Nissan AD не заводится, нет управления дросселем.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Притащили Nissan AD с проблемой незапуска двигателя. Проблема была довольно быстро найдена, но пропало управление дросселем и кроме того переодически начали появляться ошибки p0340 p0335. Выясняем что на другом ЭБУ дроссель управляется, но в нем висит ошибка p1611 что говорит о рассинхронизации ЭБУ с иммобилайзером. Клонируем ЭБУ, но внезапно получаем ту же самую проблему с управлением дроссельной заслонкой...
Пікірлер: 133
Не ошибается тот кто нечего не делает а у вас положительный результат спасибо за видосы
Лайк и подписка! Один из каналов, которые делятся с людьми!!! Ребята, вы молодцы🤝👍👍👍👍💥💥💥💥
Сергей Александрович(надеюсь не ошибся), огромное Вам уважение за Ваши знания и умения! Я, как человек далекий от автоэлектрики и электрики в целом, получаю огромное удовольствие от просмотра ваших видеороликов. Все понятно, четко и по делу. Иной раз смотришь и пытаешься поймать связь. В любом случае, лежать на кровати и смотреть - не находится там и думать. Уважения и всех благ!
Прямо так и напрашивается в начале ролика: - Не надо меня снимать... Следующий кадр: чувак держится за бок и прикрывает ладонью фонарь под глазом... - Да я пошутил, снимай, я не против.
Кто не работает тот и не поймёт это же закон подлости я было чуть мозги не приговорил из-за подобного рода предыдущего мастера в кавычках Удачи вам ребята
Привет!!!!! Молодец лайк однозначно!!!!!!👍👍👍👍👍 главное результат!!!!!!!!! Браво мастер!!!👏👏👏
👍Не ошибается тот, кто ничего не делает)) Сам частенько забываю про такие мелочи, привнесённые кемто, и проделываю кучу ненужной работы)
Коллега! Главное результат! Опыт - сын ошибок трудных. Я вот думаю, может повесить большой плакат, где будет написано "перед началом работы проверить все предохранители и пустые слоты!" сам не раз втыкался на день работы из-за незамеченного пустого места для нужного предохранителя.
Рад каждый раз как выходит новое видео ❤
Единственное, конечно, жалко времени потраченного за зря на ЭБУ,а так всё отлично 👍 ,было интересно и полезно,спасибо!
Человек с большой буквы! Спасибо за видео!
Спасибо вам за бесценный опыт! Здоровья и удачи в ремонтах!
Не многие имеют смелость... Отличный ролик. Здравия и добра.
Спасибо за видео)))) респект и Уважуха Вам)
Класс! Всегда тоже исхожу из чего-то супер сложного и необычного, а дело в мелочи) Монтаж и съемка 🔥🔥🔥 Очень приятно смотреть и слушать
Как всегда познавательно. Я так на тоёте бензонасос приговорил. Бывает
Отличный материал! Ошибки были, есть, и ещё будут. Как же без них. Ведь они прибавляют больше опыта. Зато какой результат - отличный. А на счёт зимы , после таких трудов, нужно отдохнуть в Сочи, тут тепло. Благодарю за видео, Сергей и желаю всех благ!
Сергей дай вам бог здоровья. Это опыт ни купишь ни за какие деньги. Зато мы увидели что так может быть
Отличное видео
Нунаканецта)))) Спасибо, Серёга!!!👻
Была у меня такая же машина, лет 15 назад, отличный пепелац
Спасибо за информацию
Есть такие моменты в нашей работе, просто не внимательность. Ну это рабочие моменты на мой взгляд! С уважением из Выборга🤝👍
Не парься! Стаж 2000г и в е такое бывало… Не останавливайся!
Да уж 🤷♂️. Бывает-бывает.
Электроника, это наука о контактах. Либо нет нужного, либо есть лишний
Тоже так же обжигался)) Но в этом случае сразу мысля пришла про разъем, потом когда на другом блоке заработал засомневался)
Спасибо! Спасибо!
Молодец
чувак ты крут, но серии про гелик ждем)))
@sergey_megavolt
23 күн бұрын
Снимаем :)
Да всё норм🙋🤘👏👍💪🔥👋👌🎉🎉🎉🎉
Маладцом у все почти так и входит но не кто-то не признаеца
👍👍👍
Не повторяли ошибок. Но мы ж понимаем что так не бывает 😂 Прав прям 100500 Отличная работа
👍💪
Сразу видно профессионалов. Подключают аккумулятор не убедившись в отсутствии КЗ. В голову гвоздь надо забить
@sergey_megavolt
19 күн бұрын
Благодарю за объективный коммент, а разве в видео на моменте прозвонки дросселя перед установкой другого блока не достаточно видно было что кз нет?
👍
На 11м кузове был прикол прямо на трассе - сгнил провод на управление дросселем в косе под радиатором, и машина стала работать только на холостых)
Внешний осмотр - шеф постоянно подкладывал с ним, когда спрашивал первые действия при ремонте.
чуть сознание не потерял когда увидел что долго крутят стартер
Безумный Макс
интересный случай
Привет Сергей ,Максим.как вы там живете то ваще??Конец мая а у вас снег херачит!Ужоснах!Работа и видос на высшем как всегда!
@sergey_megavolt
23 күн бұрын
У нас и в июне такое бывает...
@lokuspalmer9987
22 күн бұрын
Дожди в декабре, снег в июне
Красава🎉🎉🎉🎉
Купил Ниссан люби его сам
@igroman-toys
24 күн бұрын
Фіат 💩і брат його рено☝
30:15 Да я такой-же перебрал весь селектор вместо того чтоб предохранители посмотреть😊
А на основной работе вы кем работаете?
@Hondarr-xk7ow
16 күн бұрын
Порно студия
вас поймут только те кто оживлял после оживляторов))😁
Кто не ошибается,тот не работает 👍👍👍👍👍👍
серега если даже будет не ремонт снимать..его будут смотреть с не меньшим удовольствием)
Пути мамонта не исповеди мы
👋👋👋👍👍👍👍👍
О, с прибытием! Пин на мозге жипа починим?))
@sergey_megavolt
23 күн бұрын
Это была демо версия моих выходных, уже 4 дня как опять на основную работу выдернули...
У меня такая же проблема с Пежо 406. То есть чек, значит заводиться, то нет чека, не заводиться. 3 часа копался в проводке, оказывается разъем до конца не вставлялсЯ. Это проводку начал проверять. Все норм. Разъем с виду, нормально. Вот только разобрал сам разъем, не поверил, что такое может быть.
Так! А "моторчик зажужжал!" -это не запатентованное выражение? Или где это я? У меня как то было что клиенты на разъем от датчиков распредвала понапихали кучу проводов , якобы для улучшения контактов. Не было питания на несколько разъемов в ЭБУ. Самоходом включался вентилятор охлаждения на радиаторе. Уже хотел взрывать торпедо для прозвонки от ключа зажигания на ЭБУ и иммо. Но для исключения всех посторонних причин решил все исправить что было закосячено. Витоге 3 убитых дня и завелась. Далее газы в системе охлаждения... , но это уже др история.
Серёг красавчик! Любой профессиональный автоэлектрик делал бы точно также.я не вижу ни каких косяков с твоей стороны.косяк с стороны того кто раздолбал эти разъемы.
@evgenst203
24 күн бұрын
Не все могут с внутрянкой эбу работать.
@zip7787
24 күн бұрын
@@evgenst203 на 5 с в нутрянкой эбу могут работать только те кто ее собирал.
@evgenst203
24 күн бұрын
@@zip7787 тут в обвязке разобраться, хотя бы
@zip7787
24 күн бұрын
@@evgenst203 ну кстати ты в этом хорошо понимаешь. Я например нет.))
"Какой я молодец, я вообще собой теперь горжусь" Разъебался в голосину
как же я люблю людей, которые пакостят проводку. Протыкают провода,потому что так быстрее,засаживают гвозди в пины...
@user-ke6bs1yl4k
24 күн бұрын
для них в аду отдельный котел зарезервирован)))
@arkadiyparovozov692
24 күн бұрын
@@user-ke6bs1yl4k обычно дефлорация проводки начинается с установки сигнализации
@lizalike9959
24 күн бұрын
😂@@user-ke6bs1yl4k
@modemmodem2352
23 күн бұрын
@@user-ke6bs1yl4k работы больше у нас.
Так это же Макс и натыкал😂😂😂 интересный момент с иммо, небыло такого. Может это тоже с фишками связано?
👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝!!!!
кто нибудь выключите будильник!)
У меня подобная фигня была на запрещателе запуска, который на АКПП стоит. Вроде и питание есть, а пин в колодке подгнил. Авто запускается, а АКПП не разблокирует и prnd не горит. Заменил пин и вуаля
Пухляш для красоты в сервисе)
Блин два дня искал проблему с абс на крауне клиент привез запасные блоки есп и абс актуатора. меняем проблема не уходит. Дело тоже было в убитых пинах.
не было бы счастья да несчастные помогли все таки победили агрегат
Привет Серега , подскажи какой отлом используешь или скинь ссылочку
@sergey_megavolt
22 күн бұрын
PCM флешер из комплекта клона сканматика
Сергей Саныч, как записаться на приём?
Если причина поломки не постоянная , это всегда головная боль для электрика. А после стоимость этого ремонта надо обосновать клиенту…
@sergey_megavolt
17 күн бұрын
Учитывая то, что у владельцев подобных авто обычно происходят проблемы с оплатой,ценник клиенту был озвучен только в рамках выполненных работ по ремонту проводки и восстановлению разъемов. Так что все норм, тем более клиент, при возврате автомобиля озвучил что сейчас денег у него нет и рассчитаться он сможет только через пару дней. Но денег за нее мы пока не увидели, и так как срок озвученный клиентом прошел уже неделю назад, что то мне подсказывает что мы их и не увидим.
Обзор на Launch CRP919 bt будет?
@sergey_megavolt
23 күн бұрын
Да, в субботу выложу, спойлер : комлектацию правит, адаптации адаптирует, синхронизации делает, но и конечно же я нашел авто с котороми он не очень...
Какая же у вас основная работа?🤔
@RonMan-rq2yu
22 күн бұрын
Спасатель МЧС, как я понял
На номер надо наклеить магнит. Не надо будет на рамку сажать.
5:43 Сергей, приветствую! Что за сайт со схемами? Подскажи пожалуйста
@user-ot1gu1yr1u
21 күн бұрын
Motordata
@serdgy3976
19 күн бұрын
Я не тот,но тоже Сергей. Сайт- MotorDate.
@georgechaykovskiy9995
16 күн бұрын
Это Motordata, там только Азия, и она платная.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте уважаемые автоэлектрики подскажите пожалуйста в чём проблема, уже всю голову сломал, ман 24 вольта на одном акб 13,5 на втором 10,5 на заведенном 15,5 на первом 12,5 на втором, акб 3 дня как с магазина, меняю местами через час два картина тоже, прошлые акб продержались 4 месяца и умерли, как я их только не заряжал, и местами менял и подкидывал другие в разной комбинации, всё равно через пару часов результат один, да и самое главное 12 вольтовых потребителей нет совсем, к перемычке не подключено ничего совсем, клеммы менял, массу отключал. Подскажите пожалуйста что делать. Спасибо!
@natusvinceri1243
19 күн бұрын
Облей бензином и подожги ман
Жаль было слышать про основную работу... Видимо бизнес не идет😮. Мог бы бизнес делать, открыть студию мастерскую на много подьемников с сопутствующим сервисом. Нанимать персонал. Спрос на услугу большой, а спецов, тем более такого уровня нет.😢
@sergey_megavolt
24 күн бұрын
Работы валом, но чтобы понять почему так происходит, нужно немного поработать в нашем городке, видео ремонт по ценам клиентов прекрасно это демонстрирует
@user-hw9er7tu9m
24 күн бұрын
@@sergey_megavolt Не в том месте рыбачишь. 😀 Но дело барское 🤷. Как говорил товариш Пахомов - "Лучше слелать одну машину за тышу, чем две за пицот" У нас тоже бомжей валом. Только на самом этапе открытия сразу было решение: - с российским автопромом не работать - машины младше 2010 года не принимаем. - Средний заказ наряд 10 т.р., минимальная стоимость ЧАСА работ - 2000 руб. СЕЙЧАС 2500 - 3000 уже. - Специализация на ремонты ЭБУ, чип тюнинг, сложные ремонты требующие оборудования. Вообщем на то что не могут слесаря со сканерами делать😁 Кому не нравятся цены - валят нахер. В результате сформировался пул платежеспособных клиентов. Под них сделали все красиво, помещение, зона ожидания, кофе. Покупаем оборудование😌
@user-st6rs8bn9w
24 күн бұрын
@@sergey_megavolt расскажи о своей основной работе, а лучше "запили видос"
@sergey_megavolt
24 күн бұрын
Авиаперевозки в нефтяной компании
@user-hw9er7tu9m
24 күн бұрын
@@sergey_megavolt все равно печаль. Ты и Евген Иримия - считаю, что наиболее достойные электронщики блогеры.👍
да из за рукожопства одних , мозг взрывается у других
почему в ошибках не было дросселя?
@sergey_megavolt
24 күн бұрын
уже после монтажа заметил что: да, по мотору дросселя ошибки выскакивали, но как то так получилось что в видео эти скрины диагностики не попали.
Что у вас рычит постоянно? Типа новая камера такой фон озвучки даёт?😄
@sergey_megavolt
22 күн бұрын
Мойки высокого давления такой звук дают
затарахтел
Состояние машины такое себе... .
Какую херню? Это ремонт от обратного. Просто путь бывает разный по длине :)
Слабо не таким образом привязывать мозги, а например с помощью лаунча? В нём завлена функция привязки эбу двигателя для Ниссанов, Хонд и т.д.
@sergey_megavolt
23 күн бұрын
в период с 8 по 15.06.2024 если все будет норм, выпущу обзор про 919 лаунч, там тоже будет этот ниссан где я об этом моменте расскажу.
Тебе не превыкать
А сам дроссель проверить слабо?
@sergey_megavolt
20 күн бұрын
Так на начальном этапе еще был проверен...
Машина конечно труп
Ненавижу ниссан. Конченые проводки, конченые машины.
@alexpetrov521
23 күн бұрын
Примерно тоже самое про форд фокус могу сказать
вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия..
Так на двух работах из за этого квалификацию теряешь.