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@fabriciovieira2547

3 ай бұрын

Uai mas vcs tem suv??

@brunolottsoares7950

3 ай бұрын

Tenho um Jeep Renegade Longitude, adoro o carro, não troco por nenhum dos seus concorrentes diretos. Agora o Tiggo 7 por 134.990 ficou tentador

@paulorobertovieiradavieira8261

3 ай бұрын

Vcs sao top.

Caramba, como o Gustavo amadureceu nos vídeos! Está tirando de letra o autoritarismo do Felipe. Fico feliz de ver a sintonia dos dois de maneira mais proporcional e agradável.

@carloscarvalhocarvalho4758

3 ай бұрын

Concordo plenamente 💪

@FaAnel

3 ай бұрын

Também concordo. Um deles sempre se sobressaía mais sobre o outro. Agora está mais equilibrado...

@ricardoscricco9364

2 ай бұрын

É tão engenheiro mecânico, quanto !

@marciliodamasceno_

17 күн бұрын

O Felipe nunca concorda com o Gustavo... fico vendo a hora do Gustavo dar um tabef e se mandar no ar. 😅😅😅

Eu achava q o povo tava sem dinheiro, principalmente pós pandemia, mas com esse tanto de carro sendo vendido por esses preços dentro de apenas 1 ano, cheguei a conclusão q eu q sou pobre mesmo

@nicolebombom1595

2 ай бұрын

E eu tambem

@alvaropereira1773

2 ай бұрын

Somos três 😂😂😂

@GuilhermeDalzotto

2 ай бұрын

Tmj kkkkkk

@marialenilce2247

Ай бұрын

Boa boa eu tb sou

@ibsfabis

Ай бұрын

Tô na lista. Estava pensando em trocar meu clio hatch 2005 com a pintura toda queimada, mas acho que esse vai me levar até o fim dos meus dias.

Eu sou doido pra ter um SUV médio. Mas aí olho o Cobalt meu desse zero... Zero defeito, manutenção barata , automático, ninguém rouba, ninguém cobiça kkkkkk... Aí desisto.kkkkk

@cmd8086

3 ай бұрын

É um Monza modernizado, só cupim de ferro pra detonar esse carro kk

@alvarovoos7292

3 ай бұрын

@@cmd8086 Monza era o carro que mais detonavam, não precisava ser cupim de ferro pra isso, kkkkk

@marcelodesousa8879

2 ай бұрын

O Cobalt é o carro favorito desses caras. E eles tem muita razão nisso.

@alvarovoos7292

2 ай бұрын

@@marcelodesousa8879 apesar de eu gostar dos vídeos deles, eles incorrem no mesmo erro de vários outros canais, que é avaliar os carros com base nos gostos e preferências pessoais deles, não tanto como alguns, mas fazem, é isso não importa para nós, eu gosto dos que apenas apresentam os carros de maneira técnica e isenta, que cada um decida o que é melhor para si

@carolinarossi6121

2 ай бұрын

Tenha o seu Cobalt e compre uma outlander 2009 v6 por menos de 50 mil reais e tenha um verdadeiro suv.

Pra mim a Duster ganha de lavada de todos esses aí! Bruta demais! Se voltassem às versões 4X4 ai é que iria vender mesmo.

@sandroeadrianasschwarz6066

3 ай бұрын

Carro de polícia

@gutocuritiba4101

3 ай бұрын

Nunka imaginei eu querendo uma Duster 1.6 intense 2021 por aí... Kkk nada de mimimi e peças e mão de obra de Sandero....

@amazingtours11

3 ай бұрын

Concordo com seu comentário!!!

@suzanaburnier7801

2 ай бұрын

Pena o desempenho do motor no asfalto, aí mata! Tô aqui esperando pacientíssimamente um upgrade

@gutocuritiba4101

2 ай бұрын

@@suzanaburnier7801 por isso eu vou de intense manual... Nem se compara com CVT... Bem explorado as marchas é bem andadora até... CVT é lenta ....

Testei boa parte dos carros dessa lista nas últimas semanas, em busca de um carro novo. Como meu marido e eu temos problemas de coluna (em níveis diferentes de gravidade), o que saiu incrivelmente mais confortável de todos, para nossa surpresa, foi o Renegade! 3 aspectos principais: não precisa curvar o pescoço para entrar e sentar, suspensão “de outro mundo” (de looooonge, a que menos transfere as irregularidades pequenas e grandes para os passageiros) e bancos confortáveis. No final de um dos dias, estávamos com dor no nervo do pescoço de tanto inclinar a cabeça para conseguir entrar no banco do motorista ou passageiro para fazer test-drive ou simplesmente entrar e conhecer o carro. Como esse está sendo o critério principal de compra de nosso carro, escolhemos ele, cientes de seu consumo um pouco maior que os concorrentes. Mas torna a longa permanência no veículo viável para nós, que pegamos muita estrada. Outra coisa foi a decepção de boa parte deles se parecerem demais ao entrar, e tb terem acabamentos pífios. De todos que vimos, o do Tiago foi o mais legal em equipamentos no painel, console e portas. Creta foi uma decepção - dps dele, nem quisemos ver o Tracker.

@jaksonbenedito2135

3 ай бұрын

Tambem tenho problema na coluna na parte lombar e por esse motivo tenho procurado um suv pois entrar e sair de um carro tradicional as vezes incomoda por serem mais baixo

@FaAnel

3 ай бұрын

Comprei o Creta Platinum, para mim o melhor custo/benefício. Só lamento não ter farol de led.

@motochileiro

3 ай бұрын

Pego muita estrada no carro. Faço percursos de 300 km. Antes do Renegade, chegava cansado em casa, agora chego inteiro. Inclusive, eu tinha uma dor no joelho depois de algum tempo dirigindo, mas não sinto essa dor no Renegade, a posição de dirigir permite que minha perna fique bem posicionado no banco. Tem ainda o desempenho, o motor 1.3 turbo é fenomenal, e o consumo é bom, não é ruim como disseram. Isso era coisa do motor antigo 1.8.

@linomarfigueiro6339

3 ай бұрын

Excelente comentário

@luizabdo5397

3 ай бұрын

@@FaAnel o farol não é problema. Aqui em casa levamos o Creta num autocenter conhecido, e colocamos as lâmpadas de led. Nao são baratas!

DUSTER, otimo custo x beneficio.

@adelsonrodrigues2441

3 ай бұрын

Não entendo esse Tcross, ser o SUV mais vendido. Um carro totalmente sem sal bicho.

@zwarguipb6321

3 ай бұрын

elsonrodrigues2441 carro de frota e locadoras.

Eu tenho um Renaut 1.3 turbo SUV. Estou muito satisfeito com o desempenho, espaço interno e câmbio.

Depois que o tiggo 7 Sport foi anunciado, acho que seria uma boa escolha

Tiggo 5X sem ser o híbrido é um excelente custo benefício também

Ja tive creta 2023 e a crv 2010 e duster 2014. Ambas boas, mas a crv da um banho em todos quesitos na duster e na creta. E vale 60 mil a creta 100. Nao tem pq comprar carro novo hj em dia, despertem, muito dinheiro e seguro e ipva absurdoos, 10 mil ano... se com 50 60 mil tem belos suv, é só procurar com calma. Olx, webmotors, auto carro, só peçam documentos que comprovem a km como carimbos no manual e notas de manutenção, os carros de procedência normalmente tem esses registros. Pague 4 5 mil a mais da fip e sejam felizes com um usado de procedência. Abraço a todos

@carolinarossi6121

2 ай бұрын

pura verdade; muito feliz com a minha outlander 2009 e só doido compra carro 3 cilindros por mais de 100 mil;

Creta Ultimate foi a escolha sem arrependimentos, com consumo na estrada de 15,2 km/l usando sempre ACC na velocídade da sinalização e modo ECO de ajuste do carro na gasolina, por 1.000 km de viagem e 2 passageiros com bagagem. Nunca imaginei isso num motor aspirado 2.0! Não raspa em quebra-molas e tem suspensão macia sem batidas de fim de curso nos buracos. E que espaço interno. O ACC tornou a viagem fácil de fazer, sem cansaços e o stress de dirigir com atenção máxima, de uma forma que nunca previ. Foi um passeio!

@franciscokobielski6014

3 ай бұрын

Respeito tua opinião mas creta é feio demais, caro demais, e com motor jurássico. Eu jamais cogitei um. E ainda terá outra geração. O que acho bacaninha nele é acabamento e confiança, e só.

@yashiro798

3 ай бұрын

Que carro raspa em quebra mola? Tenho um Hatch médio baixo e moro em uma cidade cheia de morros e valetas, e em todos os quebra molas o carro não raspa.

@DiCaronaComBruno

3 ай бұрын

Tenho um Cobalt 2017 1.8 automático de 6 marchas e faz 16.5 na estrada com 3 adulto e malas, custando 3x menos o valor do seu carro. Por enquanto n troco por nenhum carro atual, porta malas de 562L, extremamente confortável, barato de manter, espaço interno maravilhoso… abraço.

@marcosm8049

3 ай бұрын

L​@@DiCaronaComBrunoSeu Cobalt faz quase 16 km??? Meu diplomata 4.1 6 cilindros faz 40 km com 1 litro de gasolina.

@joaogasparfarias2871

3 ай бұрын

Seriam 4,0 km/L?​@@marcosm8049

Tenho uma Duster 23 1.6 aspirada manual, gosto muito... confortável, engole literalmente buracos e estradas ruins!! Ahhh, 12 km no alcool e 16,5 na gasolina!

@sandrascorpioni4282

2 ай бұрын

Isso na estrada, né?

@romariocareli8946

2 ай бұрын

Estou doido para pegar meu Duster, acho um carro muito top sei tudo sobre ele já pra mim eo mais bonito de todos !!!

@adrianasanches8021

Ай бұрын

É cvt a sua ?

turma que não tem dinheiro pra comprar nada disso e tem um carro que vale entre 25-50 mil curte aqui kkkk

@alvaropereira1773

2 ай бұрын

Tamo junto 😂😂😂

Depois do Tiggo 7, nenhum preço faz mais sentido!

@GabrielFonsecaDarkusFones

3 ай бұрын

Meu pensamento é só um: EU SINTO FALTA MESMO É DO TEMPO DOS HATCHS MÉDIOS. Todo SUV aqui no Brasil me soa como carro familia, de pessoas comportadas, que não querem nada de acelerar muito, nada de adrenalina. Eles não tem cara de cara jovem que gosta de rebaixar, de dar um cavalos de pau. Sinto falta é desse tempo que os carros tinham personalidade e ficava babando quando via um Golf MK4.5 ou I30 passar.

@fabianomaradei9151

3 ай бұрын

@@GabrielFonsecaDarkusFones pois é...

@alvarovoos7292

3 ай бұрын

@lFonsecaDarkusFones Eles vão se concentrar na parcela de público que realmente compra carros né, não os que ficam babando e vendo passar.

@GabrielFonsecaDarkusFones

3 ай бұрын

@@alvarovoos7292 E quem disse que não vendia? Pelo menos por aqui os, hatchs faziam muito sucesso, por isso mesmo fiz o comentário.

@alvarovoos7292

3 ай бұрын

Que bom que vc comprou esse

... Tenho uma Duster iconic Plus 1.6 CVT 23/24 com novo facilit, baita carro, antes tinha outra Duster teck Road 13/14 que nunca me de problemas, estou sendo fiel a marca ...

Acabei de trocar meu Civic 2014 por una Duster Iconic Plus 2024 1.3 turbo 0 km. Melhor coisa que fiz na vida. Carro fantástico pra essas ruas vagabundas desse país.

3 ай бұрын

Só faltava mais segurança que agora tem. No padrão dos carros do Brasil é muito bom concordo. Tenho a Oroch que é o mesmo carro Top também

@oscarinosilva9098

3 ай бұрын

Exatamente o meu carro muito em todos os quesito, menos no consumo urbano um pouco alto.

@cesarbraga2956

3 ай бұрын

Há 1.3 turbo deve ser boa mas a 1.6 é péssima em todos os sentidos .

@weydsonpessoa1094

3 ай бұрын

Fiz a mesma compra, meu amigo. Que carro bom de dirigir! Muito satisfeito!

@o-t-a-v-i-o

3 ай бұрын

Resumiu tudo, irmão.

Estou na minha segunda Duster, a primeira dynamique 2012 e a atual Iconic 2021, só pretendo trocar quando chegar a nova geração, carro pra toda obra e família!

Moro aqui em Atlanta USA,parei pra ver esse vídeo por curiosidade em saber com estão os carros aí no Brasil, os apresentadores dão ótimos mas o restante fiquei sorrindo pois é muito abaixo da realidade, tanto os preços como a qualidade, potência dos carros, se torna vergonhoso , muito difícil pois as coisas aí nunca evoluí, é muita grana em carros com esses motorzinhos e preços de carros top, desculpa mas não dá pra aceitar, só um desabafo.

Meu segundo Renegade , na minha opinião um excelente Carro, motor turbo 4 CILINDROS , economico conforme seu pé no acelerador, muito completo ja no Sport. Estou muito satisfeito.

@MrArthys

2 ай бұрын

Ta fazendo quanto na cidade? Meu faz no maximo 9 gasolina, e eu ando bem de boa.

Eu nunca ouvi falar de problemas crônicos dos Caoa Chery. Já outras marcas tradicionais, tem reclamação toda hora.

Adquiri um Duster Iconic 1.3 Tce, versão top de linha! Sem dúvida, o melhor carro que já tive. Apresenta um desempenho excepcional mesmo em estradas desgastadas e repletas de buracos. Estou completamente satisfeito com esta escolha espetacular!

@Hrismo

2 ай бұрын

Poderia falar sobre a simulação de marchas ?

@suzanaburnier7801

2 ай бұрын

E na ultrapassagem no asfalto?

@csarchannel7681

2 ай бұрын

O Duster TCe é híbrido??

@themarcosmoreira

Ай бұрын

@@suzanaburnier7801 Motor 1.3 turbo anda muito!

@themarcosmoreira

Ай бұрын

@@Hrismo O câmbio com trocas simuladas nem parece CVT, quando precisa de desempenho anda!

Duster Camburão...Inquebrável...Esse é forte á toda prova....

Gustavo. Creta tem a Platinum Safe que tem pacote de segurança com frenagem, além das câmeras 360 + painel digital com câmeras no centro ao utilizar as setas, além do Bluelink grátis por 3 anos, 5 anos de garantia, banco do motorista com resfriamento, ar digital automático de 3 modos e central multimídia de 10” + telo solar panorâmico. Isso por R$150.000 com bônus de R$14.000 da montadora. Adquiri o meu a 30 dias e estou muito satisfeito. Sai de uma Duster Intense 1.6 2022 e não me arrependo até o momento. Parabéns pelo conteúdo do canal. Sou fã!!!

Aguardando a nova geração do Duster

Ai, ui...não tem chave presencial...Faça-me o favor.. Que comentário......Sem palavras.....

Tenho um Tiggo 5x a cinco anos. Completo e nunca deu problemas. Excelente e recomendo. Vou trocar por tempo de uso. Comprar um 0 km.

@eulaliaalves3641

Ай бұрын

Olá tudo bem,em relação a consumo como é?

A Duster.... Poderia ter vendido mais.... Vamos ver agora.... Com esses novos itens..... Daqui à doze meses..... Estou trocando o meu Onix Plus Premier ll 2020.... Na Duster 1.3 Turbo..... Será... Que é uma boa troca....????

@rodrigooliveirah9813

2 ай бұрын

Te confirmo que Vc ficará Impressionado com o Carro.. Um Mercedes-Benz com Carcaça de Duster 🎉🎉 Eu tenho E recomendo ❤🚗 Carro Incrível !!

@MrSarm521

Ай бұрын

Nunca mais vai querer outro carro

Vc pode até não ler e nem responder esse comentário, mas o t-cros é a cara dos carros anos 80 ,todo quadradinho com várias quinas. E nós dessa época amávamos esse tipo de carros

@luic2004

3 ай бұрын

Os carros da WV hoje em dia são todos quase iguais, tenho dificuldade de identificar quem é quem 😊.

Tarefa difícil demais escolher um SUV compacto. Testei o Creta 1.0 turbo 3 cilindros, gostei da tecnologia e espaço interno, porém o motor é sofrível (delay, potência e barulho na cabine) alem de trepidar muito… Tracker me pareceu um carro ret no espaço interno (um ret um pouco mais alto), Renegade gostei demais porem me gera desconfiança, me parece que é contar com a sorte por toda a polemica envolvendo os problemas de baixa de óleo. No final fui de Duster iconic 1.3 turbo plus, que não tem tanta tecnologia (ao meu ver o suficiente) mas o motor é excelente (1.3 turbo - 4 cilindros), conforto, espaço interno (maior porta malas e espaço interno dos compactos) versatilidade (cidade e campo), maior altura do solo e valor do seguro e custo de manutencao baixos, e na questão segurança a versão plus traz itens importantes de segurança que até então não tinha. Ah e o carro é imponente kkkk vc entra nele e realmente se sente dentro de um SUV, é um carro sem frescura, parrudo, pronto para enfrentar as estradas decadentes desse país.

@MrArthys

2 ай бұрын

Tenho o renegade 2024 ja bateu 2mil km e o oleo nāo baixou nada, isso é fama do modelo antigo e brasileiro tem QI de primata e não pesquisa, só repete que nem papagaio.

Tracker vc consegue muito desconto e pagam muito bem no usado … melhor negociação por isso vende bem

Tenho um HR-V Touring e estou curtindo demais. Sempre alugava o Jeep Compass para viagens e voltava com o joelho doendo. Com o novo HR-V e todo o seu conjunto de assistências não sofro mais. Só ainda não entendi pq ele é considerado compacto, sendo que tem praticamente o mesmo tamanho do Compass. Alguém me explica?

De todas essas opcoes eu teria 5 desses. Creta, kicks, hrv, duster e tiigo.

Já tive Tracker, Compass, e agora tenho um Creta, tenho um baita espaço interno tanto quanto o compass, e um ótimo porta malas, super satisfeito

@sheilinderela

2 ай бұрын

Você prefere o Creta?

Pulse só passa como SUV por causa da altura, é um hatch!!! 🤌🏻

@joelsoncatu7907

3 ай бұрын

😂 amigo a maioria do (suvs são literalmente de shopping

Gostei da sua teoria da compra do t.cros, o consumidor brasileiro é muito imaturo para compra de um carro, e isso as montadoras aproveitam

Traz o vídeo junto dos SUVs médios e grandes! Tanto novos quanto usados, os mais procurados.

Tenho um Cobalt 2017 1.8 automático de 6 marchas e faz 16.5 na estrada com 3 adulto e malas. Por enquanto n troco por nenhum carro atual, porta malas de 562L, extremamente confortável, barato de manter, espaço interno maravilhoso…

Uma correção: a versão manual do Duster continua disponível, assim como o Pulse.

A humildade é o primeiro degrau da sabedoria.

Com a estradas brasileiras sempre ficando melhor...fica difícil....

Sou da turma dos que gostam de SUV, em 2016 comprei meu primeiro, uma Tracker ltz e troquei ano passado por um Tcross nada reclamar de nenhum dos 2, não penso mais em sedans. Família super feliz. Abçs.

@streeckeryan9640

3 ай бұрын

sedã é coisa de quem n tem dinheiro pra comprar um suv ou de algum jovem que acha que vai ficar disputando corrida nas nossas belas estradas cheias de buracos e lombadas físicas e eletrônicas

nunca vi esse hyundai kona, se n fosse esse video eu nunca iria saber q existe kkkk e pior q eu achei bonito com um preço interessante

Melhor canal sobre carros disparado, sem a politicagem de outros.

Comprei o creta e estou apaixonado pelo carro...

@aleinfingardi

Ай бұрын

Jura? É o q estou de olho. Qual sua versao?

O Tiggo 7 Sport a 135mil.... Comecei a pensar diferente sobre os SUV's de Shoppin!

Nossa vemdo isso tudo tudo e a Caoa lançou o Tiggo 7 a 134.900… eles acertaram mesmo…

Temos Uma Duster 1.3 Turbo 2023 Pelo Preço estou satisfeito, Carro anda pra Caramba, Consumo depende do Pé, porta malas Cabe Tudo, carro muito alto, não quebra e Passa por cima de tudo.. Carro Sensacional pra mim ❤ 🚗🎉 Foi o que deu pra Mim adquerir e estou Feliz !!!

Finalmente a Duster com 6 air-bargs

Poderiam fazer a avaliação do Tiggo Sport 7

E na minha opinião o melhor Suv pequeno para comprar e o Tigo híbrido Max drive, é o mais completo e mas bem acabado de todos , e principalmente o preço top. E acredito que a Cao voltou aos trilhos.

T-Cross é muito confortável, principalmente se for a versão mais completa, se eu tivesse condições com certeza teria um.

com certeza e isso mesmo os vendedores fazem isoo o tempo Todo.

“Tcross Sense bem barata ( 119890 ) e bem completa ( ai aparece a imagem do carro sem ter nem multimídia) Ahhhh, ta de brincation

Esperando pela análise em relação ao Tiggo 7 sport para quem pensava em uma creta Nline ou Platinum... adoro o canal!!

Depois do Tiago 7 Sport a 134,990 nada faz mais sentido nesses carros pelados e caros.

Eu gostei muito do renegade, anda bem, mais robusto Dependendo do que a pessoa quer, é uma boa escolha

Ótimo vídeo como sempre

Como um T-Cross por 120 mil, com calotas, sem rádio e quase com para-choque preto é bem equipado? E ainda a aparência não ajuda. Outra loucura é o Creta antigo ainda estar à venda, a Peugeot, com 2008 até dou um desconto porque não tinha a versão nova ainda.

Agora com a chegada do Tigo 7 um médio , 135.000, acabou com a festa de todos kkkkk

@henriquemiranda4744

2 ай бұрын

As demais montadoras sairão do Brasil ficando aqui só as da China vendendo essas muambas que nem o povo chinês que não os compra.

@ezequielbarbosa3296

2 ай бұрын

Uma muamba, tipo zeekr 11, ou avatar 1, eu prefiro mais, do que os carros de plásticos, que estão indicando.

@jaaoziin15

2 ай бұрын

@@henriquemiranda4744 Você gosta é de gol e pálio

@isaacalmeida3327

2 ай бұрын

Concordo

@Diogo-dt1uf

Ай бұрын

​@@henriquemiranda4744me amigo.. voce esta com um discurso de 15 anos atras... Voce estava congelado e sua familia pediu pra descongelar esta semana foi?

Felipe, faça uma reportagem do pós venda da BYD, vários problemas, inclusive falta de pneus e outras peças.

Se tivesse 💵 eu compraria o abarth de olho fechados é lindo❤ pelo acabamento e tudo mais vale a pena também

👀 Bom vídeo !!! Tirou bastante dúvidas ! 👍

Eu tenho um Nivus confortline e me atende muito bem! Carro completo, bom custo benefício, muita tecnologia embarcada, e um conjunto câmbio e motor confiável... sua altura é suspensão são suficientes pra enfrentar o mal estado das vias brasileiras... manutenção barata e bom pós venda.

Aqui em SP o vw nivus 0km confortline está 119.990,00 e o highline 132.990,00

@marciot.7583

3 ай бұрын

CNPJ né

@zwarguipb6321

3 ай бұрын

CPF?

Tiggo 5 é um ótimo custo benefício. Um excelente carro! CAOA CHERY, pondo em a prova sua durabilidade, há muitas VTR's, no modelo Tiggo 8.

Parabéns pelo vídeo, que nos faz refletir sobre o que não adquirir.

Com grana, com certeza eu pegaria esse Caoa Cherry sport 1.5 turbo. Tá doido, isso é carro pra pegar, andar numa boa, economizar e ficar por muito tempo. A única coisa que a gente fica com pé atrás é com relação a assistência mecânica qualificada, que quem tiver fácil, pode comprar sem medo algum.

Kia Stonic é lindo! Sempre babo quando vejo na rua

Nossaaaa. Vcs sai uma benção. As dicas de vcs são como divisores de água. Deus abençoe. ❤

Tiggo 5x tá com o preço bacana.

@evandroduarte3

3 ай бұрын

Se for na concessionária, Tiggo 5x é 115k pra PJ. Valor dele é 139K, eu fui no sábado iludido com a propaganda

@coriscotupi

3 ай бұрын

@@evandroduarte3 O Tiggo 5X Sport custa 114.990 para pessoas comuns como eu e você. Nas cores preto ou branco, custa 116.990.

@evandroduarte3

3 ай бұрын

@@coriscotupi não em Manaus. Eu fui pra comprar um e estava 139k, 114k só PJ

@coriscotupi

3 ай бұрын

@oduarte3 Você está desatualizado, houve reduções de preços. O preço atual do 5X Sport é 114.990 para o carro preto, e 116.990 pra o cinza e branco. Para pessoa física. Esse é o preço nacional, praticado por todas as concessionárias. Pode pesquisar aí, amigo.

@evandroduarte3

3 ай бұрын

​@@coriscotupiontem a concessionária de Manaus postou o valor atualizado na página deles, 134k. Quando eu fui no sábado era 139k.

Já dirigi o Kia Stonic, realmente é um carro bem legal, não é aquele SUV difícil de dirigir pelo tamanho, realmente anda bem

Aguardo o vídeo dos SUV’s médios. Parabéns!

Mto bom esse vídeo, bem explicativo e principalmente imparcial

Boa reportagem. Como sempre. de Brasília DF

Opa!!!! Faz um dos médios sim.... Parabéns pelo vídeo

Eu tive um TCross 2023 locado que começou a dar problema com 4800Km. Ficou quase 30 dias na concessionária peguei em uma quinta feira no final da tarde e na sexta-feira de manhã ele apresentou o mesmo problema na estrada e voltou de guincho para a concessionária e lá se foram mais quase 40 dias para "descobrirem" o problema. O carro nunca mais foi o mesmo. Eu não teria um para uso particular

Acho lindo o Tcross. Gosto desse ar mais sóbrio e tradicional dele.

Melhor custo beneficio tiggo 5x sport, bom preço e acabamento excelente. Não tem para ninguem..

Isso q o Felipe falou no final está acontecendo comigo... Tinha a expectativa de um Creta ultimate mas o meu orçamento hj cabe um Platinum... Rs

Tenho um Creta action 1.6 2024 exelente gosto muito

Felipe está correto..jogada de vendas no caso de várias opções disponível.. agora pelos preços dos carros e o mercado no país esta difícil comprar um carro zero melhor ir para um usado com confiabilidade e que traga mais opções e conforto

Eu estou na quarta Duster desde 2016, tive duas 2.0 e agora a segunda Iconic 1.3. AMO!!!!

Estou entre o Tiggo 5 e o Duster. Amo a Honda, tenho um Fit 2015 e nunca me deu problema, é uma pena que foi tirado de linha. Sugiro uma matéria sobre o City Hatch.

SUV é legítima defesa contra as ruas esburacadas desse país 😂 tenho um Pulse Impetus e acho bom demais. Uma opção bem mais racional que o nivus comfortline, pelo menos quando comprei em 2022 o comfortline era todo capado, até a multimídia era fraquíssima. Além do Pulse ser mais confortável na minha opinião

@bentobento1310

3 ай бұрын

Tenho um pulse tbm.. até agora uma compra perfeita

Não sei se esses dois estão informados, mas ta cheio de Valeta e Poste derrubado nas ruas por aí com nome de "lombada", não ta dando pra ter carro sedan não, raspa bico e raspa fundo em postes derrubados nas ruas.

Amei, pessoal! Quero trocar o meu tr4 e procurando um suv. Me assustei com os precos.

C4 cactus é um ótimo custo benefício quando compra ele usado…. Tenho um, gosto muito , mas jamais pagaria o valor dele zero, pois desvaloriza absurdamente com 1-2 anos de uso.

Tenho um Kicks há 4 anos e nunca tive problemas. Adoro esse carro, muito econômico, bonito e confortável. Por mim eu gostaria de trocar o meu atual por outro Kicks zero.

Parabéns pelas suas avaliações! Já fizeram alguma avaliação de SUV médio ou pequeno, macio e silencioso?

Aqui em casa trocamos nossa Ecosport na nova Renegade turbo. Acabamento e motor são os pontos fortes.

Tenho uma duster 1.3, gosto demais, carro muito confortavel, potente e até economico pelo tamanho do carro. Se fosse trocar, trocaria por um creta ultimate. Mas que considero um carro de categoria muito acima

O nivus é muito sedutor pela estética,mais como hoje eu tenho um Nissan versa talvez eu optaria pelo custo benefício do Nissan Kiks.

@ivssantos6439

2 ай бұрын

Errado ao meu ver. Hath ALTO X UM BAIXINHO. Vai acabar avariando ou desestabilizando numa escapada de acidentes. O NivUs tem reflexo e altura de GRANDES SUVS.

Vejo que a maioria que compra SUV, fala q é pq é alto e não raspa no chão em várias situações..eu ainda admiro mais os não- suv..mas cada 1 compra o que quer com seu dinheiro.

@yashiro798

3 ай бұрын

Pessoalmente não consigo entender bem essa desculpa de não raspar como argumento de compra. Você paga mais para levar um carro mais alto, porém a maioria não tem porta malas bom, espaço interno mal aproveitado, suspensão não é mais robusta, como a maioria quer forçar e falar, já que na maioria das vezes as suspensões são a mesma dos carros que são derivados. Mas é como você disse, cada um faz o que quiser. Eu como pai de duas crianças, quero mais é porta malas, e nisso os antigos sedans me satisfazem bem melhor.

@sempreemfrentesempre5581

3 ай бұрын

@@yashiro798 Depende de N variáveis além do gosto é claro. Eu sou apaixonado pelos sedans japoneses, mas subo a serra quase todo final de semana indo em locais e parques que pegam estradas de chão e estradas de pedra onde seria impossível ir com esses sedans, com os "SUVS" já passei muito risco inclusive, então meu estilo de vida não permite hoje eu ter um sedan. Teria os 2 mas meu estilo financeiro também não permite...

@ezequielbarbosa3296

2 ай бұрын

Pelos valores, dos carros aqui, na faixa dos 150/190, eu fugiria dos stellantis da vida, os alemães, até que seria viável, mas os outros, não rola.

@sempreemfrentesempre5581

2 ай бұрын

@@ezequielbarbosa3296 Complicado porque mesmo nesta faixa só conseguimos comprar muito plástico duro e a fiat que o diga as internas dos "SUV's" então. Temos muitos carros confiáveis hoje, alguns bem bonitos por fora, mas bem poucos bonitos por dentro...

As coisas tem importancia q damos a elas, hj um iphone ou uma duster 2013 a 42 45 mil está ao alcance de trabalhadores e familias, q tenham renda média baixa, é só se organizar, tenho familiar que tem carro d 20 mil e gasta 700 800 em cigarro e cerveja... no mês. Cada um escolhe seus gastos...

tenho creta pela primeira vez e estou amando

Bom dia, hoje estou muito feliz porque ontem 16/03/2024 tive o grato prazer em conhecer pessoalmente o Felipe, é uma pessoa super atenciosa, perguntei para ele pelo Gustavo, bem com relação a Duster tive duas, uma com câmbio manual e depois uma com câmbio automático a qual me deu muita dor de cabeça e gasto, pois a caixa AL4 é muito ruim, portanto não aconselho adquirirem Duster com este tipo de caixa.

Super concordo com essa teoria!!!

Adoro os vídeos de vocês, parabéns!!! Eu tenho um Kicks Advance, e amo, é super econômico, mas, já estou pensando no próximo, portanto, gostaria de saber qual desses todos, desse video, além do Kicks, qual é o mais econômico? Vocês já fizeram algum vídeo assim, sobre os beberrões, porque destes, quero manter distância! Obrigada pela atenção!!!

Tenho um HB20X, excelente carro. Moro próximo a BH, de 60 em 60 dias, viajava para Jaiba no norte de Minas. Certo dia fui de SUV de um amigo. Para quem viaja (quebra molas, irregularidade, remendo de asfalto etc) o SUV é outra vida. O motorista sente muito menos irregularidades, carro alto, mais seguro. Partiu SUV, preferencialmente Renaut Duster ou uma picape média.