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@andrecantisani936

17 күн бұрын

Qual o preço da Compass com desconto de 30k ?

@Privacityuser

17 күн бұрын

Nada novo vende mais no brasil! por causa do auto custo da manutenção! Agora carro velhos bem cuidados valem muito mais e a manutenção tá cada vez mais barata e até mesmo acessível sem mecânicos o próprio dono pode consultar o youtube e trocar a peça!

@tecobala1479

17 күн бұрын

Governo aumenta o etanol na gasolina, jeep lança o modelo mais caro, sem ser flex. Gênios!

@MarArraes

16 күн бұрын

Ninguém compra porque quebra.

@skylinebeta5879

13 күн бұрын

​@@tecobala1479 *A Stellantis vai falir !* Investimento de 30 bilhões e não trás motor adequado ao *:* peso do carro, combustível do país e motorização com projeto defeituoso e baixa confiabilidade. *A Stellantis faz isso de forma proposital e por maldade.* Está marca não está nem aí para os clientes, quer lucrar de forma desonesta. Para um carro de *1.600kg* a motorização deveria ser no mínimo um *1.6 turbo e ter um radiador de óleo da caixa de câmbio.* Existe uma versão do 2.0 turbo Huricane 4 com 200cv e 30kg de torque e que seria ideal para substituir o 1.3 Turbo Lixo, mas a Stellantis diz para o consumidor: "dinheiro na minha mão e a tua calcinha no chão" e trata os brasileiros como uma puta de R$1.99.

Ninguém compra porque não tem dinheiro, simples olha o absurdo que está o valor dos carros no Brasil.

@italorodrigo90

17 күн бұрын

Vrdd....Kwid por $79.999

@tvavanti

17 күн бұрын

Mentira esse país de merda n tá em crise 😅

@tvavanti

17 күн бұрын

Brasileiro só sabe comprar carro merda

@Leandro_GregorioGEO7

17 күн бұрын

c'est vrai

@cloviscamisateixeira6143

17 күн бұрын

Bem observado.

Quando você vê lojistas pedindo 70 mil num Honda de 10 anos com 160 mil km rodados, você tem noção de como está o país.

@alexmacedoarq

16 күн бұрын

E vende

@marciobucker3585

16 күн бұрын

E vale, mais confiável q um jeep 2020 que tive

@djricardopc

16 күн бұрын

Assustador, carro de 10, 12 anos por 65mil

@tiao5694

16 күн бұрын

Eu não compro, mas mesmo com esse tempo não quebra.

@moralesturbo3354

16 күн бұрын

Tem besta que paga. Corolla do mesmo jeito, 2014 por R$ 60.000 e vejo gente procurando. Uma amiga minha tá procurando um desse e outra procurando um Honda City 2015 pra pagar os mesmos 60.

Sou transportador oficial da JEEP, ( CEGONHEIRO) e realmente não estou entregando veículos como antes..tá osso..

@Rafnunes

15 күн бұрын

Está aí o verdadeiro termômetro do mercado.

@Dancefas

14 күн бұрын

Preços absurdos e o povo ficando sem dinheiro cada dia que passa. Até quem tem uma condição financeira melhor está passando sufoco

@cccp2007

13 күн бұрын

Modinha de jeep passou

@TheJhonnyeddy

13 күн бұрын

Agora chama o cegonheiro da byd😂

@julioassano315

12 күн бұрын

@@Dancefas Recessão econômica que ninguém fala. Até países ricos como Alemanha, Japão, etc... estão passando por isso. Carro zero de 150 mil é carro popular e grande parte da população não pode comprar.

Estava quase comprando um SUV seminovo de 130 mil, daí fui pesquisar o valor de IPVA, seguro, depreciação, manutenção básica. O custo base mensal sem gasolina é de uns 3 mil reais. Desisti da compra estou ainda com meu Civic 2016 o custo pra manter é de 1.200. Em vez de comprar o SUV dei entrada num terreno em janeiro e estou pagando 1.800 na parcela deste lote. O vizinho já me procurou dizendo que corretores estão oferecendo 10% a mais do valor que paguei. Pra quem quer um carro sem precisar de trabalhar nele apenas por status não compensa. Já tenho casa e vou aplicando meu dinheiro, tenho colegas que ainda moram de aluguel e gastam horrores com carros, cada um com suas prioridades de vida.

@joaopascoto3868

11 күн бұрын

Poucos tem essa mentalidade. Mas tbm faço parte do seu time. Eu e minha esposa temos carros populares mas casa própria bem confortável e investimentos que nos dão tranquilidade. A galera que é refém do status não percebe que é escravo do padrão de vida. E acham que "estão usufruindo a vida". Mas na verdade estão é dando sua vida aos bancos...😂

@marciojosedesouza3707

11 күн бұрын

​@@joaopascoto3868depende João. Se o sujeito comprar o carro à vista e saber aproveitar dando umas voltas ou viajando curtindo não é ruim não.

@joaoengelke848

10 күн бұрын

Eu trocava de carro após 2,3 anos depois da garantia. Hoje acabou, estou com meu último desde 2014, toyota. Deu! não posso nem pensar em trocar.

@Danilo20231

9 күн бұрын

@@joaopascoto386810% do que vc pagou ou está pagando? 😂😂😂😂 sua parcela é 1800 sem juros? Gsuis

@elsdenf.8598

8 күн бұрын

Isso mesmo, prioridade. Outros priorizam guardar dinheiro pra deixar pra esposa gastar com o Ricardão... 😂

Não existe inflação que justifique a safadeza da Jeep. Os carros não valem o valor pedido. Aumenta todo mês de forma frenética.

@SchecterGuitar

17 күн бұрын

Exatamente! A respostas vem a galope nos pífios números de vendas.

@armandofilho6183

17 күн бұрын

É porque as montadoras fazem isso pra vê se cola e quando não cola, não colocam a culpa no absurdo dos preços praticados, colocam a culpa nos impostos.

@micheloliveira-

17 күн бұрын

@@armandofilho6183 tributos são os maiores vilões, mas não os únicos. A margem de lucro deles aqui é bem maior que em outros países.

@adriasoares

17 күн бұрын

@@armandofilho6183 A do imposto é clássica deles! Não que o imposto não seja alto, mas ele é igua há pelo menos uns 10 anos, mas carros de lá pra cá já triplicaram de preço.

@marcelomsilva70

17 күн бұрын

Principalmente a inflação que tentam explicar na mídia. rsrsrsrs

deve ser pq quando a compass lançou, custava 100 mil a versão de entrada. Hoje tá 178 mil 😂😂😂😂 não existe inflação que justifique esse aumento abusivo de preços

@marcelinho5714

17 күн бұрын

Pois é, preço aumentou… qualidade não.

@gutocuritiba4101

17 күн бұрын

Kkkkk um apartamento em um carro de entrada ... Kkk.. foda....

@carlosjustina4492

17 күн бұрын

@@LeealmeidaOFCo dólar e o mesmo valor basicamente desse 2020 amigão, época que a compass era 115.

@carlosjustina4492

17 күн бұрын

Na verdade o dólar caiu nesses 4 anos de 5.70 pra 5.12 de hoje :)

@georgearaujo5697

17 күн бұрын

@@LeealmeidaOFCo dólar não alterou desde 2020, não tem justificativa para tanto aumento

Acabei de sair da Jeep. Não volto mais para marca. A desvalorização muito grande, manutenção muito cara, problemas crônicos ignorados, a concessionária da minha cidade muito ruim. Uma pena. Era um sonho.

@skylinebeta5879

13 күн бұрын

*A Stellantis vai falir !* Investimento de 30 bilhões e não trás motor adequado ao *:* peso do carro, combustível do país e motorização com projeto defeituoso e baixa confiabilidade. *A Stellantis faz isso de forma proposital e por maldade.* Está marca não está nem aí para os clientes, quer lucrar de forma desonesta. Para um carro de *1.600kg* a motorização deveria ser no mínimo um *1.6 turbo e ter um radiador de óleo da caixa de câmbio.* Existe uma versão do 2.0 turbo Huricane 4 com 200cv e 30kg de torque e que seria ideal para substituir o 1.3 Turbo Lixo, mas a Stellantis diz para o consumidor: "dinheiro na minha mão e a tua calcinha no chão" e trata os brasileiros como uma puta de R$1,99 .

@mariohaiduk8391

11 күн бұрын

Bosta !!!! Meu dinheiro não é capim

@adoniaspereira1159

2 күн бұрын

Aqui onde moro de 10 carros quebrados nas rodovias 4 são jeeps novos, principalmente o compass travando a ponte aqui da região vendeu muito por aqui esses carros

O impacto do fenômeno chinês é inegável. A qualidade e inovação trazidas por eles, a custos menores, mudaram os parâmetros de exigência consumidor. E isso se reverberou até em quem ainda não se rendeu à esses produtos, pois o mercado no geral precisou se mexer. Hoje, no minimo, pode se dizer que carro caro precisa se justificar pra vender por aqui. E que bom!

@josealan7271

12 күн бұрын

Fenômeno chines? Ta e botando para Brasileiro mamar a rola. Em que mundo um carro la fora e vendido por 40 mil reais (convertendo) e quando chega aqui salta para 115mil. So brasileiro burro paga

@fabricioguedes2818

12 күн бұрын

Perfeita definição👏👏. É o que eu penso…

@josealan7271

12 күн бұрын

@@fabricioguedes2818 fenômeno chine? Carro la fora custando 8mil USD e quando chega aqui salta para 23mil USD. CHEGAMOS EM 2024 E TEM BR ACHANDO Q TA FAZENDO UM BOM NEGOCIO NO BYD MINI DOLPHIN

O povo perdeu o poder de compra, está cada vez mais sem dinheiro. Os preços dos veículos estão astronômicos, cada dez mais surreal. Simples assim. 😉

@reviwer854

17 күн бұрын

Vejo a galera falando pra fazer o L, mas cara, quem não fez o L tá se fodendo… Lula deveria tá na prisão perpétua

@s_neves

15 күн бұрын

Olha ja tive um jeep e o que me fez sair da marca nao foram os preços, mas o pos venda, disponibilidade de peças e confiabilidade. So dar uma olhada na quantidade de renegade sendo guinchado.

@maissilva5714

12 күн бұрын

Vdd!!!!

@mariohaiduk8391

11 күн бұрын

Não tenho jeep.... Acho w nunca terei..... Preço absurdo..... Vê se acorda

@maissilva5714

11 күн бұрын

@@s_neves qual vc teve?

a Stelantis aumentou os preços mas não resolveu os BO's deles. Fora que não resolvia os problemas dos clientes. Perdeu a confiança do público.

@gustavopinent8806

17 күн бұрын

É verdade, ainda tem os BOs que se a empresa não resolve vai minando a força da marca no mercado, especialmente com modelos mais caros.

@LuisRS-xz8rd

17 күн бұрын

Verdade, e os fanboys da marca ainda se irritam com essa afirmação. Quem constrói a reputação boa ou ruim é a própria marca.

@guilhermehonorato8663

17 күн бұрын

É verdade, basta lembrar dos trocadores de calor e dos motores que consomem óleo.

@Chr2500

17 күн бұрын

Até aumentaram a garantia pra 5 anos a jepp kkkkkk como é bom essas marcas chinesas incomodando esses fdps que estão aqui. Só tem duas opções pra essa galera... Ou abaixo o preço ou some do Brasil!

@SkyN1ght

17 күн бұрын

Tive um trailhawk em 2017 e fiquei com o carro por 3 anos e nunca tive problema, mas de tanto ouvir outras pessoas reclamando, resolvi mudar de marca.

Não tem um carro zero a venda no país que justifique seu valor

@10910Luis

13 күн бұрын

Os chineses vendem aqui a preço internacional. O um Dolphin é 30 mil euros na Europa.

@viniciusborges792

12 күн бұрын

Kwid

@henriqueerick800

12 күн бұрын

@@viniciusborges792rapaz, minha mulher tem um, aquilo devia custar 30 mil

@claudioalves1175

9 күн бұрын

Saveiro robust CD no CNPJ

@caalmei2

6 күн бұрын

Tiggo 7 Sport eu acho que justifica.

Estou com um Compass 2024 série S que é a mais completa e estou adorando. Muita tecnologia e 5 anos de garantia mais dois anos sem ipva. 2 anos na bateria. Não tenho o que reclamar, tive um excelente desconto na compra e uma ótima avaliação no meu usado.

Ganância da Jeep… um baita bem feito. Carros que aumentam de preço todo mês e freneticamente. O dinheiro do brasileiro não é capim.

@OnKoTo1952

17 күн бұрын

E capim pra pagar imposto, como sobrar dinheiro pra comprar carro?

@skylinebeta5879

13 күн бұрын

*A Stellantis vai falir !* Investimento de 30 bilhões e não trás motor adequado ao *:* peso do carro, combustível do país e motorização com projeto defeituoso e baixa confiabilidade. *A Stellantis faz isso de forma proposital e por maldade.* Está marca não está nem aí para os clientes, quer lucrar de forma desonesta. Para um carro de *1.600kg* a motorização deveria ser no mínimo um *1.6 turbo e ter um radiador de óleo da caixa de câmbio.* Existe uma versão do 2.0 turbo Huricane 4 com 200cv e 30kg de torque e que seria ideal para substituir o 1.3 Turbo Lixo, mas a Stellantis diz para o consumidor: "dinheiro na minha mão e a tua calcinha no chão" e trata os brasileiros como uma puta de R$1,99 .

É fácil dar desconto depois de inflacionar as tabelas de preços. É tipo black fria. Aumenta 50 mil pra tirar 20.

@paulomerli8282

17 күн бұрын

Melhor comentário 😂😂😂

@user-su7nw4uf2d

14 күн бұрын

Exatamente

@dionisiocelsodefigueiredon2771

14 күн бұрын

Matou a charada, Léo.

Troquei minha Compass S22 por um Haval H6 HEV, sem dúvida a melhor troca!

@fabricioguedes2818

12 күн бұрын

Com certeza👍🏻

Sua leitura do mercado da Jeep está afiada... excelente! Tive 2 Renegades e pretendia pegar um Dark Pack, porém as CSS derrubavam o preço do meu usado com baixa km e os juros do financiamento eram obscenos... fui a GWM, me impressionei c o Haval H6 HEV, pagaram a FIPE no meu Renegade, financiaram em 24x sem juros e recebi emplacamento e desconto no teto solar... um carro híbrido, gigante, moderno, tecnológico, e estiloso pelo mesmo preço que pagaria pelo Renegade financiado... vc não faz ideia da quantidade de clientes do Compass que partiram pro Haval... o pátio da GWM tava cheio de Jeeps...

@mottocustom

4 күн бұрын

Quero ve r e sair da GWM depois kkk

@lulafranca8796

4 күн бұрын

@@mottocustom complicado... o mercado saturou com os Jeeps, por isso dificilmente se consegue a FIPE neles... nem sei como a GWM tá fazendo, ela absorve um pouco do "prejuizo", para ganhar mercado o mais rápido possível, já que tem a BYD bem mais forte e outras chinesas que estão vindo em breve...

Histórico de problemas, a falta de correções e de novidades, aumentos abusivos e pós-venda ruim. Vários fatores que queimaram a marca. E a tendência é encalhar mais.

@valmirjosebarbosavalmir4831

17 күн бұрын

Exatamente, ninguém é obrigado a aceitar ser ludibriado

@Marcio46800

17 күн бұрын

A resposta mais coerente que vi até agora. Resumindo, ninguém quer bomba.

@valnirafonso1041

16 күн бұрын

Pós venda é Muito BOM...Vc tá SUPER engano..

@alexmacedoarq

16 күн бұрын

BYD ajudou

@WagnerAlvesSantos

16 күн бұрын

@@valnirafonso1041pior que não é tão bom não, tinha um Compass que deu o problema do trocador de calor, ficou 2 meses na concessionária, sendo que 1 mês foi só aguardando a fábrica decidir se ia consertar na garantia, enquanto isso eu fiquei sem carro. E toda vez que eu ligava pra perguntar, ninguém sabia informar como tava.

Quando alguém me diz que quer comprar um jeep eu sugiro assistir aos vídeos do longa duração Compass da Quatro Rodas.

@motochileiro

17 күн бұрын

Veja a mesma versão para outras marcas, não tem muita diferença.

@antoniocarlosdemouramoura6655

17 күн бұрын

O Ford ranger me surpreendeu com a potência e conforto.

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Também acompanho e, segundo consta, o veículo em questão, um Compass, está com quase 100k km e não apresentou nenhum defeito significativo que possa macular a sua imagem. Muito pelo contrário, aos quase 100.000km está com performance igual e até melhor, em algumas medições, em relação às feitas quando era zero km.

@charlesartilheiro

15 күн бұрын

@@gianfrancescominalli977 pois é eu tb vejo e qdo vi esse comentário que as pessoas deveriam ver, parecia até que tinha algo de muito ruim que eu não tinha visto…. Vai entender o que ele quis dzr

@jorgecheade5918

15 күн бұрын

Vi o vídeo da 4 rodas e foi um dia que me convenceu a com o Compass, não deu defeito nenhum.

E fácil ter noção,começo da jeep as pessoas achavam que os carros eram robustos e durável! Mas não são caros e descartáveis

Rapaz...as Locadoras não derrubaram os preços dos usados, não. Vendem, inclusive acima do valor de um particular.

Comentário perfeito! A Jeep desvalorizou a própria marca. Tentei trocar minha Renegade por um novo Compass e teria que dar 2 carros para levar um praticamente igual. Resultado peguei um Haval

@rparnoni1

16 күн бұрын

Será que nas outras marcas isso está diferente?

@eclampsium

16 күн бұрын

@@rparnoni1talvez não muito, mas desvalorizar excessivamente o veículo da própria marca é um tiro no pé…

@rparnoni1

16 күн бұрын

@@eclampsium talvez isso seja geral…

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Eu discordo um pouco do comentário do canal, pois o problema não é unicamente com essa montadora. Minha experiência com a Jeep foi diferente, pois pagaram a Fipe no meu seminovo. Não sei se outra marca faria o mesmo.

@rparnoni1

16 күн бұрын

@@gianfrancescominalli977 exato amigo, a Jeep paga fipe no seu usado de até 5 anos, desde que tenha rodado até 10 mil kms ano, a Toyota faz isso até três anos somente e não vemos nunca ninguém falando nada….

Quem vai comprar estes carros ainda Mais depois da concorrência que está amassando!!! Jeep é um absurdo os carros de preços

@thiagolima5232

17 күн бұрын

e não prestam. só otário compra

O problema da Jeep é uma verdade inconveniente que NINGUÉM quer falar: Depois do lançamento da 1a geração, o consumidor e o mercado descobriram que TODOS vinham com problemas: os Cimpass 2.0 Tigershark e os Renegades 1.8 E-tork tinham problema no trocador de calor, que entrava água do radiador no câmbio (conserto 18 mil reais), os motores diesel vieram com 3 problemas: vazamento de óleo pelo retentor do volante do virabrequim (conserto entre 6 e 30 mil reais), vazamento de óleo na bomba de alta pressão e a bomba d'água que travava antes dos 120mil km estipulados pela manutenção. Falo pois acontecer com o meu. Fiquei 2 meses esperando vir a peça da Itália, onde o motor diesel é montado. A baixa de óleo no 1.3T 270 dizem que foi solucionada. O meu carro estava fora da garantia, mas até dentro a Jeep se negava a reparar os motores diesel. Fui a uma concessionária Fiat, de 6 Toro Diesel, 4 tinham esse vazamento. Cheguei a ser procurado por um repórter da MAIOR revista do país para uma reportagem a respeito, mas na reta final da publicação desistiram. O mercado de usado sabe desses problemas, tanto que a Jeep está tentando limpar a barra dando 5 anos de garantia (até retroativa). Quando o preço dos usados de uma marca despenca, o que acontece com a venda dos zero km? Tenho meu diesel consertado e não pretendo trocá-lo, mas gostaria que fizessem uma reportagem sobre esse vazamento crônico que todos os diesel da Jeep têm. Espero ter contribuído. Forte abraço ao canal.

Outra coisa que prejudicou muito foi os defeitos crônicos que a marca se negava a fazer um recall

Fui cliente da jeep, e hj não sou mais. A jeep está de brincadeira, cobrando caríssimo num carro 2024, com visual do ano de 2016. Carro está muito datado. Cansou.

A Jeep subestimou a inteligência do consumidor. CCS aqui em CWB ,fazendo de tudo pra vender , café, pipoca, food truck , e nada.....

@danielbeltrame

16 күн бұрын

Fiz o teste Drive na blackhawk e a sensação é exatamente o que foi dito do vídeo. A Jeep fez um carro onde vc paga quase 100 mil a mais só por um motor 2.0. É legal? Até é, mas não vale o preço.

@rparnoni1

16 күн бұрын

@@danielbeltrame interessante seu comentário, que outro modelo tem esse desempenho e custa menos que o Jeep?

@danielbeltrame

16 күн бұрын

@@rparnoni1 pra mim a questão não foi essa. Até pode ser que para o desempenho do carro o valor esteja dentro do que é praticado no mercado. Aliás, para quem busca por motor, pode ser uma ótima opção. Mas para mim, só esse quesito não é determinante e por isso não vale a pena, o 1.3 turbo me atende nesse aspecto. Digo isso como consumidor, não como analista do mercado.

@rparnoni1

16 күн бұрын

@@danielbeltrame é isso aí amigo, você com certeza não é 100% do mercado. Existe uma fatia que procura desempenho, 4x4 e um câmbio melhor que o AISIN. Pra esse consumidor o Jeep está muito bem posicionado, assim como nas versões mais em conta.

@danielbeltrame

16 күн бұрын

@@rparnoni1 estranho, em qual parte eu disse que minha percepção era a mesma de 100% do mercado?

Adoro os assuntos abordados, mas acima de 6, 7, 8 minutos é demais… minha opinião. Muito extenso

Pois eu continuo com a minha Pajero Sport HPE TD 2008 com 125000km. Isenta de IPVA, comprada zero. Fui ver uma nova, de lata fina (a 2008 usa plástico de engenharia na tampa traseira e outros locais. Não tem um ponto de corrosão) , e o revendedor me pediu o equivalente a dez Pajeros igual a minha para comprar uma nova. Nem que a vaca tussa!, disse eu.

Os comentários são melhores que o vídeo, olha o valor que todos os carros estão, as montadoras acham que a maioria da população esta cag... dinheiro!

@jairlopesdesousa-tc7vv

16 күн бұрын

A culpa não é só das montadoras, o governo extorqui as montadoras com altos impostos. Com os mais altos do mundo!

@skylinebeta5879

13 күн бұрын

*A Stellantis vai falir !* Investimento de 30 bilhões e não trás motor adequado ao *:* peso do carro, combustível do país e motorização com projeto defeituoso e baixa confiabilidade. *A Stellantis faz isso de forma proposital e por maldade.* Está marca não está nem aí para os clientes, quer lucrar de forma desonesta. Para um carro de *1.600kg* a motorização deveria ser no mínimo um *1.6 turbo e ter um radiador de óleo da caixa de câmbio.* Existe uma versão do 2.0 turbo Huricane 4 com 200cv e 30kg de torque e que seria ideal para substituir o 1.3 Turbo Lixo, mas a Stellantis diz para o consumidor: "dinheiro na minha mão e a tua calcinha no chão" e trata os brasileiros como uma puta de R$1,99 .

@mariohaiduk8391

11 күн бұрын

Cagando está a montadora com preços e o governo com impostos.... Acorde bobao.....

Renegade era 67 mil em 2017. Hoje mais de 125 mil no básico. Perdeu sentido ter um veículo caro assim que era pra ser simples.

@alisson9791

17 күн бұрын

Salário era 900$

@emmanuel9546

17 күн бұрын

Renegade 2017: 67 mil Salário mínimo 2017: 937 Renegade 2024: 118 mil (71% a mais) Salário mínimo 2024: 1.412 (menos de 51% a mais). Essa conta é inútil, já que o consumidor desse tipo de veículo, no brasil, não é quem ganha 1, 2 ou 3 salários minimos... Carro voltou a ser item de luxo, tal qual era antes de 1994.

@tarcisio.dicasdecarros

16 күн бұрын

​@@emmanuel9546 Exatamente, voltamos ao pre real

@versianimoreira

16 күн бұрын

@@emmanuel9546 concordo!

@eriveltonpereira2800

15 күн бұрын

E era isso que o sistema financeiro e a extrema direita quis com a saida da Dilma . Mas explicar para os adoradores de fake news que é difícil ​@@tarcisio.dicasdecarros

Vc está certíssimo tinha um jeep Compass amava, mas na hora de vender foi muito desvalorizado, km baixa e perfeito. Perdi dinheiro.

O problema é que o brasileiro quer trocar de carro tudo ano , isso não acontece em outros mercados , carro é um bem que dura muito o tempo de troca deve ser a cada 6 anos ou mais , nos dois primeiros anos o carro desvaloriza no minimo 25% , se você troca neste periodo vai perder dinheiro.

@martinhosouza4982

12 күн бұрын

O meu vai fazer 30 anos no fim desste mes de maio.

Preços estão num patamar muito alto e a concorrência chegou com força com preços bem melhores e bons produtos. Simples. E esses carros da Jeep não estão dando tanta impressão de status, em comparação com outros tempos, onde ela reinava quase sozinha no mercado... Realmente a concorrência é muito importante num mercado aberto.

@rparnoni1

16 күн бұрын

Amigo qual concorrente do Jeep tá assim mais barato e vendendo mais?

@cccp2007

13 күн бұрын

​@@rparnoni1Cherry, GWM e o Toyota cross

@rparnoni1

13 күн бұрын

@@cccp2007 a pergunta era pro mundo real apenas amigo… 🤡😂😂😂

@cccp2007

13 күн бұрын

@@rparnoni1 mermão Chery e GWM até entendo, mas o Toyota Cross por 169k acho muito mais negócio que o Compass

@rparnoni1

13 күн бұрын

@@cccp2007 se for ser honesto aí só o Cherry, GWM é outro patamar de preço.

É tudo que a Toyota tem, valor agregado; não perde valor vertiginosamente, não tem problemas crônicos absurdos, enfim é isso.

@Somara055

17 күн бұрын

Isso ficou no passado. Esses Corolla e Cross 2.0 tem problema crônico nos bicos injetores. Já saiu até na 4Rodas.

Ninguem compra por conta dos absurdos de problemas e a falta de conserto e atencao aos clientes, varios querendo se desfazer do carro, porque simplesmente depois da garantia problemas crônicos de fabricacao nao foram resolvidos, fora o renegade que virou piada

Tenho um Renegate, mas pelo pós venda e valor cobrado na rede autorizada, jamais voltarei a ter outro e desaconselho a se comprar um Jeep.

A indústria em todos os setores inflacionou os preços do produtos na época da pandemia e não querem voltar aos preços "normais".

Isso se chama concorrência. Com a chegada de BYD e GWM, os consumidores pensam melhor antes de comprar um Fiat-Jeep por 200 mil reais.

@giovanniorlando2679

17 күн бұрын

Vc disse tudo !!! E pra aumentar ainda mais essa concorrência, Caoachery tbm entrou rasgando nesse ano... graças as marcas chinês os preços das marcas tradicionais estão despencando

@skolsurf1752

17 күн бұрын

Essas marcas estao sabendo surfar o hype eletrico/ hibrido.

@albertoalmeida968

17 күн бұрын

Isso porque você nem mencionou a família Tiggo...

@matolati

17 күн бұрын

Sei nao, eu por exemplo não tenho interesse nenhum em comprar um carro que precise plugar na tomada. Só aí, já ignoro todos os BYD...

@sergioalves9786

17 күн бұрын

E também o caoa chery tiggo 7 por 134k quebrou tudo

Boa análise, gostei e concordo. Tem bastante opção no mercado, pesquisando e buscando conhecer outros modelos e opiniões de seus proprietários consegue-se o melhor negócio! Valeu, abração!

Vc está certo. Gosto muito dos seus comentários, são técnicos e coerentes . Obrigado!

Hoje não existe mais o carro básico que existia em 2012/13, em 2013 comprei um gol G6 era bem mais fácil para pagar as prestações, hoje olho para todas marcas, não existe um carro que consigo comprar, acabou os chamados populares.

@josefelipedasilvafelipe226

17 күн бұрын

Populares porém preço de luxo😢😢😢

@tarcisio.dicasdecarros

16 күн бұрын

Só resta usados, mas dá pra garimpar muita coisa boa

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Realmente, o país empobreceu e conseguiu concentrar ainda mais a renda, por fim, baseia sua economia num modelo agro, quando deveria ser industrial e tecnológico.

@celso25

8 күн бұрын

​@@gianfrancescominalli977 concordo

Atualmente tenho um Corolla Cross GR Sport 23/24 com 13 mil km. Excelente carro. Quando fiquei sabendo do Compass com motor 2.0 Turbo da Rampage, pensei comigo que iria trocar o Toyota. Porém, veio o preço. RS 280 MIL REAIS no Compass?! DEFINITIVAMENTE NAO DÁ.

@pauloluciano7148

17 күн бұрын

Hoje é praticamente inviável a substituição do veículo. Assisti a um vídeo do Alexandre ADG(Oficina High Torque) referente aos preços elevados dos veículos. Segindo o ADG é melhor manter o que você tem do que trocar por um novo com um preço absurdo, ou para um seminovo com uma caixinha de surpresas.

@galliac

16 күн бұрын

Por mais dinheiro que você tenha , pense direito.Vai trocar um modelo desse da toyota por Jeep? cuidado

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

200k no Toyota Cross, então 280k no Jeep, com esse motor, suspensão e acabamento muito melhores que o Toyota está até barato.

@robervaldantas7239

14 күн бұрын

A Toyota de uma certa forma tem impacto nos preços de outras marcas, carros caríssimos e pelados, tenho um xre23 que não vale mais de 100k.

@user-su7nw4uf2d

14 күн бұрын

Meu amigo saí do Corolla xei e fui pra um jeep compass branco série S Diesel "topíssimo" porém um ano pra vender o compass com 26000km 10 mil abaixo da fipe com IPVA 24 quitado! Nas concessionárias jogavam 40- 50 mil abaixo da fipe! Voltei pra Toyota não sairei tão cedo da Toyota! ❤❤❤

Quando vejo um jeep, a unica coisa que vem a minha mente é, FIAT.

Excelente video! Top mesmo. Sempre sensato. Concordo com vc e decidi no final do ano passado aguardar para trocar o meu carro. Ainda nao troquei pois creio que o momento nao é agora. Seguimos no aguardo. Um abraco

Sinceramente não vejo outro motivo senão o poder da marca para a Jeep ter feito tanto sucesso. Comprei um Tiggo 8 e estou extremamente satisfeito com o carro.

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Parabéns pelo casamento.

@renatofigueiredo1503

15 күн бұрын

Tambem comparei e peguei o Tiggo 8 Pro plugin ja ta com 15.000 km o carro é impecavel em tudo

@clebermaciel305

15 күн бұрын

@@renatofigueiredo1503 Parabéns! A família Chery só cresce!

@m.mmotors9926

12 күн бұрын

devo ter andado em 1 meio zicado. achei barulho de suspensao em imperfeicoes do asfalto num tiggo 8 23/24 com mwnos de 5000km rodados q nao sentia no mwu commander limited diesel.com 45.000km rodados. acabamento quase igual (ok) , mas espaço pro banco traseiro e mala menores. mas mto bons.

@MarceloSantosSCS

3 күн бұрын

Eu acredito que fui um dos pioneiros em comprar um Tiggo 5X TXS (Pro hoje). Muita gente torceu o nariz, criticou, falou que seria um casamento, etc. 3 anos depois... Todos estes me perguntando o que eu achava do carro... E 2 deles, compraram e não se arrependeram. Dos SUV's hoje no mercado, a Cherry tá matando a pau. Vejam o SUV da Fiat: uma bica, sem freio a disco nas 4 rodas, e totalmente capado. A unica coisa que se salva é o motor. Já estou em negociação para trocar o meu por um 7x pro (8 é muito grande para minha garagem).

Estou no terceiro Jeep Compass. Atualmente estou com um Jeep Compass Limited Diesel 2023. A JEEP não dá importância aos seus clientes fiéis! Meu carro apresentou defeito no módulo da injeção eletrônica. Após 30 dias a fábrica autorizou a troca do módulo. SÓ QUE o módulo enviado pela fábrica VEIO COM DEFEITO. Cadê o controle de qualidade da Jeep?? Há 20 dias estou aguardando a chegada da nova peça! Um absurdo isso!

@ailtonmaschio7732

17 күн бұрын

Acima de 30 dias vc tem direito a um carro novo

@boasnovasremanufaturados1751

17 күн бұрын

Não é só você, tem vários clientes que estão com problemas tanto no módulo como na parte elétrica.

@robertodepaulapaula5930

17 күн бұрын

Esse tal controle de qualidade e so pra ingles ver, nos bastidores essas empresas compram dos fornecedores mais baratos e colocam uma roupagem gourmet, isso quando ainda tem fornecedor kkkkkk

@antoniojoselopescouto

17 күн бұрын

@@ailtonmaschio7732 sério mesmo?

@user-qy8vh2sz4m

16 күн бұрын

Abaixa muito o óleo do motor

Vídeo muito bom, grata.

Perfeita análise

Porque agora já deu tempo de cair a máscara desse carro. Simples assim.

@Valdeci_Junior

17 күн бұрын

É, com a suposta robustez prometida, deveria ter vida longa, de pelo menos umas duas ou três décadas. Mas teve vida curta. A casa caiu. Já era.

@gilbertolucio1310

17 күн бұрын

​@@Valdeci_JuniorKkkkkkk

@rparnoni1

16 күн бұрын

“Selta” owners detected 😂😂😂

@NaSalaDoPastor

16 күн бұрын

@@rparnoni1o que é “Selta”?

@rdimoveis3248

16 күн бұрын

Parabéns pelo vídeo, mas depois que eu conheci o Tiggo 7 PMD gasolina por R$ 169.990,00 parece que todos os outros carros são inferiores e caro, o que você sugeri de carro com o mesmo custo benefício?

O maior problema da Jeep é a Fiatização dos carros. E esse é o nesmo problema que a Citroen enfrenta desde que se uniu à Stelantis. Eu dirijo carros Citroen há 15 anos, eram excelentes. Aluguei um C3 (Um Uno grande, simplesmente). Difícil!

@cpm2k

17 күн бұрын

Rapaz, citroen virou uma bosta mesmo no Brasil, irreconhecível. Já tivemos c3 1a geração e C4 hatch aqui que eram outro nível.

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Eu já acho que com a Jeep aconteceu uma ferrarizacao, pois a marca melhorou muito nos últimos tempos.

@LambertTech09

13 күн бұрын

Stellantis acabou com os compromissos PSA, que valiam 10 anos. Tive um Citroën que precisou ficar imobilizado na CSS e fiquei com um Peugeot emprestado por 15 dias. Não existe mais isso.

Se a empresa não muda, a gente muda de empresa!!!. Simples assim.

Você está certíssimo, tenho uma comammder overland diesel , sempre tive jeep, gram cherokee e o próximo estou pensando no Haval híbrido gt, acho o custo beneficio melhor.

Aluguei um SUV compacto nos EUA e logo vi o Compass. Pensei, legal, vamos de Compass… Até que minha esposa me mostrou o Nissan Rogue, que ofuscou o Compass imediatamente. Alguns meses depois, a Chery anuncia o Tiggo 7 Sport, MUITO parecido com o Nissan Rogue q eu tinha alugado nos EUA. Resultado: eu q ia pegar um kicks ou tcross ou duster, prefiro esperar alguns meses para pegar o Tiggo 7 Sport por um preço JUSTO

@albertoalmeida968

17 күн бұрын

Nissan Rogue é uma nave!

@joaoclaudioribeiro5386

17 күн бұрын

Carro chinês e casamento depois não vende. Vai ser doado.

@lilygiganty

17 күн бұрын

​@@joaoclaudioribeiro5386Puro mito, isso já foi desmentido pelo mercado.

@lucasdepaulaleal7418

17 күн бұрын

​@@joaoclaudioribeiro5386 vc tá MT por fora das coisas, amigo. Tá com cabeça de 2010

@wagnery4920

17 күн бұрын

@@joaoclaudioribeiro5386qual carro vc teve? Vendeu por quanto?

Acabou o status!! As pessoas antes tinham a jeep como o carro de padrão superior e hoje estão no mesmo nível/ categoria dos seus concorrentes diretos. Manutenção e seguro muito caros e não e nenhuma referencia em confiabilidade..... Vendem muito para CNPJ com desconto o que puxa a desvalorização pra baixo!!

@clebera370

17 күн бұрын

Carro do patrão e sw4 ou hilux. Fiat jeep tô fora

@osmarmambrimpurcineli3408

17 күн бұрын

Depois do seu relato, lembrei do caso do Jeep da esposa do Felipe, quando bateu. Os danos não pareciam tão graves, mas deu P. T., devido ao custo das peças.

@gmcecilio8351

16 күн бұрын

Hoje possuir Jeep é mico

@cccp2007

13 күн бұрын

Realmente na Localiza tem vários Compass, peguei um e não gostei da dirigibilidade além de ser beberrão

@caalmei2

6 күн бұрын

​@@clebera370Hilux e sw4 é carro de bu. rro isso sim kkkkk Não vale metade do que cobram!!

Adoro o compass! Muiti confortavel na estrada, sem defeitos. Compraria outro , sem duvida. Mas entendo q os carros chineses vieram com força p dominar o mercado

Vc está certíssimo, ótima análise da marca

Responsável pela queda nas vendas da jeep e ela mesmo antes tinha um carro bom preço bom virou campeão de vendas aí subiram demais os preços está e a razão da queda

É, as empresas querem lucro e começaram a se concentrar em EXCLUSIVIDADE. Ou seja, as concessionárias estão focando em que tem dinheiro, infelizmente. Elas não estão nem um pouco preocupadas em atender ao público geral. E é assim com a BMW, Mercedes, Volvo, Ford (por incrível que pareça), e agora a JEEP. E assim vai se espalhando...

Sempre as multinacionais tiveram lucros fabulosos no Brasil agora com entrada dos chineses com preço e qualidade o mercado vai normalizar fato e que as multinacionais não pagam taxa de remessa de Lucro só no Brasil isso acontece paraíso deles

Nos ligaram de uma concessionária oferecendo “ótima oportunidade”. Chegando lá, a oportunidade era trocarmos nosso compass 2022 com 18000km revisado com eles e sem sinistro, q avaliaram em 70%da tabela por um comander com 6000km de teste drive acima da tabela fipe… Nunca mais entro em uma Jeep! Assim q eles querem fidelizar os clientes…

@skylinebeta5879

13 күн бұрын

*A Stellantis vai falir !* Investimento de 30 bilhões e não trás motor adequado ao *:* peso do carro, combustível do país e motorização com projeto defeituoso e baixa confiabilidade. *A Stellantis faz isso de forma proposital e por maldade.* Está marca não está nem aí para os clientes, quer lucrar de forma desonesta. Para um carro de *1.600kg* a motorização deveria ser no mínimo um *1.6 turbo e ter um radiador de óleo da caixa de câmbio.* Existe uma versão do 2.0 turbo Huricane 4 com 200cv e 30kg de torque e que seria ideal para substituir o 1.3 Turbo Lixo, mas a Stellantis diz para o consumidor: "dinheiro na minha mão e a tua calcinha no chão" e trata os brasileiros como uma puta de R$1.99.

Eu acho que todos tinha é parar de comprar veículos novos , independentemente se você é podre de rico, pois se fazerem isso eu acho que iria melhorar pra todos.

@csarchannel7681

17 күн бұрын

Eu já faço isso a alguns anos, e alguns amigos TB, carros novos muito caros, está valendo a pena comprar um usado mais completo.

@lulafranca8796

15 күн бұрын

Ilusão

@mariosergiolabussieremaria7902

15 күн бұрын

Ué! Se ninguem compra, não existe mais fábrica. Sem fabrica, sem produto. Não entendo esse raciocínio!

@gilmoura9755

15 күн бұрын

O governo e a maioria dos empresários faz o que quer porque o brasileiro são muito consumista, independentemente da realidade, o grande exemplo foi a greve dos caminhoneiros , teve gente brigando desesperados para abastecer e que os postos fizeram, aumentaram absurdamente os preços dos combustíveis. Ou seja nós também somos culpados também pelo oque acontece no Brasil.

@mariosergiolabussieremaria7902

15 күн бұрын

@@gilmoura9755 Não entendo pq os caminhoneiros sumiram e não falam mais em greve !!?????

A Jeep tambem esta com uma equipe que bate cabeca demais! Sobre a garantia de 5 anos o vendedor so veio responder minha mensagem, respondendo a duvida que enviei na sexta, na segunda a tarde. O vendedor da Via Sul Rio Vermelho Salvador Ed1000son, depois que paguei o carro tambem deixou de responder as mensagens no whats me deixando sem informacoes e tive que procurar outros atendentes para sanar minhas duvidas.

Tive um Renegade Trailhawk 19, diesel. Um dos melhores veículos que já tive. A Jeep me chamou para ir ver o novo Trailhawk 1.3, custando 170 mil. Me ofertaram 85 mil no meu (FIPE 140). Nem a marca anda valorizando seus carros. Mesmo sendo um bom produto, não vale o que estão pedindo.

Desde outubro tentando vender meu Compass Diesel S 19/19, antes sonho de muitos, hoje ninguém quer, mas concordo com comentário que li, o preço subiu demais com a desculpa do semicondutor, só que hoje não tem mais crise e o preço não baixou, não estou vendendo nada estão dando descontos fakes, deviam era baixar o valor da carro logo. Outro ponto foi a entrada no mercado brasileiro de carros melhores que o compass menos caros.

Aquele problema no trocador de calor do câmbio também deu uma manchada na imagem dos produtos além de tudo que falou, na minha opinião!

@lilygiganty

17 күн бұрын

Minha gerente teve esse problema num chronos com 70000km, 15 mil pra arrumar.

@thedoctorxp

17 күн бұрын

Eu deixei de comprar um cronos por esse problema.

@alexmacedoarq

16 күн бұрын

E o motor turbo baixando oleo

@adaolucas8344

16 күн бұрын

E até hoje nada de reconhecer o erro e fazer um recall.

Até que enfim, descobriram que não é um Jeep, mas sim o Fiat.

@NaSalaDoPastor

17 күн бұрын

Exatamente

@Valdeci_Junior

17 күн бұрын

@@NaSalaDoPastor Então, né.

@nothing_to_see_hear

17 күн бұрын

Falou o cara que nunca nem dirigiu um

@KodexTemporal

17 күн бұрын

😂😂😂

@NaSalaDoPastor

17 күн бұрын

@@nothing_to_see_hearfalou o cara que errou 😅

Ótimo vídeo Hil.

Estamos com "Renegade" para venda, mas uma triste surpresa: vazamento de agua do motor para dentro da cabine do veículo. Jeep Trail Rated, ficou só no adesivo de enfeito no veículo, na prática uma bomba. Jeep pode aguentar o Campo de Provas de Chelsea, em Ann Arbor, nos Estados Unidos, mas não aguenta a falta de manutenção adequada e falta de peças, no mercado brasileiro.

Eu como dono de compass híbrido e commander diesel, comentei com os amigos que não teria esse mega motor, por 2 principais motivos, economia de combustível e do que adianta ter 270 cv se tem radares de 60 km/h em nossas rodovias!

@CarlosAlberto-yu8cs

17 күн бұрын

Meu caro, o motor é econômico, turbo com maior pressão tem maior eficiência global do motor. Motor potente não é só pra correr, é pra carregar peso sem perder eficiência, maior torque para subidas , ultrapassar... comentário seu nada a ver..

@OnKoTo1952

17 күн бұрын

Vc ja teve uma amarok V6, chipada, se não teve , compre vc vai ver a diferença de uma pick-up normal com a v6, e não foi feita só pra andar a 200 por hora, mas é ter motor pra ultrapassar com segurança, se fosse por muito potente e do andar a 60, ninguém compraria uma ferrari

@mutuka9897

17 күн бұрын

@@CarlosAlberto-yu8cs força é torque! Então o híbrido tem 50 de torque o diesel 38! O novo motor 40! Desculpa se te ofendi, mas eu não comprarei esse veículo, como disse. "Minha opinião "

@marcosa.ritzel2192

17 күн бұрын

​@@CarlosAlberto-yu8csMelhor comentário 🔝

Se no exemplo da troca do antigo com 13 mil km, e dando mais 150k, melhor era vender o antigo semi novo e pegar um TigoX , 6,7,8,9,10 que seja, já que tu ia jogar 150k fora mesmo 🤷.

@JoseRoberto-ne6cx

17 күн бұрын

Kkk😂😂😂😂

Muitos clientes perceberam que os novos produtos (GWM/BYD) da prateleira possuem melhor custo benefício e por isso estão largando o que lhes seguravam (marcas tradicionais) a cacarecos antigos. Você entra no Compass e nun H6 vê-se logo a diferença. A mudança é ao longo prazo, mas já é perceptível a mudança no que de fato o consumidor tá buscando...

Eu queria comprar um jeep compass só que o preço subiu de mais eu foi lá na fiat e comprei um fiat fastback 1.3 tudo e cabei pagando 137mil e pensa em um carro ótimo

Acho que a resposta é muito mais simples… Carros não são objetos descartáveis, ou seja duram muito tempo, e o mercado hoje é para pessoas com alto poder aquisitivo, com isso poucos compram, menos ainda trocam em curto prazo, e com o fim da pandemia e o mercado estagnado há poucos compradores, ou seja as vendas caem, as concessionárias ficam sem carros pra fazer manutenção, os fornecedores de peças sobem os preços por quebra na cadeia de produção, os lucros são obrigados a baixar…. Como na natureza qualquer ser vivo, neste caso uma fábrica, se não crescer acaba sendo extinta, sendo engolida pelos concorrentes que tem volumes de venda…

Sim, eu vi o vídeo até o final e achei interessantíssimo, até porque sou tiete de Jeep desde 1996

A QUALIDADE DE CONSTRUÇÃO DO JEEP COMPASS, DEIXA MUITO A DESEJAR!

Aguardando o dia em que os vídeos de " descontos de fim de mês do Virgola" os descontos em carros médios cheguem a 100 mil reais, para daí quem sabe poder ter a possibilidade de comprar

Comprei um tiggo8 com adas. 180k. Rodei só ontem 700km (com Serra). Carro excelente. E já tive carro de marca premium. Não pago nunca 280k em um Fiat, ops quer dizer, Jeep kkk

@thiagodesouzacarvalho3234

17 күн бұрын

E vc pagou 180k em um carro e está achando que fez bom negócio? Kkkkkkkk É por isso que as concessionarias adoram o Brasil. Aqui só tem tolo que é capaz de vender um rim só para mostrar para o vizinho que está de carro novo.

@rodrigofalleiro3128

17 күн бұрын

Acho que a questão é o que vc vai levar pra casa, com esse valor do Tiggo 8, vc leva apenas carros de categoria abaixo nas outras marcas​@@thiagodesouzacarvalho3234

@gustavobrtt

16 күн бұрын

A pessoa paga 180mil num chines e acha que fez bom negocio kkkk A Jeep joga 280 e se colar para alguns otarios colou kkkkk Bananeiro é muito trouxa

@GuilhermeLaier

16 күн бұрын

@@thiagodesouzacarvalho3234 180k num carro top... 230k na concorrência. Não mistura bananas com laranjas.

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Parabéns pelo casamento. Creio que um produto descartável chinês sempre vá valer menos do que produtos Fiat/Ferrari/Alfa Romeo/Lancia. Quando for vender talvez mude de opinião. Aliás, até hoje não vi nenhum cidadão chinês que vive e tem atividade econômica no BR - de talvez cerca de uma centena que conheço - possuir um único veículo de marca chinesa. Todos, sem exceção, possuem carros de marcas europeias.

o problema não é o carro e sim os dos preço do Brasil, cada carro com sua particularidade em questão de vantagens vs desvantagens

Tenho um Compass 2023 comprei zero, pelo que percebi cada ano eles tiram alguns itens dos modelos, agora o banco dos longitude não tem mais baú, advanced inteligence não vem mais, cada ano pelam mais o carro aí não da

JÁ TIVE JEEP, E NO MEU PONTO DE VISTA E O ALTO CUSTO DAS MANUTENÇÕES, ALEM DOS VALORES COM DEPRECIAÇÃO MUITO GRANDE

Adorei a Vinheta. Ficou linda. Parabéns.

Sua opinião é real , com a chegada forte dos chineses elétricos , as montadoras começaram e reduzir os preços levar a realidade , então vamos aproveitar , parabéns pelo trabalho

O que a Jeep está fazendo todas as outras também fazem. Mas o foco agora serão as unidades com esse motor 272cv. Eles vão ter que trabalhar esse valor porque vão ter dificuldades para vender ...

Nos States, o Corolla Cross custa ~o mesmo preço do sedan, só aqui há essa diferença (e lá mantém a multi-link). O problema do Taos é a Correia dentada, além do acabamento medíocre. Virtus por 130 mil então pega o Corolla por 10 mil a mais, que tem até alças de apoio para os idosos da família. Com gasolina batizada pelo governo, sem chances para o Sentra e outros que não tem a tecnologia Flex. Fastback é um carro horroroso, todo desproporcional, mas reconheço que é adequado para o terceiro-mundo. O Kicks é um March disfarçado, deveria custar no maximo uns 100mil na top.

@prfmiguel

17 күн бұрын

Beleza é subjetivo, eu acho o Fastback lindo. Mas o resto concordo com vc

@sidneybequo5096

16 күн бұрын

@@prfmiguel Boa.

@guilhermetavares4705

16 күн бұрын

Se for se pautar em gasolina ruim só compra porcaria nacional pra sempre. Corolla Cross, Taos e Compass não são tratados como SUVs desejados lá, os dois últimos ainda são motivo de piada.

@sidneybequo5096

16 күн бұрын

@@guilhermetavares4705 Vivemos num país hostil, o melhor é se adaptar diminuindo a exposição ao risco.

O MERCADO SE ADAPTOU AOS CONSUMOS, JEEP SE QUISER VENDER, É SÓ BAIXAR O PREÇO ...

A questão principal em tudo isso é que os preços dos carros no Brasil não se justificam. As montadores simplesmente aumentaram entre 70 e 100% do valor dos veículos em 5 anos, algo que não se justifica nem com a desvalorização da moeda que ocorreu entre 21 e 22.

Stellantis matou a Jeep! Pós venda e garantia terminou de enterrar.

@wagnery4920

17 күн бұрын

A Jeep sempre esteve em últimos lugares em confiabilidade no mercado americano, muito antes da Stellantis existir

@LambertTech09

13 күн бұрын

Não só da Jeep, caparam os benefícios de pós venda da PSA também.

Fora o preço né, antes do COVID um corolla era 80 mil hoje um tá 150mil 😅

POSITIVO E OPERANTE FELIPE , E BOM TRABALHO !

Vídeo muito útil. Vale destacar que a iminente adoção do aumento da proporção de álcool na gasolina vai criar muitos problemas para carros que não tenham motor Flex. Infelizmente o Nissan Sentra só está disponível com motor a gasolina

O dinheiro sumiu da mão do povo e está nos tentáculos do Governo, como que vai comprar alguma coisa.

@Canetinhao

17 күн бұрын

Kkkkkkkk que viagem é essa

@edukitos

17 күн бұрын

sumiu da mão do povo? ele nunca esteve

@Moto_Vicio

17 күн бұрын

Eu lembro q no governo passado todo mundo era milionário e um Jeep custava bem baratinho 🤡

@gfmike9754

17 күн бұрын

​@@Moto_VicioPara de defender bandido! São tudo fdp nenhum presta toma vergonha.

@Canetinhao

17 күн бұрын

@@Moto_Viciokkkkkkkkk

Os antigos donos de Compass já perceberam que a revenda dele é muito ruim. Eu comprei um 2021 25k abaixo da tabela. E tinha vaaaaarios anunciados na internet entre 10 e 30 mil abaixo da tabela.

@stodutti

17 күн бұрын

Que tabela?

@pauloluciano7148

17 күн бұрын

Uai. Onde você comprou com esse desconto? Até os de leilao estão próximos a tabela.

@juninhound

17 күн бұрын

@@pauloluciano7148 WebMotors Pode procurar Vai achar um monte

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Nao confere, o Compass sempre foi bom de revenda. O brasileiro é que é ruim de $$.

@detudoumpouco9838

16 күн бұрын

O compass a diesel é o que se salva bem economico em rodovia e o resfriamento do cambio é em separado a oleo que difere do resfriamento do motor que é com liquido de arrefecimento.

Troquei meu compass longitude 2018 por um Tiggo 7 Híbrido. O difícil foi conseguir vender o Compass. Mesmo a tabela Fipe em R$ 98mil e anunciando no Webmotors por R$ 88mil, nem procura tive. Levei 1 mês pra conseguir vender o carro por R$ 85mil.

O que eu mais vejo é o fabricante colocar tudo em um carro novo por um preço acessível (para vender a novidade), e depois a cada ano começa a tirar essas mesmas coisas mesmo aumentando o valor do veículo.

Metade da população brasileira é classe D e E. Pessoas da classe C, que valorizam seu dinheiro e fora quem tem algum uso, tb não deveriam comprar esses tipo de carros citados. Ou seja, os baita descontos, seriam para quem? Classe B e A, talvez 10 ou 15% da população?! E convenhamos, muitos desses ricos tb não estão dispostos a sempre que vender seu seminovo, ainda ter que colocar mais 50, 60% de dinheiro em cima para trocar por um novo da mesma categoria, que muitas vezes nem tem tantas mudanças.

@Ense85

17 күн бұрын

Classe c, d, e não consegue comprar mais nenhum carro zero. Nenhum. Como alguém que ganha 3000 por mês, paga aluguel, comida, despesas da casa, consegue comprar um carro de 100.000? Classe b compra carro zero, e olha lá!

@malvestiti6141

17 күн бұрын

@@Ense85 exatamente, reduz todas essas classe aí e vê como o povo brasileiro tem possibilidade de comprar carro ou aproveitar esses "descontos" citados.

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Em outras palavras, quase toda a população brasileira é muito pobre; 5% da população controla toda a riqueza do país. Eh a maior concentração de renda do mundo - só perde para alguns africanos. De quebra, se desindustrializou e agora vive do agro. Brasil fincou a marcha ré e isso é irreversível.

Essa semana paguei 1245,00 na rev dos 40000km e so trocaram o oleo do motor, filtro do oleo em de combustivel. Muita ganancia!

@Ense85

17 күн бұрын

E agora meteram 5 anos de garantia. Te obriga a fazer isso por muitas vezes!

@gianfrancescominalli977

16 күн бұрын

Verdade, de todas as montadoras.

@gilbertowalerioladewig9746

16 күн бұрын

Pois é, acabei de fazer a revisão do meu Hrv 16 com 100000 km( não faço em concess. Mas em oficina de confiança cujo dono trabalhou na Honda 10 anos). Custo? 759,00(óleo, filtros, etc) a hora que eu quiser tenho venda garantida. Paguei 86k em 2017 com 6,5 mil km, hoje fipe 82,5 k . A concess. Honda me ofereceu 79 na troca de um zero. Trocar pra quê? Se nunca me de nenhum problema?❤

A resposta é obvia. Em 2022 comprei um jeep commander overland t270 por 204 mil reais. Hoje, o compass sport já custa 180 mil e o longitude 204 mil. Por isso não esta mais vendendo bem, os valores são impraticáveis.

Amigo, certo e errado sempre depende do ponto de vista e eu sempre gosto de ouvir o seu antes de comprar qualquer carro. Como proprietário de um Jeep Compass TD Longitude (que comprei após te escutar) já há alguns anos; tenho a relatar que só o trocaria por outro, provavelmente, um Trailhawk, pois foi/é um dos melhores carros que tive até hoje!

Os chineses estão roubando muito das outras montadoras e elas ao invés de renovar ou colocar preços competitivos, não, aumentaram os preços sem justificativas plausivas e acharam que os Brasileiros iram engolir como sempre aconteceu. Porém eles não esperavam essa avalanche de chineses com qualidade e preço justo. Olha aí até os japoneses estão perdendo algumas vendas.