Van esély az újranyitásra? Kiborultam... A jó, a rossz és a szomorú...
Szerdánként friss tartalom! :)
Újabb projektbe kezdek, természetesen a többit sem hanyagolom el (hamarosan újabb fejleményekről számolok majd be a 146b kapcsán), de ezentúl az Újszeged-Mezőhegyes-Battonya viszonylatért is dolgozni fogok, elkezdtem felvenni a kapcsolatot ennek kapcsán a megfelelő személyekkel, a fejleményekről folyamatosan tájékoztatni fogok mindenkit, szerdánként videó formájában.
Őrizzük a lángot, hisz szükség van ezekre a viszonylatokra is! Amennyiben hasznos információd van, esetleg bármilyen formában segítenéd a helyzet megoldását, keress fel privát üzenet formájában! :)
Innovációra van szükség a mellékvonalak esetében!
#vasút #alföld #közlekedésimódváltás #tömegközlekedés #mezőhegyesbattonya
Пікірлер: 16
Hát én borzasztóan elszomorít,és felborzolja a jóérzésemet,hogy ilyen alávaló/tahó kollégák vannak,akik túlontúl alpári,nyomdafestéket nem tűrő módon, hangnemben beszélnek OK NÉLKÜL,a kedves utassal!Remélem,hogy a hallható/látható felvételek után,a vasúttársaság,alaposan megbünteti,vagy kirúgja,az ilyen jog,és utasítás ellenesen viselkedő jegyvizsgálót!Ha velem szemben,ok nélkül viselkedett volna így,a végállomáson,rendőrök várták volna,és ezután,a fennmaradó felvételek alapján,rendőrségi feljelentést tettem volna!
Üdv Márk! Jó lett a videó! Pitvaros, Ambrózfalva, és Nagyér megállók Csongrád-Csanád v.megyében vannak...
@hierholcz
5 ай бұрын
Köszönöm. És a gyors javítást is! ☺️
Gratula! Minden benne van. Pro és kontra.
Az a hang hogy véletlen szerűen vettem észre a sin szálon láttam olyan mind ha repedések lettek vólna
Mezőtúr és Pusztabári között a sínhézagokon hallod-érzed azokat a döccenéseket, néhol télen 2-3centi is van. Csavarozott sínek.
19:30 Az üveggyári megállónak még mindig nincs üvege úgy látom. Már 2007-ben sem volt, mikor először jártam itt.
@varkonyitibor4409
5 ай бұрын
Lásd még: - Gyöngyösön a hosszúsíngyártó üzem mellett hevederesre vált a gyöngyösi vonal, csak ott nem tudták összehegeszteni - Jászkiséren meg az FKG telephely körül van lerohadva a pálya
@Adani12345
5 ай бұрын
@@varkonyitibor4409 Homokterenyén az Alstom forgóváz gyártó üzeméhez vezető vágány járhatatlan.
Ezekneka buszmegálló szerű vasúti megállóhely tábláknak semmi értelme csak pénz pocséklásra volt jó .
Kedvenc vonalamat mutattad be erre ingázom a 125 ös ön ingázom
❤🤍💚👍👍👍
36:00 Felhegesztés a sínen a fénysorompó behatási pontoknál D-alföldi mellékvonalakon gyakori Nincs vele semmi baj
Kedves Márk,minden szép és jó,amiket elmondasz,csak egyetlen óriási szépséghibája van az egésznek,pl:hogy az említett indokaid nem állnak a helyzet magaslatán,sem vasúthoz értő felső vezetés nincs,ugyanis a vonatok közlekedését,a vonatszemélyzet,és a kisfőnökök végzik,akiknek az észrevételeit,javaslatait, letojják,nem tolerálják a bársonyszékesek,egészen a legfelső szintig!
@hierholcz
5 ай бұрын
Ez így van, viszont fontosnak tartom, hogy küzdeni kell, mert szerintem megkell próbálni tenni a vasútért, hiszek abban hogy eredményre vezethet, nyilván nem egyszerű, de nem szabad feladni. És, ha már a minisztériumban fogadnak, ha már csak illendőségből is, akkor már megérte, hátha nyitott fülekre találnak ezek a dolgok!