Техогляд машини по-німецькому або що таке TÜV - Відкривай Німеччину з Михайлом Малим | DW Ukrainian

Штрафи, втрата страхового полісу, штрафні бали. Ось наслідки для водіїв у Німеччині, які забувають віддати машини на техогляд. Як це робиться і що таке TÜV, дивіться в новій серії відеоблогу "Відкривай Німеччину" з Михайлом Малим.
Дивіться інші репортажі Михайла в відеоблозі #ВідкривайНімеччину:
Куди німці дівають сміття-1: • Куди німці дівають смі...
Куди німці дівають сміття-2: • Куди німці дівають смі...
Куди німці дівають сміття-3: • Куди німці дівають смі...
Як німці опалюють житло: • Як німці опалюють житл...
Чому німці п'ють воду з-під крану: • Чому німці п'ють воду ...
Як працює страхова медицина в Німеччині: • Як у Німеччині працює ...
Як працює німецька поліція: • Як працює німецька пол...
Ядерний бункер. Найсекретніший об'єкт Німеччини: • Ядерний бункер: найсек...
Німеччина на велосипеді: • Німеччина на велосипед...
------
Підписатися в один клік на #DWУкраїнською: bit.ly/DWsubscribe
Читайте новини України та світу -
на нашому сайті dw.com/ukrainian,
у Facebook dw.ukrainian
та на Twitter: / dw_ukrainian

Пікірлер: 121

  • @sergiimatus3967
    @sergiimatus39674 жыл бұрын

    Улюблений ведучий ще з часів плюсів. Матеріал подано мега круто!

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    4 жыл бұрын

    Нічого собі! То виходить, що ви вже мій глядач 23 роки? :)

  • @andriiyevchuk1967
    @andriiyevchuk19675 жыл бұрын

    Михайле, не припиняю Вам дякувати за такі легкі й водночас дуже інформативні випуски :)

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    Alex Stern дякую, що дивитесь! Незабаром нова серія - не менш легка та інформативна😀

  • @user-ow9lp8lk4r
    @user-ow9lp8lk4r5 жыл бұрын

    Все цікаво, давайте всього і побільше! 😊

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    Коментатор Оглядач так, так, так - буде ще 😁

  • @denisgrushevij5285
    @denisgrushevij52855 жыл бұрын

    Дякую. Не очікував побачити таку дорогу, навіть у задвірках )))

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    Якщо подивитесь уважно у деяких попередніх серіях я також звертаю увагу на те, що не все так в Німеччині ідеально, як вважають українці. У мене у самого був стереотип, що такої дороги у ФРН не може бути, поки сам не побачив:) Але це, звичайно, виключення. Переважно панує порядок.

  • @user-hs6js7ry6k
    @user-hs6js7ry6k4 жыл бұрын

    Щиро дякую за вашу роботу!!! Дуже корисно!

  • @soykatwobadger2963
    @soykatwobadger29633 жыл бұрын

    Відкрила ваш, шановний пане Михайла, відео блог нещодавно. Цікавий і зручний формат. Приємне спілкування. Дуже дякую

  • @ARHONT777
    @ARHONT7775 жыл бұрын

    дякую за Вашу працю! покажіть як обходяться з грошима!

  • @DWUkrainian

    @DWUkrainian

    5 жыл бұрын

    Дякуємо! Уточніть, будь ласка, що саме Ви маєте на увазі про поводження з грошима?

  • @ARHONT777

    @ARHONT777

    5 жыл бұрын

    німці - найекономніші, мабуть, в Європі. Хотілось би про це подивитись довге відео. Фінансова грамотність також цікавить. Взагалі захоплююсь психологією швабів. Дякую Вам ще раз!))

  • @OlehRA
    @OlehRA4 жыл бұрын

    Особисто мені дуже цікава Ваша рубрика! Так тримати!

  • @user-yr8oe6nu6c
    @user-yr8oe6nu6c4 жыл бұрын

    Дуже цікаво. Дякую за відео.

  • @user-dj1hp1hf5p
    @user-dj1hp1hf5p4 жыл бұрын

    Дякую Вам за такі цікаві ролики.

  • @user-xo1ix8it7s
    @user-xo1ix8it7s5 жыл бұрын

    Прибирання.Дуже дякую, інформативно.

  • @olehlavryk5902
    @olehlavryk59025 жыл бұрын

    Дивлюсь з задоволенням! Дякую

  • @DWUkrainian

    @DWUkrainian

    5 жыл бұрын

    І Вам дякуємо, що дивитесь :)

  • @demyandanyluk7399
    @demyandanyluk73995 жыл бұрын

    До речі! А розкажіть про роботу "швидкої" ! Чи є поділ на "невідкладну" та "екстрену"? На які випадки швидка не приїде? Які нормативи приїзду(хвилин) для міста, села, автобану? Яка норма кількості карет на одиницю населення (в Україні це 1 карета на 10 000)? Хто оплачує виклик швидкої? І чи взагалі ділиться виклик на оплачуваний та неоплачуваний? Чи є приватні швидкі? Як вони працюють? Яке спорядження наявне у швидких? Який середній вік автомобілів швидкої і який максимальний? Яка підстава списання машини: вік, кілометраж, ресурс двигуна? Хто їх ремонтує? Хто закуповує нові швидкі: місто, область(земля), окрема державна(федеральна) структура? Де базуються швидкі(тільки на станціях чи ще десь на території міста)? Як виглядають станції швидкої? Які там умови для водіїв та лікарів? Яка зарплата працівників(після сплати податків)? Чи правда, що на швидкій підпрацьовують таксисти? Чи є якісь супер-вимоги до водіїв швидкої? Який штраф на звичайних водіїв за не забезпечення "коридору" для швидкої? На підставі чого штрафують? У швидких є відеореєстратор? Чи є GPS у швидких(і чи інтегровані вони в ITS)? Як працює диспетчерська? А ще ж є всілякі медікоптери, "альпійські патрулі", Кобра911 :)

  • @DWUkrainian

    @DWUkrainian

    5 жыл бұрын

    Про швидку наразі є такий сюжет: bit.ly/2MoFMhi Дякуємо за Вашу цікавість та ідеї! Обов'язково передамо все колегам :-)

  • @Kansler
    @Kansler4 жыл бұрын

    На высоте, посмотрел и подписался)))

  • @bpkolos1974
    @bpkolos19742 жыл бұрын

    Пане Михайле, дуже приємно передивляти Ваші відео, дякую за цей цікавий відеоблог! Хотілося б побачити сюжет про книжкові виставкові заходи Німеччини і особливо про Франкфуртский книжковий ярмарок, на якому мені я вважаю пощастило бути двічі

  • @oleksandrzubchenko210
    @oleksandrzubchenko2104 жыл бұрын

    9:15 - OMG, та це ж наш улюблений "ямковий ремонт", хай би йому грець! Аж проностальгував... :)

  • @demyandanyluk7399
    @demyandanyluk73995 жыл бұрын

    Супер! Зробіть, будь ласка, схоже відео про міський транспорт: трамваї та автобуси. Як у них виглядає техогляд, про поточний ремонт, середній ремонт, капітальний ремонт, про перевірку перед виїздом на маршрут, про заявки(на несправності) від водіїв та інші дрібниці про які нам невідомо(і ми навіть не здогадуємося). Хотілося б, щоб про автобуси було окреме відео де порівнювалося б комунальне і приватне підприємство. Також розкажіть про ремонт після зими! Найгарячіша тема в Україні зараз. Ось: 1. facebook.com/comfycity.lviv/posts/1180887318736705 2. facebook.com/DemyanD/posts/662816980560318 Загалом про утримання доріг(трас, автобанів) та вулиць(у містах!), і реконструкцію та будівництво. Ще про зимове утримання вулиць і доріг. Ще можна про передвиборчі перегони розповісти. Також актуально Фінансування, види агітації(де можна агітувати, скільки це коштує, чи у всіх є можливість організувати зустрічі у школах[в позаурочний час звісно] чи де вони проводяться(?), види реклами і де її можна розміщувати, вимоги до кандидатів, і т.п.

  • @DWUkrainian

    @DWUkrainian

    5 жыл бұрын

    Дем'яне, дякуємо за купу ідей! Передамо їх Михайлу!

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    Demyan Danyluk саме працюю над цією темою. Одне транспортне підприємство зняв, однак вони не показали ремонтні майстерні. Зараз домовляюся ще з іншими. Незабаром буде!

  • @demyandanyluk7399

    @demyandanyluk7399

    5 жыл бұрын

    шкода, що не показали :( без цього картина буде не повна.

  • @kotbarmaglot8436
    @kotbarmaglot84365 жыл бұрын

    Цікаве відео. Хотілося б побачити, як організована робота таксі, а також вторинний продаж та купівля авто, дякую. Успіхів проекту

  • @dmytroden1443
    @dmytroden14435 жыл бұрын

    Дякую за інформаційне відео.Мене цікавить питання: якщо громадянин іншої країни не має родичів в Німеччині, чи має він можливість переїхати на постійне проживання?

  • @Soundman333
    @Soundman3335 жыл бұрын

    Розкажіть яка відповідальнвсть за корупцію і взагалі які є її види у ФРН

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    Soundman 333 Так, це ґрунтовна робота, потроху збираю матеріал. Однак така тема ще потребує часу.

  • @user-bu8qb2ws2z

    @user-bu8qb2ws2z

    4 жыл бұрын

    Особенно после покупки газпромом экс канцлера Шредера и скандала с Дойче банком.

  • @deniskirilyuk3932

    @deniskirilyuk3932

    4 жыл бұрын

    Займаюсь продажом автомобілів в Німеччині. Для експорту часто потребується актуальний TÜV. І ми його робимо, на різні авто, навіть ті що мають дефекти, котрі входять в перелік критичних. Корупція є всюди, різниця в ризиках. Отримавши тех огляд авто протягом дня-двох покидає межі ЄС, тому не страшно. Відповідно, відвертим розвалюхам це конкретно ми не робимо, бо продаємо свіжі авто, хоч і знаю багатьох, котрі роблять навіть на свої далеко не ідеальні машини тюф для подальшої експлуатації по німецьких дорогах.

  • @aleksandrvolokhov2552
    @aleksandrvolokhov25525 жыл бұрын

    Спасибо. Очень интересно и позновательно. Раскажите про голубую визу если я не ошибаюсь она так называется. Спасибо

  • @DWUkrainian

    @DWUkrainian

    5 жыл бұрын

    Ви маєте на увазі так звану "блакитну карту"? Ось тут поки що можете прочитати матеріали за цією темою, а Михайлу ми Вашу пропозицію перекажемо. www.dw.com/uk/blue-card/t-42092680

  • @aleksandrvolokhov2552

    @aleksandrvolokhov2552

    5 жыл бұрын

    @@DWUkrainian спасибо

  • @Serhii.Pavlenko
    @Serhii.Pavlenko Жыл бұрын

    Хочу заїхати на Мерседес спринтер 1996 року випуску евро два в Німеччину чи потрібно робити техогляд TÜV? Дякую!

  • @user-ci9uw6st9l
    @user-ci9uw6st9l4 жыл бұрын

    Хочу дізнатися про сферу надання інтимних послуг в ФРН.

  • @DWUkrainian

    @DWUkrainian

    4 жыл бұрын

    Ми про це писали: p.dw.com/p/3OGaS p.dw.com/p/30OhH

  • @Tserkva-Slovo_Viry
    @Tserkva-Slovo_ViryАй бұрын

    Доброго дня! Ви наш гід по Німеччині! Дякую. Замовляю Вам огляд протестантських церков Німеччини. Баптисти, Пятидесятники, Хорезматичні церкви. Ну щоб Ви краще зрозуміли, на такі церкви в Україні кажуть: Штунди. До речі цей термін приїхав до України саме з Німеччини з першими Євангелистами і здається означає Вивчати, студіювати, російською Штудировать. Біблію.

  • @user-dw7ry7rt8l
    @user-dw7ry7rt8l3 жыл бұрын

    Ох уж ці педантично німці). В них від вітчизняного "Запора" інфаркт би був)

  • @user-nr2go3rt1f
    @user-nr2go3rt1f2 жыл бұрын

    7:14 Якось я запитав в знайомого німця чому він їздить на ТОЙОТА, він що не патріот? Він відповів що з японцями проблем менше. От же робимо висновки.

  • @user-px7ws4bz9l

    @user-px7ws4bz9l

    2 жыл бұрын

    Существует статистика обращений на СТО и обнаруженных неисправностей всех автомобилей. Так вот, японцы давным-давно впереди всех.

  • @hornypuncher
    @hornypuncher5 жыл бұрын

    Що писати, коли все цiкаво?

  • @androidpasha
    @androidpasha4 жыл бұрын

    Как и что можно заказать в Украину для продажи на укр рынке (не авто)?

  • @user-rj5ph2vg8f
    @user-rj5ph2vg8f4 жыл бұрын

    тю . в Україні це ще нормальною дорогою вважають . була б така до мого села , то можна булоб їхати , а не повзти на 2 передачі

  • @user-pp9pr7yj7r
    @user-pp9pr7yj7r3 жыл бұрын

    Є з чого брать приклад.

  • @user-ss1sk6ux7g
    @user-ss1sk6ux7g5 жыл бұрын

    Як працює служба екстреного виклику 112?

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    СЕВ АТ Дякую за побажання!

  • @bigom3561
    @bigom35615 жыл бұрын

    На видео на машине покрышки - летняя резина??

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    Bigom Це демісезонна гума. У Бонні взимку плюс 8. Мороз буває лише кілька днів. Сніг один- два рази за зиму на пару днів. Немає сенсу перевзуватися. Демісезонний Мішлен впорався із цьогорічним снігом. Вже перевірив;)

  • @sergejsyvak7863
    @sergejsyvak78634 жыл бұрын

    Хай Бог милує! Такі ціни в Німечині! В Іспанії це коштує 47 євро! І все теж саме!

  • @AlexAlex-uq3yq
    @AlexAlex-uq3yq19 күн бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @user-pm8kp1tw1o
    @user-pm8kp1tw1o4 жыл бұрын

    Техогляд Вашої у сервісному центрі машини якій 8 років був дешевше ніж в Києві! А в нас така буде ціна якщо це робити у гаражним ТО.

  • @sergioosyka8271
    @sergioosyka82715 жыл бұрын

    ✌️😀

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    5 жыл бұрын

    Sergio Osyka 🚘👍🏻🇺🇦🇩🇪

  • @az0009990
    @az00099904 жыл бұрын

    а как теслы проходят ТО ?

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    4 жыл бұрын

    Оце так питаннячко! Треба з'ясувати!

  • @Nikita-yf6uq

    @Nikita-yf6uq

    4 жыл бұрын

    Отримують Євро 20)

  • @elmanliutfaliiev8226
    @elmanliutfaliiev82264 жыл бұрын

    а в нас бенз й досі як при курсі 28

  • @ruvikmagdalenovich8685
    @ruvikmagdalenovich86854 жыл бұрын

    видели мы немецкий TUV. машина c германии прошла два месяца назад . масло черное как пепси. антифриз коричневый как кофе.

  • @Tugus

    @Tugus

    4 жыл бұрын

    в ролике сказано что это они не проверяют, вот если бы то масло сочилось со всех дыр, тогда бы и заставили устранять

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    4 жыл бұрын

    @@Tugus дякую, що уважно дивитесь!

  • @user-ci6kd1pz3r
    @user-ci6kd1pz3r4 жыл бұрын

    Жах. В США інспекція проходить 10 хв. І можна пройти влюбий час і в любому місці.(Звичайно у своєму штаті.)

  • @europaischerburger9784
    @europaischerburger97843 жыл бұрын

    Конечно пройдёт! Мой 15 летний «чистокровный немец» с первого раза прошёл без нареканий. Главное за машиной следить и не превращать ее в драндулет!

  • @Aleks74222
    @Aleks742224 жыл бұрын

    Очень похожий техосмотр в Польше. Только дешевле и проходить надо раз в год.

  • @oleksandrmariash7939

    @oleksandrmariash7939

    4 жыл бұрын

    Недавно проходив то в Польщі. Все те саме. Ціна 100зл. На рік. Викид Со не перевіряли.

  • @olegsol5070
    @olegsol50704 жыл бұрын

    А у нас ниють, Що, який тех-огляд.

  • @user-bu8qb2ws2z

    @user-bu8qb2ws2z

    4 жыл бұрын

    Это когда с тебя не вымагают деньги за техосмотр а проводят техосмотр, разницу чувствуешь. Как пройти тест на выхлопы если на заправках продают бодягу??? Когда большинство дорог - направления, особенно в глубинке. А Николаевская, Херсонская, Кировоградская обл. с СОВКА отсутствие дорог.

  • @MrHrdgrdmn
    @MrHrdgrdmn4 жыл бұрын

    вибір родинного авто дуже сумнівний...

  • @user-id6br5tz8r
    @user-id6br5tz8r4 жыл бұрын

    У нас,дураков,весь парк станет кроме новых машин. Лэд,колхоз,за такое нужно розгами стегать!

  • @user-ci9uw6st9l
    @user-ci9uw6st9l4 жыл бұрын

    Друга тема, що цікавить - купівля та обіг вогнепальної зброї. дякую.

  • @mykhailomalyi8803

    @mykhailomalyi8803

    4 жыл бұрын

    Євгене, дякую за ідею теми! Вже над нею працюю, поки на етапі домовленостей. Тож згодом дивіться:)

  • @Tugus
    @Tugus4 жыл бұрын

    а у нас нефть падает, доллар падает, а бензин дорожает или наоборот доллар не растет, нефть не растет - а бензин дорожает))))))

  • @user-ec1sb7pu2v
    @user-ec1sb7pu2v3 жыл бұрын

    Так і має бути у розвинених країнах,у нас це більше фантастика ооскільки нашою країною їздить 80% + старих відер,в плані цього ми в середньовіччі

  • @user-qh3fs2gc2t

    @user-qh3fs2gc2t

    3 жыл бұрын

    а то, что у нас 100% дорог не проходят тех.осмотр тебя не волнует?

  • @user-ec1sb7pu2v

    @user-ec1sb7pu2v

    3 жыл бұрын

    Ну по перше майте повагу і не тикайте якщо ви звісно вихована,а по друге дороги це зовсім інша тема в даному коментарі мова йшла про техогляд,щодо дорог я це знаю

  • @satsningar
    @satsningar4 жыл бұрын

    При таком то в украине не прошли бы тест 65 процентов авто!

  • @andrii1873

    @andrii1873

    4 жыл бұрын

    по світлу майбуть більше - всі любителі "ксенону"!

  • @ruslanruslanovish7792

    @ruslanruslanovish7792

    4 жыл бұрын

    Які дороги такі і авта

  • @mirdots8428

    @mirdots8428

    4 жыл бұрын

    @@andrii1873 при чому тут ксенон? Регулювання та провильний пучок світла являються головним. Не потрібно брати приклад в росіян, в яких по незрозумілим причинам ксенон заборонений.

  • @andrii1873

    @andrii1873

    4 жыл бұрын

    @@mirdots8428 якраз росіяни в цьому питанні праві. Справа в тому, що велика кількість автовласників встановлює ксенонове світло у фари без лінз, з рефлекторним склом, без омивача самої фари. Окрім того фари ніхто не регулює на спеціальному стенді. Окрім того певна частина авто переобладнані із британського ринку, там фари за замовчуванням світять не в тому напрямку. Тому такі авто сліплять зустрічних водіїв. Це загрожує безпеці. Їх багато. Поліція не реагує( не хоче, чи не може). В сукупності з абсолютною безкарністю за порушення правил дорожнього руху - це є Україна. Менталітет такий- аби мені добре, і аби краще ніж у сусіда. Нажаль. Викорінити це не можливо.....

  • @mirdots8428

    @mirdots8428

    4 жыл бұрын

    @@andrii1873 В чому праві? В тому, що змушують людей вночі нічого не бачити? При чому тут лінзи а особливо омивач, на що він впливає? Менше сліпить? Є багато авто на яких із заводу іде ксенон в рефлекторній фарі. Надивляться в інтернеті всяку фігню і байки про ксенон і про машини з Британії, і ліплять горбатого. Саме головне просто ПРАВИЛЬНО ВІДРЕГУЛЮВАТИ фари. Буває, що і з лампами накалювання, особливо із жовтими так сліпить що будь-який ксенон і в долю не падає.

  • @user-hs3wj6gs1m
    @user-hs3wj6gs1m4 жыл бұрын

    Для України це ще хороша дорога, заїдь на Кр Ріг-Миколаїв

  • @yurakharkiv3960
    @yurakharkiv39604 жыл бұрын

    Я ваще в шоке что так бывает

  • @user-qh3fs2gc2t
    @user-qh3fs2gc2t3 жыл бұрын

    толку кошмарить подвижной состав, если дороги не соответствуют понятию "дорога" ? То яма, то канава.

  • @cooler_rr2834
    @cooler_rr28344 жыл бұрын

    Решено еду в Германию !!! Хотя даже прав не имею :)

  • @user-tb7rh6jd6l
    @user-tb7rh6jd6l3 жыл бұрын

    це ще не найгірша дорога найгірша у пригороді Берлину

  • @user-bu8qb2ws2z
    @user-bu8qb2ws2z4 жыл бұрын

    А в Украине прежде чем проверять авто на выхлопы государству требуется навести порядок с продажей топлива. В продаже должно быть только КАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО, а не бодяга.

  • @user-ci2kg5no1r
    @user-ci2kg5no1r Жыл бұрын

    Да не всё рассказано про техосмотр Сколько лет и запрещено проходит И ретро автомобили которые переделаны могут пройти тех И машины которые сами водители наворачивают обрысовывают и эксклюзивные машины общим всё всё про машин которые могу пройти техосмотр и сколько раз можно пройти не пройдя сразу А ни так как в Украине сразу штраф Спасибо!!

  • @user-sp4xy6mu7r
    @user-sp4xy6mu7r4 жыл бұрын

    то була дорога миколаїв - херсон😂

  • @ukrPAShYCh
    @ukrPAShYCh5 жыл бұрын

    покажите как в германии борются с коррупцией и что делают с политиками коррупционерами

  • @viktora2226

    @viktora2226

    4 жыл бұрын

    Бывший президент ФРГ Кристиан Фульф вынужден оставить свой пост только потому, что поужинал в ресторане со своим товарищем за его счёт, плюс ещё кое что мелкое. Через несколько лет суд его полностью оправдал, но политическая карьера- прощай. Менеджер мюнхенской Баварии получил 2 года за укрытие налогов. Есть и другие случаи, но вот эти два вспоминаю в первую очередь.

  • @victorraf4558
    @victorraf45583 жыл бұрын

    У німців державна компанія , а в нас ментовськоприватна компанія.

  • @SemenBereziuk
    @SemenBereziuk5 жыл бұрын

    Цікаво

  • @user-id7zc4eb6b
    @user-id7zc4eb6b4 жыл бұрын

    Техогляд повертають kzread.info/dash/bejne/pH6Xy9ehnqnQe8o.html

  • @Nikita-yf6uq

    @Nikita-yf6uq

    4 жыл бұрын

    І слава Богу

  • @ivankravets9037
    @ivankravets90373 жыл бұрын

    Цікавить проституція, і як працює ця сфера послуг?

  • @DWUkrainian

    @DWUkrainian

    3 жыл бұрын

    Легалізована.

  • @yanislacis1883
    @yanislacis18834 жыл бұрын

    Когда у нас кричат «посмотрите,какие дешевые авто в Европе»,никто не вспоминает про европейские то.

  • @victorraf4558
    @victorraf45583 жыл бұрын

    Там державна а у нас ментовськоприватні компанії.

  • @user-tz2iz9rm2q
    @user-tz2iz9rm2q6 ай бұрын

    Зачем спиртовой лить

  • @nataliya05021970
    @nataliya050219704 жыл бұрын

    Про покупку авто в Германии расскажите пож. Тема : как бедному украинцу купить нормальное авто

  • @user-fd9sm6hd7w
    @user-fd9sm6hd7w2 жыл бұрын

    Как вы уже задолбали своими немцами когда уже будет у нас как у немцев дороги ,зарплаты,менталитет,отсутствие коррупции , нам лет так 200 к ним

  • @Gordar12
    @Gordar124 жыл бұрын

    Не расскажу ,а розповiм - автор безграмотный !!!👎👎👎💩💩💩🤮🤮🤮

  • @hellpatrol7130
    @hellpatrol71304 жыл бұрын

    Те що він перевіряв кожен вожій повинен робити перед кожним виїздом. Отже, ваш тех огляд банальна бюрократія і можливість для корупції, крім того в Україні можуть собі дозволити нормальну машину лише мільйонери. от і думайте. (Звісно до автора ніяки претензій)

  • @Nikita-yf6uq

    @Nikita-yf6uq

    4 жыл бұрын

    Ви перевіряєте рівень викидів? Або ж стан паливної та інших систем? СТГ перевіряєте? Дай Бог і у нас буде техогляд

Келесі