Как говорится, платят не за то что я кручу болты, а за то что знаю какой болт крутить 😁

@dexpcorporation

6 ай бұрын

Только когда на сто приезжаешь. Говорят мы без сильны

@Polatik17Gurbanov

4 ай бұрын

​@@dexpcorporationК сожалению в России на сто берут мало опытных. Лично убеждался в этом. С не опытными выгодо - не знаю ют сколько какая работа стоит и умеют отстаивать свои права. А то что они опыт имеют мало это уже издержки. Но в других странах 1-2 опытным платят хорошо хотя бы а остальные можно уже мало опытные

@user-kk7nq1yf3q

2 ай бұрын

Так клиенты этого не хотят понять. Говорят ты же недолго возился почему берёшь такие деньги!

@user-wk3ef8ue8f

Ай бұрын

Единственный мастер своего дела которых встречал на ютубе! Грамотно последовательно определил неисправность 👍

Лайк и ждём фразы "И моторчик зажужжал"

@viktorgotte339

3 жыл бұрын

😆👌

@user-gt3mw5qi7x

Жыл бұрын

666

Ваши видео надо в ПТУ автомеханикам включать на лекциях

@redflag7663

3 жыл бұрын

какие ПТУ?,сейчас все гламурные,колледжи у них...))

@redflag7663

3 жыл бұрын

@ТехноВелоЖизнь да ничего,все с высшим образованием,а в рабочих специальностях ни хера не соображают...поэтому вам авто и делают самоучки

@user-dc9nd9fi1b

3 жыл бұрын

@ТехноВелоЖизнь молодец. Сколько лет? Что за авто?

@user-pw1sc9fh9r

3 жыл бұрын

Грамотный подход к ремонту, интересно слушать и смотреть. Особенно рассуждение вслух. Всё по делу и никакой лишнятины. Удачи Вам в вашем интересном деле. P. S. Вам бы преподавателем работать. 😉

@user-nt1bl6cs6m

2 жыл бұрын

Потом этих автомехаников разведёться.девать некуда

Силён, брат! :) Системное знание техники, талант плюс мощный опыт рук плюс аккуратность и терпение = ДОБРАЯ РАБОТА!!! Спасибо за видосы, за труд! Настроение и дух поднимает! Успеха и здоровья!

Жил бы ты в моей стране, в моем городе всех бы к тебе звал и сам пошел чинить к тебе. Привет из Казахстана

@user-px6uh5gs6b

3 жыл бұрын

Меня позови и будет тебе счастье

Будем надеяться что не просто предохранитель))))))))

@GoSleep33RUS

3 жыл бұрын

Орнул тоже

@dimvicsh

3 жыл бұрын

Теперь надо говорить: "Будем надеяться это не просто предохранитель или болтик"

@user-ks1bd2zj4g

3 жыл бұрын

@@dimvicsh Ну вот за чем спойлерить :D

@omurbekmavlyankulov4903

2 жыл бұрын

НИСАН...ПРИМЕРА...БЕНЗА..НАСВОС..НЕ..РАБОТАЕТ....И..ТРАМБЛЕР..СКИРУ..НЕ..ДАЮТ

@user-wx8wd3vt5z

2 жыл бұрын

@@omurbekmavlyankulov4903 нашол причину?

Очень приятно смотреть , один из лучших каналов по автоэлектрике , лайк !!!

@SaimonChannel3000

3 жыл бұрын

Скажи какие еще каналы по автоэлектрике есть, интересно посмотреть ) Автор канала да, грамотный коллега!

@user-pm2qh2jh4b

3 жыл бұрын

@@SaimonChannel3000 полно таких, Иван Сайченко, Евгений Иеремия, AK Auto repair, Данила Диагностика, Артур диагност, и Питермега!

@user-qd8qz4bl3c

3 жыл бұрын

@@user-pm2qh2jh4b приятно прочесть. Отношение к другим как к единомышленникам, а не конкурентам.

@redflag7663

3 жыл бұрын

@@SaimonChannel3000 Автоэлектрика ВЧ глянь,он вообще как преподаватель все разжевывает,даже тупой поймет..

@SaimonChannel3000

3 жыл бұрын

@@redflag7663 спасибо посмотрю ;) но мне разжевывать не зачем, я сам автоэлектрикой занимаюсь более 10 лет )

Самый лучший интересный и полезный канал!!!! Спасибо что рассказываете!!!!

@vladimirhrebenyk6111

3 жыл бұрын

Поддерживаю.удачи и всех благ.

@tigras08

3 жыл бұрын

И никогда лайк непросит

@dimka_krava

3 жыл бұрын

@@tigras08 Да тут как лайк не поставить? Однозначно и без вариантов! Никак не пойму,кто дизы ставит? Есть канал ЛЕРЫЧ. Там человек по железу,резьбе по дереву.Ну всё без исключения полезное и жизненное! Даже посмотреть,подучиться и можно кусочек хлеба заработать! Так нет же,дизы лепят во всю! Спрашиваю,Валерий Викторыч,почему,за что ,кто ставит дизы? Не говорит ничего! Скорее всего,по этическим соображениям! Всего доброго!

@user-qd8qz4bl3c

3 жыл бұрын

Так всё кажется просто, когда специалист делает! А как сам возьмёшься, вай-вай, сто потОв сойдёт.

@user-wf4zt7jj1e

3 жыл бұрын

я тоже подписался, хотя машинка в порядке, уж больно редко таких людей встретишь

Нравится,как у Андрея в гараже по домашнему печка " жужжит" ,а работой можно просто наслаждаться и смотреть ,смотреть (вечно, как "горит огонь")..

И вам спасибо, больше всего мне нравится что при поиске неисправности вы мыслите в слух, что тоже очень важно для понимания ситуаций

@user-pm2qh2jh4b

3 жыл бұрын

Я всегда мыслю вслух, и моих клиентов это очень напрягает, они думают, что я дурачок😆😂

@menzorman

3 жыл бұрын

@@user-pm2qh2jh4b 😁

@user-hg5tt3hx4c

3 жыл бұрын

@@user-pm2qh2jh4b ...клиентам становиться страшно.когда вы озвучиваете одну неисправность за другой.Характерная реакция нищего клиента

Золотые руки !!! Это всем Счастье !!!

@user-qd8qz4bl3c

3 жыл бұрын

Руки - дополнение к золотому мозгу.

Я так обрадовался когда увидел твой новый выпуск!🤗

@Unknown-yp8ri

3 жыл бұрын

Хехе я тоже)

Хороший человек.хорошие видео и вообще чтобы у тебя было все хорошо . Респект

И как результат фирменная, финальная, знаменитая фраза. И от меня: "Браво!!! Мастер!!!"

На счет тахометра,есть микротрещины на пайке тахометра к плате,надо сделать пропайку. Было то же самое только на Ниссан Альмере 1996г.в.

@user-zj4go5ky3n

3 жыл бұрын

На Максиме 95г было такое

@user-yi1rr5py8v

3 жыл бұрын

Да это вообще болячка ниссанов 90х годов. На skyline R33 постоянно такая болячка

@user-fv3sx2pt4j

3 жыл бұрын

Да, это частая болезнь Ниссанов. Встречал часто, надо будет попробовать вылечить.

@gariksmal6800

3 жыл бұрын

у меня на серене с23 тоже самое было снял панель пропаял контакты и все стало супер

@SaimonChannel3000

3 жыл бұрын

@@user-yi1rr5py8v не только ниссанов, к примеру - эскудо 2004 года тоже самое было - непропай на приборке ;)

Не могу выдержать , подписываюсь! Болдею от того, как мастер постепенно добирается до подлой неисправности :)))) мое почтение :))))).

@user-nt1bl6cs6m

Жыл бұрын

Ему твоя подписка.как мёртвому припарка. Ты ему данатов вышли.чего жмёсся

@MMMCKB

Жыл бұрын

@@user-nt1bl6cs6m и мне сотку тоже, я чёнить себе куплю, порадую себя.

Привет из Липецка. Соображаешь. Молодец. Летом в гости приеду с полезными вещами для твоей деятельности. Удачи Андрей.

@_Avtoelectric_

3 жыл бұрын

Ко мне заедь тоже попутно)

Привет,всегда смотрю твои видосики коллега.Андрей я себя приучил не класть инструмент под капот.и перестали пропадать инструменты.🙂

Андрей, для тебя вообще проблем нет с электрикой. Любой автомобиль заведешь.... Даже разобранный...✌

@evgeshale

3 жыл бұрын

Вообще ни грамма ни удивительно

Давно наблюдаю за картинкой, видео становится все лучше и лучше. А теперь лайк оператору

@kirill8760

3 жыл бұрын

с языка снял

Мне кажется нет такого авто которую бы вы не завели👍👍👍✊

Фраза " моторчик зажужжал" преследует меня постоянно! Приятно смотреть как человек с руками и головой из плеч делает свое дело. 👍

Был такой кузов EU-14 1.8AT Очень надёжный.

Здравствуй , Андрей. Собирался летом пойти учиться на автоэлектрика. Судя по твоим роликам ( а пересмотрел я не только твои), понял, что надо напрашиваться в ученики только к тебе . За видео - жирный ЛАЙК.

@marcusrybin9145

7 ай бұрын

Я уже не молодой, учиться поздно. Но если стать электриком, надо идти к Андрею, он мыслит интересно, вот такому порядку мышления учитель и учит. Конечно, если это можно схватить

@user-pn2vi8iz6d

6 ай бұрын

Сначала научитесь нормально разговаривать,,вы што ему тыканье,,Андрей што с вами картошку копал!?!?!?колхоз

@user-pn2vi8iz6d

6 ай бұрын

Вы што ему тыкаете?

@texnonovator

5 ай бұрын

​​@@user-pn2vi8iz6dА ты научись писать правильно когда уж взялся людей судить а то пишешь "што" вместо что, добра и удачи.

Хорошее знание работы двигателя и структуры управления.Просматриваю ролики и очень интересная работа.Правильный подход к диагностике.Главное спокойно и без дрыганий и беготни вокруг машины.Молодец!

Самое необычное в этом блюберде Это ЦЕЛЫЕ ПОРОГИ!!!!!

@user-qi2ui3hn4o

3 жыл бұрын

Прям в точку

@vasyna007

3 жыл бұрын

Не факт что они на краске не держатся)

Как всегда . Разжованно до мелочей.

Спасибо Андрей! Все четко и по делу. Ваш голос и алгоритм поиска неисправности завораживает.успеха и крепкого здоровья!

3:25 Печка в углу гаража топится и в отверстия видно как горит огонь, и он мигая в них как буд-то эквалайзеры от аудиоаппаратуры😀

@user-np5ty1jx7m

3 жыл бұрын

Свечей туда напихать и прокалить

@victorves923

3 жыл бұрын

@@user-np5ty1jx7m тоже про это подумал, когда залитые свечи выкрутил ))))

Вот ждём,ждём новый выпуск! И вот он,снова думаешь и переживаешь вместе с мастером! Сам пытаюсь заранее угадывать,что за неисправность! Итак,ждём следующее видео,где мастер снова поможет людям и снова МОТОРЧИК ЗАЖУЖИТ!!!

Андрей, респект и удачи!

Как только запрыгал тахометр, так и подумал что проблема в трамблере. Я бы сразу начал оттуда. ✊

Кто еще заметил в начале ролика? в момент прокрутки, при проверки искры, за 1 оборот искра ударила 4 раза подряд на одном бронепроводе🤣 Самому не попадалось конечно такая ситуевина когда бегунок соскакивает, но при виде такой искры, полез бы к трамблеру в первую очередь. Спасибо видос огонь как всегда!)

@evgen9994

3 жыл бұрын

как по мне ,так вообще поставное видео, при таких проблемах обычно хлопает во впуск так , что фильтры иногда повреждает

@user-hm3vu1nx2u

3 жыл бұрын

@@evgen9994 Аплодирую тебе стоя,диванный ты експерт...

Японские авто явно лучше и надежнее чем все остальные! Привет из Хабаровска!

Андрей 23тыс просмотров за 1час,...у меня так написано, это круто, Вы в топе блоггеров по автоелектрике... так держать!!@

Андрей, то что "моторчик зажужжал" нас это радует! А по поводу тахометра, это можно попробовать пропаять контактные ножки самого прибора на панели. Со временем в пайке появляются микротрещины, ну ты и сам показывал в одном из видео, и когда пайку обновляешь всё проходит. У меня такое было, и именно так я его вылечил.

@user-yn3sb2yn5i

Жыл бұрын

Когда прыгает тахометр,100%неисправен ДПКВ!

@user-md7bt3ed6y

4 ай бұрын

А если не плавает, а доходит до двух тыс. и не двигается дальше? Что это может быть?

@shybin7818

4 ай бұрын

Есть способ проверки приборов на щитке. При нём ходят все стрелки от начала и до конца два раза. Если при этом стрелки ходят, а тахометр показывает 2000 и все, это значит тот датчик, что передаёт данные работает не корректно, и требует замены. Ну а если стрелка цепляется во время проверки, значит нужно вскрывать приборную панель, и смотреть за что она цепляется. Я не знаю от куда идут данные на тахометр. Он у меня пока работает. Будет такая поломка, буду искать к чему он привязан.

Андрей ты один из лучших на Ютубе.Так держать.

@user-bc3br2kp4f

3 жыл бұрын

Подписчиков мало.всякая нечесть миллионные каналы а сдесь реально человек открывает массу информации по автоэлектрике.и так мало подписчиков

@user-fe7ho9po5v

3 жыл бұрын

@@user-bc3br2kp4f я так думаю здесь собрались те кому реально интересно а остальные пусть идут лесом

Ваше вещание ласкает слух, общение без мата-высший пилотаж словесности. Браво!

Лайк сразу, потом смотрю. Нам нужен такой диагност.

Таких болтиков, способных уложить запуск вагон и маленькая тележка. За видос лайк.

Прыгающий тахометр это, скорее всего, болезнь ниссанов с приборкой. Частое явление на моделях максима, цефиро в кузове А32. Помогает перепайка фишки на тахометр или пропайка всей платы приборки(реже). Сам столкнулся с этим на максиме А32.

@fdoi1609

3 жыл бұрын

Неисправность генератора возможно перезаряд

@user-ew1sv6kc9j

3 жыл бұрын

Амир. Первая Максима была 95 года выпуска, 3х литровая. Отъездил 5 лет. Не каких проблем не было. Продал идеальную из за цвета ( черная). Нашел белую тоже 3 литра, тоже Арабка. Езжу до сих пор без проблем. По мелочам конечно было. Была мысль поновее взять Максиму. Но пришел к выводу что 32 кузов. Лучше машины нет.

@user-lm8ok8nm1x

3 жыл бұрын

100 раз приборки пропаивал.Что максимы что цефиры что блюберты что санни что примьеры П10

@amirshotaev6836

3 жыл бұрын

@@user-lm8ok8nm1x Как думаете, вследствие чего эта болень есть у ниссанов тех годов? Вы, видимо, автоэлектрик, может есть свой вывод на этот счет

@user-lm8ok8nm1x

3 жыл бұрын

@@amirshotaev6836 в те времена не было инфрокрасной пайки.Поэтому детали по крупнее не прогревались и это холодная пайка.

Дело мастера боится. Все бы спецы относились добропорядочно к своей работе.

Спасибо за очередной урок, всё понятно и красиво. Сразу видно профи. Ждем новых уроков. Удачи тебе Андрей. 👍

Андрей, привет! В очередной раз приятно посмотреть на вашу работу! И моторчик...! Здорово! Удачи вам и здоровья, а нам новых роликов!!!

О! Знакомый автомобильчик! Есть воспоминания некоторые, по ремонту ,правда более старшей модели. Как всегда лайк за видео!

Вам спасибо за новые необычные поломки которые показываете нам чтобы мы учились и тратили меньше времени на ремонт .

Отличный ремонт, хотел добавить кое что, на инжекторный машинах есть так называемый режим продувки цилиндров, т.е. когда свечи залило или топливо в цилиндрах есть и надо его продуть, нужно включить зажигание, нажать предать газа в пол до упора что было 100% открытия дросселя, и покрутить стартер. При этом в эбу включается режим продувки котлов, топливо в этом режиме не подается. Ну и потом завод им как обычно.

С ходу лайк. Потом просмотр. 👍 Был на 100 % уверен что за жужжит. 👍🤣

Японцы делают ВЕЩИ !:)

Как говорят,и машина как машина и искра как горошина и бензина полный бак,не заводится не как!!А так молодец,доступно и понятно.Здоровья и удачи.

Видно что человек действительно любит своё дело

Спасибо за прекрасный ролик! Удачи вам в вашей работе!

Мне кажется Андрей сразу понял что дело в датчик холла, трамблёре, после того как прыгал тахометр,,,, это он немного растянул видео для нас,,,, 😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍

есть люди в чьих руках все гибнет, есть люди в чьих руках все оживает 👍

Посмотрел ролик и удивился ... А что разве бывают такие волшебные поисковики ? Прекрасная работа , вижу ,что и волшебнику это в радость !!! Успехов и дальнейших высот в труде !!!!!

замена винта 10руб поиск неисправности 5000 руб

@andrei1969fly

3 жыл бұрын

При такой поломке любые деньги, лишь бы заработала

Поздравляю с очередной победой над японоискрой! Повезло,что бегунком диск не деформировало.В датчике стоят 2 инфрокрасные оптопары,и при любой деформации диска начинается проблема синхронизации. Кстати-диск должен быть идеально чистым,без соринок.Не зря там такой пыльник

Приятно смотреть на работу профессионала! Ничего лишнего, ни движений, ни грязных слов , спасибо!

Андрей.смотрю всегда.даже пересматриваю.ОЧЕНЬ приятно слышать:" притащили к нам. а не " ко мне".У остальных этого такта не существует.Ещё раз спасибо

Фантастика! Зажужжал. Хороший ролик. Коротко и информ ативно. 👍

Как всегда интересно и полезно, спасибо за видео

Вы, молодец электрик от бога !!!! Таких на пальцах можно пересчитать наверное

Самая полезная информация на вашем канале, а то некоторые диагносты показыват многочасовые фильмы ужасов про автомобили обвешанные всеми видами диагностического оборудования, бесполезными манипуляциями, удалениями узлов, заменой всех катушек, свечей, проводов, прошивками блоков управления и т.д. А самоё страшное в этом ВЕРДИКТ, "Этому мотору нужен капитальный ремонт", а на самом деле надо всего лишь лямбдазонд поменять.

@user-ft6zk3yn9h

3 жыл бұрын

Огласите весь список !

МОТОРЧИК ЖАЖУЖЖАЛ БРАВО👍👍👍🔥

Лайк! Замечательная работа! Ждем новых ремонтов!👍👍👍🤝

Да Андрей интересный случай.Иногда поражаешься,как машина вообще ездила.Ты большой молодец не повелся на хорошую искру и полез в трамб.Респект и удачи в ремонтах!👍

Просто приятно смотреть.Без воды и по мастерски.Хотя сам ничего в этом не понимаю всёравно постоянно смотрю интересно.Лишнего ничего нет всё о деле.Молодец.Процветай дальше.Привет из Казахстана.

Всё понятно и интересно и поэтапно какие могут причины поломки. Ждём новых выпусков.

японцы так говорят Из-за незабитого гвоздя потеряли подкову, Из-за потерянной подковы потеряли лошадь, Из-за потерянной лошади гонец не доставил послание, Из-за недоставленного послания проиграли войну

Только два канала делятся с людьми знаниями.Полезными и доступно.Алекс Гайвер и Гараж автоэлектрика.Спасибо большое!!!Здоровья и творческих успехов Вам желаю!!!

Очень ЧЁТКОЕ ЯСНОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ОБЯСНЕНИЕ КРАСАВА ДЯДЬКА ЗДОРОВЬ ДОБРА ВАМ

Здравствуйте, Андрей! Достойно и порядочно подается видео-материал. Приятно смотреть и наслаждаться Вашей работой. Здоровья и удач в добрых начинаниях Вам и вашим родным и близким. Олег.

Мастер своего дела 👏👏👏

Просто нет слов . Красавец.

👍👍👍 Сразу видно человек любит заниматься своим делом и делает всё на совесть.

Интересненький случай)))

Спасибо! Как всегда очень интересно

Да, такая мелочь положила весь запуск. Не подумал бы. Тем более те года делалось надёжней, чем сейчас. Лайк, нашёл зделал👍👍👍. Комент был по тахометру, что пайку надо посмотреть. Я тоже так думаю

Это видио реально принесло пользу многодетной маме! Успехов тебе доктор!

лучший мастер ,так держать!!!

Андрей! Ура новое видео!!

Ваша фишка [ НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!] (( Всегда помогает

Как говорится в одной истории: ты платишь мне за то, что я знаю куда, с какой силой, и сколько раз ударить, чтобы заработал агрегат. Тут опыт и пытливый ум нашел причину сразу. Браво

Винтик, винтик - вроде малость, но возьмите выньте-ка В мире всё б давно сломалось без него, без винтика

андрей я с большим удовольствием всегда смотрю тебя . ты реально классный мастер и блогер !!!

Золотые,руки,светлоя,галава,удачи,мужык

В электрике я не очень ( казалось мне нафик оно мне нужно?) но ведущий рассказывает интересно ( дискавери) и приятно смотреть и паралельно чему то научится. Оператор класс! Лайк однозначно !

Продолжай своё творчество в том же темпе. Спасибо за обучение новичков, хотя азы где, что, куда смотреть при поломке или не горит )))

@user-tq5bi2ps6c

3 жыл бұрын

Сначала новичков надо в этом заинтересовать.

Народ, комменты пишем ( можно комплименты) продвигаем классный канал в трэнды!!!!!!

По душе мне такое! Люблю когда авто своим ходом уезжает. Спасибо друг.

Ролики не затянутые,без лишних разговоров,смотреть очень интересно.

большое спасибо . всё очень просто и понятно

Я аж вспотел, когда авто заглохло

А по другому на этом канале не бывает... В кратце.., без лишних слов маторчик зажужжал.. Андрюша привет ...,как всегда на высоте...так держать, удачи и здоровья.

Браво, мастер, особенно ценны комментарии по по поводу конструктивных неудобств каждой марки и модели

Сначала лайк потом смотрю

Замечательное видео. Как всегда, дело в мелочах.

Чудес не бывает! Но наш электрик всегда это опровергает! Браво маэстро!

Побольше бы таких видосиков , про электрики спасибо вам огромное за видео которую многими людьми помогает

Большой ЛАЙК молодец братан .