VOCÊ PRECISA SABER ISSO ANTES DE COMPRAR UM VOLKSWAGEN NIVUS HIGHLINE 2023! VAMOS VENDER O NOSSO!
Автокөліктер мен көлік құралдары
🔍 *𝐂𝐨𝐧𝐬𝐮𝐥𝐭𝐚 𝐕𝐞𝐢𝐜𝐮𝐥𝐚𝐫 para saber todo o histórico do veículo, com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom 𝗕𝗢𝗡𝗔𝗡𝗜15 Link: bit.ly/bonani15
🙋♂️ *Quero saber mais sobre a Consultoria Automotiva Online: bit.ly/42leLlH
🔐 Seguro Veícular RÁPIDO, FÁCIL E COM PREÇO JUSTO! 𝐅𝐀Ç𝐀 𝐒𝐔𝐀 𝐂𝐎𝐓𝐀ÇÃ𝐎 𝐀𝐆𝐎𝐑𝐀 𝐌𝐄𝐒𝐌𝐎: bit.ly/46BnkKj
📲 INSTAGRAM: / gabrielbonaniveiculos
💻 Site onde eu compro acessórios automotivos com os MELHORES PREÇOS do MERCADO! amzn.to/3Nurv10
🚗 VEJA NOSSO ESTOQUE COMPLETO: www.bonaniveiculos.com.br/
📲 GRUPO GRATUITO NO WHATSAPP, COM OFERTAS E DICAS EXCLUSIVAS: chat.whatsapp.com/CT5khGAPA19...
🚫 NÃO CLIQUE AQUI: bit.ly/3UNAQ7c
🎥 ASSISTA TAMBÉM:
➡️ BAIXANDO ÓLEO, E AGORA? JEEP COMPASS, RENEGADE E FIAT TORO! MOTOR 1.3 TURBO FLEX!: • BAIXANDO ÓLEO, E AGORA...
➡️ TEST DRIVE VW AMAROK SE 2.0 DIESEL 4 MOTION 2017 - CÂMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS!: • TEST DRIVE VW AMAROK S...
➡️ TOYOTA HILUX CABINE DUPLA SRX 2.8 TURBO DIESEL 4X4 2017 - A
MAIS BONITA DE TODAS!: • TOYOTA HILUX CABINE DU...
➡️ TEST DRIVE TOYOTA HILUX SRX 2.8 TURBO DIESEL 4X4 2017 - DESEMPENHO, ESTABILIDADE E CONSUMO!: • TEST DRIVE TOYOTA HILU...
➡️ TOYOTA HILUX CABINE SIMPLES 2.8 TURBO DIESEL 4X4 2022 - A CAMIONETE MAIS RESISTENTE DE TODAS!: • TOYOTA HILUX CABINE SI...
➡️ TOYOTA HILUX SRV 2.7 FLEX 4X2 2020 - É MUITO LUXO PARA UMA CAMIONETE!: • TOYOTA HILUX SRV 2.7 F...
➡️ DIRIGINDO HILUX SRV 2.7 FLEX 2020 - ESSE MOTOR VALE A PENA?: • DIRIGINDO HILUX SRV 2....
➡️ 5 CARROS MAIS ECONÔMICOS DO BRASIL EM 2022:
• 5 CARROS MAIS ECONÔMIC...
➡️ CHEVROLET ONIX JOY 1.0 FLEX 2020 - VOCÊ PRECISA VER QUAL É O PONTO NEGATIVO DESSE CARRO!: • CHEVROLET ONIX JOY 1.0...
➡️ ENTENDA COMO FUNCIONA O TC+ DA NOVA FIAT STRADA! CONTROLE DE TRAÇÃO MUITO INTELIGENTE!: • ENTENDA COMO FUNCIONA ...
➡️ NOVA CHEVROLET MONTANA 2023! SERÁ A PICAPE MAIS VENDIDA DO BRASIL! AVALIAÇÃO COMPLETA!: • NOVA CHEVROLET MONTANA...
➡️ CENTRAL MULTIMÍDIA NOVO HYUNDAI HB20! VEJA TODAS AS FUNÇÕES!: • CENTRAL MULTIMÍDIA NOV...
➡️ VEJA COMO FUNCIONA A MULTIMÍDIA UCONNECT DA NOVA FIAT STRADA! EXPLICAÇÃO TÉCNICA!: • VEJA COMO FUNCIONA A M...
➡️ TEST DRIVE VW AMAROK SE 2.0 DIESEL 4 MOTION 2017 - CÂMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS! • TEST DRIVE VW AMAROK S...
➡️ CHEVROLET MONTANA SPORT 1.4 FLEX 2018:
• CHEVROLET MONTANA SPOR...
➡️ VEJA COMO RETIRAR O ESTEPE DA NOVA FIAT STRADA 2022! VOCÊ PRECISA SABER O SEGREDO!: • VEJA COMO RETIRAR O ES...
Пікірлер: 129
Tenho um Nivus 22/23 hoje tá com 5.500 km. Carro muito bom. Tô satisfeito. Paguei 145 mil. Na concessionária. Na estrada já fez 16 km na gasolina. Anda muito bem na estrada. Para viajar é muito confortável. Pretendo ficar com o Nivus. 8 anos. ✌
Tenho um 2022 e coloco pra derreter nenhum problema, plástico todos tem.
Tenho um Nivus 23/24 e foi a melhor compra q eu poderia ter feito. Meu unico interesse é comprar o proximo Nivus kkkk
Nivus tem 2 defeitos graves pra mim. 1°: bancos dianteiros estreitos, o que torna viajar bem desconfortável se você for grande ou tiver as costas largas. 2°: espaço interno reduzido, principalmente o traseiro. Eu, quando experimentei, da forma que coloquei o banco só uma criança para sentar atrás de mim, e isso que eu tenho 1.80m. Pra quem tem até 1.70m é um carro bom.
Tenho um 2021 que após o término da garantia em Jan/24 passou a apresentar um forte cheiro de gasolina no interior . Levei na concessionária e orçamento foi de R$ 8.500,00, disseram que tinha que trocar o tanque de combustível. Achei um absurdo e eles conseguiram uma "cortesia" das peças e que teria que pagar "apenas" a mão de obra de R$1.500,00. Achei tudo isso um absurdo. Alguém mais teve esse problema?
@matheus89337
17 күн бұрын
Pode processar a VW juntamente com a Concessionária que você tem boas chances de reaver esse dinheiro + um dano moral. Sacanagem isso daí.
@carlosgalindo236
16 күн бұрын
Obrigado Matheus, pensando em fazer isso mesmo
Proximos videos podem ser mais diretos ao ponto
@tiagochavesyt
3 ай бұрын
O produtor de conteúdo se vê obrigado a atender alguns requisitos da plataforma, um deles é, vídeos com no mínimo 10m.
@trani123
Ай бұрын
@@tiagochavesyt KZread é inimigo da boa comunicação
Em relação ao Start/Stop, não é só o freio. Se você simplesmente mexer no volante ele não desliga e/ou também religa o motor.
Meu virtus com 6 mil km já não aguento mais a barulheira dentro. Um lixo de acabamento. Fora que já tive que trocar até as bandejas da suspensão e a barulheira da suspensão tb não acaba. Multimídia nunca funciona assim como carregador por indução.
@harleyreis8520
15 күн бұрын
Carro com 6 mil km rodados e ja trocou bandeja da suspensão, só posso dizer: ou foi enganado pelo mecânico ou porrou o carro!
@harleyreis8520
15 күн бұрын
Tenho carros com 75 mil km e 120 mil km e nunca troquei e nao bate nada.
@JoaofrDias
13 күн бұрын
Foii falta de sorte, ou dirige muito mal e bateu o carro.
Eu tenho um Nivus, o acabamento é ruim e simples, porém não tenho reclamações sobre o carro. O meu não tem barulho de acabamento.
Parabéns pelo vídeo, tenho um Nivus 2023, acrescentando informação sobre o start-stop: ao mecher no volante ele também liga, então se estiver parado e o motor desligar não pode mecher no volante. No mais estou muito satisfeito, somente a buzina é agressiva e um atraso no acelerador me incomoda e até afeta a segurança.
@antoniosidney7901
3 ай бұрын
O problema é o delay causado pelo câmbio que é de 2003 e acionado por cabos.
Turma, comprei um Nivus 2024 esta semana, na Bremen de Feira de Santana - BA, cinza moonstone com pack Launch Edition, zero bala. A primeira impressão que tive saindo da concessionária é que existe um atraso significativo ao pisar no acelerador. No primeiro sinal, pisei no freio, com o start/stop desligado, e ao soltar o freio completamente, ele tem um atraso para "soltar" o carro, não tão preciso como a maioria dos carros que já andei. A multimídia desconecta com facilidade no iOS, no Apple CarPlay, e simplesmente não reconecta, são pelo menos 30 minutos para voltar, mas utilizando a conexão via cabo, não vi esse problema. Além desses pontos, o que mais me desanimou foram os barulhos internos, muito barulho mesmo, o Uber do meu pai faz menos barulho, acredite! Olhei alguns vídeos e ajuste a regulagem da mala, melhorou uns 50%, de todo modo, mandei para a concessionária verificar. Enfim, carro com MUITA tecnologia embarcada, para a categoria e faixa de preço, prazeroso na pista, o motor apesar de 1.0, é turbo, e muito esperto, diria que bate facilmente um aspirado 1.6, entretanto na rodagem no calçamento do dia a dia, o acabamento interno de baixa qualidade e todos os ruídos internos, prejudicam a experiência como um todo, é de perder o tesão no carro, infelizmente! Estou torcendo para a concessionária resolver.
@thebombshellmale
3 ай бұрын
Eu vendi meu Nivus, é lindo por fora mas tem o PIOR acabamento da categoria de longe, tem Renault antigo com plástico melhor que o do Nivus atual, não sei que tanto de corte de custos a VW tem pra fazer em um crossover. O meu deu problema nos freios dianteiros com menos de 10 mil km, e isso é cronico. E não querendo te desanimar, os barulhos de acabamento não tem "conserto", é montagem mesmo que é mal feita.
@antonioestevaocarvalho5875
3 ай бұрын
turbo lag nos vw é enorme , vc acelera e não tem resposta , tive esse problema no virtus high-line e no jetta r-line 1.4 , tive compass t270 e meu atual cactus thp este lag é bem menor e aceitável , cá entre nos , 125k neste carro é um péssimo negócio
@tarsisaraujo3475
Ай бұрын
Tive um VW Nivus 23/23. Usei muito pouco e vendi com baixíssima kilometragem, 1490 km, apenas. Carro muito bonito e tecnológico mas o delay do acelerador e o barulho do acabamento interno me fizeram desanimar. Mesmo instalando um shiftpower o turbo lag continuou......
@wesleyalmeida9507
Ай бұрын
@@tarsisaraujo3475 tô com 700km, e apesar de ter gostado dos mimos tecnológicos do carro, penso em vender tbm justamento por esses 2 motivos.
Tenho um ano 22 estou satisfeito.
Tinha um pulse troquei no nivus estou muito mais feliz bem mais top que o pulse
Com 1,87 cm falar de espaco traseiro é brincadeira 😂😂😂😂...para 90% da populacao o espaco traseiro é otimo. No Nivus, o que irrita é o delay no pedal e start stop.
tenho uma T-Cross Highline, o start stop quando não desliga avisa no painel multimidia a justificativa, quase sempre é: ar condicionado não está na temperatura ou motor frio ou quente demais
🤔 talvez por ele ser um estilo coope seja um pouco apertado atrás, na minha opinião é um dos mais bonitos na sua categoria .
Acho muito tooop mais a concorrência esta no pe deveria ser mais um bom acabamento..parabens pelo conteúdo. RUK FERNANDÓPOLIS SP
Tá precisando alinhar a direção, volante está um pouco torto para a esquerda.😅
Responsabilidade ao dirigir duas mãos no volante etc
"Fomos donos durante 1 ano e meio e ainda somos donos..." Gramática impecável 😂
@bonaniveiculos
3 ай бұрын
kkkkkkkk Acabei me enrolando nessa fala! Foi mal! kkkkkk
@adas.az.2203
3 ай бұрын
@@bonaniveiculos tranquilo...
@antonioestevaocarvalho5875
3 ай бұрын
depende , se ele estiver se referindo a ele e a esposa está correto
@silviarego1
2 ай бұрын
😂😂😂
Tenho um Nivus 2024 e ele não faz 8 km litro na cidade , o meu faz 6.3 km litro , fale a verdade sobre o consumo , não engane seu telespectadores.
@capadumi8685
3 ай бұрын
O consumo depende de como vc anda, filho...
@morttalzera9394
2 ай бұрын
@@capadumi8685 Depende mesmo, mas procura um proprietário de nivus que faça 9
@mateuscabrera
Ай бұрын
Tenho Nivus com 22.000km e Taos 1.4 com 18.000km. So use Podium ou Octapro, que fica mais econômico.
@morttalzera9394
Ай бұрын
@@mateuscabrera Fala mateus calabreso, vc é bem inteligente, usa uma gasolina bem mais cara pra economizar, não tinha pensado nisso.
@mateuscabrera
Ай бұрын
@@morttalzera9394 se vc entendesse de combustível não falaria tal asneira. Octapro é Roxa e tem alta octanagem, o motor de alguns carros precisam de gasolina superior (tenho uma XC60 e um Lexus, que não são flex) o pequeno gasto a mais compensa pois não precisa trocam bico bomba bobina nunca nem descarbonizar nem descontaminar motor trocar velas nada. Fico muitos anos com os carros e a autonomia maior é benéfico para estrada, viajo muito. Todos que conheço que gostam e entendem de carro e motor usam Octapro ou Podium. Pensa antes de interpretar e escrever asneira
Na minha opinião o Nivus é carro de solteiro. E é por isso que estou pegando como o meu carro particular. O carrinho anda igual a uma bala! Se vier algum modelo com teto solar vai vender bem. O Taos eu achei mais confortável, mas tem uma pegada mais familiar.
Aguardando o Nivus GTS 1.4
@bernard2016
2 ай бұрын
Quando?
Prefiro o Virtus ao Nivus. Custo benefício melhor.
Tenho um 2022 coloco pra derreter nenhum problema ,plástico todos tem.
@legacy6503
2 ай бұрын
estou na duvida de um nivus highline 2023 (sim estou procurando 2023 0km pois 2024 tem varios items capados) ou um polo gts 2023 (sim tbm 0 km pois 24 esta capado tbm)
Tenho t cross, atende bem.
amigo acredito que esse preço você não vai conseguir vender. O zero km está na média de 133 mil aqui no meu estado 24/24.
@fulano1969
3 ай бұрын
Aqui onde moro estão dando desconto de R$12.000 no highline, e isso sem contar a choradeira na hora da negociação.
@legacy6503
2 ай бұрын
2024 todo capado? to fora kkkk eu estou aqui procurando um 23/23 0km pra comprar, so estou na duvida entre o polo gts 2023/2023 0km ou nivus highline 2023/2023 0km
@fulano1969
2 ай бұрын
@@legacy6503 Não sei se o site da VW está correto, mas todos os carros de fabricação nacional perderam o automatismo dos vidros traseiros, no "monte o seu" de todos os modelos agora consta a informação de vidros com função um toque somente nos dianteiros.
Tenho t cross, 1.4 Venderei pra comprar um monza
Festback 1.3 anda mais, foda q o freio traseiro é a tambor
@leandro_agostinho
3 ай бұрын
E é bem menos economico
@antoniosidney7901
3 ай бұрын
Veja o teste do Fastback em pista no canal Acelerados; o veículo possui tambores de 305 mm com sistema de refrigeração e pinças flutuantes. Porque será que a revista 4R do final de 2023, testou o Polo com freio a tambor e disse que o modelo freia melhor?
Andei num Nivus de uma colega é uma escola de bateria .....acabamento lixo !!!! Tenho um Corolla q não vc ñ escuta um barulhinho.
Vi na ccs 3 modelos. Todos com acamentos mal encaixados. Fora qualidade que e bem fraca. Mas os VWs montados fora do brasil sao muito superiores. Ou seja. Vw so importado.
Tão bom, que eu estou vendendo !!! 😂😅🤣
Tenho um virtus 2919 com 120 mil km quebrou câmbio,e a fábrica não se responsabilizou uma marca sólida no mercado,não respeitou o direito do consumidor haja visto que nas revisões de 20,20,30 mil reclamei de trancos e solavancos,Virtus 200Tsi
@legacy6503
2 ай бұрын
no minnimo vc e cupim de carro, volks nao ia recusar atoa, abracos.
mais de 100 mil km? em apenas 01 ano
Eae meu amigo, blz? Peguei um nivus e estou meio decepcionado com o consumo dele . Qual o consumo do seu na city com gasolina?
@leandro_agostinho
3 ай бұрын
Ja tive um Nivus e fazia 11,5 na cidade.... eh so saber andar
@nenolima3752
3 ай бұрын
@@leandro_agostinho cara não ando pisando. Não passo de 30kmh. Como vc anda?
@leandro_agostinho
3 ай бұрын
@@nenolima3752 na cidade, eh isso mesmo. Transito caotico é no maximo 30km/h. Segredo sao as aceleracoes graduais
@nenolima3752
3 ай бұрын
Vc acha que tem a manter a msm aceleração e isso? Pq gostei dms do carro porém com esse consumo de deixou meio desanimado rs
@leandro_agostinho
3 ай бұрын
@@nenolima3752 isso vale pra qualquer carro...
Isso é um polo, com a mala maior.
Ruído interno eh péssimo… Tenho um gol G6 12/13 que faz menos barulho interno do que o nivus highline 22/23!
Ta vendendo para comprar um tiggo kkkk eu também fui la hoje.. da banho no nivus demais
Outro comentario importante é q esse cara do vídeo deve dirigir muito mal. Eu costumo antar 2 mil km por mês e minha media de gasto na cidade é de 10 a 12 por litro/ gasolina e uns 17 por litro/ gasolina. Eu tenho muito o costume de usar o piloto automático nas minhas viagens de longo prazo e isso reduz bastante o consumo. Na cidade eu evito dirigir igual a um louco q parece q ta atrasado. Apenas ando adequadamente e com respeito ao trânsito.
@bonaniveiculos
3 ай бұрын
Fala amigo, o consumo que passo aqui é pelo inmetro, com certeza na media de cada um o consumo é melhorQ
@antonioestevaocarvalho5875
3 ай бұрын
cada um tem seu estilo de dirigir , se não dirige igual a vc dirige mal ? me poupe
Qual o valor do carro?
@bonaniveiculos
3 ай бұрын
Estamos vendendo por R$124990,00 se tiver interesse chama no WhatsApp 19 99275-1987
Duvido que faz 12 na cidade, nem que seja cidade totalmente plana. Nem o polo tanka issso.
Comprei e ME arrependi
@evertonschmidt5347
17 күн бұрын
@@barbara9150 a forma correta de escrever é "comprei e ME arrependi"
O angulo de visão pra dirigir esse carro é terrivel. Não tem a menor condição.
Amigo, é feio mentir, eu tenho um Nivus Highline e ele não faz mais do que 9km/l com GASOLINA na cidade, isso andando igual a uma tartaruga, fora o delay absurdo no acelerador que dá medo de não conseguir passar uma via a tempo.
@Carros_pelo_mundo
2 ай бұрын
Vc deve ser bem ruim de volante amigo 😂
Puro plástico , requinte nenhum . Tenho um Compass que é top em
Mentira da pow tenho um ta fazendo 6 no álcool na cidade
conversa fiada, não falou nada de +. 125k carissimo. Tem coisa melhor nesse preço. Tiggo 7 sport. Caga nesse nivus. Tchau VW.
Comprem o Tiggo 7…muito mas carro.
125 mil eu compro um Comfortline zero km
20 e tantos mil km e com essa porcaria de plástico na tela 😂 é cada uma…
@bonaniveiculos
2 ай бұрын
Cada um da o valor que quer nas coisas que tem! Prefiro ter o plástico riscado do que a multimídia!
nivus…..PRASSSSSSTICUUUUUUUUU
kadian da um pauuuuu nesse nivus bichooooo kkk
Melhor é não ter que pagar pra pronunciar Galera, tá certo galera 😅.
@LuizHenrique-dq8sz
3 ай бұрын
É verdade
prefiro tigo 7 x
Tiggo 7 deu banho nessa bola de plástico... T- plástico nem se fala.
@leandro_agostinho
3 ай бұрын
Vc tem um Tiggo 7?
@rafaelcomf1
3 ай бұрын
você tem um? posta um review ai
@robsonstrege7521
3 ай бұрын
Compra 1
@andregustavo1792
3 ай бұрын
Eu tenho um e concordo .é puro plástico. A minha esposa comprou um compass e o acabamento é outro nível. Quando entro no meu nivus da vontade de chorar
@joaomiguelmenegaco3385
3 ай бұрын
@@andregustavo1792 compass tem mais de 20 defeitos crônicos comprovado. Nivus muito mais confiável
Um dos carros mais sem graça dessa geração, e também muito feminino.
Esse cara fala, fala, fala e não diz nada! Que mala pqp