Задумал купить Ниву,смотрю видос,и пришла мысль........куплю две,одну сразу на зап.части)))))

@39v16

3 жыл бұрын

это УЗИ надо брать сразу два, на случай если один заклинит... А нивы тебе хватит одной...

@Skopa2289

3 жыл бұрын

Да не замарачивайся с разборкой, просто вторую за собой на галстуке таскай.

@dedmakar9125

2 ай бұрын

На прицепе с собой тоскать😂

Все классно, но больше всего мне нравится "улыбка маньяка' когда он предвкушает что с вами будет если вы не последуете его советам

В дорогу беру всегда много ключей и запчастей ,но обычно нужно то чего у тебя нет!

хотя судя по видео лучше уж вторую ниву на зацеп взять как донора))) автор крут конечно, с таким водителем можно хоть в кругосветку

Понравилось, все по теме..... только маленькая поправка.... так сказать совет старого электрика - вместо датчика холла и остальных запчастей для трамблера лучше с собой иметь запасной трамблер. Объясняю почему..... Давным давно с товарищем ехали домой с зимней рыбалки на щуку, до дома осталось доехать 25-30 км , время ночное , около 21 00 . Началась метель , через время остановился движок , с машины выходить не хотелось ... потом выяснилось , что по какой то причине вышел из строя датчик холла , пришлось менять на запасной в дороге на морозе.... Пальцы на морозе совсем замерзли, не удержали крепеж и..... все попадало под машину в снег... Пришлось звонить другу , тоже НИВИ-сту , он снял со своей Нивы трамблер и на соседской машине привезли мне , хорошо , что поломка произошла недалеко от дома., После того случая в ЗИП-е у меня лежит новый зап. трамблер и "докатка " , т.е. генератор импульсов. кстати .... хорошо помогает при холодном запуске , или с залитыми бензином камерами сгорания. Ролик несомненно хороший, полезный, пусть некоторые и говорят , что тогда нужно иметь с собой зап. частей на целую машину.... Просто такие люди наверное ни разу не попадали в ситуации с поломкой в пути. да я никому и не желаю такой беды в дороге , особенно в зимнее время , ночью . С ув. Николай.

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+Николай Брандер Про трамблёр хороший совет.

@MykolaKharkivsky

8 жыл бұрын

Андрей Лапочкин Просто этот случай надолго мне запомнился. Я вожу все самое необходимое даже на короткие расстояния..... в лесу никто не поможет. надеяться нужно только на себя. Единственный недостаток в Ниве - это отмывать ёё после поездки после дождя по жирному чернозёму.....

@Alesandrst

5 жыл бұрын

@@MykolaKharkivsky ПО ЛЕСАМ ЕЗДИМ МИНИМУМ НА ДВУХ НИВАХ)

15:39 я наливал в бачёк омывателя бензин и подсоединял трубку к карбёру, затем переодически накачивал бензин в карбюратор. Так и ехал до магазина))) 17:44 возможно пригодится что бы выехать из тайги)))

Здорова!, спасибо что снимаешь свои видео, РЕМОНТИРУЮ машину посмотрев твои ролики, силен ты брат и с мозгами! дай бог тебе здоровья и удачи в твоих делах!,,,,,,,,,, снимай в таком же духе! СПАСИБО!!!

@mezomorf1519

2 жыл бұрын

А были случаи когда бог что то действительно давал?Или это просто выперды пустые?

Я вожу с собой всегда сапоги резиновые и литряк водки, который в тайге дороже любых денег:).

@serzhserykh2327

5 жыл бұрын

)))))))))))

Когда брал новую катушку или всё остальное из электрики в запас, то сразу устанавливал, а бу в ящик, чтобы быть уверены что в запасе будет всё рабочее.

ещё бы ниплохо или гидро цилиндры приводов сцепления и тормозов или ремкомплекты на них со шлангами, места займут нимного, а вещь нужная в дороге. А так всё по делу возиш , я тоже раньше ездил в дальняки , но слава богу без серьёзных поломок, но когда есть ссабой ниобходимое чувствуеш себя уверенней! А ещё одна нимоловажная вещь , это бензиновый шмель , чтоб зимой можно было в машине грется если движок заглох, один раз он нам жизнь спас .

Ребята, дья тех кто в танке, человек обьясняет в начале в дальнюю дорогу ,на месяц или пару недель и в день на ксрдан по 400 км!!! А с таким растоянием и нашими ухабами всякое и с любой машиной может быть! А вы Ниву сразу затролили! Это же не на 1 день говориться же!!! Так что респект автору и успехов! Сам езжу на Ниве по бездору 4×4 и при граматном ТО и должной заботе ТАНК!!!!

Первый раз смотрю его видео-молодец ! Всё по делу без лишней воды! Понравилось! у самого нива!

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+Hell1302Hell Спасибо, что обратили внимание на мой канал. Удачи.

СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК! Кто Захочет,тот поймет!!!Спасибо!!!

У меня в УАЗике еще больше запчастей, но пользуюсь редко. Зато могу куда угодно ехать, лишь заправив солярку в баки.

Сразу видно человек знает,что такое дальняя дорога

10:12 *Что бы полуось не вылетала - надо подпорное кольцо проваривать к полуоси 5точек норм держат с блоками* так как кольца сейчас из очень гадкого металла штампуют .Легче полуось возить в сборе б/у купить на разборке)) Подписался , интересный канал .

Обязательно нужно взять в дорогу гибкие тормозные шланги. Как минимум два длинных (50 см) передних и один задний.

Андрей -смешно ! вы отвечаете /диванным джиперам/ смешно!!! Они себя /королями / чувствуют на простой /сухой/ грунтовке!!! посади их джипы в яму с жижей на 10 минут +дождь проливной и все ....за трактором! а нива -поборется! у меня была 2121,21213-ломался,но всегда добирался своим ходом!

Всем привет из Азербайджана! Андрей,я сам уже давно "болен" Нивой (20 лет с лихвой).С удовольствием смотрю ваши ролики.Выбрал наугад один из них,чтобы поздравить всех подписчиков и не подписчиков с великим праздником Победы.Всех благ и здоровья вашей семье! С уважением,Рауф.

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+Rauf Alijanov Огромное спасибо и вас с праздником. Участвовали все республики и народы бывшего СССР - это общий праздник, победа наших дедов.

Видео шикарное! Подходит на все времена! Спасибо!

16:34 мой батя брал всегда с собой головку чеснока. Затирал зубчиком трещину в крышке трамблёра. После высыхания спокойно ехал дальше. По приезду даже забыввл про проблемму. На долго хватало головки)))

дополню, нужно еще взять ремни какие есть, на двигателе также таблетку генератора, жижу гидрача, герметик системы охлаждения

машина проходимая но если не механик то нечего её и приобретать ну а автор конечно же заслуживает уважения всё сказано по делу профи

Замок зажигания очень простой на классике , при поломке стопорное кольцо с зади замка снимается контактная группа вытаскивается и рукой поворачивая можно завести двигатель , перед движением вытащить сам замок чтоб разблокировать руль . Спасибо за видео , очень ценная инфо , тоже вожу с собой такую кучу запчастей , десятка карбюраторная.

блин целый прицеп инструментов возить надо, вот это надежный автомобиль)))

Все очень правильно про карбюраторную нивку рассказал..!!!

Нипеля,скотч,с собой, бензин,вода,консервы, куртка, если сломался в лесу) разные симки операторов связи

Вот что я понял.На ниве лучше далеко от сто не отезжать!

@39v16

4 жыл бұрын

на ниве надо ум с собой возить. если не шаришь как ее ремонтировать - копи деньги на иномарку. всего то от5 до 10 раз дороже за ту же проходимость. Я на ниве езжу около 7 лет и не разу не было случая чтобы я куда-то опоздал изза поломки. Не говоря уже про то что бы не доехать вообще. П.С. Моей ниве на данный момент 35 лет. Иномарки до таких лет не доживают. В этом году нива помогает как-то денег заработать. развожу примерно по 400 л пива в день. Пробег по крыму около 300-350 км в день, пару раз в неделю. пробки, перевалы... держится машинка пока. тут разницу важно понимать - нивка это машина, которая зачастую кормит, а не машина, которую надо "кормить"...

@user-mn1yc4pn9u

Жыл бұрын

Это ты на Синей Ниве с белыми полосками, гоняешь по Крыму?

Очень полезно знать, что с собой брать и как использовать разные штуки, чтобы помочь себе, если один и влез "по самы уши". Или не приспособления, а банальные вещи, но остроумно применённые. Спасибо.

Как раз интересовался этим вопросом. Спасибо, Андрей

Спасибо автору. От меня лайк за видео и подписка на канал.

Классное видео. Спасибо

Про кривой стартер отлично придумал 👍 Молодец все по делу 👍 Только уважение вам Я ещё воду с собой промвал (если провернеть особенно в тяжёлых условиях это может случиться) то машина станет. И задний полуось целиком подшипником и запорной втулкой.

под сидением хорошо возить не только монтировку... но и саперную лопатку. на "кое что" как раз самое оно. и копать можно, и вообще- как сковородку использовать.)))

я думал что много с собой вожу, но . Полезного подчеркнул , учтём

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+Rusel Gab :)

Андрей, спасибо за интересные и полезные видео! Хочу чуть чуть Вас поправить, если позволите :) . Кривым стартером обычно мы пользуемся когда аккумулятор не отсутствует, а сильно разряжен. А понятие сильно разряжен для насоса + система зажигания сильно отличается от стартера. Ваз 21214 прекрасно заводится с "толкача", а значит и с кривого стартера должен :) . Вы навели на хорошую мысль, к следующей поездке в дебри, нужно реализовать, если радиатор позволит, хотя запасной аккумулятор все равно повезу .

Андрей вы молодец ваши видео все ясные и понятные и информационные!!!! +1 подписчик!!!!

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+VeseliyParen Спасибо за положительную оценку.

@Moose7491

7 ай бұрын

А где сейчас лапочкин?😊2023 г.

Автор молодец, всё толково доходчиво объясняет. Возможно я упустил из вида, ещё надо ремкомплект для бескамерных шин возить (шила, жгуты, клей латки), камеру запасную и ещё одно запасное колесо. Если речь идёт о дальних и длительных покатушках в кушарах.

Добрый вечер Андрей! Добавлю. Берем с собой : тестер (электронный китайский, малогабаритный), инвертер 600Ват 12-220В (установлен стационарно), вместо АКБ генератор 1кВат + зарядное устройство , дрель, болгарку с расходниками, домкрат хай-джек с системой подъема за колесо и использованием в качестве лебедки, стационарно лебедка на силовом бампере с шаклами стропами (постоянно выручает), два эл насоса( один стационарно для блокировок. Механические не уважаю), ноутбук с системой навигации, интернетом и полезной информацией, навигация стационарно, рация СИ-БИ, Доп свет - люстра( в высокой траве головной свет тонет),медицинская аптечка - расширенная.

@sssr1987sssr

5 жыл бұрын

Автомат Калашникова, четыре магазина, цинк с патронами, две гранаты, штык-нож, бронежилет, РПГ, выстрелы к РПГ..............

Вспомнил свою первую машину 2107 )) всегда с собой инструмент, бензонасос, трамблер. И хоть в кругосветку

Здравствуйте андрей! Снимите ролик о том _*что*_(какое снаряжение) Вы берете с собой на отдый, И *_КАК_* Вы его *_РАСПОЛОГАЕТЕ_* в ниве. Смотрел Ваши ролики, у Вас такого пока нет. Думаю многим это было бы интересно не только какие запчасти с собий необходимо брать, не менее интересно и то *_на какой КОМФОРТ можно расчитывать, ЧТО_* нива *_позволит взять с собой_*

лайк! ждёмс часть 2...

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+Max Perec Спасибо, постараюсь сегодня смонтировать.

Андрей, спасибо за видео отличное. Только вот запасное колесо, а лучше два не показали что надо брать. Для наших авто ещё надо брать двигатель, коробку, раздатку и мосты. А лучше машину целиком. Сколько и чего не возьми все равно чего-то не будет под рукой. Ну а уж если брать дальнюю дорогу, то я считаю что надо заранее сделать небольшой ТО. И многое что нет смысла брать.

толково поучительно особенно для любителей и понимающих охотников и рыбрков и хотелось бы узнать по поводу различного рода фаркопов на ниву на перед и зад и к чему крепится заводские это чтото пародии за раннее благодарен

полезно! еще бы цены были озвучены на запчасти!

Андрюха вы молодец!!!Все по полочка изложил!Это второе видио которое смотрю у Вас,и однозначно лайк!Пошел дальше смотреть-"Ночевка в ниве"

На инжекторной зип будет в 2 раза меньше)).. а вообще со стороны кажется,что на Ниве дальше своего двора не стоит ездить,а то каак сломается всё!.. а без шуток,то полностью согласен с Андреем..на дальняк с зпч лучше перебдеть ,чем недобдеть))..но я дальше тыщи км не ездил,посему меньше с собой дел беру..

Молодец, все здорово

Датчик Холла выходил из строя два раза. В первый раз машина просто остановилась - не было искры. Во втором случае - длительное время дергалась машина. Чистили и разбирали карбюратор, убирали подсосы воздуха, меняли бензонасос. Причина оказалась в обрыве тоненького проводка датчика Холла. Постоянное терялся контакт. Машина Нива 21213 - 1996 года рождения, карбюраторная.

Вставлю своих пять копеек. У меня один раз навернулся конденсатор. Это было пипец. Нива стрелляля как из карабина . Хлопки были такие , что разорвало выхлопную трубу. По совету старых водителей поставил два конденсатоа.

И еще ремкомплект для ремонта проколов в покрышках.

Пожалуйста, такое же видео для инжекторной с ЭСУД!

Молодец Андрей

Молодец Знает жизнь и Россию!

Ступичные подшипники,и крестовины карданного вала,спасибо.

Всё по делу.

Спасибо! Полезное видео! А на инжекторную Ниву где ссылка на видео о том, что взять в дорогу?

полезная инфа!

и ещё самое главное в запаске должен быть калдырь а лучше два на всякий случай а случае бывают разные

Красавчик братан все в тему,Ниву надо шаманить перед дорогой, Ак жол

Андрюха ещё лучше взять с собой пару баллонов Герметика для ремонта проколов шин не раз выручали и накачивают и клеят

Здравствуй Андрей, да обычно его так называют магнитный клапан, ну а вообще это электро-датчик принудительного холостого хода жеклёр на нём обычно стоит от 40,41,42,43 всё зависит от двигателя и выставленного опережения зажигания где находится трамблёр, если брать карбюратор SOLEX для ВАЗ 21099 то воздушный жеклёр первой камеры 155,165 топливный жеклёр 0,95, для второй камеры жеклёр на 125 топливный жеклёр лучше подойдёт на 100 распылитель двойной 35/40 можно на 40/45 также есть жеклёр на экономайзере на 35 можно поставить на 40 и хорошо выставленный папловок по уровню хорошая игла и машина будет работать с превосходным холостым ходом

Андрей! Хорошее видео. Расскажи какие ВЕЩИ и всё что ТЕБЕ необходимо в дороге для БЫТА. Как ты всё это распологаешь в машине. На сколько человек, и на сколько времени ты это расчитываешь? Спасибо

реечный вообще огонь

Тащи ещё две Нивы за собой,для ремонта

Есть контактнотранзисторная система зажигания. Сделал себе такую. Все преимущества бесконтактной системы: мощная, стабильная искра, контакт в распределителе не подгорает. И простота и надежность системы: работу контакта в распределителе можно проверить лампочкой и визуально, если накрылся коммутатор просто кидаешь провод на катушку. Только о коммутаторе для контактнотранзисторной системе знают не все продавцы.

брат сказал. СУПЕР

Андрей оставляй ссылки на вторые части видео в описании если снимаешь в двух частях

Всё по делу. Не увидел в видео ремень генератора, щеточный узел.Не увидел изолирующих материалов и холодной сварки.Полезно бросить тюбик герметика наждачку. естественно нужна ветошь и желательно чистик для рук. Дорога вещь не предсказуемая. По инструменту как то кисло. У меня лежит чемодан.

@nikolajsemenijk6438

5 жыл бұрын

Виталий Бычков пересмотри еще раз!

Хорошее видео!Сам нивовод 21213 90года.Все з/части что показанны в видео,я всегда вожу в багажнике(фанерный ящик по размеру)+паяльник 12вольт,выручал не раз,камера, для шин,доска40 -1м.(разбортировать колесо-методом наезда Нивой,да и в колее пригодится)лопата,канистра,нож,моток проволоки 2мм вязальной около 1метр и много всяких мелочей(сальники,пыльники и т.д.)Где я езжу нет ни связи ни инета ни электричества ни сто ни азс(заправка из бочки в деревне у бабки,или привозили на моторн лодке)Так что лайк и подписка!Всем удачи на бездорожье!!!

@Vanya_VVanin

Жыл бұрын

21213 выпускается с 1994 года

@user-dz1ng3zq8q

Жыл бұрын

@@Vanya_VVanin значит у меня шильдик с вин номером и другими данными из будущего!!!!Регистрацию в ГАИ тоже в будущем сделал!?????🤷🤦

жесть . а так круто и конец света не страшен.))))))))))))))

ё мае! мой отец лет 30 назад в копейке возил такой набор, если не больше! может пора нормальные машины делать? или хотя бы отказаться потребителям от не качественного товара от которого зависит собственная жизнь! смотришь и отечественный производитель начнет выпускать хорошие и качественные вещи! Автору респект!

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+DENIRism Спасибо за респект. Согласен - качество необходимо. Если качество будет супер, то НИВЕ вообще не будет равных. Этот набор для серьёзных поездок в экспедиции, тайгу, дебри. А так можно и не брать. На НИВЕ всё равно самое надёжное ехать в дебри из легковых. С иномаркой вы ни чего в тайге, в одиночку, не сделаете. Они тоже ломаются, глючат и т.д. в самый не подходящий момент. Плюс тяжёлые. Поэтому на иномарках всегда толпами ездят в мракочачи. На нескольких машинах. +DENIRism Спасибо за респект. Согласен - качество необходимо. Если качество будет супер, то НИВЕ вообще не будет равных. Этот набор для серьёзных поездок в экспедиции, тайгу, дебри. А так можно и не брать. На НИВЕ всё равно самое надёжное ехать в дебри из легковых. С иномаркой вы ни чего в тайге, в одиночку, не сделаете. Они тоже ломаются, глючат и т.д. в самый не подходящий момент. Плюс тяжёлые. Поэтому на иномарках всегда толпами ездят в мракочачи. На нескольких машинах. Читать дальше Свернуть Ответить · 1

@user-sw3yf6no8o

5 жыл бұрын

Так начни и делай.Раз такой рукастый головастый.

Насос лучше ручной ножным тяжело качать ноги сильно устают 😁а на ручной весом падаешь и нормально 👍у меня ножной до него был ручной. Да места больше занимает

Запасную машину с собой бери, точно поможет))

Обязательно, проволка, а так почти всё назвал, кроме коробки сцепления раздатки и блока двигателя) мне ехать 750км по тайге и я боюсь

Андрей, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Ваше мнение о ниве шевроле. Хотим купить с супругой, но не знаем лучше 2123 купить (длинная) или шевроле - 2005 - 2008 гг. Спасибо заранее)

перед любой поездкой надо перетряхивать авто достаточно в дорогу брать хай джек лебедку и свечник

я бы ещё ручную лебёдку добавил на 4т с блоком. У меня не нива, но поверьте я не сколько не жалею что её купил . 4 раза спасала.

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+perdok333 Спасибо за добавление.

@perdok333

8 жыл бұрын

+Славянин я купил лебёдку матрикс грубо говоря 3000. она с блоком. тянет 4т с блоком указывают 8т и поднимает 1,5т Могу с уверенностью сказать. Мою хёндай сонату 2005года таскает как делать не виг. Застревал два раза зимой и один весной. Садился на брюхо. на пол колеса. Вытаскивает легче с блоком но трос короче становится. Также вожу топорик и четыре троса один на 8 тон 13т 5 т и 2,5 для намотки на дерево также два шанкла так как тросы просто для удлинения концы просто петли под шанкл. Всё уместилось вместе с запаской под полом место ещё осталось. вес всех тросов думаю 2 -3 кг. рекомендую.

У меня самый первый авто был Москвич 2140 , с тех пор привычка постоянно возить набор ключей и инструментов ) .

@yaroslavivanchuk4284

4 жыл бұрын

После москвича в детстве..вожу набор в багажнике до сих пор..живу в іспании, ежжу на audi 😎

а лучше вторую ниву с собой молодец запасливый только через чур, от всего не застрахуешся.

Спасибо за видео! Мучает вопрос: как быть с запаской? Есть колесо запасное, другой диск, другая резина совсем. Не поедешь же дальше на таком больше сотни КМ? И ещё: иногда пропадают обороты, глохнет, едет только с подсосом - никак не могу понять - бензонасос, электроклапан? Что в дорогу стоит брать (не очень дальнюю)?

Помимо небольшого склада автозапчастей, стоит взять пару пачек афобазола и пузырь беленькой чтоб его запить . Пригодится,инфа сотка

Налобный фонарик с батарейками! Длинную плоскую отвертку для выкручивания топливных жиклеров, доставать из колодцев с помощью зубочистки (осторожно, чтоб не уронить в коллектор). Для промывки карбюратора маленькую клизмочку, ацетон и пустую банку. Очень выручает, когда заправишься какой-нибудь бодягой. Кусок целлофана (тент, палатка, залезть под машину, итд) Лайффак от туристов: для розжига костра в любую погоду удобно брать газовый факел, им же можно спаять провода, обмотав скрутку припоем и смочив ее флюсом. Кусок наждачки, когда контакты надо почистить от грязи и окислов. Рулон бумаги, канистру воды, теплую куртку, химию от комаров, лекарства.

От чего вы поставили боковые молдинги, которые тянутся от поворотника?

Тут нужен Камаз запчастей с ралли Дакар ))) А Ниве нужен багажник на крышу. Чтоб ночевать в авто (внутри) и не бояться за сохранность всего этого снаружи. Да и тут один дЕванный эксперт спрашивал : "а поршни брать?".

К изоленте можно положить скотч - прозрачная и прочная вещь.

короче еще одну ниву в запас))))))). спасибо понравилось

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+MrRamin224 Пожалуйста. Да нет, всё в коробку банановую входит:)

Я брал ручную лебёдку и запасной аккумулятор.

Все правильно..это надо иметь на дальняк....

все ! решено беру обратно классику карбюраторную - посмотрел на бензонасос шланг катушку крышку трамблера бегунок и прочее ведь как все легко а главное дешево ремонтируется...

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+михаил помехин Вы ещё про главную "фишку " не написали - кривой стартер. Это просто мечта автомобилиста.

@user-qg5wy5nn8b

8 жыл бұрын

ну я ностальгирнул обо все, но стартером не крутил - не приходилось, но пробовал, но в мои 18 я весил легче рукоятки поэтому для меня это было страшно ))))))))

ещё нужен тормозной диск для опоры в грязи

Привет дружище! Где новые ролики? А то без них скучно зимой.

краник печки в дороге потек. Реле поворотников тоже в дороге перестало работать, но вы его упомянули.

@SamiDlyaSebya1

8 жыл бұрын

+Kuanyshh Да, в дороге всё бывает. Я постарался перечислить минимум, без которого можно не выехать к цивилизации. Печку можно перекрыть, пережав шланги, доехать и устранить поломку.

Всё понятно. Короче заходишь в магазин запчастей по ниве и покупаешь всё по 2 штуки. Можно ехать.

Коммутаторы разные бывают, у меня ваз 21074, мой коммутатор даже без массы работает. И сгорает в коммутаторе чаще всего транзистор, обычно он один, стоимость транзистора этого -- 50руб., я коммутаторы не выкидываю я их ремонтирую перепайкой транзистора. Также хочу заметить, что после покупки нового коммутатора его лучше разобрать и промазать радиатор транзистора термопастой КПТ-8 или применить специальную тепло-отводящую прокладку (похожа на резинку очень мягкую), на заводе на этом экономят. В коммутаторе небольшой вольтаж (7 вольт кажется), но летом когда +30 коммутатору не сладко.

Андрей привет ! Подписчик . Вопрос может знаете , почему на Ниве туго рулевое ? Особенно на месте , при движении нормально . Гидроусилителя нет .

Андрей привет! Хороший ящик под инструменты, скажи размеры.

И где переход к инжекторной? очень интересно

Дядь Андрей, да с тобой задания от ГРУ выполнять можно )))

Самое главное это изолента и скотч!