Пишу как владелец Весты 23 года! Хейтеры пусть на дровах передвигаются😊 1.коробка не должна выть! 2.все что касается разных шумов тут все просто нужно сделать полную шумку! Да дорого но вещь шикарная.после этого вы никаких шумов не услыштте от мотора! На весте сделан заводской антикор,чего нет на 80%автомобилей! Это большой плюс,просто покрываешь дно мовилем и все чистое и красивое! Внутри все скрытые полости тоже обработаны с завода! У меня не первый автомобиль и я тоже думал щас куплю временный и буду ездить на говне, но нет,все не так уж плохо.пробег7 тысяч,и единственный минус пока это кнопка старт стоп! Она хреново сделана потому что нет своих технологий а Европа свалила! Ну и х....й с ней 😂

Да мы бы покупали весты, но автоваз в край ахуел. Вместо того чтобы сделать свой автомобиль доступным и снизить цены, он решил наживаться на нашем горе. Придумал налог для дурачков, и красиво его назвал утилизационным сбором. Чтобы свое продавать дороже, и у конкурентов цены были еще выше. А платит обычный работяга. По этому негативное отношение к автовазу и его продукции.

@user-ko2jy7es1u

2 күн бұрын

Цена это отражение ситуации в стране, а не злые предприниматели. Это государство берет с нас.

@user-ne9dv2ki7y

Күн бұрын

утилизационный сбор с производителей придумало государство, это такой дополнительный налог!

У меня на калине 16 года коробка уже 170 тысяч воет. Это наша скрепная коробка такая.

@seregabro4785

29 күн бұрын

Это тупо жадность автоваза, которые не могут заменить расходные части оборудования, для изготовления мкпп. Либо же, это полный пох...м на изготовление (большие допуски). От сюда и разница, у кого-то еле слышно, у кого то больше. Им важно не качество, а количество.

У меня такой же режим движения трасса/город 50/50, и средняя скорость 48км/ч. За год БК показывает средний расход 6,9л/100км, по чекам средний расход топлива получился 6,6л/100км. Веста СВ 1,6 МКПП.

Коробка воет на 1-2 скоростях и привык давно уже на Весте 20 года. Очень рад машиной и только в перед товарищи... Вой коробки болезнь из Советской эпохи. С 2006 года на Ладе различных моделях...

Когда-то,на новой Волге,сильно гудела коробка. По совету мастеров,залил самое дорогое масло от CASTROL. Забыл про коробку навсегда. Думаю,тебе тоже поможет. За комфорт,надо полатить 😂 УДАЧИ.

У меня седан кросс конец 23 года, в салоне тишина, коробка не воет, до Весты был Каптюр 21 года,Веста мне даже больше нравится.

@AdrianYanez.

15 күн бұрын

У меня Х3 ( G01), 2020 года стоит в гараже , вторую неделю езжу на весте 1.8 evo балдею

Мне машина тоже нравиться. Последнее время стала через раз заводиться и колодки передние уже почти прдошли. Ещё ошибка вылезла ключ и двигатель,но потом пропала.

Согласен с автором, чем покупать подержанного корейца, лучше взять новую Весту, сам так сделал, в семье есть Солярис 2018 года, жена ездит, но она села на Весту за руль и офигела, хотела у меня её забрать, но я не отдал😅

@user-cb6dv8fj3z

29 күн бұрын

офигела от чего ?

@sergeykuznetsov2620

29 күн бұрын

​@@user-cb6dv8fj3z не поняла как такое говно вообще с места трогается 😂😂

@user-cc4dw8js9k

28 күн бұрын

Посадите её на фокуса 2-3, и она ещё больше офигеет после соляриса рио и весты, после швеллера с колёсами под задом машины, на нормальную многорычажку которая управляется как по рельсам и приносит только удовольствие. Сам выбирал между вестой, но взял Фф3 1.6 125 2015 год, брал за 775 т.р. в декабре 2022 с полной историей 2 хозяина 140 тыс прообега на механике универсал, и вот после фокуса, на весту и рио меня вообще не тянет никак. А так как говорится, на вкус и цвет...

@dronwm

6 күн бұрын

​@@user-cc4dw8js9kя покупал фф2 в 2008-м году. Брал его после бмв е46 с трехлитровым дизелем. Фф2 брал 2-х литровый на ручке, по-началу было ощущение что он не едет, не рулится, не тормозит. Потом привык, а на самом деле фф2 был топовой тачкой за свои деньги.

Добрый день после года эксплуатации нива трэвел пришел к мысли, что нет необходимости в полном приводе проживая в городе и не фанатея от бездорожья. Сдал в трейд-ин и купил новую веста энжой 24г. Пробег 300 км хвастаться нечем но авто нравится. А умники что советуют сравнивать ее с иномарками пусть каждый делает свой выбор мой опыт довольно велик гоняя авто из-за кордона с 94 года сейчас пенсия и выбор сделан хотя раньше и не помышлял о советском автопроме но этот выбор сделал осознано и пока рад. Всем позитива и дерзайте пробуйте сравнивайте и приходите к своему выбору а жизнь пролетает очень быстро наслаждайтесь ей

@dronwm

6 күн бұрын

Я пересел с kia ceed на весту универсал, нормальная тачка, по комфорту не сильно уступает сиду.

С воем коробки ничего не сделаешь, двигатель шумноват ну можно попробовать масла какие нибудь подобрать, хотя скорее это тоже не поможет, самое лучшее это сделать шумоизоляцию салона. Ну и музыку погромче)))

Красавчик! Лучше Веста чем какой нибудь б. У . иномарка. Многие пересаживаются на АВТОВАЗ и довольные ездят не смотря на некоторые нюансы. Это всё поправимо.... 👍

@user-qh4ci8he1k

27 күн бұрын

На ВАЗ пересаживаются от бедности, а не от того, что Лада стала лучше! Половины электроники в машине нет, импортных комплектующих в машинах почти нет, а цены в 2-2,5 раза выше, чем в 2021 году! Вместе с продажами новых Лад надо и перепись дебилов проводить!

@user-ce9zl8fn8w

22 күн бұрын

Конечно! Главное запастись изолентой, саморезами и герметиком.

@user-cb3vl2tr7n

18 күн бұрын

Какие гаражные оптимисты !

@Magura33

6 күн бұрын

С такой логикой, всю жизнь в говне жить будете

Я приобрел свою Весту NG в августе 2023, приобрел ее после продажи шкоды кодиак. Ожидал, что буду какое то время привыкать, но … к моему удивлению - какой то огромной разницы я не почувствовал! Да объем салона и багажника у шкоды вне конкуренции, но и класс авто более высокий, как и стоимость. Но во всем остальном: эргономика, управляемость, энергоемкость подвески, клиренс, головной свет, вентиляция салона, климатическая установка - все на уровне. Мне даже больше ноавится ездить в весте и прежде всего, кроме перечисленного, это точный контроль руля и газа, что позволяет очень легко и комфортно перестнаиваться и отсутствие напряжения вызванного беспокойством о возможном повреждении последствиях этого повреждения (в шкоде я такое испытывал). И вообще - в первые дни поездок в ладе я заметил, что не замечаю как доехал - это как раз эффект вызванный указанными ранее факторами. В общем мне все нравится! Дооборудовал свою весту мультимедиа типйс с круговым обзором и контролем давления в шинах - жизнь заиграла новыми красками, хотя и без этого не страдал😀 Из поломок - ключ и лягушка. На эвакуаторе не ездил.

@yurijdrozdov5190

Ай бұрын

Согласен с вами .машина в которую приятно возвращаться

@user-pz3vh5ho7t

Ай бұрын

Веста нормальная тачка, если смущает вой коробки, то прокатит есь на Гранте и скажете что у вас не так сил но она и воет, зато надёжная, цена конечно дорого😂

@user-ce9zl8fn8w

22 күн бұрын

У меня знакомый пересел с лексуса на мопед. Улыбка не сходит с лица.

@K104V

22 күн бұрын

@@user-ce9zl8fn8w и такое возможно. Я когда катаюсь на скейте - радуюсь и кайфую больше чем от какого либо механическооо транспорта, еще на самокате иногда гоняю - где ногой надо толкаться - кайф!

@bazik1878

21 күн бұрын

Какие то сказки от директора авто ваза

Машина 2023г. Life. На пробеге 5000км поменяли стабилизатор по отзывной, сказали, что теперь всё будет в порядке, так втулки стали скрипеть ещё сильнее и руль перекосился влево. Машин на сервисе полно, не проехать, мастера торопятся, всё бригады заняты, теперь поеду к другому дилеру выравнивать руль и что то делать со скрипами. Двигатель пока радует, сделали перепрошивку, работает ровно, динамика после 3000км отличная, средний расход 7л., хотя езжу в горах, по серпантинам, масло буду менять на 7000км, раньше не вижу смысла, коробка не воет. Поменял бы на вариатор, но с такой доплатой, ну его на .. хотя сейчас говорят многое устранили, машина стала лучше, но и цена выросла до небес, сейчас и Веста стала недоступна.

В коробку ликви Молли присадку в МКПП попробуйте с молибденом может быть поможет

Купили Весту NG на вариаторе, ездим 1,5 месяца, автомобиль хороший, все работает и ничего пока не лагает. Движок при разгоне тоже рычит.

@user-px9qt8gg7s

29 күн бұрын

продаешь?

@user-ed4vs4mf2w

28 күн бұрын

Расход какой и на каком бензине, если не секрет?

@e.v.melnik

28 күн бұрын

@@user-ed4vs4mf2w бензин 95 эко, расход 8,7 л

@user-ed4vs4mf2w

28 күн бұрын

@@e.v.melnik Значит мои 8.3 на аи92 ещё по божески.

@user-qt3tr2ok4k

24 күн бұрын

@@e.v.melnik тоже купил 3 недели назад,пробег около 300км , расход 14 литров. У вас такого не было ? Но и толкаюсь в пробках частенько и прогреваю всегда

Веста хорошая тачка, ктобы чтобы не говорил

Нравится мне Ваши комментарии, 3 ,4, 5 тысяч и у всех проблемы, отдать такие деньги и потом доделывать, и все я думаю понемают , если бы не санкции, ни кто эти машины не покупал за такие деньги, максимум ей цена 500000 тысяч

@zov1072

29 күн бұрын

Ну купи себе самокат или коня педального и это будет по твоим доходам! 😂😂😂

Пробег 4000, Веста ng enjoy, по гарантии заменили стабилизатор, проблема со втулками была, и датчик тормоза. По отзывной как и всем остальным поменяли прошивку.. мне машина нравится, была бы возможность взяла бы тоже на вариаторе. После прошивки педаль газа более чутко реагировать стала, но думаю к этому можно будет привыкнуть

У меня тоже бывает глюк с лампочкой, но батарейка в брелке села за месяц.

Ржавчина в багажнике есть? На месте контактных швов стыков. У меня появилась декабрь 2023 куплена

@avtoman-rt

16 күн бұрын

Пока не замечал. Надо будет посмотреть

Я после Весты сел опять в Тойоту королу 1998 года , машина не гнилая на автомате , но все равно то чувство что сел в Запорожец

Шумку сделать, крышку с шумкой на ДВС, масло в КПП поменять, больше ничего.

Здравствуйте. Я ключ на место не ложу, просто открытие дверей с брелка нажимаю и запускаю спокойно с нажатием тормоза

@user-ht5sq7eg2m

28 күн бұрын

я тоже😂

Масло в кпп залить надо полу ситинтетику по гуще , но на лето только , а зимой надо сливать.

Нормальная тачка, а по поводу воя коробки 📦 может маслица подлить?. Езжу на такой же, звуки коробки меня не беспокоят.

Я владею вестой с конца сентября 2023. Болячек известных несколько было. Стабилизатор, ключи, кривая прошивка. Это всё поправили с боями. Осталась проблема с дворниками. Гремят суппорта передние причём весьма громко, педаль газа неадекватная, подвывает коробка. В планах замена направляющих суппортов. Пробег чуть больше 9000.

что скажете на счет двигателя 1.8 evo на lada vesta sv cross ? надежные лни или нет ? спрашиваю потому что на наших авто не когда не ездил

@avtoman-rt

Ай бұрын

Если масложора не будет, нормальный двигатель должен быть, на предыдущих 1.8 у лады был масложор. Ну говорят все исправили

@user-gu6dc2se9s

11 күн бұрын

Ничего надёжного АвтоВАЗ ещё не делал Неужели вы думаете что сейчас случилось чудо?

Масло чуть больше максимума залей в коробас, не будет выть .Давно известный лайфхак!!!

@avtoman-rt

Ай бұрын

Спасибо. Надо попробовать

@alantamik

Ай бұрын

Это точно? Ниче не будет потом?

@mg84f

Ай бұрын

​@@alantamikсальники могут потечь

Главная чтобы заводилась нормально, в остальном машина огонь🔥

У меня пробег 3000 и тоже коробка воет, особенно на 2й скоросте. Движок тоже шумно работает, особенно когда нагрузка, даже малейшее нажатие на газ уже работает как дизель. Щас еще появился стук слева спереди когда едешь по мелким кочкам или щебню, по большим кочкам нормально.

@user-of2iu2fe4o

Ай бұрын

Она больше воет при правельной езде и торможения двигателя, а многие скидывают на нитралку, и катятся до перекрёстка, при этом коробка меньше воет,а расход топлива больше. Старые весты возможно жрут меньше, но веста NG 2023г по тассе минимум 7л по городу минимум 9л , у кого меньше пиз**болы. А зимой с прогревом с автозапуска бывало и 12 по городу

@user-rz6st5sp9r

6 күн бұрын

Не знаю почему многие жалуются на шум ДВС , может меня это ждёт впереди ? Сейчас пробег 3000 км. и двигатель не слышу вообще ! совсем ! без шуток а КПП конечно это да ! Был удален этому вою так как не имел не когда отечественной машины.

Здравствуйте, у вас при переключении с первой передачи на вторую машина не дёргаеться?

@avtoman-rt

Ай бұрын

Очень редко бывает и то если обороты двигателя маленькие

@user-pb2kp3ey3p

29 күн бұрын

У меня тоже такое. Что может быть?

@aleksandraleksandrov7770

29 күн бұрын

@@user-pb2kp3ey3p говорят что это из за слабых подушек двигателя, но не знаю правда это или нет. Но я думаю что это такая прошивка стоит.

@user-jy9jo9wx3u

22 күн бұрын

У всех дёргается даже на дорестах это видимо косяк прошивки, и жидкие опоры ДВС

@user-pb2kp3ey3p

18 күн бұрын

@@aleksandraleksandrov7770 опоры действительно вообще непонятные. Двигатель шатается даже при износе подушки в лонженор упирается. До этого еще ситроен не додумался

До весты нг у меня был солярис 19 года, вот там двигатель шумно работает на обгонах, а у весты тише, но шумка нужна солярке и весте однозначно

Когда ощибка света резко переключи пару раз и ощибка уходит

Доброго времени суток , такая же ерунда с двигателем и МКПП . Машину купил 29 05 24 весту sw. до этого ладами не владел. Первая моя машина с салона . Немного разочарован с шумом Мкпп . А так машиной доволен . Автор знай, ты не одинок 😄

можно ключ не ставить туда, достаточно нажать открывашку

Тоже напишу комментарий. Взял Весту лайф на вариаторе 1,8 122 л.с.. 2200 отъездил уже,бензин жрёт огогошечки,сейчас 8,1 средний показывает,но что-то плохо верится,мне кажется,что все литров 11 она фигачит на сотню. Толком никуда не ездишь,фигак фигак опять заправку просит,жесть конечно. Как то плохо отзывается мне кажется вариатор на педаль газа. До этого машины были на механике, они на много бодрее были (существенно бодрее),может что-то я не понимаю. Пластик какашка конечно дешёвый царапается от ног и всё,сразу надо полиролить. Пару раз было экран энджой,или как он называется при заводе автомобиля не включался,и механически на кнопку тоже не включался,потом отдуплился,поеду когда на ТО-0 скажу им,на одном из брелков для завода батарейка разрядилась уже, это те брелки без которых старт-стоп машина не заведётся. Был момент ещё, бортовой компьютер показывал,что проблема с освещением,выходил смотрел,вроде всё нормально,потом вроде ошибка отдуплилась. Аа да ещё ребят,когда будете брать Весту новую,смотрите на задние брызговики,я не обратил внимание если честно то,что их нет,а при установке на учёт гаишник поругался😂😂😂,типа на учёт не поставлю. Я правда незнаю почему не ставят брызговики сзади,жесть конечно. Что ещё,аа когда стоишь на тормозе,на светофоре, потом отпускаешь,и сзади какой-то скрип непонятный,должно ли так быть фиг знает,но неприятный звук,авто новое же,и уже какие-то звуки от подвески или тормозов фиг знает от чего звук. Вывод лично мне и для меня,надо было брать 1,6 механику,вариатор что-то меня вообще никак не вдохновил если честно,при тупленый какой-то вариатор. Надо было бы конечно на тесте поездить было вариаторском. Да теперь ещё мало того,что подтупливает,боятся,что сломается,а стоимость вариатора этого тысяч 150,а впереди ещё зима,наверное замучаюсь я с этим китайским вариатором.

@watching-you-

15 күн бұрын

Заводской авто не хотят ставить на учёт. Это бл скрепно до охренения 😂

@user-vm6nj6rc8c

15 күн бұрын

@@watching-you- поставил,но он был возмущён. Я ему тачку купил 2 дня назад,ты чё от меня хочешь,какую дали новую,такую и привёз. Хотя у самих солярка смотрю стоит без задних брызговиков,жена хотела ему сказать,говорю молчи,а то не поставят,скажет устраняйте.

@ilfatfarik

10 күн бұрын

Брызговики встроены в бампер, гаишник попался бестолковый, или просто тормоз

@gasmys8447

7 күн бұрын

У меня вторая веста, она мне больше нравится чем первая, по салону огонь, а что касается пластика уж лучше китайского и вони такой нет, царапается он и на всех иномарка, у знакомых у всех иномарки не китай, и пластик точно такой-же, поэтому ненадо ерунду нести, в новой весте подлокотники на дверях мягкие сделали я удивлён, ручки как на предыдущей весте нескрипят от слова совсем, солярис тот же я на херу вертел с его клиренсом вместе с уродом рио , который сейчас бы стоил под 3 или за 3 ляма, короче мне тачка нравится, остальное все непрактично и непокарману особенно задутый глючный китай, несмотря на то что в весте много китайской хери но опять не критичной, мотор наш и механика хоть и подвывает но я в ней уверен на 200% убеждён 5 своей машиной, своему опыту я верю кто бы что неговорил. На дольняк поеду ли я на весте "ДА" на китайце "НЕТ", я в нем не уверен

@user-vm6nj6rc8c

7 күн бұрын

@@gasmys8447 веста на вариаторе?

Что у вас там воет не пойму, ну на второй передаче звук вроде есть, мне наоборот нравится как на раллийной машине. У меня за 2500 первый косяк, на трассе потерялась тяга движка. После того как немного заглушил прошло. Мне очень нравиться авто, по виду вообще пушка и по салону кайф

Был кросс св 2018 года,пересел вчера на haval m6, небо и земля )

@user-sm4nm1mr2q

16 сағат бұрын

😂такие же ощущения)в топку эту Весту

Масло поменяй в кпп я заливал полимериум 75/85 масло офигенное. Опыт на весте 6 лет

Много доделывать пришлось на такой же- брызговики, Антикор, козырьки с зеркалами, плафон в багажник и бардачек, птф, в мезанизм запирания бензобака

@K104V

Ай бұрын

У меня брызговики, плафоны в багажнике и бардачке и механизм запирания бензобака установлены, комплектация комфорт+. Антикор делать не стал, птф мне пока не нужны. Но я тоже кое что изменил, но мог и не менять - острой необходимости не ощущал

@user-ww1qb1fx5f

Ай бұрын

@@K104V масло в коробке менял? Есть такая проблема иногда авто показывает якобы ключ разряжен, иногда не показывает), батарейку менял не помогло

Здравствуйте, движок 8кл ?

@avtoman-rt

29 күн бұрын

Нет 16 клапанный

У меня Веста кросс техно седан 2023 года🎉 и она очень мне нравится🎉🎉🎉

@user-ce9zl8fn8w

22 күн бұрын

Техно седан-бакладжян?

@alantamik

22 күн бұрын

@@user-ce9zl8fn8w ты сегодня лекарство пил? А то что то плохо тебе

У меня друг купил W140, 94 года ,300тыс тенге в кинул входовку .

у меня веста 2018 года. вообще ни разу ошибок не было. пробег почти 60 тыс км сейчас. вообще ни разу не ремонтировал

Была веста 17 года. В принципе всё не плохо. Так же вой кпп, 1:07 стаб. Много чего было доработано и переделано. Поменял на рио4 автомат с пробегом 82 тыс. Сейчас думаю взять новую весту на cvt. Но опасаюсь. На рио пробег 109т проблем нет совсем никуду не лазил даже колрдки не менял. Только масло и в акпп частично делал замену

@user-gu6dc2se9s

11 күн бұрын

Не вздумай Рио на таз поменять, жалеть будешь

@dronwm

6 күн бұрын

​@@user-gu6dc2se9s я сид на таз поменял, не сильно то и пострадал. Жена ездит на рио 18-го года, иногда езжу на ней. В плане комфорта веста лучше, и по качеству пластистика в салоне и по шуму, мотор и коробка на весте шумные. Кстати сида отдал в трейд ин с пробегом 570к, с родной цепью.

@user-gu6dc2se9s

6 күн бұрын

@@dronwm Рио я хорошо знаю, теперь Рио у бывшей жены, покупал её в браке Тазу до Рио осень далеко, не досягаемо, моя Веста св кросс выигрывала только клиренсом в остальном Веста это таз

@dronwm

6 күн бұрын

@@user-gu6dc2se9s ну и что координально лучше в рио? Салон в весте немного лучше, ходовка у рио капец дубовая, в плане эксплуатационных качеств, я думаю рио будет лучше. Но рио и дороже на +- миллион, б/у тачки не рассматриваю в принципе, езжу много и далеко, сид у меня проехал с 17-го по 24-й 570к. А веста у меня пока новая, проблем не было, сказать ни чего не могу, сравниваю только по тактильным ощущениям с рио.

@user-gu6dc2se9s

6 күн бұрын

@@dronwm повторюсь Рио лучше во всем Рио сейчас идёт 9-й год пробег уже подходит к 200 000 км и ни единой проблемы и ржавчины тоже нет Таз веста св кросс у меня была три года и 42 000 км пробега наездил, продать это ведро хотелось сразу после покупки, а первая ржа была найдена на 9-й месяц владения, как кошмар вспоминаю, особенно в городе По стоимости содержания таз за 3 года вытянул денег больше чем рио за 8 лет Разницы в салоне реально не видно и не ощущается, может с линейкой нужно лазить и миллиметры искать, не знаю Расходы на топливо, сами можете посчитать Расход Рио трасса 5.2 минимальный Таз трасса 7.4 минимальный По динамике в Рио садился как в спорткар, 1.6 на весте это полное мертвое говно, летом даже кондиционер не включить, с ним вообще не возможно в городе ехать, все сигналят типо ...ули не едешь, а я газ в пол но она не тянет ещё и дёргается как тварь, и детонирует в добавок

Я в кпп заливал Лукойл люкс75 w90 +присадка suprotek и красота!

@user-yk5pt2dd6u

26 күн бұрын

Почему заливал? 😂😂😂

@user-ed4vs4mf2w

26 күн бұрын

@@user-yk5pt2dd6u Потому-что пришло время замены на 120т.км пробега.

@user-yk5pt2dd6u

26 күн бұрын

@@user-ed4vs4mf2w Так что мне сейчас лучше слить старое и залить то что вы залили и красота и тишина будет? Пробег 17 т.

@user-ed4vs4mf2w

26 күн бұрын

@@user-yk5pt2dd6u Возможно

Тоже ошибка вылазит по освещению, я думал у меня одного это😂

У меня почти не слышно вой коробки! Пробег 3000. Глюков пока нет!

@user-lq1ro3ik5f

Ай бұрын

24 год?

@VassoM

Ай бұрын

тоже 3000, нг конца 23го года, всё четко, только заменил датчик тормоза. корбка не воет

Подрулевой переключатель менял поворотников и света?

@avtoman-rt

Ай бұрын

Нет

@maybe4230

2 күн бұрын

У меня Веста кросс 2024 , тоже на 1000 км был глюк с левым подрулевым рычажком дальний завис и поворотник не выключался . Хотел уже ехать в автосалон . Потом вперед до конца понажимал посильнее и обратно и всё стало норм . Уже 3500 проехал не повторялось

Как вы считаете - у меня веста 1,6 мкпп 17 года - 94 тыс. км пробега. мне очень нравится - держу ее в отличном состоянии. Стоит ли мне ее поменять на весту нг? - возможность, деньги - в принципе есть

@avtoman-rt

Ай бұрын

Я думаю пока не торопитесь, пусть хотя бы есп появится.

@dnndns8397

Ай бұрын

Не Бери с таким пробегом можно ездить ещё лет 5 , а потом уже думай дальше покупать что то новое или дальше 5 лет ездить), просто ты меняешь шило на мыло , подумай стоит ли оно?, у меня тоже Веста нг но было бы как у тебя 2017 с пробегом 94 тысячи я не менял бы ее

@user-xj1bf7pu6k

Ай бұрын

нет, на новых вестах пока что нету ESP+ASR, у тебя есть. Потеряешь в проходимости зимой.

@user-uv6sv8ld3g

Ай бұрын

Я бы подождал, по крайней мере пока не допилят, электронные помощники не вернут хотя бы.

@user-sz6pv8bv6w

Ай бұрын

@@dnndns8397 моя Веста меня устраивает на 100% - только год выпуска старый напрягает)

После обкатки масло менял в двс и кпп и все в норме стало, двигатель работает тише, кпп в разы тише стала работать, синтетика 75w90 4/5gl

@Igor-yd4hj

21 күн бұрын

Что за масло в коробку и двигатель льете?

@Postal1

21 күн бұрын

@@Igor-yd4hj На лето залил GENESIS ARMORTECH 5W-40 Синтетика, на зиму лил 5w30 синтетика, в кпп РосНефть трансмиссионное 75/90 Kinetic UN GL-4/5 синтетика

@Igor-yd4hj

21 күн бұрын

@@Postal1 спасибо дорогой ❤👍 Я в свою старенькую приору всегда практически лил армотек 5/40. Норм масло. А зачем вязкость меняете, вроде 5/40 норм? Чтоб сэкономить? И второй вопрос а в коробку стоит что нибудь подороже взять или то,что вы написали за глаза?

@Postal1

21 күн бұрын

@@Igor-yd4hj 5w30 более жидкое макс температура окружающей среды +25, а у 5w40 +35 градусов. В кпп многое перечитал и остановился на этом масле, стало тише и это уже хорошо, а ну и залил чуточку выше уровня по щупу. А какое масло заливать вам это уже вам и решать)

@Igor-yd4hj

21 күн бұрын

@@Postal1 то,что лить это понятно) вопрос переплаты,если нет особой разницы,то зачем платить больше, как говорится) это я про коробку. А обкатку сколько делали,тысяч пять? Кто пять,кто семь говорит.

Масло поменял на 50 т.к, не помогло так и воет, устал только менять стойки стабилизатора, пробег 83000 т. Сейчас 4-й раз менять буду.

У меня на 5200 км загудел левый ступичный подшипник, 1000 км почти ехал, охринел от гула. Поменял, но не по гарантии. По гарантии поменяют тока в течении месяца. Ездил к знакомому в сервис, менял оба, т. к. правый начал подвывать

@user-lq1ro3ik5f

Ай бұрын

24 год?

@Lesnik32

Ай бұрын

@@user-lq1ro3ik5f декабрь 23 года

@igordergous3630

29 күн бұрын

С дорестайла подходят подшипники?

@Lesnik32

29 күн бұрын

@@igordergous3630 да подходят, брал зекеровские

Привет, у меня всё так же как и у тебя, а коробка это наверное не выличить, забей на хейтеров, за 5000км пробега у меня раза три писал проверь освещение и так же потом заглушишь и ошибка проподает

@user-lq1ro3ik5f

Ай бұрын

24 год?

@olegsuvorov4684

Ай бұрын

@@user-lq1ro3ik5f 23

Ну как, отличили хороший автомобиль от плохого?

Ошибка света была несколько раз, даже левая бровь не горела, потом после перезапуска норм, сам заменил датчик педали тормоза от ларгуса поставил, и безит дребезжание рычага КП, на 3 и на 4, лада веста НГ23

@user-ym4dv1ls7i

22 күн бұрын

Тоже на 3й рычаг зудит, дилеры сказали, что нужно заменить шестерню, если не поможет то и тросы,(по гарантии) а сейчас нашёл видео, нужно стянуть пластиковыми хомутами тросы под капотом, и должно помочь. Надо попробовать.

@user-el3dr6uf2o

3 күн бұрын

На гранте фл такая же болезнь.. на третьей передаче. Помог один хомут .

Ребят, согласен с автором, CVT лучше. Да и веста не та калина из 2004го, ездить комфортно. Сам покатался на служебной Весте дорест и решил поменять киа Рио 3 рестайлинг на Весту с CVT, после покупки впечатления положительные, есть отличия в климате только, но в остальном Веста лучше. От эргономики до ходовых качеств. Про высокую цену - не совсем согласен, рабочие на заводе тоже люди и желают получать достойную зарплату. Комплектующие сейчас не дешёвые, отсюда и цена такая. Во всем мире всё подорожало. Цены на все автомобили взлетели - как на новые, так и на б. У. Примите это как есть и хватит ныть про высокие цены.

@dmitry8780

29 күн бұрын

Не поверите, но мне работа кондиционера на Весте гораздо больше нравится, чем климат на Рио. Тише работает, не такой поток воздуха и охлаждает быстрее. И музыка на Весте гораздо приятнее звучит, чем в Рио. Тоже рестайл

Двигатель на 106 сил после 300км стал немного, как правильно выразиться, издавать немного дизельный звук, у кого также? и норма ли это?

@avtoman-rt

23 күн бұрын

У меня тоже самое есть

@user-ts9qg2br6q

13 күн бұрын

Это норма,это из за облегченной поршневой,тут главное не перепутать с гидрокомпенсаторы,но у них звонкий стук и громкий стук,как гаечные ключи друг об друга

@user-ts9qg2br6q

13 күн бұрын

У меня Веста 16 года,дизелит с 20 тысяч,сейчас 145 000 пробег,масло не ест,грамм 300 на 10 тысяч,что в пределах нормы)

@a.tsygankov11

13 күн бұрын

@@user-ts9qg2br6q понял, спасибо!

Смотрите Я вот месяц назад Купил машину у меня пробег был 3 км я сразу и моторное масло поменял и в коробке сразу надо менять их

@Shev85

Ай бұрын

Зачем?

@playgames-dw6me

Ай бұрын

@@Shev85 после обкатки и нужно менять масло в двигателе, а в коробке хз) если только только норм масло залить

Веста 24 года - туго втыкаются передачи, особенно 2 и 4, нужно с усилием рычаг жать. И комп. пишет ключ-карта разряжен, хотя всё работает нормально.

@user-ty7ts5gp6p

Ай бұрын

передачи на новой машине и нашей коробке по первой переключаются жестко

@K104V

Ай бұрын

кпп разработается и будет легко втыкаться. по началу используйте двойной выжим перегазовеу и подгазовку - эти меры повышают комфорт при переключении

@user-wq3gf8cv1x

Ай бұрын

Аналогичная проблема. Машине неделя,как купил. Четвёртая втыкается туго. Когда забирал машину с салона, ключ оказался разряжен. Поменяли батарейки без проблем.

@user-xn5lj5gm9r

29 күн бұрын

Веста 2023 всё отлично!

@user-xn5lj5gm9r

29 күн бұрын

Это вторая Веста, первая 2017года на ходу и тоже всё Ок. Ак. батарея не менял, батарею на ключе тоже не менял. Разница между Вестами 2017 и 2023 есть, но эта разница на это время не существенна, покажет пробег.

10января купил Весту кросс и проехал 7тыс и двигатель работает тихо и коробка не воет.

@Vladan343

Ай бұрын

Что такое 7 тщ я за две недели столько катаю...она ломаться начнет после 50к только

@user-xm6mo1jy6g

21 күн бұрын

Что там начинает ломатся?​@@Vladan343

@Vladan343

21 күн бұрын

@@user-xm6mo1jy6g сначала мелочи всякие, после 100 к всякие механизмы,подвеска ,требуется замена чистка .после 200 мотор с коробкой .я на весте 500 к накатал в доставке ,уже мотор меняли на 300 к)но за ней особо не следили .за два года

@Vladan343

21 күн бұрын

@@user-xm6mo1jy6g на 200 к дымить начала и вторая вылетала

@user-xm6mo1jy6g

21 күн бұрын

@@Vladan343 просто у меня св Кросс 19 года пробег 57 т Начали катушки моросить, думаю из за плохих свечей.. Подвеска пока вся родная..

Воет не коробка, воет ГРМ. У меня веста 19 года, та же беда. Поможет гидроопора правая, намного уменьшит вой.

Поменяй лягушку тормозную и забудешь про ошибку освещения. Я уже 35000 проехал кстати после 30 выть меньше стала

75в90, Газпром, ЛУКОЙЛ, будет тише.

С 2018 года ни разу не менял батарейку в ключе

С воем кпп ничего не сделаешь.Только поставить АКПП если

В США минимальная цена га какой нибудь Ниссан 15к$. Если к этой цене прибавить 700$ за доставку, 8% (1200$) налог, 2000$ маржа дилера, тогда ценник получится 19к$. Или 1,7млн.р. на наши деньги.

@K104V

Ай бұрын

Вы уже купили себе такой ниссан за 1.7 из америки? 😊

@LVV7i

Ай бұрын

@@K104V Мне зачем машина в США?

у меня веста 21 года коробки вообще не слышно

Купил такую же в 23 году , пол года каждый месяц ездил к дилеру

@vintorez16rus99

Ай бұрын

сейчас не ездишь?

@user-kr9ni7zk7m

Ай бұрын

@@vintorez16rus99 езжу

@goshasnigireff6531

Ай бұрын

Октябрь 23 кросс лайф,один раз на прошивку допиленную съездил и ключи сразу прошили,на супортах направляшки поменял,чтоб не брянчали,ни ошибок,ни отвалов ключей, нихрена больше не вылазило, может повезло,а да сигналку не ставил, раньше сомневался с совместимостью прошивки,а щас понял что нахрен не нужна,регистратор с записью удара установил

@vintorez16rus99

Ай бұрын

@@goshasnigireff6531 сам ездил или дилер звал?

@playgames-dw6me

Ай бұрын

дальше рассказывай сказки)))

Может быть и нормальная для кого-то. У меня была веста кросс. С ростом 192 см не советовал бы. Проблемм с механической частью особо не было, не считая масложора и цена машины , на мой взгляд не совсем гуманная!!!

Двигатель запустил по звуку словно камаз работает 😂😂

Почему машина так себе кто нибудь подскажет 😎

Надо залить масло уаз 75w85 потише будет

Заказал себе 1.8 на вариаторе . Начитался в интернете про проблемы , теперь прям не знаю )

@user-ck2de2nl2i

Ай бұрын

Лучше переждать, косяки по электронике вылазят очень много. Вчера ездил к официалам, около десятка новых вест стоят просто трупами. Не могут завести и не знают, что делать с ними дальше.

@user-xm6mo1jy6g

21 күн бұрын

Пережди,накуй она нужна такая сырая.. Всегда успеешь в кредит на 5-7 лет залезать ради корыта 😂

@warpez

5 күн бұрын

Купил себе тоже такую. Сам электронщик, по этому глюков не боюсь. Глюки были мелкие, но они сами пропадали. Большинство на ТО лечат прошивкой. С глюками пульта я сам лично разобрался. Теперь он работает чётко! Думаю надо видос на ютуб запилить. Если вкратце - перепаиваются два конденсатора в пульте, и он работает даже на севших батарейках))) Перепаивают если что в любом сервисном центре, где чинят телефоны.

Сильно портит впечатление стук подвески и завывание двигателя с кпп. Кто этого не слышит счастливые люди, им и в тракторе тихо будет. У меня веста 23 года декабрьская. Шумов и скрипов хватает, как будто купил не новую, а с пробегом тыс. 100.

Лучше KIA Hyundai чем это Lada vesta

тросс ручника об бак не трет? проверь

@avtoman-rt

Ай бұрын

Хорошо. Надо будет посмотреть.

@daga7338

Ай бұрын

У меня трет, это дилеры должны устранить по гарантии?

@playgames-dw6me

Ай бұрын

так там ниша специальная под трос сделана

@Aleksey_Georgievish

Ай бұрын

@@playgames-dw6me с правой стороны нет ниши и хорошо так протирает

У меня батарейка 5лет прошла .

@user-fd3zt2mm5m

Ай бұрын

Брали месяц назад сразу 6 машин и у 3 машин батарейки в ключах сразу пришлось менять.

Добротный автомобиль на каждый день.

@rigel52region

Ай бұрын

Если на джолион 4х4 не хватает , то наверное

Коробка тоже воет на второй, на трассе лошади умирают, хочется подталкивать в городе норм едет, странная настройка, надо будет шить, вроде уже есть проги

@MrSensx

Ай бұрын

Мотор 1.6?

@user-ww1qb1fx5f

Ай бұрын

@@MrSensx да

@MrSensx

Ай бұрын

@@user-ww1qb1fx5f меняют главную пару в мкпп на 4.3. Максималка уменьшается, но разгон становится более динамичным.

@K104V

Ай бұрын

На каких оборотах переключаетесь? При динамическом движении переключаться нужно на оборотак не ниже уровня достижения максимального крутящего момента и до уровня максимальной мощности - это аксиома хоть для ауди РС, хоть для весты.

@user-ww1qb1fx5f

Ай бұрын

@@K104V между 2 и 3; при этом так же переключаясь на фокусе на солярисе, такого звука не возникало.

Купил Весту НГ и пожалел, все что можно стучит, гидрики стучат, коробка воет, передачи не подобранны, плавно ездить не возможно, её дергает постоянно,хлам редкий, 19000 пробега, пора продавать, лучше уж или старый немец или китаец !

ошибки мультимедия возникают ошибка "проверьте освещение" коробка воет двигатель шумно работает скрипят втулки стабилизатора Ну а так то машина хорошая, покупайте, ребья, не парьтесь :)))))))

Кстати коробка воет только на 2000об

Это ошибка связана с рычагом переключения

ESP есть?

@avtoman-rt

27 күн бұрын

Нет

@user-qh4ci8he1k

27 күн бұрын

@@avtoman-rt в чём эта машина лучше Соляриса или Рио?

@avtoman-rt

27 күн бұрын

@@user-qh4ci8he1k ценой за новый автомобиль

веста 1.8 вариатор 2024,пробег 80км.....свист зеркал на 90-100км/ч,.до этого была веста седан 17года,пробег 103000км,мехаеика...вообще проблем никаких....

@avtoman-rt

16 күн бұрын

У меня тоже свист сдышен

@Valyshka2la

16 күн бұрын

@@avtoman-rt будем ждать,может кто что придумает...

48 км средняя😂 11.8 расход, средняя скорость 78

Проверь глонас , он с завода идет долго не живет .

@avtoman-rt

Ай бұрын

Хорошо. Спасибо за совет

Звук(шум) стартера.......😢😢😢

Ни какое масло тебя не спасет от воя. Проходили нв весте 19 года. Правильно тебе хейтеры говорят, я тоже пересел с весты на теану 14 года , сейчас взял вэн 19 год пруль , ниссан ельгранд. Любой пруль свежий лучше чем твоя веста. Просто прими это. Вчем добра

@K104V

Ай бұрын

В чем лучше? Я ездил и езжу иногда в прульках, пассажиром, во всех воняет, воздух спертый - либо фильтры не меняют, либо чтото с вентиляцией. У всех салоны гремят как погремушки, стучит подвеска и в целом на ухабах трясет. В одной ехал - она дрожит и трясется даже стоя на светофоре. Я полагаю вме это из за отсутствия денег на содержание, а может причины а другом. Самия владел тойотой короной премио, нй тогда было 8 лет - мне не понравилось! Я безразличен к визуальному эффекту, который у многих вызывают материалы отделки салона, мне важна в первую очередь подвеска - ее работа это то, что я ощущаю и к чему я чувствителен более всего. Так вот в тойоте она слишком мягкая и дорогая в ремонте и обслуживании - мне не понравилось.

У меня Второй раз ключ отвязался , а подвеска у тебя стала мягче потому что стало тепло на улице , когда холодно подвеска дубеет и все хана

Я 90уже проехал на ней

Нормальная машина

Полное г купил в 2024 г

замени масло в КПП на GL-4 а то эти клоуны туда синтетику льют GL4|5 . и шуметь не должно. Это беда советских синхронизаторов.

Звук двигателя при запуске противный

Не брать, однозначно. Моя Весточка довоенная и просто супер. Правда справедливости ради хотел купить универсал в новом кузове того же 21 года, но укомплектованная в соответствие со стандартами Рено-Ниссан, но жадность уродов диллеров не позволила мне взять с новья рестайлинговую Весту в полном фарше. Ограничился Вестой седан, комплектация «престиж» с пробегом 10.000 км. Доволен

@NikitaNik63

Ай бұрын

Ну и не бери!!! Катайся на своей старой весте, скоро и она тебе сюрпризы будет показывать, а запчасти будешь ставить те же самые что и стоят в ng, потому что других у нас нет!!! А ng намного лучше чем дорест, хотя бы из за внешнего вида!!! Один головной свет чего стоит!!!

- Вы видите что это? - Это же ведро, я таким вооду из колодца набираю. - Нет. Что Вы, что Вы. Это инноаационная технология, специально разработанная местными учёными для местных жителей. Вы только посмотрите на её ручку, это же произведения искусства. А сам металл, это же нержавеющая сталь, высокого качества и произведённая по последней технологии, аналогов которой нет во всём мире. А как в ней носить аоду хорошо. Удобно, легко и самое главное не устаёшь.

Ошибка освещения, ошибка покупки машины