Притащили, не заводится Nissan Primera P11

Автокөліктер мен көлік құралдары

Не заводится Ниссан, нет искры. Поиск неисправности в системе зажигания.
Очиститель электрических контактов 400 мл: bit.ly/3bwpSwf
Лак для клемм аккумулятора 210 МЛ: bit.ly/3fKu66K
Адреса магазинов в России: eltrans-auto.ru/main/buy
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917
Почта по рекламе и сотрудничеству:
avtoelektrikagarage@gmail.com

Пікірлер: 387

  • @user-cc6gj5zk3m
    @user-cc6gj5zk3m4 жыл бұрын

    Смотрю канал как детективный сериал-приехал ( притащили) автомобиль- затем расследование-потом моторчик зажужжал и всегда интересно ,какой автомобиль следующий,жду новых серий!

  • @user-zh5xy2wu4z

    @user-zh5xy2wu4z

    3 жыл бұрын

    Точно...даже краденное находится.

  • @NikAlexIv
    @NikAlexIv4 жыл бұрын

    Рад, что канал дорос до того момента, что начали рекламу заказывать, это даст автору дополнительную поддержку финансово и стимул снимать для нас ролики

  • @user-yg5ws8mb3j

    @user-yg5ws8mb3j

    4 жыл бұрын

    К тому эе реклама полезная

  • @user-ip1td2sn4y

    @user-ip1td2sn4y

    4 жыл бұрын

    @@user-yg5ws8mb3j да! Полезная и ненавязчивая.

  • @user-kf9er4fx3x

    @user-kf9er4fx3x

    4 жыл бұрын

    Согласен!!!

  • @emilkadyrbaev6263

    @emilkadyrbaev6263

    3 жыл бұрын

    Заслужил дядька много денег и спонсоров молодец

  • @user-qz9xz1qn7u
    @user-qz9xz1qn7u4 жыл бұрын

    Отсутствие искры из за модуля зажигания которой встроен в трамблер. Фишка 7 контактная к нему подходит. В этом модуле внутри контакты отходят. Варианта ремонта два. Либо аккуратно вскрывать и припаевать. Или али экспресс в помощь новый там стоит примерно 2 рубля. Всем удачи. Приятно было посмотреть про эту машину. До сих пор жалею что её продал. 10 лет она служила мне верой и правдой.

  • @zasozidanie

    @zasozidanie

    Ай бұрын

    Контакты отходят у коммутатора от времени. На стареньких маздах та же проблема. С Али долго не ходят. Есть умельцы ставят от 8ки выводную катушку и коммутатор.

  • @MmmmM-xo1tc

    @MmmmM-xo1tc

    Ай бұрын

    ​@@zasozidanieвсе верно, я тоже поставил катушку и коммутатор, третий год езжу.

  • @user-gm8ke2up8k
    @user-gm8ke2up8k4 жыл бұрын

    Моторчик понятно что зажужжал,но водила то хоть зажужжал от радости, лайк без базара Андрею.

  • @user-tp5xz8ih8v
    @user-tp5xz8ih8v4 жыл бұрын

    Для меня это ностальгия. Я больше пяти лет ездил на Nissan Primera P11. Правда, праворучка и движок 1,8 (SR18). Проблемы были, но все решалось, а водить было удовольствием. Спасибо автору, раскладывает всю проблему, как по нотам!

  • @sasafarov
    @sasafarov4 жыл бұрын

    Отличная машина, разработанная и собранная во года настоящего японского качества в Ниссан, до прихода Рено в 1999г

  • @user-nq4dv2vs4j

    @user-nq4dv2vs4j

    4 жыл бұрын

    Моя бывшая тоже в строю, иногда встречаю, как продал в 2011 году, так покупатель на ней и ездит...только рестайл у меня был 2000 г, сборка Голландия...очевидное слабое место это верхние рычаги подвески и На 190 тыс. пробега менял цепь ГРМ, так как вытянулась...остальное как обычно у всех

  • @user-kf7cn1xk8d

    @user-kf7cn1xk8d

    4 жыл бұрын

    Езжу на примерке1996г.английской сборки.качество уже не японовское.

  • @user-hh6jn8cn4r

    @user-hh6jn8cn4r

    4 жыл бұрын

    Если ещё и моторчик SR20, да на механике...

  • @user-xg4fi2kn7h

    @user-xg4fi2kn7h

    4 жыл бұрын

    @@user-hh6jn8cn4r у моего брата примьера 95гг , мотор SR20 VE НА МЕХАНИКЕ

  • @user-qh8le8pz7m

    @user-qh8le8pz7m

    4 жыл бұрын

    @@user-kf7cn1xk8d привет. Собираюсь брать Р11 SR20DE 1997 года. Видимо тоже английской сборки. Почему качество не японовское? В чём отличия?

  • @user-cg3qp7ud4n
    @user-cg3qp7ud4n10 ай бұрын

    Блин АНДРЮХА красава, я вот с этим трамплером никак не разберусь, у меня самого такой-же р11, Думаю на всякий случай посмотрю и всё пойму, а всё равно без тебя никак 👍

  • @user-wn1rk9gm6u
    @user-wn1rk9gm6u3 жыл бұрын

    Уважение таким мастерам как ты! Удачи и процветания в твоём деле.

  • @daniyarsgarage8433
    @daniyarsgarage84334 жыл бұрын

    Спасибо за видео, вам тоже желаю здоровья, удачи!

  • @user-fq8ip2xx4f
    @user-fq8ip2xx4f4 жыл бұрын

    еще годик посмотрю такие ролики,и сам начну разбираться в машинах ))))

  • @user-cv6ue2wt5k

    @user-cv6ue2wt5k

    3 жыл бұрын

    Посмотрите лет 5, лучше 10, начнёте чинить машины не вставая с дивана 😁

  • @semenrastopchin942

    @semenrastopchin942

    3 жыл бұрын

    Пока сам не сунешься ничему не научишься

  • @user-zr4oq7ri7l
    @user-zr4oq7ri7l Жыл бұрын

    На Андреевых видимо я научился разбератса в электрики свой авто чиню и друзьям помогаю, Андрей огромное тебе спасибо што ты есть👍👍👍👍🤝

  • @alexeylinnik665
    @alexeylinnik6654 жыл бұрын

    Андрей -вы большой молодец.Я подписан на ваш канал и много чего узнаю для себя из роликов.Большое вам спасибо и удачи в работе.С уважением Алексей из Харькова

  • @user-jr2xg9xk5d
    @user-jr2xg9xk5d3 жыл бұрын

    Здравствуйте, молодцы. Тоже купил ниссан примера 1991г. 1.6. И проблемы есть с трудом заводится. Бывает что нужен быстрый старт. А специалистов нет чтобы разобраться. Машина Хорошая , как говориться первая.

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer1614 жыл бұрын

    Как всегда все на высоте! Спасибо большое.

  • @user-ft4kn4bf5b
    @user-ft4kn4bf5b2 жыл бұрын

    Видно характер хороший у человека спакойный как три рубля

  • @user-fy8on3zo9j
    @user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын

    Подсел на ваш канал!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

  • @0mitas
    @0mitas3 жыл бұрын

    у трамблерных ДВС основная проблема с зажиганием как в трамблере! особенно это чувствуется в сырую погоду. Поэтому если в туман например не заводится - просто меняйте трамблер ПОЛНОСТЬЮ!

  • @nikolayrodionov5288
    @nikolayrodionov52884 жыл бұрын

    Хороший, полезный контент. Все просто и на доступном языке. Продолжайте в том же духе 👍

  • @user-gb3it6lq8r
    @user-gb3it6lq8r3 жыл бұрын

    Смотрю Вас постоянно с удовольствием, Вы мастер своего дела. 👍👍👍👍

  • @user-oo1uv1gl7u
    @user-oo1uv1gl7u4 жыл бұрын

    Много что есть, но очистителя контактов нет, надо прикупить. Благодарю за видео.

  • @bruedickinson8755
    @bruedickinson87553 жыл бұрын

    Я отдыхаю,смотря этот канал! Ни какой политики экономики! Это Хорошо!

  • @FOX-1247
    @FOX-12474 жыл бұрын

    Электрик от бога и смотреть интересно . Спс за видео и интересно смотреть и познавательно что вспоминать чему-то учиться!

  • @sergeysergeev_
    @sergeysergeev_4 жыл бұрын

    Спасибо за видео, как всегда лайк, приятно смотреть, как профессионально Вы делаете работу.

  • @htuth1
    @htuth14 жыл бұрын

    Поздравляю с появлением рекламного партнёра. Теперь будет дополнительная копеечка в карман. И спасибо вам, что это не 1xer и подобное говно.

  • @sitdox
    @sitdox4 жыл бұрын

    Молодца быстро разобрался блин наверно два года уже не видел машины с трамблером Спасибо за видео

  • @andreimishakin2758
    @andreimishakin27584 жыл бұрын

    На воротах написано: Автоэлектрик 5 Надо ещё плюсик приписать!

  • @user-vr2bm6io1b
    @user-vr2bm6io1b3 жыл бұрын

    У ниссан премьеры как вы сказали что в трамлере встроены и комутатор и катушка. Был случай когда на крышке трамлера был обрыв с катушки на бегунок. Изза чего небыло искры. Спасибо за ваши труды все интерестно и познавательно.

  • @eugenb8443
    @eugenb84434 жыл бұрын

    И маторчик за жужжал как же я люблю эту фразу 😁👍 Удачи вам и крепкого здоровья!

  • @dzenirus
    @dzenirus4 жыл бұрын

    Как всегда лайк и ждем новых серий!))

  • @ohu___y6ujlu___kehhu534
    @ohu___y6ujlu___kehhu5344 жыл бұрын

    Примка ожила ! Моторы зажужжали ! 👍👍👍

  • @user-nz8pq2px7j
    @user-nz8pq2px7j3 жыл бұрын

    Бесит когда говорят Премьера. Канал топчик. Удачи и процветания в вашей работе

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy1523 жыл бұрын

    Смотрим Андрей с большим удовольствием и всегда что-то новое узнаем. Только просьба к оператору в моменты разбора узлов или контактов снимать более детально дело рук Андрея. Спасибо.

  • @user-qr9ku8sd3r
    @user-qr9ku8sd3r4 жыл бұрын

    Спасибо,ремонт как всегда супер!!!

  • @alekseyli9605
    @alekseyli96054 жыл бұрын

    Вы мастер своего дела удачи вам. 👍👍👍👍👍полезную информацию даете людям.

  • @user-gd2en9rt9s
    @user-gd2en9rt9s3 жыл бұрын

    Очень интересно и познавательно вас смотреть! Спасибо!

  • @user-kc3ef3we8x
    @user-kc3ef3we8x4 жыл бұрын

    Ниссан работает отлично, чуть подкорректировали зажигание и все. Большое спасибо Автору и лайк однозначно.

  • @user-ve5ub9yf3k
    @user-ve5ub9yf3k4 жыл бұрын

    В детстве так мультики по выходным ждал как твои ролики

  • @user-es1yd2fv3s
    @user-es1yd2fv3s4 жыл бұрын

    Отличный ремонт! Молодцы! Был не так давно у меня на ремонте такой же Ниссан, даже цвет один в один. Диагноз тот же, коммутатор сгорел. Но, как обычно "а можно подешевле, запчасть дорогая, может что-то придумаем". Установил коммутатор от восьмёрки, схема в интернете. Запустился на ура! Может будет полезно) Вам удачи и процветания в нашем общем деле!

  • @FritzEyer

    @FritzEyer

    3 жыл бұрын

    На али экспресс такой стоит 2к можно самому за 5 минут поменять без колхоза, ездит машина на нем уже больше 20к км

  • @user-jd4ep4ok6s

    @user-jd4ep4ok6s

    3 жыл бұрын

    Руслан Сайфулин била такая же проблема на Ниссан алмере сгорели два траблера переделал на восмерочный год работает полёт нормальный

  • @user-rw1pj3lq7l

    @user-rw1pj3lq7l

    2 жыл бұрын

    @@user-jd4ep4ok6s помогите пожалуйста не могу понять как подключить восьмерошный камутатор везде подключают к трамблёру с 6и 2 контакта а у меня стоит одна фишка на 7 контактов.

  • @vn1957
    @vn19574 жыл бұрын

    Из старой шляпы вырезаете 2 фетровых колечка, по размеру аккумуляторных выходов, пропитываете их маслом, одеваете колечки на выходы, теплой мыльной модой очищаете клеммы от окислов, одеваете их на место и забываете о этой проблеме до следующей замены аккумулятора.

  • @user-vh8rt8tq6c

    @user-vh8rt8tq6c

    4 жыл бұрын

    Тоже так сделано на всех машинах у себя

  • @user-hm3vu1nx2u

    @user-hm3vu1nx2u

    4 жыл бұрын

    Осталось найти старую фетровую шляпу...

  • @killr69

    @killr69

    Жыл бұрын

    @@user-hm3vu1nx2u войлок тоже сойдет.Вообще все что угодно,что довольно обьемное и хорошо пропитывается-держит масло

  • @pitermega
    @pitermega4 жыл бұрын

    Очередной лайк! У меня такой трамблёр уже год лежит. Клиент заказал и пропал))

  • @dmiha7382

    @dmiha7382

    4 жыл бұрын

    Я на таком приговорил коммутатор, глохла при прогреве, так хозяин на разборке за 50тр купил другую машину, в запас😁

  • @user-jj6hg3ll8y

    @user-jj6hg3ll8y

    4 жыл бұрын

    Так тут специалисты на опыте делятся опытом.

  • @Wagdaor

    @Wagdaor

    4 жыл бұрын

    @@dmiha7382 кардинальный вариант! он случаем не москвич? Я сам приговаривал такой девайс на "Пульсаре" правда пришлось поискать с кого снять рабочий для проверки. После чего хозяин заказал новый (с разборки отходил лишь полтора года)

  • @Life-wj5qq

    @Life-wj5qq

    3 жыл бұрын

    у самого разборка ниссанов, очень часто летят га14 и га16 комутаторы, с га 15 они разные, не подходят в болт он. на разборке им цена по 3₽

  • @user-qk8jo5bf1y
    @user-qk8jo5bf1y4 жыл бұрын

    Стартер туда надо редукторный. Есть ниссаны для центральной европы, они со слабой печкой и прямым стартером. А есть для северной европы. Там стартер редукторный. И он лучше и мощнее. И ему морозы пофиг. Ставили такой. А на прямом изнашивались втулки от перекосов. А так р11 норм машина. Но жёсткая.

  • @user-yq7ve9if8t
    @user-yq7ve9if8t4 жыл бұрын

    Как ВСЁ чётко, полезно, приятно, правильно, профессионально и достойно! Сразу ЛАЙК жирный по-любэ и ВСЁ СУПЕР! Удачи и успехов! Какие ЯПОНЦЫ - запихали катушку в ТРАМБЛЁР!

  • @denissar8127
    @denissar81274 жыл бұрын

    Спасибо! 👍Очень интересно. Реклама - признак популярности.

  • @user-tr2vp3kv8p
    @user-tr2vp3kv8p3 жыл бұрын

    Когда плохо крутит я всегда зачищаю минус на кузове и на двигателе авто, очень часто ржавчина и окись дают о себе знать.🤝

  • @useraleks
    @useraleks4 жыл бұрын

    У меня у жены брат Был !!! Огонь разбирался!!!!! Вам мужчина респект и лайк!!!!!

  • @user-eg3uu5np8f
    @user-eg3uu5np8f4 жыл бұрын

    Господа,- это лайк!!!

  • @Evgeniy65
    @Evgeniy653 жыл бұрын

    Спасибо. Здоровья Вам!

  • @user-rw3jb9vq1l
    @user-rw3jb9vq1l3 жыл бұрын

    не навящивая реклама.молодец.всегда с удовольствием смотрю.😷

  • @user-bh6qs6tc6h
    @user-bh6qs6tc6h4 жыл бұрын

    Всегда интересно в чём причина! Всегда 👍👍👍

  • @user-lt2to8fm7x
    @user-lt2to8fm7x3 жыл бұрын

    Бывает очень часто выход коммутатора прямую зависит от сопротивление катушки и от зазора свечей , однозначно ЛАЙК удачи .

  • @user-ck2wk1fy1f
    @user-ck2wk1fy1f2 жыл бұрын

    Интересно когда в Ютюбе смотриш все сразу получается а в реальности по-другому Мужик краасавчик слов нет 👍👍👍👍

  • @YARASHEVICHSergey
    @YARASHEVICHSergey3 жыл бұрын

    Мне просто интересно. Кто поставил дизлайк? Отзовитесь и объясните почему. По-моему отличная инструкция по ремонту и выяснению причины неисправности. Что же вам там не понравилось????? Или это просто конкуренты))))) Андрей показал как ремонтировать и у вас нет шансов развести клиента????

  • @Andrik_Malyshev
    @Andrik_Malyshev4 жыл бұрын

    как всегда классно! лойс за "моторчик зажужжал!"

  • @user-gh9nl1fj7x
    @user-gh9nl1fj7x2 жыл бұрын

    Андрей привет , ты как всегда побеждаешь.

  • @user-zm8ne9qn1x
    @user-zm8ne9qn1x4 жыл бұрын

    Поддерживаю, отличные видео получаются! Наконец то реклама пошла, желаю наибыстрейшего продвижения канала!!!

  • @alexferdinand7038

    @alexferdinand7038

    3 жыл бұрын

    (Наконец то реклама ) а тебе та что от этого

  • @1191761
    @11917613 жыл бұрын

    Без коронной фразы : МОТОРЧИК ЗАЖУЖЖАЛ наверное не одна машина не завелась бы😁👍

  • @user-fy8on3zo9j
    @user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын

    Самый лучший интересный и полезный канал !!!!!

  • @user-mx5tc9wb5v
    @user-mx5tc9wb5v4 жыл бұрын

    молодец! продолжай так же,и моторчик зазужал!)) руки от туда растут,мастер

  • @mgv2212
    @mgv22123 жыл бұрын

    Собственная метода выработанная годами.💯

  • @Docent70
    @Docent704 жыл бұрын

    Андрей,Бог с ним,хоть и второй моторчик не сильно зажужал,но сам факт:" Моторчик зажужал" 👍

  • @user-qt5jo8nj6p
    @user-qt5jo8nj6p4 жыл бұрын

    Еще бы не смотреть, все четко по делу без лишней болтовни и так сказать воды.... Респект мастеру 👍👍👍👍 есть интересные моменты, почерпнуть для себя.

  • @user-di5db7so6b
    @user-di5db7so6b4 жыл бұрын

    Мне ваша скорость мышления нравится. Так держать.

  • @AlbFil
    @AlbFil4 жыл бұрын

    Старенькие машинки чувствуют хорошее отношение мастера) Часто к ним относятся с пренебрежением,а вы молодец-приятно смотреть. Удачи!

  • @user-gg7bs1jc5k
    @user-gg7bs1jc5k4 жыл бұрын

    Я как то разбирал стартер от дизель генератора. Вроде бы Метсубиши, вроде Япония, но как можно было перепутать там, дистанционные шайбы на втягивающем? В итоге получилось, что втягивающее лупила по пластиковой заглушке, а та в свою очередь дала откол на якорь и щетки. По итогу, все зачистил, поменял местами шайбы, промазал подшипники, которые почему то были сухими, собрал и моторчик зажужжал)) А вам, всегда палец вверхЪ - Электрик от бога!

  • @user-zd6rr5du4y
    @user-zd6rr5du4y4 жыл бұрын

    Привет. Отличный видос👍👍👍Лайк однозначно. Молодец так держать😉👍

  • @user-fy8on3zo9j
    @user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын

    Спасибо что рассказываете!!!!

  • @user-nm9xu8th5x
    @user-nm9xu8th5x3 жыл бұрын

    Ремонт отличный замена трамблера с разборки, а что со старым было одному богу известно.

  • @Forever-yh5ks
    @Forever-yh5ks4 жыл бұрын

    Отличное видео как всегда 👍👍👍

  • @lovekeri08
    @lovekeri084 жыл бұрын

    Как всегда на высоте!!!

  • @user-of5sp1nu3j
    @user-of5sp1nu3j6 ай бұрын

    По твоим вопросам,сам не раз машинку чинил , респект и уважение

  • @Docent70
    @Docent704 жыл бұрын

    Блин,кто же дизлайки ставит? Человек не несёт никакого негатива, всё прекрасно объясняет,показывает и всё равно дизы лепят

  • @laserrezz2175

    @laserrezz2175

    4 жыл бұрын

    Дизы лепят те,кто понимает что наличие питания на трамблёрах и датчиках, не означает что искра "обязана" быть. И что ни один стартер в мире не крутит туго из-за щёток. Невооружённым глазом видно что у автора опыта ноль, и будь проблема чуть посерьёзнее, он её решить не сможет.

  • @user-lw8bx2sg3l
    @user-lw8bx2sg3l2 жыл бұрын

    Полезный видео! Всем привет из Казахстана! Астана 👍✊

  • @romanroman4yk115
    @romanroman4yk1154 жыл бұрын

    Очень познавательное видео!

  • @Nikkittossss
    @Nikkittossss4 жыл бұрын

    О, эта фраза, и моторчик зажужал, я всё видео её ждал

  • @user-hb7tk2nd5j
    @user-hb7tk2nd5j4 жыл бұрын

    Молодец. Как всегда интересненько.

  • @fuadagayev8006
    @fuadagayev80064 жыл бұрын

    Хороший обзор. Хороший мастер...

  • @user-zh5xy2wu4z
    @user-zh5xy2wu4z3 жыл бұрын

    Лайк сразу.по любому ,что то полезное узнаем.теперь можно и посмотреть.....

  • @sachalin100
    @sachalin1004 жыл бұрын

    хороший канал, для себя многое что нашел, оператору просьба снимай крупным планом процесс ремонта. ничего не видно. и еще одно пожелание если можноЖ) хотелось бы видеть подход в работе как у Ивана Сайченко

  • @user-hm3vu1nx2u

    @user-hm3vu1nx2u

    4 жыл бұрын

    Сайченко чет беспонтово последнее время ролики снимает...нихрена мужик не развивается...

  • @genagans2871
    @genagans28712 жыл бұрын

    Привет блогадору за советы....,👍👍👍👍👍

  • @user-lg4mr5kz8j
    @user-lg4mr5kz8j4 жыл бұрын

    Как всегда. Класс!

  • @yustasalexu4520
    @yustasalexu45203 жыл бұрын

    Владел подобным автомобилем семь лет. Был Р11 рестайл из Германии. Достался мне семилетним. Первый год был сплошной НЕКОНТАКТ. Подобрав все сопли потом не сильно докучал. Он был выпущен в Англии для центральной Европы. Первично куплен в Италии. И у меня в минус 19 уже не заводился. Стартер реанимировал подбором щёток с выпиливанием корпуса. Снять его полная задница. Двигатель SR 20 DE - это шедевр наооборотостроения. А в целом, машина нормальная. Большая, но при этом низкая. У меня на вариаторе была. Самый большой минус этой модели - это подвеска с верхними рычагами и как следствие этой компоновки, ОГРОМНЫЙ радиус разворота и верхние рычаги, как расходник, типа воздушного фильтра.))). Автор канала вроде аналогичную эксплуатирует?

  • @FOX-1247
    @FOX-12474 жыл бұрын

    Всем здоровья!

  • @user-pl9ox7px1c
    @user-pl9ox7px1c4 жыл бұрын

    У стартера надо втулки менять,ротор задевает статор.

  • @user-pf9vx6mi3n

    @user-pf9vx6mi3n

    4 жыл бұрын

    Возможно

  • @markmark3410

    @markmark3410

    4 жыл бұрын

    @@user-pf9vx6mi3n не "возможно, а 100%

  • @timson73pozdiak90

    @timson73pozdiak90

    3 жыл бұрын

    @@markmark3410 Почти 100% могут быть и щётки.

  • @user-rx3oh8tp3b

    @user-rx3oh8tp3b

    3 жыл бұрын

    Я думая что на втулки он обязательно обратил внимание.

  • @user-tu9sq9ux9n
    @user-tu9sq9ux9n3 жыл бұрын

    Салам из казахстана хороший ты мужик и специалист

  • @user-lm6dv6io3k
    @user-lm6dv6io3k3 жыл бұрын

    Спасибо большое за видосы

  • @Anatoliy73
    @Anatoliy734 жыл бұрын

    Я уже стал автоэлектриком)))удачи тебе!

  • @user-bw5yw9ft3q

    @user-bw5yw9ft3q

    3 жыл бұрын

    На стартер втулки не мажут они меднографитовые

  • @user-hh3us4yr8g
    @user-hh3us4yr8g4 жыл бұрын

    И делают у вас в сервисе другие работы по ходовой части буду блогодарин за информацию

  • @user-he1py4mt3g
    @user-he1py4mt3g3 жыл бұрын

    как всегда отличное видео!

  • @tdl3981
    @tdl39814 жыл бұрын

    Лайк и подписка👍👍👍Андрей, какой OBD из недорогих посоветуешь как для начинающего электрика:посмотреть пропуски зажигания, обнаружить неисправный ДПКВ,ДПРВ,ДПДЗ,МАР-сенсор? До сих пор обходился тестером,но.. 😆😆😆 машинки все сложнее для диагностики контрольной лампой..

  • @user-se2qx8xg4s
    @user-se2qx8xg4s4 жыл бұрын

    Умный дядька)

  • @rost3961
    @rost39614 жыл бұрын

    У меня такой двигатель, очень нравится простой и надежный)

  • @kazanbas1164
    @kazanbas11643 жыл бұрын

    Уплотнительное кольцо под замену или герметиком промазать, в противном случае масло будет выдавливать в колодец периодически. Но это как говорится: "Уже совсем другая история". 🤣🤣🤣

  • @ibragim2356
    @ibragim23563 жыл бұрын

    лайк спасибо вам за обзоры

  • @user-yd3li8lk6m
    @user-yd3li8lk6m4 жыл бұрын

    Молодец, ЛАЙК!))

  • @user-pf9vx6mi3n
    @user-pf9vx6mi3n4 жыл бұрын

    Взаимно удачи 👍🙏

  • @witaxa83
    @witaxa834 жыл бұрын

    Про направляющую втулку не знал возьму на заметку!

  • @user-qr7hn7qj3w

    @user-qr7hn7qj3w

    4 жыл бұрын

    Я ТОЖЕ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ТРАВЕРСЫ ЕЕ ВЫКИДЫВАЛ

  • @dj_Romeo
    @dj_Romeo4 жыл бұрын

    Не знаю, как остальнвя химия, но очиститель тормозов Элтранс очень посредственен. А вот "жидкий ключ" -- 👍. Намного лучше ВДешки.

  • @user-cf4qu6ph4q
    @user-cf4qu6ph4q4 жыл бұрын

    Видосы интересные снимаешь, полезные. Но лично мое мнение что без одобрения владельца не надо клеммы лаком брызгать. Мне бы не понравилось что зафигачили. А так скока смотрел твои видео, все время спокойный норм рассказываешь.

  • @user-ds7qy6ln5e
    @user-ds7qy6ln5e4 жыл бұрын

    лайк и удачи в финансах из за рекламы.

  • @andrewdalshov5261
    @andrewdalshov52613 жыл бұрын

    отличное видео, спасибо!

Келесі