La vidéo est top, la voiture est monstrueuse, un petit kit Methanol et un turbo et hop 500 hp 🔥🥵

Magnifique bravo !!!

J’ai toujours du mal avec les modifications sur moteur. La polo wrc est une édition limitée, un futur collector, je l’aurais plutôt laissé full origine. Pour l’avoir conduite juste après sa sortie, d’origine ça marchait déjà fort

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Pas simple de céder à la tentation surtout quand avec un simple stage 1, tu peux gagner pas loin de 100 ch !

@jean-brandinegaming9363

2 жыл бұрын

Futur collector ça m'étonnerai c'est une VW tout le monde s'en branle a part quelques G60 y a rien qui vaut de la thune, elle est nulle cette marque y a aucun palmarès aucune voiture mythique.

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

@@jean-brandinegaming9363 regarde l'histoire du pourquoi et du comment de la voiture. La Polo R WRC n'a pas été construite pour rien mais suite à un évènement particulier 😉

@sophianedz4547

2 жыл бұрын

@@ALEXVCR a la limite faire un stage 1 ça va, car à tout moment tu réinjectes la carto d’origine, mais toucher aux pièces mecaniques je trouve ça un peu dommage par contre.

@Ratonnade2.0

2 жыл бұрын

@@jean-brandinegaming9363 j'arrive après la bataille mais bon. Ce moteur encaisse 400hp et la boîte un couple énorme, c'est pour ça quelles sont souvent prépa et sans ce ruiner

Cette caisse c’est comme les mecs a la salle qui taffent que le haut du corps et oublie les jambes🤣🤣 j’exagere un peu mais ça m’fait penser a ça😂

Jolie projet et surtout un proprio love de sa voiture,je trouve ça bien.Je possède un Scirocco GT-TDI ABT 319cv et 510nm sans strictement aucune fumé noir.Kit R,acheter neuve en 2010,possède aujourd'hui 48.000kms.Je suis fou de cette voiture!!

Pilot Sport cup 2 👍

Super propriétaire magnifique caisse

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

Merci beaucoup 🙏🏼

10:32 ''Sans laisser trop de chevaux par terre'' LOL !!!

🤯🥵

Belle prépa, ça marche fort, dommage que ça patine beaucoup, ça en fait une voiture de ligne droite malheureusement

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

Avec la map piste 320ch c'est parfait 😉

@antoine2814

2 жыл бұрын

C'est une vw donc oui c'est une caisse de ligne droite 😶

@adrienbrilant5315

2 жыл бұрын

@@antoine2814 une fois le châssis prépa sa en fait une bonne pistarde 😉 regarde sur le nurb. Comment sa tourne une polo.

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

@@adrienbrilant5315 exactement 👌🏼

@jojocs45

2 жыл бұрын

@@antoine2814 comme les Renault sport ou autre marque quand il y a un âne au volant ça change rien 😉.

Quand je regarde certains commentaires, je me dis qu'ils ne savent pas de quoi ils parlent... Ils n'ont surement jamais conduit de WRC comme nous... La mienne full stock (220ch d'origine, 247ch au ban) en accel, le volant bouge aussi à une main, alors avec 400 bourrins, ils ne peuvent pas comprendre... T'inquiète Jérém, laisse parler les rageux ! Nous on kiff et c'est le plus important ! Raph !

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

Exactement il peuve pas comprendre et en plus je l'explique au début et on vois bien que sur la 2ème accélération la voiture n'a pas bouger donc c'est vraiment selon l'état de la route

@axelmoraine6962

2 жыл бұрын

@@jerempolowrc4062 Sur la 2ieme accélération tu tiens le volant à 2 mains et effectivement quand tu mets pas de coup de volant çest pas pareil ! 😉 Et puis même Alex te le dit : Ça bouge AUTANT QUE CA ? Bref.

Au top Alex merci beaucoup 😊

@kevinbocquet7657

2 жыл бұрын

👍👍

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

@@kevinbocquet7657 😊

@kevinbocquet7657

2 жыл бұрын

Mk4 Vr6 bientôt 😇

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

@@kevinbocquet7657 grave il faut que tu la Présente 🔥🔥

@kevinbocquet7657

2 жыл бұрын

Je ne joue pas dans la même catégorie !!! 🤣 +200 ch, -200 kg et 200 Nm de +++ que mon ronfleur 🎺 VR_24 🎺 !!! Et tout ça avec 2 cylindre de moin ?!?!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔 Un vr6 pistonné Forgé taillé à zéro s'échange bien contre une 1691 ème ??!!! 🤣🤣😊

Les p'tits regard dans le rétro en mode "Je suis sereins frérot tkt"

@ALEXVCR

9 ай бұрын

À quel moment ? ^^

@anthothewolf4883

9 ай бұрын

@@ALEXVCR 8:50

Super caisse ! Encore une qui faut garder quand on en a une ;-) Alex, et pour l'embrayage, je l'ai pas vu dans les specs, j'imagine qu'il y a un renforcé sachs, tu confirmes ?

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

Oui il y à sachs pour supporter 🔥

@davidguillaume245

2 жыл бұрын

@@jerempolowrc4062 merci. Je me doutais bien.... 😉 Alex tu pourras le rajouter dans la description ?

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

@@davidguillaume245 c'est peu être moi qui ai oublié de lui dire 🤔

@davidguillaume4293

2 жыл бұрын

@@jerempolowrc4062 pas de soucis 👍 belle prépa en tout cas ! 🙂

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

@@davidguillaume4293 merci beaucoup 🙏🏼

Comme dab je like puit je regarde 😁

Jolie, bien préparée, la tenue de route 🙄

Pas mal ! Vraiment utile d'augmenter la puissance, car si ça devient inconduisible sur piste.. Mieux vaut privilegier une voiture homogene non?

@nicolascustom1452

2 жыл бұрын

Ces le problèmes de ces périt traction modern Elle ont un train àvand qui ne sont paq fait pour encaisse une tel puissance

@nicolascustom1452

2 жыл бұрын

Faut tout renforce

@julien42230

2 жыл бұрын

@@nicolascustom1452 la grammaire moderne fait rêver aussi..

@jean-brandinegaming9363

2 жыл бұрын

Ça dépend ce que tu recherches en gros ça c'est juste une voiture de Kéké sans être méchant, autant acheter une Mégane 3 RS mettre 10k€ dessus et en sortir la même puissance mais avec un châssis qui va bien si tu veux faire de la piste ou juste te faire plaisir sur petites routes.

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

@@jean-brandinegaming9363 t'achètes une Polo, tu mets 10K dessus ça serait pareil, encore un qui en connaît rien à la voiture

le tout sur un train avant totalement dépassé, genial quoi..

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Avec de bons pneus pas forcément 😉

C est une voiture originale qui doit être marrante....inutile mais ça doit être sympa en terme de sensations. Il a raison de la garder elle va coter

Les freins c'est une grosse blague par contre, déjà que c'est le freinage d'origine avec 400cv, mais en plus il a mis des Pagid qui sont très dures et freinent assez mal à froid (idem RC6). Je ne comprends pas les prépas comme ça

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Après faut dire que c'est léger donc avec de bons disques et de bonnes plaquettes, ça suffit p.e Faut dire qu'on est en dessous des 1,2T

Dommage en 1.4 TDI j’achète !

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Je comprends 😂

ça va c'est pas aussi foufou que ça 400cv ^^ quand tu sais qu'il y en a un qui a sorti 711cv..

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Laisse Jérem faire spn stage 3, on en reparlera ahah même si je ne pense pas qu'il ira aussi loin ^^

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

400cv dans une caisse de moins d'une tonne 2 ça peut commencer à causer 😉

Son admission VW racing monter à l'envers c'est normal qu'il ne sortez pas son couple

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

Elle est bien montée l'ami 😉

@toto97431

2 жыл бұрын

@@OpsYaZe ah je t'assure la forme conique doit être dans l'autre sens pour pouvoir créer l'effet venturi .

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

@@toto97431 et moi je t'assure qu'elle est bien montée, j'ai 3 photos à l'appui sur 3 Polo wrc différentes comme ça 😉

C bien de mettre des cv mais pour jouer sur petite route c est vraiment pas le top la polo et même tes plaquettes pagid si ta pas du 4pistons ben sa sert a rien au bout de plusieurs freinage y a plus rien je comprends pas ses courses aux chevaux juste pour la ligne droite

Propre hein ca a l'air de marcher fort mais il dit n'imp, à la première accélération on voit bien qu'il met un coup de volant pour faire cirer le train avant et quand tu lui demandes si c'est volontaire de chercher le rupteur, il te dit non mais avant de 'rupter' il matte son compte tours donc bon moyen et apparemment ce serait plus rapide, la je vois pas.

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

Inspecteur d'Éric 🤣🤣

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

Ta vraiment rien compris toi mdrrr Heureusement que je regarde le compteur parce que moi j'attends pas le rupteur pour passé les rapports Je les passe à la volée

@axelmoraine6962

2 жыл бұрын

@@jerempolowrc4062 D'Éric t'as raison 😅 J'aime pas les menteurs, j'en resterai là.

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

T'as déjà conduit une traction qui fait 400+ ? Je ne pense au vue de ton commentaire. Une main sur le volant, il s'insère en accélérant, normal que le volant bouge, la motricité cherche à se poser et stabiliser au sol 😉

@axelmoraine6962

2 жыл бұрын

@@OpsYaZe 🤣🤣 même lui n'a pas défendu le fait qu'il mettait un coup de volant alors arrêtes de manger des chibres. A mon avis je conduisais des 400+ que t'etais pas encore né krkrkr bref j'sais même pas pourquoi je réponds.

Cette caisse a vraiment une mauvaise réputation en tenue de route même d'origine, j'aimerai avoir un avis de quelqu'un qui a déjà essayé pour confirmer ou non ? Si c'est vrai je trouve dommage qu'une caisse qui porte le nom wrc ne tienne pas la route 😅

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

D'origine le châssis n'est pas terrible mais bien préparé, il est vraiment violent. Il faut claquer de l'argent en plus de la voiture pour combler ce besoin malheureusement

@al-zawarimayouhmed587

2 жыл бұрын

D'origine la puissance passe difficilement au sol en 2, le châssis est simplement trop haut

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

@@al-zawarimayouhmed587 d'origine ça va encore, c'est si on met des watts sans modification du châssis là c'est une patinoire la caisse

@al-zawarimayouhmed587

2 жыл бұрын

@@OpsYaZe D'origine sans P4S c'est quand même pas ouf franchement, la 2 faut contrôler psq sinon ça patine

400ch sur le train avant et avec un chassis pas terrible c'est quoi l'intérêt au juste ? Le jackysme se développe de plus en plus.

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

Le proprio passera sûrement sur une optimisation du châssis au vue de son stage 3 !

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

J'ai déjà un châssis préparé B14, Powerflex partout, barre anti rouli avant et pneus PS4 Donc arrêt de parler pour rien

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

@@OpsYaZe j'ai plus grand chose à faire frérot

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

@@jerempolowrc4062 je parlais surtout d'un autobloquant pourquoi pas ^^

@jerempolowrc4062

2 жыл бұрын

@@OpsYaZe ah oui ça pourquoi pas 😉

Autant j’adore les voitures, autant je ne comprends pas l’intérêt de faire ces modifications moteur…. Et si en plus ça ne passe plus au sol… 🙄🙄 Change de voiture mec si tu veux plus puissant, parce que là c’est vraiment n’importe quoi.

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

Peut-être que le proprio passera également en revue une optimisation du châssis. Je pense qu'avec son stage 3 et un réglage au Boost By Gear, la voiture sera bien réglée sans soucis de patinage 😉

@till1241

2 жыл бұрын

@@OpsYaZe nan mais tu peux faire ce que tu veux dessus, une traction de 400ch ça patinera toujours, surtout montée avec des pneus de 215

@OpsYaZe

2 жыл бұрын

@@till1241 pas sur tout les rapports

Ça merite un autobloc « strong » pour equilibrer un peu tout ça.Mais meme avec ça ce sera trop.