Випробовування льодом! Volvo EX30 в екстремальному умовах Швеції | Марина Китіна
Автокөліктер мен көлік құралдары
Випробовування льодом! Volvo EX30 в екстремальному умовах Швеції | Марина Китіна
____________________
⚡️ Підписуйся на канал та дізнавайся більше про світ електромобілів: / @marinakytinaelectro
____________________
Сьогодні на тесті в нас вже знайомий електричний кросовер від Volvo EX30. ми вже провели його тестдрайв в сонячній і теплій Барселоні. Але сьогодні ми відправимося на північ нашої планети, щоб протестувати Volvo EX30 в екстремальних умовах холоду в Швеції. Чи справді Volvo EX30 зможе справитись з усіма викликами холодних умов та бути безпечним? Як Volvo EX30 буде їхати по крижаному озеру? Чи вдасться подолати на ньому всі перешкоди?
Дивись до кінця! Це варто вашої уваги!
____________________
🔋Технічні характеристики комплектацій:
📍Single Motor RWD:
51 кВт.год до 344 км
272 к.с
200 кВт, 343 Нм
5.7 с до 100 км/год
12.1 кВт/100 км
2210 кг
📍Single Motor Extended Range RWD:
69 кВт.год до 476 км
272 к.с
200 кВт, 343 Нм
5.3 с до 100 км/год
12.6 кВт/100 км
2240 кг
📍Twin Motor Performance AWD:
69 кВт.год до 476 км
272 к.с
200 кВт, 343 Нм
Розгін 5.3 с до 100 км/год
12.6 кВт/100 км
2240 кг
____________________
Таймкоди:
00:00 - Що оглянемо?
02:12 - Перший день тест-драйву
03:49 - Переваги автомобіля в екстремальних умовах
07:50 - Витрати за перший день
08:33 - Другий день тест-драйву. Повнопривідний автомобіль
10:17 - Тест-драйв на замерзлому озері
18:45 - Комлектації Volvo
19:56 - Інтерʼєр автомобіля
21:58 - Купівля автомобіля за підписку
____________________
🎬 Дивись інші відео на моєму каналі:
🚗Міфи і правда про електрокари | Марина Китіна: • Міфи і правда про елек...
🚗Огляд Denza D9 від BYD та Mercedes-Benz | Марина Китіна: • Огляд Denza D9 від BYD...
🚗"Авто Року 2024": Час Голосувати! | Марина Китіна: • "Авто Року 2024": Час ...
____________________
🫂 Я в соцмережах:
⭐️ Instagram: / marinakytina
⭐️ Facebook: / 100000244749085
Пікірлер: 73
Дякую за чудовий огляд! Гарна кніпочка на гарному шведському зимовому фоні!
@marinakytinaelectro
2 ай бұрын
І вам дякую)
Гарне авто ,але нажаль для 85% українців воно не по кишені. Марина чекаємо від тебе побільше обзорів на автомобілі ціна яких до 20 тис $
@valerijrybchenko7902
3 ай бұрын
Які 85???95процентів.
@user-dw8ve2gb6z
3 ай бұрын
@@valerijrybchenko7902 ну це Ви загнули
Чекаємо позашляхову версію, має бути щось цікаве.
Дякую Марина за практичний огляд в порівнянні, це важливо особливо для наших кліматичних умов експлуатації 😀 Міф про зимові умови які не витримують електромобілі також розвіяти вдалося на 💯
@marinakytinaelectro
2 ай бұрын
І тобі дякую)
Прикольний червоний ніс) дякую за огляд 👌
Маріна Кніпочка-Китіна, дякуюємо за огляд, дуже цікаво вийшло
Ну ось! Нарешті знову майже ідеально пасуюче вбрання під автівку, а я знову ваш палкий фанат ))
Ви неймовірна!
Маринка в білому і машинка біла,😘. Як завжди, гарний огляд!😊
Видуша дуже гарна, та і автівка прикольна! Чому в перший день не в шапці. Холодно! Так хочется, щоб закінчилася війна! Піднять нашу економіку, щоб кожна людина могла, хоча б раз на 5-10 років, брати нове авто! Шкода, що МСЄК не дає право людям з першою групою інвалидност'ю на отримання прав!
Ти супер! По льоду як Шумахер ❤️🌹🤗
ВІТАЮ БАЖАЮ!😊І СЛАВА ЗСУ!
Дякую за цікавий контент !
Пані Марина - там холодно. Вдягайте шапочку плз :)
Дуже органічне та емоційне відео вийшло, авто після огляду чіпляє, плани і координація рукою щось нове і виглядає цікаво, кольорова гама підібрана зі смаком - блакитні на білому ... і рожевий від морозу, ну маму таки треба слухати, шапка де?
@user-yc9wb6oj1j
3 ай бұрын
Дякую 🙏
@user-yc9wb6oj1j
3 ай бұрын
❤️❤️❤️🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻🫶🫶🫶🌹🌹🌹💙💛
Можливо треба було сказати кілька слів про акумулятори. А до цього довести до публіки температуру за бортом. Звісно, можна здогадатись по замерзлому озеру та шведським правилам безпеки. І потім вже доповісти, що мороз не впливає на заряд (чи впливає).
🎉🎉🎉❤❤❤
Мама не дзвонила і не питала "ЧОМУ без шапки?!"😂
@marinakytinaelectro
3 ай бұрын
Казала, питала)
Наче покатався з Киціною =)
От і всі мужики поперли на цей канал😀
Молодці Вольво, дуже сильно кидається в очі дзеркала заднього огляду. Мінемальна рамка навколо зеркального елемента.
Можна спитати вашу думку про останнє розслідування Радіо Свобода...
Привіт ❤ з святом киця!
@marinakytinaelectro
3 ай бұрын
Дякую)
@andrikoBar
3 ай бұрын
Зі святом щасття діточок по більше мирного неба. По більше посмішок вона тобі личить
МАРИНО НЕ СКИДАЙ ШАПКУ . Гарна машина, не якісь там автокитайці і головне до такого авто довіра е!
@EV_Head_UA
3 ай бұрын
Ось насмішили)) ЕХ30 то і є самий справжній китаєць ZEEKR X тільки дорожчий та простіше оздоблений. Подивіться, Марина раніше робила його огляд
Марино, Вам личить сонце. Так Вольво себе викупає в китайців, частину заводів уже відкупили. Червоні будиночки - кайф. А знаків на дорогах - точно не пропустиш і, головне, на рівні очей, а не до 6м, як в Україні, що треба визирати чи підійматись із сидіння.
Не сподобалось, що панель приладів перенесли на екран мультимедіа, приплюснуте кермо, дешевий пластик в салоні. А швидкий розгін і потужність нівелюються обмеженням максимальної швидкісті.
❤
Ех3 звичайно хороша машина, але я купив bz4x))
+++++🇺🇦👍🎉
На платформу Geely прилепили шильдик volvo... Скоро и saab китайский вернётся.
Гарний дівчачий тест🙂 Ну і? Який висновок можна зробити з цього бобслею? Шведи вивели свого (вірніше, не зовсім свого) Вольва на мороз - щоб показати що? Наскільки впала автономність батареї? Нічого не сказано... Щодо дизайну - то це просто нікакушечка. Видно, ВольВівці рішили випендритися - і на фоні цілого вороху китайців, здебільшого красивих - зробити щось своє... таке ніяке... щоби воно виділялося І саме головне питання - чи є смисл доплачувати зверху за цього замаскованого під шведа китайця?
Лі-іон не для морозів, кермо цікаве
цікаво подивитися на "водятлів" які квакають шось там на задній привід) це власники хяндая і ланаса, яким навіть у ві сні не судилося їздити боком, і відчути шо це таке взагалі) крикнув як скажена чайка) притензій до Марини ціла купа і трошки зверху - тридцять пиріжків на годину будь який "тазік" зробить змійку навіть на льоду, головне правильні тапки (гуму) взути; я так чекав шо Марина дасть під хвоста та спробує покидати ту "бздюльку" шоб відчути справді заноси; не зрозуміло стосовно витрат, треба було вичавити все до останнього, на повній зарядці, шоб розуміти наскільки втрачає, чи проїде заявлені і т.д.; а ще мені дуже цікаво - я один здивований шо всі вдягнуті? треба дві куртки і валянки вдягти але на електромобілі жеж) оце тєхналогії, канєш мдаа... кароч нареготався добряче, дякую Марині за настрій, я люблю волво, вони круті, але оці їхні маркетингові штучки нехай китайцям напарюють) висновок - повний привід, два двигуни, і максимальна комплектація (це якшо собі і надовго) дякую за розвиток українського контенту...
@user-wt9yx3zo9h
3 ай бұрын
ПиСи: де смачніша кава, у нас чи отам? тільки чесно)
Якщо чесно, від дизайну китайця блювати можна, там від вольво тільки назва нажаль немає шарму Вольво.. Але кожному своє.
Цікавий огляд, цікава машинка!!!
Марино, ваша посадка за кермом не припустима, ви не контролюєте авто.
🤍
За ту ціну можна придбати Peugeot 408, який теж не ідеальний, але більший + базовий безкоштовний колір прикольний.
@EV_Head_UA
3 ай бұрын
408 немає електро і це головний недолік
@samantos
2 ай бұрын
@@EV_Head_UA Це дивлячись які пріоритети.
@EV_Head_UA
2 ай бұрын
@@samantos думаю ви побачили, що у Марини приоритет тільки EV
@samantos
2 ай бұрын
@@EV_Head_UA Серед потенційних покупців не всі ідейні за електромобілі.
@EV_Head_UA
2 ай бұрын
@@samantos так ця модель тільки електро)) та й взагалі з 2025 у Вольво ДВЗ не буде
Китайський двійник, який ?)
@EV_Head_UA
2 ай бұрын
ZEEKR X
Їздив я нещодавно на цьому авто. І єдине шо мені сподобалось, це те шо воно м'яке, музика хороша, на задньому приводі достатньо денамічне тут питань нема👍 Камери краще як на мене ніж в С40. Мінуси! Який олень придумав таке кермо? Весь час мені було не зручно, по трасі дорогу не мідчуваєш і для трасси воно повинно бути більш інформативним. Дизайн ну такий собі, до нього треба звикати. Таке відчуття шо вони робили все це під кайфом😂🤦🏻 Посадка просто норм, якщо я комфортно налаштую то ззаду я сам за собою не сяду 🤷 Особисто мені подобається на багато більше С40 Сюди ще можна додати гарантію, це жирний ➕ це едине заради чого можна брати це авто, наприклад замість ZEEKR X
@marinakytinaelectro
2 ай бұрын
До керма звикаєш, 100%, дизайн на любителя і посадка також норм)
@user-qd2bb8tw8w
2 ай бұрын
@@marinakytinaelectro Ну особисто я за 40хв не звик, С40 TANG ZEEKR XAN TESLA тут не довелось звикати взагалі. На Тангу коли їздив і у мене склалось таке враження що я на ньому вже їзжу десь пів року, хоча пройшло 30хв 😅🤷
Не на часі таке авто
Біда такого класу журналісту не знати, що Шведи викупили свою частку у Джилі. І зараз Вольво дійсно шведський....
@marinakytinaelectro
2 ай бұрын
😂😂😂😂 біда таких коментаторів, як ви
@andrewyakymec494
2 ай бұрын
@@marinakytinaelectro я коли купував свою XC60 2023 році, в Winer мені так сказали. А чому у мене біда ?
@marinakytinaelectro
2 ай бұрын
@andrewyakymec494 у тому, що це не правда, і про це говорять у головному офісі у Щвеціі Що запчастини, дизайнери, розробники-шведи, виробництво - Китай
@andrewyakymec494
2 ай бұрын
@@marinakytinaelectro добре
Там хавчик на презентації на халяву дають, я вас роскусив!
Крім гарної картинки і приємного обличчя ти дуже багато несеш нісенітниці. готуйся до того як ти будеш казати щось про Volvo про все що ти кажеш треба хочаб трохи почитати ту брошурку історію машини і історію бренда, готуй текст запиши і послухай
@EV_Head_UA
2 ай бұрын
А що не так?
на кого ти Ляпоту проміняла?!?!? Де наш козак?
на нормальный дизайн денег уже не хватило
каким ледом?? ее даже на асфальте не научили ездить (ноля нет,авто по трассе просто кидает,управляемости вообще нет),а вы говорите про лед. Бесполезный тест...
Я все одно вибрав би передній або повний привід 😊
Маріна Кніпочка-Китіна, дякуюємо за огляд, дуже цікаво вийшло