ВЛОГ 5 | Катаемся на Нива Бронто 2023 | Ответы на вопросы NIVA BRONTO

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет! В сегодняшнем видео мы с вами покатаемся на новой Нива Бронто 2023 или Нива Легенд Бронто (кому как больше нравится). По пути попробуем ответить на самые часто задаваемые вопросы из под прошлого видео касаемо нашей новой Niva Legend Bronto
Резюмируя автомобиль мне очень нравится, Niva Bronto хорошо показывает себя и на в снегу и на бездорожье! Нива бронто так же неплохо едет в грязи.

Пікірлер: 58

  • @Eggor
    @EggorАй бұрын

    Забыл добавить,что при переделке побегашь по лабораториям и ГИБДД,дабы узаконить переделку.У некоторых с первого раза не выходит😢😅

  • @user-gd7sn5xx6w
    @user-gd7sn5xx6w4 ай бұрын

    Вы вот всё обсуждаете в который раз целесообразность покупки бронто и обычной нивы под подготовку, но совсем забываете, что покупая бронто, весь тюнинг применённый на ней узаконен, это раз. Во вторых по документам она проходит вроде как спецтехника. А тюнингуя обычную ниву, любой сотрудник дпс, при первой же возможности, устроит вам геморрой, и это будет, как ни странно, законно!

  • @user-ef6ye6dk6d

    @user-ef6ye6dk6d

    4 ай бұрын

    ТОП!

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    2 ай бұрын

    Так обычная нива с кондиционером и подогревами миллион стоит, так что тюнинг бронто 300 тыс получается, сам дороже сделаешь.

  • @user-nb5ev2cj1h
    @user-nb5ev2cj1h4 ай бұрын

    Вам хорошую зимнюю резину и давление в шинах в пол атмосферы. И поедет намного лучше в глубоком снегу.

  • @Fedy05
    @Fedy054 ай бұрын

    Всё верно сказано, народ привыкайте к реальным ценам, хватит себя обманывать,то что нива должна стоить 300 тысяч, снимайте свои розовые очки!!!

  • @user-hp8nv9pt8q

    @user-hp8nv9pt8q

    4 ай бұрын

    Если любите деньги вкладывать в дерьмо, это не значит что всё такие😂

  • @user-yk2mb8ee7i

    @user-yk2mb8ee7i

    3 ай бұрын

    лучше тонировку сними, а то как чепушило с кавказа

  • @user-ec2jp8ms4y

    @user-ec2jp8ms4y

    2 ай бұрын

    Это точно!!!! В СССР на Ниве надо было копить ни одну пятилетку ,а ща хотят купить за три ,месячных зароботка😊😊😊😊 ну что вы ,в самом деле?

  • @mikylberezin7171

    @mikylberezin7171

    23 күн бұрын

    ​@@user-hp8nv9pt8qс автобуса виднее😂😂😂 а это легенда за дешево

  • @mikylberezin7171

    @mikylberezin7171

    23 күн бұрын

    ​@@user-hp8nv9pt8qс автобуса всегда виднее😂😂,а тут легендарный авто

  • @user-mn3gq9kw9p
    @user-mn3gq9kw9pАй бұрын

    Подписываюсь)))

  • @user-tl8gf7bv9n
    @user-tl8gf7bv9n4 ай бұрын

    Еще надо арки резать , мост усиливать , пружины другие ставить так как на бронто свои, обвес от бронто свой покупать для оригинальности , ну и основные отличия это ПТС, так как в ПТС не нива вовсе а бронто , а бронто смотрится , у меня были и с новой и со старой панелью , с таким же обвесом , машина огонь по лесу и снегу и разбитым дорогам небольшого города

  • @aleksas8930
    @aleksas89303 күн бұрын

    Подскажите сколько шлицов на задней полуоси Бронто?

  • @Gopnik18
    @Gopnik183 ай бұрын

    Парни, там есть и жёсткие блоки 100%, а есть и другие, всё от комплектации зависит на эту бронту. Но и вы забыли сказать, что надо потом в последнее это зарегестрировать, а это тоже деньги туда вложить, выходит конечно чуть меньше но всё же это время.

  • @mikylberezin7171

    @mikylberezin7171

    23 күн бұрын

    Блоки регистрировать не нужно не вводим в заблуждение

  • @user-fq5qj1bi3p
    @user-fq5qj1bi3p2 ай бұрын

    Про блокировки на бездорожье вы хорошо объяснили, а скажите на асфальте как их работа ощущается, они сильно мешают, и мешают ли вообще?

  • @user-ec2jp8ms4y

    @user-ec2jp8ms4y

    Ай бұрын

    Езжу на Бронтике чуть больше года,могу сказать,что ни на трассе ,ни в городе ,,самоблоки ,,никак себя не проявляют. А вот когда пошла пробуксовка ,то сразу гребут оба колеса на оси, соответственно......

  • @collectorbillions1954
    @collectorbillions19544 ай бұрын

    Сними продолжение, не тупи братиш

  • @alexeyosadchiy5684
    @alexeyosadchiy56844 ай бұрын

    В октябре за 1380 взял все со всем Престиж но без сигналки -Доволен! Едет огонь! Да шумно после 90 и больше 110 не может, но такой кайф! Штатная не рядом! Аутлендеров устал вытаскивать! Домкрат и запаска в мусор!!! Дворники менять на зиму однозначно. Блокировки с места толком не работают, а вот ходом много раз вытаскивали! Так что авто огонь, да и в камуфляже вообще взгляды привлекает! Первую зиму я ничего не чистил и парковался где хотел! Динамичку и шаклы докупайте сразу- многим ваша помощь понадобиься! И еще коврики штатные гумно.

  • @BroMotor
    @BroMotor3 ай бұрын

    Дорогой Никас, но правильно говоришь в наших реалиях сейчас такой ценник это НОРМА, как бы грустно это не звучало

  • @hanterar3366
    @hanterar33664 ай бұрын

    Подготовить одно, попробуй ещё узаконить это всё, что ты про это не говоришь, так что лучше брать готовую

  • @user-us1dw3uv9q
    @user-us1dw3uv9q4 ай бұрын

    Мост,что не усиленный задний

  • @witalyschinkarev1760
    @witalyschinkarev17603 ай бұрын

    Вывесить диагонально в реалиях движения практически невозможно, а тут тупо в снег уперли и всё.

  • @freedomfreedom6329
    @freedomfreedom63293 ай бұрын

    Дешевле со штатов норм авто пригнать)

  • @it-univer6969
    @it-univer6969Ай бұрын

    С музоном перебор!

  • @eatsleeptravel1477
    @eatsleeptravel14772 ай бұрын

    Не до конца раскрыт смысл покупки бронто, а не обычной нивы. Во первых: бронто за 1.354000 это уже максимальная версия нивы легенд за 1068000, плюс все само блоки, лифт с другими пружинами, люстра на крыше и рэлинги, плюс не просто расширители арок, а резаные крылья с расширителями. И во вторых: все эти изменения на обычной ниве требует внесений изменений в птс, а тут уже все изменения зарегистрированы!!! И это, кто сталкивался, огромный плюс. В итоге все вышеперечисленные переделки самому выйдут немного дешевле, но внесение изменений всю экономию перечеркнут. Поэтому если нива с допами и планируемыми переделками, то однозначно бронто.

  • @Maradudin
    @Maradudin4 ай бұрын

    Мне вот только не понятно, а почему бы для въезда на пригорок не использовать цепи на колесах? Машина же будет по-другому ходить.

  • @zlotnikovmaksim

    @zlotnikovmaksim

    4 ай бұрын

    Потому что мы ведем речь не о суровом или профессиональном оффроуде, а о машине с чуть бОльшими возможностями на бездорожье и суть как раз в том, чтобы посмотреть на ее пределы без каких либо дополнительных вещей. Да возможно позже увлечемся серьезным офроудом и она получит значительные доработки и будем использовать в т.ч. и цепи, но пока это просто фан для нас и для аудитории)

  • @Maradudin

    @Maradudin

    4 ай бұрын

    @@zlotnikovmaksim Понятно.

  • @user-uh5ug1uc9j
    @user-uh5ug1uc9j3 ай бұрын

    музыка - такое себе- на любителя. за 100К можно ого-го КАКОЕ насобирать. Уж лучше в ходовку и трансмиссию вложить.

  • @crazymrazer3236
    @crazymrazer32364 ай бұрын

    5 лет назад лада Веста 700 к , нива 680 к, люди АВТОВАЗ алоо!!! Че так дорого!!! 😁 2024 опять кричат дорого

  • @aleksivanov4339

    @aleksivanov4339

    3 ай бұрын

    5 лет назад зп были 40к сейчас от 80, в моем совхозе, так что все норм

  • @maximusns9256
    @maximusns92564 ай бұрын

    Музыкант

  • @user-ec2jp8ms4y
    @user-ec2jp8ms4y2 ай бұрын

    .......это НЕ!!!!!блокировки!!!!!!! Это дифы повышенного трения!!!!!. Это совершенно разные вещи..... зачем ввлдите людей в заблуждение?

  • @zlotnikovmaksim

    @zlotnikovmaksim

    2 ай бұрын

    ДПТ - это очень общее название всех механизмов позволяющих дифференциалу передать крутящий момент на проскальзывающее колесо. Под ДПТ может пониматься и виско-муфта, и дисковая блокировка, и торсен… каждый из которых имеет коэффициент проскальзывания или нет. И да, даже на официальном сайте Лада, используется выражение «межколесная блокировка дифференциала» так что идите читать мануалы

  • @user-ec2jp8ms4y

    @user-ec2jp8ms4y

    2 ай бұрын

    @@zlotnikovmaksim спасибо 🤝. Просто слышал от техноблогеров(а не верит им ,вроде как ни с руки) ,что именно так правильно обзывать эти дивайсы.

  • @hissing-dp3mc2xt1n
    @hissing-dp3mc2xt1n2 ай бұрын

    Эта машина может только для миллионника не подойдёт. Для Москвы, для Питера. А так по любому другому городу ездить нормально, а для сельской местности вообще лучше не придумаешь.

  • @zlotnikovmaksim

    @zlotnikovmaksim

    2 ай бұрын

    У нас в Самаре пробки иногда по крепче московских🤷🏻‍♂️

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    2 ай бұрын

    @@zlotnikovmaksim Причем тут пробки? В Москве расстояния другие, от одной точки до другой. Побыстрее шевелиться надо. Подинамичнее машина должна быть

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    2 ай бұрын

    @@zlotnikovmaksim Потом в Москве дороги каждый день чистят,не то что в остальных городах.Тебе там по кочкам ездить не придется.

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    2 ай бұрын

    @@zlotnikovmaksim Если в центре России ты за 30км от города живёшь в деревне, то в Москве это все равно что ты в городе живёшь.Ты это расстояние проедешь.

  • @GucciGang.KZ.
    @GucciGang.KZ.29 күн бұрын

    Водить надо уметь а не тупо в снег засаживать )

  • @hissing-dp3mc2xt1n
    @hissing-dp3mc2xt1n3 ай бұрын

    Чудик купи себе что то вроде тойоты. С автоматической коробкой.Такую которую хрен убьешь. Не для тебя эта машина. Плакать потом будешь что не заводиться. Зачем тебе эта машина? Ты не понимаешь ее характеристик. Купи себе старую тойоту с пробегом за те же деньги. Она у тебя дольше проходит.Для таких как ты есть японские машины, с которыми можно делать что угодно и она все равно будет ездить всем на удивление.

  • @zlotnikovmaksim

    @zlotnikovmaksim

    3 ай бұрын

    Я так то не планировал продавать все свои машины в том числе 3 BMW. А по поводу таета, хорошая идея вот думаю по поводу Yaris gr

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    3 ай бұрын

    @@zlotnikovmaksim Ну конечно ты миллионер. Кто бы сомневался, а ниву так купил просто побаловаться, для коллекции. Ну тогда нормально, сломаешь так сломаешь. Пусть в углу в гараже валяется. А надоест выкинешь просто на помойку да и все.

  • @zlotnikovmaksim

    @zlotnikovmaksim

    3 ай бұрын

    Так и планировал)

  • @mikylberezin7171

    @mikylberezin7171

    23 күн бұрын

    ​@@hissing-dp3mc2xt1nТойота шлак давно уже не переживут никогда новый авто

  • @mikylberezin7171

    @mikylberezin7171

    23 күн бұрын

    ​@@hissing-dp3mc2xt1nТойота шлак давно уже гонит никогда не переживет новый авто

  • @hissing-dp3mc2xt1n
    @hissing-dp3mc2xt1n2 ай бұрын

    Ни одного нормального обзора на эту машину в интернете я так и не увидел. Все какие то чудики которые сами не понимают.Зачем им внедорожник. Куда он заехал? Чего проверил? Что продемонстрировал? У меня нива бронто по любым сугробам прёт как танк. Наверно так и придется самому обзор на эту машину снимать и в интернет выкладывать.Реально достали тупить.

  • @zlotnikovmaksim

    @zlotnikovmaksim

    2 ай бұрын

    Конечно снимайте, посмотрим еще одно видео с «чудиком», как вы выразились

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    2 ай бұрын

    @@zlotnikovmaksim Да я то понимаю, для чего мне эта машина. Как она устроена,что и как в ней работает

  • @jeger19-88

    @jeger19-88

    25 күн бұрын

    Чудик, где видео?

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    24 күн бұрын

    ​@@jeger19-88 Ты так говоришь как будто тебя уже убили. А перед этим очко порвали.Ты случайно не с Украины?

  • @hissing-dp3mc2xt1n

    @hissing-dp3mc2xt1n

    24 күн бұрын

    ​@@jeger19-88Ты так говоришь как будто тебя уже убили, в перед этим очко порвали! Ты случайно не с Украины?

  • @ILYA-live-in-Russia
    @ILYA-live-in-Russia4 ай бұрын

    💯пудовая прозожимость❄зимой🎿лыжи

Келесі