Как мне это близко. Около трёх лет назад переваривали мою круглую гранд витару, меняли пороги, полы, усилители кузова. Пол-года работы над кузовом. А где-то через год попал в дтп не по своей вине и за считанные секунды машины не стало, но за счёт проделанного ремонта она спасла мне жизнь

@user-wd1ye2jg2n

2 жыл бұрын

Машина, как преданная собака пожертвовала своей жизнью ради хозяина! У машин есть душа...когда её любишь)))

@1973bumblebee

2 жыл бұрын

Жутко обидно.... Сочувствую...

@user-ps1rx5wo5m

2 жыл бұрын

Сколько раз зарекался не вкладывать душу в машину, наступаю на те же грабли...долго,трудозатрано чаще всего нецелесообразно (говорю как автожестянщик). Но при нынешних ценниках на новые машины создались двоякие мысли.

@kolossus007

2 жыл бұрын

Однажды Эрнест Хемингуэй поспорил, что напишет самый короткий рассказ, способный растрогать любого...

@vp5235

2 жыл бұрын

@@user-ps1rx5wo5m Классный комментарий, по дикому - коммент.

Вот за что я тебя уважаемый действительно люблю смотреть , слушать и каждый выпуск , так это - как же ты свою команду любишь и ценишь и уважаешь! Огромные молодцы 👏 повезло им (твоей команде без условно талантливой и любящей своё дело) что во главе за штурвалом вашего клубного сервиса стоит Илья.

@Alester142

2 жыл бұрын

я - то думал, где - то я его видел... это же Серега Сивохо из КВН..... корефан Зеленьського...... )))))

@andreeff8000

2 жыл бұрын

Всё правильно, человек понимает что главный капитал - это люди. Давно про Витару небыло роликов, думал уже болты на неё положили

@user-bh3cm4tp3f

2 жыл бұрын

Поддерживаю

@Nubloid

2 жыл бұрын

А откуда ты знаешь, как он их за кадром журит?))

@user-vn8hb9oe1w

2 жыл бұрын

@@Alester142 Да похож, однако!!!

С добрым утром мне как экскаваторщику очень приятно когда управляющий (начальник), обращаеться к коллегам (подчиненным) по имени отчеству, платит з/п, бонусы, пытаеться решить вопросы с радушием, а не создаёт суету бесполезную. Уж поверьте в аренде с разными прорабами и мастерами сталкивался и работяги некоторые готовы закинуть их в котлован или траншею которую копаю!!

Уважение за то что хорошо относишься к своим сотрудникам. Вот так должны выглядеть люди,делающие бизнес. Респект тебе,Илья!

Франкенштейн жив!!!! А вместе с ним оживает вера в золотые руки сварщика , маляра , моториста , электрика , ну и, конечно, организатора и спонсора этого воскрешения Илью! Класс!!

Красавцы!!! Не дали заднюю! Золотые руки! Даёте жизнь таким машинам, а они с душой.👏

@user-or7vm3rj2h

2 жыл бұрын

Машины с душой. Канал с душой. 👏

@TheAsdfg74

2 жыл бұрын

не дали в заднюю...))

@borsuk960

2 жыл бұрын

@@TheAsdfg74 отымели жестянщика туда

"И если бы до таких же неимоверных высот, до каких мы поднялись в ремонте, мы поднялись в изготовлении..." Неувядающая классика от М.М.Жванецкого

@user-dc7jr8jn4q

2 жыл бұрын

Это невозмОжно физИчески 🙃😀😂

В 2008г приобрели такой с правым рулём из Японии, без пробега по РФ. Объехали пол Камчатки, озёра, вулканы. Машина показала себя на отлично. За 3г без больших поломок. Илья удачи вам с этим проэктов. 👍🏼🔥

@danilsamakov8105

2 жыл бұрын

Оооо, земеля, привет🖐

Почему я всегда рад выпускам Ильи??? А, знаю.....профессионально, с юмором и по-братски ✊

Какие все мастера приятные. Илья по-больше бы хотелось видеть в кадре мастеров и возможно даже какие-то их объяснения в самых сложных местах ремонта на их взгляд. Было бы любопытно. Глаза боятся - руки делают🤘

@Doctor_Fromm

2 жыл бұрын

Людей труда мало на экранах

@user-zu8lu7mm3y

2 жыл бұрын

да, мы хотим новых звезд ))) На канале Ходоса мотористу Виталию давали слово

@tatianamaslikova

2 жыл бұрын

Для хозяина можно и постараться а для других .....

Владимиру Анатольевичу большой РЕСПЕКТ, здоровья и крепких нервов!!! Ну и тебе Илья большое уважение за такой проект!!!

Практически единственный канал которому я храню верность, очень интересен, давай дальше Илья))

Ох и работы много проделали! Илья респект вам и вашим мастерам! Будет тачка супер без сомнений 🤝👍🙂

@cuonghoang7791

2 жыл бұрын

Ôppp

Огромный объем работы!!!! Респект всей команде!!!!

Ставлю большой лайк тебе Илья, и твоей команде! Вспоминаю советские времена, когда это было вполне нормой в каждом гараже, машины раньше покупались на всю жизнь, и никто их не продавал, ну разве только что за исключительным случаем. И вот нашим отечественные копейкам, шестеркам и т.д. таким образом продлевали жизнь! Помню свою первую копуху, которую не раз варил, готовил, красил и продолжал ездить! Приятный канал у тебя Илья, смотрю с удовольствием!!!

Хороший руководитель должен ценить своих работников... Успехов вам.

Добрый вечер, Илья и Клубный сервис!!! Огромная работа проведена с этим бездорожником. Мне еще только предстоит процесс восстановления своего проходимца Газ- 69. Хлопотное это занятие - реставрация до оригинального состояния. Удачи вам ,да и мне она понадобится ,в труде праведном. Поехали,Парни!

Просто интереса ради, количество уложенного в ремонт золотовалютного запаса будет по итогу раскрыто? Вместе с глазами экспертов, которые скажут что можно было и так ездить)))) Респект труженикам!

Правильное отношение к Владимиру👍🏻проделан титанический труд ,который должен быть удостоен премии и повышенной ЗП.Молодец👍🏻👍🏻👍🏻

*Немного иначе перефразирую сказанное Ильей: этот ролик будет интересен мужчинам, которые хотят для себя сделать внедорожник своими руками)*

@tatianamaslikova

2 жыл бұрын

Не все мужчины могут......... :-)

@Andrei-Fisher_37

2 жыл бұрын

Ну тут делается внедорожник чужими руками. Точнее не делается, а восстанавливается. Делается, это когда стоковые узлы и агрегаты заменяются на тюнингованные. Больше колеса, больше просвет, самоблоки, и ТД и тп

вот настоящее занятие для настоящих мужчин. за проделанную работу однозначно лукас, респект и уважение. тебе и твоим парням низкий поклон. добра вам, парни

@tatianamaslikova

2 жыл бұрын

Только работники сервиса настоящие мужики прям для всех стараются?

Мне особенно интересно наблюдать за этим проектом, у меня был эскудик 96 года пятидверный, я тогда активно увлекался охотой. Хороший проходимец, но есть одна особенность - если зимой в глубоком снегу нагрёб перед собой и встал, в большинстве случаев нужно копать или дергать, назад уже не едет. А Крузак едет. Гелик на заднем фоне намекает, что после завершения проекта Криветка будет мини Геликом! Удачного завершения проекта!

@MrPavlunti

2 жыл бұрын

Да есть такое, у меня сайдкик был тоже так же. А вот сурф как трактор))

Пипец как долго она восстанавливается. У меня уже дети выросли, пока вы её делаете.☺️☺️☺️

Каких то 20лет назад, я то же проделал такую же работу с вторым паджеро и вторым патролом. Не пожалел ни разу о потерянном времени и средствах, хотя всё абсолютно работы выполнял лично своими руками от начала и до конца. Результат этой титанической работы, греет душу до сих пор!!!

У Марата не просто руки ,а золотые руки👏👏👏👏👏👍👍👍👍

Я не хочу себе внедорожник, но всё равно смотрю, потому что наблюдать за восстановлением абсолютно любой машины одинаково интересно.

Золотой ремонт получается,но работа сделана на века и это того стоит. Любит тебя твой коллектив Илья)

Как же я люблю эти серии. Очень стимулируют. Спасибо, Илья.

МегаРеспект всей команде! Титанический труд! Колоссальные усилия!

Шикарный коллектив, в наше время это дорогого стоит!!!

Как только начал смотреть, то все внимание перешло на мастера с горелкой. Так раньше восстанавливали старые авто. Приятно было понять, что Техника старых мастеров еще живет. Раньше небыло шпаклевок и делали только лужение. Теперь современные материалы вытеснили дорогое и трудоёмкое лужение. Спасибо вам. Давно такого не видел. Продолжайте радовать.

Костику его электроВолгу нужно было отдать этим парням, сейчас уже бы катался на ней. Проект показывающий уровень автосервиса! Молодцы!

Понимаю кузовщика.. я бы от такой работы тоже запил.. 😀 представляю с каким удовольствием он работал.. 🥸👍

Ну наконец-то, дождались! Понятно, что проделана огромная работа и далеко не дешевая. Илья, чуть больше бы подробностей - было бы супер! примите мои поздравления! Думал, что почти не реально восстановить авто до идеала... И надеюсь в итоге будет озвучена стоимость такого восстановления (запчасти + работа. С точки зрения обычного клиента)?

@user-sn1ti1cp4s

2 жыл бұрын

Пожалуй

@Heinserable

2 жыл бұрын

@@user-sn1ti1cp4s Вам пора открывать рубрику "тачку на прокачку " - Превратить Весту в Мерседес S класса - ну и далее Бенкли в жигули =)) Главное что бы Битое было в начале - и платили вам за ремонт = ))

@madman334

2 жыл бұрын

Думаю будет дешевле новую взять, ну или слегка БУ

@user-tj6ky5pt4h

2 жыл бұрын

@@madman334 Новых таких нет. Да и слегка Б/У нет. Есть только очень сильно Б/У Давно с производства снято. С рамой и похожего размера только Джимник. Но тут не тот случай - пилот слишком крупный . В джимника не влезет :)

@user-wn2qi3lb2f

2 жыл бұрын

Проделана обычная работа по приведению в порядок авто. Достаточно все банально.... Если машину делать самому в гараже то выйдет по ценнику не много Время будет затраченное только и которое конечно тоже имеет цену.. А если платить за работу мастерам----- то ценник будет конкретный. Машина не станет новой после такой работы Однако будет приближена к ней. Итог----- если сравнить с ценой на новую то есть смысл однозначно повторять у себя в гараже подобное !

Ваш Владимир просто реаниматолог, надо держаться таких специалистов))

Кратко и ёмко - это искусство! С нетерпением жду новой серии - работа титаническая!!!браво!!!!

Это просто супер, особенно рамка с оловом! Авто получится Супер! Рад за Илью и его новый раритетный автомобиль.

Просто мастера своего дела! Очень рад за все машины, которые попадают в Ваши руки! Наверное потому что для меня автомобиль это не просто гаджет.. Всем добра!

👍⚓🚛 Шалом с ОДЕССЫ респект и Уважуха всему Клубному сервису 💪🔥"свадьба "прошла на Ура!,всему коллективу мира здоровья добра благополучия,да и нам всем братьям славянам 🤫🤝✌️☀️

@user-sn1ti1cp4s

2 жыл бұрын

Одессе завсегда приет

Илья шокирован проделанной работой,я веду к тому что в инете имеется ролик как один японец прикупил наш УАЗ - буханку,и вложился в него по полной и по ходовке и по движку. В итоге основная часть просмотревших людей были шокированны от японца вложившигося в наш автопром. Я думаю твой канал всё равно смотрят аудитория из Японии и будут восхищены твоей работой ой тоесть Вашей работой. Вам и Вашему каналу успехов.

Класс Илья, будет интересно посмотреть как ты на ней будешь по бездорожью даваться! 💪

Доброго дня! С нетерпением жду выпуски с " креветкой" и ещё больше жду конечного результата, уж очень хочется порадоваться за "воскресшую" Витарку!!! Добра и процветания вам!!!

Приятно слышать и слушать этого БОЛЬШОГО человека 👍👍👍

Мне так кажется что лебедки на эту машину ставить не надо.Ты её сам вынесешь на руках из любого болота!!! Респект мастерам за труд!!!

Спасибо, Илья, за хороший материал! Отдельное уважение Владимиру за его золотые руки и терпение, а также Марату Хасановичу за его кропотливый труд.

@user-sn1ti1cp4s

2 жыл бұрын

Да, ребята у нас золотые

@ilyam792

2 жыл бұрын

@@user-sn1ti1cp4s это ответ на стоимость восстановления!? 🙂

@user-wg1vg3ji7e

2 жыл бұрын

@@user-sn1ti1cp4s Не пьют с Нового года 🤪

Привет Илья, класс, удачи вам и вашей команде!!! Ждем весну!!!👍👍👍

Такие проэкты считаю, что то из мира фонстастики! 👍Владимир красавчик 👏👏👏

С учетом стоимости кузовных работ в Клубном сервисе, креветка стала просто золотая) классный проект!

недавно попалась в продаже на глаза такая витара 95 года на механике 5-ти дверка. внешне на твердую 4-ку, но вспомнив предыдущие видио понял что может меня ждать внутри и со спокойной душой не взял

Да просто охренеть! Нет слов! Вот это я понимаю команда! Ждём финал. Честно говоря, даже не знаю хочу ли я скорейшего завершения..... Прям сериал какой-то...

Насчет лужения - отличная идея)) Я сразу подумал - надо паять. Здорово!

Бедный Владимир на его долю выпала тяжкая работа по восстановлению машины из ничего. Просто громадный респект Владимиру. Теперь Илье нужно переживать чтоб не украли такого мастера😄

Работа вызывает уважение. Можно смотреть как на огонь. Хорошее шоу. Спасибо

Хороший ролик! Спасибо! Осталось много не раскрытых аспектов эпопеи. Вызывает жгучий интерес состояние двигателя до и после ремонта.

@Zarjbach

2 жыл бұрын

Так двигатель они запустили, что с ним будет? Пару раз сменить масло небольшим интервалом, проверить регулировку зазора клапанов...и всё. Там движок простой, как угол дома. Главное, чтобы до них никто не влез в заводские настройки моноинжектора, придется повозиться даже при наличии приборов для диагностики.

Чем дальше смотрю эту историю, тем всё нетерпеливее становлюсь! По-детски, поскорее хочется порадоваться сверкающему "конечному" результату!

Сразу видно серьёзного блогера, серьёзным подходом к делу.

Безумно интересно!!! Жду продолжения банкета) И как всегда спасибо Илье и коллективу Клубный сервис!!!

От всей души благодарю. Отличная команда.

Ох ,что то мне это напоминает.) Сделал Джжимика в рапторе и капитально отреставрировал и перекрасил три ржавых корыта ,аля 96й год выпуска. Мне приходится работать одному и делать шедевры получается за 4 четыре месяца адской работы,очень рад ,что у вас есть отличный колектив ,роста и творческих успехов.мне одному, бывает очень сложно быть жестянщиком ,маляром ,слесарем сборщиком.

Замазать всю внутрянку герметиком - это мощно! И потенциально - навсегда :) Надеюсь, оно теперь вообще не будет гнить. Труд, конечно, воистину титанический.

Саааамое длинное восстановление, саааамого маленького внедора, сааааамым большим, русским блогером и его огроооомной командой помощников !!! Затянулось как то ... 😉😎💪👍

Надо только в финале озвучить цену всего этого великолепия и добавить те жалкие 40 тыс. что стоил сам автомобиль... За одно сравнив с новым ;)

@vepr12k

2 жыл бұрын

Лям туда точно вошёл. Если не больше.

@Nikolaev16

2 жыл бұрын

Только новый - это новый. А старое ведро, сваренное из лоскутков, ни по долговечности, ни по прочности и рядом валяться не будет. Причем агрегаты у него толком не менялись, т.е. оно еще и сыпаться будет постоянно. И это за деньги, сопоставимые с ценой нового авто.

Супер! Молодцы! Если бы у нас был такой Илья с своей командой я бы только и покупал бы б/у машины и делал под себя! Круто!!!!!

За 40000 , уже приобретает другой смысл , с хвостиком как у кометы ☄️ . Круто 💪 класс 👍 рабочая атмосфера.

Не утрачены древние технологии Кузнецов, ведь можем ещё !!!

@vanosuhov2934

2 жыл бұрын

Ну да, технологии не утрачены вот тут белорусы газ 24 восстанавливают, посмотрите, как регулируют зазоры, тоже старая технология kzread.info/dash/bejne/homN3LSEe7Cvl6g.html

@user-fj6fk8or8k

2 жыл бұрын

Вы правы, а то приезжаешь к жестянщикам, они сразу говорят,сдай на металлолом.

@lyzzerg

2 жыл бұрын

@@user-fj6fk8or8k потому что дешевле купить живое, чем платить за восстановление мертвеца. Это просто не целесообразно. Илья то себе такие развлечения позволить может, а мы вряд ли.

@vanosuhov2934

2 жыл бұрын

@@lyzzerg , не надо быть пессимистом, и за всех говорить, ладно? Лучше жалеть о том что сделал, чем о том, что не сделал

@lyzzerg

2 жыл бұрын

@@vanosuhov2934 не понял, что ты высрал, но ладно.

Креветка растёт.😀 Большое уважение к своим сотрудникам все бы так относились как Илья...

Ничто так не радует, как "новая", восстановленнная ласточка, которую ты реально любишь и лелеешь.

Грамотные руки, интузиазм, желание, ну и конечно финансы делают невозможное! 👍👍👍

Парни вы молодцы! Так держать ,работы проделали просто уйма!!!👍💪👋

Шикарный проект, успехов ребята, Илья Вам отдельный респект

Посмотрел все серии!!! На одном выдохе под кружечку кофеёчка, Илья приветствую тебя и всех зрителей данного канала, команда подобрана на высоте работал сам в автосервисе, знаю как относиться руководство порой!!! Каманде респект и уважение за проделанный титанический труд, ну а ты Илья теберь можешь быть уверен на 💯 в своих людях, жил бы я в Москве я бы с удовольствием к вам присоеденился!!! Мы с нетерпением будем ожидать ваших дальнейших обзоров!!! Неплохой бизнес для расширения возможностей онлайн!!! Ваш маторист и автоэлектрик дорогого стоит!!! Под руководством такой каманды можно великие дела вершить!!!

Мастер золотые руки респект и уважение и всему вашему коллективу красавцы замечательно здоровья процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья

Ништяяяк!!! Илья вы крут!!! Тачка перерождается!!! ))) жду законченный результат!!!

Спасибо, Илья Анатольевич! Очень заходит рассказ про эту машинку. Удивлен был дважды - использование припоя по кузову. Ни когда не слышал про такое. И стальные диски: как Вы собираетесь её напрягать, что даже диски стальные ставите на такой высокий профиль резины!? Хотя Вам виднее, я в автомобилях сильно не разбираюсь. Удачного продолжения ремонта!!! Если выпустите еще ролики до того как полностью доделаете - думаю будут рады многие, не только я.

@Zarjbach

2 жыл бұрын

Эти машины выдерживают такое, что в страшном сне не присниться.... Проверено самим и друзьями.

@beliy-mandzha

2 жыл бұрын

Луженных машин очень много раньше было.

@Zarjbach

2 жыл бұрын

@@beliy-mandzha Ну, вообще то, лужение, как способ кузовных ремонтов, очень часто используется и сейчас.

@beliy-mandzha

2 жыл бұрын

@@Zarjbach это от неумения производить сварочные работы по кузову. С батей тоже копейку латали. Припаивали латки в прохудившихся местах.

@aleksandryaremchuk8187

2 жыл бұрын

Эта технология раньше применялась на конвеерах...в частности на победе так ровняли дефекты кузовных панелей...

Вы Большие молодцы. Приятно посмотреть на эту машину. Она как феникс из пепла.

Илья,спасибо за эту очень интересную сказку. Да именно сказку,а не историю. Именно в сказках что-то, старое, дряхлое, отжившее- превращается в новое, добротное и привлекательное.Эскудики, и именно эту модель, очень любят дальневосточники и у меня такой был. Жду с нетерпением каждый новый выпуск.Удачи и успехов всему коллективу.

Ждём финал!!! ЛАЙК сразу

Каждую серию терзаюсь догадками. Какие цифры в результате будут перед 40000😯 И сколько их будет🤣

Самое Приятное что мужики работавшие с машиной получат бонус!)))

Илья, добрый день и привет из Новосибирска ! Выполнен большой и качественный объём работ. Сам серьёзно занимался кузовным ремонтом больше 15 лет и знаю эти нюансы восстановления не понаслышке. И если она будет краситься «Раптором» , то будет очень весело, задорно и стильно смотреться в ОРАНЖЕВОМ цвете ! 👍👍👍🤝🤝🤝

Илья, очень отрадно слышать как вы обращаетесь к сотрудникам. По имени и отчеству. Отличный канал и контент

Привет, дядя Илья! Кадры решают всё! Удачи вам в трудах😁💪

@user-sn1ti1cp4s

2 жыл бұрын

Согласен:) Дримтим:)

Анатолич! Я долгое время мучился мыслью.... И, наконец, сформулировал её. КАЖДЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ В НАШЕЙ СТРАНЕ, ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ НА СВОЕЙ МАШИНЕ, ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ УПРАВЛЯЮЩИМ АВТОСЕРВИСА!!!! Удачи, парни!

Это просто бомба. Очень сильную и острую эрекцию способны вызывать старенькие, но очень ухоженные автомобили. Это прям авто-эротика. Я, по ходу, автомобильный Прохор Шаляпин.

Спасибо Илья за такой шикарный МУЖСКОЙ обзор проделанной работы! Очень интересно узнать - сколько по итогу будет стоить Сузука?)

@user-sn1ti1cp4s

2 жыл бұрын

Самому интересно:)

@user-ur1yu3uz6j

2 жыл бұрын

@@user-sn1ti1cp4s )))))

@user-dp1od9ih2p

2 жыл бұрын

Надеюсь потенциальный покупатель уже обозначился?

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@user-sn1ti1cp4s Олово - это бренд Российской мужской одежды из Москвы в стиле милитари, которую Вы могли бы носить

Ютуб отключил уведомление, но я бдил и не пропустил.

Камеди Клаб нервно курит в сторонке! Какой большущий(во всех смыслах этого слова) молодец Илья и конечно его команда 🙏👍😎

Здорово, сварной действительно выполнил огромную работу, ждемс выхода на финишную прямую👍

40тр то, что купил Илья, +300-350тр донор-конструктор из Японии. 30-50тр - монтаж с донора на старую раму, предварительно отпекаструенную, обработанную в лучших традициях Клубного сервиса. Итого: 450тр цена проекта под ключ😉👍

Лужение - утраченные технологии более развитых цивилизаций.

Какие нежные касания на 6.08!)) Просто умилительно!))

Как-то давно переваривал свой москвич 2141. По работе примерно похожий объем. Колоссальный труд, который не окупится. Такие вещи делают, только если очень хочется. Здесь видно что работают очень хорошие мастера. Удачи в завершении ремонта!

Вещь!

Хочу сказать, что Клубный сервис ЕБАТЬ как быстро работает. Такие проекты обычно от года и до бесконечности тянутся. И, хоть работа ещё не закончена, сделано уже очень много. Показатель, однако :)

@user-sn1ti1cp4s

2 жыл бұрын

Вообще не торопимся:) Делаем в свободное время, потому так долго

@user-ck2hl1no7o

2 жыл бұрын

Ну да при том что это делается отдельно от основной работы👍

@user-pn1xp7lv6p

2 жыл бұрын

Просто Илья денег трудягам не жалеет

@Romankorolev1980

2 жыл бұрын

@@user-pn1xp7lv6p работяги просто боять, что Илья их сьест

Яркий пример к поговорке: "если долго мучиться что-нибудь получится"!

Да, работа титаническая. Сам три года назад так же восстанавливал Сайдкик , 1991 года машина. Всё так же, только плюс много было работы после рукожопого сварщика, который до меня залез в машину с электросваркой и без мозгов. Скачивал чертежи и по ним восстанавливал геометрию крепления к раме. Кузов женил три раза из-за этого....и да, мужики - только Раптор!!!!! Причем вкруг. дам совет - по рамке дверей ставьте не штатные резинки, а от жигулей, чтобы дверные и проёма встречались, там есть место. Тогда не будет протечек воды и сквозняков. Вам удачи с Креветкой, приезжайте на ней к нам в Крым - по горам попрыгаем))))))

Глядя на это великолепие, окончательно отпало желание покупать новый автомобиль. Хочется купить дрова из девяностых, и сделать из них конфету, заплатить деньги тем, кто их зарабатывает потом, кровью и растущими в правильном направлении руками, а не маркетолухам, ни черта не понимающим, зачем ваще автомобиль нужен. ПС: Илья, Вы уж определитесь, граждане мы Вам, или товарищи %-)))))))

Илья Батькович! Ты освежил в моей памяти лето 2020, 2021... Вот точь - в- точь, только круги ада были с Нивой:)

У нас на ДВ такие авто в почёте!)) Родители на коротыше Эскудо ездят на дачу, этакий танк в миниатюре, для наших дорог отличный вариант!!! Спасибо Илья, как всегда респект;)

Нам больше всего интересно, когда ты на этой коробчонке залезешь в такую утопию, что потом побежишь за трактором! )) удачи ждём Илья!