побольше бы таких как Вы на ютюбе. спасибо)

Огромное Вам спасибо! Половину уже перебрал своей лагуны благодаря вашем роликам.

Мужик ты молодец , спасибо за хороший обзор..

Низкий поклон за доходчиво излагаемые материалы.

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Спасибо.

Отличное видео!

Познавательно, тоже идёт вибрация, на счёт рычага, думаю проще взять уже с сайлентблоками.

Спасибо за чертежи, все пришло)

Золотой человек!

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Спасибо Ольга. Алексею большой привет.

Спасибо

Нравится ваше видео по ремонту.Можно эскиз сёмнека саленблоков?

@Sam_Remo

2 жыл бұрын

Можно конечно. Адрес напишите.

Добрый день! Видео очень полезное👍 если можно приспособления размеры

@Sam_Remo

Жыл бұрын

Здр. Напишите свою электр. почту. Пришлём.

Все супер!А можно чертеж детали

А еще там есть кронштейны подрамника на сайлентблоках. Посмотрите на их состояние.

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Ценное предложение.

Вы ничего не сказали про особенность направлености установки сайлентблока(отливки)

Есть несколько вопросов. 1. Для сего снимался кулак с привода? Я о вроде есть 2. Сайленты разве не с той же стороны запресовываются с которую выдавливаются?

Здравствуйте спасибо за ваши видео! Очень много познавательных процессов! Имею один вопросик! Вы когда заменили сайлентблоки на рычаге! Поставили на авто рычаг! Зажимали болы крепления рычага сразу или на нагруженном авто! За ранее спасибо!

@Sam_Remo

4 ай бұрын

Здр. Затягиваю сразу же после установки. Пытался подтянуть под нагрузкой - НЕ ТЯНУТЬСЯ !

@andrejj7041

4 ай бұрын

@@Sam_Remo Спасибо больше! За ответ! Почему спрашивал! Заменил рычаги, покупал в сборе! Тебе едеш как на брычке! Думал что что-то не правильно сделал! Может есть разница в фирмах производителях! Спасибо ещё раз!

@Sam_Remo

4 ай бұрын

Конечно есть разница у производителей. Резина отличается, у одних мягче, у других жёстче. Я предпочитаю пожёстче. На хорошей дороге, что мягкие, что твёрдые - одинаково. На колдобинах, как мне, жёсткие больше нравяться. А со временем, твёрдая резина размягчается сама по себе, (конечно только не на морозе). Летом, всё иначе.

Скиньте пожалуйста чертежи преспособления снятия передних и задних сайленблоков........ Заранее спасибо.

очень хорошее пособие для начинающих и интересующихся, но почему в старые рычаги не запресовали новые сайленты или они деформированы? на лагуна 2 я цапфу(кулак) никогда не снимаю - рычаг и с ней хорошо выходит, ну а болты на рычаге - да обязательно перевернуть.

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. У нас и были снятые ранее рычаги (без деформации) с рваными сайлентами, рваньё убрали, новые поставили. Оранжевый цвет - как говорят сейчас для прикола. Интересно выглядит.

Очень понравилось приспособление для замены сайлентблоков, поделитесь пожалуйста чертежами!

@user-gb1pp6yn3h

4 жыл бұрын

kolokolov-m@list.ru моя почта

@user-jz5rr1dt3m

11 ай бұрын

​@@user-gb1pp6yn3h17:03

Скиньте пожалуйста чертежи для снятие передних и задних саленблоков. Заранее блогодаою. И ещё как с вами можно связаться.

Уважаемый, может вы мне подскажите авто такой же только 1.9 dci при разгоне стоит не понятный цокат типа как гофра пробита или ещё что, но с этим все в порядке. Куда не смотрел причину не могу найти!

Здравствуйте, хочу поинтересоваться о одном моменте.Как связаться с вами Ватсапп, Вайбер? спасибо

Тиски вам в помощь

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Я немного не понял, поясните пожалуйста про тиски и отливки.

@user-dj8nz4rq3d

4 жыл бұрын

@@Sam_Remo на резинках есть отливки они должны смотреть в определенном направлении. Можете почитать в тех нотах по ремонту данного авто. Тиски большие можно использовать для запресовки сайлентов. Емли не понимаете о чем речь посмотрите на ютубе как с помощью тисков запресовать

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

@@user-dj8nz4rq3d Скажу так, зачем ломать тиски если есть для этих целей пресс, кроме всего для выпрессовки сайлента, усилия тисков недостаточно. Кроме всего, при запрессовки в тисках невозможно установить сайлентблок перпендикулярно посадочного места, а оно там узкое и в любом случае всё будет наперекос, здесь обязательно нужна направляющая.Иначе в скором будущем придётся менять не только сайлент, т.к. его разорвёт, но и рычаг. Тиски не пресс и если Вы считаете этот "колхоз" эталоном, то флаг Вам в руки. _Вы ничего не сказали про особенность направлености установки сайлентблока(отливки)_ Да, там не сказано, пропустил этот момент. На видео видно как они установлены. Всё не расскажешь, что то упустишь.

@user-dj8nz4rq3d

4 жыл бұрын

@@Sam_Remo тиски из ссср не ломаюттся

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

@@user-dj8nz4rq3d Извините, с кем я имею беседу с мужчиной или с Анастасией?

Здравствуйте а как можно с вами связаться.

Спасибо. А руль выровнялся?

@Sam_Remo

2 жыл бұрын

Здр. Короч, покупали шрус Odm-multiparts, думали не на долго, но он всё таки оправдывает себя. Сделан аккуратно, качественно, хорошо упакован, смазан и комплектующие вложены. Китай, но настоящий заводской Китай. Сейчас этих шарниров нет в продаже, а жаль.

Сколько вышло по запчастям

А что делает датчик детонации, и что происходит, когда он не работает?

@user-ic6bi8fv5c

3 жыл бұрын

Датчик детонации позволяет проанализировать компьютеру, как протекает горение смеси и скорректировать угол опережения зажигания. Если датчик не работает, то угол будет использоваться по умолчанию в зависимости от нагрузки.

эскизы нужно,плиз👍

@Sam_Remo

Жыл бұрын

Напишите свою эл. почту.

Доброго времени суток, тут нашел единственное упоминание, что перед схождением-развалом надо посмотреть сайлентблоки рычагов, счас есть проблема, развал -1,25 слева, буду менять кулак, шаровую, заодно и сайлентблоки в рычаге поменяю, можно чертежи Ваших съемников на почту xpoho17@inbox.ru

Проще стойку снять чем привод дабы освободить движение куоака

Була жостка вібрація по моторі,переставив всі ролікі всі ремні замінив,поміняв всі подушкі мотора,причиною вібрації оказався демферний шків колінвала..))))

@user-mb6pd5ij3f

3 жыл бұрын

Друже який мотор у тебе?

@user-gy5tl4xb8t

3 жыл бұрын

@@user-mb6pd5ij3f F9Q 1.9 DCI

@user-mb6pd5ij3f

3 жыл бұрын

@@user-gy5tl4xb8t от і в мене така ж фігня, всі подушки замінив а вібрація все ще є.

@user-gy5tl4xb8t

3 жыл бұрын

@@user-mb6pd5ij3f А нижню опору двигуна..бо маю собі купляти думаю що причина в ній..???

@user-mb6pd5ij3f

3 жыл бұрын

@@user-gy5tl4xb8t теж замінив, так причина була не в шківі?

Добрый день! какие вы сайлентблоки используете? ставил рычаги в сборе, RTS Гавно, Patron тоже какашка, сейчас купил Хатчинсон не знаю сколько пробежит, наконечники ставил Лемфердер, тоже отстой, буду ставит SWAG

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте._Хатчинсон_считается лучшим поставщиком комплектующих. Попробуйте Сваг, но то, что написано Германия, утверждают что это Китай. В основном мы покупаем Делфи. Оригинал - Польша, его не берём. Скажу так, покупайте по отзывам и кошельку. Рынок зап-частей большой, выбор остаётся только за Вами. Советовать я не имею право.

@user-fj3il3oh7h

4 жыл бұрын

@@Sam_Remo Спасибо

Здравствуйте из за сильно разбитой шаровой может быть вибрация при езде ? В общем постоянно

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Как постоянно? На ХХ тоже вибрация? А диски Вы проверяли на биение, резина в каком состоянии? Когда шаровая разбита, то косвенно может быть какая то вибр. в основном стук. ШРУСы на вываливаются? Сцепление тоже может быть причиной. Это надо искать откуда всё происходит, а присин может быть куча.

Здравствуйте, очень познавательно и доходчиво всё разъяснили. Спасибо Вам за то, что вы всё это выкладываете для нас. К большому сожалению, очень мало информации по ремонту данных авто. А Вы вносите большой вклад в это общее дело. Если можно скиньте пожалуйста мне чертежи съёмников, рычагов и сайлентблоков задней балки. Спасибо Вам большое. maxach.nux@bk.ru

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Выслал эскизы, что не ясно, пишите.

@user-on1ik2ys3r

3 жыл бұрын

@@Sam_Remo Здравствуйте скажи пожалуйста сколько всего опор двигателя?

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

@@user-on1ik2ys3r Здр. Если смотреть на мот из под капота, то слева подушка круглая, вторая стоит в углу длинная и крепиться к кузову и алюминиевому кожуху ГРМ. Справа, подушка крепиться к коробке. Снизу тоже есть опора, крепиться к подрамнику и коробке.

Нужно диски колесные прокатать

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Прокатанные диски, на работу холостого хода ничего не изменят. Лучше дворники включить или окурки из пепельницы выбросить, по колёсам по пинать, сидушки сдвинуть - придвинуть, открыть - закрыть капот и т.д. Вот тогда всё восстановиться в идеал. (шутка)

Доброго дня, отправь пожалуйста эскизы деталий), буду очень благодарен)

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Куда отсылать? Ваша почта.

@ami5591

3 жыл бұрын

@@Sam_Remo shihkadaf@ya.ru

@ami5591

3 жыл бұрын

@@Sam_Remo огромное спасибо) хорошего дня)

Скиньте пожалуйста чертежи этих приспособлений. Спасибо огромное🙂

@Sam_Remo

2 жыл бұрын

Здр. Почту напишите.

@kek4a

2 жыл бұрын

@@Sam_Remo ой извеняюсь, keksixa@gmail.com

Добрый день. Вопрос в следующий. Регулируеться ли клапана на лагуна 2 2005 год рейстайлинг мотор 2.0 бензин???? Спасибо.

@Sam_Remo

2 жыл бұрын

Здр. Нет. Там гидрокомпенсаторы.

@user-sl8yg4ni5j

2 жыл бұрын

@@Sam_Remo просто когда прогрееться двигатель такое ощущение что стучат клапана

@Sam_Remo

2 жыл бұрын

@@user-sl8yg4ni5j могут клапаны стучать, могут гидрики. На клапанах может быть нагар, но при этом, будет поддымливать мотор. Гидрокомпенсаторы стучат в том случае, когда они забиты дрянью отработанного масла. Компенсаторы можно промыть, но надо вскрывать верхнюю пастель головки, а с этим снимать весь привод г.р.м. что бы освободить распредвалы. С клапанами сложнее в этом случае придётся снимать головку, но с клапанами не факт. Есть ещё такой момент, когда путают стук гидриков или клапанов с затарахтевшим фазорегулятором, он то как раз и тарахтит на прогретом моторе. Я не в коем случае не пугаю Вас, но если возникла такая прблема и она напрягает, то с этим надо разбираться конкретно. Если же Вы в этом вопросе новичёк и нет опыта в таких делах, то лучше обратится в сервис, иначе можно попасть на деньги.

@user-sl8yg4ni5j

2 жыл бұрын

@@Sam_Remo спасибо большое. Будем разбираться

Доброго времени суток. Всегда смотрю ваши видео. Очень много полезного подчеркнвл для себя. Спасибо за канал. Может есть возможность отправить чертежи приспособлений для выпресовки сайленблоков. Зарание спасибо. Адрес: Koljanovichni@tut.by

Может маховик начинает умирать?

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. У нас маховик одномассовый, так, что это исключено.

У меня тоже так,почему?

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Здравствуйте. А всё потому, что машинкам нашим не менее 13 - 14 лет. Изнашивается всё. От железа до проводов.

Привет лагуноводам !Болты с завода вставляют с верху рычага для безопасности !при раскручивании гайки ,болт не выпадет !

@emboss2022

4 жыл бұрын

С завода там нет болтов

@user-ug5ip1ls5s

4 жыл бұрын

@@emboss2022. Как нет болтов .??? Я говорю о том что болты вставленные в рычаги при сборке авто на заводе заводят с верху . При ремонте , раскрутив гайки болт вытащить не получится он упрëтся в кузов , и нужно будет приопускать подрамник .На видео человек болты вставляет снизу ,но это не безопасно , так как при произвольном откручивании гаек болт выпадет и рычаг вырвет .

@emboss2022

4 жыл бұрын

@@user-ug5ip1ls5s я ошибся, думал речь идет о болтах на шаровой опоре

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

@@emboss2022 Здравствуйте. Согласен, заводские рычаги поставляются с заклёпанными шаровыми, но при покупке рычагов рекомендую, пока рычаги не установлены, срезать или высверлить заклёпки и поставить вместо их болты. В дальнейшем, легче будет поменять шаровую.

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Скажу так, пятый год у меня болты стоят перевёрнутые, гайки откручивал с трубой, кроме этого, снизу на головку болта одевается фиксатор. Так, что всё это не так опасно, в принципе инженерами всё предусмотрено.

У меня при трогание с места начинается вибрация. После 100кмч пропадает вибрация

@Dream-mb2rf

4 жыл бұрын

посмотрите опору двигателя (гитара)

@dartblack5768

3 жыл бұрын

Ушла эта фигня после замены верхней правой опоры,машина прям другая стала ))) Нижнюю тоже глянь

Много лишней и ненужной работы ( это по поводу диска тормозного его снимать ненадо он не мешает вообще). Но сайлентблоки должны стоять правильно на своей глубине и соответственно напрвлению (там перегородки есть)

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Так и делали - "перегородки" и глубина. Для этого приспособл. сделано.

@dartblack5768

3 жыл бұрын

А куда перегородки должны быть? В сторону или по ходу движения?

можно и мне чертежь

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Можно. Ваш адрес???

Направление сайлентблоков?

@Sam_Remo

Жыл бұрын

Вопрос не понял.

@user-pu3cv6fe3l

Жыл бұрын

@@Sam_Remo направление с/б проризями куда должни смотреть? Есть голие ричаги нада поставить с/б. Есть метки на ричаге?

@Sam_Remo

Жыл бұрын

@@user-pu3cv6fe3l на сайлентах есть отливы по краям резины. Эти отливы должны находиться в одной оси относительно друг - другу на обоих сайлентблоках и параллельно края рычага. Если не большое отклонение будет, это не страшно. На видосе видно как они стоят.

Добрый день!) Конечно надо размеры сьемника, знаю у вас есть сьемник и задних сайленблоков и его размеры если можно скиньте, нв почту mik5805@yandex.ru прошлой весной меняли передние сайленблоки на сто обматерили болты, поставили так как у Вас. Но то как запресовывали мне не понравилось.. За видео спасибо! Заранее и за размеры сьемников спасибо! )

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Согласен, болты там не удобно снимать, но это как бы для безопасности сделано, но у меня пятый год болты перевёрнутые стоят и ни одного нет намёка на раскручивание гайки, так, что гайку и сверху можно закрутить. Ещё есть один нюанс, задние болты надо подрезать миллиметров на восемь, что бы они не доставали до лонжерона. На неровностях на дорогах, болты будут стучать и причину можно никогда не найти. Обратите внимание на это. Эскизы выслал.

@mikhailvoloshin9981

4 жыл бұрын

@@Sam_Remo спасибо огромное за совет, по идее должны настучать об лонжерон, это место будет заметно, пока как бы такого ничего нет, в том числе и стуков, но буду иметь в виду. За чертеж сьемников спасибо отдельное !)

Як подивитись розвал?

@Sam_Remo

Жыл бұрын

Извините, я не пойму вашего вопроса. Напишите конкретней , что интересует.

Кулак то зачем снимать,достаточно снять шаровую,рулевой наконечник и отвести кулак в сторону,все прекрасно снимается.

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Ну, согласитесь, у каждого свои технологии и процессы.

@user-fh3hc2ms9f

3 жыл бұрын

@@Sam_Remo ну может,только зачем..

А скиньте размеры заготовки на почту blackter@yandex.ru, заранее спасибо, и если есть размеру для сайлентов задней балки

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Всё выслано. Занимайтесь.

Можна креслення!?

@Sam_Remo

4 ай бұрын

Здр. Напишите на почту. Адрес под видео.

День добрый! Не могли бы сбросить на почту эскизы деталей для запрессовки сайлентблоков?! (war741@mail.ru)

Здравствуйте. Благодаря Вашему видео узнал свою причину) спасибо 🤝 осталось сделать съёмник Будте добры скинуть на почту чертеж на передние рычаги сайлентблока и для задней балки pawlowi4.valentin2010@yandex.by Заранее Спасибо 🤝

поворотный кулак можно было не снимать

Здравствуйте. Можете выслать чертежи съёмников на почту? Спасибо loika.ruslan@yandex.ru

Добрый день. Очень познавательный контент, постоянно Вас смотрю и также пытаюсь свою Лагуну. Сейчас хочу самостоятельно заменить сайленблоки, если не сложно поделитесь эскизом приспособления. artemcernis@gmail.com

Спасибо за ваш труд. Можно ваш чертеж прислать мне на почту verlatov@ukr.net

Спасибо за пояснения. Все ролики просмотрел ваши. Можно чертежи всех ваших приспособ. Ну ОООЧЕНЬ ПОМОЖЕТ. СПАСИБО. muxsin78@mail.ru

@Sam_Remo

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Вы напишите что конкретно надо, я скину. А все чертёжики мне собирать надо. Мы давно задумали снять видос по приспособам и съёмникам, но ни как не соберёмся. Но уверяю, видос будет.

Здравствуйте, отличное видео. Сам владелец лагуны 2. Скиньте пожалуйста чертежи съёмников сайлентблоков передних рычагов. Shamal91@mail.ru

Как всегда отличное видео! Если можно, чертежи съёмников на почту svn.grodno@gmail.com

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Эскизы высланы. ДЕЛАЙТЕ.

@yummyofby2057

4 жыл бұрын

@@Sam_Remo Большое спасибо, чертежи получил!😎👍

Добрый вечер,класное позновательное видео.скиньте чертежи съёмников саленблков kovalev179@mail.ru

Здравствуйте.Спасибо Вам за Ваше желание поделиться своим опытом,очень помогает в освоении новой для меня техники.Если можно ,буду рад получить размеры приспособлений для замены сайлентблока на givitsvelov@gmail.com,заранее благодарен

Спасибо за видео. Сбросьте пожалуйста чертеж на mykrom@gmail.com

Я все по Вашим стопам делаю, сейчас снял голову, хотел бы чертёж съёмника этого... спасибо за Ваш труд kozhemyakam@gmail.com

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Приятно, что пользуетесь каналом, спасибо. Но, извините, я не понял какой чертёж съёмника Вам конкретно нужен? Напишите точно.

@mykytakozhemyaka2085

4 жыл бұрын

Сам_ ремо тот что в видео, для передних рычагов, и если можно для мотора f4r с фазорегулятором , фиксатора шкивов, что б из обтянуть, спасибо.

@mykytakozhemyaka2085

4 жыл бұрын

И ещё вопрос, клапанную крышку на какой герметик садить и каким слоем мазать, что то я не припоминаю этих моментов в видео, по тех ноте валиком смолу катают)) я думаю рейнз тонким слоем?

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

@@mykytakozhemyaka2085 Я брал анаэробный Loctite 574 в шприце. (Поищите в интернете - найдёте). Намазывал выдавливанием, (желательно) минимальным количеством. Ну, а размазывал, ну чем можно размазать, как не пальцем?

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Эскизы отослал на почту, но смотрите, там размеры относительны, возможно придётся немного доработать по отверстиям под свой мотор.

Супер ,если остались чертежи ,отправьте пожалуйста gerasimov19801980@mail.ru

Здравствуйте! Большое спасибо за ролик. Поделитесь, пожалуйста, чертежами приспособления для снятия передних сайлентблоков рычага. viigor74@gmail.com

Здравствуйте, можно чертеж на передние салейнблоки Disa5230@mail.ru

Здравствуйте! Поделитесь, пожалуйста, чертежами приспосоп для снятия задних и передних сайлентблоков. radik26@gmail.com

Здравствуйте, можно мне тоже чертежи приспособлений, px-99@ya.ru

Виде не о чем как снималось что снималось. Больше похоже на рекламный ролик

Здравствуйте! Насчёт эскизов по выпрессовки сайлентблоков на переднем рычаге и по заднему балку отправьте пожалуйста сюда mvideo_5555@icloud.com

Здрастуйте!спасибо за ролики,смотю Ваш и делаю свою.если можно чертежи семников передних и задних саленблоков.заранее спосибо! nogapasha80@gmail.com

Если можно на передние и задние сайлентблоки чертижи съёмков. За ранее благодарен. Zhenunk24@gmail.com

если можно чертежи sergei-buyashov@mail.ru

@Anatolich-pz9li

4 жыл бұрын

лагуна 2 передних сайлентблоков

Очень полезное видио,скиньте пожалуйста приспособу.и если не жалко приспособу для замены сайлентов задней балки pahan89-89@mail.ru

Здравствуйте! Если можно, скиньте, пожалуйста, чертежи для выпресовки-запресовки? Спасибо. canter7213@gmail.com

Чуток в лево тянет

@Sam_Remo

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Делайте сход - развал и колёса внимательно рассмотрите.

@dartblack5768

4 жыл бұрын

Так вот тож что я его делал всё ок и развальщик с геометрией говорит всё нормально,а оно едешь на лево чуток тянет и у вас глянул копать куда

Добрый день! Поделитесь пожалуйста чертежами для снятия и запрессовки передних и задних салейнблоков. ded77593@mail.ru