Вольво ХС90 Стал ВНЕДОРОЖНИКОМ? Тест обновленного Volvo XC90 2020
Автокөліктер мен көлік құралдары
2020 Вольво ХС90 стал дороже. НАДО БРАТЬ! Новые автомобили от официалов здесь: autospot.ru/?u...
New 2020 Volvo XC90 drive test on Russian North by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZread CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
Пікірлер: 170
Прикольная ситуация: Вольво на серьезных щах заявляет, что порвет на тряпочки Мерседес, БМВ и Ауди. Люди из Ауди, БМВ и Мерседеса в упор не признают в Вольво соперника. ВНИМАНИЕ, ВОПРОС: Volvo - лакшери? ))
@roguestatus1888
4 жыл бұрын
Игорь, зачем включаешь дурачка : я думаю они что-то с решеткой должны сделать... Ты прям мистер гениальность, а то фото рестайлинга ни ты, ни кто-то ещё не видел на netcarshow ещё 1,5 мес назад
@user-dy6ll8ve8y
4 жыл бұрын
Вольво как и Рендж-Ровер близки к немцам по инженерии, а вот японцы где то далеко внизу от них)Может и Вольво и не Мерседес,но вместо любого Лексуса и за ту же цену лучше взять Вольво
@Eskvaeyr
4 жыл бұрын
Не лакшери еще, но как владелец могу сказать, что гораздо надежнее чем они.
@Black_Ninja4492
4 жыл бұрын
Ещё какое лухури
@vl88887
4 жыл бұрын
А что люди на Вольво признают соперниками БМВ и Мерседес?Может признают Ауди q7 но с натяжкой. Вольво это отдельная, исключительная атмосфера дизайна и комфорта, на Вольво ездят люди, которые хотят ездить ТОЛЬКО на ВОЛЬВО!!!
Почему я купил вольво а не мб или бмв, audi 1) При сопоставимом уровне комфорта цена на 1млн примерно ниже. 2) Страховка она дешевле на вольво, их практически не угоняют, владение ей получается дешевле конкурентов 3) Машина без каких либо понтов обычный комфортный паркетник для города. P.S До вольво на мой взгляд надо дорасти это точно не машина которую надо брать что бы наваливать ей или лазить в лесах. Есть конечно у неё и минус огромный это очень большая зависимость от дилера. Софт ломаный еще не придумали и диагностировать их еще не научились любой ремонт потребует официалов которых в регионах нет, но об этом говорить не принято :)
@user-mq9rj2no8q
2 жыл бұрын
Как на вторичном рынке,падает в цене,подвеска не жесткая?спасибо)
Тот самый автомобиль, которым нужно просто наслаждаться. Ехать и улыбаться. Не нужно ни чего ни кому доказывать - погрузиться в каждый инженерный час работы во всех направлениях. И не важно кто со светофора на следующем будет первый. До неё надо созреть сердцем и пониманием картины мира)
Привет,Игорёк молодец! Q 5 на обзор!!!)
Так а разве Вольво позиционирует его как внедорожник? Конечно, это паркетник.
Спасибо. Приятно смотреть и слушать.
За эти деньги БОМБА!
Игорь, громкость парктроников можно точно регулировать в новом тигуане и ауди ку5, сам пробовал, надо только найти настройку)
Красивая, отличная машина.
Мягкость подвески и надёжность появляется в исполнении без пневмы.
@user-mq9rj2no8q
2 жыл бұрын
С пружинной мягче?
@user-dv6hr4qk3m
2 жыл бұрын
На пневме мягче
Интерьер гармоничный, все на своем месте. А вот немцы последнее время делают непоняьные решения с торчащими экранам из торпедо.
Я не понял что означает в реплике ведущего слова: « шведы считают себя конкурентами немецкой тройки - забавно, не правда ли»? Значит ли это что он не согласен с этим? Если судить по продажам в росии то может он и прав, но только не в Европе. Перечисляю страны где на дорогах вы увидите вольво в большем количестве чем кого-либо из немецкой тройки( по крайней мере не меньше): Бельгия, Голландия, Польша, Швеция, Норвегия.
Когда мне дочь ещё совсем маленькая, со слезами на глазах говорила - купи мне... ну какую-нибудь хрень. А я ей говорил - тогда ты купи мне Volvo XC90. Она - а что это? Я ей - это автомобиль такой по 4 мульёна стоит. Она охреневшими глазами смотрела на меня и говорила - Папа! Я ведь ещё маленькая, я не могу купить тебе этот авто... а я ей - ну тогда и я не могу тебе купить эту хрень. После чего она подходила к маме и говорила - мама купи папе Volvo XC90, тогда он мне купит нужную мне хрень?
Капец. На первом Туссане часами месил грязь и он всё оставался полноприводным. А тут по сухому в горку и через 5 минут монопривод((( И всё это за 4млн рупий. Жизнь - боль
@user-dv6hr4qk3m
2 жыл бұрын
Да всё на них нормально с полным приводом, не хуже немцев. А тусан разве машина)))
Обзор новой машины с 12ой минуты, до этого какая то поебень. Зачем так делать...
Так....вызов принят...я там каждый день мотаюсь - надо заехать))))
@Fishing_and_Travel63
4 жыл бұрын
Хотя я думаю шевик на at резине туда залезет легко.
Джостиком вроде режим работы двигателя переключается, а не пневма.
Игорь, не повторяй ошибку Лисы! Это твой канал. Он персонифицирован. Делай сам.
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Меня на все не хватает. Напарник нужен хотя бы на случаи, когда надо быть одновременно в двух местах. У Лисы все просчитано. Я знаю ее ребят, очень перспективные.
@vvstudio207
4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Может, теперь у Вас хватит времени снять видос про Ладу Революшн?
Да, в любой машине можно регулировать громкость парктроника - инструкцию читать нужно...
Отдельный лайк за кнопулечки
Игорь, когда пытаешься делать диагональное, желательно камерой показать ходы подвески в этот момент, а то с ракурса съёмки ход подвески показался очень скромным, нежели ты озвучил, очень не информативно получилось. Для тех, кто катается по плохим дорогам ходы подвески могут быть принципиальны при выборе авто, дабы не ловить постоянно её отбой
Здравствуйте! А кто ещё ездил на авто, по каким-то выбоинам, и я что-то не понял, где рестайлинг?
Что значит нет никаких режимов!? Там есть режим оффроад!(
Вам не нравятся кнопки стеклоподёмников а Вольво не нравятся блогеры с наколками рыбок на руках!
Машинка красивая, да. Но за эту цену я бы все-таки взял Q7, ну или Touareg на крайний случай. И кстати, про непокоренную горку, я, конечно, утверждать не буду, но мне кажется, эти двое туда бы заехали.
ЗА Е БИСЬ тачка , выбераю между ХС 40и Ягуаром е-пэйс , подожду еще Mерса ГЛБ , в ХС-40 смущает только звукоизоляция -в Ягуаре старая платформа ... но вольво молодцы конкретно ..
У VW громкость парктроников тоже регулируется. Игорь увлекается одним авто при этом забывая остальных производителей
@agentboy5583
4 жыл бұрын
as us и у шкоды
@user-tt9lv5jv9m
4 жыл бұрын
@@agentboy5583 шкода = фолькс
@4ilentano
4 жыл бұрын
@@agentboy5583 я имею ввиду весь Концерн. И Ауди и Порше и Шкода ну и другие.😊
у вольвы есть кнопка - бездорожье. И поднялась бы.
Громкость парктроников регулируется на всех VAG, если что
на предыдущей ХС-90 2,4 д я проездил 7 лет, брал новую, новую ХС-90 брать не стал именно из за снижения объема двигателя, взял Джип ГЧ 3.0 д и больше на вольво не смотрю как на потенциальную покупку!
очень хорошая машина. жаль в России ценник большой на вольво.
Ездил сегодня на эту горку, посмотрел, тоже не смог заехать, первую диагоналку прошел легко, а вот вторую....в общем жесть
@Alexdj44
4 жыл бұрын
На чём ездил то?
@KarevM
4 жыл бұрын
@@Alexdj44 туарег nf дизель без блокировок
Скидка только юр.лицам(проверено).., но попытаться можете. Лайк за обзор. Иногда скидку дают за наличные+кредит( почти пополам надо).
А микрофончиком для задних пассажиров как пользоваться?
@yv4538
3 жыл бұрын
Тоже не замечал у себя там микрофона.
Киа мохаве 20 заедет на коварную горку?
Игорёк загони на эту горку GLE 350 diesel, интересно тоже сдуется или?
Дизайн улётный особенно с наружи внутри обычный вольвовский один косяк нет топовых двиглов , два литра обвешанных турбинами и компрессорами мягко говоря напрягают очень большой крутящий момент даёт сильную нагрузку на коленвал двухлитрового надолго ли его хватит..?
Игорь, очень сильно сомневаюсь, что покупатель этого автомобиля, отдаст 5 млн деревянных, а после Ай да в горы, да тапку в пол)))))
В этом классе поперечных моторов быть не должно в принципе! У Volvo свой путь!
@user-mq9rj2no8q
2 жыл бұрын
Ауди с поперечным тоже есть
@bif_2121
2 жыл бұрын
@@user-mq9rj2no8q В этом классе нет. Даже D класс у Ауди имеет продольный двигатель.
@user-mq9rj2no8q
2 жыл бұрын
@@bif_2121 какие минусы у поперечного двигателя
@bif_2121
2 жыл бұрын
@@user-mq9rj2no8q Нет места для передней подвески, двигатель и коробка под капотом, разная длина приводов колес. И вообще, это свойственно бюджетным авто.
@user-dv6hr4qk3m
2 жыл бұрын
@@bif_2121 ваше мнение глупое и не оправдывает сказанного, говорю как инженер-проектировщик и инженер- механик по транспорту
подводный охотник что ли, истребитель акул?)
Бурцев,наколки есть,теперь пора подкачаться!
При покупке вольво- пенсионное удостоверение в подарок :-)))
Игорь оставайся)))))
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
там или тут?)))
@hidalgocostilla8541
4 жыл бұрын
Оставайся на канале!!! Не нужен другой ведущий
Я катал тест драйв и xc90 и v90 cc, честно говоря v90 cc вообще по другому ощущается, как будто другой уровень. И тише и мягче. А вот XC90 вообще очень не комфортный и жёсткий. Если уж и брать, то точно не ХС90
17:15 Etron тихий автомобиль??? Да он весь скрипит,до чего не дотронься)))
На Т6 залетит в любую горку!
у меня большое количество состоятельных знакомых на Вольво! гораздо больше чем на немцах!
качество картинки значительно отстает от коллег по цеху...
Музыка в первой половине зачотная, что за трек? Где-то слышал, что за всё время продажи и эксплуатации первого поколения XC90 во время ДТП не зафиксировано ни одного летального случая в салоне машины. Какие вопросы по безопасности к Volvo?
@MrKapetc
4 жыл бұрын
в салоне или вообще ?
@MrUngaMurunga
4 жыл бұрын
@@MrKapetc Вроде по-русски пишу ) Из тех, кто находился внутри Volvo XC90 первого поколения и попал в ДТП, никто не погиб. Если верить той заметке...
23 век! Бурцев берет молот Тора и снимается в мультике! 🤣👍
Век 21 ,а не 23 !😂😂😂😂😂😂😂
Я сломал Вольво? Да нет же, я просто ОЛЕНЬ, и мне лень читать инструкцию!
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
А кому не лень?
Друже, на половине выключил. Не в обиду. Много жидкости
Это не рестайлинг.
На хрена мне в Германии такой тест из каменного века. Такие дороги здесь не существуют.
Вообще-то здесь есть и силовые установки помощнее (T6 320 лосей бензин, Т8 320 бензин + 87 электромотор), должен ещё быть B5 (D5 + стартер-генератор (мягкий гибрид))
@user-dn6eo7lo4n
4 жыл бұрын
В конфигураторе есть Т6 и Т8.
Так у нее запаски нет. Огромный минус
вроде обновленный дешевле будет. по крайней мере в Украине судя по видео инфокар .
Может я не понимаю. Но зачем он тестит её на такой дороге ? 🤷🏼♂️ в какие горки я должен на ней заезжать ? Зачем это мне на такой машине 😎
7:48 ПРО МЕРЗКОГО КАРЛИКА ПЕРЕБОР ИГОРЬ😱😱😱
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Ладно, это был Лепрекон, не карлик))
@BE4HbIu163
4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO 😁😁 принято
Карликов зачем обижать то?
Тот джинсовый лишний, вообще ни о чем! И не раскрыли все преимущества вольво...
А давно андроид авто убрали? У меня в 17-м году он есть. Игорь, не вводите людей в заблуждение своими оценочными суждениями и незнанием матчасти Вольво.
Ну и че брать? Новый ХС? Q7? X5? Интересует плавность и тишина... видно q7 никто так и не победит....
@user-vs5mj2vn7x
4 жыл бұрын
Q8 4,0 tdi
@antonputevyj3903
4 жыл бұрын
из этих трёх , кю7
@user-vs5mj2vn7x
4 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 Q8
Не зашло. Как-то сумбурно, слишком долго. В общем не досмотрел. Но может дело во мне, конечно.
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Изначально задумывалось несколько иначе. Я рассчитывал на внедорожный треш с Кольского полуострова. А его не оказалось.
Там на тракторе нужно ездить а не на паркетнике !
в такую горку на такой скорости заезжать ...
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
так в том и интерес. Ходом любой заедет
Тот случай когда родом сам из Самарской области (г. Тольятти), работаешь и живёшь в Мурманской области )))) и смотришь это видео ))) А авто красивый, но за такие деньги я лучше возьму прадо или 200-ку для бездорожья, если думать о езде по бездорожью, а для внешности и тут без вариантов ... только Вольво ХС90 Но цена.... за такие деньги... это капец
Что за низкокачественные камеры мутно видно
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
разве? Full HD залито. У меня все четко на мониторе
@ivanivanov10101
4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO , 720 30 фпс
Увы, новые Вольво это теперь унылое китайское Г :( год на s90 проездил, продал и перекрестился, более кривую, глючную и ломучую машину не видел...
@user-kn3oy4nn1m
4 жыл бұрын
китайское Г?????
@Alexzanderkuznetsov
4 жыл бұрын
@@user-kn3oy4nn1m именно, самое натуральное гэ
@denislokator
4 жыл бұрын
Есть мнение, что ты песдишь.
@alexk.5402
4 жыл бұрын
S90 и S90cc собирают в Китае! Да-да...
@Alexzanderkuznetsov
4 жыл бұрын
@@denislokator Есть мнение, что ты новые вольво видел только на картинке.
А мнения левого чувачка для чего?
Что за мода пошла на своем авторском канале нанимать вторых людей? Я понимаю, если был бы сравнительный тест, там без второго человека ни как, но так то зачем?! Канал просто в мусор будет превращаться.
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Это не мода. Второй человек нужен хотя бы для того, чтобы без проблем выезжать на сравнительный тест. ПРедставьте, как это выглядит в исполнении одного меня) Я делаю, конечно. Но редко и очень замороченно по логистике.
@LiveinEkaterinburg
4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO Я и говорю, что второй человек нужен в сравнительных тестах двух разных машин, но не одной! Значит надо по другому снять ролик.
Парень не знает для чего слот для компакт дисков на крутой аудиосистеме!?!?!?
@Alexxx63
4 жыл бұрын
Ну про крутую систему, это слишком сильно сказано)) Ездил я на тестдрайвном с ней, кстати самое смешное, что на этой же самой машине, что в видео)) Так как вольво в Самаре один салон и машина тестдрайв одна)) Аудио система не топ, где-то на 7 из 10. В сравнении с другими штатками, да она очень хорошая. У меня харман стоит (тоже 90ик) Аудиосистема на 5 из 10, ничего выдающегося, но при этом и не раздражает) Серединка блин. Дисковод кстати блюрей и переваривает не только видео, но и аудио высокого качества, но сама система не раскроет потенциал носителя, можно смело использовать флешку с флаком и особой разницы не будет.
Что то у Игорька подписчиков не прибавляется, клик он кар убежал уже давно!!
Шикарная тачка
Меня одного бесят эти авто журналисты?
Единственное серьезное конкурентное преимущество перед немецкой тройкой- цена... В остальном комфорт Ку7 или Нового Икса 5го перебить Вольво не может. Про драйверские навыки можно даже не говорить.
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Нюансы и особенности - да. Вольвешнику не хватает мотора нормального. И шумки. И мягкости...)))
@mozhaysk
4 жыл бұрын
Игорь Бурцев Согласен. Мотора нормального нам не дождаться... шумка- решаемо... а вот подвеска... была раньше для ХС70 полицейская подвеска- великая вещь! Может существует на новый ХС90?)))
ukraincam mercedes jeep samy lutshi avto -eto mozet byt s feikovami glushiteliami s korozi u s sedenijam kotorem daleko do volvo ergonomii
То ли обзор, то ли рекламу посмотрел
Значок вольво ничего общего с мужским началом не имеет, читайте хоть историю марок машин, про которые снимаете ролики.
Игорь! Открою секрет! Когда существует Audi Q7 то остальные автомобили совсем не нужны! Она идеал!
@BURTSEV_AUTO
4 жыл бұрын
Это тайное знание надо хранить за семью печатями))
@sergeyalexandrovich4705
4 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO 🤣🤣🤣
очень много воды. нудняк.
Внутри как в помойке все гремит
За рекламу 👎
Только дастер заезжает без б...
Как всегда скучно и уныло
Нет никогда вольво не будет лакшери...
И это говно стоит 4 ляма пипец
@antonputevyj3903
4 жыл бұрын
@@user-up3ss2ef1p дерьмо , дерьмо моторы 100 %
Скучный обзор
Кликбейт !! Атписка!!!
Хреновая машина - унылая! Да и какое мужское начало обозначает Логотип Вольво?😱 Лучше Ауди Q7 купить за эти деньги и ещё с 3,0 литровым дизелем!!!!
@arsenyvoronov
4 жыл бұрын
А вы узнайте цену нового Q7 в такой же комплектации и напишите что вышло.Я спрашивал мне считали при одной комплекции ,плюс минус, разница от 500т.р до 2,5 миллион. не в пользу немцев только фолц в старом кузове был без скидок в ту же цену😢салон токой попался было это январь 2018г.
@Aleksei_Myadelets
4 жыл бұрын
Логотип Вольво ,это меч Марса - символ мужского начала ! Зеркало Венеры символ женского начала. Сиволы дохристианской эпохи.
@Bubuka40
4 жыл бұрын
Arseny Voronov Я находил от 4400 до 4700 ₽ с пневмой с дизелем и это было в конце 2017! А я в прошлом году Х5 за 4100₽ в М пакете! И где эти машины 🚗, и где Вольво со своей лаконичной задницей и дохлым двигателем!
@arsenyvoronov
4 жыл бұрын
@@Bubuka40 мне за 3900 предлагали но м за 4100 это хорошо одобрям😎нам даже по знакомству людям недовали столько.
Теперь это уже ДЖИЛИ))))
Одной ногой в Вольво, другой в могиле, машина для старых пердунов.
@user-dy6ll8ve8y
4 жыл бұрын
А кто из молодежы купит такой Вольво?И за какие бабки?
@alexeyfrolov6932
4 жыл бұрын
@@user-dy6ll8ve8y многие могут, у кого-то родители не бедные или сам заработал
@pavelv.pavlov90
2 жыл бұрын
О да, батин Логан решает
@user-op2hx9cr7w
Жыл бұрын
для молодых бздунов