[VLOG] 400+ j'en ai eu le souffle COUPÉ!!! 🥵💨

Автокөліктер мен көлік құралдары

Bon comment vous dire que pour la première fois, j'ai eu le souffle coupé sur les accélérations ! Pas besoin de vous faire un dessin, cette Polo marche du tonnerre. Dieu merci, Volkswagen a mis un 2.0 litres de série sur ces GTI, plus la peine de passer par la version WRC 😜 Autant dire que cela change de la précédente génération proposée en 1.4 et 1.8 litres. Là le potentiel de préparation est là quand on voit qu'avec un stage 1 ça prend déjà 50 ch 👍🏻 Et bien au-delà des performances, je la trouve réussie cette nouvelle Polo GTI qui s'est embourgeoisée comme le dit si bien Gilles ^^ On se rapproche doucement de la taille d'une Golf avec l'habilité d'une Golf 6. Pour ce qui est des performances, bravo aux préparateurs qui ont fait un sacré bon boulot en faisant presque tout passer au sol sur les reprises en 2 ! Je tiens à remercier une nouvelle fois Gilles de m'avoir donné la chance de présenter la Polo GTI de 6ème génération avec la préparation la plus poussée et la plus aboutie jusqu'à aujourd'hui 😄 A suivre, qui fera mieux ? Bon à savoir que le développement de cette préparation est toujours en cours et que quelques ajustements sont encore à venir.
Si vous voulez présenter votre voiture à la chaîne, contactez moi via instagram ou par mail 😉
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Préparation de la voiture :
Turbo TTH480
Ligne complète Milltek
Admission Leyo Motorsport
Échangeur Wagner Tuning
Pompe BP
Ligne carburant Précision Raceworks
Bougies Racing
Bobines APR
Injecteurs BP gros volume
Catch Can CTS Turbo
Jantes Oz Racing Formula HLT
Amortisseurs KW 2 voies
Cartographie by C2 Motorsport Paris et USS Performance
Reprogrammation stage 3 moteur et boîte
410 ch et 590 Nm
A venir : kit gros freins 4 pistons
Caractéristiques ORIGINIE :
MOTORISATION
Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie : essence
Cylindrée : 1984 cm3
Alimentation : Turbo
Puissance : 200 ch à 6000 tr/min
Couple maxi. : 320 Nm à partir de 1500 tr/min
TRANSMISSION
Roues motrices : aux roues avant
Boîte de vitesse : Double embrayage à 6 rapports
DIRECTION
Direction : À crémaillère
Type : Electrique
FREINAGE
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques
ROUES / PNEUS
Jantes : Alliage
Pneumatiques : 215/45 R17
SUSPENSIONS
Train avant : Suspension indépendante
Train arrière : Essieu à poutre
DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Longueur : 4053 cm
Largeur : 1751 cm
Hauteur : 1461 cm
Empattement : 2551 cm
Poids à vide 1355 kg
Coffre mini / maxi : 351 dm3 / 1125 dm3
Réservoir : 40 l
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 237 km/h
0 à 100 km/h : 6.7 s
CONSOMMATIONS
Cycle urbain : 7.7 l/100km
Extra urbain : 4.9 l/100km
Mixte : 5.9 l/100km
Emission de CO2 : 134 g/km
PRODUCTION
Début de commercialisation 2018
TARIF
Prix de base 28920 €
Source : www.motorlegend.com/fiche-tec...
En savoir plus sur le modèle : www.turbo.fr/volkswagen/polo/...
Montage : Final Cut Pro X (version 10.5.2)
Machine : Macbook Pro 2018
Photos : iPhone 11 Pro Max
Caméras :
First person : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (superview 1080p 60 fps)
Pare-choc arrière : Go Pro Session 5 (superview 1080p 60 fps)
Musique libre de droit : • BEAT ARMY - "TEKKEN" E...
Suivre Gilles :
Instagram : / miamiink4xx
#pologti #c2motorsport #ussperformance

Пікірлер: 197

  • @Kevin-kz1lj
    @Kevin-kz1lj3 жыл бұрын

    C'est kiffant ! C'est la première des nouvelles générations que je vois autant boosté merci et continue 👍😉

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    En principe, c'est la plus puissante. Aujourd'hui, ils sont deux à avoir cette configuration. D'ailleurs, la deuxième appartient à un ami de Gilles ^^

  • @tontondu136
    @tontondu1363 жыл бұрын

    Bravo à Gilles et à toute l'équipe super vidéo 👌🏻 !

  • @jursdcn3519
    @jursdcn35192 жыл бұрын

    Très belle Polo... Bravo au propriétaire qui est très sympa!!! Hâte de voir la suite😃

  • @LexaLaGoat
    @LexaLaGoat Жыл бұрын

    Wahouuuu 😍🥰 monstrueuse ! Bravo a son proprio qui a su faire les bonnes modifs esthétiques ! Ni trop ni pas assez 👌🏼

  • @hamzarzd210
    @hamzarzd2102 жыл бұрын

    tout à fait incroyable !!!

  • @briiichhh
    @briiichhh3 жыл бұрын

    Super sympa la vidéo ! 🔥 Proprio à l’air tellement gentil et connaît bien sa prepa. Comme tu dis, on en voit pas encore beaucoup des Polo 6 GTI préparée comme ça. Ils ont vraiment bien fait de laisser le 2L

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Il est super Gilles, un rayon de soleil toujours le sourire ! Yes, c'est une bonne nouvelle et c'est encourageant que l'enseigne GTI continue de vivre surtout sans subir de downsizing !!!

  • @cyrilsuzes6456
    @cyrilsuzes64563 жыл бұрын

    Merciiiii alex pour la vidéo même pendant tes vacances tu pense à tes abonnés ça ses la classe!!!continue comme ca continue nikel au point

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    C'est le stricte minimum, si j'en suis là aujourd'hui c'est grâce à vous les amis !

  • @payetvw9746
    @payetvw97463 жыл бұрын

    Magnifique 👌🏼🔥

  • @pascalcannamela1626
    @pascalcannamela16262 жыл бұрын

    Superbe reportage , magnifique Gillou ta polo bravo 👍👍👍

  • @guillaume5359
    @guillaume53593 жыл бұрын

    Chaud, ce 2.0 TSI est vraiment un sacré bon bloc. Chouette polo GTI assez exclusive 👍 J'aime bien les ajouts Maxton Design

  • @willeeh_
    @willeeh_3 жыл бұрын

    Elvir et David, de vrais magiciens !

  • @lamica3768
    @lamica37683 жыл бұрын

    J’ai adoré l’intro !! Le montage tjr au top… ça doit être trop cool faire la route en musique dans cette voiture

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    BOOM BOOM BOOM BOOM BOOM 🎼🥰

  • @yohanpichon
    @yohanpichon2 жыл бұрын

    elle es juste sublime cette polo (bon gout le proprio vraiment )

  • @passionsnaturechampignonse1086
    @passionsnaturechampignonse10863 жыл бұрын

    Magnifique cette bombinette sur vitaminé ❤️🙂

  • @chouany0113
    @chouany01132 жыл бұрын

    Elle déchire la caisse bravo et le mec super sympa

  • @floriangilardini
    @floriangilardini3 жыл бұрын

    Elle est monstrueuse !!!

  • @Djow972
    @Djow9723 жыл бұрын

    Je suis pas trop commentaire sur ce genre de video mais la belle vidéo faut avouer 🤝

  • @sebi8861
    @sebi88613 жыл бұрын

    Elle est magnifique limite mieux qu’une golf ❤️

  • @amfiguerofficiel9107
    @amfiguerofficiel91072 жыл бұрын

    La voiture de mes rêves 🤩🤩😍😱

  • @BistroGlicerin3
    @BistroGlicerin32 жыл бұрын

    Magnifique la petite Polo

  • @valentingarampon3679
    @valentingarampon36793 жыл бұрын

    Le proprio au top qui a le smile et qui nous transmet de bonnes ondes avec son auto 😎👍🏼👍🏼

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Tellement agréable 😀

  • @gillesgarnier643

    @gillesgarnier643

    3 жыл бұрын

    Merci

  • @lucadomenech
    @lucadomenech3 жыл бұрын

    Très belle vidéo ! Gilles frero bravo 👌🏽

  • @gillesgarnier643

    @gillesgarnier643

    3 жыл бұрын

    Merci frérot on se voit bientôt bises

  • @theovss94
    @theovss943 жыл бұрын

    6:31 coucouuu la petite megane 4 GT 👀 une bombe sa aussi

  • @pierrickblanc2795
    @pierrickblanc27953 жыл бұрын

    La polo de Dark Vador . Super prepa , super look, une traction prepa qui passe les cvs sa fait plaisir Super vidéo

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Oui c'est correct niveau passage au sol je trouve pour plus de 400 ch 🙂

  • @88ppm
    @88ppm3 жыл бұрын

    Bien vu le catch can CTS 🤘😈🏁🏁👍

  • @MeSaucisse
    @MeSaucisse3 жыл бұрын

    Magnifique auto , comme a son habitude Gilles fait très bien les choses comme avec son ancienne sti 7 , chaîne que je découvre , hâte de visionner les autres contenus ! ✌🏻✌🏻

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Bienvenue et au plaisir 🙂🙏🏻

  • @MeSaucisse

    @MeSaucisse

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR merci

  • @gillesgarnier643

    @gillesgarnier643

    3 жыл бұрын

    Merci :p

  • @spontex513131
    @spontex5131313 жыл бұрын

    Belle bestiole cette Polo 🔥🔥🔥

  • @jerempolowrc4062
    @jerempolowrc40623 жыл бұрын

    Une polo comme on les aime 🔥🔥

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Tu sais de quoi tu parles Jérem 🤣 On se donne RDV le 12 juin 🙏🏻

  • @SwiftTurbo
    @SwiftTurbo3 жыл бұрын

    Elle est magnifique

  • @nihiabstracto
    @nihiabstracto3 жыл бұрын

    Très belle en full black ! J'adore les jantes.

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Le OZ Formula lui vont parfaitement bien !

  • @maximeglinkermann162
    @maximeglinkermann1623 жыл бұрын

    Très belle polo, beau projet ca marche très fort et la personne a l'air super gentil, mais contrairement à ce qu'il dit, 400cv, c'est la limite à pas dépasser sur ce moteur, même si on a l'impression que ça tient plus, ce n'est pas le cas, forger devient nécessaire, mais ça reste une très belle voiture Ps: la nouvelle polo est déjà dispo dans la concess où je travail (Lörrach)

  • @bigbouy5813
    @bigbouy58133 жыл бұрын

    Salut je possède la même mais en bleu récif reprog stage 1 avec ethanol 270cv pour 460 nm de couple sa marche déjà pas mal mais la sa doit déménager lol très jolie et super vidéo

  • @lamica3768
    @lamica37683 жыл бұрын

    Trop belle voiture 🤩

  • @akelabertrand3110
    @akelabertrand31103 жыл бұрын

    Superbe voiture 🚗

  • @squallleohnart1539
    @squallleohnart15393 жыл бұрын

    C'est propre et tellement bien fait . Gros pouce bleu monsieur ! Ca doit avouaner sec 😆😅 Par contre ce qui me choque , même si cela est prévu, c'est d'avoir autant de puissance et d'être en freinage stock....et de rouler ainsi . Rouler vite c'est bien , s'arrêter encore plus vite c'est mieux 😆

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Oui c'est à venir et c'est même obligatoire d'autant plus qu'elle a pris un peu de poids par rapport aux précédentes ^^

  • @jeremyeymard7636
    @jeremyeymard76363 жыл бұрын

    Incroyable je l'imagine avec un haldex 😅 ce tsi c'est quand même quelques choces 👌 ps bravo pour le detalling dessus on dirais qu'il y a une céramique.

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Je pense que Gilles est très soigneux. D'ailleurs la dernière fois que j'ai discuté avec lui il était en plein lustrage 😂

  • @alex-gk1sp
    @alex-gk1sp3 жыл бұрын

    Magnifique vidéo ! Et super sympa le proprio

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Merci pour le compliment !

  • @imeo5698
    @imeo56983 жыл бұрын

    Très énervé comme projet!

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    La configuration la plus puissante de France à ce jour

  • @cestmachaine9214
    @cestmachaine92143 жыл бұрын

    Proprio sympa et caisse de ouf 😍🔥

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Peu commune pour l'instant ^^

  • @cestmachaine9214

    @cestmachaine9214

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR exactement et c'est ça qui est ouf 😝

  • @t.e.r.a3905
    @t.e.r.a39053 жыл бұрын

    Je préfère ça préparée qu'une rs3.. tu en vois tellement alors que celle là franchement c'est une bombe ^^

  • @LeBikerdesiles23

    @LeBikerdesiles23

    3 жыл бұрын

    En cas d’accident bonjour, puis 400 cv sur 2 roues Mouais...

  • @t.e.r.a3905

    @t.e.r.a3905

    3 жыл бұрын

    @@LeBikerdesiles23 pour du départ arrêter c'est sur que c'est pas ouf mais une fois en route ça passe encore ya pire comme traction surtout avec l'amélioration des systèmes anti patinage

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Je suis plus pour la RS3. Faut dire que j'ai pris goût aux moteurs 5 cylindres 😂

  • @t.e.r.a3905

    @t.e.r.a3905

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR je suis ford pour le 5 cylindres mais pas rs3 tu en vois trop c'est abusé

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Les Ford sont des voitures de passionnés 😜

  • @dimitrimartin6891
    @dimitrimartin68913 жыл бұрын

    Je m’abonne c’est propre ce que tu fait

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Merci beaucoup ! Tu as de quoi te régaler, il y a de belles prépa présentées sur la chaîne 🙂

  • @thomasgttd9063
    @thomasgttd90632 жыл бұрын

    salut, top la vidéo ! si je peux me permettre je trouve que tu met beaucoup trop la vue de l'échappement pendant l'essai, c'est plus interessant de voir les accelerations depuis l'intérieur à mon avis :)

  • @fujiwara3331
    @fujiwara33313 жыл бұрын

    Trop belle

  • @slocboubou6493
    @slocboubou64933 жыл бұрын

    👍

  • @societedigiservices
    @societedigiservices3 жыл бұрын

    Très sympa la vidéo comme toujours. Config intéressante du véhicule, joli projet bien pensé, et toujours en développement, je sens qu'un jour il va forger et dépasser les 500cv ce gentil proprio :) Attention, à 12min20 il me semble bien entendre un raté d'allumage, il ne faudrait pas que ça se reproduise souvent... Bravo pour le kiff sur une base récente!

  • @MuMu97450

    @MuMu97450

    3 жыл бұрын

    Allumage ou combustion? Ya une legere coupure effectivement mais je me demandais aussi si ce n'était pas aussi le fait que l'auto perdait légèrement de l'adhérence....ou pas lol

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Merci Fred pour ce commentaire. Connaissant Gilles, c'est possible en effet ^^ De toute façon, il ne tolèrera pas que d'autres Polo GTI mk6 aient plus de chevaux 🤣

  • @sethgueko9354

    @sethgueko9354

    Жыл бұрын

    Faite déjà des carto correct après on en reparle 😉 Quand ont passes chez vous c est en 4ou 5 fois pour avoir une carto a peu près correct . Et encore. Faut reprendre ailleurs ..

  • @Pablito_bike
    @Pablito_bike2 жыл бұрын

    Très belle polo

  • @cfif952MafiaThugLifeGTAV
    @cfif952MafiaThugLifeGTAV3 жыл бұрын

    Javou voiture de fou qui marche fort et propriétaire passionné et en plus il est sympathique. Ps: impatient de voir la vidéo de la megane 3 rs 330

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Passionné d'automobile, des belles préparations et des belles pièces ^^ La Megane 3 RS 331 ch by Chorba Motorsport c'était quelque chose, à suivre 🙂

  • @cfif952MafiaThugLifeGTAV

    @cfif952MafiaThugLifeGTAV

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR mol je sais c'est moi mdr Danny

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Olalala autant pour moi Danny ^^

  • @cfif952MafiaThugLifeGTAV

    @cfif952MafiaThugLifeGTAV

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR mdr tkt

  • @TommyVXGamer
    @TommyVXGamer3 жыл бұрын

    Franchement le proprio trop sympa un vrai nounours je le kiff lol. J’ai hésité longuement à acheter une Polo 6 GTI pour les mêmes raisons que lui, elle est mignonne, un peu discrète et surtout elle a la base moteur de là Golf contrairement à l’ancienne Polo GTI qui avait un vieux 1.4L TSI et la phase 2 un 1.8L ( je parle pas des WRC c’est une Limited édition ). Je pense craquer mais j’attend la phase 2 qui arrivera courant d’année avec 207cv ☺️. J’aimerais le contacter dans un futur proche pour pouvoir faire la même prepa ✌️. En tout cas j’ai vraiment aimez la vidéo hâte de voir les prochaines 😎😎,

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Oui bon choix et comme ennoncé, ça change et oui le plus important c'est ce bloc 2 litre ! Tu peux contacter Gilles sur instagram, le lien est tout en bas de la description

  • @benjaminv1487
    @benjaminv1487 Жыл бұрын

    Sympa la prépa🤘 Une question sur c stage 2-3.... Comment elle passe au CT c caisses?

  • @florenceflavien3970
    @florenceflavien39703 жыл бұрын

    cool vidéo💪 depuis que la polo gti et passé de 1.4 à 2litres c'est devenu du délire ,(VW a été obligé de la rendre aussi lourde que la golf) pour pas s,envolée avec, en tout cas sacré bloc le 2l vw

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    C'est vraiment une bonne chose que l'on retrouve du 2 litres comme sur les WRC ! Le retour des grosses préparations est en cours 🔥

  • @ValLsMods

    @ValLsMods

    3 жыл бұрын

    Le 1.8 est un pas trop mauvais compromis non plus 💪👌

  • @smftourismo2578
    @smftourismo25783 жыл бұрын

    🔥🔥🔥

  • @dimitrismith5590
    @dimitrismith55902 жыл бұрын

    Super vidéo !!! la voiture est magnifique !! c'est quoi la référence des injecteurs gros volume svp...

  • @docdestin9487
    @docdestin94873 жыл бұрын

    Pas fan du tout de la voiture mais pouce bleu pour le propriétaire et son sourire au volant !! Il se fait plaisir !!

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Ça transmet tout de suite de bonnes ondes ^^

  • @docdestin9487

    @docdestin9487

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR je sais que tu ne fais pas trop dans les coupés ou cabriolets, mais si un jour une z4 e89 35i stage 1 (373ch et 470nm) t'intéresse, je suis Ok pour te la faire tester.

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Cela peut être intéressant !! Contacte moi par instagram (alexvcr.ig) sinon par mail contact.alexvcr@gmail.com 🙂

  • @docdestin9487

    @docdestin9487

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR c'est, fait. Je t'ai envoyé un mail.

  • @djalilderr2831
    @djalilderr28312 жыл бұрын

    Hello brother i understand french a bit and i really loved the video on this car it looks amazing and the performance is surprisingly great I have a question if you can help out what do you think on An Ibiza Fr 2021 swapped with this engine would it work? Because almost everything is the same between the ibiza and the polo

  • @Loukoum0A
    @Loukoum0A3 жыл бұрын

    Sympa l'auto ! Par contre niveau Carto / carburant : flex ? Full 98 ? E30 ? E50 ?

  • @quentinfmx4184
    @quentinfmx41843 жыл бұрын

    Superbe , déjà qu'une polo basique c'est beau mais en GTI j'adore et dans cette configue rien à dire

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Faut aussi dire que le full black lui va bien

  • @quentinfmx4184

    @quentinfmx4184

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR ouiiiiii

  • @jean-brandinegaming9363
    @jean-brandinegaming93633 жыл бұрын

    Mec très sympa par contre j'espère qu'il a renforcé la boîte parce qu'une DSG6 ça peut pas tenir autant de couple même si il doit être limité en 1 et 2.

  • @jaredbukvic4009
    @jaredbukvic40092 жыл бұрын

    Good Day The blue fuel hose that runs into the HPFP, what make is that and where can I get one?

  • @louisbenjamin2023
    @louisbenjamin20233 жыл бұрын

    Attention quand même au radar de ramatuelle !

  • @LeHardracers
    @LeHardracers3 жыл бұрын

    Les oz superlegera font combien en poid svp

  • @LegendMythicRider
    @LegendMythicRider3 жыл бұрын

    Decata Defap, comment vous passez le CT ? remettre la ligne d'origine a chaque fois ?

  • @nihiabstracto

    @nihiabstracto

    3 жыл бұрын

    Je me posais la même question, normalement ça ne passe pas au contrôle, enfin je ne crois pas.

  • @bilou-lol694
    @bilou-lol6942 жыл бұрын

    Bonjour, je souhaite acquérir la même ligne. Ou est elle disponible à l’achat ?

  • @aneschalal
    @aneschalal2 жыл бұрын

    Combien cout une prepa comme ça ?

  • @STephRedRacing
    @STephRedRacing3 жыл бұрын

    le liseret rouge est superbe en prolongement dans les phares. Très jolie voiture ! qui semble bien énervée, pas contre Le pop & bang !!! ca devient insupportable... (pour l'ensemble des voitures modernes je parle) je suis sûr qu'à force ca va devenir une source de moquerie car ça va très vite passer de mode. Pire, certains se donnent des faux airs de voitures rageuse avec ça et c'est presque ridicule quand c'est trop prononcé ou en continue. Là avec 400+ y'a pas besoin de cet artifice. J'avais essayé une map crackle sur la mienne, c'est drôle 5min mais après... en pleine montagne en frein moteur en descente le truc qui pétarade non stop, c'est bon, j'avais presque honte que j'en débrayais et utilisais que les freins ^^ . On a de l'injection directe ! c'est comme ça... On pourra jamais avoir une big et jouissive déflagration naturelle comme sur un ancien bloc... Tel un 5 cylindres qu'on peut retrouver dans une Focus verte par exemple ^^

  • @fredericdonier6109

    @fredericdonier6109

    3 жыл бұрын

    A l heure actuel même une ligne ne sert à rien moi j ai mis downpipe et decata sur ligne d origine car supprimé les intermédiaires et silencieux arrière sa, sert à rien juste se faire remarquer par la police surtout dans les cols quand les flics mettront des amendes pour bruit excessif les gens pleuront pas et en plus ceux qui habitent en montagne sont pas obligés de subir ses bruits d, ailleurs comme les motos Avec leurs échappement de merde qui sert à faire du bruit et un pop et bang c est tout sauf naturel bruit vraiment artificiel

  • @Statik972

    @Statik972

    3 жыл бұрын

    Le pop étant présent uniquement en mode sport ça va...

  • @christophefourlin3490

    @christophefourlin3490

    3 жыл бұрын

    @@Statik972 je pense surtout que le pop & bang déjà c´est ringard et en plus ça va donner droit à des radars de bruits et ça passera plus au ct

  • @pataya3794
    @pataya3794 Жыл бұрын

    Bonjour, il y a t-il Les reseaux du proprio pour suivre l'evolution merci

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    Жыл бұрын

    Regarde le bas de la description mais il l'a vendu il y a peu

  • @FostrBlg
    @FostrBlg Жыл бұрын

    Elle vient d’où sa lame avant ?

  • @garciaquentin9943
    @garciaquentin99433 жыл бұрын

    Ça revient à cmb une prépa pareil ? Parce que ça donne envie de faire des dingueries !

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Je l'ai appris hier, beaucoup de sous ! Si Gilles voit ce commentaire, il te dira 😀

  • @gillesgarnier643

    @gillesgarnier643

    3 жыл бұрын

    Plus de 10K

  • @jeromelenfant486

    @jeromelenfant486

    2 жыл бұрын

    Pas si ouf.. turbo tth 480 et jantes OZ.. rien que la il y a uk gros billet 😅

  • @sebdums8998
    @sebdums89982 жыл бұрын

    Si tu passes dans le nord de la France ( Somme 80) j'ai une 7 r de 500 CV boite manu 🤣

  • @davidguillaume4293
    @davidguillaume42933 жыл бұрын

    Je me pose toujours la question sur de tels niveaux de prépa comment les gars font pour passer le CT avec le decat/defap ? Ils glissent vraiment tous un ou deux billets en plus pour que ça passe ? C'est la base ? :-D

  • @VladooDIY

    @VladooDIY

    3 жыл бұрын

    Oui c est un peu ça. Les préparateurs connaissent toujours des controleurs un peu plus cool. Ou alors faut remonter les catas

  • @jean-brandinegaming9363

    @jean-brandinegaming9363

    3 жыл бұрын

    @@VladooDIY Sans FAP t'es mort sûr et certain t'auras jamais les bonnes émissions.

  • @leny3129
    @leny3129 Жыл бұрын

    Ah je connais cette endroit c’est la montée de Gassin

  • @pavelpaveli4012
    @pavelpaveli4012 Жыл бұрын

    Замер 100-200 какое время?

  • @dylanmeyer4791
    @dylanmeyer47913 жыл бұрын

    Que ce sois de dehors ou de dedans le bruit 🔥🔥🔥🔥🤩🤩🤩🤩🤩🤩

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Oui, merci la ligne Miltek

  • @gmbhalex2618
    @gmbhalex26183 жыл бұрын

    Super vidéo comme toujours. Petite Question il s’agit bien du moteur CHH ?

  • @alexandrefrancois7626

    @alexandrefrancois7626

    2 жыл бұрын

    Czpc 3b

  • @gmbhalex2618

    @gmbhalex2618

    2 жыл бұрын

    @@alexandrefrancois7626 d’accord merci pour l’information

  • @gmbhalex2618

    @gmbhalex2618

    2 жыл бұрын

    @@alexandrefrancois7626 c’est donc bien un ea888 gen3 ?

  • @alexandrefrancois7626

    @alexandrefrancois7626

    2 жыл бұрын

    @@gmbhalex2618 oui un ea888 gen3B (4) avec le cycle miller pour son fonctionnement. J’ai aussi une 2019 mais de 250cv et 390nm pour préserver cette boîte relativement fragile et pas de soucis. Juste un intercooler wagner pour mieux la faire respirer… ça reste fiable si on exagère pas trop (propos reçu d’un haut responsable a l’usine Audi forest de Belgique). C’est un moteur d’origine Audi

  • @gmbhalex2618

    @gmbhalex2618

    2 жыл бұрын

    @@alexandrefrancois7626 oki oki merci pour l’info 👍😊

  • @kennyayina656
    @kennyayina6562 жыл бұрын

    Elle est de quelle année svp

  • @lordofkiwi5144
    @lordofkiwi51443 жыл бұрын

    Jolie cette polo. Elle existe en boite méca?

  • @garciaquentin9943

    @garciaquentin9943

    3 жыл бұрын

    Malheureusement que des boîtes auto..

  • @mathias_7984
    @mathias_79843 жыл бұрын

    1

  • @saxapile
    @saxapile3 жыл бұрын

    Fiabilité ? Ca tient 😂. Comme le mec qui se jette du 50 ème étage. Jusque là tout va bien jusque là tout va bien 😁

  • @ValLsMods

    @ValLsMods

    3 жыл бұрын

    C'est moteur qui encaisse plus de 500chvx donc c'est pas avec autant de grosse et 400chvx que ça risque quelque en dehors des maladies

  • @luckertus
    @luckertus Жыл бұрын

    Which bodykit is he using on his polo gti?

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    Жыл бұрын

    Maxton Design

  • @VladooDIY
    @VladooDIY3 жыл бұрын

    Traction, auto, turbo... Pas trop mon genre mais bravo pour la prepa !

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Rien de plus efficace en tout cas !

  • @VladooDIY

    @VladooDIY

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR Ce serait top de la passer sur piste

  • @YoSoyUnProfesional
    @YoSoyUnProfesional3 жыл бұрын

    Comment sa marche pour le contrôle technique le decata et le defap 🤣😅

  • @jean-brandinegaming9363

    @jean-brandinegaming9363

    3 жыл бұрын

    Bin ça marche pas.

  • @MrFreddy9710
    @MrFreddy97103 жыл бұрын

    Belle auto comme d hab mais j ai un gros retard sur les boîte auto je suis pro manuel plaisir de conduite 😎

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Pour être revenu sur de la boîte mécanique après 6 ans avec la Clio 4 RS je peux te dire que je revis 🤣

  • @MrFreddy9710

    @MrFreddy9710

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR y a pas mieux on ce laisse juste influences en faite

  • @gt-r6912
    @gt-r69123 жыл бұрын

    Salut, il aurait pu te laisser conduire aussi 😄

  • @donpelayosalus6594
    @donpelayosalus65943 жыл бұрын

    ....et même pas de saint verrin de capot .... pfffff les gars !! bon , en tout cas très très belle voiture ...

  • @Jordan-pc3li
    @Jordan-pc3li3 жыл бұрын

    C'était en haute Savoie ou dans l'ain?

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Région PACA 🙂

  • @tt18tt
    @tt18tt5 ай бұрын

    Vous avez le lien de la ligne d’échappement s’il vous plaît

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    5 ай бұрын

    Malheureusement non. Tu ne le trouves pas ? Avec le nom de la ligne ça doit se trouver

  • @tt18tt

    @tt18tt

    5 ай бұрын

    @@ALEXVCR malheureusement je trouve pas

  • @Vrobi93
    @Vrobi932 жыл бұрын

    Skat?

  • @Sansrature60
    @Sansrature603 жыл бұрын

    Elle est vraiment belle et elle marche de fou malade sauf bémol pour moi c’est les autocollants sur la voiture!!! Je trouve que ça gâche un peu l’esthétique mais après ce n’est que mon avis.

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Ça reste tout de même sobre et ça donne un peu de couleur aussi car le full black c'est bien mais je trouve que ça peut vite devenir fade

  • @Sansrature60

    @Sansrature60

    3 жыл бұрын

    @@ALEXVCR tu n’as pas tord effectivement, après quand c’est ta voiture ça peut (comme tu l’as dit) devenir fade avec le temps mais quand c’est une voiture que tu n’es pas amené à voir tout le temps ça fait vraiment pas mal full black. Ce n’est que mon avis 😉

  • @pavelpaveli4012
    @pavelpaveli4012 Жыл бұрын

    Что за турбина на этом моторе?

  • @AudiRS3Daniel
    @AudiRS3Daniel2 жыл бұрын

    400Ps with stock brakes🥲!!

  • @roroba1881
    @roroba18813 жыл бұрын

    Dommage de pas avoir mis un pot de chaque côté, comme sur une golf gti

  • @ValLsMods

    @ValLsMods

    3 жыл бұрын

    Trop la merde avec le bac de roue de secours 🤷‍♂️

  • @jean-christophecognet2065
    @jean-christophecognet20652 жыл бұрын

    Ou il a acheté son diffuseur arrière ?

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    2 жыл бұрын

    À confirmer mais p.e Maxton Design ?

  • @jean-christophecognet2065

    @jean-christophecognet2065

    2 жыл бұрын

    @@ALEXVCR merci

  • @mathp1993
    @mathp1993 Жыл бұрын

    400ch avec ce moteur la sa m'intéresse...

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    Жыл бұрын

    Et sur ces belles routes 👍🏻

  • @thanos9715
    @thanos97153 жыл бұрын

    Faut forger le moteur. Sinon bonne prépa.👏

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    3 жыл бұрын

    Je pense qu'il y viendra un jour ou l'autre. Il est sur sa lancée là 😂

  • @sebi8861
    @sebi88613 жыл бұрын

    C quoi la dump elle fait un bruit bizarre

  • @fredericbastien4162
    @fredericbastien41623 жыл бұрын

    6:26 Crit’air 1 😭😭

  • @Jordan-pc3li

    @Jordan-pc3li

    3 жыл бұрын

    Norme à la con. Pareil pour ma mazda 3 mps car elle est euro 5 pour 220gr de CO² vignette 1 alors que m'on ancienne voiture 105ch 180gr de CO² vignette 3. Bienvenue en France

  • @Grolinto.78.
    @Grolinto.78.2 жыл бұрын

    Style jacky??

  • @ALEXVCR

    @ALEXVCR

    2 жыл бұрын

    Nom des sièges

  • @Grolinto.78.

    @Grolinto.78.

    2 жыл бұрын

    @@ALEXVCR je ne vois pas pourquoi

  • @Grolinto.78.

    @Grolinto.78.

    2 жыл бұрын

    @@ALEXVCR c’est le rapelle de la catégorie typique « gti » vw

  • @aaronaaron5013
    @aaronaaron50132 жыл бұрын

    la camera fish eye franchement cest la pire

  • @maximepambianchi5572
    @maximepambianchi55723 жыл бұрын

    C'est une polo 7 gti 🙃

  • @yohannaneca7102
    @yohannaneca71023 жыл бұрын

    Belle voiture quand même mes je vois pas l'intérêt d'avoir 400ch dans une traction sa doit que patiner

  • @aurelienmangeot531

    @aurelienmangeot531

    2 жыл бұрын

    Je me dis la même chose

  • @mikeyh91
    @mikeyh913 жыл бұрын

    il a pas d'autobloquant ? j'ai l'impression qu'il le dit jamais ou j'ai loupé un truk ?

  • @gillesgarnier643

    @gillesgarnier643

    3 жыл бұрын

    Auto bloc XDS

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