Очень полезная и доходчивая информация. Отрадно, что есть настоящие специалисты по дизельным топливным системам.

Спасибо за очень грамотное объяснение!!!👍🏻👍🏻👍🏻

Парень ты молодец !!!!!! Даже про предварительный впрыск сказал информация супер продолжай 👍🏼👍🏼👍🏼

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Благодарю вас)

Понял 😉

Не подскажите каталожный номер форсунки в зборе дизельного дастера 2

Добрый вечер Николай. Вы теперь занимаетесь ремонтом фосунок Коммон Рейл?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, уже 7 лет почти этим занимаюсь, так же как и ремонтом насос-форсунок, насосов коммон рейл и инжекторов heui caterpillar

Привет, продаёте новые пьезо элементы? Или где их можно приобрести? За видео лайк.

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

К сожалению на данный момент запчасти не продаем

с посылками работаете? и цена вопроса "откапиталить" т.е. потроха поменять на оригинал, если есть? форсы бош от d4ea корейского.

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Да, можете отправить любой транспортной, по цене сорентирует приемка dieselshop.ru

День добрый. А Вы случайно не в Краснодаре находитесь??

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, да, лазарева 1/1

Здравствуйте, Николай приписываете новые коды на форсунки денсо?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, да

@user-bu1fy2xz1m

Жыл бұрын

Как с вами связаться?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@user-bu1fy2xz1m можете писать ватсап +79923162919

Добрый вечер! Опель Антара 2.2 дизель, 184 л.с. Пробег 200 т.км. В последнее время замечаю повышенный уровень масла по щупу, запаха топлива вроде нет, ошибок нет. Средний расход чуть больше прежнего, было 10,6, сейчас 10.7-10.8, на холостых 0.9. Насколько критично ездить, или на стенд форсунки? Система питания Delfi, пьезофорсунки.

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

топливо может идти с форсунок может с Тнвд, ставьте на стенд, разжижение чревато повреждением двс

@sergeiegor5993

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 Спасибо!

Здравствуйте. Такой вопрос, автомобиль бмв х5 е70 двигатель м 57, коррекции форсунок такие: 1.4, -0.3, -05, -01, -0.2, -0.6. Это нормально или лучше на стенде проверить?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

1.4 выше допуска, лучше проверить, особенно есть есть нарекания в работе двигателя

Грамотно и доходчиво. Пьезоэлемент где берете?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Благодарю) пьезоэлемент производство германия

@tatyanamizun8216

6 ай бұрын

где можно заказать?@@DiZeLiST72

@DiZeLiST72

6 ай бұрын

@@tatyanamizun8216 на данный момент даже у поставщиков нет

Добрый день! У меня Форд транзит 2019 года, пробег 140000. При температуре воздуха от +17 (в низ) градусов окружающего воздуха, на холодную двигатель начинает хуже заводиться и колбасить, выжимаю сцепление более меня не Колбасит, но все равно подколбашивает при езде на холодную жестко работает, как прогреется все в порядке становится. При езде если резко отпустить педаль акселерометра машина дёргается. Менял датчик давления на ТНВД все также. Поменял форсунки восстановленные все тежи симптомы но начало дымить, вернул старые форсы. Что может быть?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

По диагностике нашли что то? На рампе есть регулятор давления?

Здравствуйте. А как проявляется на работе авто слив форсунки в обратку из -за излишне затянутой гайки пьезоэлемента?

@DiZeLiST72

8 ай бұрын

Плохой запуск например

@Alexvan82

8 ай бұрын

@@DiZeLiST72 ну запуск плохой может быть из - за разных причин. А именно по работе авто: На холостых, при разгоне, по дымлению и тд

@DiZeLiST72

8 ай бұрын

@@Alexvan82 так же как и другие симптомы могут быть от других причин

@Alexvan82

8 ай бұрын

@@DiZeLiST72 я думал есть симптомы только при сливе в обратку. Жаль, спасибо

🤙🤪

Можно самому помыть форсунку?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

В ултразвуке не разбирая? Можно

У меня на холостых оборотах плавают обороты ослабляют гайку перестает

День добрый,Ситроен джампер 2013-форсы сименс. На холодную без вебасты дымит,и уже через 3 мин всё норм. На стенде только одна форса не додавала чуть в подачу - чинятся ли они и в этом ли дело? Спасибо

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, пробег большой? Скачайте приложение dizelist в плеймаркете, там описаны причины дымности

@pojarka5977

Жыл бұрын

Я так понимаю мотор пума?Если так то прогар шайбы под распылителем (даже не большой)даёт возможность маслу (форсунки стоят ГБЦ ,между распредвалами )попасть при стоянке в камеру сгорания.При холодном пуске происходит сгорание его .У меня такое если начинается ,сразу снимаю форсунки ,произвожу чистку колодца ,(посадочное особенно) и замену колец уплотнительных .

@moscowneversleeps1000

Жыл бұрын

@@pojarka5977 всё было бы хорошо если бы было так) когда снимали форсы на проверку шайбы были в норме а после естественно поставили новые,через 3 мес я уплотнял форсы новыми сальниками и снова менял кольца так что нужны другие варианты)

@moscowneversleeps1000

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 когда брал машину пробег был 276. Сейчас 334 но ничего не изменилось - в холодную погоду то есть нужно чтоб был мотор холодный и не летом они при запуске двигателя дымят,а зимой в мороз ещё и слышно как одна то стучит то иногда нет-пробовал заливать в бак винс-помогает как и например ликви моль,но то что она мозги делает на холодную без вебасты это 100%. Ладно бы хоть на стенде был перелив а там только на одной лёгкий недолив

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@moscowneversleeps1000 легкий недолив? Выявили почему?

Привет. У меня на горячем двиге, начинает трусить холостой ход. Говорят это из за предвпрыска. Модет такое быть? И как лечить? Или менять форсы?

@DiZeLiST72

3 ай бұрын

Проверьте форсунки на стенде

@8648132

3 ай бұрын

@@DiZeLiST72 забыл добавить, если выжимаю сцепление, все выравнивается. Но маховик свежий. Может быть в форсунках?

Здраствуйте ман тгх евро 6 2015 года новый инжектор сколко стоить

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Сделайте запрос на сайте dieselshop.ru

Сколько у вас сейчас стоит помыть детали форсунки в ультразвуке и настроить пьезоэлемент?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, я сейчас работаю в Тюмени, переборка инжектора 3000, + запчасти, если потребуются

@Alexvan82

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 это с регулировкой? Код присваивать нужно будет? И есть ли такая возможность?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@Alexvan82 кодируемые форсунки у вас? Если да, то можно присвоить новые коды и прописать в эбу

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@Alexvan82 да, это с регулировкой

@Alexvan82

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 да, сименсы с пропиской в эбу. Это всё входит в стоимость 3000 р?

здравствуйте , подскажите, 2.0 hdi ситроен с 5 , приехал домой заглушил , на следующий день не заводится , подключил лексию , давления нет совсем , с топливного бака подача идет , подключил шланг к обратке тнвд и в бутылку конец. включаю зажигание , не завожу, из обратки течет нормально . подумал что клапан сдох, купил новый , ни чего не изменилось , откуда может течь может там еще как то внутри насоса что то пропускает.

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Нагнетательные клапана возможнл

@fm6679alex

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 а как они связаны с обраткой. сейчас снял регулятор и обнаружил еще один выход из которого течет обратка под регулятором но он не участвует , откуда этот приход в обратку и должно ли с него так лить. спасибо

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@fm6679alex если к тнвд топливо приходит и перепускной клапан в норме, а с подачи топоиво не идет, насос нужно снимать и везти в дизель сервис

@fm6679alex

Жыл бұрын

все решилось, открутилась гайка шкива тнвд, и пока была горячая держалась, за ночь остыла и прокручивается потому нет давления, значит с обратки течет это нормально. спасибо за помощь. эту неисправность нужно внести в вашу программу дизелист

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@fm6679alex благодарю за обратную связь, обязательно добавлю

Где можно обучится дайте сылку пожалусьта

@DiZeLiST72

10 ай бұрын

Обучение common rail, проводится в Тюмени, пишите в ватсап +79923162919

Почему при разгоне тарахтят форсунки коммон рейл

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Вероятно необходимо сделать их диагностику на стенде

Здравствуйте, как с вами связаться?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

+79923162919 ватсап

Здравствуйте Николай, я ваш подписчик, есть у вас на продаже новые форсунки на 1KD денсо

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, какой номер форсунки

@PRADO029

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 два36семь03девять36пять

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Не могу найти такой номер, фото ватсап скиньте, +79923162919

Здравствуйте вы откуда

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, Краснодар

Здравствуйте подскажите пожалуйста на КАМАЗе система бош загорается чек после того как пускаешь его накатом с включённой передачей на горячем температура за 80градусов и после того как загорелся чек обороты на ходу 1600 больше не набирает какая может быть причина ?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Ошибка какая?

@user-kh9lb3bh2f

Жыл бұрын

Горит чек и пишет проверти двигатель . нахожу выключаю после включаю замок и чек пропадает

@user-kh9lb3bh2f

Жыл бұрын

Код ошибки :523613FMI:2

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@user-kh9lb3bh2f как расшифровывается

@valeri_nosov174

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 Колян,сынок!Данный код, означает сбой или поломку клапана управления давлением в топливной рампе.Но это на бумаге,а на деле......учиться тебе надо,"педагог"!

Привет почему плавают обороты на Фиат Дукато 3.0

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Здравствуйте, давление в рейле по диагностике отслеживали?

@user-oi2hd2ys3s

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 нет

@user-oi2hd2ys3s

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 что может быть?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Если давление плавает, вероятно проблема в регуляторе давления

@wratyr

Жыл бұрын

@@user-oi2hd2ys3s клапан регулятор на ТНВД

Почему может на холодную ЭБУ уменьшать подачу на форсунку, а на горячую добавлять. Это получается на холодную она переливает, а на горячую не долевает. Из за чего такое бывает. По сути должно быть наоборот. Пьезик принагреве расширяется и сильнее должен нажимать и подача должна быть больше

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Вы уверены что это связано с эбу?

@Alexvan82

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 ну я имею ввиду коррекция по форсункам через форскан. Одна и та же форсунка при первом пуске уходит в минус, как авто прогревается в +.

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@Alexvan82 снимите форсунки и проверьте на стенде

@Alexvan82

Жыл бұрын

@@DiZeLiST72 это понятно что из- за форсунок. Не могу понять физику процесса. Как на холодную может лить, а на горячую наоборот? Я бы понял если бы было наоборот. К примеру зазор на пьезе больше, при запуске форсунка бы не доливала и эбу ее уводило в +, а при нагреве происходило бы расширение металла и налив бы выравнивался или бвл бы больше и ЭБУ уводило бы его в -. А тут как процесс получается?

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

@@Alexvan82 например изношены распылы и клапана,на холодную подачи большие, утечки при нагреве увеличиваются, и падает производительность

Когда своё дело откроешь??

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

а на дядю кто работать будет))

Дизеля для легковых авто это всё фуфло,,,, сам работаю на сервисе,,,, пиздец полный,,,, как люди поподают с этими дезелями,,, это всё не для россиян,,,

@DiZeLiST72

Жыл бұрын

Не для всех, это точно