Веста 400.000 пробега - боремся с масложором и осматриваем автомобиль снизу
Лада Веста с объемом ДВС 1.6 - с масложором!
Пробуем уменьшить масложор - отсрочить капиталку двигателя.
А также, посмотрели как выглядит автомобиль снизу за 400 тыс пробега без антикора!
Приятного просмотра!
Vk: lada-club.by/
Клубный сайт: lada_club_by
Замена масла производилась на СТО: lada-club.by/diskontnaja-prog...
Продукция CUPPER (РФ): cupper-shop.ru/?...
Продукция CUPPER (РБ): dlv.by/index.php?route=common...
Пікірлер: 230
Братья Белорусы, привет огромный из Тульской области! 🤝
@Serg-qo5dv
4 ай бұрын
И тебе брат из Витебска привет!
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
И Вам привет из Минска!!!
@user-mg9oi4pl1d
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237присоединяюсь ) привет из Тверской обл !) обязательно покажите дальнейший пробег данного авто !!! Очень любопытно , сколько пробег составит до ремонта
Что у всех так пуканы прорвало? Люди своим опытом поделились, а вы своими мозгами думайте, как вы будете выходить из такой ситуации. Есть возможность отсрочить капиталку, почему бы и не попробовать. В любом случае спасибо , что люди делятся своим опытом.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
С дивана же всем все видно))) На диванах у нас же физики, ядерщики, экономисты и юристы и каждый экстрасенс)))) Да, действительно работает. Тем более, что цена вопроса капиталки и масла, которое в любом случае менять нужно совершенно несопоставимы.
Корейцам о таких пробегах только мечтать, 90-100тыс и мотор досвидания.
@dimashell2015
4 ай бұрын
Ну, вся Москва на корейских такси)). Какие 100 тыс. И автомат нормальный есть.
@user-if2ix6wo6t
4 ай бұрын
Да конен, есть солярис с пробегом больше миллиона километров, и без капремонта
@user-ij9zh4xn1v
4 ай бұрын
@@user-if2ix6wo6tтак если на этой Весте по тихой масло доливать и ездить , то тоже можно накатать без кап.ремонта не мерено
@user-ng1fy3mz3f
4 ай бұрын
@@dimashell20151.4 и 1.6 норм моторы, а вот 2.0 дерёт очень жёстко.
@user-pq4xv8kk6r
4 ай бұрын
@@user-if2ix6wo6t два миллиона, не мелочись.))
Скажите пожалуйста, а вы случайно не нашли шрус наружный на весту 1.8 с механикой? Говорят их тоже в природе не существует, может от какой нибудь другой подходит
Чудес не бывает, на таком пробеге по любому капиталить. В медицине это называется ремиссия, .
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Многие так говорили ещё в первом ролике. Но факты вещь упрямая - первая замена 2,3 слушала, вторая 0,8. Будем наблюдать дальше. Благо пробеги большие, поэтому через месяц будет видно, что будет на третьей замене. В любом случае 0,8 литра на почти 8000 пробега это не 4 литра. С этим можно жить. Да и случай не разовый. Масса в клубе Вест с мотором 1,8 с масложером. На этом масле у кого то проходит совсем, у кого то остаётся в пределах погрешности.
@vovasr3381
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 современные загустители и противоугарные присадки конечно сила , но причину не лечат.
@rghan16
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 , в любом случае удачи🤝
@valentinpolanskii3021
4 ай бұрын
Не верю в чудеса, если мотор устал от выработки, то не какое чудо масло не поможет, в любое масло можно медную присадку добавить, в каждом масло имеются присадки. Моё мнение это реклама данного продукта.
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@valentinpolanskii3021это совершенно реальная проблема, реальная машина и реальный результат. Тем более далеко не единичный. На 1,8, склонных к маслржеру, такая же картина на этом масле. И речь не об одной, двух или десяти машинах.
Привет всем веставодам! Катаюсь на весте 1.8 - 7 лет, от замены до замены доливаю 1л масла, притом пробовал разные масла, от LIQUI MOLY до Лукойла, скажите- это масложор?
Привет Белорусам. Спасибо за вашу работу. А людям добавлю. У меня пробег 25000 мотор один и восемь машина 2018года. Была проблема с включением задней передачи и по совету канала поменял на Купер на 24000 через 1000чу проблема ушла и по осушениям передачи четче включаются.. Буду и в двигателе менять на Купер.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Меняйте, я думаю, что не пожалеете. Мотор будет тише, мягче работать, температуру в пробках будет более стабильно держать, возможно расход топлива припадает. Единственное переходите через энергетик. А если масло зайдет, то выгоднее брать в 10 или 20-ке. По цене за литр значительно дешевле, чем в 4-ке
@user-kx5tr6sb1w
4 ай бұрын
Причем тут масло и задняя скорость? Главный цилиндр сцепления!
@iuriizolotikhin3655
4 ай бұрын
А я знаю? Факт остается фактом после замены масла примерно через 1000км проблема ушла.@@user-kx5tr6sb1w
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@user-kx5tr6sb1wпри том. На вазовским КПП очень часто проблема с задней. Она не всегда с первого раза включается. Трансмиссионка куппер решает эту проблему. После перехода на это масло проблема с задней уходит. И каким боком цилиндр сцепления? Если бы с ним были проблемы, то плохо бы включались все передачи
Отличный обзор !!! Без преукрас и бахвальства !!!!
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Спасибо за отзыв
Где производят масло подскажите, страна?
Здравствуйте. Это что за масло такое зелёное? 🤔В городе Грозный можно такое масло найти?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Куппер, медное. Масло очень хорошее. Вот сайт производителя cupper-shop.ru/
За дедушку Ленина лайк)
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Сейчас скорее отца всех народов не хватает. Он бы быстро порядок во всех сферах навел
Здравствуйте подскажите пожалуйста где в Минске качествено произвести антикоррозийную обработку нового автомобиля? Спасибо.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Можете обратиться к нашим клубным партнёрам - lada-club.by/diskontnaja-programma/305-chup-avtopar.html
@KIND-rk1sz
4 ай бұрын
Нигде.Это иллюзия. 🎉 Самоуспокоение.😢. Просто нужно менять автомобиль, каждые 5-7 лет, как это и делают во всех цивилизованных странах😮
@user-ij9zh4xn1v
4 ай бұрын
@@KIND-rk1szчто вы имеете в виду под словом " цивилизованные "?
@user-lf8df4lw2l
4 ай бұрын
@@user-ij9zh4xn1vумеют писать и Читать😂
@KIND-rk1sz
4 ай бұрын
@@user-ij9zh4xn1v делайте всё Как у нас, в России. У нас меняют автомобили каждые 5-7 лет. Не надо донашивать/ Обноски, после всяких японцев и гейропки. Покупайте наши машины и будет всё хорошо🤗
Есть артикулы на масло, или только через оф сайт?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Под описанием в видео две ссылки - для РБ и РФ. В данный автомобиль лилась линейка Саве Лайн, 5-40
Добрый день, скажите пожалуйста какой диаметр шлангов которые идут на печку, у Весты.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Добрый день. Могу поменять позже. Внешний или внутренний интересует? По оригиналу хорошо ходят и стоят копейки
@user-xs2tx8tp8t
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 внешний.
Давно мечтаю съездить в Белоруссию. К Вам из России на авто сейчас без проблем можно доехать, или есть какие-то проблемы ?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Вроде никаких проблем. Мы же союзное государство. Приезжайте!!!
Ребята это не масло а просто чудо! У меня была копейка 76 года , я начал заливать это чудо масло и на машине стали заростать дыры в порогах , отросли новые крылья и еще через год капейка превратилась в гранту, думаю еще годик и будет уже веста . Да и кстати я машину вообще не глушу на заправке потому что бензин не кончаеться . Хахахахахахаха.
@user-ei2of4xy3e
4 ай бұрын
😂
@denisivanchihin9672
4 ай бұрын
Фантастика, у меня на тысячу километров км. стало добавляться один литр. Отливаю соседу, тот продаёт. Как чайный гриб.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Если перебрать с горячительным или с барбитурой то в скором времени копейка в Мерседес превратиться
@vovasr3381
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 ну не обижайся , вроде парни нормальные, по весте ценные советы советуете , но с малом не перемасливайте.
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@vovasr3381что значит не перемасливайте? Это реальная машина, с реальной проблемой и с реальным решением. Что не так? Тем более случай не единичный. Просто на этой отслеживать хорошо, пробег большой. В клубе подобных примеров масса
10:10 Не выше, а ниже - 20. Удачи автору канала.
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
Совершенно точно. Спасибо
Добрый день! Евгений, когда выйдет видео по опорам двигателя?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Думаю сделаем на след или через неделю. Докатываем нижнюю. Будут новые опоры, которыми, к слову, очень доволен
@Sanarov.Aleksandr
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 спасибо! Очень жду! Остро стоит вопрос- на какие опоры поменять заводские? , ибо им хана.
Евгений, в вашей Весте тормоза пищат. Пару дней назад я шёл по Серова, вы поворачивали в сторону Минск-Лады, при торможении смачный такой писк тормозов был=))
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Пищат как свинья, которой пробивают пятачек. Новые колодки на подгулявших дисках. Уже по практике знаю, что пару тысяч так будет. В любом случае со след заменой колодок и диски менять
Лайк, что заморозку одноклубник снимал в горизонтальной ориентации!
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Да и правильней, что бутылка не полная
Спустись на земнлю. Не теряйте подписчиков
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
С чего мне их терять? Да и вроде в облаках не летаю, по земле хожу.
У меня 1.8 робат какой масло залит советуйте? Привет вам с Узбекистана
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
В мотор или коробку?
@ibrohimjorayev4959
4 ай бұрын
В матор пробег 117,000
@user-iz7bi1no5q
4 ай бұрын
У сестры 1.8 робот 2017 года. Льет роснефть полусинь 5w-40, на нем говорит жор меньше и первый владелец типа его же лил с новья.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
@@ibrohimjorayev4959я на Куппере езжу. Такое же как в ролике. В КПП тоже куппер.
@ibrohimjorayev4959
3 ай бұрын
@@ladaclubby7237 ок пробуем
Все верно нужно пробовать .А моторы и правда неплохие .ходят .
В масло купер добавлен герметик двигателя?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Нет, в масло добавлена медь. Именно она и восстанавливает частично повреждённые поверхности. Никаких чудес - простая физика и химия
@angerMoon
3 ай бұрын
@@ladaclubby7237 то есть она "медь" получается узнаёт, какие именно поверхности повреждённые, их и восстанавливает, а остальные не трогает..., действительно физика..., ну всё понятно, надо брать...)))
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@angerMoonт.е. прежде чем что то комментировать нужно хотя бы почитать принцип работы, а не из пальца их высасывать. Все предельно просто. Износ образуется в зоне трения. В этой же зоне частично восстанавливается покрытие. Принцип действия почитайте, вопросов не возникнет глупых.
@angerMoon
3 ай бұрын
@@ladaclubby7237я не комментировал, а спрашивал.., и сразу же сделал вывод: "надо брать!!!". А вот удаление коммента, как раз таки подтверждает мой скептицизм😊
Привет Беларусь из Ростовской области , являюсь вашим подпистчеком ну и также владельцем Веста седан 18-го года , полёт нормальный но уже сто тысяч на одометре думаю ГРМ помпу ролики менять , хотя родное стоит в хорошем состоянии .
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
Добрый день. Стоящее дело. Тем более возможно, что втыковый мотор
Где купить ваше чудо масло в России, а именно в районе Сергиев Посад???
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Это ваше российское масло)) Вот сайт производителя cupper-shop.ru/ Только переходите на него согласно рекомендациям производителя
Что все так реагируют на цвет отработки???? Она и должна быть такой, значит хороший пакет моющих присадок и реально работает. Правда если машина всю дорогу на газу, странно откуда столько грязи. Сам откатал первые 8500 на 5w40 SL, сегодня провел ТО, за первые 5-6 тыс. долил 300-400 мл., остальной пробег уровень не шелохнулся. В -36 субъективно на куппере мотор мягче запускается и работает чем на Лукойл Генезис Армортек. Машина Шкода Фабия 2 Комби, 1,4, 2008г. Пробег 244652. Всем Добра!
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Куппер сам по себе хорошо мотор отмывает. Кроме этого не сбрасываем со счетов пробег немаленький, да и до Куппера не сильно дорогое масло лилось
@angerMoon
3 ай бұрын
Там на самом деле кроме меди присадок вообще нет, на ойл клубе анализ лежит и на 30-ку и на 40-ку (ПАО+эстэры+медь), а ценник такой..., ну это как с очками apple vision pro: "это технологии будущего, которые мы можем вам дать сейчас..., но нужно заплатить)))
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@angerMoonя езжу на автомобиле, а не на анализе с Ойл клуба. На этом масле мотор работает тише и мягче, держит более стабильно температуру, снижает расход топлива, отлично моет мотор и очень хорошо решает проблему с масложером. И это не анализ, а реальная опыт при чем не на одной машине.
Всем привет из Уфы! первый раз про сгустки в масле слышу
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Наберите на Ютубе масло онзойл. Долго выбить видео, где его морозят
Меняю масло по моточасам, а именно через 200 м/час, их учёт имеется в функциях бортового компьютера Весты (жаль, что максимальное значение 100 часов, потом идёт сброс на ноль автоматически). Обычно получается 6000-6500 км пробега. Крайний раз вышло так, что менял на 112 000 км и по моточасам вышла замена на 115 000 км, так как зима и много прогревов. Поэтому считаю замена раз в 10000 км, очень большой промежуток. 1.6 литра за 10000 км и так сожрёт литр масла с нормальными параметрами двигателя. Сам владелец Св кросс 1.6л мкпп.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
И это очень даже правильно. Я тоже этот параметр отслеживаю, правда на ммс. В том числе из за разного количества моточасов отличается пробег городской и трассовый
Классная машинка, но нужно ещё прокачивать
Это как так можно свой автомобиль не любить? Больно смотреть
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Это рабочая машина. Про эксплуатацию хозяин рассказал
А почему масло зелёного цвета ? первый раз вижу, такой цвет
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Это масло с медью. Вся их линейка такого цвета. Медь, содержащаяся в масле, частично восстанавливает повреждённые поверхности. Масло шикарное. На нем мотор тише, мягче работает, снижает масложер, стабильнее температуру в пробках держит. Проверено уже не на одной клубной машине
@user-ih9ss2xi5i
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 Спасибо за объяснение, не знал А если движку постоянно крутить ? Наваливать на машине ? как это масло себя показывает ?
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@user-ih9ss2xi5iотлично показывает. Герой ролика так постоянно и ездит. Да и эта линейка рассчитана на турбированные моторы
@user-mg9oi4pl1d
3 ай бұрын
@@ladaclubby7237здравствуйте , подскажите …всегда добавляю добавку в масло ( форум) , теперь хочу попробовать Купер …но и так же добавлять форум …думаю хуже не будет ? Масложора вроде нет …ну разве 200гр за 8000 т км …или Купер только заливать когда масложор появится ?
Возможно в купере есть присадки для рти, сальников и маслосьемных и оно продлевает на какоето время сроки эксплуатации Если газ в пол до красной там же включается подача бензина после 4т гдето) Куда так пробку затягивать в алюминиевом поддоне, прекращайте резьбу уничтожите
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Это масло с медью. Она восстанавливает частично повреждённые поверхности. Триботехника такое явление называется. Бонусом получаешь более тихий и мягкий звук работы ДВС, возможно снижение топлива, более стабильный температурный режим. За 400.000 не уничтожили, поживет ещё) У хозяина авто толстая медная прокладка, это она тянется
@iliaka1478
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 про триботехнику еще слышу с момента первых появлений присадок, к сожалению это лишь красивое слово) про присадку в рти и моющие свойства могу поверить. Гдето кольца раскоксовались, гдето колпачки маслосьемные стали меньше пропускать. Сальники моглибы меньше течь с учетом выработки колена в местах посадки. Со всем этим я сталкивался. С триботехникой к сожалению за все время своей не очень долгой жизни не столкнулся. Всегда интересовал вопрос физического взаимодействия в узлах агрегата. Что и как там может изменяться, за исключением того что я называл
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@iliaka1478триботехника это явление, которое изучается в политехнических вузах. Оно так же реально, как и другие физические законы
А какого года машина?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Вроде 19 год выпуска.
Мне кажется надо перед заменой масла делать промывку , 5мин либо 200-500км(мягкую) и все будет норм, а если не помогает то капиталить двигатель!
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Мотор промывали промывкой Купперовской при переходе на это масло. Все согласно регламента производителя. Об этом сказано в видео.
Ну все, раз такое чудесное масло , то буду его себе даже в омыватель лить. А все ремонеры выкусите, будем ездить по 400к, лить купер и ездить дальше, продавайте свои сто пока не поздно.
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
Рано или поздно ремонтировать все равно придется, но лучше этот срок отсрочить. Вы не в омыватель его, а вместо чая попробуйте с утра попивать
Мне показалось что новое масло после морозилки не хотело выливаться из бутылки. Гуталин какой то зелёный.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Не могу ничего сказать. Я увидел это также как и вы. В следующем ролике заморозим ещё что нибудь для сравнения
У вас за время просмотра уровня масла пробег растёт на 200 км)) благо что масло не уходит за время простоя
07:20 видно что краска отваливается из - за деформации конструкции вследствие ударов
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Скорее виноват пескоструй, а не удары
👍
Моя 1.8 начала жрать на пробеге 70000км. А так хорошо всё было.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Попробуйте масло Куппер. Я думаю оно решит вашу проблему. В клубе много машин 1,8 с масложером на него перешли и результат примерно как и у героя ролика.
@Arslan.Khadzhimagomedov
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 здравствуйте. Обязательно попробую, т.к. переход на текущее масло когда-то помог тоже. Спасибо.
Чудо чудное 😅 что за масло такое ?! И хто энто масло производит?!😊
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Масло российское. В состав введена медь, технология ещё советская. Я думаю гугл вполне удовлетворит ваш интерес. Есть непосредственно канал производителя на Ютубе. Там очень подробно ребята рассказывают как оно работает, что в составе и т.д.
Да не "ложим", а кладём ))))
Механьк - мастера срочно в режиссёры )))
а сколько было капиталок здесь - интересно
@user-ng1fy3mz3f
4 ай бұрын
Ноль и мотор не вскрывался. Это моя машина
@user-sz6pv8bv6w
4 ай бұрын
@@user-ng1fy3mz3f прям чудеса какие то!
@alekseyshi7731
4 ай бұрын
Подскажите у вас она поддымливала ? Просто у меня веста 1.6 пробег 221тыс все работает норм, тяга вроде норм, масло меняю каждые 7 тыс, за этот пробег доливаю грамм 900, но она на высоких оборотах и на перегазовках дымок идёт , и замечено что когда уровень падает практически не дымит
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Никаких капиталок. Мотор ещё не делался
Офигеть - капот прогнил на сквозь!
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Это новый капот, который меняли после ДТП. Такое качество покраски у ОД
@user-sz6pv8bv6w
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 заводской еще был бы целый скорее всего
@BSSR77
4 ай бұрын
Заводской хоть какой то цинк
@user-sz6pv8bv6w
4 ай бұрын
@@BSSR77 с завода внешние панели все с двух сторон оцинкованы
@user-sz6pv8bv6w
4 ай бұрын
Порог внутренняя часть - оцинкован с двух сторон, панель короба воздухопритока, рамка радиатора, лючок , горловина бензобака
А как у владельца дела с катушками? Сколько раз менял, на какие?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Не знаю. В следующем видео спросим. Благо через месяц максимум накатает 8000. Катушки очень долго ходят, если речь об оригинальных. Да и со свечами лучше не играться и зазоры контролировать.
@gps_nav
3 ай бұрын
@@ladaclubby7237 лучше всего заводской зазор 1.1 или все таки поменьше?
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@gps_navя всегда заводской ставлю 1-1,1. Но это справедливо при условии своевременной замены свечей
Капиталка, автомобиль необходимо отправлять в ремонт.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Зачем? Расход масла стал вполне приемлемый. 0,8 литра почти на 8000 это не так много. Едет мотор бодро. Зачем ее делать на данном этапе?
@int_to_real353
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 Ребята, Вы все большие молодцы, но будем честны перед фактом 400000- это уже терминальная стадия, сколько автомобиль ещё проедет -не понятно, в любом случае пока есть возможность и время- владелец должен подкапливать на капитальный ремонт ДВС- благо машина дает ему этот шанс. Да компрессию Вы восстановили, опять же никто не гарантирует, что не будет проворота вкладышей шатунов на таком пробеге и вот тогда ремонт влетит хозяину в приличную копеечку. Удачи, всем !
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@int_to_real353в любом случае, если автомобиль поездит ещё 100 или 200 тыс, то он за это время заработает денег.
У меня веста 1.6, масло жрать начала на пробеге 60.000. К пробегу 87.000 расход составлял 3 литра на 7.000 пробега. Двигатель громыхал - пришлось делать капиталку.... Масло только синтетика, 5W40, замена каждые 7.000 км.
@pro7318
4 ай бұрын
Странно, у меня веста вс кросс 1.6 пробег 80000тыс км. От замены до замены не долеваю вообще, меняю раз 7000- 8000 тыс. Км. Тоже синтетику 5w40 лью.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
У героя ролика за +-8.000 пробега расход масла был 4 литра. Тоже морально к капиталке готовился. Но правильное масло и на данном этапе расход масла 0,8 литра на этот же пробег. Дальше наблюдать будем. У меня Веста 129 ДВС, 175.000. Езжу тоже на Куппере, 5-40. Масложера нет вообще. Залил максимум, слил максимум. Замена 7500
@user-mc2bb2ps9b
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 при разборе двигателя зазор цпг составил от 0.17 до 0.19 мм. Вот так авто ваз собирает двигатели! Говоришь масло всего лишь подобрать и будет нормально?😂 Загугли допустимый максимальный зазор ....
@pro7318
4 ай бұрын
Видемо кому как повезёт со сборкой авто.
А как дела у "Тасманского дьявола" ? Кто помнит такого?😊
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Не выдержал мотор такой эксплуатации. Оборвало ГРМ, мотор втыковый. Правда как разобрали, то поняли, что проще новый купить.
Капот был битый, что так сгнил?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Была в дтп. Официалы поставили новый и так "качественно" покрасили
@Avto53reg
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 теперь всё понятно! Спасибо за ответ!
@Avto53reg
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 да и поставили видимо не оригинал, дешёвый.
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@Avto53regпоставили оригинал, просто покрасили руками, выросшими не из плеч. Да и не проантикорили
@Avto53reg
3 ай бұрын
@@ladaclubby7237 понятно))
Маслосъемные колпачки заменить
А на 400000 км так и так капиталка нужна, маслом тут уже не помочь. 300000 км норм для этого двигателя. Поэтому данный пробег очень даже не плохо.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Во первых - ВАЗовские моторы 500.000+ спойно выхаживают, если обслуживать хорошими расходниками и нормальными интервалами. В клубе есть машины с пробегом 500+ и без каких либо проблем. Во вторых - зачем делать капиталку на данном этапе, если ДВС практически перестаж жрать масло, работает без нареканий, разгоняется уверенно. Зачем ее делать? Во вторых -
4 литра от замены до замены 😂 ,туда всего 4 литра входит почти по верхнюю риску интересно как он без масла ездил
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
А логически подумать никак? Доливал, естественно, по мере убыли. Неужели это сложно понять?
@user-wc6kr6sg1p
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 логически можно ,говорите правильно в таком случае, несколько раз так сказали,если бы один другой разговор а так со стороны кажется что какую то хрень втираешь людям которые далеки от техники
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@user-wc6kr6sg1pнаверное каждому человеку понятно, что если уровень масла падает ниже определенных значений, то его подливают
Бе капиталки ни как . Без вариантов
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Это мы уже слышали, когда только заливали это масло. В сухом остатке на первой замене мотор скушал 2,3 литра, на второй 0,8 литра против 4 исходных. Зачем его капиталить на данном этапе, если авто ездит бодро, резво? Посмотрим, что дальше будет
ЛАДЫ ЗАПРОСТО 500000КМ ПРОЙДУТ НА НОРМ МАСЛЕ❤❤❤😮😮😮
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Совершенно верно. Эти моторы спокойно 500.000+ выхаживают при условии своевременного ТО, сделанного качественными расходниками
Ну, если менять нормально по моточасам, то заливая тот же Синтек (а у 1.6 нет фазника, можно спокойно линейку Платинум лить) вместо Куппера можно наэкономить на пару капиталок))) и не страдать ерундой. Понятно, что у канала контракт с ними, но голову-то надо включать - кто будет лить в 129-й мотор с пробегом 400к масло по такой цене? Да и анализы, мягко говоря, крайне неоднозначные у масел данного производителя.
Сколько платят за такую рекламу купер?
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Обратитесь к ним, уточните, потом расскажете. Это реальная машина с реальным результатом
Сказочники и экстрасенсы отлыхают😂😂😂
от минимума до максимума ровно 1 литр!удивительно,что не знаете
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Удивительно, но у весты 0.8 литра. Удивительно, что пишете информацию, которую даже не удосужились проверить. По сути, первый результат запроса в интернете www.drive2.ru/l/561806187524260543
@semendee
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 мне зачем драйв, если я литр бахаю,и уровень поднимается от мин и становится ровно мах.
😂😂😂😂
🎉🎉🎉
тархун в двигатель....что-то новенькое
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Без чего то новенького жили бы в пещере и одевались в набедренные повязки
Специалисты, от мах до мин ровно 1 литр...
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
В Весте -0,8. Почитайте мануал, прежде чем замечания делать. Ну или гугл в помощь. Облегчу задачу - www.drive2.ru/l/561806187524260543/ Диванные эксперты самые квалифицированные!
слесарь похож на Абдулова 😁
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Вроде не очень
Дети в кадре...
В рот капот... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Вы что там травы на курились ??? Или от рекламы масла в глазах деньги отключили мозг напрось 🤦♂️🤦♂️🤦♂️если жрет мотор масло какое ты масло не лей его все равно будет жать но не с 4 литров на 700 грамм Мамло вам движок расточила и откапиталила за 250т.деревянных
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Видно курите на диване знатно вы. Ещё раз повторюсь для диванные экспертов - машина клубная, абсолютно реальная. Ситуация показанная в ролике не исключительная, масса машин в клубе с масложером перешли на это масло и масложер либо ушел совсем либо остался на уровне статистической погрешности. Приезжайте на клубную встречу, каждую среду проходят, пообщайтесь с людьми в живую. Это все же повесомее чем мнение диванного эксперта. Но для начала учебник для политехнических вузов в помощь, раздел триботехника. Никаких чудес, чисто физика. Вы для начала сами попробуйте, а потом заключения будете делать. Я в отличие от вас это наблюдаю уже далеко не на одной клубной машине.
@user-wl8kd3vv6g
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 у меня 3 Лады Весты одна из них на вариатора. Сам работаю водителем на двух верстах. И всё прекрасно понимаю. И учился я 3 года ремонтировать машины. Да от масло мно зависит. Но 4 литра и на 700 грамм это показатель завышен. На 3 литра или на 2.5 литра я поверю но не 700 грамм Вы много хороших вещей говорите. Но с маслом у вас перебор
@ifromusa3653
4 ай бұрын
задам простой вопрос как знатокам не диванным,почему двигатель на пробеге 400к начинает есть масло?????? может вы расскажите недоумкам ,я понимаю реклама бабки,ну как вы говорили физика ее не обманешь,зазоры в цилиндрах ,маслосьемные колпачки ...нахрен они нужны....заливай масло ездий....может и без двигателя можно.По вашему мнению только тупые капиталки делают@@ladaclubby7237
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@user-wl8kd3vv6g Ещё раз повторюсь - машина клубная, абсолютно реальная, как и владелец. Да и ситуация далеко не разовая, а вполне закономерная. Подобных примеров в клубе валом с моторами 1,8. У кого то вообще масложер уходит, у кого то уменьшается раза в два-три. Мне когда рассказали про это масло, кстати одноклубник, я с потолка не высасывал мысли, а взял и попробовал. Что и вам советую сделать, а не в Вангу играть. Скоро ещё одна замена. Посмотрим на дальнейшее развитие событий
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@ifromusa3653извините конечно, но тупо высасывать выводы из пальца. Вы изучите учебник для политехнических вузов, раздел триботехника и вопросов не возникнет. Масло с добавлением меди, оно частично восстанавливает рабочие поверхности. И это простая физика. Помните советские холодильники? Знаете почему они практически вечно работали? Изучите вопрос, тогда и про масло вопросов не возникнет. А капиталка в любом случае будет. Нет ничего вечного. Но гораздо приятнее, если она будет на 100.000 или 200.000 позже. За этот пробег автомобиль заработает хорошую сумму владельцу
Опять реклама купера😂 зачем так скатились
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Это не реклама, а реальный результат. Повторюсь для диванных экспертов - машина реальная, водитель тоже. Добро пожаловать на клубную встречу, там есть люди, которые тоже используют данное масло и с таким же эффектом
@Ruslaner1
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 Причем тут Диванный), диванные эксперты как раз есть подписота, и клиенты производителей вау эффектов..., на подобной рекламе цена этого масла за последние годы выросла в 3-4 раза, причём как оно было раньше такое и такое и сейчас. Реальные тесты данного масло это пробег на нём 200, 300, 500 тыс км и диагностика, вот это результат. А реальному владельцу данного авто надо ремонтировать двигатель, и не загрязнять окружающую среду. И еще, почти на всех каналах...роликах, где я видел в комменты влезает производитель масла))), эт уже говорит о многом.
@Ergan64-34-9
4 ай бұрын
А сколько оно стоит - 4 литра ?
@Ruslaner1
4 ай бұрын
@@Ergan64-34-9 CUPPER Масло моторное NSLine 5W-40- 5600 - 6500р РФ
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
@@Ruslaner1 1. Я не знаю, что было раньше. Но сейчас многие машины в клубе ездят на нем. Некоторые уже больше 100.000 на нем проехали. Менялись ГРМ, поднималась клапанка. Моторы стерильно чистые. 2. Лично я на нем уже больше 50.000 проехал. 3. А снижение расхода масла с 4 литров до 800 гр. это не вау? И при чем это случай не единичный, а закономерный. В клубе много авто. 1,8 моторы с масложером и куппер эту проблему решает. 4. Для чего делать капиталку? Мотор в допуске сейчас расходует масло, никакой потери в динамике нет. Зачем ее делать? 5. Лично вы использовали данное масло?
лайк за ленина
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
Ильича сейчас не хватает(
Расскаксовку сделайте, если не поможет значит капиталка. Автор говорит что эти моторы не славяться масложором , все Весты жрут масло, не может она с пробегом 400 тыс не жрать масло.Ерундой вы занимаетесь.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
1. Автор владеет на данный момент двумя автомобилями с таким мотором и владел до этого. Эти моторы действительно не склонны к маслржеру. 2. Автор является главой Лала клуба и у него перед глазами масса машин и с разными пробегами. 3. Этот мотор при условии своевременного обслуживания качественными расходниками ходит 500.000+ 4. Расход упал с 4 литров до 800 гр. Где ерунда?
@user-mw4zv9oy8g
4 ай бұрын
@@ladaclubby7237 полная ерунда , 500 тыс они не ходят без ремонта, сказочники и 800 гр он долил на 5 тыс.км внимательнее ролик смотри , ещё один сказочник. Сколько знаю владельцев Вест и у всех со 150 - 200 тыс км жрёт масло, у меня Веста в 150 тыс начала жрать масло , масло меняю через 5 тыс.км , в моторе никакого нагара и отложений нет , так что мне тут рассказывать не надо что эти моторы ходят по 500 тыс.км без ремонта. Пробег 400 тыс. км и они ходят убрать масложор маслом , дет сад.
@ladaclubby7237
3 ай бұрын
1. И сколько вы знаете владельцев лад? У нас в клубе более 2000. Вы больше знаете? 2. Масса машин с пробегом 200+. Если нормально обслуживаются, то ничего не жрет. 3. У самого пробег на авто 176.000. масла ни капли не ест. Залил максимум и к сроку замены максимум. 4. Знаю массу машин с пробегом +- 500.000. Кто своевременно обслуживает и качественными расходниками, то проблем по мотору нет. Многие из этих авто на Куппере. 5. Масложер снизили с 4 литров до 800 грамм. Я считаю, что это очень хороший показатель. Сказки с дивана и реальный опыт это разные вещи.
Еще один видос про это чудо масло, и пожалуй отпишусь. Слушать бред про чудеса надоело. Реклама есть реклама, конечно, но не в таком же откровенном виде.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
1. Отписывайтесь. Вам кто запрещает? Или разрешение спрашиваете? Или вам признание общественное нужно? 2. Это реальная машина с реальным результатом. Могу познакомить с владельцем. Кроме этого есть ещё масса машин с мотором 1,8 и такой же историей.
@user-ur7or9qz3j
4 ай бұрын
Я сам юзаю это масло. Действительно оно убирает масложер, меньше расход топлива на нем, температура ДВС более стабильная в пробках, да и в целом мотор тише и мягче работает. Только есть одно НО - чудес никаких нет, исключительно физика. Вы бы вместо строчения пустого изучили бы матчасть или сами бы попробовали. Для папуаса, наверное, выстрел из ружья чудом покажется или сотовый телефон.
@user-ur7or9qz3j
4 ай бұрын
И кстати, огромное спасибо каналу за "рекламу" этого масла. До него заколебался с масложором. Сейчас понимаешь, что не надо дергать капот и щуп постоянно созерцать. Поэтому для неграмотных это действительно чудо, а для тех кто пытается подойти с научной точки зрения это обычная физика
при заливе чуда масла хон восстанавливается ха ха ха.....чтоб не верить в эту чушь надо хоть немного изучать конструкцию двигатели,а все это до фени,если у тебя нет хона и поршня болтаются в цилиндре ,при заливе хоть чего двигатель не восстановится,а ты залей обратно то масло на котором он катал и увидишь чудо.Можно еще расход налить нигрола вообще есть не будет....странные люди,у этого двигателя ресурс 200к.
@ladaclubby7237
4 ай бұрын
Я понимаю, что диванные эксперты самые сильные во всех областях. Но во первых - при чем тут хон? Масложер только из за отсутствия зона может быть? Во вторых - как я уже сказал, что эндоскопом заглянем в цилиндры, посмотрим хон. В третьих - в составе масла есть медь, которая частично восстанавливает повреждённые поверхности. Изучайте учебник для политехнических ВУЗов раздел - триботехника. Никаких чудес, исключительно физика. И позволю себе поспорить с диванными экспертами. Ресурс этого мотора при своевременном обслуживании качественными расходниками 500.000+. В клубе есть машины с таким пробегом и отсутствием проблем. Кроме этого - данный автомобиль уже проехал 407.000 тыс. Да и я владею вестой с пробегом 175.000 и вообще никаких проблем с мотором и полнейшее отсутствие масложера. При чем совсем. От замены до замены даже миллиметра не уходит.