Первый, длинный обзор, серийного мотоцикла в России. И кстати, приятный голос и размеренный обзор. Всё замечательно, спасибо.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

🤝

@DIVANNYI...EXPERT

Ай бұрын

Лизнул зад, молодец! Как фамилия?

Класс, с открытием ребята.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

🤝

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста регулировали ли вы фару? Если да то можно это сделать не разбирая всю морду? Подлезть посмотреть не получается я даже не могу увидеть что надо крутить!

@VasiliyEfremov

10 күн бұрын

Приветствую Нет на этом мопеде не регулировал, не подскажу даже

Hi from Greece bravo excellent 👌 video. I would like to tell what to buy a New voge 900 or a used Africa twin 1000????? I am confused

@VasiliyEfremov

6 күн бұрын

hi. I advise you to ride both motorcycles, and then decide which one suits you. But the new bike seems more interesting to me.

@dionyshsde4573

6 күн бұрын

@@VasiliyEfremov thank you very much for your response

@VasiliyEfremov

6 күн бұрын

@@dionyshsde4573 🤝

Кайфанул, спасибо за обзор!

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Спасибо что смотрите 🤝

Лайк. Обзор мота подробный всё что нужно озвучено. Не моя ценовая категория поэтому ничего говорить о нём не буду. Кто будет этот мот эксплуатировать будет выкладывать своё мнение. ВСЕМ удачи!

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

🤝

очень хороший тест, взять бы этот маршрут, как основной для тестов и катать на нем разные мотики.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Да планирую так делать по этому маршруту

Василий, привет! Мотоцикл интересный, повторюсь интересный, но всё равно не внушает он комфорта. Есть такое ощущение собранного из того что было. Хорошо бы был,о если б ты после обзора мотоцикла, задавал бы себе вопрос" Взял бы я себе такой мотоцикл"? Удачи!

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Да вопросы есть, и только время покажет и пройденные км. Если у меня был бы такой бюджет и нужен новый мопед, наверное взял бы

@151asa

Ай бұрын

Рекомендую, если не внушает комфорта voge 900, брать себе новую Ducati multistrada 1200. Мультистрада супер комфортная. Но есть небольшой нюанс в цене ;-)

Хорошо обозрел, многим поможет. Кило 15 скинуть бы и тогда 21е колесо было бы в тему.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Да согласен про массу

В каком качестве пишет регистратор? Никто в интернете пока не демонстрировал (

@VasiliyEfremov

13 күн бұрын

1080 точно а вот видео не смотрел

Проехав на мото и глядя с 30 см на квикшифтер говорить что его нет?Мегамозг!

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Квик стоит оптический на валу его не видно, на гусе на таком моторе стоит на тяге.

Камера 360 - топ, нравится, нравится как передает эффект от первого лица, ну и игра камерой тож замечательна, создается впечатление - великан по земному шару едет на мото.

@VasiliyEfremov

17 күн бұрын

Да интересно передаёт изображения

Привет. Василий, можно поставить бескомерные колеса от этого аппарата на Африке?...

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Нет нельзя

@baxabuxa17

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov :(

Обкатка норм, привет владельцу.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

🤝

А это новая модель экрана? На ней есть температура шин?

@VasiliyEfremov

14 күн бұрын

Нет а зачем 😉

@stanislavivanov2889

13 күн бұрын

​@@VasiliyEfremov На алиэкспресе есть новые дисплеи с тфт матрицей и матовым покрытием ... Некоторые заказывают , ставят... А отличить новый дисплей от старого можно как раз по этой фишке- температура шин...

По низкому сиденью - мне оно таковым не показалось. Да и нарастить высоту перешивкой всё же проще чем если половина райдеров до земли не достанет. Без роста райдера комментарий тяжело применить к себе. Ключевой доступ к бензобаку я не считаю проблемой, всё равно ключ с собой таскать для кофров. Про дерготню видимо надо самому проверять. Потому что по мне воздушный R1200GS дёргается на холостых и околохостых, но ребята кому давал прокатиться по площадке такого не замечали. Видимо сказывается то что многие байки что до того у меня были, были низовые. И есть подозрение, что карты взяты с XR а не с GS или экология, поэтому ниже 3к всё плохо. Хотя опять же, "плохо" понятие относительное. Про ветрозащиту - опять непонятно без упоминания роста райдера. И чего автор ожидал, кокона как у РТ? Всегда среднекубатурники были более внедорожными, а оверлитры - более туристами. Человек не раз говорит что он путешественник. И чего он тогда ждёт? Позже услышал рост: 180. И человек говорит, что этот рост "многовато". Я хз как ему многовато, мне с ростом 185 было отлично. Через это возникают вопросы и к другим претензиям, мне на ГС с низким стеклом тоже дуло аккурат по линии глаз, но я и не планировал укутываться в кокон. Интересно что происходит на 09:38, что за дрожание руля. Или это вообще стаб у камеры так отрабатывает? Долго слушал комментарии про газ на грейдере, про дёрганность и агрессивный трекшн. А режим на приборке - голубой (или зелёный?). Это road кажется. Автор в гараже нашёл режим эндуро :D Почему не переснять тогда кусок? Говорит что летит ниже коллектора грязь и удлиннитель крыла не нужен.. но я видел на фото что на коллектора летит. Про вибрации 125-135 полезная информация. Про хода. Перед автор говорит 170-180. Зад он мерять не стал. Вообще не хватает осведомлённости. Про угловой АБС - не сказал. Про квик - текстом при монтаже. Часть вещей типа режима эндуро выясняет на лету. Очень не понравилось, что автор ругает режимы двигателя, но неужели нельзя прервать съемку и в эндуро выехать по дворам прокатиться до 3 тыщ чтобы хотя бы дерготню проверить? Вот это "не знаю, не проверяю но осуждаю/хвалю" это прям не очень. В итоге, как ни странно, я только укрепился в мыслях об этой модели. Туринг, с грунтовками, но не прям эндуро. Не укутывающий в ветрозащиту. Что-то такое я и искал хотя стекло может и правда надо будет доделать. P.S. Интересно, Россия первыми получили 900ки, а русского языка в приборке нет. С осенней презентации прошло полгода, неужели нельзя язык добавить?

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Вот это петиция 👍 Рост 184 Камера дрожит это на грунте И напомню это моё мнение оно может отличаться

@NoAdO

Ай бұрын

@@VasiliyEfremovэто я ещё даже не разогнался :D На самом деле не было цели отругать, это скорее моменты которые можно учесть в будущем, вопрос структурирования материала. Про камеру отдельно спасибо за ответ, я уж подумал шимми.

@user-to8co3gn3o

Ай бұрын

Учите китайский су...

Подскажи пожалуйста что на тебе за куртка?

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Приветствую Spidi

@vladimirshulga655

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov А где покупал?

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@vladimirshulga655 у дилера в краснодаре покупал подписчик

Хотел брать. В ноябре прошлого года начал прозванивать дилеров с вопросами. Все свелось к ХЗ. Дистрибьютор отвечал так же- когда будет, что будет-ХЗ. По опыту гарантийного обслуживания остальных моделей и учитывая вот это ХЗ, решил что лучше японца взять, чуть переплатив. В результате Honda Transalp 750 2023 за 1250₽. Посмотрев обзор-считаю поступил правильно. 🎉🎉🎉

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Главное что в сезон вы на мопеде 👍

@MrConsiliator

Ай бұрын

Всё правильно сделал! Как можно сравнивать Трансальп с китайцем?

@user-cb2rk5vx5b

Ай бұрын

@@MrConsiliator Трансальп дано уже кастрирован и от старого Транса там уже ничего не осталось, чистой воды дорожный мопед. Хотя вот сейчас новый вроде возродили старую концепцию турэндуро...

@user-cw1zn3rc7o

Ай бұрын

Ежё пнятно, что правильно поступил.Без вариантов..Это как хотел купить телегу, а купил самолёт..

@sergeysosnovickiy9198

Ай бұрын

Главное, что мотоцикл купил - красавчик. А по делу - трансальп по всем параметрам уступает, разве что по расходу топлива поинтереснее)

высота по седлу 825, для мелких китайцев в самый раз)) но чуть выше все же чем у моего дорожника на 2,5 см хоть и ниже чем на гусе на 2,5

@VasiliyEfremov

19 күн бұрын

🤷‍♂️

на суппортах написано "Брембо", насколько это "Брембо" я не могу сказать)) купил в магазине хлеб, насколько это хлеб не могу сказать. взял пивка, не могу сказать пивка ли взял)))

@VasiliyEfremov

18 күн бұрын

😉

про двигатель согласен на все 100. до 3000 не тянет и дергается. я сперва подумал даже ,что беда. +чек загорелся (потом не было). хотел к дилеру ехать...гарды вполне устраивают. от ветра и дождя берегут. смысла менять не вижу. про пульты согласен. мелко,+к алгоритму привыкать надо. поворотник сперва проклинал. потом привык. также удивился баку. на центральную подножку, сколько ни пробовал, поставить не смог. не хватает здоровья. думаю открутить нафиг. квикшифтер ЕСТЬ. цепь чохо 525. вибраций не заметил. правда больше 120-125 не ехал. мот -супер. за эти деньги подобного вам даже китайцы не предложат. а идеального не бывает ничего. для меня огромный косяк-нет мануала. дилер не выдал. сказал нет вообще. полазил по европам,азиям. на сайтах тоже скачать нельзя. нету. а без мануала я не знаю ни тип масла,ни периодичность, ни нормативные параметры. я уже молчу про настройку мультимедия и режимов мотоцикла. долблю дилера. сказал переводят с китайского. через месяцок обещал. если надеется,что я забуду-то зря).

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Чек не загорелся ни разу 🤔

@sdnsdn1919

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov, я ж не толстой л. н. Постарался вкратце описать кучу событий, эмоций, впечатлений. Если не понятно - извиняйте.

@user-yv7xn4nx8k

Ай бұрын

Недели две назад перевели мануал . Есть в свободном доступе

@sdnsdn1919

Ай бұрын

@@user-yv7xn4nx8k, киньте ссылку

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@user-yv7xn4nx8k можно как-то на почту получить vve2005@mail.ru Было бы здорово

Померил рулеткой 165-170 текстом написал 196, а мот стоял на центральной подставке и переднее колесо разгружено))) с нагрузкой по факту еще меньше будет)) и кстати тут не закос бмв, а это точная копия гуся 800 так еше и двигатель один и тот же

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Я написал как на сайте, и копия 850 гуся

@user-gt3gx4rf8m

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov да там в первой половине видоса когда смотрел ты сказал просто закос))) я это и имел ввиду, а потом к концу видео да, ты уже увидел что и подрамник и двиг и маятник с гуся, так как на заводе лончин делают и для бмв и для воджа все

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@user-gt3gx4rf8m никто до конца не знает, как там их производят поэтому я так и говорю,

@user-gt3gx4rf8m

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov зайди в телеге в офиц группу воджа и там есть ссылки на презентации и первыйэе прошлогоднии представления и рассказы о этой модели и там как раз говорится вся история и то что бмв с 2009 года на свою технику делает на заводе лончин моторы 650 кубов на скутеры и на гуси 650 800 и 850 и там как раз китайцы рассказывали что толь выкупили лицензию толь тупо слизали нового гуся и выпустили под своим брендом это все есть на просторах интернета даже видео первых тестов этой 900ки когда он еще не в серии был на нем катали азиаты по парковки завода

Режим "эндуро" включается, если нажать кнопку смены режимов езды и УДЕРЖИВАТЬ ЕЁ 2 СЕКУНДЫ

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Да я уже понял

На рост 184 мот нормальный, не знает даже как включается режим эндуро... С высотой стекла согласен- лечится "прищепкой" сверху. Электронная ручка газа- это задница! в дождь начинает жить своей жизнью... И совет всем, когда будете забирать свой мотик у дилера- возьмите ключи и протяните всю вилку и оси колёс- Мегамото на это хрен забил!)

@Enisey4554

Ай бұрын

Мегамото вообще на всë хрен забивает.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Я проверил затяжку норм

@sergeysosnovickiy9198

Ай бұрын

Грешат этим современные дилеры, у товарища на Хускварне новой отвалился кронштейн с подножками водятла - пассажира ((

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 капец 😱

Дорогой мотоцикл безусловно,но таковы реалии, я бы имея такую сумму рассмотрел ямаху тенери 700, хотя все субъективно.Желаю всем иметь Хонду африку твин

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Да каждому своё

@user-om7gy2jm5b

Ай бұрын

За такую сумму Тенере 700 будет сильно б/у. В прошлом году очень удачно купил World Raid за1,8, обычные тогда стоили от 1,6.

@user-ox8fw3cm8m

Ай бұрын

@@user-om7gy2jm5b да согласен, молодец что взял, хороший вариант

@user-cw1zn3rc7o

Ай бұрын

Тенера сейчас за 2 ляма перевешивает.Новая..А с пробегом 15 тыс и больше, от 1, 4...

По посадке,для меня просто супер!!! Рост 180 в России не средний))) А вообще многих с моим ростом (170)отталкивает покупка турэндуро,так как посадка очень высокая. Поэтому стекло и посадка я бы не считал недостатком.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Это недостаток для меня. А у многих не только рост важен но и длина ног. Хорошо что Вам подошёл

@user-vc2wp3kw3k

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov Просто в ролике звучит как недостаток мотокцикла в общем. У меня его нет,просто со своим ростом намучался с выбором турэндуро. В итоге купил Пан Америку

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@user-vc2wp3kw3k пан америка это совсем другой мопед

@user-vc2wp3kw3k

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov согласен,вообще другой. Но Харлей показался мне самым низким из одноклассников. И еще режим опускания. Я вообще хотел сказать,что низкий турэндуро это скорее плюс,чем минус. Много людей мучаются с невысоким ростом, а таких людей с ростом 165-175,по крайней мере в нашем регионе большинство.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@user-vc2wp3kw3k хороший хд мне нравится 👍

12:40 реально звук у мотора как у дизельного vw T4)))

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

🤣🤣🤣

мот неплохой, но лично для меня нужен ли такой обьём и вес-вопрос... да и цена пипец конечно... :(( автор не собирается "пощупать" турики поменьше кубатурой? Voge 525 DSX, Kove 500X..

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Если будет возможность попробую и их 🤝

@user-cb2rk5vx5b

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov 🙂👍

@snakesanders2718

28 күн бұрын

А ещё gr500 , и очень интересен QJ Motor SVT 650X

@VasiliyEfremov

28 күн бұрын

@@snakesanders2718 да жду когда дадут на обзор

@user-cb2rk5vx5b

28 күн бұрын

@@snakesanders2718 не, неинтересны... какие то ноунейм фирмы..

у меня рост 178 и сиденье отличное, если ты дядя степа что тут теперь поделать

@VasiliyEfremov

29 күн бұрын

Приветствую Ну для начала у всех брендов кроме Китая есть всегда три сиденья низкое стандарт и высокое. Я говорю своё видение и как есть а люди по размерам разные и эта информация многим нужна

@user-cw2ov8cy9c

29 күн бұрын

@@VasiliyEfremov эти бренды стоят минимум в 3 раза дороже ) там вам и сиденье и кофе с круассаном Для средне статистического человека нормальная высота у байка

@VasiliyEfremov

29 күн бұрын

@@user-cw2ov8cy9c причём здесь цена, вы когда покупаете и не знаете мотоцикл где брать информацию я её дал людям и люди разные по габаритам

хотел брать - отговорили... спасибо!

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Я не отговарил, просто поделился информацией и своим мнением Удачи

@oleg-medovikov

Ай бұрын

а что не понравилось? отличный мот

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@oleg-medovikov 🤔

@peysik5645

Ай бұрын

@@oleg-medovikov у меня ВиШтром 650 12 года, до этого был Гусь 1200, а до него - Гусёнок. Сам из Краснодара и сезона не закрываю) ВиШтром, наверно, самый сбалансированный мот, но мне хочется больше ход подвесок и помощней движок, а самое главное - повыше - чтобы колени не под острым углом были. Теперь по Voge - движок не тяговитый на низах, в отличии от Штрома, ну и сидушка низко... а вот ход подвесок приемлемый. Кстати, тестил CF moto 800мт - тоже не едет снизу, не тормозит и низкое седло.

Ребята опустили. 😁 Не поздоровались..... Так на Китайце ведь! ☺

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Ни кто не кого не опускал, просто ждали на другом мопеде

@dbvideochennel

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov просто замечал на дороге, ребята на кашерных мотиках не здороваются с теми кто на Китайском моте едет, вот вам и мотобратья.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@dbvideochennel нет на дороге не видно на чем едут. Просто так получилось или они вовсе не здороваются

@6opzuk11

Ай бұрын

@@dbvideochennel да какие это мотобратья, так бывшие электросамокатчики!!!

Смотрите теперь Kove 800x - лидер класса среднекубатурных турэндуро по фантастически низкому весу. Вопрос надёжности пока не обсуждается...

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Нужно попробовать, пока у нас в краснодаре нет их

@151asa

Ай бұрын

Коллега. На тему kove 800. Я долго смотрел на хар-ки мотоцикла. Вес, ходы подвески, тормоза. Все супер и просто огонь. Но когда узнал, что там будет двигатель от ktm 790.... Все. Это как приговор. Китайский мотоцикл с двигателем от KTM-это как выстрел в голову.

@sergeysosnovickiy9198

Ай бұрын

@@151asa СФмото 800мт ездит на этом моторе - всё отлично, не первый год уже. И как же сами КТМ на этом моторе, что с ним не так-то?)

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@151asa почему 🤔

@151asa

Ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 маленький моторесурс, на вторичном рынке нелеквид

Цифра миллион , за эти бабки берешь Suzuki v storm в отличнейшем состоянии и не паришься

@user-kf3se3ro9n

Ай бұрын

Я ему об этом писал.Но это же "новый мот"!А то что новый кусок говна-об этом молчит.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Там подвески хуже и меньше всего, дело каждого

@user-cb2rk5vx5b

Ай бұрын

Встром мот неплохой, но будет менее технологичный гораздо чем этот..

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

@@user-cb2rk5vx5b да не современный мопед особенно двигатель

@user-cb2rk5vx5b

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov не совсем понял.. что такое 'сиаринский'?

BMW F 750 GS 2018 года за эти деньги береться в состоянии нового мота , хоть на край света на нем на многие года

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Каждому своё

@navsepox242

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov мот это штука которая управляется телом , для меня эталон бмв , и я из москвы гоняю на 2000 км , это серьёзное испытание и тела и мотоцикла

Конечно похож на 900gs - они в главном концерне для bmw и делают 😂

@VasiliyEfremov

10 күн бұрын

Да похоже

Охрененный обзорщик, ничего не изучил перед записью, еще и разговору врет, говорит одно, потом противоположное

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Не смотрите

@user-vy3xt7jv5v

Ай бұрын

@@VasiliyEfremov ну второй раз то точно не буду, впечатления после первого просмотра

Что то как то громко и тракторно движок у него работает

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

Да мотор громко работает

грубые вибрации на 130-ти, не радуют, а какая реклама от русского Voge прям ракетa, силой мысли до 180 км\ч xD

@VasiliyEfremov

28 күн бұрын

Рекламу не видел, хорошо едет но не ракета

Нормально так, заехал в парк где гуляют люди, с детьми. Мозгов то хватило!? Хотел на природе поснимать езжай в лес. Из-за такого поведения мотоциклистов и не любят

@VasiliyEfremov

11 күн бұрын

Это лесо парковая зона там дорожки для мото и вело, сам парк дальше. Если вы не знаете зачем пишите. Я ни кому не мешал

@user-ei3bu6rk4r

10 күн бұрын

@@VasiliyEfremov 1:31, навстречу едут дети на велосипедах. Никому не мешал!? Ну раз это территория разрешенная для передвижения на мотоцикле, то вы наверное дадите геоданные данной парковой зоны, чтобы не быть голословным.

@user-ei3bu6rk4r

10 күн бұрын

@@VasiliyEfremov Не заморачивайтесь, я уже нашёл, это Парк 30-ти летия победы, г. Краснодар, и судя по картам там нет автомобильных дорог, а значит передвигаться на авто-мото транспорте там запрещено. Заезжать в парк, в черте города, по пешеходным тропинкам....Стыдно должно быть

@VasiliyEfremov

10 күн бұрын

@@user-ei3bu6rk4r тебе совсем заняться не чем

@user-ei3bu6rk4r

10 күн бұрын

@@VasiliyEfremov тебе стыдно хоть немного? Показываешь пример быдлячьего поведения своей аудитории.

Обзор от истинного знатока турэндуро и точка.

@VasiliyEfremov

Ай бұрын

🤣

Мот для путешествий(по моему скромному мнению)это жена,а не секс на одну ночь где чуть длиннее ноги чуть симпатичней мордашка и т.д..Вся беда этих поделок-тормоза "типа"Брембо,двиг. "типа" БМВ, и дохера ненужных свистоперделок которые отвлекают от главного,А именно Качество этого всего!Мото"эксперты" не знают даже что такие диски Ямаха ставила на Вираги с середины 80-х!И сильно позже БМВ.Японцы для них "скучные мало наворотов и т.д.."Да,но они еще сильно меньше ломаются и работают(при подобающем уходе)вечно.Про качество "Обзора"-подготовился бы хоть что ли 🤦‍♀.

@user-cw1zn3rc7o

Ай бұрын

Согласен. Японцы, это качество,проверенное временем.При чём десятилетиями..А тут всё "типа". Так же,как и китаеавтомобили.Функционала и качества нет,зато лампочек, кнопочек-висюлек и блестяшек полно..

@sergeysosnovickiy9198

Ай бұрын

иными словами, нельзя покупать новые модели мотоциклов, ведь есть старые - проверенные? Что ты сказать-то хочешь? В мануале написано : гарантия 2 года, без ограничения пробега. Дальше написано : т/о на 1000, затем на 6000, затем на 12000 и т.д.. Что не так-то? Хочешь сказать японцы не имеют болячек и не ломаются? Ты кому это заливаешь, людям, которые кроме 20 - летних мотиков ничего себе позволить не могут? Людям, которые вообще о мотоциклах ничего не знают? У меня на ер-6 кавасаки оторвало тарелку клапана, обделался - думал конец двигателю, обошлось малой кровью. Пробег всего 20 тысяч, т/о стабильные, ну и что? От этого Ер-6 плохой мотоцикл? Мот для путешествий для каждого свой, так что скажут так, ты прав, но только в твоём случае, в твоих финансах и условиях. А на счет "типа" , "как" - это брембо и это мотор БМВ. ЧТо-то никто не пи3дел на бмв, когда они уже дюжину лет в китае делают мотоциклы)))

@6opzuk11

Ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 тебя с ершом еще пронесло!!! у Вани Горева есть видос с такой проблемой, там у типа на МКАДе на 120-130 тарелкой клапана разнесло мотор, он заклинил и все масло с антифризом под заднее колесо, благо быстро сообразил на сцепление нажать. 😱

Покатал на этом чуде пол дня в Дагестане.Мот не едет вообще до 3к. После 130 вибрации,как на яве. От души поржал над защитой поддона,которая прикручена к самому поддону😂. 900кубов и 96л.с. 1лям за новый мопед-звучит отлично. Только вот нахрена это всё надо,если на низах он не едет вообще,а больше 130 максимально дискомфортно?! После этого недоразумения сел на мультистраду 1200 и это можно сравнить с тем,как после лады калины,сесть в порше панамера😁🫣

@VasiliyEfremov

8 күн бұрын

Сравнения не удачно, мультик чистый асфальт и стоит новый в 4 раза больше Каждому своё

@mio3615

8 күн бұрын

@@VasiliyEfremov оба они кроссоверы,ни на одном,ни на другом в хард не полезешь. Но лям, конечно заманчиво,продажи пойдут только в путь. Лично я пока доверюсь за те же деньги, 10ти летним,проверенным европейцам. Каждому своё-это правда и на него найдётся свой покупатель.