Эсли 2 болтика по бокам отвернуть, то не надо возиться с центральным. Тока они хитрвюые и закисают.
@user-nf2hf7rr8s15 күн бұрын
Спасибо за видео.Все ясно и понятно,без лишней шелухи!От меня лайк и подписка.
@user-kj1rn6ro9y28 күн бұрын
Поездил на всех кроме NGK. все остальные кроме ТТ просто хлам для коммерческого или спецтранспорта! - ездить конечно можно. С ТТ двигатель работает ровнее во всех режимах. но ТТ капризные как и многие с узким жалом - авто должно быть идеально исправна(особенно дроссель, провода массы, акб и бортовое напряжение), чуть что не так то сразу начинается плохой запуск в холодную или пропуски зажигания в морозы пока дв не прогреется.
@user-vr2me5zt8gАй бұрын
ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА😢. на прогретом двигателе пропадает тяга. После 2000 оборотов вообще плохо набирает. Появляется какой то посторонний звук временами. Приоа 11 год
@user-du1mx3ye4eАй бұрын
У меня 260 к грм прошел, ещё не знаю сколько у бывшего хозяина ,но теперь попал походу на капиталку пробег 400 к,думаю и пора уже двиг.к7м710
@user-fv2yf2if6bАй бұрын
Музыка не нужна.
@user-qm2ls6ec3gАй бұрын
Зашёл посмотреть мнение о свечах а пишут все только от том какой он молодец))))
@3485861Ай бұрын
Хуита свечи я в свою груну такие сиавил на 127 мом пропуски зажигания начались
@ustinovya1992Ай бұрын
Добрый день! Такая тема, сегодня менял ГРМ, полный комплект вместо с помпой. Фирма Gates. Пробег 79 000 км. Всё бы ничего но, ролик натяжной оказался бракованным. Поставили родной. Вопрос! Стоит купить и поменять на новый или можно продолжать ездить?
@user-kr2nz6zz8kАй бұрын
Ролики и помпа у них слабое место, почти в 90% случаях ремень на них рвется при заклинивании помпы или роликов.
@user-vn2fs8nu9dАй бұрын
Все по факту
@user-xj3hx4xc3dАй бұрын
Прежде чем снять ремень метки надо выставить!!! Так себе мастер…
@romazadov7457Ай бұрын
Причина в толстом поролоне вокруг печного радиатора со стороны заслонки...толщина мешает полному перекрытию холодного воздуха
@user-lj1gf5ip5eАй бұрын
У меня подсос воздуха идет через регулятор. Новый. Месяцамему нет, я хз где брать хороший
@user-wg8ok8zi5oАй бұрын
Меньше музыки больше слов
@user-eo1ub1oj5lАй бұрын
Тоже достала эта дерготня и плохой разгон... Свечи поменял фильтра поменял, машина на газу и бензине одинаково тупит поэтому бензонасос отсекаем и всё с ним связанное, катализатор диагностику сделал 30% износа, датчик лямбда поменял горела ошибка ... Грешу на гофру мб воздух подсасывает но уже хз ... Ремень грм помпу недавно менял , систему охлаждения промывал, прокладку тоже проверяли... Датчик температуры менял, термостат тоже...
@user-vr2me5zt8gАй бұрын
Не нашли неисправность? 😢 у меня на горячую пропадает тяга. После 2000 оборотов на прогретую вообще плохо разгоняется и звук какой то не понятный бывает. Приора
@user-eo1ub1oj5lАй бұрын
@@user-vr2me5zt8g ну тут совокупность была неисправностей, подсос воздуха, 2 модуля зажигания моросили, бедная смесь на газу была, неисправный датчик кислорода, сейчас едет как новая
@lexfcsm7236Ай бұрын
вроде старались, а по факту видео бестолковое и неинформативное. |Не шестилучевая звезда, а торкс , про метки ни слова, как их выставлять. посмотрю у других лучше
@user-ew5xt5dw2dАй бұрын
А зачем шкивы снимать?😂 типа новые устанавливаешь? Или я что -то не внимательно смотрел?
@Qwer-qwer456Ай бұрын
Пластиковую накладку не снимешь
@user-cu1mo8th8kАй бұрын
МОЛОДЦЫ!!! МУЖИКИ ДАЙ ГОСПОДЬ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ ЗА ТРУДЫ ВАШИ И ВИДЕО!!! МНЕ 57 ЛЕТ. СТОЛКНУЛСЯ НА ДОРОГЕ С ОБРЫВОМ РЕМНЯ СПЕРВА НА ПОЛОВИНУ РАЗЛОХМАТИЛО ОБРЕЗАЛ НОЖОМ. ЧЕРЕЗ 50 КМ. ПОЛНЫЙ ПИ@@Ц. РЕМЕНЬ Запасной, БЫЛ НО ЗАКОН ПОДЛОСТИ НЕ ОТМИНЁН СВЯЗИ НЕТ. ПРОЕБАЛСЯ ВСЮ НОЧЬ ДУМАЛ ПОЧЕМУ БОЛТ В БЛЯТСКОЙ ПОДУШКА НЕ ВЫХОДИТ. ДУМАЛ ЗАКИС В АЛЮМИННЕ ПРО ХТРО ЕДРЁНА МАТЬ ГАЙКУ НЕ ЗНАЛ. ХОРОШО НЕ МОЛОТКА И ТЕМ БОЛЕЕ КУВАЛДЫ НЕ БЫЛО. ЗАГНУЛ БЫ ЭТОТ БОЛТ В БОРАНИЙ РОГ. И. ОТЛИЧНЫЙ СОВЕТ ПРО ЗАПАСНОЙ РЕМЕНЬ!!! 😊😊😊😊😊
@user-gi9ct3jm4d2 ай бұрын
Ты наверное не слесарь а рекламный агент, такую чушь несëш, я 400000проехал и пыль не гоняй, всë пучком и хорошо, чеши грудь граблями и жуй кактус
@user-jb2db2vg4z2 ай бұрын
Настоящий бред.
@user-ji6sf8ev6e2 ай бұрын
Зато не угонят . Потрахаюься и бросят .
@usiir2 ай бұрын
Нужна помощь!!! Приора 12 год. Резко пропала тяга. Чек мигнул пару раз и пропал. После этого обороты еле еле набираются и медленно падают на скорости. Если обороты ниже 2300 то тупит конкретно, двигатель чуть ли не с капота выпрыгивает
@FantomsleepАй бұрын
решили проблему ? что было?
@user-bk5jw2qo5mАй бұрын
Катушки зажигания
@user-mf9gv4vi8r2 ай бұрын
Здравствуйте у меня не запускаеться пока дросиль не закроешь полностью
@user-dg7to2pu6q2 ай бұрын
давление в ноль как мерил да хз
@user-dg7to2pu6q2 ай бұрын
пиз даа бо лл давление не показывает проплатиле делай обьективно
@user-rx7tj4wl8p2 ай бұрын
Спасибо ! Коротко и ясно без ненужной тягомотины! Еще раз спасибо!
@user-ie6go6ng4h2 ай бұрын
Это ни машина это монстр безбожный бензинопожиратель в мороз до 20литров на 100км в теплую погоду 8-9л чудо машина
@user-oj1yo7zv5m2 ай бұрын
При такой конструкции ремень должен быть вечный
@user-oi5lh2uw1x2 ай бұрын
А с чего она должна мало жрать ? Два моста раздатка мотор маломощный да нормально она жрёт просто есть люди каторые с простой машины пересаживаются на постоянно полноприводную а потом 😮 о нихрена она жрёт 😢 возьмите пример Волгу и УАЗик вот у них расход практически одинаковый а вот взять ниву и любую жучку схожим по параметрам с нивавским мотором то жучка горазда меньше жрёт
@user-px9jv8wt8y2 ай бұрын
Парень ты что-то нето мелешь. Если бы было больше таких машин, народ бы меньше Сто кормил.
@Keksik3032 ай бұрын
эхх сейчас другие цены..
@user-vx1gz6gf6w2 ай бұрын
размер и протектор колес, качество масла в трансмиссии, двигателе, раздатке и мостах, доп. оборудование (фаркоп, эксп. багажник, доп. освещение и т.д.), манера езды водителя, качество и октановое число заливаемого бензина и многое другое. Вот что влияет на расход топлива !!!
@user-yo6pj2ib7t2 ай бұрын
лень говор ить?
@basilioworld5162 ай бұрын
Покупал Сандеро из-за надёжности движка, застучал через 600 км. Делали по гарантии 10 дней.
@arahambardzumyan40882 ай бұрын
В итоге какие вы советуйте?
@user-kr2nz6zz8k2 ай бұрын
Час непонятка, один комплект от другой одной фирмы сильно отличаются.
@user-lq1ik6yk5x3 ай бұрын
Вариатор 60-2 надо ставить на газу, чтобы смесь поджигать раньше и клапана не прогорали.
@user-kr2nz6zz8k3 ай бұрын
Или прошивку соответствующую ставить, но регулировка клапанов все равно нужна
@user-lq1ik6yk5x3 ай бұрын
@@user-kr2nz6zz8k в однорежимной прошивке невозможно углы под газ выставить, тогда на бензине будет ездить невозможно. Только двухрежимку, да и то нет гарантии, что прошивка окажется нормальной. Непонятно ведь, что там.
@user-kr2nz6zz8k2 ай бұрын
@@user-lq1ik6yk5x не все мозги поддерживают двух режимку. Но у нас, после установки газа в основном ездеют только на газу, там и однорежимки достаточно вполне.)
@user-lq1ik6yk5x2 ай бұрын
@@user-kr2nz6zz8k Правильно. Вариатор как раз и позволяет два режима сделать там, где прошивкой это не возможно.
@user-kr2nz6zz8k2 ай бұрын
@@user-lq1ik6yk5x Да, только они вечно дохнут.
@MA-by2ix3 ай бұрын
Оба подделки можете не смотреть
@user-kr2nz6zz8k3 ай бұрын
уже все поменялось
@-Lemon_music3 ай бұрын
Привет. Какая программа, оупен диаг или другая?
@user-kr2nz6zz8k3 ай бұрын
Другая
@user-do5jn5xk2v3 ай бұрын
ПРошивку менять на ПАУЛЬСА!!
@yurizevs_murmansk3 ай бұрын
Сандеро Степвей 12года 178тыс пробег.,доволен и менять на другое нехочу...В тяжёлых случаях выручал.,так что отношусь бережно к машине
@user-pf7ux5kh5s3 ай бұрын
Автор, ты наркоман!
@user-sz2bv1lf2v3 ай бұрын
Чувак включил музыку. А что там мямлишь, ничего не слышно.
@user-vx8qw1uo2l3 ай бұрын
Они вообще ни о чём не думали и до сих пор не думают так как просто нечем. Вазовцы вы идиоты !!! Пол машины разобрать чтобы поменять ремень генератора, всё через жопу сделано. Это же каким маразматиком нужно было быть чтобы такое высосать из пальца. А если это произойдет в дороге и тем более зимой в том месте где практически никто не ездит, как в моём случае. Немцы в войну удивлялись что наши танки можно было ремонтировать в полевых условиях, в отличии от их которые нужно было грузить на платформы и отправлять на завод. А тут... Давить вас надо как клопов и всю шушеру в верхах.
@user-xy3lm5rn1q3 ай бұрын
Вопрос к мастеру, на одном канале один дядя менял грм при этом зачем то снял компрессор и ресивер, зачем? Он объяснил тем чтобы зафиксировать распредвала, зачем это нужно при замене грм я не пойму.!? Второй момент при замене помпы нужно слить тосол, так вот можно ведь через пробку радиатора слить, там и точка ниже, больше выйдет, необязательно получается снимать стартер. Третий момент, про ответственные места по фиксатору резьбы, Вы имели ввиду винты которые держат кожух грм внутри, или же снаружи тоже надо на фиксатор? Спасибо
@user-wn8qp6cj5z2 ай бұрын
На весте первого поколения отсутствует сливная пробка в радиаторе. Можно было слить через нижний патрубок радиатора, а из мотора при наличии компрессора, выгнать остатки воздухом.
@user-do9su3ce5z3 ай бұрын
Самый классный обзор ❤❤❤❤
@ilyaskutin90913 ай бұрын
Спасибо
@user-vh7iq7jy6h3 ай бұрын
Надежный друг , 10 лет 360 тыс зимой и летом сел и поехал. Стошники жалуются все авто заезжали а вот рено это редкость, потому что легко ремонтируемый даже не для профессионалов. Хороший
Пікірлер
За сальниками Грм и мкпп следить надо ходовая завиит от дороги машина была надёжная.
Оригинальные свечи 160 т., полет нормальный
арт. 2112100863638 Прокладки ресивера и дроссельной заслонки ВАЗ 2110-2115, LADA Priora,Kalina, силикон
Эсли 2 болтика по бокам отвернуть, то не надо возиться с центральным. Тока они хитрвюые и закисают.
Спасибо за видео.Все ясно и понятно,без лишней шелухи!От меня лайк и подписка.
Поездил на всех кроме NGK. все остальные кроме ТТ просто хлам для коммерческого или спецтранспорта! - ездить конечно можно. С ТТ двигатель работает ровнее во всех режимах. но ТТ капризные как и многие с узким жалом - авто должно быть идеально исправна(особенно дроссель, провода массы, акб и бортовое напряжение), чуть что не так то сразу начинается плохой запуск в холодную или пропуски зажигания в морозы пока дв не прогреется.
ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА😢. на прогретом двигателе пропадает тяга. После 2000 оборотов вообще плохо набирает. Появляется какой то посторонний звук временами. Приоа 11 год
У меня 260 к грм прошел, ещё не знаю сколько у бывшего хозяина ,но теперь попал походу на капиталку пробег 400 к,думаю и пора уже двиг.к7м710
Музыка не нужна.
Зашёл посмотреть мнение о свечах а пишут все только от том какой он молодец))))
Хуита свечи я в свою груну такие сиавил на 127 мом пропуски зажигания начались
Добрый день! Такая тема, сегодня менял ГРМ, полный комплект вместо с помпой. Фирма Gates. Пробег 79 000 км. Всё бы ничего но, ролик натяжной оказался бракованным. Поставили родной. Вопрос! Стоит купить и поменять на новый или можно продолжать ездить?
Ролики и помпа у них слабое место, почти в 90% случаях ремень на них рвется при заклинивании помпы или роликов.
Все по факту
Прежде чем снять ремень метки надо выставить!!! Так себе мастер…
Причина в толстом поролоне вокруг печного радиатора со стороны заслонки...толщина мешает полному перекрытию холодного воздуха
У меня подсос воздуха идет через регулятор. Новый. Месяцамему нет, я хз где брать хороший
Меньше музыки больше слов
Тоже достала эта дерготня и плохой разгон... Свечи поменял фильтра поменял, машина на газу и бензине одинаково тупит поэтому бензонасос отсекаем и всё с ним связанное, катализатор диагностику сделал 30% износа, датчик лямбда поменял горела ошибка ... Грешу на гофру мб воздух подсасывает но уже хз ... Ремень грм помпу недавно менял , систему охлаждения промывал, прокладку тоже проверяли... Датчик температуры менял, термостат тоже...
Не нашли неисправность? 😢 у меня на горячую пропадает тяга. После 2000 оборотов на прогретую вообще плохо разгоняется и звук какой то не понятный бывает. Приора
@@user-vr2me5zt8g ну тут совокупность была неисправностей, подсос воздуха, 2 модуля зажигания моросили, бедная смесь на газу была, неисправный датчик кислорода, сейчас едет как новая
вроде старались, а по факту видео бестолковое и неинформативное. |Не шестилучевая звезда, а торкс , про метки ни слова, как их выставлять. посмотрю у других лучше
А зачем шкивы снимать?😂 типа новые устанавливаешь? Или я что -то не внимательно смотрел?
Пластиковую накладку не снимешь
МОЛОДЦЫ!!! МУЖИКИ ДАЙ ГОСПОДЬ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ ЗА ТРУДЫ ВАШИ И ВИДЕО!!! МНЕ 57 ЛЕТ. СТОЛКНУЛСЯ НА ДОРОГЕ С ОБРЫВОМ РЕМНЯ СПЕРВА НА ПОЛОВИНУ РАЗЛОХМАТИЛО ОБРЕЗАЛ НОЖОМ. ЧЕРЕЗ 50 КМ. ПОЛНЫЙ ПИ@@Ц. РЕМЕНЬ Запасной, БЫЛ НО ЗАКОН ПОДЛОСТИ НЕ ОТМИНЁН СВЯЗИ НЕТ. ПРОЕБАЛСЯ ВСЮ НОЧЬ ДУМАЛ ПОЧЕМУ БОЛТ В БЛЯТСКОЙ ПОДУШКА НЕ ВЫХОДИТ. ДУМАЛ ЗАКИС В АЛЮМИННЕ ПРО ХТРО ЕДРЁНА МАТЬ ГАЙКУ НЕ ЗНАЛ. ХОРОШО НЕ МОЛОТКА И ТЕМ БОЛЕЕ КУВАЛДЫ НЕ БЫЛО. ЗАГНУЛ БЫ ЭТОТ БОЛТ В БОРАНИЙ РОГ. И. ОТЛИЧНЫЙ СОВЕТ ПРО ЗАПАСНОЙ РЕМЕНЬ!!! 😊😊😊😊😊
Ты наверное не слесарь а рекламный агент, такую чушь несëш, я 400000проехал и пыль не гоняй, всë пучком и хорошо, чеши грудь граблями и жуй кактус
Настоящий бред.
Зато не угонят . Потрахаюься и бросят .
Нужна помощь!!! Приора 12 год. Резко пропала тяга. Чек мигнул пару раз и пропал. После этого обороты еле еле набираются и медленно падают на скорости. Если обороты ниже 2300 то тупит конкретно, двигатель чуть ли не с капота выпрыгивает
решили проблему ? что было?
Катушки зажигания
Здравствуйте у меня не запускаеться пока дросиль не закроешь полностью
давление в ноль как мерил да хз
пиз даа бо лл давление не показывает проплатиле делай обьективно
Спасибо ! Коротко и ясно без ненужной тягомотины! Еще раз спасибо!
Это ни машина это монстр безбожный бензинопожиратель в мороз до 20литров на 100км в теплую погоду 8-9л чудо машина
При такой конструкции ремень должен быть вечный
А с чего она должна мало жрать ? Два моста раздатка мотор маломощный да нормально она жрёт просто есть люди каторые с простой машины пересаживаются на постоянно полноприводную а потом 😮 о нихрена она жрёт 😢 возьмите пример Волгу и УАЗик вот у них расход практически одинаковый а вот взять ниву и любую жучку схожим по параметрам с нивавским мотором то жучка горазда меньше жрёт
Парень ты что-то нето мелешь. Если бы было больше таких машин, народ бы меньше Сто кормил.
эхх сейчас другие цены..
размер и протектор колес, качество масла в трансмиссии, двигателе, раздатке и мостах, доп. оборудование (фаркоп, эксп. багажник, доп. освещение и т.д.), манера езды водителя, качество и октановое число заливаемого бензина и многое другое. Вот что влияет на расход топлива !!!
лень говор ить?
Покупал Сандеро из-за надёжности движка, застучал через 600 км. Делали по гарантии 10 дней.
В итоге какие вы советуйте?
Час непонятка, один комплект от другой одной фирмы сильно отличаются.
Вариатор 60-2 надо ставить на газу, чтобы смесь поджигать раньше и клапана не прогорали.
Или прошивку соответствующую ставить, но регулировка клапанов все равно нужна
@@user-kr2nz6zz8k в однорежимной прошивке невозможно углы под газ выставить, тогда на бензине будет ездить невозможно. Только двухрежимку, да и то нет гарантии, что прошивка окажется нормальной. Непонятно ведь, что там.
@@user-lq1ik6yk5x не все мозги поддерживают двух режимку. Но у нас, после установки газа в основном ездеют только на газу, там и однорежимки достаточно вполне.)
@@user-kr2nz6zz8k Правильно. Вариатор как раз и позволяет два режима сделать там, где прошивкой это не возможно.
@@user-lq1ik6yk5x Да, только они вечно дохнут.
Оба подделки можете не смотреть
уже все поменялось
Привет. Какая программа, оупен диаг или другая?
Другая
ПРошивку менять на ПАУЛЬСА!!
Сандеро Степвей 12года 178тыс пробег.,доволен и менять на другое нехочу...В тяжёлых случаях выручал.,так что отношусь бережно к машине
Автор, ты наркоман!
Чувак включил музыку. А что там мямлишь, ничего не слышно.
Они вообще ни о чём не думали и до сих пор не думают так как просто нечем. Вазовцы вы идиоты !!! Пол машины разобрать чтобы поменять ремень генератора, всё через жопу сделано. Это же каким маразматиком нужно было быть чтобы такое высосать из пальца. А если это произойдет в дороге и тем более зимой в том месте где практически никто не ездит, как в моём случае. Немцы в войну удивлялись что наши танки можно было ремонтировать в полевых условиях, в отличии от их которые нужно было грузить на платформы и отправлять на завод. А тут... Давить вас надо как клопов и всю шушеру в верхах.
Вопрос к мастеру, на одном канале один дядя менял грм при этом зачем то снял компрессор и ресивер, зачем? Он объяснил тем чтобы зафиксировать распредвала, зачем это нужно при замене грм я не пойму.!? Второй момент при замене помпы нужно слить тосол, так вот можно ведь через пробку радиатора слить, там и точка ниже, больше выйдет, необязательно получается снимать стартер. Третий момент, про ответственные места по фиксатору резьбы, Вы имели ввиду винты которые держат кожух грм внутри, или же снаружи тоже надо на фиксатор? Спасибо
На весте первого поколения отсутствует сливная пробка в радиаторе. Можно было слить через нижний патрубок радиатора, а из мотора при наличии компрессора, выгнать остатки воздухом.
Самый классный обзор ❤❤❤❤
Спасибо
Надежный друг , 10 лет 360 тыс зимой и летом сел и поехал. Стошники жалуются все авто заезжали а вот рено это редкость, потому что легко ремонтируемый даже не для профессионалов. Хороший