Внедорожник за 40000 - Серия, в которой мы потратили бюджет Либерии
Автокөліктер мен көлік құралдары
Господа!
Рад приветствовать вас на просмотре очередной серии про восстановление совершеннолетней Сузуки Витара.
В ней я расскажу вам, что пришлось поменять в нашей бабке, чтобы вернуть ей возможность отжигать;)
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Ссылка на основной канал:
/ @user-gk1jb5cw8y
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт: www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк: club124635824
Пікірлер: 1 500
Почему то ролики про убитый Сузуки, интереснее чем про новый Туарег))
@garryauto
2 жыл бұрын
Это точно👍. Тоже обратил внимание.
@foxmulder4794
2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!
@levanbeqauri2701
2 жыл бұрын
Да по-моему гораздо более интересный... 👍
@user-nw8oc1nz2z
2 жыл бұрын
да не))) про новый тоже интересно глянуть.
@user-mz6jh6gb9f
2 жыл бұрын
потому что проекты всегда интереснее обзоров стоковых машин.
Илья! Смотрю тебя не первый год и понимая что у тебя в сервисе работают не индейцы с улицы, понимаю, что это будет конфетка. Удачи и хороших клиентов.
Познавательно.... Очень надеюсь, что люди родившиеся после 2000-го смотрят ваш канал... Потому что это очень познавательно честно и по факту. Спасибо за труды.
@user-xy4mi1ys7u
2 жыл бұрын
Смотрят. Залипательный и познавательный контент) Не все же смотреть шоуменов, которые сами руками не делают ничего
@Chingiz_Ialaev
2 жыл бұрын
Смотрим) Захватывает!
Единственный канал, где реклама не раздражает по причине того, что ты знаешь: Илье нужны деньги! Так держать, друг! А вот слова - паразиты появляются всё чаще... Видимо, утрата бюджета Либерии начинает всё больше раздражать автора...😉
@user-dk8uj1gb7d
2 жыл бұрын
Насчет рекламы... зарулем вообще не парится, то доширак.... то нелепость. В общем согласен с вами полностью.
Стетхам профессионал. И дело знает и напрягает Илью. По расходам на з/ч вообще не удивлен. А общее впечатление - так держать!!!
@alexmorozov3549
2 жыл бұрын
Ставит з/ч оригинал, нечего и удивляться. Красиво жить не запретишь)
@epoim3309
2 жыл бұрын
Стетхам
Здравствуйте Илья! Про четыре процента, это шедеврально! Отличная работа всего коллектива! Как маленькому любителю бездорожья, мне, ОЧЕНЬ хочется увидеть сей пепелац в деле.
Восстановится и будет лучше, чем современные шушлайки за сопоставимую цену!
@user-dq9gh4xv6g
2 жыл бұрын
Сопоставимая цена??? С какой планеты к нам прилетели??? Стоимость Сузуки Витара в 2000 году в Германии была около 30 тысяч. Как у Вас с арифметикой?
@mrx-channel
2 жыл бұрын
Понадобавлял видосиков, вдруг получится найти полезное (про вождение, безопасность) Playlist "Автомобили": /playlist?list=PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf (на канале) Ну и просьба поделиться (полезным), если что. "Замути", как вариант, бизнес по обслуживанию, доустановке систем безопасности в авто. Например, если я прав, в Ларгусе предусмотрены шторки (хотели, но сэкономили или что), может как-то из европейской модели.., сделать действительно семейный авто, на котором не так стрёмно, даже такому как я, в плане защиты от бокового удара (хотя бы от несильного удара нормальную защиту). Может и не бизнес, а благотворительность получится или "в ноль" хоть. Неужели из общака (казны) было непосильно доплатить, но сделать минимум шесть подушек на всех отечественных авто...
Приятно смотреть как Илья занимается дорогой себе машиной а не брюзжит о не навистных новых технологиях немцев ! Хорошим машинам - долгая жизнь !
@tatianamaslikova
2 жыл бұрын
Илья скорее говорит а занимается машиной автомеханик.
Илья, тобой можно восхищаться! Великолепная подача материала - легко, искромётно, с юмором! Смотреть одно удовольствие! Большое спасибо!
@oltat6144
2 жыл бұрын
Смотрю Илью из-за юмора. Красавчик!!! Не каждому дано!!!
Илюх, растёшь не по дням, а по часам и в полном и в переносном смысле, видосы по сравнению с 4ёх летними Земля и Небо. Да и сам пару кил, как минимум поднабрал: веса и статусности, молодчик, так держать. И пора бы уже перевалить за лям, поможем большому душевному человеку, парни)😉
😂 😂 Автор определённо заслуживает уважения уже за фразеологизмы и манеру изложения. Смотрю с упоением 😂
Илья здравствуйте. Вот уже на протяжении 2 лет смотрю ваши выпуски. Что хотелось бы отметить: - Всё выпуски, подготовленные вашей командой на 200 процентов соответствуют действительности. Информация выдаваемая пользователям Ютуба правдивая и не искажённая, отвечающая реальности времени. Благодарю Вас Илья и ваших сотрудников за честное и объективное видео и предоставляемой личной оценке объектов исследования ( имею ввиду автомобилей) Спасибо, ждём новых видно
Единственная в России Сузуки ручной сборки. 👍👍👍
@DotComSashka
2 жыл бұрын
Уникальная сборка)) 👍
@user-jy2jc3lj1m
2 жыл бұрын
ИПо цене гораздо дешевле чем Ролс-Ройс!
@santehnikable
2 жыл бұрын
Не единственная 😃. У меня точно такой же проект .
@Zarjbach
2 жыл бұрын
По России таких много . У меня Сайдкик ( та же Витара) прошел точно такое же три года назад. Полный тотал по кузову, ходовке, мотор, электрика. И знаете - оно того стоит)))) лучший автомобиль всех времён и народов. А по ценнику Илья сильно сгущает краски. Не оригинал едет на этих машинах долго и счастливо. Нет необходимости платить за значок сузуки на упаковке.
@MrPavlunti
2 жыл бұрын
@@Zarjbach как бывший владелец сайдкика с 10ти летним стажем подтверждаю. Лифтовал блокировки ставил. Но по запчастям очень много доступного неоригинала с качеством оригинала. Зачем он ставил робинсон так и не понял. Можно и так собрать, задние от сурфа аморты пружины от СРВ вперед проставки и все.
4 пружины, 4 стойки, 4 процента инфляции .. раньше было и 4 года управления государством ...прям 4 на 4 😂 а теперь вопрос: куда ушли деньги 🔥
@xxxOLIMPIxxx
2 жыл бұрын
деньги уе..ли в трубы...
@WatchmanQ
2 жыл бұрын
В Рай)
@user-ok1cs9dy9e
2 жыл бұрын
У вас нет специальных знаний чтобы это понять... Просьба, отнеситесь с пониманием...
@xxxOLIMPIxxx
2 жыл бұрын
@@user-ok1cs9dy9e м-да с чувством юмора видать непорядок
@user-ue9wn8bh9y
2 жыл бұрын
Цена тоже 40
Не очень красиво выглядел бензобак на сверкающей черной раме, помыли бы хоть, почистили А так круто, очень интересно посмотреть, как это будет выглядеть в итоге
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 жыл бұрын
надо было тебя позвать помыть 😄
@user-kq7fe9lr4b
2 жыл бұрын
Я тоже подумал так
@Vitalij1840
2 жыл бұрын
Помыли по-любому, видать сильно поцарапан, время никого не щадит, тем более технику
@Petrovich_Sever
2 жыл бұрын
Что его мыть? Автомобиль для бездорожья))
@msvru
2 жыл бұрын
Там грязь дыры закрывает. Помоют он потечёт.
Илья и Михаил Станиславович просто красавчики!!! Особый респект за 4%-ю инфляцию!!!
Спасибо что вдыхаете новую жизнь в старый автомобиль. Приятно смотреть.
Я когда-то в молодости так восстанавливал Москвич 412. На него запчасти можно было найти легко, но работа была такая же. Как я понимаю Илью. Лайк конечно. Молодцы!
@user-gw1oq3rq2n
2 жыл бұрын
Было, было. Восстанавливал два , москвича, 412 аж 1974 года выпуска и 2141. Было занятно и весело, временами хотелось сжечь. Сейчас вспоминаю с юмором.
@user-zx6om2rt4h
2 жыл бұрын
а я вот только сейчас думаю делать это или нет)
@bremenhonor1738
2 жыл бұрын
@@user-zx6om2rt4h сейчас этим надо заниматься только для удовольствия..
Нужно было в Японии такой же купить с маленьким пробегом,(конструктором) и перекинуть все на эту раму,но где то резинки заменить, дешевле бы вышло
@aleksandrleshenko4507
2 жыл бұрын
Все так и делают. Только с рулевым редуктором засада
@thepoisoninyourheart6486
2 жыл бұрын
Извените! Годы производства и эксплуатации в Японии уже давно позади. Поверьте донора в Японии уже нет.
@user-nf9lx2nl5m
2 жыл бұрын
@@thepoisoninyourheart6486 поверьте они там есть,компании кто этим занимаются за деньги, вам практически любое авто привезут,почти с любым пробегом
*Хм-да, хоть и баблосос, но красотища -то какая получается 😂*
Когда креветка оживёт - в запой не только кузовщик соберётся 😁
Смотрел другой ролик, тут бац клубный сервис на связи, срочно всё выключаю и наслаждаюсь видио от клубного сервиса. Спасибо Илья и спасибо команде клубного сервиса за столь замечательные, потрясные и познавательные ролики, поистене приятно смотреть 👍 главное чтобы труды окупило удовольствие которое подарит вам криветка. 👍👍👍👍👍
@user-yc7mj5pq2g
2 жыл бұрын
100%, сам Бурцева с Кашкаем подвинул, пущай обождёт, пока Батя за Витяру вещает🤣😂
Илья,Вы очень приличный человек,всегда прислушиваюсь к Вашему мнению,сам владею 23х летним авто и подпишусь под каждым Вашим напутствием.Дорого и нерентабельно но выхода у нас нету другого,такой вот мы бедный русский народ(
@EsseOnline
2 жыл бұрын
Выход вполне очевиден. Купите новый автомобиль. И вы будете жить без всех этих проблем, дешево, безопасно, легко . Лично я именно так и поступил. Но предварительно помучился десяток лет с таким зе старым жутко дорогим, разваливающимся на ходу, ржавым и пьющим литры крови, ненадежным говном.
@andrebagette8524
2 жыл бұрын
@@EsseOnline все дело в том что оно как назло не ломается,возит меня просто дам все,ещё в нем достойный комфорт,ниже классом спуститься бы не хотелось,но по возрасту его принято считать старым почему то)
@sega_travel
2 жыл бұрын
@@EsseOnline прошу прощения, но не каждый в нашей стране может позволить себе новый авто тем более класса 4х4. Поэтому приходится брать старый хлам и постепенно восстанавливать
@EsseOnline
2 жыл бұрын
@@sega_travel не каждый в любой стране может купить ботинки. Это не аргумент. У меня была такая же Сузуки Витара, потом Сузуки гранд Витара xl7. И та и другая б/у. И это страшный сон. Они сжирали по своей цене в год. При этом ты постоянно ремонтируешься, и живешь в гараже, магазинах и разборках. Эти деньги нужно просто вложить в новый автомобиль. Я приобрел новый Сузуки Витара в 19 году за 1,6 млн. 50 тысяч км, и ни одного ремонта, расход копеечный. Она сто раз уже себя оправдала. Нет денег на это -всегда есть нива-тревел, уаз-патриот...
@user-Zloytataryn
2 жыл бұрын
@@EsseOnline у Нивы и УАЗа нет того,что я имею на своём Прадо 2003 года. В этом году поменял сигнализацию с автозапуском,обработал днище и раму,заменил сайлентблоки правого нижнего рычага, сделал развал - схождение. Техосмотр прошёл сам,нареканий нет. Зачем мне новый автомобиль? Да тот же Прадо 150 с таким же мотором объемом 4.0 ? Но дороже на 4-5 миллионов?
1мин 40 сек. Работа Михаила Станиславовича поистине завораживает. Даже когда видео ускорили, ускорилось всё кроме него! Вот это настоящий профи!))))
Отличное видео о восстановлении авто не хуже чем у дискавери и подобных.Лайк
@user-th8ij2mx2l
2 жыл бұрын
Дискавери в сторонке нервно курят.
Ждем окончания этого безумно интересного триллера😂👍👍👍
Илья, успехов Вам с этим проектом! Очень интересно наблюдать за возрождением "Легендарной Витары", так как первая машина в 2005 году была именно она, Vitara 92 года 5d 2.0 16valve MT. Эти эмоции, впечатления и воспоминания, которые подарила машина, греют мне душу до сих пор: первые выезды на бездорожье, основы самостоятельного обслуживания и ремонта авто, даже в полевых условиях, да и просто радость от обладания ею - это незабываемо. Надеюсь, Ваша Витара будет радовать Вас тоже.
Погружается в увиденное полностью, это круче,чем просто кино, залипаешь прям до обложки, спасибо огромное!
Илья привет! Знаешь как в Либерии собирают бананы - ветер подует бананы попадают на землю их и собирают. А если ветра не будет? А если ветра не будет - тогда не урожай! Вот и весь бюджет.
Сам процесс реанимации креветки по любому интереснее итогового результата. От всей души - удачи вам, парни!!! Как говорят нынче по телеку : "Фсе пАлучится , леХко!"
Мужчина сам должен сделать свою жизнь интересной, волнующей и наполненной смыслом...))) "... И пусть весь мир подождет." Браво!
Ну как Вас, Илья не уважать, после всего увиденного и услышанного. Грамотно, с юмором и по делу. Спасибо за годный контент, за который не стыдно. Мне, как начинающему, есть чему поучиться. Удачи и процветания Вашей дружной компании и всем каналам. Нужные вещи показываете)
Старые машинки дадут фору новым, был 10 лет счастливым владельцем японца Паджеро ИО. Машинка супер, достался по наследству, практически без пробега по РФ. Из проблем за 10 лет кроме ТО, грм, кое что по ходовке, и системы GDI замена насоса,больше роблем не было, работал как часы, так и продал совсем недавно, ну и кузов сгнил за 10 лет порядком. Ждём продолжения! Всех благ!
@east_far_east
2 жыл бұрын
Так что же продали? И что взяли взамен, по году?
@AlexKolrabi
2 жыл бұрын
@@east_far_east Год выпуска 1998,пробег200 тысяч, из Японии пришёла пробег 140 тыс, родственник купил и машинка стояла много лет, потом досталась нам. Пересел на Рено Каптур 2.0, 4вд, АКПП, второе авто в семье.
@east_far_east
2 жыл бұрын
@@AlexKolrabi пересели на новую, а не бу старую. У нас в Сибири все, так же говорят: старые машины всех переездят, а сами.. берут новые. И это правильно
@AlexKolrabi
2 жыл бұрын
@@east_far_east новая есть новая, не охота на яме зависать! А на старушке ждёшь подвоха постоянно!
Можете не напоминать про лайк и подписку. Думаю, большинство ставит 👍не глядя. Спасибо за контент✊ и всего самого наилучшего персоналу КС
Смотрю как интереснейший сериалл! Как... Блудливую калифорнию без цензуры! Есть всё: порно, любовь, отношения, хорошая музыка и трогательные моменты. Приключения главного героя и всех остальных персонажей. Очень круто! Удачи!!!
Моему бы каналу такого общительного дядю,молодец!!😁👍
На грязный бак, мой внутренний перфекционист негодует .. но потом я вспоминаю, что это не я за это плачу и успокаиваюсь )))
@user-sn1ti1cp4s
2 жыл бұрын
Мы помоем все после:) Когда соберем раму
@alexnovik6223
2 жыл бұрын
@@user-sn1ti1cp4s уговорили, жаль второй лайк поставить не получится.
@user-fk2rv8wi8r
2 жыл бұрын
@@user-sn1ti1cp4s может бак сразу лучше зачистить пока он в руках и покрасить. А то химия дорожная очень быстро с ним подружится в таком состоянии.
Досих пор смеюсь над словами Наебулиной про инфляцию 4%! Смешно так, что аж плакать хочется.
@user-fx1jc7uk2w
2 жыл бұрын
Еще смешнее слушать Царя,который говорит,что работа ЦБ и наибуллиной его устраивает.
@Murych77
2 жыл бұрын
Так у неё фамилия Наебулина :).
Это "КРЕВЕДКО"теперь стала тачкой моей мечты...👍👌
Да, Большой реально матерый Человечище, а Вячеславович вообще Монстр ! Действительно у Людей есть руки. И деньги.
те кто знает суть этой работы видят красоту ))))
@San.Sib24
2 жыл бұрын
Ага.. конечно) Я как жестянщик вижу кучу геморроя!)))
@user-xc1hp7nz4n
2 жыл бұрын
@@San.Sib24 ну так тебе же это нравиться
Теперь знаем : лысый умеет грамотно раскидывать.
Одно из самых лучших видео по моему личному мнению. Живу во Владивостоке. Для нас это легенда. Был владельцем Suziku в разных комплектациях и кузовов. Машина хорошая.
Привет✋👋 Илья!!!! Ты один из не многих блогеров кого просто приятно слышать.... Не мычишь не экаешь не акаешь не укаешь.... 👍👍👍
Я хоть и родился чуть ранее чем 2000, но смотреть Вас одно удовольствие, делайте больше контента технического )
Илья, как я Вас понимаю. Сейчас занимаюсь тем же, чем и ,Вы, а именно восстановлением Toyota Hiace 1993 года. И за пол года, на машине на текущий момент отремонтировано в идеал только двигатель и ходовая часть, т.к. да.... запасных частей просто нет и приходится ждать месяцами, пока доедет. Терпенья, Вам, удачи, а главное нервов побольше :)
Обратный молоток из дифференциала, это сильно. Да и колесо Илье по колено, ему помоему любое колесо поколено, потолок по пипун. Восстановление автомобиля из небытия, знатное технопорно. 12:21 тот самый момент, когда подъемник на фоне Ильи, выглядит чуть выше. Продолжайте, видите цель, не видите препятствий! Лайк поставил, отсмотрев ролик. Продолжайте продолжать!👍👍👍👍👍
Ступицы, суппорта, бак можно было почистить и покрасить, раз уж перестраиваете авто. Спасибо за видео.
Самая охренительная история из всех. Всегда жду Че будет дальше.) Илюха, как на счет запустить серию типа "эксперт по чечкам" что стоит брать , а что об бегать за 3 км. Думаю опыта в этом деле полный контейнеровоз «Эвер Гивен» и маленькая тележка.
Ждём ждём. Думаю это будет хорошим джипом. Даже лучше чем было!
У самого такой, только полноценный инжектор. 3 месяц владею, а до сих пор рад как ребенок )
Илья, Ваш коллектив, с каждым разом, превосходит себя! С наступающим! Здоровья и процветания!
Отличные проекты! Помню ещё Чернобурку и Зелёную Жемчужину на канале Клубного сервиса. Так и до раритетных моделей прошлых лет Илья дойдёт 👍
Подача информации - просто огнище!!!
Приветствую Илья ! Отличный проект !!! Сам строил из старого УАЗа проходимца 5 лет, так что немного в теме) Самое интересное, что мне удалось узаконить изменения. Теперь жизнь поменялась и пришлось выставить его на продажу. Ценник поставил самый адекватный на рынке, естесно денег вложенных уже не отбить. Но самое на мой взгляд интересное это то, что каждый кто звонит и интересуется начинает вопрос с разговора о уместности торга. И когда объясняешь на пальцах сколько что стоит сразу скисают и вешают трубку ) P.S. Обязательно поставьте блокировку, хотя бы одну в задний мост, а тапки пусть и будут размером 32-33, но обязательно с протектором позлее. Самые адекватные по соотношению «цена- качество»- Сильвера. С нетерпением ждём продолжения )
@aleksandrleshenko4507
2 жыл бұрын
Вряд ли туда влезут 32". Лифт со слов 25мм, на диаметр +2" к штатным 27. Без бодика и резки арок, по лайту влазят 29
Про клиента автосервиса😂😂😂😂😂,гуру Вы бесподобны!!!!!!👍👍👍👍👍
Шикарный проект, смотрю с удовольствием и некоторым замирание сердца, так как надо бы со своим стареньким Джимни тоже что-то мутить)
И снова Бог помощь! Да начнется новая жисть старого автомобиля! Очень жду продолжения!
Уважаемый Тезка!!!Помню проект с Черным и Зелёным!!! Очень любопытно, что будет с этим аппаратом!!! Но мне больше нравится , конечно же Шеви, который стал конфеткой!!! И как приятно у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!
Это самая хорошая реклама Вашему автосервису!!! Ролик очень интересный. По информативности намного выше чем про Тахо.
Команда которая творит чудеса!
Процесс саморазрушения заложен на конвейере во всех моделях, мне кажется что очень правильным будет снять обзор про то как надо обслуживать автомобиль той или иной марки и модели, чтобы избежать этого саморазрушения.
@ivanpavlov2458
2 жыл бұрын
Есть один способ: не ездить
@andreyshishimorov
2 жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 это не решит проблемы саморазрушения…
Илья, закажи кузов во Владивостоке контрактный, с твоими лавешечками это реально. Т.к. доставит до твоих ворот и будет готовая полностью тачка на долгие годы.
Мне нравится такой подход к автомобилю для души и себя любимого. Захватывающее видео.
Очень интересная история. Повезло Витяре 😂
@user-hy6se5cp6o
2 жыл бұрын
Не повезло, получится Франкенштейн, лучше бы дали спокойно умереть.
@S.Shirkin
2 жыл бұрын
@@user-hy6se5cp6o не думаю, что Илья будет делать Франкенштейна. Для леса думаю будет отличный авто.
@user-hy6se5cp6o
2 жыл бұрын
@@S.Shirkin Для леса можно и не восстанавливать в идеал. На каждый день всё равно этот автомобиль не удобен и не актуален в современном мире, а свои две-пять тысяч в год по лесу и так бы протянул, с дырками в кузове. Это конечно моё мнение, Илье со своей колокольни виднее))) Я живу фактически в лесу и в своё время пару таких вёдер по лесу катал, вполне себе ничего, ржавый кузов не жалко было царапать о ветки, да и потом продавал их в те же деньги.
Ой ой ой, ценники прям кусаются. Вот это называется восстановили по уму. Такие развлечения доступны только работникам станций тех обслуживания.
@28manki
2 жыл бұрын
Это называется ввалили бабла в убитое ведро, но новым оно от этого не стало. Имхо, кольца зря новые поставили, если уж полезли надо было с поршнями менять и хон обновить
@msvru
2 жыл бұрын
@@28manki Просто зря за оригинальными з\ч охотятся задорого и долго. Если нужно чтобы просто ездило, то и неориг сойдёт.
Илья богатым будешь,,только сегодня,, тебя,вспоминал думая а где же Судзуки,,может вообще,про него забыли😄😄👍👍👍👍👍
Из уст Ильи «мои маленькие любители бездорожья» звучит правдиво!!!🤝👍😁
Мда... вот вам правда как она есть, без слюней и фантиков, без фальши и портов...... Проект ооочень интересный получается. Ждём финалочку, думаю будет огонь 🔥🔥🔥
Добрый вечер, Илья. Пора бы уже закрепить лист нержавейки облицовки коммуникаций на стене, ведь всё видим и хотим чтоб сервис был в надлежащем состоянии 😁
@user-sn1ti1cp4s
2 жыл бұрын
Он падает уже шесть лет
@Putin_prezident_mira
2 жыл бұрын
@@user-sn1ti1cp4s короче в планах
@aakolov
2 жыл бұрын
@@Putin_prezident_mira уже скоро, вот только [подставить текущее]
@user-ew2wq7rc2s
2 жыл бұрын
@@user-sn1ti1cp4s значит пришло время его закрепить на место🤔
Дождался .... Илья ,от души !!!! Процесс идёт ....раз уж сказано А ,то и Бэээ будет ! Удачи !!! Респект
Лучший проект на ютубе! Надо сделать хороший обзор на этот уважаемый аппарат! Имею такой как вторую машину и денег не жалею! Ввалил уже больше 300 тыс. и не жалею! Учитывая', что до меня сделали кап ремонт кпп и мотора.
Вот из-за таких видео стал смотреть этот канал и подписался. А то показывают туареги всякие за туеву хучу лямов, а на них и езъдить то нельзя, поставить на пездестал и нюхать, блин... Удачи с проектом!!!! 👍👍💪💪👏👏👏
@user-hy6se5cp6o
2 жыл бұрын
Почему на Туарега х ездить нельзя? Новые премиальные автомобили класса SUV первые владельцы используют по полной, так как обычно ведут активный образ жизни, и над железом не трясутся
@kalankalanov5919
2 жыл бұрын
Ну вообще я образно выразился, а так я за олдскул японский, т.к. являюсь владельцем SGV и полностью в ней уверен, да и по грунтовке она тоже наваливает потому как подвеска у неё не алюминиевая....
@user-hy6se5cp6o
2 жыл бұрын
@@kalankalanov5919 Алюминиевые рычаги никогда хрупкими не были, они просто легче, что положительно сказывается на управляемости. Но дороже и в ремонте возникают проблемы. Вопрос финансовый, человек который может себе позволить купить новый Туарег или БМВ Х5 не посмотрит в сторону сузуки, просто потому, что это совсем другой автомобиль. К примеру есть такой советский спортсмен-автогонщик Сергей Успенский, владелец сети мультибрендовых автосалонов У-Сервис, гоночной команды УРТ, своей личной спортивной трассы в Тверской области. Несмотря на то, что свой бизнес начинал на Субару, передвигаться предпочитал и предпочитает на БМВ. Почему? Позволить себе может абсолютно любой автомобиль, есть даже личный вертолёт, но выбирает лучшее для себя по своему мнению. А уж он толк знает в автомобилях. И так как он на стандартном Х5 прохватывает по своей раллийной трассе вообще легенды ходят, не всякий пассажир сможет такую поездку выдержать, про машину лучше не вспоминать. Это я к тому, что есть у Вас возможность и желание кушать морковку (СГВ), кушайте на здоровье, просто зачем при этом сахар критиковать, который не пробовал.
@kalankalanov5919
2 жыл бұрын
Хм, а я и не критиковал, я ж сказал, что это Образно говоря,как то так. Да, и наслаждайтесь своим "сахаром" сколько угодно, главное чтобы не слиплось. 😉😉Всем удачи!!!!
Наглядный пример, что не нужно такое покупать и восстанавливать.
@user-ok1cs9dy9e
2 жыл бұрын
Почему сразу нет?... Достаточно своего автосервиса и количество бабла....
@ruric0v1ch
2 жыл бұрын
И экшен обеспечен не только себе, но и подписчикам))
Посмотрел вот прям с УДОВОЛЬСТВИЕМ. Спасибо, Илья, подача материала супер !
Михаил Станиславович лучший. Надеюсь ему хватит терпения дойти до конца стройки ))
Надо ее разыграть среди подписчиков)
Кропотливая работа! Респект и удачи вам парни!👍👍👍👋
Всегда безумно приятно, когда вкладывают душу, возвращают к жизни. Новые помойки лишены души по большей части, конечно есть исключения. Обратитесь к Машинаторам, они вам новые кузовные панели изготовят)
Вечно можно смотреть как работает Михаил Станиславович и как Илья вбухивает деньги в восстановление машины 👍🔥
Единственная причина, по которой жалею, что живу не в Москве, это то, что не могу ездить обслуживать машину в сервис к Илье... 😁
@voltargeo
2 жыл бұрын
Почитай негативные отзывы в яндексе: всё в точку
Был такой же автомобиль и у меня 10 лет назад, такой же гнилой, и я так же заморочился и восстановлением. Переваривали пороги и полы, перекрашивали кузов, перебирали мотор и коробку, делал новый салон, антикор с пуш-салом, шумку и акустику что не дало комфорта все равно, и гнить она ее перестала. Родные в машине остались только мосты и раздатка с карданом. По результату машина проучила меня ещё пару лет в течение которых разваливалось все: ручки дверей, замки, регуляторы, умер кондиционер , трапеция дворников, селектор печки, топливный насос менялся по два раза в год, крестовины ежегодно. Заменен радиатор и глушитель. расходомер и борт компьютер подружить так и не удалось, датчик скорости коробки и спидометра вынесли мозг и дважды уложили коробку неправильными переключениями, с соответствующими последствиями с переборкой автомата с заменой фрикционов и ленты. На трассе оторвался замок капота и он открылся на ходу, едва не приведя к серьёзным последствиям. Взрывались колеса и выворачивались тормозные цилиндры, течи тормозухи это хроника, масложор это норма жизни. , Наконец, через три года мучений, это чудо японского говнопрома было счастливо продано, и слава Богу , больше мне не делает нервы. Отсюда вывод: никогда не покупайте старое говно.
@FayzullinMarat
2 жыл бұрын
Ваш комментарий источает "слезы счастья"! У меня тоже аж проступила скупая мужская слеза, боль. Хуже старого говна может быть только премиальное старое говно.
@Nikolaev16
2 жыл бұрын
Есть мнение, что если руки не из жопы, то можно купить старую "надёжную" машину по дешёвке и сделать её лучше, чем новая. Обычно такое мнение отстаивают люди, которые не пробовали это делать 😄 У меня тоже была тойота, в которую я ввалил стоимость нового патриота. Чинил каждые 3 тыщи и рассказывал всем про японское "какчество". Потом посчитал все вложения, продал нахрен, скопил денег и купил тот самый новый патриот. Внезапно оказалось, что на машине можно просто ездить и не знать всех авторазборщиков в округе 😁
@Kanycmka
2 жыл бұрын
@@Nikolaev16 patriot jeep? или, простиоспаде, уаз?
@Nikolaev16
2 жыл бұрын
@@Kanycmka про УАЗ гадости пишут обычно те, у кого не было УАЗа. Или безмозглые любители сравнивать машину за миллион с машиной за 10 миллионов. Вы к какой категории относитесь?
11:15 Порадовал мусорный бак с шильдиком люксового бренда ))
Илья!!! Это лучший проект из всех которые я жду!!! Благодарю!!!)))
Конечно можно сказать что это была глупая идея ,покупка этого авто,но зато есть о чём снимать ролики и тем самым зарабатывать бабло!)))
@user-sn1ti1cp4s
2 жыл бұрын
Вы реально думаете, что ролики приносят столько бабла?:)
@vladimir9210
2 жыл бұрын
@@user-sn1ti1cp4s Брат он ошибается ....
@viktosmit5750
2 жыл бұрын
@@user-sn1ti1cp4s один или два ролика наверное нет, но канал в целом наверняка приносит не плохой доход... А чтобы канал развивался как раз таки нужны интересные ролики.
@user-fv5xm5jf7k
2 жыл бұрын
@@user-sn1ti1cp4s а интересно было бы узнать сколько?
не прав ты ИЛЬЯ ,ты мужчина в полном расцвете сил!спасибо за работу)я вот востанавливаю краун викторию и на это примерно около 5-7 лет потребуется)!
Наконец-то Илья перестал путать постоянный и подключаемый полный привод.
Илья, с наступающим! Стетхема тоже! После окончания сделайте коллаборацию с Комбат крю, прокатитесь на Сузуки по лесам Подмосковья.
Илья добрый вечер! Один вопрос: «Оно это стоило?» Вложения не окупятся никогда, увы!
@user-ok1cs9dy9e
2 жыл бұрын
Это контент и эмоции...
@ruric0v1ch
2 жыл бұрын
Поверь, в этом случае оно того стоит
Красавчег!!! мне кажется ты нашёл оптимальный формат своих видео и теперь кроме воды и огня можно бесконечно наслаждаться рассказами Ильи про истории с тачками)))
Молодцы! Побольше бы специалистов грамотных в сервисах.
Не волнуйтесь Илья, про изменение конструкции узнают только я, подписчики, и всего лишь вся страна.
Привет Илья Я хочу посмотреть как в старый кусок говна за 40000 руб можно запихнуть старого бегемота да ещё и с пассажиром😉😁😇
@user-sn1ti1cp4s
2 жыл бұрын
Весной:)
@IvanIvanov-hu3sy
2 жыл бұрын
Да, я тоже подумал о том, что в случае с Ильёй руль и сиденье нужно ставить по середине, и ещё люк над головой сделать.
У него сам Джейсон Стэтэм работает :).
@user-sn1ti1cp4s
2 жыл бұрын
Ага, со мной
Я не ввалил никакие "бабки". . Илья Батькович, люди бесплатно пашут..? :) О как повезло..... ЛАЙК! как всегда, с удовольствием смотрю!
Я тоже подумал про Джимми. И да короткая база и малый вес решающий фактор для бездорожья. Удачи в проекте! Интересно посмотреть законченный результат.
Илья добрый вечер! Посмотрев это видео,я понял что если в команде есть такой специалист как Михаил Станиславович который дедовским методом на коленях разобрал и собрал двигатель,то покупать джип под восстановления смысла нет!!!!!!
Ну ёлки палки,ну почему не покрасили бак и передний мост
@user-sn1ti1cp4s
2 жыл бұрын
Мост легкосплавный, бак помоем
Проект достоин уважения! Михаил Станиславович - Мастер!!!! 👍
Вот это я понимаю репассаж 🤣👍, собрано лучше чем на заводе АвтоВАЗа. После такого сервис ателье брабус курит в сторонке и роняет слёзки 👍👍👍. Вот бы так мою тачку, да на такую прокачку 😍 и я думаю работы тут больше чем на 200 к 🥺