Van esély az újranyitásra? Kiborultam... A jó, a rossz és a szomorú...

Szerdánként friss tartalom! :)
Újabb projektbe kezdek, természetesen a többit sem hanyagolom el (hamarosan újabb fejleményekről számolok majd be a 146b kapcsán), de ezentúl az Újszeged-Mezőhegyes-Battonya viszonylatért is dolgozni fogok, elkezdtem felvenni a kapcsolatot ennek kapcsán a megfelelő személyekkel, a fejleményekről folyamatosan tájékoztatni fogok mindenkit, szerdánként videó formájában.
Őrizzük a lángot, hisz szükség van ezekre a viszonylatokra is! Amennyiben hasznos információd van, esetleg bármilyen formában segítenéd a helyzet megoldását, keress fel privát üzenet formájában! :)
Innovációra van szükség a mellékvonalak esetében!
#vasút #alföld #közlekedésimódváltás #tömegközlekedés #mezőhegyesbattonya

Пікірлер: 16

  • @istvanlovasz4248
    @istvanlovasz42485 ай бұрын

    Hát én borzasztóan elszomorít,és felborzolja a jóérzésemet,hogy ilyen alávaló/tahó kollégák vannak,akik túlontúl alpári,nyomdafestéket nem tűrő módon, hangnemben beszélnek OK NÉLKÜL,a kedves utassal!Remélem,hogy a hallható/látható felvételek után,a vasúttársaság,alaposan megbünteti,vagy kirúgja,az ilyen jog,és utasítás ellenesen viselkedő jegyvizsgálót!Ha velem szemben,ok nélkül viselkedett volna így,a végállomáson,rendőrök várták volna,és ezután,a fennmaradó felvételek alapján,rendőrségi feljelentést tettem volna!

  • @vargaoliverpeter5470
    @vargaoliverpeter54705 ай бұрын

    Üdv Márk! Jó lett a videó! Pitvaros, Ambrózfalva, és Nagyér megállók Csongrád-Csanád v.megyében vannak...

  • @hierholcz

    @hierholcz

    5 ай бұрын

    Köszönöm. És a gyors javítást is! ☺️

  • @janostoth8069
    @janostoth80695 ай бұрын

    Gratula! Minden benne van. Pro és kontra.

  • @laszloistvanolah1065
    @laszloistvanolah10655 ай бұрын

    Az a hang hogy véletlen szerűen vettem észre a sin szálon láttam olyan mind ha repedések lettek vólna

  • @filmtabletta
    @filmtabletta5 ай бұрын

    Mezőtúr és Pusztabári között a sínhézagokon hallod-érzed azokat a döccenéseket, néhol télen 2-3centi is van. Csavarozott sínek.

  • @Adani12345
    @Adani123455 ай бұрын

    19:30 Az üveggyári megállónak még mindig nincs üvege úgy látom. Már 2007-ben sem volt, mikor először jártam itt.

  • @varkonyitibor4409

    @varkonyitibor4409

    5 ай бұрын

    Lásd még: - Gyöngyösön a hosszúsíngyártó üzem mellett hevederesre vált a gyöngyösi vonal, csak ott nem tudták összehegeszteni - Jászkiséren meg az FKG telephely körül van lerohadva a pálya

  • @Adani12345

    @Adani12345

    5 ай бұрын

    @@varkonyitibor4409 Homokterenyén az Alstom forgóváz gyártó üzeméhez vezető vágány járhatatlan.

  • @M44439
    @M444395 ай бұрын

    Ezekneka buszmegálló szerű vasúti megállóhely tábláknak semmi értelme csak pénz pocséklásra volt jó .

  • @laszloistvanolah1065
    @laszloistvanolah10655 ай бұрын

    Kedvenc vonalamat mutattad be erre ingázom a 125 ös ön ingázom

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz5 ай бұрын

    ❤🤍💚👍👍👍

  • @varkonyitibor4409
    @varkonyitibor44095 ай бұрын

    36:00 Felhegesztés a sínen a fénysorompó behatási pontoknál D-alföldi mellékvonalakon gyakori Nincs vele semmi baj

  • @istvanlovasz4248
    @istvanlovasz42485 ай бұрын

    Kedves Márk,minden szép és jó,amiket elmondasz,csak egyetlen óriási szépséghibája van az egésznek,pl:hogy az említett indokaid nem állnak a helyzet magaslatán,sem vasúthoz értő felső vezetés nincs,ugyanis a vonatok közlekedését,a vonatszemélyzet,és a kisfőnökök végzik,akiknek az észrevételeit,javaslatait, letojják,nem tolerálják a bársonyszékesek,egészen a legfelső szintig!

  • @hierholcz

    @hierholcz

    5 ай бұрын

    Ez így van, viszont fontosnak tartom, hogy küzdeni kell, mert szerintem megkell próbálni tenni a vasútért, hiszek abban hogy eredményre vezethet, nyilván nem egyszerű, de nem szabad feladni. És, ha már a minisztériumban fogadnak, ha már csak illendőségből is, akkor már megérte, hátha nyitott fülekre találnak ezek a dolgok!

Келесі