В кадре Андрей Крылов. Путаница вышла, с сожалению

@user-fi2mo1kc3j

2 жыл бұрын

Очень интересно Благодарю вас

@alexnovique1718

2 жыл бұрын

Интересно. Сейчас занимаюсь съёмным крылом. Если получится, выложу.😊

@user-vo1dp2hw4b

2 жыл бұрын

У нас на работе на складе такой корпус вместе с крыльями лежит без дела.вообще конечно проект хороший другое дело ,что двигатель туда просится от Тойоты с соответствующим расходом и мощностью.газ не эталон по техническим характеристикам и по надёжности .а по поводу экономии топлива на крыльях так это само собой разумеется ,при выходе на глиссирование обеспечивается наименьшее пятно контакта с водной поверхностью за счёт чего меньше сила трения.отсюда и скорость и экономия.за видео лайк ребятам кто заморочился с проектом моё уважение

@user-ex5vl8ys9m

2 жыл бұрын

И в кадре вы ни разу по Волге не проехались. Это Ока.

@SlaschevAM

2 жыл бұрын

Передайте Андрею по поводу инжектора на газ53связаться с Дмитрий Мартьянов (kzread.info/dron/fMJQef7XXd-d6VFwIL7eiQ.htmlvideos) думаю он сможет помочь с его опытом.

Вот тот случай, когда владельца техники можно вставлять в видео. Мужик адекватный, речь поставлена, жестикуляция, подача, все отлично. В данном выпуске к месту. Спасибо!

@kks-512

2 жыл бұрын

тоже обратил внимание, очень естественно в кадре смотрится

@user-lz3kc7qd7u

Жыл бұрын

Не то что картавый Белов

Послушав как выставлялось крыло понял как гениальны и образованы были советские инженеры! Уважение владельцам!!! Очень интересная тема!

@vinnitsia4984

2 жыл бұрын

Вы, уважаемый, углубитесь в историю разработчика этих судов на крыльях Р. Алексеева - охр..ете, как ценили в том "ублюдочном лагере народов" гениальных инженеров!

@ph_pork0

2 жыл бұрын

@@vinnitsia4984 инженеров до сих пор никто не ценит и не уважает

@zzroc

Жыл бұрын

@@strikeresh Зачем нужно? Ответ на поверхности! Экономия топлива, плавность хода даже по волнам в океане, ну и скорость! Военные катера скоростные на крыле! Да что говорить, Вот вам пример океанического парома! kzread.info/dash/bejne/i3yZ0ZaDgcvXqaw.html

@user-ox4kl7ll9e

Жыл бұрын

Ахахах, советские инженеры??? Первый патент на подводное крыло получен французом по имени Emmanuel Denis Farcot в 1869 году.

@MultiPauletto

Жыл бұрын

@@user-ox4kl7ll9e ну, к слову, первый патент на самолет был у Уильям Хенсон, а первыми полетели братья Райт))

Катер великолепный, Ростислав Алексеев гений конечно, владельцы большие молодцы. Особенно крыло выставить, колесо-то оспицевать и то не просто, а здесь такая точность. Спасибо за видео!

@romanjones2694

2 жыл бұрын

Крылья выставляли две недели))) с кувалдой, ноутбуком и вашеймамой))

В далёком таком своём детстве(1966-1967гг) плыл на таком из Геленджика в Ялту. До сих пор помню эти незабываемые ощущения и, наверное никогда не забуду. Молодцы, реставраторы! Респект и уважуха!

Катер для многих мечта, а к тому же такой редкий на наших просторах. Молодцы что восстановили👍👌👏👏👏

@romanjones2694

2 жыл бұрын

Спасибо))

@surf9730

2 жыл бұрын

И стоит чё самолёт))

@user-ib3qb5zn8u

2 жыл бұрын

К мечте надо идти , а не мечтать . Я купил старый катер Амур , переделал в Дальзаводе под подвесник , повесил Хонда-90 , и много лет от кормит меня разнообразными морепродуктами . Владивосток .

@user-cn6pg3mg3h

2 жыл бұрын

@@user-ib3qb5zn8u на дв неужели ничего лучше не нашлось, чем амур и такие заморочки с дальзаводом

@user-ib3qb5zn8u

2 жыл бұрын

Был 2 года Байлайнер с туалетом , он годится только для пьянок , продал ., Амур это вещ ! в него входит 20 вёдер устриц или 500 кг краба !!! , борт низкий , удобно с сетями работать .. Из далека особого внимания не привлекает , полицаи думают , что там лох едет ..Амур меня устраивает ..

3:24 прям как о самогоне бабы Мани. Шутки шутками, но фраза "только в металлолом не сдавайте" тронула до глубины души. Сколько хороших вещей в наше время гибнет ради одномоментной выручки... Слёзы наворачиваются на глаза. Больше всего жалко станки и оборудование.

@user-xc7ep4dr4l

2 жыл бұрын

У меня был Паз672 тоже ,,устал,, с ним продавал на ходу,думал и дальше будет ездить. Как жалко было расставаться.

@user-xe9bk3mn3s

Жыл бұрын

Да всё из этой серии уже давно там, сейчас даже ржавый уголок от разобранного забора как изделие пытаются продать.

Вот тебе и советская "калоша" . Огромное уважение парням за возрождение (восстановление) легенды. За такими энтузиастами будущее страны.

ЖИВУ В ФРГ 20 ЛЕТ.Не слышал про такое масло от слова СОВСЕМ.Новерное такое же немецкое как и Рольф.Которое разливают в Латвии👏

Благодарю за интересный обзор. Владелец катера с братом как «винтик и шпунтик» из Незнайки, гениальны и рукасты! Молодца!

Спасибо! Всем привет с родины "Волги" - автомобиля и катера!💙❤

Теперь полно "пузатых"буржуйских катеров,но это чудо из давно ушедшего детства(в пионерлагерях их давали спасателям),вызывает такую бурю эмоций,невозможно сформулировать!Как же он пронзительно ,стремителен и изящен,а уж после такого рестайлинга ну просто восторг!!!Спасибо ребята!

Просыпаюсь утром и вижу эту красоту! Спасибо господи, что есть такие люди!!!

Видос просто огонь. Снимай больше про такую технику. Конструктор просто гений того времени и этого... Я например не знал что есть такой катер и называется волга. Ребятам просто респект и уважение. Это сколько надо терпение и сил чтобы его собрать с нулю. Просто класс...

@chudotech

2 жыл бұрын

Там да...

Да! Катер бомбический. Сам 1,5 года своими руками восстановил. Летает как пуля) Уважуха людям которым удалось восстановить его!

Респект братьям за титанический труд по восстановлению из коробок и сохранению аутентичного вида катера! Георгий и команда, как всегда низкий поклон, лайк заношу и большое спасибо за обзор!🔥

Отличный катер👍🏻 Вечная память Растиславу Алексееву!!!

Очень хорошо, что как то сохраняют гениальные решение советских конструкторов. Это наша гордость.

Замечательная техника, и да - замечательная страна у нас была - СССР..! 👍🙂

Тема подводных крыльев это детище Ростислава Алексеева гениального русского конструктора ! Ему удалось за свою жизнь сделать два фундаментальных открытия, подводные крылья и экранопланы. Такое не каждому дано и удалось ! Вдвойне приятно что катер родился второй раз !

Самодельные и эксклюзивные ЛЮБЫЕ шедевры ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫ !!!

Парни просто герои и ,Геракла. Восстановить и летать на таком это невероятная целеустремлённость. Грандиозно. Мне посчастливилось несколько сезонов 1970 - 1973годов эксплуатировать такой на Урале в Свердловске - Екатеринбурге да ещё тренироваться на водных лыжах и выиграть соревнования. Ваш рассказ идеально точен. Всем рекомендую к Вам прислушаться и следовать всем Вашим рекомендациям. Блеск.

Техника улёт, спасибо Гер за проделанную работу и спасибо парням за их труд и за то что предоставили это чудо для обзора!!!

Когда то ,очень давно мне довелось ещё зелёным пацаном,покататься на таком на озере Рица! Впечатлений......! А этот просто красавец! Особенно когда съёмка издалека и катер просто летит над водой! Бегущий по волнам. PS- сиденья от ВАЗ 21011

Георгий, у Вас ВСЕГДА интересно, Вы рассказываете хорошо и очень живо)

Какая же красотка эта Волга! В советском детстве они были не такой уж редкостью, но сейчас понимаю что это за уровень инженерии! Последний раз, кстати, живьём видел Волгу на озере Рица в Абхазии!

@user-tm8ih5gg9i

Жыл бұрын

я на нём там катался в 1982 году..

Очень приятно смотреть неподдельные эмоции человека, впервые попавшего в лодку(катер в данном случае). Полностью согласен с высказыванием, что "не возможно не влюбиться..." Я с 0,5 годовалого возраста в лодке, огромное спасибо моему дедушке(царствие небесное). Сейчас мне 51 год, у меня 5я лодка, и никогда не откажусь от этого отдыха, это поистине кайффф!!!! p.s. Ромб в пролёте моста для больших судов и означает фарватер, по нему хождение лодок запрещено. Для маломерных судов - перевернутый треугольник. Удачи в освоении водной техники и отдыха ✌️

@user-go1by8ie4l

2 жыл бұрын

Для СПК есть свои исключения

@lednic606

2 жыл бұрын

@@user-go1by8ie4l Не слышал о таком.

..думал что таких катеров не осталось, а тут оказался благодаря упорству и безмерным усилиям умельцев, он ходит по воде как балерина в пуантах по сцене в роли лебедя, так грациозно..Браво😎👍🏻

Очень круто! Потрясающая техника! Низкий поклон мастерам.

Подобрал челюсть с пола … крутая штука ! Спасибо , Георгий .

Как же это интересно! Спасибо за видео! Ребята, восстановившие катер, просто молодцы

Про любую уникальную технику интересно!

Приятно смотреть на увлечённых людей !!!!

Катер класс, особенно фантастически смотрится когда нос над водой подымается

Блин, у нас такие на металлолом сдавали. Я помню впервые в 85 ребенком увидел такой. Спасибо отцу, он рассказал подробно об этих катерах, и отложилось в памяти. Сечас если бы деньги не превратились в бумагу, взялся бы под восстановление

Выглядит так, будто из советской «сухопутной яхты» сделали катер. 🚤 Круто! 😁

Этот аппарат даже через экран дарит особую атмосферу. Некий ламповый стимпанк.

Водная техника без сомнения очень интересная тема, продолжайте освещать данную тематику.

Удивительный катер. Очень поучительный фильм. 👍👏

Безумно красивый катер! Советская Riva Aquarama 💪

Классный катер в далеких 80-х такие (но сильно похожие) ходили вдоль побережья Ялты .

Репект и уважение у кого руки и голова на месте. Молодцы 👍👍👍

В далёком детстве катался на таком. Впечатления не забываются до сих пор.

Георгий, шикарный видос, все в вашем стиле: редкая и диковинная штука, энтузиасты владельцы, и великолепная подача материала. Очень классно, что вы добавляете видео не только по авто/мото тематике, но и о других видах техники. Творческих успехов Вам!

Как будто вернулся на 40 лет назад, когда рос на островах реки Волги в окружении подобной техники! Были у меня в доступности и катер Волга и другие катера с Ленинградской и Талинской судоверфи, фанерные, оклеяные стеклотканью и эпоксидной смолой, пластиковые, алюминиевые и даже стальные! Стандартно на них стояли двигатели от ГАЗ 53. Тогда такие катера были на балансе каких-либо организаций и официально предназначались для спортивно-оздоровительных мероприятий на заводских турбазах, организациях ДСАФ и в детских спортивных школах. Были у нас и гениальные самоделки-переделки. Так, например, для покатушек на водных лыжах было изготовлено два катера, переделаных из обычных Прогрессов, оснащенных двигателями от автомобиля Чайка! Представляете такого монстра: пол-катера занимал моторный отсек, а чтобы он не утонул, по бортам были приделаны специальные поплавки-крылья! Скорость - как у катера на подводных крыльях! В общем, есть, что вспомнить! Спасибо за прикосновение к истории!

Я уважаю таких людей ! Такие проекты крутые делают собственноручно ! Низкий поклон !

Сразу узнал сиденья от Копейки👍👍 Отличный выпуск, отличный катер!

Интересно было послушать о катере, несмотря на то, что эта тема вроде бы как и не интересует. Узнавать что-то новое - это всегда прекрасно!

Низкий поклон вам ребята за любовь к воде и катер это ,как отображение души моряков. Жаль ,что в этом не разбираюсь, но что-то в душе затеплилось. )+

Братья красавцы! Ведущий ты крут. Интересно рассказываете.

Великолепный аппарат!.. Огонь!.. Огонь на Волге!..✌️✌️

Да- очень красивый аппарат, катался на нем в Киеве по днепру - привлекает взгляд от вех людей - все подходили и интересовались этой красотой, очень мало их осталось но можно поискать в Киеве по нормальной цене ( а цена в хорошем состоянии - прям очень не маленькая)

Вам лайк это что-то новое продвегайте водный транспорт

Очень интересно. Ждём продолжение темы!

Я был маленький и мы катались на озере Рица на таком катере. Было мне лет 5, восторгда и только. А сначала боялся на нём ехать.

В детстве на таком катался по бухтарминскому водохранилищу, классный катер! Молодцы ребята, благодаря таким как вы, народ будет знать, что СССР производил далеко не только калоши, но и передовую на тот момент технику.

Родная панель с24 ки неплохо выглядит.И сидения родные получше.1983-1986г.служба в МЧПВ КГБ СССР.И именно на таком катере.

О, свежая тема. Теперь надо найти у кого-то подводную лодку

За рассказ о данном катере- однозначно респект

Ну..Когда показали прогон поймал себя на мысли..Какая она красивая! Владельцам и создателям мое огромное уважение..Берегите ее..

Спасибо. Сам творчески переделал Амур водомёт, совершенно уникальный у нас да и по публикациям смотрю. Поэтому понимаю какой огромный труд и инжениринг вложен в эту Волгу! Молодцы ребята!

Спасибо за рубрику,, Тема супер ждём продолжений💯👍

Если честно, катера мало интересуют, но тут посмотрел) Очень приятно смотрится, особенно в "салоне")

Вот смотрю на таких людей и в голове у меня просто фонтан мыслей! Разных и совершенно противоположных. Радость, гордость, уважение, признание, ненависть, зависть, недоумение и не понимание. Само собой, что большая часть именно положительных, а отрицательные, только из-за того, что они находятся от меня на абсолютно другом уровне. Сверх люди! Где они черпают столько вдохновения!? Терпения!? Времени?! Желания?! Умения, знаний и навыков?! На столько прямые руки?! Как все это возможно?! Для меня вбить гвоздь в стену становится проблемой! Он то в сторону смещается, то гнется! А тут такое! Откуда берутся такие талантливейшие люди, как они и на столько бесполезные как я?! Низкий поклон! С глубочайшим уважением и признанием! Успехов!

Очень интересно! Сам моряк, поэтому про волную технику посмотрел с большим удовольствием)

Согласны! Влюбляешься. Это точно! От такого ведущего про все,думаю, интересно будет услышать. И про катера в том числе.👍

Шикарнейший катер для прогулок по морю........катер-мечта

@andreyabramov5748

Жыл бұрын

Для моря он не очень, коррозия быстро будет развиваться.

Респект и уважуха хозяевам катера, за их энтузиазм, правильные руки и умение доводить до завершения начатое . Наверняка люди специфичные, но от этого более ценные.

Георгий молодец, спасибо. Ребятам поклон и удачи.

Речному волку зачёт 👍👍👍!!!

Конечно продолжайте! Очень здорово

Скажу, как эксперт (потому как два раза плавал на гребной лодке), катер интересный!

Выглядит катер просто потрясающе! А решения, применённые на нём, заслуживают похвалы и уважения. Очень интересно посмотреть ещё подобные проекты.

Именно такой катер с надписью "Волга" я хочу себе для передвижения по Петербургу!)

Вы безумцы, но я в восторге от ВАС.

Отлично получилось ! Респект хозяину !

@Denik-ol2bk

2 жыл бұрын

Ну да, это ж не легендарное корейское качество, это совок!

Красивый катер, спасательный круг прикольно выглядит

Круто !!! Очень понравилось спасибо!!!!

Кто скажет, что этот катер не крутой? Красивая машина, харизматичная! Волк в "Ну погоди!" не на таком рассекал?😆

@user-kt4ui8px5i

2 жыл бұрын

Нет, Семен Семенович Горбунков в таком с семьей в конце Бриллиантовой реки причаливает

@romanjones2694

2 жыл бұрын

@@user-kt4ui8px5i такой только у меня и у Майкла Джексона))

@user-qv5ch3uv7g

2 жыл бұрын

@@user-kt4ui8px5i нет там чибис был волга только в начале мелькнула при посадке на параход.. Айболит 66 такой катер снимался пиратов на лыжах буксировал.

Крылатый флот!🔥💪👍👍👍 У нас в порту Комсомольска н/А 2 штуки были одна с каютой для сна на два места в носу, Стрела 3 вроде называлась. На них простые рабочие катались в выходные по "прфкомовским" заявкам👍🤔

На спасалках такие были.!вам повезло -не то слово! Футы под киль и без топляков. !

Интересно! Понравилось! Спасибо за видос! 🤘

30 ЛИТРОВ НА СОТКУ!!!! Достойно для такого аппарата!!!

Спасибо, было очень интересно. С удовольствием посмотрю новые видео по данной тематике. Лайк, подписка)

Спасибо, интересно! Молодцы ребята, что взялись восстановить, и так усердно подошли к делу. Торпедо смотрится шикарно!

Я такой в сборе видел. Не поверите, поселок Чернышевский ЯССР. Что он там делал непонятно. Всё детство на прицепе простоял во дворе. Крылья и правда огонь! Стоял годами на улице но сверкали полировкой дай боже) Кстати. Он был на водомёте. И почему-то думал что все катера Волга на этом движителе работают. И руль там и сидения реально от волги стояли. И не было педалей почему-то а привычные ручки. Мы мелкими его весь облазили) Год 1987 примерно был

Я увидел свое детство! Когда был на море, такие носились ... Сам был пассажиром на "Рокете" и "Комете" Георгий, спасибо 👍 Дополню: Раньше было не просто приобрести билеты на борт...

Красотища. Сиденья от копейки, приборку перепилили, пол новый сделали, лобовуху тоже, а выглядит всё очень аутентично, пока об этом не было сказано, я думал, что катер именно таким и был с завода. Вот что значит правильный подход у хозяина.

Про катера тоже интересно!👍 Побольше сюжетов про катера и яхты!)

В детстве довелось один раз переправиться на Волге по Волге возле Куйбышева, ныне Самары. Ощущение непередаваемое, только там руль был от ГАЗ -24 и двигатель от неё же. Сиденья стояли одноместные вдоль левого борта для пассажиров Спасибо большое за видео, катер шикарный, браво конструктору Алексееву и нынешним владельцам. 👍🛥

Катер супер, просто бомба 💣, владельцам респект и уважуха за проделанную работу и за отличный катер💪😉👍

Только восторг, и огромное рукопожатие таким людям. Приятно посмотреть, не то что современный бездушный тюнинг под копирку. Молодцы!!!

Классная тема, посмотрел на одном дыхании!!!! Респект создателю и реставратору катера и создателям видоса))!!

Тема катеров не была интересна, но вдруг после просмотра видео о воссоздании метеоров очень даже понравилось. Особенно хочу отметить: - понравилось что озвучены реальные технические характеристики и возможности катера. (Хотя я это воспринимаю как лодку 🙂 ).

Эх, помню в начале 2000-х годов у нас в Саратове около одной из лодочных баз такие корыта штабелями друг на друге лежали - штук 12-15 на берегу. Там база как раз была служебная от какой-то организации. Причем корпуса были в идеале - родная краска, никакой коррозии. Насчет двигателей и прочей комплектности не знаю точно - часть с винтами, часть без. А в остальном состояние изумительное было - ровные, крылья, стекла - все на месте. А потом их все порезали на металл, одну кто-то урвал, покрасил, отремонтировал - до сих пор там на базе паркуется. А остальное сгинуло в приемке чермета. Это были "капсулы времени" - либо следили за ними хорошо, либо в эксплуатации толком побыть не успели. Жаль - отличные корпуса были. Сейчас энтузиасты ни за какие бабки такое не найдут в таком состоянии. Попадалась пара в продаже - состояние металлолома, но цена - 350k.

Супер! подписался ! С удовольствием буду ждать новые видео! Спасибо вам!

Посмотрел с удовольствием хотя до ближайшей реки как до Луны. Владелец тоже порадовал грамотной речью. Риспект!

Очень крутой агрегат! А владельцем проделан просто титанический труд по восстановлению!

@romanjones2694

2 жыл бұрын

Спасибо))) полтора года "не коту под хвост". Но оно того стоило, Георгию респект, мы дождались обзора

Тема классная, особенно катер🛶👍🏻

Интересно про любой вид техники и талантливых людей.