Электрик как Геолаг ищет то что не терял!!!!😅 Удачи Вам и всех благ!!!!
@budnioldnissan Жыл бұрын
Я себе даже стол собрал складной, чтобы косы собирать и ремонтировать на столе, удобно, разложил и красота
@Autofahrer161 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Удачи в работе!
@user-vj6zi5vx5u Жыл бұрын
Хорошие видео, была у человека такая ситуация провода датчика скорости к колектору выпускному прилипли, все плюса на косе погорели,
@user-eg9pc7px8t Жыл бұрын
Сто машин было вазовских,всегда запускались,инжектора,карбы,просто многие рукожопы их запускают,в плане ТО,потом говорят,что Тазы говнище.
@AleksandrMaier
Жыл бұрын
Да. Вся разница только в отношении к ВАЗу и к иномарке. Иномарку берегут, вылизывают, всё по фен-шую делают. А над вазами эксперименты устраивают на живучесть.
@tolyagilinkov4280 Жыл бұрын
Включил музыку угробил прекрасный ролик
@SamoFix Жыл бұрын
Хорошее видео, молодцы, подписка
@user-hr1gi8wy3u Жыл бұрын
спасибо что делишься опытом !
@user-ee3ns2ui1m Жыл бұрын
Что то звук двигателя на прокруте нехороший и неравномерный.) 👍
@AlfaDoG1309847 ай бұрын
В общем хозя счастливчик!!! Мог бы и без машины остаться.
@user-pi6zb1hc8r Жыл бұрын
Как всегда 🔥🔥🔥
@user-js9en7gp3p Жыл бұрын
Ну если один провод, то тренером нашщуповёл куда, с 2сторон пропал и все, но ты снял помыл, рассмотрел каждый провод-это уровень....
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Стараюсь работать так, чтобы не краснеть потом за свои косяки.
@popolamwasya5513
Жыл бұрын
а каких делов натворил сплавившийся провод в косе вам неинтересно?) Это НОРМАЛЬНАЯ работа при оплавленнии провода в косе инспектировать все провода в ней.
@rigelgame4049 Жыл бұрын
Коллега. Там исправляеться картина с датчиком распредвала с помощью сварки, болта и болгарки. Прямо на машине
@user-mc1cm2ch3p4 ай бұрын
Ваз наше все!
@user-eg9pc7px8t Жыл бұрын
Автор,лайкос.
@user-rp4fu1nr7z3 ай бұрын
Моторчик-то зажужжал. Стоп! Это не с этого канала!
@user-ko1zc7bv4f Жыл бұрын
Лайк !
@user-rn5yo9vd2k9 ай бұрын
Спасибо отлично
@Engineerdrts Жыл бұрын
Распредвал возможно поставили от мотора без датчика ФАЗ. Ничего страшного на одновременном впрыске покатается.
@turan.1328
Жыл бұрын
Какой датчик распредвала ? Нет там не хрена.
@ivanivenskii6942
Жыл бұрын
@@turan.1328 ты кому это лечишь?
@user-ih9lk4zo6j
Жыл бұрын
Точнее на попарно-параллельном.
@wasekshirobokov3707 Жыл бұрын
Там на распредвале под датчиком нет пенька задающего🤷
@trewis220
Жыл бұрын
значит распредвал с карбовой версии?
@GamzatAbdurashidov-pi5rv3 ай бұрын
Блин уже месяц стоит , дхх думал на старт не повлияет на столько 😂
@smertfashistams Жыл бұрын
Красавчик!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-nm6py3rq9i9 ай бұрын
У меня карбюраторная девятка тише работала , чем чепырка ))
@user-sc2eb2hl2e Жыл бұрын
ребят круто лайк
@mihailvas2064 ай бұрын
У меня на опеле , был дохлый этот датчик. С педалью газа она завелась бы.(в моём понемание , шаговый регулятор холостого хода , это тот же подсос на класике, только электронный)🤔
@user-he7bh5yy1h Жыл бұрын
Провод который одиночный приходит на генератор это опорный сигнал с бортово сети?
@tasuja7761
Жыл бұрын
Это провод возбуждения генератора, он идёт от замка через лампу акум на панели
@jamolxusainov9880 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-mk3bw3rd7hАй бұрын
И сколько по деньгам обойдется такой ремонт владельцу данного авто?
@agat77444 ай бұрын
перемычка на аккумуляторе - это сильно , а вообще это видео о том как из тыщи сделать пять
@user-ge8pd3iq6f8 ай бұрын
Здравствуйте моя машина 14 ку чек горит отключить. Патом харашо заводится ишо через газ заводиться
@AleksandrMaier Жыл бұрын
Была пятнаха 2000 г. Пока была новая с запуском и холостыми проблем не было . Потом по мере износа, скажем в общем автомобиля, стала с какого нибудь десятого раза заводится на горячую, после торможения двигателем после выжима сцепления глохла не успевая перейти на холостой ход. Чтобы завести на горячую с первого раза, открывал капот, снимал разъём с датчика температуры для обогащения смеси и заводил. Диагностика показывала что всё прекрасно в моём автомобиле (видимо кроме меня). Менял все датчики по кругу (по нашей местной традиции). Менял насос, регулятор давления и форсунки. Бесполезняк. Упёрся в общем в "мозги". Стояли бошевские которые не перепрошить не заменив микросхему. Купил "январь" б/у. Поставил - результат один в один как на бошевских. Стал читать коменты под видео с названиями : "ваз инжектор глохнет на холостых". И всё таки нашёл один очень ценный комментарий. Человек написал что программа ( сейчас название не помню) не подходила для вазовского двигателя или была не "обкатана" на вазах. Потом её заменили на вазе, а старая прога появилась в письме от завода ( как-то оно называется ещё, тож забыл). В общем заморочился - купил адаптер, скачал другую программу,залил в "январь" и на этом мучения кончились.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Да, в то время у ВАЗа дофига косячных прошивок было.
@Vvovchik.4 ай бұрын
👍👍👍
@user-oj6rd8yp6t Жыл бұрын
Это машина, ремонт стоит как сам тазик, наверное, мерс старый лучше чем это новое
@tellah3368 Жыл бұрын
👍
@user-wn8gl4ui3t4 ай бұрын
Даже бы не стал жгут чинить,поменял бы нахрен.Он не дорого стоит
@user-ur4gg7do9r Жыл бұрын
Вечер добрый!,с Рождеством христовым Вас!, У меня вопрос,ваз 2114 мотор 16 клапанный , ехал домой,порвался ремень, дотянули, утром принял все по рискам и т,д, Завёл!,работала 2дня, вечером заважу тишина, даже бензонасос молчал,проверил бенз на плямую работает,поменял все реле , тишина,табло горит но!,ни звука ,многие говорят клапана, А как тогда два дня она работала,я не специалист в машинах,если есть возможность подскажите пожалуйста, буду премного благодарен!
@k.o.s.toffline6176
Жыл бұрын
Возможно повредили и фишку на датчике коленвала при замене ремня, проверить просто, если при пропрутке стартером показывает тахометр, 250-300 оборотов или сканером, значит не в датчике дело, это 100500 причин может. Убитый датчик или фишка - проводка, не даст включится бензонасосу и не показывает обороты двигателя при прокрутке стартером
@user-jj1bm9gf9z
Жыл бұрын
Дело говоришь ! Датчик коленвала это единственый из всех при неисправности которого двигатель не заведётся . Но обычно он редко выходит из строя , а вот его фишка и провода частенько ....
@user-v-andrei-v Жыл бұрын
А почему старый датчик распредвала сразу так не проверили осциллографом, а только после покупки нового?))
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Как всегда все банально просто - тупанул.
@ddr458 Жыл бұрын
У меня тоже недавно регулятор на одном болту балтался, закрутил, подтянул и заработала как часы.
@SergTroitckiy4 ай бұрын
По началу было не интересно, но музыка позволила досмотреть до конца,/лайк и подписка.
@user-be1jk9bm3h Жыл бұрын
Люди добрые а вы территориально где находитесь, у меня 14 тоже не заводиться до этого плавали обороты уже все поменял что можно проблема не ушла, хороших мастеров на вес золото, кому не приедешь все одной тоже говорят вот только это уже делалось несколько раз и результат не изменился. Может к Вам притащить
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Стрежевой
@user-be1jk9bm3h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt жаль очень далеко находитесь
@user-cg3qp7ud4n7 ай бұрын
Бляяяя мужик ты красава. Именно настойчивый. Уважаю, я бы сдался после того как надо было бы вытаскивать эту косу... Пипец работы... Сколько если не секрет за работу?
@andrewgrishaev3191 Жыл бұрын
Здравствуйте. Как с вами связаться? Где вас найти?
@andrewgrishaev3191
Жыл бұрын
Я из Томска
@user-he7bh5yy1h Жыл бұрын
На приборке почему 11.1? Акб 12.7в.Акб под капотка. Приборка - салон. Мороз заставляет думать!!!
Так где косяк был с клапаном абсорбера? Я вчера например такую же машину завел, распушил косу до моторного, слезла изоляция только с красного провода, разложил её на коврик и отправил клиента своим ходом домой. Должен приехать послезавтра на нормальный ремонт.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Да, провод клапана
@slystanislav
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt Я вот например понял по чему такое горе происходит, после ремонта со снятием головы, сначала складывают мотор а потом кладут жгут, он пол года протирается и пшик... Как то так. Косу извлекать не обязательно если есть запас, но смотреть надо внимательно... А к стати провод красный-черный но питание ДМРВ +12 в.
@user-zg3sq9nq1e Жыл бұрын
здраствуйте .вы в каком городе,
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Стрежевой
@user-he7bh5yy1h Жыл бұрын
Почему спрашиваю о бортовой сети. Похоже подкопотка и салон живут разным вольтажом. Дворники не спешат. Печка еле дует. Щиток пр еле светит.А на этом одиночном проводе 11.1в
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
одиночный провод идет от приборки на возбуждение гены, после запуска гена начинает работать сам на себя и этот провод становится не при делах, смотрите массы и плюсы основные
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
На акб 12.7 на приборке 11.1?
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
Гена от болта на массу 12.7.Акб 12.7.Масса работает без потерь. На реле стартера на одном проводе /он одного цвета как и тот одиночный на гену/тоже 11.1 Извини за упрямость но до А элетр 300 по карте.
@tasuja7761
Жыл бұрын
Со стороны мотора, на блок предохранителей идут 4 штекера, на одном два толстых розовых провода, посмотрите напряжение на них, потом на замке зажигания, если есть разница, ищите плохой контакт на блоке предохранителей
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@tasuja7761 спасибо.проверю-отпишусь
@user-he7bh5yy1h Жыл бұрын
На карб. 2108 при установки 3х уровнего рр пропал пускк двигателя с ключа. Реле ст и втяг реле трещат как пулемет! Что не так?
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
На генераторе плюсы хорошо зптянул? Масса в порядке? АКБ норм?
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt акб 127 на гену приходит 12.7 масса на кузов н
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt на двиг 12. 7
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt со штатным рр все работает. Но заряд провисает до 12.9
@AleksandrMaier
Жыл бұрын
Реле регулятор в цепь стартера никак не включается. Наверное не так подключили рр.
@user-by9ec2rt5n Жыл бұрын
Дядя беда такая может подскажеш. Машина начинает троить на ходу? Ваз 2114 перезапускаешь и норм! Поменял звезду и шкив. Дмрв датчик заслонки жгут на форсунки бензо насос
@MrRobertvs
Жыл бұрын
Ну так пригоняй посмотрим !
@aidynomiraliev8731
Жыл бұрын
У меня тоже такая ситуация было оказалось что кампресионное кольцо обломоно
@user-by9ec2rt5n
Жыл бұрын
Были, зажаты клапана! Въебал на запчасти 15к, а ремонта было на тыщу
@user-jj1bm9gf9z
Жыл бұрын
У меня тож так было .Начал промывать форсунки и тут заметил вот что ! Одна из них срабатывала через раз или два .Из за этого бортовик выдавал пропуски воспламенения .Купил новые ( бош ) , установил и вот оно счастье ! Движок заработал как часики .Попробуй может поможет.Удачи!!!
@user-by9ec2rt5n
Жыл бұрын
@@user-jj1bm9gf9z Спасибо друг, были клапана зажматы
@user-he7bh5yy1h Жыл бұрын
А моего консультанта как зовут? Мой отец говорил /Говори с человеком по имени а если он старше то по одчеству/?
@hukshuks7795 Жыл бұрын
"подкинул" (поменял) "стекает" (падение напряжения) и проч сленг...я за грамотную речь, привет из Питера
@user-hf8yp5uj2e5 ай бұрын
Добрый вечер можно узнать что за прога стоит на ноуте
@KobeBryant2490
4 ай бұрын
Сканматик
@user-cv2rb3il8n Жыл бұрын
Какой у вас город?
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Томская область
@user-je6sf5kf2s Жыл бұрын
М-да.... какой владелец, такое и авто, а так тазы лёгкие в ремонте, а у 8-15ки все беды по электрике обычно в блоке предов,ну или в криворуких владельцах) на Калинах/Грантах по веселее уже, там есть блок комфорта)
@Alex-cg6zk Жыл бұрын
Обитель зла, она такая, не простая)
@sherozilyosov88434 ай бұрын
Не датчик!!! А регулятор холостого хода!!!!!!!!!!!!
@user-sp8hj4sl4s Жыл бұрын
А почему регулятор хол.хода вдруг стал датчиком?Так и растащат эту ошибку.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Я художник я так вижу :)
@user-sp8hj4sl4s
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt Понял,просто не хочется чтобы у нового поколения художников получалось нечто картины Пабло Пикассо "Обнаженная на корточках".
@ivangrozny9853
Жыл бұрын
Таки верно говорите, регулятор холостого есть исполнительный механизм. А датчик это считывающее и передающее информацию в блок управления двигателем устройство
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
В чем разница электрики для нищебродов и электрики для НЕ нищебродов?
@user-he7bh5yy1h Жыл бұрын
На рр который из гены /кривая мама/ тоже 11.1
@user-lg1nu2pt8z5 ай бұрын
Интересно сколько, стоит такая нуторная работа😂
@sergey_megavolt
5 ай бұрын
пару тысяч, это же ваз
@user-lg1nu2pt8z
5 ай бұрын
@@sergey_megavolt это воще копейки, мне тут както элекртик по вызову 15мин.полазил реле главное заменил и все 1,500 за аызов 500 и штуку за работу, я потом ЕЛМ-327 купил и всю эту хпень перетряхнул😂
@user-cv1ni3nh5m Жыл бұрын
джеки чан это что?
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Китайский актер (чек енджин)
@onesimoalvares7600
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt 😂😂😂
@user-uh9rn9nk5y Жыл бұрын
Не злоупотребляй словом 'запускать'говори всем привычное пробуем заводить двигатель.а то хер пойми что ты там хочешь запустить может реле может провод запустить в салон может кота в гараж запустить хочешь.
@MrRobertvs
Жыл бұрын
Кота на марс, Провод в Мозг... А реле замыкают ... Так как быть с Электро тазиками в виде Prius и такой листвой как Nissan Leaf они включаются заводятся или ........
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
Главное чтоб не ракету, остальное можно пережить.
@konstantinsh.267
Жыл бұрын
Заводят дамы за щ..ку, а двигатель запускают!
@andreybruss2837 Жыл бұрын
Поначалу было интересно, но музыка отбила всякое желание смотреть этот ролик и канал в целом.
@fukksleep8522
Ай бұрын
Точно, зачем музыку включаешь, мотор не слышно и бензонасос не слышно
@lizalike99594 ай бұрын
На ВАЗе гофры закончились, на всём экономят 🤬🤬
@h7TT Жыл бұрын
РХХ это не датчик!
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Знаю, но когда клиенты по пять раз на дню рхх обззывают датчиком, сам начинаешь говорть так же.
@user-dt2ub9no2z Жыл бұрын
Судьба этой машине: ехать к мотористу. Компресия 0 0 0 0.
@user-qm7hq2wf1t Жыл бұрын
Не датчик, а регулятор холостого хода. Учись студент!
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Это уже деградация, когда через день от клиентов слышишь как исполнительный механизм становится датчиком, сам начинаешь так говорить.
@user-yy4df2er6j Жыл бұрын
Ты про каких нищебродов пишеш? Сам то из каких будеш.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Здравствуйте, основная цель канала показать как при минимальном бюджете возможно самостоятельно починить свой автомобиль. Чтобы клиенты не торговались со специалистами пытаясь снизить и так небольшие расценки в регионе, а как альтернатива, решали сами свои проблемы руководствуясь видео размещенными на нашем канале. Собсвенно отюда и название. Спасибо за вопрос, всего доброго.
Пікірлер: 124
Электрик как Геолаг ищет то что не терял!!!!😅 Удачи Вам и всех благ!!!!
Я себе даже стол собрал складной, чтобы косы собирать и ремонтировать на столе, удобно, разложил и красота
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Хорошие видео, была у человека такая ситуация провода датчика скорости к колектору выпускному прилипли, все плюса на косе погорели,
Сто машин было вазовских,всегда запускались,инжектора,карбы,просто многие рукожопы их запускают,в плане ТО,потом говорят,что Тазы говнище.
@AleksandrMaier
Жыл бұрын
Да. Вся разница только в отношении к ВАЗу и к иномарке. Иномарку берегут, вылизывают, всё по фен-шую делают. А над вазами эксперименты устраивают на живучесть.
Включил музыку угробил прекрасный ролик
Хорошее видео, молодцы, подписка
спасибо что делишься опытом !
Что то звук двигателя на прокруте нехороший и неравномерный.) 👍
В общем хозя счастливчик!!! Мог бы и без машины остаться.
Как всегда 🔥🔥🔥
Ну если один провод, то тренером нашщуповёл куда, с 2сторон пропал и все, но ты снял помыл, рассмотрел каждый провод-это уровень....
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Стараюсь работать так, чтобы не краснеть потом за свои косяки.
@popolamwasya5513
Жыл бұрын
а каких делов натворил сплавившийся провод в косе вам неинтересно?) Это НОРМАЛЬНАЯ работа при оплавленнии провода в косе инспектировать все провода в ней.
Коллега. Там исправляеться картина с датчиком распредвала с помощью сварки, болта и болгарки. Прямо на машине
Ваз наше все!
Автор,лайкос.
Моторчик-то зажужжал. Стоп! Это не с этого канала!
Лайк !
Спасибо отлично
Распредвал возможно поставили от мотора без датчика ФАЗ. Ничего страшного на одновременном впрыске покатается.
@turan.1328
Жыл бұрын
Какой датчик распредвала ? Нет там не хрена.
@ivanivenskii6942
Жыл бұрын
@@turan.1328 ты кому это лечишь?
@user-ih9lk4zo6j
Жыл бұрын
Точнее на попарно-параллельном.
Там на распредвале под датчиком нет пенька задающего🤷
@trewis220
Жыл бұрын
значит распредвал с карбовой версии?
Блин уже месяц стоит , дхх думал на старт не повлияет на столько 😂
Красавчик!!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня карбюраторная девятка тише работала , чем чепырка ))
ребят круто лайк
У меня на опеле , был дохлый этот датчик. С педалью газа она завелась бы.(в моём понемание , шаговый регулятор холостого хода , это тот же подсос на класике, только электронный)🤔
Провод который одиночный приходит на генератор это опорный сигнал с бортово сети?
@tasuja7761
Жыл бұрын
Это провод возбуждения генератора, он идёт от замка через лампу акум на панели
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
И сколько по деньгам обойдется такой ремонт владельцу данного авто?
перемычка на аккумуляторе - это сильно , а вообще это видео о том как из тыщи сделать пять
Здравствуйте моя машина 14 ку чек горит отключить. Патом харашо заводится ишо через газ заводиться
Была пятнаха 2000 г. Пока была новая с запуском и холостыми проблем не было . Потом по мере износа, скажем в общем автомобиля, стала с какого нибудь десятого раза заводится на горячую, после торможения двигателем после выжима сцепления глохла не успевая перейти на холостой ход. Чтобы завести на горячую с первого раза, открывал капот, снимал разъём с датчика температуры для обогащения смеси и заводил. Диагностика показывала что всё прекрасно в моём автомобиле (видимо кроме меня). Менял все датчики по кругу (по нашей местной традиции). Менял насос, регулятор давления и форсунки. Бесполезняк. Упёрся в общем в "мозги". Стояли бошевские которые не перепрошить не заменив микросхему. Купил "январь" б/у. Поставил - результат один в один как на бошевских. Стал читать коменты под видео с названиями : "ваз инжектор глохнет на холостых". И всё таки нашёл один очень ценный комментарий. Человек написал что программа ( сейчас название не помню) не подходила для вазовского двигателя или была не "обкатана" на вазах. Потом её заменили на вазе, а старая прога появилась в письме от завода ( как-то оно называется ещё, тож забыл). В общем заморочился - купил адаптер, скачал другую программу,залил в "январь" и на этом мучения кончились.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Да, в то время у ВАЗа дофига косячных прошивок было.
👍👍👍
Это машина, ремонт стоит как сам тазик, наверное, мерс старый лучше чем это новое
👍
Даже бы не стал жгут чинить,поменял бы нахрен.Он не дорого стоит
Вечер добрый!,с Рождеством христовым Вас!, У меня вопрос,ваз 2114 мотор 16 клапанный , ехал домой,порвался ремень, дотянули, утром принял все по рискам и т,д, Завёл!,работала 2дня, вечером заважу тишина, даже бензонасос молчал,проверил бенз на плямую работает,поменял все реле , тишина,табло горит но!,ни звука ,многие говорят клапана, А как тогда два дня она работала,я не специалист в машинах,если есть возможность подскажите пожалуйста, буду премного благодарен!
@k.o.s.toffline6176
Жыл бұрын
Возможно повредили и фишку на датчике коленвала при замене ремня, проверить просто, если при пропрутке стартером показывает тахометр, 250-300 оборотов или сканером, значит не в датчике дело, это 100500 причин может. Убитый датчик или фишка - проводка, не даст включится бензонасосу и не показывает обороты двигателя при прокрутке стартером
@user-jj1bm9gf9z
Жыл бұрын
Дело говоришь ! Датчик коленвала это единственый из всех при неисправности которого двигатель не заведётся . Но обычно он редко выходит из строя , а вот его фишка и провода частенько ....
А почему старый датчик распредвала сразу так не проверили осциллографом, а только после покупки нового?))
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Как всегда все банально просто - тупанул.
У меня тоже недавно регулятор на одном болту балтался, закрутил, подтянул и заработала как часы.
По началу было не интересно, но музыка позволила досмотреть до конца,/лайк и подписка.
Люди добрые а вы территориально где находитесь, у меня 14 тоже не заводиться до этого плавали обороты уже все поменял что можно проблема не ушла, хороших мастеров на вес золото, кому не приедешь все одной тоже говорят вот только это уже делалось несколько раз и результат не изменился. Может к Вам притащить
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Стрежевой
@user-be1jk9bm3h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt жаль очень далеко находитесь
Бляяяя мужик ты красава. Именно настойчивый. Уважаю, я бы сдался после того как надо было бы вытаскивать эту косу... Пипец работы... Сколько если не секрет за работу?
Здравствуйте. Как с вами связаться? Где вас найти?
@andrewgrishaev3191
Жыл бұрын
Я из Томска
На приборке почему 11.1? Акб 12.7в.Акб под капотка. Приборка - салон. Мороз заставляет думать!!!
С томск нефтью как связаны?
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Клиенты угощают невостребованной спецодеждой иногда.
Так где косяк был с клапаном абсорбера? Я вчера например такую же машину завел, распушил косу до моторного, слезла изоляция только с красного провода, разложил её на коврик и отправил клиента своим ходом домой. Должен приехать послезавтра на нормальный ремонт.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Да, провод клапана
@slystanislav
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt Я вот например понял по чему такое горе происходит, после ремонта со снятием головы, сначала складывают мотор а потом кладут жгут, он пол года протирается и пшик... Как то так. Косу извлекать не обязательно если есть запас, но смотреть надо внимательно... А к стати провод красный-черный но питание ДМРВ +12 в.
здраствуйте .вы в каком городе,
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Стрежевой
Почему спрашиваю о бортовой сети. Похоже подкопотка и салон живут разным вольтажом. Дворники не спешат. Печка еле дует. Щиток пр еле светит.А на этом одиночном проводе 11.1в
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
одиночный провод идет от приборки на возбуждение гены, после запуска гена начинает работать сам на себя и этот провод становится не при делах, смотрите массы и плюсы основные
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
На акб 12.7 на приборке 11.1?
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
Гена от болта на массу 12.7.Акб 12.7.Масса работает без потерь. На реле стартера на одном проводе /он одного цвета как и тот одиночный на гену/тоже 11.1 Извини за упрямость но до А элетр 300 по карте.
@tasuja7761
Жыл бұрын
Со стороны мотора, на блок предохранителей идут 4 штекера, на одном два толстых розовых провода, посмотрите напряжение на них, потом на замке зажигания, если есть разница, ищите плохой контакт на блоке предохранителей
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@tasuja7761 спасибо.проверю-отпишусь
На карб. 2108 при установки 3х уровнего рр пропал пускк двигателя с ключа. Реле ст и втяг реле трещат как пулемет! Что не так?
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
На генераторе плюсы хорошо зптянул? Масса в порядке? АКБ норм?
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt акб 127 на гену приходит 12.7 масса на кузов н
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt на двиг 12. 7
@user-he7bh5yy1h
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt со штатным рр все работает. Но заряд провисает до 12.9
@AleksandrMaier
Жыл бұрын
Реле регулятор в цепь стартера никак не включается. Наверное не так подключили рр.
Дядя беда такая может подскажеш. Машина начинает троить на ходу? Ваз 2114 перезапускаешь и норм! Поменял звезду и шкив. Дмрв датчик заслонки жгут на форсунки бензо насос
@MrRobertvs
Жыл бұрын
Ну так пригоняй посмотрим !
@aidynomiraliev8731
Жыл бұрын
У меня тоже такая ситуация было оказалось что кампресионное кольцо обломоно
@user-by9ec2rt5n
Жыл бұрын
Были, зажаты клапана! Въебал на запчасти 15к, а ремонта было на тыщу
@user-jj1bm9gf9z
Жыл бұрын
У меня тож так было .Начал промывать форсунки и тут заметил вот что ! Одна из них срабатывала через раз или два .Из за этого бортовик выдавал пропуски воспламенения .Купил новые ( бош ) , установил и вот оно счастье ! Движок заработал как часики .Попробуй может поможет.Удачи!!!
@user-by9ec2rt5n
Жыл бұрын
@@user-jj1bm9gf9z Спасибо друг, были клапана зажматы
А моего консультанта как зовут? Мой отец говорил /Говори с человеком по имени а если он старше то по одчеству/?
"подкинул" (поменял) "стекает" (падение напряжения) и проч сленг...я за грамотную речь, привет из Питера
Добрый вечер можно узнать что за прога стоит на ноуте
@KobeBryant2490
4 ай бұрын
Сканматик
Какой у вас город?
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Томская область
М-да.... какой владелец, такое и авто, а так тазы лёгкие в ремонте, а у 8-15ки все беды по электрике обычно в блоке предов,ну или в криворуких владельцах) на Калинах/Грантах по веселее уже, там есть блок комфорта)
Обитель зла, она такая, не простая)
Не датчик!!! А регулятор холостого хода!!!!!!!!!!!!
А почему регулятор хол.хода вдруг стал датчиком?Так и растащат эту ошибку.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Я художник я так вижу :)
@user-sp8hj4sl4s
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt Понял,просто не хочется чтобы у нового поколения художников получалось нечто картины Пабло Пикассо "Обнаженная на корточках".
@ivangrozny9853
Жыл бұрын
Таки верно говорите, регулятор холостого есть исполнительный механизм. А датчик это считывающее и передающее информацию в блок управления двигателем устройство
В чем разница электрики для нищебродов и электрики для НЕ нищебродов?
На рр который из гены /кривая мама/ тоже 11.1
Интересно сколько, стоит такая нуторная работа😂
@sergey_megavolt
5 ай бұрын
пару тысяч, это же ваз
@user-lg1nu2pt8z
5 ай бұрын
@@sergey_megavolt это воще копейки, мне тут както элекртик по вызову 15мин.полазил реле главное заменил и все 1,500 за аызов 500 и штуку за работу, я потом ЕЛМ-327 купил и всю эту хпень перетряхнул😂
джеки чан это что?
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Китайский актер (чек енджин)
@onesimoalvares7600
Жыл бұрын
@@sergey_megavolt 😂😂😂
Не злоупотребляй словом 'запускать'говори всем привычное пробуем заводить двигатель.а то хер пойми что ты там хочешь запустить может реле может провод запустить в салон может кота в гараж запустить хочешь.
@MrRobertvs
Жыл бұрын
Кота на марс, Провод в Мозг... А реле замыкают ... Так как быть с Электро тазиками в виде Prius и такой листвой как Nissan Leaf они включаются заводятся или ........
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
Главное чтоб не ракету, остальное можно пережить.
@konstantinsh.267
Жыл бұрын
Заводят дамы за щ..ку, а двигатель запускают!
Поначалу было интересно, но музыка отбила всякое желание смотреть этот ролик и канал в целом.
@fukksleep8522
Ай бұрын
Точно, зачем музыку включаешь, мотор не слышно и бензонасос не слышно
На ВАЗе гофры закончились, на всём экономят 🤬🤬
РХХ это не датчик!
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Знаю, но когда клиенты по пять раз на дню рхх обззывают датчиком, сам начинаешь говорть так же.
Судьба этой машине: ехать к мотористу. Компресия 0 0 0 0.
Не датчик, а регулятор холостого хода. Учись студент!
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Это уже деградация, когда через день от клиентов слышишь как исполнительный механизм становится датчиком, сам начинаешь так говорить.
Ты про каких нищебродов пишеш? Сам то из каких будеш.
@sergey_megavolt
Жыл бұрын
Здравствуйте, основная цель канала показать как при минимальном бюджете возможно самостоятельно починить свой автомобиль. Чтобы клиенты не торговались со специалистами пытаясь снизить и так небольшие расценки в регионе, а как альтернатива, решали сами свои проблемы руководствуясь видео размещенными на нашем канале. Собсвенно отюда и название. Спасибо за вопрос, всего доброго.