Молодцы парни, серьёзные машины.

Зачетный вездеход с иновационными технологиями!👍💪👍

Молодцы аппараты огонь лазят где лягушке тяжело будет.

Заканчиваем проектирование трансмиссии похожего вездехода, но на патентованном варианте регулируемых насосов/гидромоторов . По-задумке, будет скорость на пониженной 0,1 км/ч, на повышенной 62 км/ч. Терминальное управление моментом (АКПП, 2вд-4вд), подруливание осей 4вс, гидролебедка, крабоход и гидроводомет с упором винта, достаточным для движения по воде со скоростью 20+ км/ч. Электроуправление всеми этими прибамбасами. Назовем, шутка! Ну, скажем " Лесник Экстрим 2 - ПРОРЫВ". Оставим только кулак ГАЗ 66 с короткой полуосью для стыковки с трансмиссией.

@user-xh6rx8ym6g

Жыл бұрын

А можно поподробнее,что то с трудом верится в такие характеристики

@dedawiawi2201

Жыл бұрын

@@user-xh6rx8ym6g Будет тестовое железо, покажем.

Машина дорогая и будет сложная в эксплуатации, гидравлика требует обращения на ,,ВЫ,,. В 80 г разрабатывал движатель тяни- толкай для болото-снегоходов который показал на испытании хорошие р

Конечно видно и слышно по голосу!что чел с рацией ..так и хотел чтоб гидроход присел . Гидроход бомба.. Оранжевый не айс.

Вся проблема гандоебят из того ,что есть... А что есть совсем не для этого производилось.. От этого и увлечения вездеходчиков всякой отечественной и импортной комплектующей..без спецпроизводства трансмиссий и двигателей эта техника останется ненадежной и о промышленном производстве вездеходов не может иметь речи..практика когда даже производство шин находится за рубежом достаточна ущерба и безперспективна..

@MrScorpion.

Жыл бұрын

Шины низкого давления производятся в рф

Дорогие но простое решение,довольно

Походу греется нехило раз капоты задраны

Без музыки ролик будет в 1000 раз лучше

На Тром хоть что то более нормальное из трансмиссии поставили, а то там штатный привод как на детских игрушках, сжирающий резину при пробуксовке.

на 9.28 нужно было мусор захватить

чёж вы гдромоторы по схеме не предусмотрели блокировки ! ЭТО ДЕЛАЕТСЯ ПРОСТО., КОТОРЫЙ ГМР БУКСУЕТ ОТДАЁТ МАСЛО НЕ БУКСУЕЩЕМУ ! ВСЁ ЭТО ПРОЙДЕННЫЕ ЭТАПЫ В ПРОЕКТИРОВАНИИ И ИЗГОТОВЛЕНИИ.

@user-xh6rx8ym6g

Жыл бұрын

Да что вы говорите??? Что,умнее всех что ли?

Уже и до лягушек добрались , нигде нет спасения от этих железяк ....

[0-10]=9

робяты там надо летать. Хотя бы дельтапланами

Зацепы слабоваты на гидротраке

КУБАТУРА У СТОЯЧЕГО ГМР МЕНЬШЕ ,ЧЕМ У ВРАЩАЮЩЕГОСЯ !!! ЧЁ ШИТАТЬ НЕ МОГЁМ !!??

@user-xh6rx8ym6g

9 ай бұрын

Самый умный??? Херню сморозил и в кусты

Фигня это всё , у нас на севере были аналогичные машины толку нет , кататься да пойдет но какие-то груза привести не годится.

Дизайн конечно ужасный! Но едет.

Мы делали вездеход пркуда

Гидралодка лучше

У оператора нет друзей..... За то он всё знает....хыыы

Зацепы слабы и как всегда на лошадях экономия, дохлое двигло...

Следующий этап с электроприводом и генератором)