Точная установка зажигания без стробоскопа и любого другого специализированного оборудования.
Жүктеу.....
Пікірлер: 265
@vitekgoogls54852 жыл бұрын
Спасибо за труды, на удивление помогло!! От души!!
@dmitry5991 Жыл бұрын
Братан, спасибо тебе) Теперь работает чётко, машина тянет и не трясет на низких оборотах!!!👍
@DozenkoSerg Жыл бұрын
Спасибо огромное. Старый трамблёр вышел из строя. Поставил новый. Всё сделал как на видео. Результат огонь
@goVLDaniel
Жыл бұрын
Успели потушить? 😅
@Umansky382 жыл бұрын
Прикольно. Надо попробовать
@godik1534 ай бұрын
Здорово! Огромная благодарность!
@jacosl40308 ай бұрын
Красавчик, благодарю
@user-od6ch6dl5l Жыл бұрын
Спасибо друг 🤝
@user-ej9nl8on7z4 ай бұрын
Благоларю тебя дружище. От души.
@tabynashibek35103 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео
@kimnagumanov77168 ай бұрын
Спасибо, помогло. Крутить коленвал легко рожковым ключем через шкив генератора!
@etibarcobanov7 ай бұрын
Супер 👍
@qazdrive37992 жыл бұрын
Тоже так настроил все четко👍
@user-hu5ww5tq4f
2 жыл бұрын
Отлично спасибо
@user-yw1qm6he6n Жыл бұрын
Воткнул новый трамблёр,настроил как чел посоветовал всё чётко работает
@ototruten537 Жыл бұрын
Спасибл охвуенный видос
@denissaushin34819 күн бұрын
Красавчик 👍
@user-if6ls5ep5d3 жыл бұрын
Много если,а вообще спасибо.
@BorzjyiVasya3 жыл бұрын
Спасибо тебе!!! Давно искал подобную инструкцию. На выходных обязательно испробую
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Уверен - Вы будете ввосторге
@user-wd2rl4pe7c
2 жыл бұрын
Александр, а что щелкает, искра??
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
@@user-wd2rl4pe7c реле
@user-yo4mg3ck4y
2 жыл бұрын
Для чего перед регулировкой зажигания програвать двигатель до включення вентилятора охлаждение.
@user-lb6rj5ls7m
Жыл бұрын
Щелчок не услышал музыка мешает.
@user-ql6mx1zi9l9 ай бұрын
Вроде нормально, завелась работает, но разница процентов 10 может быть. Так или иначе спасибо за видео
@user-gr7lh8hg1z8 ай бұрын
Срабатывает реле бенза....нужно свечу 1 цылиндра в высоковольтный провод и резьбой на массу..крутишь против часовой до конца,а потом потихоничку по часовой и ловишь момент искры...и всё,затягиваешь болты
@df01lk7 ай бұрын
У меня SR20DI выставил на шкиву не на 4ю отметку а на 2ю, т.к. 2я отметка это 15 градусов. А 4я это 0 градусов. На трамблере щелчков не было - выставил на середину примерно. Вроде нормально едет.
@xurryrgs6367 Жыл бұрын
Мотор GA14DE , альмера 96г. Устраивает всё. Течёт салльник распределителя, т.е. снимать надо. Я так понимаю это корректировка, при снятии и установки надо другими установками руководствоваться?
@user-pf2ss1bl5s Жыл бұрын
Молодчина а вот на двигателе объем 2.0 тоже 6 меток
@user-ou6ji4kv4t3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@maksim_vladimirovich Жыл бұрын
Спасибо за видео. Всё понятно. Один вопрос,под каким углом смотреть на совпадение метки и штврька торчащего из блока)? Если смотреть сверху,то попадает на пятую,если со стороны радиатора,что по идее правильнее, поскольку штырёк смотрит на центр шкива,то попадает на четвертую метку. Вот этот момент меня смущает. И ещё одно,когда кручу трамблёр,у меня счелкает в двух положениях,примерно по середине и у начала,т.е. когда выкручен позднее,почти до конца.
@user-nx6iq4gj7s3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ip9iw6xx7p2 жыл бұрын
Доброго времени суток! На ДВС 4 AFE эта настройка подойдёт?
@zma3965 Жыл бұрын
Здравствуйте а на Двигателе GA15 так же метки выставлять сверху вниз четвёртая?
@yermagambetalimbetov908 Жыл бұрын
Прежде чем крутит трамблёр надо вынут ВВ провод и к нему свеча рабочий приструнить потом две болт крепление трамблёра убрат после где то на 70-80 градус против часовой стрелки крутит и включит замок заж.и обратно крутит до появления искра на свече как искру поймаеш надо в этом месте остоновит трамблёр и крепиш болтами вот тебе счастье.
@STASYAN86_
8 ай бұрын
А провод без разницы какой по счету вынуть?
@Veter.PEREMEN
8 ай бұрын
@@STASYAN86_провод первой свечи. Или центральный. Как и в жинулях счёт идёт 1342
@user-nj7un8hm5b
7 ай бұрын
Салем не подскажешь поршень вмт надо выставлять прежде чем крутить трмблер?и датчик дроселя надо отключать заранее рахмет
@pavliqstar5963
7 ай бұрын
@@user-nj7un8hm5bконечно,если взяли провод от первого цилиндра,значит и поршень первого цилиндра должен стоять в положении ВМТ
@user-nj7un8hm5b
7 ай бұрын
@@pavliqstar5963 рахмет удачи на дорогах
@prostobogg2 жыл бұрын
Мужик, благодарю, все сделал, все ок, ты лучший))
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Дякую!))
@user-it8ui2vq4b
Жыл бұрын
Ты все сделал именно так? И получилось? Какой у тебя объем двигателя? И машина какая?
@prostobogg
Жыл бұрын
@@user-it8ui2vq4b сделал все именно так Ga16de primera, обороты стали на х / х 800 и заводится с полоборота
@user-it8ui2vq4b
Жыл бұрын
@@prostobogg я тебя услышал. Хорошо надо попробовать. Просто Я думаю может всё таки по свечи лучше получиться выставить, когда искру видно...
@prostobogg
Жыл бұрын
@@user-it8ui2vq4b тут все просто и элементарно, даже мои, не совсем ровные руки , и те справились, удачи)
@driver3d1173 жыл бұрын
Кроме как стробоскопом на этом, двигателе зажигание не выставить, был у меня такой горе автомобиль, много лет ездил, тяги и динамики хорошей небыло даже после вынужденной капиталки мотора, все ставили зажигание на глаз на слух, но только один раз выставили страбоскопом и машину как подменили она поехала!
@joralenkoranskiy5705
2 жыл бұрын
Стробоскопом тоже не все гладко..я лично был у мастера и мои товарищи тоже ходили настраивать ,вобщем нихера не едет машина поле стробоскопа
@user-xu3zv9eh2c3 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор, у меня мотор GA15 они почти идентичные попробую на своем так сделать)
@ya_ponchik76
2 жыл бұрын
Как?Получилось?
@user-xu3zv9eh2c
2 жыл бұрын
@@ya_ponchik76 по видио не получилось, щелкает совсем в другом положении, когда первый целиндр в середине от мертвой точки.
@ya_ponchik76
2 жыл бұрын
@@user-xu3zv9eh2c Тоже сегодня попробовал,такая же история как у вас.Как на видео не работает
@user-dt5wm9uh6p
2 жыл бұрын
@@ya_ponchik76 доброго дня! И что в итоге? Как настроили?
@ya_ponchik76
2 жыл бұрын
@@user-dt5wm9uh6p Стробоскоп
@slavik38432 жыл бұрын
напишите пожалуста трамблер крутить при включеном зажигании
@user-fr6bg6pb4p10 ай бұрын
Добрий день. Дивитися на мітки потрібно зверху чи з сторони капота?
@vovagribnev53982 жыл бұрын
Приветствую!!!
@gocrazy777411 ай бұрын
Я что-то не понял момент с метками.Вы говорите там 4 метки,но если посчитать,то их там шесть.
@user-vz3km2pm8x3 жыл бұрын
Метку на коленвале я не увидел у тебя чтобы стояла на 4ой риске. Считать слева направо ведь? И щелчек бегунка -это смысл чтобы конец бегунка совпал с электродом внутри крышки трамблера?
@user-qz2fz3ej4s
2 ай бұрын
Когда щелкает в бегунке, это значит проскакивает искра на свече. Искра должна проскочить в тот момент когда поршню осталось чуть чуть (10-12 град) до верхней мертвой точки ВМТ. Поэтому существуют две основные метки: 1. ВМТ - для сборки двигателя, или замены ремня (цепи) что бы распредвал синхронно работал с колен валом. 2. Момент зажигания. Раньше ставили метку МЗ, теперь ставят градусы 10, 20, 30 и т.п. эта метка для установки зажигания. Точнее угол опережения зажигания. Если будет большой угол, то это раннее зажигание, будут поршневые пальцы стучать. Если угол маленький, то это будет позднее зажигание. Здесь будет наблюдаться перегрев двигателя. Спасибо за внимание😊
@KOCHEVNIK_1983 Жыл бұрын
Здравствуйте а на SR 20 такая настройка пойдёт?
@user-ik2kg2lm1r2 жыл бұрын
А на карбюраторных двс ga13ds как выставить не подскажете?
@user-gf8gv4tk2b2 жыл бұрын
Здравствуйте а если меток на шкиву две как выставлять машина Мазда 323 мотор 1.6 1990 года??
@bayer.letsgame2 жыл бұрын
Добрый! У меня cga3 на шкиве одна метка на корпусе 0 и 10 куда можно поставить?
@user-vr1li3il2n2 жыл бұрын
Здравствуйте, поточнее метки покажите.
@user-um4we4qv5w2 жыл бұрын
На SR моторах не работает этот способ, я выставлял по сканеру Consult, снимаешь фишку с дпдз, ослабляешь крепление трамблёра, запускаешь, потом смотрим на показания форсунок(время впрыска м/с) и потихоньку крутим трамблёром ловим самые минимальные показания по впрыску, затем газуем до 2000 об. 2-3 секунды примерно потом отпускаем газ ждём с пол минуты пока обороты устаканяться снова смотрим на показания форсунок если надо крутим трамблер опять с перегазовкой тем самым добиваемся минимальных значений, затем если требуется регулируем обороты болтом на дроссельной заслонке на SR18 700-730 об. на SR20 650-700 об., помогает даже с растянутой цепью, и не забываем одеть фишку и затянуть трамблёр)))
@alihangutepov9390
10 ай бұрын
У меня двигатель GA16DE, сканер консульт тоже имеется, может мне не заморачиваться с метками и сканером попробовать настроить.
@MrRedialplease
5 ай бұрын
Машина микра к11 литровый cg10de. Так же сканер имею. Как лучше всего сделать. Я уже и так и так. Расход не нравится. По поводу фишки дпдз ее одевать уже после всех моментов настройки ? При этом и обороты нужно подрегулмровать. Их регулировать с клапаном холостого или его тоже отключить ?
@user-kb5cv7bt8c Жыл бұрын
метки на шкиву с чем срастить? я чет не врубился
@sergeishatalov22433 жыл бұрын
Хорошо про трамблёр чешеш. А есть поро чепи или поршня говорят и люди верят разбирают А РЕЗУЛЬТАТ НУЛЕВОЙ
@user-zo8bq6tw6y5 ай бұрын
Движек ga16de, сделал так же, вытащил свечу первого цилиндра, крутанул трамлер поймал искру, решил еще крутануть, градусов через 10 опять искра и опять на первый цилиндр! Подскажите в чем может быть дело? Пробовал стробоскопом-метка скачет вообще не возможно поймать
@vid4audience2883 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, работает ли эта методика для двигателя GA14DE на 75 сил?
@fixxxxator36
3 жыл бұрын
Да
@user-wm7wm7ym4r2 ай бұрын
Здравствуйте у меня при прокручивания трамблёра нет искры,в чем проблема не подскажешь.
@artemhaidarov9963 жыл бұрын
Это все понятно и никто не спрашивает от куда и куда этот гвоздик ставить? Как согнуть куда воткнуть, к чему равняться? Короче сделал так, центр выпускного вала сравниваем в одну линию со шпилькой, сверху вниз, и метка должна быть по этой линии! А когда смотришь со стороны генератора, то метка кажется что ниже шпильки! Так?
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Сверху смотришь, все сходится, а под углом если, то чуть ниже метка на шкиву. Как и на видео автора.
@user-up8lm5lc7k Жыл бұрын
Какую масло луче
@prototypezebest32052 жыл бұрын
здравствуйте на 4s можно так настроить?
@user-go1up6fe2g4 ай бұрын
На SR 18 так же делаеться?
@user-lg8oh9oy7l Жыл бұрын
На NA 20 можно так сделать?
@Romeo-22.03 Жыл бұрын
Ниссан какого года?
@sergv7044 Жыл бұрын
GA14DE та же?Почему метка#4? Надо найти ВМТ 1-го цилиндра?Если да,то на GA14DE 2-я метка сверху,вроде как.Или смысл не в ВМТ 1-го цилиндра?
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Вмт либо метки одно и тоже
@user-xu3zv9eh2c3 жыл бұрын
Вопрос щелкает как я понял свеча на нее подается искра, на какой цилиндр подается искра? я так думаю на первый.
@-AsKeT-
Жыл бұрын
1и 3
@BratishkaPoehavshiy Жыл бұрын
Не щёлкает реле, кручу тихонько аккуратно, что может быть и где это реле? машина заводится едет. На D+тормоз на светофорах обороты критично падают что даже моргает лампа давления масла. Сделал чуть позднее, глохнет на светофоре меньше. Началось после замены двс (оставили навесное старое). Раньше все щелкало, так выставлял легко. Регулировал ХХ но бесполезно, сервисы не берутся делать эту некроту, я уже в отчаянии....
@user-kc3ye5wg6t3 жыл бұрын
так много говорили про метки на шкиву что не понятно 4ая метка считать снизу или сверху или же вторая сверху а снизу 4ая?))
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Я уже настолько доступно расказал - что моя жена все поняла. Если Вы не можете разобраться в метках ( при таком детальном обьяснении) лучше туда не лезьте. Отдайте авто на сервис - они сделают.
@user-kc3ye5wg6t
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan уже в мануале разобрался а жене привет)
@aslansaduov4398 Жыл бұрын
Приветствую всех у меня Ср20 инжектор много жрёт и динамика туопватая поможет мне эта операция?
@azathamraev90473 жыл бұрын
Салам обезательно попробую так сделать а то движок тупит местами непаймешь как работает
@user-nw2re9uj8u2 жыл бұрын
Еще можно контакты в трамплере почистить)))) +10 лошадок. А щелчек нужно ловить. Крутя по часовой стрелке или против?
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Не має значення, основне його зловити ( це має спрацювати реле)
@user-nj7un8hm5b Жыл бұрын
Здравствуйте на нисане с карбюраторным двигателем получится такую процедуру провести, заранее спасибо.
@arty42533 жыл бұрын
Здравствуйте когда вы поворачиваете трамблёр он щёлкает , а топливный насос тоже срабатывает?
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Да
@arty4253
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan спасибо большое.
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Зачем насосу срабатывать, нет. Это искра
@arty4253
Жыл бұрын
@@-AsKeT- у меня и искра бьёт и насос срабатывает но это всё происходит когда поршень в середине цилиндра.
@gocrazy7774
11 ай бұрын
У меня вообще не было щелчка
@papkabrendona5790 Жыл бұрын
А почему у тебя трамблёр доконца на раннем стоит то?интересно как то,у меня по центру стоит и работает идеаль с места рвёт как бугатти.
@Alex-np3fo
Жыл бұрын
Видимо распредвалы на один зуб смещены. Я один раз так же собрал))
@bogdanfisenko42516 ай бұрын
Как на Нисан альмера настроить 97 года
@tabynashibek35103 жыл бұрын
У меня щелчок происходит в двух положениях я поставил на верхнюю. А какую надо ставить ?
@TheRusboy7
3 жыл бұрын
Все правильно.
@user-ni3hy1ed9d11 ай бұрын
Все так сделал теперь машина дымит газы большие маслом воняет ..что теперь делать !?
@user-ds1ft5wj1g Жыл бұрын
Ga15de пробовал ничего не щёлкает, не настраивается
@vadimshipilov28603 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста от куда идёт щелчок из двигателя при вращении трамблёра? А то я пробовал но щелчка не было.
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Щелчек как будто срабатывает реле. У Вас зажигание включено?
@vadimshipilov2860
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan да включено
@vadimshipilov2860
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan все как вы показывали сделал только щелчка так и не услышал. Машина еле заводиться троит идёт черный дым и не тянет
@user-qz2fz3ej4s
2 жыл бұрын
Щелчок это искра внутри трамблёра. Можно снять бронепровод с первого цилиндра со стороны свечи, вставить в наконечник исправную свечу зажигания, поставить свечу на "массу", и вы будете видеть искру при проворачивании трамблёра. Очень схоже с жигулями 80х годов.
@user-qz8mj7xp8s
Жыл бұрын
@@vadimshipilov2860 что било?
@karoche-tv2 ай бұрын
И так там 6 метки 1метка это -5град потом 0градус дальше 5градус и так далее. Между метками 5градус. Сначала когда собираете двигатель метки нужно собирать по 0градус это и есть вмт на 1цилиндре и метки на распредвалах. Потом трамблер выставляете так чтобы включился бензансос и реле. И потом вот так как видео делаете опережения зажигания. Получается у него 4метка 15градус. И всё
@SKIPPER1998ok2 жыл бұрын
скажите пожалуйста, ga16de при холодном пуске обороты с начала 1200-1500 спустя минуту 2500 и держит их так пока не прогреется, минут 5. Скажите это нормально? ведь 2500 многовато будет для холостых, да еще и на холодную, а что будет дальше в -20... машину купил только летом, может подскажите куда копать?
@mu3ahtpon696
2 жыл бұрын
Смотрите датчик ХХ на дроссельной заслонке
@user-dc4wl9mq3h
Жыл бұрын
На карбюраторе нажать на педаль газа обороты должны упасть до холостых, это прогревочные обороты. На карбюраторах такая система.
@duamax2475
Жыл бұрын
Инжектор?
@duamax2475
Жыл бұрын
Там есть регулятор холодного пуска, гайка на 8 и крестовая отвёртка, гайку открутить, и где крестовая закрутить на оборотов 5 примерно, и гайку обратно закрутить, и норм будет
@SKIPPER1998ok
Жыл бұрын
@@duamax2475 спасибо бро, уже так и сделал, разобрался, а вот обороты плавают хз почему но не глохнет на холостых плавает, подсос воздуха нет накуривали.
@user-qq4qw8lu1p3 жыл бұрын
Какую метку на коленчатом валу, вмт или что? А если ДПДЗ збит с заводских настроек?
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Настрой дпдз 0,40-0,50кОм.
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Метка 4 вертая сверху отсчитывая. Если смотреть сверху, а если под углом: чуть не доходя до неё
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Вмт ставь 1 или 3 цилиндр, шупом через свечное
@user-eu4pw2lp9r2 жыл бұрын
Сделал как сказали, машина начала подтупливать на низах. Поехал к мастерам, померяли стробоскопом, а там 0 градусов вместо 10....почему так?🤷
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Щось недокрутили, або при регулюванні сильно відтягнули траммблер, а коли болти зажали він змінив місце
@mswebkool452
Жыл бұрын
Че написал?
@user-eu4pw2lp9r
Жыл бұрын
@@mswebkool452 ???
@vladimir-de4vw11 ай бұрын
А если карбюратор
@user-jh1hp1zr6g2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему на ниссан сани расход топлива большой заправил полный бак 2дня и нет топливо как исправить ошибку чтоб расход топлива был меньше
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Пересесть на маршрутку)
@user-sz8qr6zk5q
2 жыл бұрын
Колёса накачай 2,4
@mu3ahtpon696
2 жыл бұрын
Проверьте кислородный датчик
@Ars_nahush3 жыл бұрын
нет ни каких щелчков. все перепробовал.sr20
@kaspar633 Жыл бұрын
У меня как на раннем так и на среднем идёт звук Это тупо бензонасос включается От датчика коленвала
@user-cd3vu5wi4s2 жыл бұрын
Приветствую,подскажите пожалуйста из за неправильно выставленного зажигания машина может по утрам в мороз не заводится?
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Так
@adrianas90543 жыл бұрын
Почему у моёи машине кидает масло через глушытер? Нисан примера 1.6 16 клапаны 1995 год Скажите в чом причина пожалуйста
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Проверьту уровень масла (может там 1-2литра лишних), также может быть дело в сальниках клапанов или кольцах(это самое легкое). Ну и могут быть задиры в целиндре. В общем это очень не хорошо
@adrianas9054
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan спасибо што сказале
@Umansky38
2 жыл бұрын
Проверь ещё прокладку вентиляции картерных газов. Там будет всасывать масло в впускной коллектор масло. Дальше тоже. Сапун давит походу. Клапан pcv. Глянь на воздушный фильтр. Не в масле ли. Может быть и то сто перегородка в поршне лопнула
@user-tx8ln8ws5q Жыл бұрын
Здравствуйте, а на Мазде ge Кронос этот метод подойдёт настройки зажигания?
@Oleksandr_Bilan
Жыл бұрын
Не знаю...
@Oleksandr_Bilan
Жыл бұрын
Пробуйте, но поставте метки как было, чтобы можно было все вернуть
@user-gr7lh8hg1z
10 ай бұрын
На Мазде ge пойдет..сам так ставил
@user-sr8kx5sp4z2 жыл бұрын
Скажите что может быть с утра на холодную плохо схватывает ,запуск раза с 3-4 . поменял Акум ,свечи . зажигания выставил .и так же провал при резком нажатии на педаль газа
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Смотрите к дросельной заслонке ( у меня на канале есть видео по ее регклировке)
@fazatoka
Жыл бұрын
Катушка в трамлер шьет . Меняй.
@user-sr8kx5sp4z
Жыл бұрын
@@fazatoka причину нашел к сожелению не в твоей причине было дело ,бензонасос поменял и все стало хорошо .
@fazatoka
Жыл бұрын
@@user-sr8kx5sp4z а я всё поменял.... Насос+сетка, регулятор давления,лямблю, дросель взборе+прокладка, каталик выбил расплавился+ как раз выхлопную варил банку заоодно, мозги управления двигателя😇 оказалась на выходе с катушки высокое столбик он шил на корпус точка с иголку... Су... А. Пока не купил катушку Замотал изолентой столбец + подложил подложку под катушку. И всё поперла! Вот такие дела были на холостых норм, заводится норм, в тапку резко глохнет отпустишь работает. Плавно даешь норм за 1500 тыс тоже норм рвет. На ходу как попало. Все свечи были в саже бархот.
@user-sz8qr6zk5q2 жыл бұрын
Купите стробоскоп и не мучайтесь.
@vovagribnev53982 жыл бұрын
Хотел узнать с инжекторным мотором такое прокатит????
@aleks15651
2 жыл бұрын
Тут инжектор стоит
@user-ph2eh3rn3y3 жыл бұрын
имел ввиду и на холостом слышен похоже на звук клапана
@Rusik8993 жыл бұрын
Здравствуйте такои же движок но на карбюраторе также выставлять ?
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Точно не знаю, но думаю что можно. В любом случаи можно попробовать - если не получится - можно будет вернуть все назад
@Rusik899
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan ок спасибо!
@user-pg2vj1xz1m
3 жыл бұрын
Привет. Движок на карбюраторе? Родной или переделал под отечественный?
@Rusik899
3 жыл бұрын
@@user-pg2vj1xz1m Привет да переделоный на солекс 31 карб
@user-pg2vj1xz1m
3 жыл бұрын
@@Rusik899 я переделал свой тоже. Вот только проблема глохнет при начале движения и стреляет в фильтр и глушак. Какие жиклеры надо поставить. Карб у меня 21041-10. Или передеставить на 83
@gocrazy777411 ай бұрын
У меня щелчка не было,почему?
@gocrazy777411 ай бұрын
Здравствуйте,после полной замены грм,обороты стали плавать,двигатель подстраивает,клапана в нагрузке стали цокотать,подскажите пожалуйста,в чем может быть причина?Ну очень похоже на сбитое зажигание.
@adikergali
11 ай бұрын
У меня такая же херня брааатааан( купил неделю назад и ебусь теперь с плавающими оборотами( никто не обслуживает данное авто очень жалею что купил ниссан
@abzalovazat
6 ай бұрын
Я заколебался выставлять после замены грм, насос масляный с трамблером , это пипец полный . Но выставил и щас все норм .
@andreypozharskiy643928 күн бұрын
До какого момента именно крутить трамблёр? До какого щелчка?
@Oleksandr_Bilan
28 күн бұрын
Має спрацювати реле
@andreypozharskiy6439
28 күн бұрын
@@Oleksandr_Bilan Я прокрутил по часовой, запустил, он у меня сразу в 2.5к оборотов поднял
@andreypozharskiy6439
28 күн бұрын
Самое главное, он держал 2.5к оборотов (дпдз) не подключал к этому времени
@user-xx4up8jq5b3 жыл бұрын
Все сделал так,но упали сильно обороты.чуть не глохнет.Подскажите, пожалуйста,что делать.
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
нужно поднять обороты. прогрйте до рабочей температуры, отключите датчик дроссельной заслонки, регулиовочным полтом подымите обороты до 800-850 и побключите датчик дроссельной заслонки
@mrnikcet34197 ай бұрын
На этой машине вентили включаются только когда двигатель перегревается. Проверь свое охлаждение.
@kardanium
6 ай бұрын
Включение при 100С°, выключение при 90С°. Это на P10 с движком SR20DE. Вполне нормальный режим. Если автомобиль стоит, то охлаждаться без вентилятора он не будет, так как для охлаждения нужно продувать воздух сквозь радиатор. А это происходит только в двух случаях - при движении и при включении вентилятора. Вот если вентилятор включается и очень долго работает, тогда уже есть повод задуматься о проблемах с охлаждением. В моей тачке он включается на 30-40 секунд. И это нормально.
@user-fv5xm5jf7k Жыл бұрын
Если звучит музыка ,видео не смотрю.
@sagitchvk10 ай бұрын
У меня после такой настройки ХХ упал до 400об/мин и жесточайший провал. Авто не тянет от слова совсем. Вернул обратно как было
@asbestosinparadise8098
3 ай бұрын
На дроселе не пробовал хз крутануть?
@user-hx2ik8dp6d Жыл бұрын
Подскажите где находится датчик охлаждающей жидкости
@nihstak
Жыл бұрын
Рядом с фишкой форсунки первого цилиндра, с лева, почти такая же фишка, расположена чуть ниже, в верх проводами.
@bakeshakusov6272 жыл бұрын
У меня щелчок происходит если против часовой до конца крутишь это нормально?
@duamax2475
Жыл бұрын
Да
@user-te4nu8gf6i Жыл бұрын
Здорово братан уменя обороты падают на холостую но не глохнет меньше 1 плавают что может быть???
@duamax2475
Жыл бұрын
Дмрв, позднее зажигание , регулятор холостого хода,подсос воздуха, причин много
@user-ye4wf6nc3s Жыл бұрын
Стоп! Как машина набрала обороты без ДПДЗ?
@Oleksandr_Bilan
Жыл бұрын
Без чого?
@user-ph2eh3rn3y3 жыл бұрын
у меня точно такой же двигатель метка цепи все норме но трамблер не смог поставить ездил 1 месяц последние время слышен звук как будто 1 клапан не работает.
@54miha2 жыл бұрын
Здравствуйте, а как установить трамблёр если он снимался с двигателя?
@CHAP9DIIETPOBU4
Жыл бұрын
в пазы попасть нужно. С обеих сторон, разные
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Переверни вал трамблёра на 180 градусов и ставь
@sergeishatalov22433 жыл бұрын
Знаеш вопервых если все как ты говориш про провода, свечи, масло и тд и тп это новый двигатель и лесть в него ненадо
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Бред кобылы... Машины уже более 20 лет на ходу, что там было с ними, свечу не держал.
@user-mm2qm5ml5s3 жыл бұрын
Такой же двигатель только при отключения зажигания машина с трудом глохнет,я думаю что это из-за неправильного выставленного зажигания.!!
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Скорее всего , но может быть подсос воздуха
@schnitzer4343 жыл бұрын
На SR так получится выставить?)
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Думаю что да, только будет не четвертая метка а скорее всего пятая. Четветкая это 10 градусов, на SR нужко 13 - 15градусов
@schnitzer434
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan спасибо. Попробую, пока сканера нет
@user-pw8dh5yq3l
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan А на двигатель GA16DS? Там нет датчика дроссельной заслонки и меток, что делать? А если двс на газе?
@arty4253
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan я думаю что не пятая а третья потому что если считать снизу в верх по пять градусов первая 0 вторая 5 , третья 10,как раз выходит четвёртая сверху вниз .
Пікірлер: 265
Спасибо за труды, на удивление помогло!! От души!!
Братан, спасибо тебе) Теперь работает чётко, машина тянет и не трясет на низких оборотах!!!👍
Спасибо огромное. Старый трамблёр вышел из строя. Поставил новый. Всё сделал как на видео. Результат огонь
@goVLDaniel
Жыл бұрын
Успели потушить? 😅
Прикольно. Надо попробовать
Здорово! Огромная благодарность!
Красавчик, благодарю
Спасибо друг 🤝
Благоларю тебя дружище. От души.
Спасибо огромное за видео
Спасибо, помогло. Крутить коленвал легко рожковым ключем через шкив генератора!
Супер 👍
Тоже так настроил все четко👍
@user-hu5ww5tq4f
2 жыл бұрын
Отлично спасибо
Воткнул новый трамблёр,настроил как чел посоветовал всё чётко работает
Спасибл охвуенный видос
Красавчик 👍
Много если,а вообще спасибо.
Спасибо тебе!!! Давно искал подобную инструкцию. На выходных обязательно испробую
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Уверен - Вы будете ввосторге
@user-wd2rl4pe7c
2 жыл бұрын
Александр, а что щелкает, искра??
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
@@user-wd2rl4pe7c реле
@user-yo4mg3ck4y
2 жыл бұрын
Для чего перед регулировкой зажигания програвать двигатель до включення вентилятора охлаждение.
@user-lb6rj5ls7m
Жыл бұрын
Щелчок не услышал музыка мешает.
Вроде нормально, завелась работает, но разница процентов 10 может быть. Так или иначе спасибо за видео
Срабатывает реле бенза....нужно свечу 1 цылиндра в высоковольтный провод и резьбой на массу..крутишь против часовой до конца,а потом потихоничку по часовой и ловишь момент искры...и всё,затягиваешь болты
У меня SR20DI выставил на шкиву не на 4ю отметку а на 2ю, т.к. 2я отметка это 15 градусов. А 4я это 0 градусов. На трамблере щелчков не было - выставил на середину примерно. Вроде нормально едет.
Мотор GA14DE , альмера 96г. Устраивает всё. Течёт салльник распределителя, т.е. снимать надо. Я так понимаю это корректировка, при снятии и установки надо другими установками руководствоваться?
Молодчина а вот на двигателе объем 2.0 тоже 6 меток
Спасибо!!!
Спасибо за видео. Всё понятно. Один вопрос,под каким углом смотреть на совпадение метки и штврька торчащего из блока)? Если смотреть сверху,то попадает на пятую,если со стороны радиатора,что по идее правильнее, поскольку штырёк смотрит на центр шкива,то попадает на четвертую метку. Вот этот момент меня смущает. И ещё одно,когда кручу трамблёр,у меня счелкает в двух положениях,примерно по середине и у начала,т.е. когда выкручен позднее,почти до конца.
Спасибо.
Доброго времени суток! На ДВС 4 AFE эта настройка подойдёт?
Здравствуйте а на Двигателе GA15 так же метки выставлять сверху вниз четвёртая?
Прежде чем крутит трамблёр надо вынут ВВ провод и к нему свеча рабочий приструнить потом две болт крепление трамблёра убрат после где то на 70-80 градус против часовой стрелки крутит и включит замок заж.и обратно крутит до появления искра на свече как искру поймаеш надо в этом месте остоновит трамблёр и крепиш болтами вот тебе счастье.
@STASYAN86_
8 ай бұрын
А провод без разницы какой по счету вынуть?
@Veter.PEREMEN
8 ай бұрын
@@STASYAN86_провод первой свечи. Или центральный. Как и в жинулях счёт идёт 1342
@user-nj7un8hm5b
7 ай бұрын
Салем не подскажешь поршень вмт надо выставлять прежде чем крутить трмблер?и датчик дроселя надо отключать заранее рахмет
@pavliqstar5963
7 ай бұрын
@@user-nj7un8hm5bконечно,если взяли провод от первого цилиндра,значит и поршень первого цилиндра должен стоять в положении ВМТ
@user-nj7un8hm5b
7 ай бұрын
@@pavliqstar5963 рахмет удачи на дорогах
Мужик, благодарю, все сделал, все ок, ты лучший))
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Дякую!))
@user-it8ui2vq4b
Жыл бұрын
Ты все сделал именно так? И получилось? Какой у тебя объем двигателя? И машина какая?
@prostobogg
Жыл бұрын
@@user-it8ui2vq4b сделал все именно так Ga16de primera, обороты стали на х / х 800 и заводится с полоборота
@user-it8ui2vq4b
Жыл бұрын
@@prostobogg я тебя услышал. Хорошо надо попробовать. Просто Я думаю может всё таки по свечи лучше получиться выставить, когда искру видно...
@prostobogg
Жыл бұрын
@@user-it8ui2vq4b тут все просто и элементарно, даже мои, не совсем ровные руки , и те справились, удачи)
Кроме как стробоскопом на этом, двигателе зажигание не выставить, был у меня такой горе автомобиль, много лет ездил, тяги и динамики хорошей небыло даже после вынужденной капиталки мотора, все ставили зажигание на глаз на слух, но только один раз выставили страбоскопом и машину как подменили она поехала!
@joralenkoranskiy5705
2 жыл бұрын
Стробоскопом тоже не все гладко..я лично был у мастера и мои товарищи тоже ходили настраивать ,вобщем нихера не едет машина поле стробоскопа
Спасибо за подробный обзор, у меня мотор GA15 они почти идентичные попробую на своем так сделать)
@ya_ponchik76
2 жыл бұрын
Как?Получилось?
@user-xu3zv9eh2c
2 жыл бұрын
@@ya_ponchik76 по видио не получилось, щелкает совсем в другом положении, когда первый целиндр в середине от мертвой точки.
@ya_ponchik76
2 жыл бұрын
@@user-xu3zv9eh2c Тоже сегодня попробовал,такая же история как у вас.Как на видео не работает
@user-dt5wm9uh6p
2 жыл бұрын
@@ya_ponchik76 доброго дня! И что в итоге? Как настроили?
@ya_ponchik76
2 жыл бұрын
@@user-dt5wm9uh6p Стробоскоп
напишите пожалуста трамблер крутить при включеном зажигании
Добрий день. Дивитися на мітки потрібно зверху чи з сторони капота?
Приветствую!!!
Я что-то не понял момент с метками.Вы говорите там 4 метки,но если посчитать,то их там шесть.
Метку на коленвале я не увидел у тебя чтобы стояла на 4ой риске. Считать слева направо ведь? И щелчек бегунка -это смысл чтобы конец бегунка совпал с электродом внутри крышки трамблера?
@user-qz2fz3ej4s
2 ай бұрын
Когда щелкает в бегунке, это значит проскакивает искра на свече. Искра должна проскочить в тот момент когда поршню осталось чуть чуть (10-12 град) до верхней мертвой точки ВМТ. Поэтому существуют две основные метки: 1. ВМТ - для сборки двигателя, или замены ремня (цепи) что бы распредвал синхронно работал с колен валом. 2. Момент зажигания. Раньше ставили метку МЗ, теперь ставят градусы 10, 20, 30 и т.п. эта метка для установки зажигания. Точнее угол опережения зажигания. Если будет большой угол, то это раннее зажигание, будут поршневые пальцы стучать. Если угол маленький, то это будет позднее зажигание. Здесь будет наблюдаться перегрев двигателя. Спасибо за внимание😊
Здравствуйте а на SR 20 такая настройка пойдёт?
А на карбюраторных двс ga13ds как выставить не подскажете?
Здравствуйте а если меток на шкиву две как выставлять машина Мазда 323 мотор 1.6 1990 года??
Добрый! У меня cga3 на шкиве одна метка на корпусе 0 и 10 куда можно поставить?
Здравствуйте, поточнее метки покажите.
На SR моторах не работает этот способ, я выставлял по сканеру Consult, снимаешь фишку с дпдз, ослабляешь крепление трамблёра, запускаешь, потом смотрим на показания форсунок(время впрыска м/с) и потихоньку крутим трамблёром ловим самые минимальные показания по впрыску, затем газуем до 2000 об. 2-3 секунды примерно потом отпускаем газ ждём с пол минуты пока обороты устаканяться снова смотрим на показания форсунок если надо крутим трамблер опять с перегазовкой тем самым добиваемся минимальных значений, затем если требуется регулируем обороты болтом на дроссельной заслонке на SR18 700-730 об. на SR20 650-700 об., помогает даже с растянутой цепью, и не забываем одеть фишку и затянуть трамблёр)))
@alihangutepov9390
10 ай бұрын
У меня двигатель GA16DE, сканер консульт тоже имеется, может мне не заморачиваться с метками и сканером попробовать настроить.
@MrRedialplease
5 ай бұрын
Машина микра к11 литровый cg10de. Так же сканер имею. Как лучше всего сделать. Я уже и так и так. Расход не нравится. По поводу фишки дпдз ее одевать уже после всех моментов настройки ? При этом и обороты нужно подрегулмровать. Их регулировать с клапаном холостого или его тоже отключить ?
метки на шкиву с чем срастить? я чет не врубился
Хорошо про трамблёр чешеш. А есть поро чепи или поршня говорят и люди верят разбирают А РЕЗУЛЬТАТ НУЛЕВОЙ
Движек ga16de, сделал так же, вытащил свечу первого цилиндра, крутанул трамлер поймал искру, решил еще крутануть, градусов через 10 опять искра и опять на первый цилиндр! Подскажите в чем может быть дело? Пробовал стробоскопом-метка скачет вообще не возможно поймать
Здравствуйте! Подскажите, работает ли эта методика для двигателя GA14DE на 75 сил?
@fixxxxator36
3 жыл бұрын
Да
Здравствуйте у меня при прокручивания трамблёра нет искры,в чем проблема не подскажешь.
Это все понятно и никто не спрашивает от куда и куда этот гвоздик ставить? Как согнуть куда воткнуть, к чему равняться? Короче сделал так, центр выпускного вала сравниваем в одну линию со шпилькой, сверху вниз, и метка должна быть по этой линии! А когда смотришь со стороны генератора, то метка кажется что ниже шпильки! Так?
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Сверху смотришь, все сходится, а под углом если, то чуть ниже метка на шкиву. Как и на видео автора.
Какую масло луче
здравствуйте на 4s можно так настроить?
На SR 18 так же делаеться?
На NA 20 можно так сделать?
Ниссан какого года?
GA14DE та же?Почему метка#4? Надо найти ВМТ 1-го цилиндра?Если да,то на GA14DE 2-я метка сверху,вроде как.Или смысл не в ВМТ 1-го цилиндра?
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Вмт либо метки одно и тоже
Вопрос щелкает как я понял свеча на нее подается искра, на какой цилиндр подается искра? я так думаю на первый.
@-AsKeT-
Жыл бұрын
1и 3
Не щёлкает реле, кручу тихонько аккуратно, что может быть и где это реле? машина заводится едет. На D+тормоз на светофорах обороты критично падают что даже моргает лампа давления масла. Сделал чуть позднее, глохнет на светофоре меньше. Началось после замены двс (оставили навесное старое). Раньше все щелкало, так выставлял легко. Регулировал ХХ но бесполезно, сервисы не берутся делать эту некроту, я уже в отчаянии....
так много говорили про метки на шкиву что не понятно 4ая метка считать снизу или сверху или же вторая сверху а снизу 4ая?))
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Я уже настолько доступно расказал - что моя жена все поняла. Если Вы не можете разобраться в метках ( при таком детальном обьяснении) лучше туда не лезьте. Отдайте авто на сервис - они сделают.
@user-kc3ye5wg6t
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan уже в мануале разобрался а жене привет)
Приветствую всех у меня Ср20 инжектор много жрёт и динамика туопватая поможет мне эта операция?
Салам обезательно попробую так сделать а то движок тупит местами непаймешь как работает
Еще можно контакты в трамплере почистить)))) +10 лошадок. А щелчек нужно ловить. Крутя по часовой стрелке или против?
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Не має значення, основне його зловити ( це має спрацювати реле)
Здравствуйте на нисане с карбюраторным двигателем получится такую процедуру провести, заранее спасибо.
Здравствуйте когда вы поворачиваете трамблёр он щёлкает , а топливный насос тоже срабатывает?
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Да
@arty4253
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan спасибо большое.
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Зачем насосу срабатывать, нет. Это искра
@arty4253
Жыл бұрын
@@-AsKeT- у меня и искра бьёт и насос срабатывает но это всё происходит когда поршень в середине цилиндра.
@gocrazy7774
11 ай бұрын
У меня вообще не было щелчка
А почему у тебя трамблёр доконца на раннем стоит то?интересно как то,у меня по центру стоит и работает идеаль с места рвёт как бугатти.
@Alex-np3fo
Жыл бұрын
Видимо распредвалы на один зуб смещены. Я один раз так же собрал))
Как на Нисан альмера настроить 97 года
У меня щелчок происходит в двух положениях я поставил на верхнюю. А какую надо ставить ?
@TheRusboy7
3 жыл бұрын
Все правильно.
Все так сделал теперь машина дымит газы большие маслом воняет ..что теперь делать !?
Ga15de пробовал ничего не щёлкает, не настраивается
Подскажите пожалуйста от куда идёт щелчок из двигателя при вращении трамблёра? А то я пробовал но щелчка не было.
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Щелчек как будто срабатывает реле. У Вас зажигание включено?
@vadimshipilov2860
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan да включено
@vadimshipilov2860
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan все как вы показывали сделал только щелчка так и не услышал. Машина еле заводиться троит идёт черный дым и не тянет
@user-qz2fz3ej4s
2 жыл бұрын
Щелчок это искра внутри трамблёра. Можно снять бронепровод с первого цилиндра со стороны свечи, вставить в наконечник исправную свечу зажигания, поставить свечу на "массу", и вы будете видеть искру при проворачивании трамблёра. Очень схоже с жигулями 80х годов.
@user-qz8mj7xp8s
Жыл бұрын
@@vadimshipilov2860 что било?
И так там 6 метки 1метка это -5град потом 0градус дальше 5градус и так далее. Между метками 5градус. Сначала когда собираете двигатель метки нужно собирать по 0градус это и есть вмт на 1цилиндре и метки на распредвалах. Потом трамблер выставляете так чтобы включился бензансос и реле. И потом вот так как видео делаете опережения зажигания. Получается у него 4метка 15градус. И всё
скажите пожалуйста, ga16de при холодном пуске обороты с начала 1200-1500 спустя минуту 2500 и держит их так пока не прогреется, минут 5. Скажите это нормально? ведь 2500 многовато будет для холостых, да еще и на холодную, а что будет дальше в -20... машину купил только летом, может подскажите куда копать?
@mu3ahtpon696
2 жыл бұрын
Смотрите датчик ХХ на дроссельной заслонке
@user-dc4wl9mq3h
Жыл бұрын
На карбюраторе нажать на педаль газа обороты должны упасть до холостых, это прогревочные обороты. На карбюраторах такая система.
@duamax2475
Жыл бұрын
Инжектор?
@duamax2475
Жыл бұрын
Там есть регулятор холодного пуска, гайка на 8 и крестовая отвёртка, гайку открутить, и где крестовая закрутить на оборотов 5 примерно, и гайку обратно закрутить, и норм будет
@SKIPPER1998ok
Жыл бұрын
@@duamax2475 спасибо бро, уже так и сделал, разобрался, а вот обороты плавают хз почему но не глохнет на холостых плавает, подсос воздуха нет накуривали.
Какую метку на коленчатом валу, вмт или что? А если ДПДЗ збит с заводских настроек?
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Настрой дпдз 0,40-0,50кОм.
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Метка 4 вертая сверху отсчитывая. Если смотреть сверху, а если под углом: чуть не доходя до неё
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Вмт ставь 1 или 3 цилиндр, шупом через свечное
Сделал как сказали, машина начала подтупливать на низах. Поехал к мастерам, померяли стробоскопом, а там 0 градусов вместо 10....почему так?🤷
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Щось недокрутили, або при регулюванні сильно відтягнули траммблер, а коли болти зажали він змінив місце
@mswebkool452
Жыл бұрын
Че написал?
@user-eu4pw2lp9r
Жыл бұрын
@@mswebkool452 ???
А если карбюратор
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему на ниссан сани расход топлива большой заправил полный бак 2дня и нет топливо как исправить ошибку чтоб расход топлива был меньше
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Пересесть на маршрутку)
@user-sz8qr6zk5q
2 жыл бұрын
Колёса накачай 2,4
@mu3ahtpon696
2 жыл бұрын
Проверьте кислородный датчик
нет ни каких щелчков. все перепробовал.sr20
У меня как на раннем так и на среднем идёт звук Это тупо бензонасос включается От датчика коленвала
Приветствую,подскажите пожалуйста из за неправильно выставленного зажигания машина может по утрам в мороз не заводится?
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Так
Почему у моёи машине кидает масло через глушытер? Нисан примера 1.6 16 клапаны 1995 год Скажите в чом причина пожалуйста
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Проверьту уровень масла (может там 1-2литра лишних), также может быть дело в сальниках клапанов или кольцах(это самое легкое). Ну и могут быть задиры в целиндре. В общем это очень не хорошо
@adrianas9054
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan спасибо што сказале
@Umansky38
2 жыл бұрын
Проверь ещё прокладку вентиляции картерных газов. Там будет всасывать масло в впускной коллектор масло. Дальше тоже. Сапун давит походу. Клапан pcv. Глянь на воздушный фильтр. Не в масле ли. Может быть и то сто перегородка в поршне лопнула
Здравствуйте, а на Мазде ge Кронос этот метод подойдёт настройки зажигания?
@Oleksandr_Bilan
Жыл бұрын
Не знаю...
@Oleksandr_Bilan
Жыл бұрын
Пробуйте, но поставте метки как было, чтобы можно было все вернуть
@user-gr7lh8hg1z
10 ай бұрын
На Мазде ge пойдет..сам так ставил
Скажите что может быть с утра на холодную плохо схватывает ,запуск раза с 3-4 . поменял Акум ,свечи . зажигания выставил .и так же провал при резком нажатии на педаль газа
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
Смотрите к дросельной заслонке ( у меня на канале есть видео по ее регклировке)
@fazatoka
Жыл бұрын
Катушка в трамлер шьет . Меняй.
@user-sr8kx5sp4z
Жыл бұрын
@@fazatoka причину нашел к сожелению не в твоей причине было дело ,бензонасос поменял и все стало хорошо .
@fazatoka
Жыл бұрын
@@user-sr8kx5sp4z а я всё поменял.... Насос+сетка, регулятор давления,лямблю, дросель взборе+прокладка, каталик выбил расплавился+ как раз выхлопную варил банку заоодно, мозги управления двигателя😇 оказалась на выходе с катушки высокое столбик он шил на корпус точка с иголку... Су... А. Пока не купил катушку Замотал изолентой столбец + подложил подложку под катушку. И всё поперла! Вот такие дела были на холостых норм, заводится норм, в тапку резко глохнет отпустишь работает. Плавно даешь норм за 1500 тыс тоже норм рвет. На ходу как попало. Все свечи были в саже бархот.
Купите стробоскоп и не мучайтесь.
Хотел узнать с инжекторным мотором такое прокатит????
@aleks15651
2 жыл бұрын
Тут инжектор стоит
имел ввиду и на холостом слышен похоже на звук клапана
Здравствуйте такои же движок но на карбюраторе также выставлять ?
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Точно не знаю, но думаю что можно. В любом случаи можно попробовать - если не получится - можно будет вернуть все назад
@Rusik899
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan ок спасибо!
@user-pg2vj1xz1m
3 жыл бұрын
Привет. Движок на карбюраторе? Родной или переделал под отечественный?
@Rusik899
3 жыл бұрын
@@user-pg2vj1xz1m Привет да переделоный на солекс 31 карб
@user-pg2vj1xz1m
3 жыл бұрын
@@Rusik899 я переделал свой тоже. Вот только проблема глохнет при начале движения и стреляет в фильтр и глушак. Какие жиклеры надо поставить. Карб у меня 21041-10. Или передеставить на 83
У меня щелчка не было,почему?
Здравствуйте,после полной замены грм,обороты стали плавать,двигатель подстраивает,клапана в нагрузке стали цокотать,подскажите пожалуйста,в чем может быть причина?Ну очень похоже на сбитое зажигание.
@adikergali
11 ай бұрын
У меня такая же херня брааатааан( купил неделю назад и ебусь теперь с плавающими оборотами( никто не обслуживает данное авто очень жалею что купил ниссан
@abzalovazat
6 ай бұрын
Я заколебался выставлять после замены грм, насос масляный с трамблером , это пипец полный . Но выставил и щас все норм .
До какого момента именно крутить трамблёр? До какого щелчка?
@Oleksandr_Bilan
28 күн бұрын
Має спрацювати реле
@andreypozharskiy6439
28 күн бұрын
@@Oleksandr_Bilan Я прокрутил по часовой, запустил, он у меня сразу в 2.5к оборотов поднял
@andreypozharskiy6439
28 күн бұрын
Самое главное, он держал 2.5к оборотов (дпдз) не подключал к этому времени
Все сделал так,но упали сильно обороты.чуть не глохнет.Подскажите, пожалуйста,что делать.
@Oleksandr_Bilan
2 жыл бұрын
нужно поднять обороты. прогрйте до рабочей температуры, отключите датчик дроссельной заслонки, регулиовочным полтом подымите обороты до 800-850 и побключите датчик дроссельной заслонки
На этой машине вентили включаются только когда двигатель перегревается. Проверь свое охлаждение.
@kardanium
6 ай бұрын
Включение при 100С°, выключение при 90С°. Это на P10 с движком SR20DE. Вполне нормальный режим. Если автомобиль стоит, то охлаждаться без вентилятора он не будет, так как для охлаждения нужно продувать воздух сквозь радиатор. А это происходит только в двух случаях - при движении и при включении вентилятора. Вот если вентилятор включается и очень долго работает, тогда уже есть повод задуматься о проблемах с охлаждением. В моей тачке он включается на 30-40 секунд. И это нормально.
Если звучит музыка ,видео не смотрю.
У меня после такой настройки ХХ упал до 400об/мин и жесточайший провал. Авто не тянет от слова совсем. Вернул обратно как было
@asbestosinparadise8098
3 ай бұрын
На дроселе не пробовал хз крутануть?
Подскажите где находится датчик охлаждающей жидкости
@nihstak
Жыл бұрын
Рядом с фишкой форсунки первого цилиндра, с лева, почти такая же фишка, расположена чуть ниже, в верх проводами.
У меня щелчок происходит если против часовой до конца крутишь это нормально?
@duamax2475
Жыл бұрын
Да
Здорово братан уменя обороты падают на холостую но не глохнет меньше 1 плавают что может быть???
@duamax2475
Жыл бұрын
Дмрв, позднее зажигание , регулятор холостого хода,подсос воздуха, причин много
Стоп! Как машина набрала обороты без ДПДЗ?
@Oleksandr_Bilan
Жыл бұрын
Без чого?
у меня точно такой же двигатель метка цепи все норме но трамблер не смог поставить ездил 1 месяц последние время слышен звук как будто 1 клапан не работает.
Здравствуйте, а как установить трамблёр если он снимался с двигателя?
@CHAP9DIIETPOBU4
Жыл бұрын
в пазы попасть нужно. С обеих сторон, разные
@-AsKeT-
Жыл бұрын
Переверни вал трамблёра на 180 градусов и ставь
Знаеш вопервых если все как ты говориш про провода, свечи, масло и тд и тп это новый двигатель и лесть в него ненадо
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Бред кобылы... Машины уже более 20 лет на ходу, что там было с ними, свечу не держал.
Такой же двигатель только при отключения зажигания машина с трудом глохнет,я думаю что это из-за неправильного выставленного зажигания.!!
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Скорее всего , но может быть подсос воздуха
На SR так получится выставить?)
@Oleksandr_Bilan
3 жыл бұрын
Думаю что да, только будет не четвертая метка а скорее всего пятая. Четветкая это 10 градусов, на SR нужко 13 - 15градусов
@schnitzer434
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan спасибо. Попробую, пока сканера нет
@user-pw8dh5yq3l
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan А на двигатель GA16DS? Там нет датчика дроссельной заслонки и меток, что делать? А если двс на газе?
@arty4253
3 жыл бұрын
@@Oleksandr_Bilan я думаю что не пятая а третья потому что если считать снизу в верх по пять градусов первая 0 вторая 5 , третья 10,как раз выходит четвёртая сверху вниз .