Таких как ты мало очень мало. Делаешь своё дело на совесть, не все могут так

Золотые руки,спасибо! Муж посмотрел, купил карбюраторный мотор, переправил, забыл про весь хлам, авто бежит быстрее, чем было ваз 2113 2004 г , спасибо за видео.

@olegskorupsky6045

4 ай бұрын

А був інжектор?

Отличное видио, спасибо)

Если в поиске, когда надо срочно сделать появляются такие долгие видосы, не в формате "за 60секунд"", то я ищу дальше

Лишний геморрой, не проще поставить перемычку, и провод цел будет, и изолировать не придётся, если каждый мастер будет их резать, то это уже будут одни сопли.

реальный случай, у меня тоже так было, свечи залило и не завелась машина.

Спасибо был полезнымна папу

Просто гиганты без лишнего

у меня ваз 2114 2007 года 1.6i работала хорошо, иногда сложно заводилась. три дня назад, при повторном запуске, запустился двигатель и держал на ХХ 500 оборотов, не глох, разгазовка до 1500 оборотов сложная, потом набирал хорошо, но ехать не вариант вообще. Притащил на тросу, стал разбираться, теперь на ХХ с 500 оборотами стал глохнуть без газа, через время вообще перестала заводится. Искра есть, броне провода живые, датчик коленвала поменял, метки на месте, РХХ почистил, дмрв живой. По компу ругается только на датчик распредвала.

спец отлично лайк

Обращайте внимание на параметр, коэф.времени впрыска. По нему очень хорошо видно как готовится смесь(бедная или богатая).Норма это единица. На данном авто, при резком сбросе газа, обороты упали до 600, от этого двигатель часто глохнет на перекрёстках. Обычно причина в забитом газовом канале холостого хода, желательно полностью промыть и отрегулировать дроссельный узел.

@user-lj6fz7no4n

6 жыл бұрын

Здравствуйте, не можете ответить на такой вопрос в чем проблема, в теплую погоду двигатель плохо заводится а морозную с пол оборота, автомобиль ВАЗ_21099 инжектор. ДМРВ стоит новый не давно заменил промыл дроссельную заслонку все каналы в том числе .

@user-zc4qo7cw6l

5 жыл бұрын

Коткак жеген

По поводу воды в хоботе, что то сомнительно! Обычно там масло с картерных газов. Зимой воздух более сухой чем летом, то что натянет при разогреве, испарится за короткое время. А вот масло не испаряется.

По рукам бы давать всем кто изоляцию портит, удобно ему!

Отличная работа ! Правильный подход!

@user-gv5nf3pu5z

5 жыл бұрын

Прежде чем это проделать надо проверить напрямую стартер язаменил утром не завадится напрямую заводится а потом с ключа может кто подскажет я думаю сигналка

Перемычку надо ставить а не проводку скручивать!!!!!!!

В первую очередь нужно смотреть шкив датчика кленвала трубчетая шпонка подебывает

Зачем смотреть датчик Каленвала когда есть искра! Исправная Машина заводная и работает вообще без фильтра и дмрв

Проблема решаема. Выкинуть этот "навороченный ХЛАМ", и купить ВАЗ--2101 в идеале и проблемы, причем все,отпадут сами собой!!! 😉😉😉😉😉😉😉

А причём тут стартер если он не заводится после замены стартёра

на карбюраторах 0.9 зазор на свечах,на инжекторе единичка.

@user-kr2nz6zz8k

6 жыл бұрын

0,7 -0,8 - карбюратор, 0.9-1.1 - инжектор, так на ВАЗах.

если не заводится начинать с простого. провол маму сделать от стартера до акб. снять провод с вечи и накинуть на запасную положить на массу. со стартера снять провод втягивающего и накинуть свой маму от втягивающего до плюса акб вкл зажигание поставить нитраль замкнуть провод плю са втягивающего проверишь искру

@dimtrey7468

6 жыл бұрын

потом уже проверить давление в рампе золотник с боку рампы

У меня в мороз не заводилась пока стартер не поменяла на новый

красавчики

Здравствуйте, скажите какой сканер и программу используете?

Она и без датчика дмрв заводится только работает не стабильно кориш херню пориш

пацаны молодцы ))вот бы мне узнать почему на горячую плохо заводиться?то с первого раза то с третьего !!не уж то дело в проводах и в датчике расхода воздуха?так как другие датчики я практически все поменял

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

советую вам все таки доехать до сервиса, так будет на много дешевле!

@user-ym2xl3si2n

3 жыл бұрын

Подсос воздуха

🤝👍👍

И сколько за работу взяли?

Машина инжектор

Если не заводится таз - кувалдометр, и такая-то мать в помощь, и все будет пучком))

@user-ww1ul9yf8w

5 ай бұрын

Точно 😂

Нах ты по оборотам проверял датчик каленвала. Запомни электрик, искра есть , соответственно датчик каленвала исправен.

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

Кому как удобнее. Мы показали зрителям что есть возможность проверить работу дпкв по искре и так же по сканеру.

Какой нахрен кондицат, сапунит мотор вот всё

Если дмрв не заводится отсоединить фишку он должен завестись

Искра была .а провода хреновые как так?

А перемкнул то как колодку 🤣🤣🤣, в гофре точно вода, может всеж масло ?

Здарова брат уменя тоже 2114 тый не заводитца че делать я бенза насос менял и клапан и датчик холостого и инжектор поменял че делать

Здравствуйте. Проблема в том что если на улице ниже нуля и машина остыла,то завести не могу с ключа. Стартер крутит бодро,можно крутить пока акб не сядет.но не заведется.реле щелкают,насос качает,а искры нет.иногда бывает ключ поворачиваешь и тишина,тут же заново пробуешь,стартер крутит.Самое что интересное напрямую замыкаешь стартер,заводится с пол пинка и в любой мороз. И так всю зиму отъездил. При попытках завести с ключа на холодную компьютер выдает ошибку 0335 дпкв. Когда на горячую заводишь с ключа(а она заводится без проблем почти)ошибки нет. Поменял много чего. Модуль зажигания,провода,свечи,дпкв несколько штук,разъемы на модуль и дпкв,главное реле,замок зажигания. А электрики разводят руками...метки все выставлены правильно. что еще глянуть?машина на ходу не глохнет,обороты держит,динамика хорошая.десятка 8 кл. инжектор.мозги ителма.а началась эта беда почему то после замены прокладки гбц.и еще бывают такие приколы,с ключа крутишь крутишь,отпускаешь ключ а она заведется.

@user-gv5nf3pu5z

5 жыл бұрын

У меня тоже такая проблема поменял стартер и сключа ни грамм а на прямую сразу хоть кнобку ставь подскажите

@user-ee6tq2yj7f

5 жыл бұрын

Хз Дзержинского

@user-gu2fb5xq2v

Жыл бұрын

Проблему не решил?

Печалька... После проверки работоспособности катушки разрядником, логичнее было бы управляющий сигнал на форсах проверить, а так выходит : наугад... В чём причина то была?, незаводки так и не понял(((

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

Это занимает определенное время, лучше идти по легкому пути.

Скинь свой номер ?

Как иза проводов что ли ? Искра же была!

@user-sy5fq4se7r

3 жыл бұрын

свечи грязные пробивало сразу на изолятор

Не подскажите с чего начать, ваз 2115 8 клапонник движок 2111 1.5 литра Проблема долго заводится примерно секунд 6_7 крутит стартер. Давление в рампе норма регулятор давления в норме свечи бело пепельного цвета. Тянет хорошо на холостом ходу тоже вроде нормально вроде только стрелка Чучь колышется. Ездил к диагностам но они не смогли подключиться к эбу. С чего начать? На бортовом ошибок нет. Январь 7 установлен. Машина 2006 года.

@semenivanov7418

4 жыл бұрын

Single For the century решили проблему?

@user-jn8vt4lo6n

4 жыл бұрын

@@semenivanov7418 проблема в дроселе или подсосе воздуха.

Подскажыте пожалуйсто собрали мотор все поменяли датчики итд незаводитса если полный газ дать стреляет????

@user-rg9ti7lz6q

5 жыл бұрын

Ігор Фітьо бронипровода не правильно стоят

@user-ds1fm4wn1d

3 жыл бұрын

Зажигания надо настраивать, метки ГРМ выставлять.

Что с голосом так тихо говоришь

19 минут!!!!! Даже на скорости воспроизведения 2х не буду смотреть, а пролистаю дальше

Хороший видос, но вот есть вопрос! Когда всё в порядке у двигателя и не запускается в мороз даже -10, что может быть? Компрессия 14кг, ДК заменён, демпфер не провёрнут, местом грм выставлялись и на раннее и на центр и на позднее зажигание, ДПДЗ заменён, датчики температур заменены, форсунки пшикают хорошо, провода свечные 4-7кОм, искра есть, зазоры в клапанах отрегулированы, эбу рабочий, давление топлива в рампе. 3кг- при запуске 2,7кг. Не запускается вообще мотор, но бывает схватывает ты ды ды ды ды и не запускается, а глушителе бывает смесь вспыхивает и слышны прострелы. Нагреешь мотор котлом, запускается, но работает неровно, как будто одна нога короче другой, потом дальше прогреется то ровнее работает, то пукания редкие в глушителе всё же есть. Что это может быть к ваз 21083?

@user-zf2dw8go3p

4 жыл бұрын

дмрв, главное реле

Гофра сухая должна быть. Бензин качественный , 95 ?

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

92

Ничего не слышно чето бубнит себе под нос и сколько лишнеи работы сделал

@user-mr3yf8bx5r

4 жыл бұрын

Не лишняя, а все последовательно, проверил возможные причины не запуска

+

Скажите, расход топлива норма какая должна быть для данного авто?

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

по городу до 10,по трасее до 8,в среднем.

@serjay6581

3 жыл бұрын

@@user-kr2nz6zz8k я имел ввиду по бортовому компу, то есть литров в час на холостых оборотах, у меня сейчас на разогретом показывает 0,9-1,1

@ahytzhansayia9882

2 жыл бұрын

@@user-kr2nz6zz8k скажи брат искра есть но не зоводиться

У меня интереснее ситуация с десяткой. Шпонку в низу провернуло из за это всю машину почти пересобрал и болт туда зафигачил с большой шайбой и на сварку. Поездил малость и опять она не заводиться. Купил донора, поменял вообще все. Всю проводку, косу, эбу, оптику, салон, датчики и т.д. От моей десятки остался кузов, подвеска и двс. И все равно не заводиться. Может завестись с пол оборота, но очень редко, может хорошо схватывать но не заводиться а может вообще не схватывать. Топливо в рампе брыжет на ура, форсунки работают, искра слона убьет. Напряжение в бортовке на заведенном 14.2. Компрессия в целиндрах 13 10 13 13. Грм выставлен по меткам. На сканере обд2 не одной ошибки. Все как положенно светиться, моргает и крутиться. Какого хрена ей надо, не пойму. Видимо не ко двору пришлась. Придеться продать как есть за копейки. Хотя очень жалко. Дважды ее всю перебирал, переваривал, обрабатывал. Делал для себя. Почти год потратил на ее востановление к заводу. Но она не ездит. Но самое печально то, что я влетел на кредит в 200 к, что бы купить ее за 50к. А потом еще где то 100 к в нее вложил. По баблу как новая вышла. И больше у меня нет возможности и сил ей заниматься. Сделал многое, но так и не поездил на ней. Вот такая ситуевина ребята.

@user-ey4vv3nb3x

Жыл бұрын

Прошивка)

Добрый день всем помогите с одной проблемой ваз 2109 2001 года утром не заводиться когда на улице погода теплее становиться сразу зовидиться что может быть месяц как мучаюсь

@user-lr3th4pk2e

4 жыл бұрын

Блин у меня тоже самое... Ты пешил проблему?

@alexanderalexander2990

4 жыл бұрын

Если кислородника и адсорбира нет,попробуй на холодную снять заглушка на дросселе!

@user-ik4nq1pw5r

4 жыл бұрын

Нужно Поменять Машину ?

@user-zr1xy3ls3x

3 жыл бұрын

Посмотри проводку и блок модульный, окисляются контакты и внутри, и снаружи. Такая же проблема

@maksatbaurzhan6194

3 жыл бұрын

Компрессию проверь

Извини брат тебя не слышно по этому ни чего не понятно.

Здравствуйте нужен совет на ВАЗ 2114 коротнул провод один из пяти которые идут на форсунки и машина не заводится. Подскажите что может быть с чего начать ремонт. Заранее спасибо

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

Если красный или красно-черный то общий +, могло просто сгореть предохранитель где ЭБУ.

@user-ul1vf2qw6d

3 жыл бұрын

А если другой их здесь пять один красно черный Я так понимаю это общий плюс, А каратнул зеленый

@user-ul1vf2qw6d

3 жыл бұрын

А если другой каратнул зеленый

Добрый вечер подскажите пожалуйста поменял мотор на 2112 была 16рь а поставил 8 кл ставил всë с рабочей машины и дрыгатель и мозги но не заводиться как будто нет давления в рампе что делать

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

Это надо разбираться по месту

зачем при проверке компресси в двс нажимать на педаль газа че вообще что ли ?)))

@user-kr2nz6zz8k

6 жыл бұрын

Всегда надо нажимать газ в пол, заслонка открыта полностью, воздух чтоб закачивал.

@user-iz7td4vk2b

6 жыл бұрын

При зажатой педали газа в момент заводки не работают форсунки, это сделано для продувки залитых цилиндров. Ещё это нужно, чтобы смесь не попадала в выхлопную трубу, а может быть большой бум!

@user-ly2jc9qn2u

6 жыл бұрын

Evgeney Lee зачем лишний раз дергать провода если заводом уже предусмотрено, и глотку открывать для вздоха надо по любому.

@user-rq1wo3fz9g

6 жыл бұрын

Мурат Карбаев чтобы не осуществлялась подача топлива

@user-ly2jc9qn2u

6 жыл бұрын

Max Play На ижекторе, в момент работы стартера при полнолностью открытом дроселе, форсунки не льют, это заводом уже предусмотренно для продувки.

Мужики подскажите пожайлуста на девятке искра есть свечи мокрые схватует но не заводиться один раз завелась а потом нефига мотор инжектор что за причина?

@semenivanov7418

4 жыл бұрын

Евгений Никитин решили проблему?

@user-du9tw1wz9v

4 жыл бұрын

@@semenivanov7418 ага на модуле бронипровода перепутанные были

ни че не слышно.,

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

Будем работать над качеством звука.

Ваз 13год.8клап.задрал, заводится патом тихнитут. абароты 8минут работает глохнит. Снова не заводится приборная панел не реагирует ключ без звука. Я вапше закипаю мастера не умеют.справится. Электросталь

@user-kr2nz6zz8k

4 жыл бұрын

Надо смотреть электрику, зарядку. Что то мне кажется где там проблема.

Ни хера не слышно

Подскажите что может быть у меня на канале видео.

У меня бензин не поступает на свечу не заводиться подскажите

@user-kr2nz6zz8k

3 жыл бұрын

бензин не поступает в цилиндры по многим причинам, нет бензина в баке, сгорел бензонасос, нет питания на бензонасос, не открываются форсунки.

@user-xy7fv1mv4e

2 жыл бұрын

Форсунки надо чистит

Отличное видео: Как развести лошару клиента на бабло! Столько всяких ненужны манипуляций, наверное весь день потратил??? Если искра есть, давление топлива есть, инжектор впрыскивает, ТО НАХРЕНА В ИМОБИЛАЙЗЕР ЛЕЗТЬ????!!!! Диагностикой нельзя было сразу воспользоваться??? Компрессию мерил чета???

@user-lq5qn8sw5j

5 жыл бұрын

Ты не понял,он полез не в иммобилайзер а в разъем который на него идет, для того чтобы восстановить к~линию чтобы сделать диагностику,на этой машине он был отключен,

Видео полезное, но ,извините, дикция ужасная хлн зжгн проблм Тяжеловато слушать

@user-kr2nz6zz8k

6 жыл бұрын

учтем при работе над следующем видео.

Бля не может быть в этом причина, в чем конкретная была причина?

*Вижу вы спец в своём деле! Нужна поддержка! Вот у меня ваз 2114 8ми глапанник не заводится! Проверил ЭБУ работает исправно но в топливоном рампер давление никогого нет, снял бензанасос проверил с аккумулятора тож исправно работает! Но в проводке напрежение оказалос нету! В чём же может быть проблема??? Зажигание есть но не крутить стартер с ключа может изза этого нет наприжение в проводке насоса? Или может быть дело в датчике каленва или где небуть подскажите хоть какую небудь информации!!! Заранее спасибо!*

@user-ig7tc3yg8z

6 жыл бұрын

Саламбек Азов здравствуйте вот такая же беда один в один((( как вышли из положения? Что было?помогите пожалуйста разобраться!

@garagee3954

6 жыл бұрын

Саша Белый здраствуй! Оказалос дело в реле из салона, в салоне где есть ЭМУ стоит три реле третья из них нолжна щолкать при зажигани пооверьте это!!

@user-ig7tc3yg8z

6 жыл бұрын

Саламбек Азов ага спасибо но у меня 3 предахранителя и 2 реле только

@garagee3954

6 жыл бұрын

Саша Белый Как это странно! Посмотри заменив этих релев и предохранитнлей попроси одолжить для проверки друга! И провер ЭБУ провер исрый провер датчик каленвала на сапротивление на мультиметре, и провер есть ли обрыванных проводов! *У меня оказалос виновать не только реле еще оказалос у меня обрываный 3провода из 5ти на проводке форсунок!!* их тож провер...

@user-ig7tc3yg8z

6 жыл бұрын

Саламбек Азов ок спасибо буду смотреть

А что может быть когда легко крутит и не заводится. Искра есть, бензин поступает

@user-kr2nz6zz8k

2 жыл бұрын

Ремень ГРМ в обрыве.

@user-kp4ju3rv5z

2 жыл бұрын

@@user-kr2nz6zz8k ГРМ на месте

@user-kr2nz6zz8k

2 жыл бұрын

@@user-kp4ju3rv5z зубья откусило, или перепрыгнул.

Да пошел ты как будто эти вещи у всех есть

Микрофон купи

Вы где находитесь?

@user-kr2nz6zz8k

Жыл бұрын

Ульяновск

Утром ехать на работу а четырка моя не заводится. Полный 0. Глянул в ютуб и там один мастер подсказал осмотреть датчик коленвала. И точно, смерзлись проводки. Сразу завилась. А то и бензонасос изза этого датчика не работал.