***ERRATA*** - O comparativo correto dos porta-malas é 516 litros para o FIAT FASTBACK com os 415 litros do VOLKSWAGEN NIVUS, comparando as duas medidas feitas no sistema VDA.

Depois de ver praticamente todos os vídeos de avaliação e comparativos, acabei optando pelo Fastback Impetus, que tem algumas diferenças bem significativas se comparado ao T200 ou a Audace, como regulagem de altura do volante, painel digital, farol de milha, rodas 18", bancos em couro, forração interna em preto e detalhe em couro em uma parte do contorno do painel. VW era uma opção muito forte, mas o que me pegou no Nivus foi o espaço no banco traseiro e porta malas. Sei que tem um entre eixos maior que o Fastback, mas achei a solução interna da Fiat melhor. E no TCross que tem um espaço interno excepcional, o que pegou foi o porta malas. Olhei tb o Virtus, mas não daria pra pegar o 0km. Nissan acabei abortando tb por condições de financeiamento e péssimo atendimento. Na Honda os vendedores fazem questão de resssaltar que vc compra um produto especial e não um carro. Então se for atrás de preço, esquece. Na Fiat Forte de Campinas fui atendido pela Juliana. Ela ficou 3 horas comigo olhando os seminovos até que ela me convenceu a olhar o Fastback. No final pagaram bem no meu carro da troca e o financiamento em 36x sem juros. Ai quebrou qualquer outra condição em outras marcas. Peguei há 15 dias e estou extremamente feliz

@almautomotiva

5 ай бұрын

Obrigado por compartilhar com todos sua experiência! Abração 🤜🏽🤛🏽

@SKULL99_WZ

3 ай бұрын

Essa taxa zero da Fiat e que está me convencendo em pegar o fastback impetus, tenho um nivus hl e irei trocar pelo impetus

@igorscarneiro

2 ай бұрын

Amigo, pagaram quantos % da fipe no seu usado? Parabéns pela compra. Estou fazendo a mesma análise, porém, acho que pra mim o T200 é melhor custo benefício.

@rodrigoruiz1

2 ай бұрын

⁠pagaram 13 a menos que a Fipe. Pra mim foi excelente pq em outras lojas era de 25 a 30 a menos

@tbeniano

24 күн бұрын

A Fiat é bem agressiva na negociação mesmo, difícil não sair de lá sem fazer negócio

Já tem um ano e um mês que estou com o Fastback Impetus, senhor carro, só elogios.

@almautomotiva

4 ай бұрын

Boa! Qual cor escolheu?

Rpz, adorei essa forma de apresentação de vocês! Ficou massa! A interação de vocês é excelente👏👏👏

@almautomotiva

5 ай бұрын

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, Moises!

A melhor comparação que já vi apresentada sem ficar puxando saco vcs estão de parabéns .

@almautomotiva

3 ай бұрын

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

peguei o meu a um mês, e confesso que fiz teste em vários, mais preferi o fastbeck pq além de lindo é muito bom.

Muito bom o vídeo parabéns!!

Valeu ,ótimas explicações.

Eu tenho um festbek igual esse é realmente uma máquina anda muito

@almautomotiva

2 ай бұрын

Boa! Que cor escolheu?

Fastback sem sombra de dúvidas, superior em tudo..

Fui a concessionária fazer test-drive do fastback. Tinha receio quanto ao espaço traseiro. Mas na pratica. Achei bem espaçoso, o desenho do tanto interno "especialmente painel", quanto o desenho externo são muito lindos. Ja fuí fã da VW, mas ultimamente, são todos quadradões, painel então, nem se fala. Só acho que a Fiat pecou ao nao trazer freio q disco e regularem de profundidade ao volante nessa versao. Mas ainda assim. Levaria o Fastback pra garagem sem duvida alguma. O 1.3 é um avião, apesar de perder o CVT e vir com caixa automatica convencional.

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Breno, obrigado pelo seu comentário. Sim, o Fastback tem seus pontos fracos e fortes, sendo assim um carro polêmico e que desperta curiosidade. O motor 1.3 ''voa'', mas o 1.0 chega até perto em termos de dinâmica.

@golfinbo2784

29 күн бұрын

Jogada de marketing da VW. COmo o brasileiro só fala em freio a disco nas 4 r, "vamos fazer qlq carroça e por um freio a disco nas 4 r que brasileiro compra. E compra caro!! kkkkk

@thiagom.valente9968

Күн бұрын

A maioria dos meus carros foram da VW, mas vou comprar o Fastback por conta do custo benefício e conjunto motor/caixa mais agradável, tive essa impressão no teste driver. A minha esposa achou que o interior do Nivus é bem inferior ao da Fiat, fui obrigado a concordar. O porta malas do Fiat me impressionou muito, além do designer exterior. Em fim, pra atender a necessidade da minha família e o meu gosto por carros mais modernos e joviais, vou optar pelo Fiat.

Ficou ótimo essa exeplicacao assim Meus parabéns 👏👏👏

@almautomotiva

2 ай бұрын

Muito obrigado!

Apresentação top, vídeo muito discontraido e divertido com essa dupla 👌🏽👌🏽Parabéns pelo ótimo conteúdo 👏🏽👏🏽

@almautomotiva

4 ай бұрын

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

Ótimo video. Parabéns.

@almautomotiva

5 ай бұрын

Obrigado 👍

Amei o formato do video! Parabéns! Eu sou apaixonado pelo meu Fastback Impetus.

@almautomotiva

2 ай бұрын

Muito Obrigado pelo elogio! E parabéns pela compra, qual cor escolheu?

SUPER SATISFEITO COM O MEU FASTBACK AUDACE

Vou de Fastback

@almautomotiva

5 ай бұрын

Conta o porque preferiu ele... Os pontos são importantes para a gente melhorar nos próximos vídeos!

Que imagem nítida, que video muito bem feito!!! top.

@almautomotiva

5 ай бұрын

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, xará!

To apaixonado pelo Fastback, é realmente diferenciado, em breve estará na minha garagem!

Vídeo top! Parabéns pelo bom trabalho.

@almautomotiva

5 ай бұрын

E o senhor tem muita haver com isso em... Abração Mat!

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, Matheus!

Bela edição hein! Melhorou muito o conteúdo!

@almautomotiva

3 ай бұрын

Muito Obrigado! Sempre que conseguimos fazemos um vídeo mais trabalhado para vocês!

parabéns pela avaliação quando for possível faça do Tiggo 5 sport e Renegade esporte ficou no aguardo enquanto isso vou assistindo seu vídeo top

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Gostei da sua idéia, Elimar! E muito obrigado pelos elogios!

tenho um nivus tem 3 meses e olha to apaixonado pelo carro. faz curva q é uma beleza

@almautomotiva

5 ай бұрын

A dinâmica do Nivus é um dos pontos mais legais desse carro!

Muito boa a comparação... Fera de boa!!!

@almautomotiva

4 ай бұрын

Obrigado pelo elogio 🤜🏽🤛🏽

Adorei a comparacao , mas vou de Fast Back

@almautomotiva

4 ай бұрын

Boa! Porque?

Ótima apresentação, vocês tem uma harmonia incrível

@almautomotiva

5 ай бұрын

Muito obrigado!

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, Gabriel!

Prefiro o Fastback com corrente de comando e um cilindro mais robusto, não confio em corrente dentada dentro do motor.

@golfinbo2784

29 күн бұрын

Poisé! Poucos prestam atenção nesse detalhe. Mas o cara quer um freio a disco nas 4 rd. Lembrando q, num frenagem se exige mais dos freios da frente. Tanto que, na maioria das vezes desgata mais as pastilhas da frente q as trazeiras.

Excelente vídeo comparativo !! Bem divertido.. 😀 parabéns.. 2 bons carros bem parelhos e com ganha e perde normais da categoria…

@almautomotiva

5 ай бұрын

Obrigado pelo elogio! Abração!

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, Rodrigo!

Adoro meu Fastback!

Videozão massa! Edição tá demais 👊🏻

@almautomotiva

5 ай бұрын

Obrigado Luisa!

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, Luisa!

Vou de BYD Song Plus 1.5 DM-I hibrido . Não tem nem comparação ❤

Vídeo top, parabéns! Sem dúvida o Nirvus é um excelente carro, porém o Nirvus apresentado é a versão top e o FastBack Audace é o modelo após o de entrada. Tenho um Fastback Audace e estou super satisfeito, pela tecnologia embarcada, espaço interno, potência, economia e beleza. Chegou a fazer 12.4k/l no etanol na estrada e 17k/l na gasolina também na estrada.

@almautomotiva

4 ай бұрын

Obrigado Pelo Elogio! Abração!

@lucianocarvalho1296

Ай бұрын

Isso que que me chamou atenção no Fast. A versão Audace que é praticamente a de entrada, tem mais acessórios que a Tracker LTZ, Kicks Advance e a Duster, sendo que esses carros são as vezes até mais caros, não tem sensores ou de chuva ou de farol, freio de mão manual e sem saída de ar para os bancos traseiros. Comparados com outros modelos no mercado o Nivus e o Fastback tem melhor custo benefício, eu particularmente optei pelo fast

Com ctz Nivus

@gilsonsouza7577

2 ай бұрын

Não né

Vou pegar Fastback esse ano vou do modelo mais top Abath

Jamais teria um carro 3 cilindros, e tenho motivos para tal decisão, mas entre os dois eu ficaria com o Nivus, apesar de odiar o acabamento desse carro e toda a parte interna dele ser a mais vagabunda existente. Porém pelo preço de um Nivus 0km você ja consegue um Fastback Limited, e se esticar um pouco o preço, consegue tirar um Abarth, então obviamente o Fastback leva vantagem e por 150k seria minha escolha nessa categoria.

@josevitorscalioni6297

5 ай бұрын

O acabamento interno é pior que o meu c4 cactus?😩

@thebombshellmale

5 ай бұрын

ja entrei em ambos, apesar do acabamento do C4 cactus ser bem simples, o problema dos plásticos da Volks está na qualidade, são os mais vagabundos possíveis.@@josevitorscalioni6297

@rafaellago172

5 ай бұрын

Lá fora (onde é conhecido como Taigo) ele vale mais a pena, pois tem mais opções de motorização e o acabamento é bem melhor, embora não tenha a VW Play. Se eu fosse o Pavone, ficaria puto da cara de ter tido tanto trabalho para desenhar um carro e ver a montadora deixando o acabamento dele todo capenga pro mercado nacional.

@user-iz3bc6ok8x

3 ай бұрын

Comprei ontem no feirão e saiu com 136mil o HL com emplacamento e cor cinza grátis. E facilidade no pagamento, aonde que o acabamento do Nivus e ruim, melhorou e muito com o painel TFT e a mídia grande, o carro tá lindo, quase não tem diferença pro Taos, somente a iluminação do volnate

Vocês fazem um trabalho muito bom, não entendo porque não cresce o número de escritos no canal Srs. Torço pelo sucesso de vocês!

@almautomotiva

5 ай бұрын

Muito Obrigado pelos elogios e pela torcida Mario! Acontece que 93% das pessoas que assistem não se inscreve, mesmo assistindo vários vídeos! Isso acontece na maioria dos canais, por isso a gente pede tanto durante o vídeo para que as pessoas se inscrevam! Valeu, abração!

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, Mario!

Eu estou testando um nivus highline, achei interessante o alerta anticolisao e o freio de emergencia! mas achei a suspensao um pouco dura em ruas mais esburacadas, outro ponto e q as vezes da uma sensacao de estar dentro de um carro mais antigo mas anda bem e economico! e o fundo do porta copos nao tem uma borracha e quando se coloca uma garrafa plastica fica fazendo barulho.Sao detalhes que a Volks podia melhorar.

Boa noite, pessoal. A dinâmica da Dupla é incrível! SEGUINDO!✅👍🏽😎

@almautomotiva

5 ай бұрын

Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado, Cesar!

Os dois suv mais bonito disponivel no mercado junto com o pulse

@RobertoSantos-ec2dt

8 күн бұрын

O Pulse, não acho bonito. Os outros dois sim.

Mto bom esse video, de forma bem elaborada e divertida um excelente comparativo. Bem, na minha opinião, esses dois SUV'S CUPES que talvez seja uma tendencia no mercado, são bem caros para mas atendem bem. Na procura de um carro, eu optei pelo FASTBACK, exatamente o modelo e a cor deste video. O que me chamou a atenção é que o AUDACE é quase um modelo de entrada e entrega mtos opcionais, como o pacote ADAS, sensores e chuva e farol, comutador de farol alto, auto hode, uma boa altura do solo e um preço bem competitivo. Na estrada o carro responde super bem, confortável e economico. O ponto negativo é o espaco interno traseiro que é menor se comparado com o cobalt que eu tinha.

@almautomotiva

Ай бұрын

Muito Obrigado pelo elogio! E obrigado por compartilhar sua analise com todos, abraço!

Gratidão

Parabéns pelo canal;tenho c4 cactus,mto bom... mas depois de 3 anos vou trocar ele pelo Nivus,lindo carro,pena que ainda não tem o tsi 250 seria a cereja no bolo.abcs

@almautomotiva

5 ай бұрын

Se o C4 cactus for com motor 1.6 aspirado você já vai ter um ótimo ganho de performance com o motor 200 TSI do Nivus, sem falar da plataforma MQB que é bem boa na dinamica. Mas se gosta do 250 TSI tem o Virtus Exclusive que tem vídeo aqui no canal e gostamos bastante!

@josevitorscalioni6297

5 ай бұрын

@@almautomotiva sim é 1.6 ,fiquei muito tentado a pegar o 1.6 turbo,deve ser um canhão e tem mtos recursos...um ótimo carro,mas o acabamento é mto ruim...abçs

No início achei estranho a traseira do fastback quando olha lateralmente, mas depois me acostumei , e acho topissimo, entre o pulse que iria comprar mudei de ideia , foi de fastback

@almautomotiva

5 ай бұрын

Boa! A gente fala isso, se puder fazer um upgrade do Pulse para o Fastback é uma ótima evolução!

Os 2 sao top

O tamanho da traseira com a proporção das rodas me incomoda visualmente nesse carro da Fiat. Acho desproporcional. Ambos são bons carros, a escolha é questão de gosto. Visualmente acho o Nivus mais bonito

@damomn_jy

3 ай бұрын

É só questão de costume. Achava o mesmo e agora tenho um. Kkk

@lucianocarvalho1296

Ай бұрын

​@@damomn_jy digo o mesmo. No começo achei bem desproporcional, mas hoje tenho um e não me arrependo

@mayra.bioagro

Ай бұрын

Essa é a mesma sensação que eu tenho. Vejo ele e penso num Hotwheels.

@mayracampos967

Ай бұрын

@@mayra.bioagro 😂😂😂 né

É verdade que o fastback acima de 100 km/h faz muito barulho de vento dentro da cabine? São dois carros muito bonitos! Parabéns pelo trabalho de vocês!!!

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Vinicius, acima de 100 km/h não percebi nenhum barulho dentro da cabine que fosse fora do normal. Achei bom o isolamento acústico. E muito obrigado pelo elogio!

Fui ver os 2. Gostei do festback por dentro, e do nivus por fora.... ôooo duvida cruel...😅

@almautomotiva

7 күн бұрын

Kkkkkkk, complicado!

Excelente e bem humorado comparativo destes carros. Parabéns!!! O Fiat tem a vantagem basicamente do porta malas e o motor ligeiramente mais potente e o VW tem a vantagem dos airbags de cortina e freios a disco traseiro. Eu pessoalmente gosto mais do VW e seria a minha escolha, ainda que não fosse nesta versão, pois parece que ele tem mais a minha personalidade.

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Emilio, muito obrigado pelo seu comentário! Bom saber que conseguimos apresentar bem as diferenças entre eles. Afinal, esse embate é bom!

@emiliomurari3996

5 ай бұрын

👍@@victordertassoli981

Muito bom esse formato de vídeo...🤜🤛...saudações automotivas

@almautomotiva

5 ай бұрын

Obrigado 👍

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado pelo elogio, tia Bel!

Nivus tem muitos defeitos que o careca nao fala. Eu tenho um. O pior de todos é o delay do pedal ridiculo de demorado, perigoso inclusive numa entrada de rotatoria ou de avenida movimentanda com carros vindo perto. Outro defeito eh o barulho de suspensao mt evidente, bate seco demais igual todo volks. Plasticos sao de baixa qualidade e fazem mt barulho. O carro vem com um barulho de placa absurdo, tem que colocar feltros na placa pra conseguir eliminar. De resto é legal, mas toma benga de fastback, sem ideia

@tsigooo7783

4 ай бұрын

Delay do pedal nao é defeito é obrigatorio, isso se deve a protocolo de emissoes, infelizmente!!

@tsigooo7783

4 ай бұрын

Sobre tomar benga do fastback acho melhor rever, porque no acelerados nivus amassou fastback!!!

@gabriellourenco3643

4 ай бұрын

@@tsigooo7783delay é defeito sim brother. Fast back nao, nivus tem, fato. No acelerados os caras fotam mt cabaços. Fastback fez 0 a 100 em 10.3 segundos. Varios varios outros canais bateram 0 a 100 no fastback em 9,5 seg medido com gps profissional. Nivus vai perder mt venda p fastback. Tirando a suspensao do nivus que parece de gol. Uma bosta. Falo pq eu tenho o carro.

@tsigooo7783

4 ай бұрын

@@gabriellourenco3643 voce ja viu o sloop do acelerados????? Se soubesse nao falaria essa besteira!!

@tsigooo7783

4 ай бұрын

@@gabriellourenco3643 mas vamos fatos suponhamos que voce esteja correto, que 0 a 100 no acelerados foi mal feito devido ao piloto ruim, correto?? Agora me explique na retomanda fastback queimou a retomada acelerando antes mesmo retomando na frente foi alcançado e ultrapassado com facilidade pelo nivus, qual a explicaçao???

o comparativo correto deveria ter sido com o impetus que tem o painel digital e teto preto

Sem ver o vídeo, de cara eu fico com o Fiat fastback

Sem sombra de dúvidas NIVUS, aqui é VW na veia.

Nivus pela plataforma e motor.

@gilsonsouza7577

2 ай бұрын

O motor Fastback tem mais em

@Thiagopsj

Ай бұрын

@@gilsonsouza7577 sim, porém o motor nivus trabalha com mais "folga"... E aínda pode por um mapa que o motor trabalha com folga, motor fastback já tá no limite...

Quero um nivus no azul. Já fiz cotação pra um stage 1. Ele fica com 150 cv. Aí sim fica interessante.

@wanderalmeidaaraujo2513

5 ай бұрын

Kkkk 150 numa porcaria dessas..vc tem ser doido

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Jackson já planejando um Stage 3, diz aí!

Essas multimídias que parecem uma tela colada são ridículas. Estou com a Volks a anos, não só pela confiabilidade dos carros mas pela excelência em serviço, atendimento e pelo Banco Volks que é absolutamente acessível. Meu Nivus Highline 2024 é perfeito!

Parabéns pelo comparativos, mais vou aguardar a novela do Nivus GTS...

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Muito obrigado pelo elogio! Também aguardo ansiosamente esta versão!

Estou vendo muita gente reclamando do consumo do fastback!!

Fastback bem melhor o interior minha opinião

Prefiro meu FASTBACK LIMITED 1.3 4 cilindros 185 cavalos. Comprei o 2024 por 145.000,00 . Chupa.

@oscarinosilva9098

5 ай бұрын

Bom mesmo!

Tenho o Nivus e não tenho o que reclamar.

@almautomotiva

5 ай бұрын

Boa! Qual cor?

@matheusluis906

5 ай бұрын

​@@almautomotiva igual ao do vídeo hahaha

Cara, os formatos e edições do canal estão cada vez melhores. Parabéns! Em relação ao questionamento do vídeo, não faço tanta questão assim da fazenda de seis milhões de hectares que é o porta-malas do Fastback, então iria de Nivus, malgrado ser mais baixinho e esse acabamento interno tosco que infelizmente virou o padrão da VW aqui no Brasil.

@almautomotiva

5 ай бұрын

Obrigado pelo elogio, é um formato novo que queremos fazer mais vezes! Um abraço! 🤜🏽🤛🏽

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Rafael, muito obrigado pelo elogio!

Independente dos pontos positivos no Fastback, a decepção que tive ao ver o modelo de linha, ante o protótipo baseado na Toro apresentado no Salão, não me deixa gostar nada desse carro rsrs. Gostei do novo formato do programa!

@ramtzzo

5 ай бұрын

Tive esse mesmo problema. ADOREI o carro do sedan (e ODEIO SUV coupé).

@victordertassoli981

5 ай бұрын

Ninja, muito obrigado pelo elogio!

Finalmente um vídeo diferenciado entre os canais do ramo! Parabéns! No mais, Polão e Argão à combustão com preço de carro elétrico (BYD Dolphin e GWM Ora 03 Skin), complicado hein.

@almautomotiva

2 ай бұрын

Obrigado pelo elogio!

Nívus !!!

So quem conhece os dois sabe q o nivus é muito melhor

@wanderalmeidaaraujo2513

5 ай бұрын

Sim.. kkkkk. Acredita nisso

@oscarinosilva9098

5 ай бұрын

Aí vc acordou. Kkkkk

Fastback melhor custo benefício

Só um adendo nivus anda mais, que i fastback acelerados fez o teste dos dois, e mesmo o piloto do nivus dormindo na largada e saindo atras, alcançou o fastback, e ainda ultrapassou com certa facilidade!!

Tenho Fastback impetus e o carro é TOP!

@almautomotiva

5 ай бұрын

Show! Sempre que puder compartilhe com a gente as suas experiencias com o carro!

Queria ver o fastback 1.3 e o nivus GTS

@almautomotiva

3 ай бұрын

Quem sabe logo mais não teremos um Nivus GTS! Esse vai ser BEM legal!

Vendo o fastback de lado não dá pra acostumar... esquisito demais esse balanço.

@RobertoSantos-ec2dt

8 күн бұрын

Existe um ângulo, olhando de frente/lateral, que o carro parece meio estranho. Nos demais ângulos, é um carro muito bonito.

Boa noite ou bom dia kkk, comprei um fastbeky audace e gostaria que vcs falasse um pouco sobre a multimídia, obrigado 🫂

@almautomotiva

2 ай бұрын

Tem um vídeo de análise completa aqui no canal sobre o Fastback!

@walmirfernandes3908

2 ай бұрын

Obrigado pela dica 🤠

Não sei pq mais o nivus é bem mais carrão não sei se é boom bom bom mesmo mais eu compraria o nivus sem sobras de dúvidas

Fiat faz bons carros carros de entrada. Na casa dos 150K sou VW.

Tenho carteira? Não. Sei dirigir? Não. Entendo de Carro? Kkk ja sabem a resposta Mas assistir tudinho e amei a explicação... eu to simplesmente apaixonada pelo Fastback todas vez que vejo um aqui na minha cidade meus olhos brilham. Mas depois dessa resenha eu percebi que o Nivus seria mais fácil de dirigir por alguém recem habilitado... devido ao ajuste do volante e a posição do banco, certo gente? Outra coisa vocês que tem experiência no trânsito além do Nivus qual outro modelo indicariam para que que começar a dirigir? Obg

@almautomotiva

5 ай бұрын

Oi Vivi, tudo bem? Ficamos felizes que gostou do vídeo! Estamos aqui para ajudar! De fato o Nivus tem uma posição de dirigir melhor em relação ao Fastback. Mas também tem esse fator que você disse, ter um carro que é um sonho não tem preço, é um conquista ainda mais saborosa! E os dois carros são bons de dirigir! Para a gente te indicar mais algum modelo conta para a gente qual faixa de preço você está pensando?

@eduardotv77

Ай бұрын

se voce fizer o test drive nos 2 vai preferir o fastback, eu ia comprar o nivus e isso mudou a minha opiniao sem falar que com o preço do nivus voce compra um impetus podendo chegar até no limited 1.3

Vcs só esqueceram de colocar aí que o valor do Nivus é maior!!! Na hora da escolha faz muita diferença na escolha.

que agonia do Mauricio falando DLR, já é o segundo vídeo q eu vejo q ele troca as letras, é DRL (daytime running light).

@izabelcoimbra4982

5 ай бұрын

Raciocínio rápido leva a atropelar as palavras...perdoável amigo

O certo seria o Impetus se fosse o Impetus venceria sendo o Audace vence também kkkkkk. motor mais moderno com melhor relação com o câmbio, CVT, corrente de comando, maior espaço interno, mais espaço de bagagem, melhores ângulos e altura do solo, freio de mão eletrônico, apoio de braço central não é tão horrível quanto o do Nivus e ainda é mais econômico tanto em combustível quanto em manutenção a longo prazo... comparou o intermediário dos Fastback 1.0 contra contra o topo de linha do Nivus se for comparar os dois no mesmo nível o Fiat ganha, fora que tem a versão abarth a GTS do Nivus até agora nada de sair.

Mas faltam teto para os 2

@almautomotiva

3 ай бұрын

A gente também queria!

Se o acabamento do Fast back for similar ao Pulse que eu andei, é pra passar longe, as peças nao se encaixam no alinhamento, incrível como uma pessoa coloca seu $$$ num carro e não se importar com isso,.ok, vc não dirige olhando e nem se esfregando no painel mas, vc que tem um Fast Back, ja reparou nisso? Comenta ai.

Fastback muito lindo, carro incrível

@almautomotiva

3 ай бұрын

Boa! Qual cor escolheria?

O câmera poderia filmar os detalhes enquanto vocês falam

@almautomotiva

2 ай бұрын

Tem avaliação dos dois carros aqui no canal, lá mostramos absolutamente tudo sobre os carros! Esse vídeo é para estabelecer um fator comparativo!

Só vir vantagens do Fastback, mas não dá pra discutir isso com o brasileiro, é muito engessado, limitado. O Fastback tem corrente, mas cara quer um freio a disco nas 4 rd. Lembrando q, num frenagem se exige mais dos freios da frente. Tanto que, na maioria das vezes desgata mais as pastilhas da frente q as trazeiras.

Só não compro porque tem só 3 cilindros vibra muito e correia dentada molhada no óleo do motor não está funcionando bem cabeçote está dando muito problema.

O comparativo deveria ser com o impetus e não audace… não fizeram teste 0 a 100 nem de frenagem pra testar diferença dos freios a disco ou tambor na traseira!! Mas valeu intenção de fazer vídeo diferente de comparativo

Essa comparação está furada. Estão comparando o Nivus Highline que é o topo de linha com o Fastback audace que é o segundo de entrada; que fica a frente do T200. Deveriam fazer a comparação com o Nivus Highline e o Fastback Limited Edition.

Nivus, plataforma confiável! Não preciso falar mais nada...

Nivus é muiyo sem graça, não compraria. Mas como o Fastback não tem 6 airbags e nem ACC, não levaria nenhum dos dois.

Agora me diga pq um carro desse porte só suporta 400 kg ??

Essa câmera está devagar demais e não mostra onde o apresentador está apontando para que possamos ver os detalhes.

@alfatechrr

Ай бұрын

A qualidade dos vídeos e apresentadores está excelente, porém o câmera não está seguindo os detalhes.

na moral.....freio de mão manual? neste valor? o q eu mais quero é q um dia as importações não sejam proibidas e que isto venha a quebrar todas essas fabricantes que nos tratam como palhaços!

Nivus não me cabe tenho 1.84 uma vergonha!

Faltabum teto pra esses 2 hein

Prefiro o fastback, mas o impetus se for para ser motor 1.0. Nivus com esse interior horrivel de gol não da, fastback anda mais e é mais espaçoso e confortavel.

Faltou cotar seguro de ambos os carros.

Nivus e mais top

Faltou um carro Japa no comparativo hahaha

@josevitorscalioni6297

5 ай бұрын

O hrv ex que já vem com uma porrada de excessorios,com um puta acabamento,econômico e com o mesmo preço do Nivus...

@izabelcoimbra4982

5 ай бұрын

Falou bem...e eu assistiria o vídeo porque os meninos são competentes e o trabalho é bom...mas ficaria certamente com o Honda...😊

Preço do nivus está mais claro do que o Km $151.00 mil reais o está $145.00 2024 falar Sr . sério ass.samuel repórter cinematográfico rj

Os dois são bonitos , mas vou de fastback, a BMW X6 da shoppe 😂😂

Freio de mão???

@almautomotiva

2 ай бұрын

Tem nos dois!