Спасибо за инфу,мы также СО проверяем - один газует,а другой сзади у выхлопухи 😂

Тойота переработала этот узел и на мой взгляд очень существенно улучшила. Подшипник теперь не запрессовывается в опору, как раньше, а представляет из себя два плоских, то ли капролоновых то ли фторопластовых кольца, которые ходят одно в другом, и служат проставкой между опорой и верхней чашкой. Скольжение обеспечивается за счёт скольжения колец относительно друг друга. То есть разбиваться там в принципе нечему.

Я попозже зайду. Здесь не важно, опора стойки или подшипник, закусывает он, или поскрипывает вердикт один - неисправен... Это одно целое и по отдельности он не меняется, сам факт понятен. 😊

Проверте затяжку гайки штока. Если затянута, откручиваем и ставим шайбу. Радуемся тишиной.

@user-ij1gd1hz9g

Ай бұрын

Не помогает, подложил одну шайбу, все-равно стучит, подложил вторую, и всё равно стучит, хотя поставил все новое, но фигня какая-то, стучит.

@__-rm7se

Ай бұрын

Вас так же будем лечить

Ну это инстукция для глухих.

Всем привет, мужики а такой вопрос, кто переделывал изношенную восьмую опору с заменой шариков подшипника на более крупные шары? Вместо заводских 19 шаров подошли 17 которые по крупнее, сальник встал на своё место но прижимная часть подшипника чуток выпячивается. Кто так делал, напишите отзыв, как в дальнейшем вела себя опора, не раскрошилась ли, не подклинивала? За ответ благодарен за ранее

А смысл, если менять надо пару

На месте крутим руль в лево, в право и определяем по шуму (скрип, хруст, треск) под нагрузкой сразу слышно если есть неисправность

У меня на почти новой машине застучало слева. Оказалось, недокрутили гайку штока. Причем недокрутили видимо на заводе. Потому что подвеска не разбиралась. Подтянул и стук исчез.

У меня сейчас обломаны крепления пластикового кольца опорного подшипника и он бремчит. Стойка разгружается и поворачивается, а подшипник при люфте кольца там сразу начинает болтаться и резонировать пластмассовым звуком. Я тоже думал как Вы сначала. Октавия а5.

@user-rx8bn6mk9x

2 ай бұрын

Сама опора стойки у тебя разлетелась ? Я правильно понял ?

😀Если при езде по неровностям стучит, то это опора стойки неисправна. Опорный подшипник прижимается пружиной и не может стучать. Опорный подшипник выдает себя щелчками при повороте руля. Всем удачи на дороге! P.S. Недавно амортизаторы передние так поменял, тоже на мелких кочках постукивали.

@Artem_.01

5 ай бұрын

Хрустят уже вторые подшипники, брал и дешевые и дорогие, одно г, как долго можно ездить с хрустящими подшипниками?

@user-pd9tl8kr5e

5 ай бұрын

​@@Artem_.01 очень и очень долго , как надоест скрип так и поменяешь, советую брать подшипник без металлический шаров,.

@Artem_.01

5 ай бұрын

@@user-pd9tl8kr5e на скорости звука нет, а вот на месте когда рулём крутишь, такое ощущение, что пружина выскочит )

@user-pd9tl8kr5e

5 ай бұрын

@@Artem_.01 это сдох подшипник , как говорится на скорость он не влияет , да он там особо ни на что не влияет , 😅 он отвечает за плавность и мягкость вращения пружины , если совсем до талого его разье... То руль станет тугим . повторюсь, менять надо на безшариковые опоры , они и стоят дешевле и ходят дольше

@Artem_.01

5 ай бұрын

@@user-pd9tl8kr5e думал приобрести подшипники от ss20 вроде как усиленные и шарики там крупнее обычных

Скажите пожалуйста как определить что менять саму опору или подшипник если стук в опоре???

Спасибо за видео. А как мастера в сервисе определяют состояние опорных подшипников?

@bingo2828

Ай бұрын

да так же

Главное ноги не отдавить тому кто проверять будет на ходу🤣

А можно и на двигун забраться 😮

С минуты 1:04 вообще непонятно всё 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Если ничего не чувствуете, - то подшипник мёртв, м-даааа...... 😐🤦🏻‍♂️

@varreshka

9 ай бұрын

в твоем случае, я бі не соетовал вообще самом улезть в машину если ты ниего не понял !

@maikbenning

9 ай бұрын

@@varreshka по-русски писать научись сначала..... "улезть" он не советует 🤣🤣🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@ISHAKOVEDENIE

3 ай бұрын

Этот момент я тоже подметил, но он говорил про вторую опору (если вторая не стучит, значит первая однозначно сдох) именно это он имел ввиду!

@betonskij

3 ай бұрын

Переслушай и поймёшь

Не подойдут советы для большей массы автомобилей в которых подшипник ни как не задействован со штоком амортизатора и выполняет лишь несущую функцию . Например конструкция подшипников Калины-Гранты , всегда поджата пружиной . Шток амортизатора закреплен во втулке самой опоры , в отличии от опор 9-10 семейств ВАЗов . Даже спрыгивая с кочки не произойдет никакого стука , даже если там шарики станут квадратными . А вот закусывание при повороте руля могут чувствоваться и слышны поскрипывания . Поэтому качай не качай , опора не застучит . А вот сам амортизатор прекрасно может стучать , по причине подразбитых в нем клапанов .

@user-sl9ku2he9y

2 ай бұрын

Привет, на тойота королла кузов АЕ 100 может стучать там вроде тоже пружиной поджимает?

Так что в итоге? Как определить стучит ли опорный подшипник в сборе или же это стойка? Мне говорят, чтоопоры не стучат, а скрипят при повороте. Задолбал уже стук

@user-kj7mm3vg1h

5 ай бұрын

@user-dx6nx5sf2i спасибо за ответ! Посмотрю этот момент. У каждого разные причины, не знаешь куда и копать. Машина Тойота Авенсис Т250, 2008г.в.

Скажите пожалуйста у меня ваз 21, 10 при трогании. На 1. Создаётся какой-то стук с левой стороны. Не граната. То есть по ходовке все нормально? Что может быть? Но только когда трогаешься стук. Как по металлу? Именно по прямой. Влево-вправо поворачиваешь. Не стучит.

@user-op6of7cv5e

2 жыл бұрын

Может петля в двери

@fair_-ik3ud

2 жыл бұрын

Краб

@user-rr9nr6yl1q

Жыл бұрын

Такая же беда, так и не понял что это

@TonbovskijevolkN

Жыл бұрын

Продольная тяга рычага и краб

@user-wj8gu9wm2i

Жыл бұрын

А у меня выворачиваешь влево и в правой стороне рывками что-то стучит, только на скорости, катал за колесо руками - ноль эмоций, а когда трогаешься, то скрипостук такой мощный, учащается при наборе скорости. Это только при развороте или резком повороте на первой, когда баранка вывернута до упора. Что это такое, помогите.

А что мешает взяться рукой за пружину а напарник прокрутки колесо, если почувствуете удары при повороте колеса то подшипник закусывает и требуется в замену!

@user-eb6ft9vx4o

10 ай бұрын

А если шатать автомобиль за пружину и чувствуешь удары по ней,то это тоже опорник? Стук по ощущению выше пружины,появляется при езде по неровной дороге

@user-es6iu5bb4q

8 ай бұрын

Спасибо за информацию! Именно такая хрень справа у меня.

@tmg7598

7 ай бұрын

Палец вставить в пружину и по качать эфективно 😢

@rp893

2 ай бұрын

А может это шруз до замены?

Здравствуйте. С диагностикой всё понятно. Может сталкивался кто с проблемой? Подшипники летят через 2 месяца после замены. Что за ерунда не могу понять.

@user-tw9lb6sw9r

Жыл бұрын

тут 2 варианта:или подшибник гумно или перетягиваете его ступичной гайкой

@sergeygurev9659

Жыл бұрын

@@user-tw9lb6sw9r доброго времени. Спасибо за ответ, но проблема оказалась в битых дисках. Колеса давали вибрацию и долбили и рулевые тяги и опорники. После замены дисков проблемам не повторялась.

@ProstoProhozhyi

Жыл бұрын

@@sergeygurev9659 а как же Вы не заметили биение колёс при движении?

@user14.10

Жыл бұрын

@@user-tw9lb6sw9r потому что называете его "подшиБник" - это его бесит и он ломается.

@sergeygurev9659

Жыл бұрын

@@ProstoProhozhyi оно сначала не значительное было. А потом на скорости только проявляется началось

Ютуба больше нет,,,,,,, возврощаемся в 90 - тые !!!

@IZOLENTA

2 жыл бұрын

Яндекс Дзен?

@user-yh6dr9jn4x

2 жыл бұрын

@@IZOLENTA 👍👍👍

@user-xf4gj6rt8k

2 жыл бұрын

Нахуй он нужен такой ютюб. Даже РЕН ТВ блокирнули. Солдаты хуй посмотришь.

@Smoke47067

2 жыл бұрын

в какой ты реальности живёшь, если ты под видео ютуба пишешь, что ютуба нет?

@user-yh6dr9jn4x

2 жыл бұрын

@@Smoke47067 Опа, проснулся 😆

.-,,здравствуйте, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую, то эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. И только когда машина на земле. Если её приподнять, то стуков нет. А если в лева выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Только если в право крутить, имеется стук-щёлк. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может.

@starkweather6890

4 ай бұрын

граната может еще

@100nirosta

4 ай бұрын

@@starkweather6890 да не, гранату поменял. Я тоже думал что граната, но граната по другому стучит, и она больше стучит когда газу даёшь с место.

@100nirosta

4 ай бұрын

@@starkweather6890,, в общем это стабилизаторный наконечник шёркал по пластмассе. Блин, бывает же такое. Главное похоже было на удары, как будто метал по металу.

А вибрация на ходу может быть из за этого подшипника?

@user-pd9tl8kr5e

5 ай бұрын

Нет

@user-eo5hl6ci1f

5 ай бұрын

@@user-pd9tl8kr5e спасибо!

@vladguy777

5 ай бұрын

Вибрация от мотора наверное. Проверьте подушки мотора

@user-eo5hl6ci1f

5 ай бұрын

@@vladguy777 спасибо!

@user-xq8rj9ei1u

4 ай бұрын

Балансировка дисков, может грязь забилась, привода внутренние может из за них

так а как он стучит??

ш

Не жуя не понятно! Не скрипит, не стучит,не люфтит значит вышел из строя!

Это опора а не опорний подшипник

@user-wo1nq5zc2x

8 ай бұрын

В опоре стоит подшипник.ему и приходит кирдык.

У меня на машине после дожда скрип пропадает

@user-zn9pv7xk4b

7 ай бұрын

У меня как с гаража тёплого выезжаю, ноч на улице и опять

@abbashaciyev4059

7 ай бұрын

@@user-zn9pv7xk4b втулки стабилищатора и втулки пподрамника траверз были в хлам сами выпали даже рукой трогать ненужно было поменяли звук исчез

@sanyareva4428

6 ай бұрын

У меня тоже после дождя всё перестает в чём причина?

@abbashaciyev4059

6 ай бұрын

@@sanyareva4428 поменяли втулки подрамника травеза и втулки стабилизатора и шас тихо ты тоже пусть мастер проверит эти втулки

@galaxyninetyfour1098

4 ай бұрын

Был скрип но постоянный. Оказалось порваный пыльник шаровой

Таким методом, диагностировать можно не подшипник а опору подшипника, неучи.