Из всех дефектов столкнулся пока только с бензонасосом. И то из-за качества бензина. Одна заправка и сетка грубой очистки забита слизью. После промывки сетки машина работает без нарекания уже больше года.

Дай бог здоровья этому человеку! Спокойно, грамотно и полезно. Лайк однозначно!

Настращал. Сколько езжу и читаю бортжурналы ничего подобного не встречал, не говоря о массовости .

У моих знакомых не одной из перечисленных проблем не встречались все проехали более 110-130 тысяч

@rusttech252

2 жыл бұрын

нИ одной.....

@rusttech252

2 жыл бұрын

@@user-ci2re7wi1w нИ , ещё один двоечник фигов.....Землекоп будущий:нИ одной,нЕ умничай.

@rusttech252

2 жыл бұрын

@@user-ci2re7wi1w это точно- дурак это пожизненно.

Про 1.8 жду с нетерпением!

Проехал 600 тысяч км, ничего не ломалось. Только небольшие замены, глушак, вся ходовая, сцепление, коробка ну и мотор. А так проблем ноль! Веста рулит!

Спасибо большое за информацию

Вест приезжает не так много, но про икз и датчики давления масла согласен.

Ни у меня за 6 лет, ни у знакомых этих массовых поломок не небыло

Спасибо большое за информацию. Дай бог вам здоровья и благополучия во всех начинаниях

Спасибо за полезную информацию!

@user-mi9lf8yp8u

2 жыл бұрын

За бесполезную

Всё верно, я на 100 000км поменял последнюю четвёртую катушку зажигания.

Здравствуйте! По возможности про хх обороты пожалуйста.

Хорошее видео. Дай Бог здоровья Автовазу и его руководителям, без работы не сидим.

Здравствуйте такой вопрос. Нестабильная работа двигателя при запуске на холодную. Свечи заменил, катушки тоже. При повторном запуске все хорошо.

Благодарю

Про катушки, лямбды согласен, про бензонасос согласен только с провалами при загрязнении сетки входной, датчик детонации чаще всего исправен и проблема в кривой заводской программе, аналогично с датчиком давления масла, ошибка есть в мозгах, но работает система исправно. Через мои руки прошло около 300 Вест. А вот другую очень частую ошибку не озвучил - медленный отклик на обеднение обогащение смеси.

@user-wg1tr5tc9u

2 жыл бұрын

Как с медленным откликом бороться?

@user-cy6om2rg5y

2 жыл бұрын

так медленнвц отклик это и есть ДК

@nnstepann8046

2 жыл бұрын

@@user-cy6om2rg5y по факту это грязный дроссель или подсос воздуха в 99% случаев

@user-wg1tr5tc9u

2 жыл бұрын

@@nnstepann8046 а может из за этого машина уходить в аварийный режим , не наберать более 2200 оборотов , при этом не имея ошибок вообще?

@user-cy6om2rg5y

2 жыл бұрын

@@nnstepann8046 подсос воздуха это же в первую очередь бедная смесь или хотя бы коррекции вверх пошли, трудный запуск, неровная работа ДВС на холодный на ХХ

интересует требезжагие сцепления в процессе прогрева взимний период. по этому поводу часто обращаются. насмотрелся видео где грешат на заводское сцепление валлио

Спасибо за видео. Класс 👍👍👍. Вот и покупай после этого наш авто. Причем втридорога

Молодец

Я уже на трёх Вестах менял термостаты, причем на одной из них дважды !

Уважаемый здравствуйте! Подскажите пожалуйста при замене поршневой втык на безвтык нужно ли менять прошивку или нет . Веста

Здравствуйте ! Подскажите какой лучше взять сканер ,интересует Launch ! Что бы не переплачивать и не купить фигню

С катушками не согласен. Здесь скорее халатность хозяев авто. Либо свечи не меняют либо двигатель моют. И по поводу бензонасоса скорее всего ездят на пустом баке поэтому и выходит из строя бензонасос. Также проблема и у фокуса.

@antonkarpov

Ай бұрын

А что при мойке двигателя с катушками происходит?

Во,во,про кислородник-это точно,живет своей жизнью. Про катухи-у меня с бош и калужскими проблем еще небыло,считаю самый норм

На своей Весте 1,6 2018 года на 35000 поменял датчик положения фаз распредвала. Пока это единственная поломка. Цена вопроса 710 р. оригинальный.

@user-ld5gt4wr4x

2 жыл бұрын

Это на 1.8

@user-ld5gt4wr4x

2 жыл бұрын

Фазовращатель

Ну с бензонасосами беда бывает не только у АвтоВАЗа. У соседа на Lexus LX570 за год 2 раза меняли по гарантии (пробег тысяч 15).

Молодец!!! У меня на Весте, диллер тоже ошибку выявил, но устранять не торопится!!! Поэор!!!

Музыка хорошая вначале, подскажите название пжл. Датчики румынские Рено наверное продаёт, подешёвке...

добрый день,ещё добавлю ,на ларгусах также румынские кислородники хер пойми как работают,приходиться менять часто ,вроде и не дорого но и качество подводит....,спасибо за видео ребус с кислородниками румынскими решился,всё думал что новые датчики должны работать хотя бы по 50 тысяч пробега,а нет хватает с натяжкой 20 тысяч !

По форумам гуляет информация, что после того, как начинает пробивать катушку зажигания может накрыться датчики давления масла и детонации. Х.з. как это связано. С катушками была проблема. При том брал все 4 новые, производства "Север" (последняя цифра 13 в коде-маркировке). И одна сразу с браком была, отъездил не больше 100 км.

Форд фокус, Мондео и ТД. Лето 2010 года, повальная замена бензонасосов. Когда не только у нас в Тольятти, во всей России были лесные пожары. У Фордов давление в топливной системе 4 бара в расход, падает до трёх и всё, машина не едет. Кстати моторчик ставили который идёт на УАЗ патриот.

Из перечисленных автором дефектов был у меня с датчиком детонации. Ну и остальные косяки по подвеске, салону и прочее вылещали. Гребвный Автоваз , рукожопами были, ими и остались

А как на счет вест с нисановским движком и вариатором? Какой там блок управления двигателем.

Согласен полностью каждый день такая же беда .машина жирёт .ни едет .расход . За авто надо ухаживать. Автор Очень грамотно говорит . Очень интересно кто покупает оборудование сам или сервис

Приветствую! подскажите пожалуйста, если не затруднит. Никак не могу добиться ровной работы двигателя и не знаю уже куда "Копать". Движок через каждые 5-8 секунд будто "подтряхивает" и иногда, при разгоне будто кто то быстро и резко дёргает за задницу авто и отпускает. Так же при работе на холостых идет небольшая вибрация. ( стоит усиленная, права подушка двигателя ) Менял и катушки зажигания, и свечи, чистил дроссель, заливал 95 бензин, лил в бензобак " очистку форсунок " и прочее, ничего не помогает. Так же поддался на "лайфхак " когда под трубки адсорбера кладут резиновые колечки. Пробег 62 тысячи. Машина 18 года. Иногда проскакивает Чек. Появляется он после запуска двигателя и пропадает после продолжительной поездки. Может ли такое быть из-за датчика кислорода?

Добрый день, датчик фаз часто ломаются.

Датчик давления масла менял,остальное пока родное,пробег 98ткм

Идея обзора слабых мест машин интересна! Chevrolet Cobalt приезжает на диагностику?

Здравствуйте! А каких годов больше Весты обращаются к вам с этими поломками, и с какими моторами? Или с любыми годами и моторами?

@-.3574

2 жыл бұрын

Не фиксирую такую информацию.

@user-wg1rx1of9n

2 жыл бұрын

Всё ясно

Да 2 косяка в бензонасосе, алюминиевые клипсы на медных 2 поводках щёток моторчика

Оп, давай давай про 1.8)

Что за диски стоят на вашей весте?

Проблема бензанасосов может из-за цены на бензин, ездят с пустым баком. У меня и моих знакомых на вестах такого не было.

Выскакивала и неоднократно ошибка по давлению масла... Глушишь заводишь и все норм.. но все равно стрёмно было..

Как раз приобрёл 1,8 недавно . Подскажите пожулуйста где купить глянцевые черные дико-е иксы ?

@-.3574

2 жыл бұрын

Мы пленкой делали. kzread.info/dash/bejne/lX-gqc2edJvTk6Q.html

@samyrbegguseynov1580

2 жыл бұрын

@@-.3574 Спасибо !!

На 2 день покупки сразу поймал ошибку датчик детонации, на 40000 заменил датчик давления масла, 65000 заменил моторчик бензонасоса, кстати поставил patron работает как часы. Думайте. Я думаю это не предел.

Добрый день, что скажете по поводу катушек фирмы стартвольт?

@-.3574

2 жыл бұрын

Эту фирму я за версту обхожу и остальной аналогичный китай.

@2323ism

4 ай бұрын

+ 1000% . Говно конченное , этот Стартвольт .

Подскажите как можно записаться к вам на диагностику?

с завода есть дефек, запускаешь двигатель и есть значек АКБ не успевает погаснуть до начала работы ДВС слышен писк. И дилерам тольком не знаешь что сказать ведь обновления им шлет автоваз

А у нас во всей округе всего 3 весты..и вроде ездят без особых поломок.. А вот Р.Х.Х.на QG15 и катушки на них же уже алергию вызывают..

И про бензонасосы там тоже наши стоят или бошевские?

19.01.2023. 👍👍👍

Молодец!👍

Пробег 102 тысяч, тьфу тьфу тьфу, полет нормальный👍

Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема,Веста 1.6 дёргается при траганьи в жаркие дни это температура ближайшее к 40 . И дёргается не то слова прям не хочет стгагиваться с места и всё.

@user-iz5ei5yw8y

2 жыл бұрын

большая нагрузка на генератор. вентиляторы кондея, двигателя и печки в работе - у меня на гранте так. 1,6 слабоват для весты.

@user-dj1qc1us2j

2 жыл бұрын

@@user-iz5ei5yw8y да ездию с климатом. Спасибо!

@Tatar_guitar

2 жыл бұрын

Так то из за воздуха горячего

@user-of7qm5bf2x

2 жыл бұрын

Родное сцепление Валео тому виной. Пластинчатые пружины в нем частично просели и из-за этого ведомый диск прижимается с перекосом. ПРоявляется это только в жару.

Привет выборе авто не продавцов слушай, а поговори с мастером который ремонтирует авто и он тебе скажет про все проблемы(если авто такие к нему кататься) к примеру статистику по субару он не скажет!!!

После замены масла у ОД на очередном ТО была ошибка датчика давления. Сбросил, больше не появлялась.

@Red_Kron

2 жыл бұрын

Если при заводке двигателя пищит и сразу гаснет датчик давления масла, то фильтр масляный замени на Манн'овский. Это клапан в оригинальном похоже залипает. Я поменял и всё прошло. Больше оригинальный масляный фильтр не ставлю.

загорелась на приборной панеле подушка безопасности если сталкивались с таким то в чем может быть причина?

@-.3574

Жыл бұрын

Я скажу "гениальную фразу и секрет". Подключаешь сканер и смотришь.

@dimafitness

Жыл бұрын

@@-.3574 не показывает ошибок

Жалко что в Москве и области нет сервисов, чисто по вестам. Марин много, а сервисов нет.

Пробег 105тыс из перечисленого по лямде ошибка вылазит после заправки Аи 92, и троит при первом запуске на холодную, с первого запуска пропали прогревочные обороты это тоже датчик какой-то виноват.

У меня такое обращения. Если я поставлю на 126 мотор ресивер алюминевый от 2112 120 мотор. Потеряю что то в мощности?

@Kardan_95

2 жыл бұрын

Нечего не потеряешь

ЧетырёхСОТ. А в каком вы городе? Удачи!

@-.3574

2 жыл бұрын

Да, я не оговорился. г.Сызрань.

@Shark941-20

2 жыл бұрын

@@-.3574Ваша речь очень грамотная, поэтому в данном контексте говорится НЕ "черырёхСТА", а "четырёхСОТ". Удачи!

А для чего лежит двиг ауди 2.6 ABC?

@-.3574

2 жыл бұрын

Уже не лежит а во всю эксплуатируется.

Если не секрет, в каком городе вы работаете? :)

@-.3574

2 жыл бұрын

г.Сызрань

@Po6om_Bepmep

2 жыл бұрын

@@-.3574 Эх, далеко :)

Здравствуйте, хочу рассказать про проблему с моей вестой. Вчера проехав 10км внезапно заглох двигатель. При заводке он троил и не развивал обороты. Расход на холостых стал примерно 2.5 литра и больше. Постояв несколько минут я завёл её и доехал. Поехав обратно все повторилось - опять заглохла и завелась после нескольких минут. При движении расход постоянно менялся от большого до нормального, а последние метры уже двигался на холостых так как мотор не развивал обороты и троил как на двух цилиндрах. Я перебрал насос, поменял свечи, безрезультатно, проблема не исчезла. Что может так влиять на работу мотора. Мотор 1.6, свечи были сухими но закопчеными.

@user-om4mh2we2l

Жыл бұрын

У меня такое было на дизетльном тоунайсе. Чего только не делал в том числе ремонт ТНВД пока не нашёл. Не поступал атмосферный воздух в топливный бак, залип клапан на пробке бака.

Весты с мотором H4M к вам приезжают?

@-.3574

2 жыл бұрын

очень редко

Какая LSF???🙉 Это тип датчика, а фирма производитель Bosch Румыния. Там логотип и каталожный номер по бошу выгравированы. На Логанах, Дастерах, Каптюрах стоят такие же и действительно очень часто меняется по гарантии. Вы нас пугаете...😳

@user-hl7lv6cd3k

2 жыл бұрын

Точно, с кислородниками я в детали не вникал кто производитель. Если это БОШ, то странно как они сделали такое простите за выражение дерьмо.

@user-ik2wd8xy5h

2 жыл бұрын

Кислородник точно не бош, а вот когда его поменяешь на бош многие проблемы пропадают, особенно если стоит гбо метан

@SazerPRO

2 жыл бұрын

@@user-ik2wd8xy5h точно??? Видимо из-за руля метанового Ящер-такси виднее...

Ну про бензонасос это скорее посвящается любителям ездить на пустом баке, так обычно бывает. Мнение моё не экспертное, по своему опыту сужу. Причём любитель ездить на лампочке никогда в этом не признается)

@user-je6vb1ez2z

2 жыл бұрын

На Весте это не прокатит - бак пластиковый, не ржавеет.

@user-nd2vs9yt2t

2 жыл бұрын

@@user-je6vb1ez2z так а охлаждение же насоса самого, моторчика. Конденсат в баке и ржа то понятно.

@user-dz4iy1gj4w

2 жыл бұрын

Диванные эксперты подьехали!!! Вы хоть все знаете,что насос качает бензин снизу а не сверху и не с боку!!! И установлен он почти так что едва не касается ниши бака. Если хоть один раз разберали насос то должны знать. Эндоскопам проверьте. Что иму 40литров качать что 5 литров качать.!

кто то немножко лукавит- по всем пунктам

Про насос не слыхал

Мотор ауди 2.6авс

Да, катушки задрали!

Четырёхсот!!!! Не четырёхста.

Веста св кросс 2020 год, двиг 1.6 Тазовский, пробег сейчас 29 000 км По двигателю - не тянет совсем, как дохлая лошадь - на холодную дёргает, можно лобовое стекло лбом разбить - потряхивает на холостых -жрёт топливо как кроссовер - на холодную гремит весь двигатель (возможно распредвалы) Нельзя покупать это гуано

@uhyter89

2 жыл бұрын

Весной хотел брать Весту СВ на механике. Решил прокатиться на тест драйве. Честно сказать я был разочарован работой мотора. Дерганая работа, эластичности нет, коробка подвывает. Был сильно озадачен. В итоге рискнул и взял Весту с вариатором. По уровню комфорта это совсем другой автомобиль. К тому-же расход топлива оказался меньше чем на механике.

@user-gu6dc2se9s

2 жыл бұрын

@@uhyter89 может на вариатора она и лучше, но остальные косяки никуда не денутся Я когда на своей спустя 9 месяцев ржавчину нашёл, я понял что это вазовское очередное ведро, и всё стабильно

Автор, а вы речь ведёте про авто с отечественными моторами?

@-.3574

2 жыл бұрын

Конечно.

@Andrey_Drobov

2 жыл бұрын

@@-.3574 Ок. А то я уже запереживал.

.

Осторожнее коллега. Можешь задеть чувство верующих, тазаводов-садамитов (какашками закидают🤣). Лучше про солярисы и полики рассказывай, там публика адекватнее.

Блин, ну так же тягомотно.

Датчик фаз😒

Веста вообще какой то брак🤣 xray ездят всё хорошо)) и масло не ест))

@user-oo3kx2sm1v

Жыл бұрын

х-реи не в Ижевске делали.

У себя на Весте со 129 мотором не могу найти причину косяка: при температуре выше нуля, особенно в жару, машина не едет, только рычит. Даже на низших передачах порой. Жмешь на газ, но тяги нет, только вой. Прошивка, смена всех фильтров и свеч не помогла. Купил новую катушку, попробовал ставить по очереди, тоже не то. Ошибок нет, опендиаг ничего не видит, официалы тоже ничем помочь не смогли.

@user-ct3my9xb9x

2 жыл бұрын

Также машина может дергаться при переключениях и трогании с места. Зимой все хорошо, плавные переключения, хорошая тяга.

@zweruga1343

2 жыл бұрын

@@user-ct3my9xb9x так воздух теплый и сосет еще из подкапотки - возможно с этим связано. А в целом программы у автоваза кривые - не умеют в плавность.

@user-io5km5ro5m

2 жыл бұрын

Так продай ее скорей))))

@Simon-ej5xt

2 жыл бұрын

Проверь датчик детонации, его параметры. И проверь в опендиаге параметр время работы на поздних углах зажигания.

@user-ct3my9xb9x

2 жыл бұрын

@@zweruga1343 прошита уже, толку нет. Датчик температуры выносной ставил, тоже не то.

Ну, так не интересно! Когда снова бензин нюхать начнёшь?)

Да хоспадя... Вроде серьезный дядя, а пургу несёте. Бензонасос - это проблема попадания грязи через клапан бензобака , который выходит около заливной горловины - там трубку одевают дополнительно.

У Весты 3 двигателя о каком двигателе речь то идет?

@alextarget4288

2 жыл бұрын

Ваз 21129, т.к. идёт сравнение с калинами/приорами, которые были на 126 моторах, где использовали примущественно датчики Bosch, которые нынче в угоду импортозамещения и удешевления не используют (например, посмотрите видео на этом канале про дроссельные заслонки)

Кроме катушек остальное выдумка.

Просто Весты дорогие Бенз дорогой Ездят на воздухе И кредит оплачивают

Чушь! Проехал 160000 км. Вообще не смотрю на бензонасос.

Катушки зажигания вышли из строя после 40 000 пробега., датчик кислорода тоже мозги делает и поэтому хх немного не стабилен. Веста это не лучшая машина автоваз а с точки зрения надёжности

Не изди автор Кто тебе заплатил?

@-.3574

2 жыл бұрын

Королева Англии.

Полный бред!!!

Сказочник.

Да очередной блогер хочет больше просмотров чтоб заработать! Надо уже отписываться от продажных блогеров....Сам еже на Весте 2018 года брал новую и нет проблем....

Чудо что они вообще выживают на этих ТАЗах на наших дорогах. Веста это капсула смерти

@uhyter89

2 жыл бұрын

Веста по безопасности выше чем Поло-седан.

@user-fp3oz6tl1k

2 жыл бұрын

@@uhyter89 ага. По этому на тазу нет силового каркаса а жестянка внутри в три слоя. Есть распиленные кузова. Там нутрянка говно. А на полике силовой каркас из усиленной стали тоже есть распилы

Загорается есп,потом чек,на ходу...перестает реагировать на газ.стоя на месте все в норме.кто нибудь подскажет,что такое?

Забыл датчик фаз указать, он ещё и стоит в самой заднице