к отхаживают😂смешные,глупые люди У меня Киа Рио на автомате,автомат пинается,чтоб его отремонтировать нужно 100+к,на дсг замена сцепы и маховика с работой стоит 80к и поехали дальше,как думаете,что лучше?Рио или гольф на дсг?прекратите жить слухами, давно уже Тойота не эталон качества и комфорта, давно уже гидротрансформатор не предел мечтаний

@aviadisasters

9 ай бұрын

Іпать ты спец по дсг))) услышал про сухую дсг и паришь что все говно. Чувак ты потерялся между сухим и мокрым дсг. Мокрый отхаживает 350-500 тыс.

@user-rs8wi7ql5r

8 ай бұрын

Давно ездили на нормальных авто, не лада?

а в пробке данный гольф умеет ездить сам? ну тормозить и останавливаться.....