В Тутаеве запустили конвейер по сборке дизельных и газовых двигателей большой мощности

Пікірлер: 114

  • @user-ue6mr3uw9o
    @user-ue6mr3uw9o2 жыл бұрын

    Хорошо, но МАЛО! Их должны сотнями выпускать, а не жалкие несколько экземпляров. Беда в том, что инженерная школа за 30 лет похерена, рабочая тем более!

  • @sanyacherep3622

    @sanyacherep3622

    2 жыл бұрын

    Видео вышло год назад думая ваш комент устарел 😊

  • @user-vx5ip3qd1v

    @user-vx5ip3qd1v

    2 жыл бұрын

    Верните деньги

  • @pvk81
    @pvk81 Жыл бұрын

    Хотелось бы отечественный дизельный V6 на 3-3,5 литра для легковушек, ну и конечно крупные машины для перевозки семьи на таких движках

  • @user-wk5og4gg9p

    @user-wk5og4gg9p

    Жыл бұрын

    Хотелось бы, но пока есть 4.5л ямз выпускает на пазиках новых такие двигателя стоят, на отечественных эксковаторах umc по моему, могу ошибаться с написанием названия эксковатора. Правда не v6, а рядная четверка.

  • @user-ys2ui2fy8b
    @user-ys2ui2fy8b Жыл бұрын

    Все конечно здорово и оптимистично ,только хотелось бы по подробней , чье производство ,тнвд ,турбин ,форсунок ,это дорогие и важные расходники и используя заграничные ,нет смысла говорить о том что двигатель Российский

  • @user-zj7oe8xm9z
    @user-zj7oe8xm9z2 жыл бұрын

    РЕСПЕКТ👍👍👍.

  • @user-bj1kr5kj4d
    @user-bj1kr5kj4d Жыл бұрын

    Развитие удачи

  • @user-wm8do8xl8s
    @user-wm8do8xl8s2 жыл бұрын

    И тут без Китая не куда как бы не получилось как с реношным вазом

  • @user-ev2el7ot6o

    @user-ev2el7ot6o

    6 ай бұрын

    Они не хотят учиться,на одни и те же грабли наступают.

  • @ygfg6435jvfi
    @ygfg6435jvfi2 жыл бұрын

    Давно пора было 👍👍👍

  • @arzikmagayash881
    @arzikmagayash881 Жыл бұрын

    Уникальное производство через клеймо, зона и только сразу видно, картинка не соответствует условиям. Зарплата достойная😆😆😆

  • @yuriyklemm8086
    @yuriyklemm80862 жыл бұрын

    СУПЕР !

  • @aibulatirmukhambetov8200
    @aibulatirmukhambetov8200 Жыл бұрын

    Это просто конвейер по сборке,а не завод.С каких запчастей вот в чем вопрос

  • @dadi7479
    @dadi74792 жыл бұрын

    Звучит красиво , лишь бы брак не гнали.

  • @kppshnik
    @kppshnik Жыл бұрын

    Где они сейчас ?

  • @vltaliycherepov8765
    @vltaliycherepov87652 жыл бұрын

    Достойная зарплата это сколько, 30тыщ?

  • @DENhik7777

    @DENhik7777

    Жыл бұрын

    По любому. Если сказал сколько то первый на увольнение...

  • @user-gr9vj9nc5w
    @user-gr9vj9nc5w2 жыл бұрын

    Уникальное производство было уже но увы просрали счастье,а теперь любой мусор покупают за бешенные деньги,не как запад который за товар плотит половину деньгами а половину пустыми словами

  • @user-ym6yc1uj1x
    @user-ym6yc1uj1x7 ай бұрын

    Вот так на Китайском моторостроительном заводе СОБЫТИЕ. МОЛОДЦЫ. Страна рванула вперед на языке. СТЫДОБИЩА. Этож надо мы даже гвозди покупаем за границей . Давайте дадим комерсантом придпринемателям пусть они наштампуют нам гвоздей. Председатель совета федерации .Галина Матвиенко.

  • @zayka2138
    @zayka21382 жыл бұрын

    Ехал 1 мая через Тутаев. Нет дороги в городе, былые остатки асфальтов! Хотя и в Ярославле, тоже, в 15 районе! Да и М10, местами - катастрофа! Зато в каждой дыре - видеокамеры штрафов! Ну, дыры в покрытии, они ж не влияют на безопасность движения

  • @Wo_Wang

    @Wo_Wang

    2 жыл бұрын

    Чем ниже скорость, тем выше безопасность... :)

  • @DENhik7777

    @DENhik7777

    Жыл бұрын

    Это противоскоростные ямы!

  • @user-fk8kh8wb2v
    @user-fk8kh8wb2v2 жыл бұрын

    Давно надо было делать

  • @ldkbudda4176

    @ldkbudda4176

    Жыл бұрын

    Не надо было от Китая отсоединятса Московии! Ведь при Золотой Орде всё было хорошо, было отлично?! ;)

  • @user-gf9tb3en6s
    @user-gf9tb3en6s2 жыл бұрын

    Ребята кто может подсказать расход топлива на ТМЗ-8486.10

  • @aste4123
    @aste41232 жыл бұрын

    Добрый вечер. Какая цена восьмицилиндрового двигателя на 400 сил ?

  • @dmitriynovikov9032

    @dmitriynovikov9032

    2 жыл бұрын

    Что-то я не заметил здесь 8-цилиндровые моторы.... И мощность у них далеко не 400 кобыл.... И цена, естественно, будет не как у камазовского 740.10

  • @user-sl4ck2be4c
    @user-sl4ck2be4c Жыл бұрын

    У нас есть д240 6 штук на яхту ставь и вперёд

  • @Vassili_I
    @Vassili_I3 жыл бұрын

    weichai государственная китайская корпорация по производству дизельных двигателей с акциями, торгуемыми на Шанхайской бирже. А двигатели у них от купленного в 2007 году французского производителя. Производство двигателей в российской "Территории опережающего развития" на территории Ярославской области, то есть в свободной от налогов зоне. Это значит, что китайский двигатель из этого цеха будет конкурировать с реально российскими дизелями в госзакупках. Только для этого и сделана эта имитация производства. Чтобы окончательно убить ЯМЗ и Коломну.

  • @user-ip7tq2he7d

    @user-ip7tq2he7d

    3 жыл бұрын

    @@user-gi6os6fz2w очередной "сопляк".

  • @LuftWurger

    @LuftWurger

    3 жыл бұрын

    никто там ничего не убьет. Наши сдерут у китайцев то, что они содрали у французов. Сделают крышки с названием ТМЗ и вперед.

  • @user-zv8gg7nc7w

    @user-zv8gg7nc7w

    2 жыл бұрын

    @@user-gi6os6fz2w ямз шарашкина контора? Закусывать надо...

  • @user-gi6os6fz2w

    @user-gi6os6fz2w

    2 жыл бұрын

    @@user-zv8gg7nc7w А где я написал,что ЯМЗ шарашкина контора?Разуй свои глаза пьяньчушка!

  • @user-zv8gg7nc7w

    @user-zv8gg7nc7w

    2 жыл бұрын

    @@user-gi6os6fz2w так ты не удаляй коменты и всё

  • @user-ev2el7ot6o
    @user-ev2el7ot6o6 ай бұрын

    Что-нибудь придумаем сами.

  • @user-tv5kn7jr2g
    @user-tv5kn7jr2g2 жыл бұрын

    По сборке, ключевое слово СБОРКА. Але гаАж.

  • @user-uz9cn2wz2y
    @user-uz9cn2wz2y7 ай бұрын

    Когда же свае то будет 😢😢

  • @JleDeNeC_KlaDeNeC
    @JleDeNeC_KlaDeNeC2 жыл бұрын

    0:46 вичай мотор

  • @Andrew-Lipovka

    @Andrew-Lipovka

    2 жыл бұрын

    Ага, тоже сразу в глаза бросилось. Первые ямз 236 - 238 сделали, а сейчас ничего не можем? Вот вам и ЕГЭ и учёба по евростандартам

  • @user-xi5ux8eu6x
    @user-xi5ux8eu6x2 жыл бұрын

    Епать ,даже линия китайская, а двиг на 90% из европы. С гордостью говорит Свой! Не смешите.

  • @user-xi5ux8eu6x

    @user-xi5ux8eu6x

    2 жыл бұрын

    @Евгений кому завидовать?

  • @user-hk1kb2kq4q
    @user-hk1kb2kq4q Жыл бұрын

    "Дизельных" и "газовых" двигателей? Сказали бы проще, и понятнее. Для дизеля, способного работать на газе.

  • @user-kx9mr9kr2g
    @user-kx9mr9kr2g Жыл бұрын

    Заказ Ки крупнейшие российские потребители,а на Дарвина заводе отечественных двигателей почему то на английском языке...

  • @Performer_sm
    @Performer_sm2 жыл бұрын

    А на МС-21 подходит?

  • @user-dt2qw9gk5x

    @user-dt2qw9gk5x

    2 жыл бұрын

    Скорее всего, нет. Только на Суперджет.🤣😅😂

  • @Performer_sm

    @Performer_sm

    2 жыл бұрын

    @@user-dt2qw9gk5x Жаль. Вот летит современный самолёт,а звук такой:тр-р-р-р, как у кукурузника.

  • @FAU740

    @FAU740

    2 жыл бұрын

    Только если допилить напильником

  • @user-fy1ek8md5g
    @user-fy1ek8md5g9 күн бұрын

    А теперь это европейский двигатель, что это значит?

  • @raketa572
    @raketa5723 жыл бұрын

    А головку цилиндров с иностранной надписью тоже делают в Тутаеве?

  • @user-pl5zd4in4l

    @user-pl5zd4in4l

    3 жыл бұрын

    А как вообще сам двигатель тмз 390 не подскажите не капризный?

  • @Daniel-zz4qr

    @Daniel-zz4qr

    3 жыл бұрын

    Гендиректор же сказал что это европейские двигатели, потом наладят полное производство

  • @user-sm8un6wm9c

    @user-sm8un6wm9c

    3 жыл бұрын

    До поднимались с колен............. У кетайцев опыт перенимается.......

  • @user-cs6uw6hd4d

    @user-cs6uw6hd4d

    Жыл бұрын

    @@user-sm8un6wm9c Уверенным шагом идëм в светлое будущее. 😁

  • @user-ri8ih5zezttt
    @user-ri8ih5zezttt Жыл бұрын

    Мы на сегодня на производстве уходим от Немцев. Смотрим в нашу сторону. Ну и Китая. Грузовые автомобили и экскаваторы.

  • @user-kl7ne5pl2m
    @user-kl7ne5pl2m2 жыл бұрын

    Мужики, привет! Появился стук в первом цилиндре. На холостых начинается с 1000 об/мин и заканчивается на 1200 об/ мин ну +/- не значительный разбег в оборотах. Топливную трубку отключил от ТНВД, форсунку менял, коромысла снимал, осматривал, зазор клапанов выставлял/перепроверял не уходит после работы. Дым при увеличении оборотов и проявлении звука не идёт. Всё стабильно.

  • @nikolayegorov6022

    @nikolayegorov6022

    2 жыл бұрын

    Езди так, скоро шатун из блока покажется в первом цилиндре.

  • @VictorT2121

    @VictorT2121

    2 жыл бұрын

    На мопеде? На гранте или на КАМАЗе?

  • @user-kl7ne5pl2m

    @user-kl7ne5pl2m

    2 жыл бұрын

    @@VictorT2121 ТМЗ 8481

  • @VladKZ14.oficial

    @VladKZ14.oficial

    Жыл бұрын

    ГБЦ снимай и смотри Тутай головки блока Покупай

  • @user-kl7ne5pl2m

    @user-kl7ne5pl2m

    Жыл бұрын

    @@VladKZ14.oficial распредвал к замене.

  • @user-cb8zv4xj7w
    @user-cb8zv4xj7w Жыл бұрын

    Не обольщайтесь товарищи! На клапанной крышке написано Бейджоу или что около этого. Кто знаком с дизелями 8/12ДМ-21 знают. Для тех, кто утром родился: Китай гонит откровенное фуфло за немалые денюжки! Максимум 700 моточасов и Досвидулин! Сёдла клапанов вылетают в камеру сгорания, а если повезёт, то и клапан туда зайдёт погостить, после чего остаётся живой только коленвал! Столько дизелестроительных заводов было со своими институтами, а теперь только из китайского рожна собираем! Достижение, что уж тут!!!

  • @DENhik7777

    @DENhik7777

    Жыл бұрын

    Столкнулся я с этим дизелем 8дм21. Тот ещё конструктор. Сначала передняя крышка привода насосов развалилась,а теперь и распредвалу хана,один кулачёк выкрашился с ним и ролик. На тепловозе этот дизель установлен.

  • @user-ym6yc1uj1x

    @user-ym6yc1uj1x

    7 ай бұрын

    Я тебя подерживаю в этом. Заметел на крышках головок китайские ироглифы.

  • @Севеянин

    @Севеянин

    6 ай бұрын

    Да уж.

  • @abdelrakhman
    @abdelrakhman2 жыл бұрын

    Вы что импортозамещаете? Таблички??? Инноваторы херовы

  • @AZHaK999
    @AZHaK9992 жыл бұрын

    на видео дизеля а не газовые

  • @rivallgg8370
    @rivallgg83702 жыл бұрын

    Показуха внешний вид ангара в больницах хуже

  • @user-xh5kx4mi1h
    @user-xh5kx4mi1h2 жыл бұрын

    А легковой дизель никак? Форкамерный. Нахрен этот дорогущщий коммонрейл. Газели на вражеском камминсе разоряют перевозчиков стоимостью запчастей. Это нормально?

  • @Wo_Wang

    @Wo_Wang

    2 жыл бұрын

    Для того их и делали... :)

  • @AKWoland

    @AKWoland

    Жыл бұрын

    Коммонрейл - удобнее в эксплуатации, надежнее и проще в ремонте. Про экологичность и расход топлива я вообще молчу.

  • @user-xh5kx4mi1h

    @user-xh5kx4mi1h

    Жыл бұрын

    @@AKWoland про экологичность соглашусь и удобство диагностики может быть, остальное чушь. Особенно стоимость запчастей и ремонта.

  • @LmL7im
    @LmL7im3 жыл бұрын

    думал хоть что то свое создали , опять китай ... неужели в стране нет денег чтоб запустить свой мотор ....

  • @user-6x6truck

    @user-6x6truck

    3 жыл бұрын

    И не было никогда своих моторов

  • @A1T0

    @A1T0

    2 жыл бұрын

    Нет инженеров

  • @Andriy...

    @Andriy...

    2 жыл бұрын

    @@A1T0 все инженеры на западе , с достойной зарплатой и условиями для жизни.

  • @user-xh5kx4mi1h

    @user-xh5kx4mi1h

    2 жыл бұрын

    Путин промой мозги этим гениям. НУЖЕН СВОЙ ДИЗЕЛЬ. СВОЙ. НЕ КИТАЙСКИЙ. НУЖЕН ДИЗЕЛЬ СТАРОЙ ШКОЛЫ НА ГАЗЕЛЬ. Ресурсный дизель. Что вы всё Китаю жопу подтираете?

  • @Wo_Wang

    @Wo_Wang

    2 жыл бұрын

    Все деньги вывезли в офшоры, на моторы не хватило... :(

  • @user-ru1ub3gm3w
    @user-ru1ub3gm3w2 жыл бұрын

    Блин ,ну неужели наши инженеры все мозги высрали ,почему они не могут без привлечения забугорных специалистов самостоятельно что то сделать стоящее. Стыдно должно быть ,за такое производство.Я не думаю что наше государство не может ничего ,просто это никому не нужно.

  • @alexandrandroidov5457

    @alexandrandroidov5457

    2 жыл бұрын

    Могут, делают, но это несколько лет, а потом ещё несколько, лечить детские болезни конструкции. А нужно сейчас и обкатанное.

  • @user-gt6bk8cu2h

    @user-gt6bk8cu2h

    2 жыл бұрын

    Век манагеров купи продай какие там ученые 🤣

  • @make203
    @make2034 ай бұрын

    Могли бы и рядную 6ку производить с4мя клапанами на цилиндр с кулером и 1 или 2 турбинами .

  • @abdelrakhman
    @abdelrakhman2 жыл бұрын

    это двигатель Weichai китайский аналог француза Baudoin

  • @sanyacherep3622

    @sanyacherep3622

    2 жыл бұрын

    Вичай хорошие движки на мазах их ставя прям шепчат и ходят норм, скоро и на камазах наверно будут

  • @tail8204

    @tail8204

    2 жыл бұрын

    @@sanyacherep3622 зачем ? У КАМАЗа есть свой, алтайский и ЯМЗ. Нахрена туда ещё и вичай тулить?

  • @denisbaranov324
    @denisbaranov324Ай бұрын

    Что вы все по европейским меркам мерите, когда вы уже перестанете ей в рот заглядывать, по Российским требованием мерте и прочность закладывайте. Лутче за качеством следите по Русски!

  • @nikolayegorov6022
    @nikolayegorov60222 жыл бұрын

    До конца года соберут аж 10 двигателей...Как не крути а это прорыв. Массовость и техническая оснащенность молотками , лозунгами и обещаниями налицо.

  • @sanyacherep3622

    @sanyacherep3622

    2 жыл бұрын

    Видос вышел год назад, запоздал

  • @nikolayegorov6022

    @nikolayegorov6022

    2 жыл бұрын

    @@sanyacherep3622 Не много чего изменилось с тех пор...

  • @user-fh9wt8ot5r
    @user-fh9wt8ot5r2 жыл бұрын

    Жаль что мы производим Китайский двигатель а не разрабатываем свой. Мозгов видимо не хватает сделать двигатель, приходится копировать у Китайцев. Позорище...

  • @Black--general
    @Black--general2 жыл бұрын

    Загнутся как и остальн6ые заводы(((

  • @user-zv8gg7nc7w

    @user-zv8gg7nc7w

    2 жыл бұрын

    Бред

  • @user-zo2uv4bc8z

    @user-zo2uv4bc8z

    2 жыл бұрын

    Кировец выпускают с тутаем и скажу по секрету этому движку сносу нет

  • @user-zv8gg7nc7w

    @user-zv8gg7nc7w

    2 жыл бұрын

    @@user-zo2uv4bc8z какая модель выпускается с тутаем? Там же помоему мерседес моторы стоят

  • @user-zo2uv4bc8z

    @user-zo2uv4bc8z

    2 жыл бұрын

    @@user-zv8gg7nc7w а вы зайдите на сайт завода там все есть

  • @user-ur8lk7bw6s
    @user-ur8lk7bw6s2 жыл бұрын

    А валя-стакан сказала,что гвоздей делать не умеем.врет что ли?

  • @Wo_Wang

    @Wo_Wang

    2 жыл бұрын

    Как сивая кобыла... :)

  • @user-wh6ib8ev1z

    @user-wh6ib8ev1z

    2 жыл бұрын

    Так и есть. Не врет. Гвозди тоже делают китайские станки,так же как и здесь китайский двигатель на китайской линии, НО он российский кабэ.!

  • @Elektrostal1
    @Elektrostal12 жыл бұрын

    нам не недо европейский мотор

  • @user-or5zt2ml1s
    @user-or5zt2ml1s2 жыл бұрын

    Опять шляпу насобирают

  • @user-ho8yz9be4m
    @user-ho8yz9be4m6 ай бұрын

    Китайцы учат, китайцы сами не способны к развитию этомв они учат и вас. Обычный ямз 238 выбрасывапт столько неиспользованного энергетического потенвиалла что хватит увеличить мощности до мВт.

  • @GIF114
    @GIF114 Жыл бұрын

    Ну теперь то европейцы "завидовать" начнут сумасшедшему прорыву )

  • @user-km6uh2vu4s

    @user-km6uh2vu4s

    Жыл бұрын

    Смех сквозь слезы

Келесі