⚠️Ребят на телегу подпишитесь - t.me/pro_metro

@ilyapley

4 ай бұрын

Жалко вы топ вы где же работать будете

@ilyapley

4 ай бұрын

Точнее жалко ,

@NikolaySmith-ly9gq

4 ай бұрын

Обязательно 😊👍

@user-wk9lv7bu1j

4 ай бұрын

Подписался)

@user-ry8xw3fh7z

4 ай бұрын

Владимир Викторович, спасибо вам за тот труд который вы для нас делали, снимали познавательные и полезные видео. Очень больно осознавать что вы уходите из метро. Спасибо вам большое

Самое обидное,что в управлении метрополитеном не чухают.столько порой сидит людей на ненужных должностях,а тут такой человек. Создали бы под Владимира должность в пресс службе метрополитена,что бы он снимал ролики, развивал канал для метро. Столько людей смотрят.таких людей нужно беречь - это гордость метрополитена.

@user-tx9lh3iw8d

3 ай бұрын

У нас профи людей нигде не ценят, а ведь на них все держится! Очень грустно.

@aleksandrfjodorov5331

3 ай бұрын

@@user-tx9lh3iw8d Профи по лизанию задниц начальству очень востребованны

@_familia1234

3 ай бұрын

Есть система и то что думает рабочая единица, системе фиолетово. Человек хочет, человек меняет свою жизнь.

@user-my7tc4us9j

3 ай бұрын

Вот и я ушёл из метро, только я в печатниках работал, ни какой дисциплины всем пофиг

@tatianamaslikova

3 ай бұрын

Вы работали в метро? Нет. Прежде чем делать выводы поработайте.

Какая тяжелая, напряженная работа!!! Я просто смотрю и мне страшно! Мы, пассажиры, не задумываемся, нас везут и всё! Сколько надо знать и держать всё в голове, отвечать за весь состав с людьми! Всем машинистам зеленый свет и без всяких неполадок! Здоровья всем нашим машинистам!

@user-mh8vl5zr2d

3 ай бұрын

Думаю что за все это они получают не малые деньги каждому свое

@user-xt1ox7ls4m

3 ай бұрын

Тяжёлая работа, ответственность и скучно, обучение и зарплата машиниста от 65к видел рекламу в метро прямо, был очень удевлен, это мало но я могу очень сил но ошибаться

@user-ji2op5cd1j

3 ай бұрын

​@user-mh8vl5zне такие уж большие деньги для Москвы - 100 тысяч ЗП машиниста.

@user-ib2wq3wl7g

3 ай бұрын

@@user-mh8vl5zr2d Владимир Гридин, а вы хотели, что бы они получали меньше, чем тн, кто просиживает штаны в офисах. Летчики тоже получают, но они и должны получать. Мы садимся в поезд и не думаем, что в кабине сидят люди, которые отвечают за нашу безопасность. Мы не думаем о плохом, садимся и не боимся. Кто-то читает, кто-то смски пишет, кто-то дремлет. Сидим спокойно. И думаем, а что тут сложного для машиниста. Езжай по рельсам, куда рельсы ведут, туда и ехать надо. А по факту рельсы рельсами, а без умения, знания машиниста, его внимательности , его умения работать с приборами поезд никуда не приедет. Спасибо, ребята-машинисты за то, что вы нас возите, за то что , когда у нас праздники, у вас будни. Здоровья вам всем, четкости ума, четкости мыслей. Не завидуйте их деньгам, не такие уж они и большие.

@tatianamaslikova

3 ай бұрын

А водить машину на МКАДе легко? В каждой профессии есть плюсы и минусы.

Очень ответственная и не простая работа ! Большое уважение машинистам !!! И спасибо за ваш труд !

@user-pt3cz4ww3q

3 ай бұрын

❤❤❤

Не знаю вас, но стало грустно, что ушел хороший, грамотный специалист. Какая трудная работа. Спасибо вам за ваш труд.

@user-rw9kv6pr5p

3 ай бұрын

Как трудно у вас быть машинистом!

@user-zc5pe4xz8h

3 ай бұрын

А почему уволился??

@user-mg4ri9cj8h

2 ай бұрын

22:46 в ​@@user-zc5pe4xz8h

Грустно когда уходят опытные люди из профессии.

@user-kc5sy9vd1d

3 ай бұрын

Это везде так, здравые не нужны, нужны дуремары и рабы, которые за копейки по 16 часов будут пахать, а начальство на них воровать

@overnight9034

3 ай бұрын

ага, находка для шпионов.

@user-yh6dr9jn4x

3 ай бұрын

За такое могут и присадить , как МШ. Уже третий год чялится.😮

@TheLastKnight_78RUS

3 ай бұрын

@@user-yh6dr9jn4x МШ осенью уже выходит. У него совсем другая история была.

@dens843

3 ай бұрын

ага, а на их место приходят "ценные иностранные специалисты"

Жалко, а ведь он был опытной легендой в метро, и по совместительству большим блогером, который дал мне большие познания о московском метро. Спасибо тебе легенда, за то что был с нами!(Изменено: ого уже 300 лайков! Спасибо вам огромное ❤️)

@user-mq1cy1uf1z

3 ай бұрын

Супер ,ты молодец показал мне метро в подземки

@TAPAKAHOB

3 ай бұрын

Эх...нельзя у нас на заводе, где мы эти составы собираем)) снимать, так бы ещё СТОЛЬКО нового узнали бы вы все! Ничего криминального, го тонны познаний! Это не то, что снимает пресс-служба....это все шляпа)) Реальное производство сурово!) Я бы показал ...но...🤷

@user-bd1lp4on6w

3 ай бұрын

*Легенда!

@user-oz8ct8rt3c

3 ай бұрын

Жалко , что уходит специалист. Надо понять- почему уходит. Видимо не все так хорошо и как всегда, какой то тормоз.

@user-zv8dr7mr3x

3 ай бұрын

Ну это же вредная работа, шум, вибрация, электромагнитное излучение, нервное напряжение.

Ни чего не меняется. Пока правят бездари порядочные и грамотные люди уходят. Очень жаль здоровья вам и удачи!

@Omnill

3 ай бұрын

Это происходит во всех областях на нашей территории, карьеристы, блат, подхалимы и т. д. во всей красе проявляют себя, те кто имеют своё личное мнение и знания их или прессуют или указывают на дверь, сильных, умных и независимых боялись во все времена. Глупыми проще управлять

@LL-dl9vx

3 ай бұрын

@user-fd1of9ii4t а ничего удивительного, если миром правят глобосатанинские баранобесы, то как по вашему может что то поменяться ? Было бы странно если бы все было хорошо..

@user-gl3vf7hx4r

3 ай бұрын

Надо что-то менять в нашем королевстве...Иначе будет кердык. Товарища Сталина на нас нет и не предвидится

@real1706

3 ай бұрын

@@OmnillУмного многознающего инженера Уволили за то, что он, всем,захотел рассказать о своей работе. Умный? Ну тогда и ты выложи на ютюб все уголки своего дома, обойди по периметру, расскажи, где что и что у тебя не так! Слабо? Потом даже можешь не снимать и выкладывать реакцию своей жены на твой, потрясающий воображение зрителей ютуба, ролик! А вот последствия, сними и покажи нам, как это сделал автор фильмика. С нетерпением ждём!

@Omnill

3 ай бұрын

@@real1706 Вы зачем мне свои вопросы задаете? Вы бы шли мимо лучше и не занимали бы мое время , оно мне реально ох как дорого, слушайте вас моя семья никаким боком не касается я думаю вы поняли о чем я вам написал. Ждать будешь вечность.

Случайно зашла и задержалась. Я очумела. Это всё так сложно, ответственно и даже страшно. Профессионализм зашкаливает. Как жаль, что такие люди уходят. Однозначно, подписываюсь.

@user-hk8yd4kl4b

3 ай бұрын

Зашкаливать может неадекватность. А профессионализм - вызывает уважение, восхищение. Учите русский язык

@Romich-Spanchbob

Ай бұрын

опоздали с подпиской-он уже ушел)

Наткнулся случайно и, честно, зацепило название. Впервые в жизни осмотрел подземку глазами машиниста. Приятно был удивлен автоматикой подвижного состава, действительно вызывает уважение и гордость за такие машины. В то же время, подземные коммуникации в хорошем состоянии, что тоже приятно видеть. Вижу, что с душой, с романтикой и преданностью своему любимому делу. Такие видео, конечно, охотно смотришь, они "заряжают", и даже ксли подземку не любишь, то уже желание на составе таком покататься есть. Очень жаль, что такие профессионалы вынуждены уходить. О причинах могу лишь догадываться и, думаю, что это связано и с Вашим материалом на канале, и с напряжённой ныне рабочей атмосферой. В любом случае, Бог в помощь, а там уже видно будет.

@user-mq3ev5cm9g

3 ай бұрын

Уважение такому специалисту, очень жаль что он покидает метрополитен.

@user-oq7vb7gm3u

3 ай бұрын

Глубоко,а также Сверх и Безмерно Уважаемый Великий ( Самый Великий из всех ) народ Украины !!! Партия 5.10 За Свободное Владение Оружием !!!! Нормальный Политик За Оружие !!! Не нормальный-Против !!! Зачем Вы Постоянно Выбираете Не нормальных,Если Есть Нормальные !!! Каждому по пушке !!! Кто против оружия,тот Против Свободы !!! Я За 5.10 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Зельц против оружия. Порошенко против оружия. Путин против оружия. В Штатах-за. С самого начала. РЕЗУЛЬТАТ- Кто единственная сверхдержава в мире ???

@ivanbobr6209

3 ай бұрын

Отходняк от спайса?

@user-ix4nh9hx4g

3 ай бұрын

@@user-oq7vb7gm3u Чудище,ты тут что забыл?Заблудился под мухоморами?

@user-qf7yl1bw2z

3 ай бұрын

А вот когда всё это оборудование начнёт выходить из строя , чем его заменить? А ведь оно не вечно , не получится ли так как с теплотрассами , и вообще со всем жкх ?

наша железнодорожная отрасль потеряла одного из лучших специалистов в полном смысле этого слова!!! очень печально это слышать.удачи тебе во всех твоих начинаниях!!! спасибо за работу.приятно видеть было тебя за работой.

@user-ry7zo2gn6z

4 ай бұрын

ну не железнодорожная, но метрополитен конечно, без хороших кадров остается

@Artemkomarov-yq5gu

4 ай бұрын

Блин, жалко что вы ушли из метро🥹 Было очень интересно и будет интересно смотреть ваши видео

@vadimp4012

4 ай бұрын

Он никакого отношения к железнодорожной области не имел.

@user-kt4ju6lm5t

4 ай бұрын

@user-ry7zo2gn6z, раньше и железная дорога, и метрополитен входили в структуру Министерства путей сообщения.

@user-rd1dm8hf8b

4 ай бұрын

доснимался, снимать на режимном объекте и других подставил

Видно,что Вы класный специалист ,без карты знать как ехать в подземелье это что-то невообразимо е-Молодец!!!А голос-это отдельная похвала ,приятный и для озвучки фильмов просто супер одаренный , ещё раз- Молодец !!!Удачи Вам во всём и Благополучия !!!❤

Боже, как все сложно, могу только представить какое количество специалистов обслуживает эту грандиозную систему ,самое главное , чтобы каждый человек был на своём месте. СПАСИБО всем мужественным людям, за их огромный труд!

@disinka

3 ай бұрын

Очень немногие понимают это. Сколько прилетает в депо жалоб от недалеких пассажиров "машинист необоснованно остановился в тоннеле и прохлаждался на работе, пока я человек, заплативший 50 рублей за проезд был вынужден ждать отправления". Это не шутки, практически дословно передаю, и на все это приходится отвечать официально, поступившее обращение всегда долго быть рассмотрено.

Невозможно смотреть без слез, когда уходит ПРОФИ человек ЛЮБЯЩИЙ СВОЮ РАБОТУ! очень жаль 😢

@MaryNochka

3 ай бұрын

Я с детства мечтала работать воспитателем,и стала,отработав 30 лет,меня ,как вы правильно сказали, съели.( Заведующая ,не имея высшего образования,у меня магистратура,с публикациями в журналах), мне так и сказала,Нам не нужны ваши знания😅

@r_3126

3 ай бұрын

​@@MaryNochka вот отрава а не баба (((.Бывают же такие😢

@r_3126

3 ай бұрын

Ага и говорите полностью поддерживаю автора комментария

@MaryNochka

3 ай бұрын

@@r_3126 спасибо за поддержку))

@Nesterova-lm1lr

3 ай бұрын

​@@MaryNochkaэх,как я вас понимаю😢 у меня было ещё хуже...

Супер. Ощущение, что тебя съели. 😂 Ну и если серьезно, начинаешь понимать, какая большая работа для обеспечения безопасности и бесперебойности работы метро ведется совершенно незаметно для пассажиров. За автора конечно душа болит. Держитесь.

Помоги Господи Владимиру на всех путях его жизни. Аминь. Владимир, идите работать в колледж, обучайте молодое поколение. Работа ваша в метро требует постоянного напряжения, а это приводит к перегоранию, моральной усталости, надо какое-то время отдохнуть, сменить вид деятельности. Всех благ и здравия вам и вашей семье. Ангела Хранителя вам в помощь! Аминь.

@user-be5bs6jk9e

2 ай бұрын

У Яхве много имен ...Амуон, Амин, аминь...поэтому произнося -- аминь энергию отдаете тому , кто ночью подсеял плевела созданные --не сотворенные одномоментно , а именно сощданные в Эдеме из праха земного , не по Образу и подобию Творца... существа похожие на Человека... но все определяет не морфологическая похожесть -- две руки голова и две ноги , а начинка -- Человек это тот кто имеет Совесть, Любовь в своем сердце, а значит и сострадание ,и Честь ... Это гибкая самокорректирующаяся и саморазвивающаяся биологическая система, опять повторю -- по Образу и подобию Творца...этим мы Славяне отличаемся от всех остальных.

@user-xl7vc7do8g

2 ай бұрын

@@user-be5bs6jk9e не несите чуши! 😠

Какая трудная работа...в этих потёмках перегонять,составы с людьми . Психологически и физически нагрузка. Здравия вам !❤ Благодарю что показали .

@user-tv2bb6hi4w

3 ай бұрын

Басков как рассказывал, как трудно работать Волочковой. Она по 3 часа стоит у станка. Спросите, а этот человек имеет миллионы и дворцы. Тяжелый труд оценивается по разному.

@user-tv2bb6hi4w

3 ай бұрын

Приятный голос, правильная речь. Лучше, чем у многих ведущих на нашем телевидении.

@user-tv2bb6hi4w

3 ай бұрын

В отношении журналов. Штаты управленцев расширяют,пристраивают СВОИХ, им надо чем то заниматься, вот и придумывают новые отчетности, которые не играют в работе никакой роли и часто просто не нужны. И так везде.

Вы лучший. Вы открыли россиянам огромный мир. Вы стали примером и наставником для молодёжи

@owlfox7532

4 ай бұрын

я даже машинистом захотел стать

@HeKuTK0

3 ай бұрын

Душнила он

@astkh4381

3 ай бұрын

@@Mrmaxsimus86 ты на какой марке ездишь?

@dmV4756

3 ай бұрын

@@astkh4381 он не ездит, его "величество" холопы пешком на ложе из золота носят, с рублевки и обратно, даже в непогоду ибо "челядь "не жаль"

@man.faktit

3 ай бұрын

@@Mrmaxsimus86 откуда столько токсичности, тебя поездом придавило?

Даже я пишу коммент с сожалением, что вы ушли из этой системы похоже в никуда на какое то время. Не на повышение и руководящую должность, где вы пошли бы передать весь свой интеллектуальный багаж в такой важной отрасли. Но верю, что вы обязательно найдёте себя в новом качестве и будете также продуктивно полезны людям. Огромное спасибо за ваш благородный труд в метро. И всех вам благ и успеха. И здоровья!!! ❤

Мне 50 лет. И я всю жизнь мечтал увидеть метро в таком формате. Спасибо за обзор работы машиниста поезда .🤝🏻👍🏻🙂

Теперь вижу, какая сложная работа машиниста! Правильно, что Вы это показали, пусть люди знают, как все не просто, сколько требуется знаний, опыта, внимания! Всех благ Вам!

Владимир Викторович, какая грусть, Вы не поверите!😭 До сих пор не осознаю, что Вы увольняетесь из Московского метро! Я очень любил, люблю и буду любить Ваше творчество, спасибо огромное за весь проделанный труд!🙏🏻

@miph3912

4 ай бұрын

Надеюсь утроится в петербургский метрополитен) шутка конечно, но было бы забавно

@pipespb

4 ай бұрын

@@miph3912 В омское.

@seroriaz

4 ай бұрын

на монорельс

@julteaa

4 ай бұрын

Вы так эмоцианируете как будто он умер

@user-dt5xj9yl2n

4 ай бұрын

К нам в Нижегородский, на "номерки". Скоро обещают ещё станции построить, будет кому обкатывать, а может ещё новые вагоны купят для нового депо.

Этот канал для популяризации профессии машиниста метро сделал больше, чем официально сам Метрополитен. Успехов вам в новом деле, канале и видео ролики ни в коем случае не оставляйте!!! Успехов и удави вам в новом году!!!

@user-sf5rl5ox9t

4 ай бұрын

Но в то же время метрополитен содействовал его блоггерской деятельности.

@user-uq3dg7vp1n

4 ай бұрын

Может это и был проект от метрополитена.

@mailtoallinow

3 ай бұрын

в метро работают сотни профессий, машинистов там небольшая часть.

@-Max-.

3 ай бұрын

@@mailtoallinow небольшая?? Самая большая часть! Только на одной линии, при двух депо. которые её обслуживают - примерно 500 машинистов! Сидящих в Управлении не беру в расчёт, "работников" этих...

@overnight9034

3 ай бұрын

Я б не чувствовал себя в безопасности зная, что в нынешнее время (повышенная террористическая опасность) в метро работает подобный, профессиональный болтун-блогер.

Становится грустно, когда уходят такие профи.... Но в любом случае удачи!!! Всё к лучшему!!!

Обидно и грустно одновременно. Я не постоянный зритель канала, но просмотрев пару видео понял специалист какого калибра отрасль обЪясняет. Действительно браво🙂

Спасибо! Когда увольняешься, после 25 лет любимой работы на одном месте - немного не в своей тарелке, потом чувствуешь свободу, а потом жизнь сама тебе дает работу и она , может быть, еще лучше и интереснее! Счастья и счастья!

@sts555sts

3 ай бұрын

100% Дальше будет новые достижения и открытия!

Владимир Викторович, я уже 10 лет работаю на жд машинистом, грузовое электротяга, и с одной стороны жалко, что метро теряет такого специалиста, как вы. Сейчас грамотного инструктора днем с огнем не найти. Поэтому это потеря для коллектива, и тех, кто у вас многому научился. А с другой стороны, я вас понимаю. Машинист инструктор в нынешнее время стал заниматься только бумажной и наказательной деятельностью. Отчеты, журналы, проверки, проверки, поиск косяков у других и так далее. В советские годы инструктор был как второй отец, сейчас же они все замучены пустой работой, и учить никто и не может и не хочет. Профессию по сути, обесценили, разрушили, и людей на ней тоже обесценили. Как и работу машинистов. Мне, как машинисту с большой жд очень интересно было смотреть про вашу работу, сравнивать ее, ведь это что то новое хотя и знакомое

@user-sn7zu5sz8g

3 ай бұрын

Ситуация с журналами и вообще с бюрократией сейчас во всех сферах, что в школах, что в медицине, что на производстве. Главное отчёт, а работа по остаточному принципу. Когда же этот дурдом закончится?

@user-bu5wn5fy7c

3 ай бұрын

Не заменить нет аксиома жизни

@-Max-.

3 ай бұрын

@user-hn9zm2pf3r, Всё абсолютно верно сказали. Полностью обесценили профессию, как и другие профессии простых работяг... Все почести - нелюдям из Управления, а работу простых людей - диспетчеров, машинистов, путейцев - никто и не замечает. Хотя, если по сути, как сказал один коллега однажды - это мы им деньги зарабатываем, а не они нам. Вот и получают нехилые зарплаты, просиживая штаны в кабинетах... а рабочему народу, за счёт которого они живут - что-то зарплату не хотят поднять! И постоянно ещё и носом тыкают, что мы работать не умеем.

@maxg9357

3 ай бұрын

@@user-sn7zu5sz8g забыл еще про бюррократию в мо и других сферах

@Neurapatriot

3 ай бұрын

В мире цифровых технологий уже нет машинистов, а они журналы заполняют😂

Редкий человек. Если каждый будет так отдаваться своей работе, человечество будет только прогрессировать! Удачи вам , ваши знания нужны молодым! 💯

Впервые смотрю и очень жаль что у нас не ценят кадры Желаю герою всего хорошего в юизни

Владимир Викторович, огромная Вам признательность за годы работы в метрополитене и десятки полезных роликов!!!

@Artem_kaufman

3 ай бұрын

Очень рады , что наконец уволился!

@-Max-.

3 ай бұрын

@@Artem_kaufman , почему?

@Artem_kaufman

3 ай бұрын

@@-Max-. знаете как он всех там достал , столько народу этого ждало !

@-Max-.

3 ай бұрын

@@Artem_kaufman не знаю... а что было, если не секрет?

@Artem_kaufman

3 ай бұрын

@@-Max-. не хочу выносить ссор из избы ,Но у человека крайне сложный характер. И его уход мы все выходные отмечали!

Я работал машинистом в Питерском метро в 90е годы на Кировско-Выборгской линии. Техшколу метрополитена я закончил с красным дипломом. Уволился из за идиотских ночных смен и из за маленькой зарплаты. Про ночные смены: заступаешь в 18ч., барабанишь 8 часов, потом ставишь состав в тупик или на линии за станцией, идёшь по составу и закручиваешь ручники (22 оборота огромным колесом в каждой кабине, в 7ми вагонах) поднимаешься на верх после такой физкультуры, выходишь на улицу - сон как рукой сняло и бодрым шагом топаешь в комнату отдыха. Там записываешься в журнал указывая время побудки, дежурная бабушка заводит три будильника и сама не спит. Пьёшь бесплатный час с печенюшками и ложишься спать в общей комнате с другими пердящими во сне машинистами. Время уже 3й час ночи, уснуть сложно, но иногда получалось. Утром, примерно в 4ч.45м (заебись поспал, да?) тебя будит дежурная по комнате и ты пиздуешь к составу. В 5ч15м подаётся высокое напряжение и запускаются компрессора на всех вагонах. Когда давление накачается, затормаживаешь состав пневматикой и топаешь по вагонам откручиваешь ручники (22 оборота огромным колесом в каждой кабине, в 7ми вагонах) После чего ещё 4 часа барабанишь на линии и примерно в 9 утра уходишь домой. Приехав домой в 10 - 11 часов ты с красными глазами пытаешься делать какие то домашние дела, но из за недосыпа всё валится из рук и ты решаешь поспать. Лёг, но сна нету! День же на дворе, да и биологические часы не дают заснуть, но иногда получалось. На следующий день выходной, а потом в раннюю смену к 5ти утра в депо например. Итого: в ночную смену ты был на работе с 18ти вечера до 9ти утра, но оплачивают только 12часов. Ты же сука с 2ч15м ночи до 4ч45м утра спал! Ты же не работал! Про зарплату - после увольнения из метро я начал работать на себя в своём гараже ремонтируя машины. Доход был примерно в 2 раза больше чем в метро и спал по ночам как белый человек.

@EvgeniyaBondareva

4 ай бұрын

Обо всём этом Владимир Викторович неоднократно рассказывал, есть видео смен на канале

@Yasos_Bipa

3 ай бұрын

Вы просто не были в Клищеевке когда 4 дня держишь позицию, пьешь воду из талого снега, а тебя кроют всём что можно.

@andreyz6556

3 ай бұрын

Стесняюсь спросить; а Вы не пукаете?

@nataljakartuxova3619

3 ай бұрын

@@andreyz6556 не об этом речь, а о том что сна нет в такой обстановке!

@nabludatel4230

3 ай бұрын

Мне это прям работу в аэропорту напомнило, день,ночь отсыпной выходной, всё как в тумане

Какое уважение вашему труду! Будьте счастливы во всем! Удачи и везения! Храни вас, Господи!

Владимир Виптооович,с превеликим восхищением к вашему профессионализму,вы исполнили мою очень давнишнюю мечту проехать в машине машиниста,мне 67 лет,и вот вы подарили такую возможность.Почему разбрасываются такими грамотными специалистами? Почему?Ваше место здесь,как вы мягко и грамотно все разъясняете.От всей души желаю вам личного счастья и надеемся вас где нибудь встретить ,не пропадайте из нашей жизни.Вы такой красивый человек!!!!🙏🙏🙏🙏

Владимир Викторович, здравствуйте. Меня зовут Артем и мне 14 лет. Смотрю вас с 10. Была и есть мечта встретиться с вами, но после вашего ухода их метро лично мне стало немного печальнее. Мало надежд на свершение мечты. Но в любом случае, желаю вам успехов во всех ваши начинаниях, здоровья и оставайтесь таким же позитивным!

@kush_in9625

3 ай бұрын

Пусть Владимир Викторович увидит этот комментарий!

@noso4ek.gum000

3 ай бұрын

Дебилоид он 2 года назад первый ролик выпустил ты не мог его с 10 смотреть

@go.stasko

3 ай бұрын

к МЕЧТЕ, Артём. нужно идти и этот путь чаще тернист, чем лёгок. Надеюсь, с не с одним В.В. вы встретитесь в своей жизни и по пути к мечте и, уверен, у Вас все получится, несмотря ни на что! Не теряйте веру и очень здорово, что у Вас такие кумиры! P.S. Товарищ Кумир, уделите внимание человеку, пожалуйста)

@vitalyskatetsky4094

3 ай бұрын

Теперь Владимир Викторович будет ездить по всей России! Может, и до Западной Беларуси доедет и посетит средневековый Гродно на Нёмане! Артём, Вы обязательно с ним встретитесь и необязательно в метро! Просто верьте!

@Respektlubvi

3 ай бұрын

Давай поддержим Артёма и поднимем комент в топ! 🎉

Какая концетрация внимания, огромная нагрузка. Здоровья Вам и удачи.

Восхитительно! Профессионал высшего уровня. Справятся ли егэнутые памперсные с этой сложной и ответственной работой?(. Вам низкий поклон и безграничное уважение❤❤

Смотрел первый раз. Прямо по хорошему так , затянуло в метро. Спасибо тебе большое хороший человек. Видно что вы профессионал. И жаль что уходите из этой профессии. Но вы никого не слушайте ...скажу одно...ваша душа чувствует, что нужно уходить...все поезд пришел на станцию назначения. Дальше....другая жизнь. Вы отработали и идите смело в перед , туда...куда зовёт душа. Вперёд.удачи.спасибо.

Я даже не представляю Ваши эмоции...Все будет хорошо,ведь Вы трудолюбивы,ответственный!

Очень жаль, что Метрополитен теряет такого грамотного, интеллигентного и увлеченного своим делом сотрудника. Честно, я даже гордилась тем, что в наше время в метро работают такие люди. Это большая редкость. Племянник запоем смотрел Ваши ролики и мечтает стать машинистом, только благодаря Вам!!

@kirillivanov75

4 ай бұрын

увы структурам транспорта НАПЛЕВАТЬ на своих сотрудников......

@OlegLookUp

4 ай бұрын

теряет? да он об него ноги вытер... судя по всему он ну прямо "очень" хотел уходить...

@uralsaturn6405

4 ай бұрын

Им не нужны умные, им нужны послушные

@Vsevolod_13

4 ай бұрын

Они теперь все менеджеры и поэтому очень боятся сильных специалистов!

@intelligentacid

4 ай бұрын

Да может он на льготную пенсию вышел?) В метро после 20 лет стажа можно уйти. В 38 лет даже)

Вы Профи своего дела. Жалко, что Вы уходите с этой отрасли. Фильм смотрела на одном дыхании. Дай БОГ Вам удачи в дальнейшем везде.

Спасибо Вам огромное. Посмотрела с удовольствие. Отправила видео своей внучке. А мой отец был строителем метрополитена. Москвичка,пенсионерка 68 лет.

Я незрячая, и благодаря вашему каналу я перестала бояться ездить в метро, когда поняла, что делать упавшему на рельсы. За полгода ни разу не падала, и опыта ходьбы вслепую теперь столько, что точно не упаду никогда))) но когда-то ваш канал помог мне избавиться от фобии и начать ходить самой, жить самостоятельную жизнь. Это дорогого стоит! Спасибо! Тут в комментариях написали много точных слов о том, что ваши видео «смотришь на одном дыхании» и в ваших видео для нас открылся целый «новый мир» метро. Я полностью согласна. Но для меня ваш канал сделал на много больше. У меня пропали страхи и появилась самостоятельная жизнь и возможность ездить по Москве в одиночку. Огромное спасибо!

@zvezda4529

3 ай бұрын

Вас же должны встречать и сопровождать сотрудники метрополитена, если вы слепая?

@user-jv5yf2gb8b

3 ай бұрын

А комментарий как написал если вы не видете?

@user-ee1vu1sv8j

3 ай бұрын

​@@user-jv5yf2gb8b,можно надиктовать

@user-jk2th4wq5v

3 ай бұрын

@@user-jv5yf2gb8b есть специальные средства, голосовая диктовка, например

@cupripediumyury67

3 ай бұрын

@@user-jv5yf2gb8b про слепую печать слышали?

Как зрителю, мне жаль. Но как человеку - я за Вас рада, значит, есть причины! Спасибо за службу Вам и коллегам, вы выполняете очень важную работу! А за Вашу просветительскую деятельность - отдельное спасибо, удачи!

@AJ2channel

4 ай бұрын

Ну плюс точно есть, здоровье то не резиновое чтоб столько в метро работать

@KOTe1110

4 ай бұрын

@@AJ2channel журналы эбучие.вот причина

Владимир Викторович, добрый день! Дай Вам Бог!!! Не останавливайтесь, Вас ждут великие дела!!!🤝

Спасибо за видио, настолько интересно смотреть, невозможно оторваться. Тяжелаяи ответственная работа. Четкость, грамотность и напряженномть. Благодарю за труд. Уход таких сотрудников это невосполнимая потеря.

Такими специалистами пробрасываются🤦🏻‍♂️🎢вот везде у нас так!😢Благодарю и восхищаюсь Вами🙏🏻 Будьте здоровы! Берегите себя!!!

@user-kc8mm1vi9u

3 ай бұрын

Да, и тому есть причины.

@userdfndr5xy

3 ай бұрын

Все секреты в Сеть слил, молодец канешна😮

@user-wm7dd6zs9s

3 ай бұрын

​@@userdfndr5xyДа ты что? Кругом враги, "ната проклятая" наконец-то ознакомилась с устройством стрелочного перевода. Это капец! 🤣😁🤣😱

@user-nk7gg2ln1n

3 ай бұрын

@@user-wm7dd6zs9s да уж сколько внучьков у НКВД народилось ...

@KamaKama-lz9fz

3 ай бұрын

​@@user-kc8mm1vi9uкакая причина? Лишнее сказал? 🙂

Я бы так хотел отправить вам суперспасибо за то, что вы сделали для нас. Спасибо большое, Владимир Викторович!

@user-yh6dr9jn4x

3 ай бұрын

Кто построил или откопал метро ? Простой вопрос.

Какой молодой , классный специалист, пусть у Вас все сложится хорошо! Удачи Вам!😊

Подземный тетрис👍 Спасибо огромное за это видео! Любую систему можно понять после,когда сам в нее окунешься Интересное чувство,когда хочется,радоваться и плакать! Владимир! Жму вам руку,за ваш не легкий труд. Так и хочется сказать: Господи! Будь милостив к Матушке России 🙌

Я удивлен очень!!! Какая сложная и ответственная работа и как интересно про нее рассказано!! Лайк, подписка и пошел другие ваши видео смотреть !!! Огонь просто!!!

Больше чем от вас мы о метро ни от кого не узнавали. Спасибо за ваш труд.

Как все сложно!😮😮 Разьве это можно запомнить? Здоровья Всем сотрудникам!🎉 Спасибо Вам за такую сложную работу.

Спасибо за интересную экскурсию про метро! Отлично снято! У Вас - талант.

Спасибо за Ваше ответственное исполнение должностных обязанностей! Печально терять отличного специалиста

Как классно слушать профессионала и смотреть, это виртуоз, просто завораживает, всех благ , спасибо.

Очень интересное видео - Вы специалист высокого уровня..Какая же ответсивенная работа ,внимание на всю рабочую смену

Владимир, вам огромное спасибо за подземное путешествие всеми сложностями, не простой фильм, каждый день находясь в метро , я всегда восхищаюсь вами … это очень ответственно и сложно, вам Удачи!!!!❤️❤️❤️

Очень жаль, что компетентный сотрудник покидает метрополитен. не берегут кадры, прям так же как и на РЖД. Респект вам и жирный лайк под видео.

@user-iw8fv1yb5t

4 ай бұрын

В Россетях такая же петрушка. Уходит хороший специалист - ничего, найдём чего-нибудь родственника, а как он будет работать без разницы

@dimitriy9242

4 ай бұрын

Отлично вас понимаю . Работал на Белжд 10 лет , продвижение везде только по знакомству . Уволился . Работаю в Минском метрополитене, но как и у вас в России у нас все тоже самое , везде решает блат ​@@user-iw8fv1yb5t

@ilyamenzel9170

4 ай бұрын

В Ростелекоме такая же шняга, монополия никогда ни к чему хорошему не приводит

@crazy_ginn

4 ай бұрын

В Газпроме точно также...

@user-uk6gs7fg3j

4 ай бұрын

Это точно, одни сокращения... Всех разогнали, а работать некому@@ilyamenzel9170

Ого, неожиданное начало, аж грустно стало... но не огорчайтесь, что бы ни случилось, жизнь продолжается! Мы с Вами!))

@MamkutRAHAL

3 ай бұрын

Вы так говорите будто бы он погиб в СВО, у него ещё все впереди.

@Yasha_Lava907

3 ай бұрын

Он пойдет на фронт спасать Донбасс.

@Rostov761Rus

3 ай бұрын

​@@Yasha_Lava907лечить вас укронациков пойдëт🤷🏻‍♂️😄

Спасибо огромное. Было интересно смотреть ваши видео. Жаль, очень жаль,что не будет больше таких интересных встреч с вами в метро. Удачи вам на новом месте.

Спасибо Вам, Владимир Викторович 🙏👍🤝 от коллег из Минского метрополитена. Мы все прекрасно вас понимаем ! Спасибо вам за ваш труд , за канал , который стал по сути учебным пособием ,где все четко , понятно и интересно. У нас в минском метро снимать запрещено и никто не позволит создать канал про работу служебных объектов метро . Главное , берегите себя, уверен, вы найдете применение своему громадному опыту

@orclfuncby

4 ай бұрын

Привет Минскому Метрополитену от любителя железных дорог, но по профессии ИТ специалиста из г.Минска!

@Tatana_Gratsevskaa

4 ай бұрын

Я родилась в 1988 году в Минске. Помню с детства запах в метро пропитки шпал. Огромный привет вам. Здесь в Москве движение во много раз интенсивнее. Часто я задаюсь вопросом как же они справляются? Сама езжу по линии той где работал Владимир Викторович. Успехов вам, земляки, в вашей нелегкой работе.

@vadimp4012

4 ай бұрын

Очень странно, что в минском метрополитене обучаются по видосикам из Ютьюба.

@zvezda4529

3 ай бұрын

​​@@vadimp4012Минск это уже обл.центр в РФ

@man.faktit

3 ай бұрын

@@vadimp4012 а где он такое написал?

Сегодняшний стрим прошёл на одном дыхании! Артистизма Владимиру Викторовичу не занимать! Это же надо! И тон голоса меняет, и манеру речи, и шутит, и грустит, и итальянская экспрессивность, вдруг откуда ни возьмись, возникает, сменяющаяся на плавное повествование! Настоящий трагикомик с невероятной ХАРИЗМОЙ!

@sss3990

3 ай бұрын

Можно кратко почему он ушёл?

@teyataom

3 ай бұрын

Не вижу драматизма в нем, у вас собственное видение какое то

@vitalyskatetsky4094

3 ай бұрын

@@sss3990, из-за постоянной бумажной волокиты Человек просто устал!

@vitalyskatetsky4094

3 ай бұрын

@@teyataom, да, у меня собственное видение! Этот Человек может передать драматизм! Яркое подтверждение тому новогоднее видео!

Я впервые с вами. Очень жаль, видимо многое пропустила.

Очень интересный экскурс по подземке. Спасибо за вашу работу ребята!!!!!

Смотрится на одном дыхании. Огромное Вам спасибо, уважаемый Владимир Викторович, за Вашу работу

Благодаря этому каналу и его ведущему я увидел все то, что хотел увидеть все детство да и взрослую жизнь: обратную сторону метро. Спасибо вам за вашу работу! Буду скучать!

@user-ps3oc6ct7g

4 ай бұрын

Он не уходит с канала😊

@anatoliyegorov2966

3 ай бұрын

А больше никуда не мечтала залезть? Лечиться не пыталась? 😮

Спасибо, что знакомили с такой интересной жизнью в метро!🙏 И из кабины машиниста все так интересно! Пусть в вашей жизни перемены будут только к лучшему!✊

Какая серьёзная и ответственная работа❤ Многое узнала😮. Теперь в метро еду с большой благодарностью в сердце машинистам❤

Владимир Викторович, очень жаль, что метрополитен остался без такого профессионала, как Вы. Как бы и где ни сложилась у Вас работа в дальнейшем - успеха Вам во всём! Уверен, что Ваши прекрасные репортажи мы увидим вновь! С наступившим Новым 2024 годом!!!

@serge_bombit

4 ай бұрын

Бюрократия...

Спасибо за этот прощальный привет. Очень жаль, конечно, но Владимиру виднее. Всем машинистам- огромная благодарность!

Ой как это сложно быть машинистом в метро 🚇 🤦🏻‍♂️ вы лучший в своём деле !!!

У меня ребёнок учился правилам поведения в метро по вашим видео. Много всего узнали. Спасибо за все!!

Потрясающий канал. Ведь кто-то всё это проектировал а потом строил запускал в эксплуатацию. Сколько труда, осознать невозможно. Огромное спасибо всем этим людям и конечно Владимиру Викторовичу. Удачи на новом поприще.

Владимир Викторович, хочется сказать вам простое человеческое СПАСИБО за вашу работу в метрополитене на протяжении 16 лет! Я сам в детстве жил на Таганско-Краснопресненской линии, как раз в те годы, когда вы работали машинистом, прекрасно помню времена, когда на линии ездили только старые-добрые составы Еж3 (к сожалению, уже модернизированные, но тем не менее), помню, как началось обновление линии, появились 81-760е и 81-760А (Баклажаны), которые были в то время именными составами. Мне даже в 2016 году довелось прокатиться на "Космическом поезде", который тогда был приписан к депо Выхино, я был тогда очень рад, что поймал его) Ну и конечно, помню, как хотел поймать новый поезд 81-765 "Москва", когда вы вместе с другими машинистами вашего депо только запустили его в эксплуатацию на ТКЛ, помню, как в первый раз прокатился на нём, как он меня впечатлил тогда) Я не знаю, сколько раз я ездил на составах, которыми вы управляли, но что-то мне подсказывает, что не один) Ещё раз большое спасибо вам за вашу работу, и не только вам, но и всем остальным машинистам Московского метрополитена, как бывшим, так и работающим и по сей день, без вас наш город не был бы таким, каким мы его знаем и любим! СПАСИБО!

@ASAMan-ip2qp

3 ай бұрын

А Ждановско- Краснопреснескую линю не помните? Вы еще молодой…

@YusufMuhametov

3 ай бұрын

@@ASAMan-ip2qp Нет, не застал)

@Artem_kaufman

3 ай бұрын

Спасибо, что ушли из метро 🫡

Спасибо за такую интересную и познавательную экскурсию! Удачи в вам в дальнейшем пути!

Благодарю вас, за все ролики! Удачи вам найти новую гораздо более лучшую деятельность! Чтобы душа радовалась!❤

Владимир Викторович! На 100% уверен, без метро Вы ни нас, ни себя не оставите! Архив Вашего канала - готовое портфолио к нескольким профессиям, которые позволят Вам не работать в метро, но... работать в метро!

@user-rj7kg6jj7k

4 ай бұрын

@@voldemrogi - вроде он ещё молод для пенсии....Это ж, не подводники, где в 42 уходят с плавсостава.....

@user-nc1ws9yu6h

4 ай бұрын

@@user-rj7kg6jj7k У машинистов по идее тоже есть досрочная пенсия.

@and7770999

4 ай бұрын

На РЖД, будем смотреть перегоны между городами)

@user-us5xn7uq3e

4 ай бұрын

​@@user-rj7kg6jj7kну машинисты метро тоже льготы имеют но там вроде 55 лет

Круто!!! Ролик классный, система туннелей как другой мир))) Спасибо вам за канал и за годы работы в нашем метро❤❤❤

Владимир, спасибо Вам огромное за такой полезный и интересный контент! ❤ Продолжайте своё развитие в медиа + экспертность, и это будет пушка🎉 Вы достойны всего самого лучшего!

Первый раз наткнулся на видос, оооочень интересно, даже не ожидал что так все сложно, а казалось что простая работа машинист, много чего надо знать очевидно, и да Вы огромный специалист, Профессионал это видно. Странно, что метрополитен не уговорил Вас остаться на работе, наверное, сюдя про сюжет с журналами в конце, там все больше и больше "современных менеджеров"))). Удачи Вам в жизни и спасибо за работу !!!

Если такие решения приходят - на то есть причины. Мы с Вами!

@user-th6uv4zx1m

4 ай бұрын

Решение пришло не от него, как я понимаю попросили уволиться.

@user-rw5vh2xc5i

4 ай бұрын

​@@user-th6uv4zx1mтак просто не уходят, скорее всего, его ушли😢

@user-md8mp4sd8h

4 ай бұрын

@@user-th6uv4zx1mа почему?

@hustonsquad818

4 ай бұрын

​@@user-md8mp4sd8hмб какое-то из руководств сменилось, которым не понравилось всё это

@artygaming8828

4 ай бұрын

​@@user-th6uv4zx1mего уволили Попросили по собственному

Владимир Викторович, добрый вечер! Я как житель района Жулебино, благодарю Вас за бережное отношение и уважением к пассажирам! Вы огромный пример для многих ❤ Продожайте свое дело - передача знаний! У Вас это великолепно получается! Однозначно будет полезно для всех! Желаем Вам удачи ❤

@Skif0007

4 ай бұрын

Текстильщики🤘

Желаю удачи тебе дружище! Приятно смотреть на работу специалиста. Такие люди без дела не пропадают.

А я 14 лет отработал токарем на заводе, уволился- позавчера был последний рабочий день. План увольнения осуществлялся два месяца, постепенно минимизировал контакты со своими сотрудниками, отстранялся потихоньку от них, собирая силы для этого рывка, они уже почувствовали, что я собрался уходить, пытались зондировать. Чувствовал себя как птичка готовая стартануть из клетки, но еще нельзя и болтать нельзя и намекать нельзя, все в тайне иначе моральные силы растеряешь. Последние две недели длились мучительно долго, но надо уходить- болят ноги, надо менять профессию с стоячей работы на что-то другое, мне хватило стоять. Сейчас сижу и отдыхаю. в пятницу был последний рабочий день, в пятницу же получил и диплом на другую профессию, на которую отучился на курсах, теперь посмотрим, что будет дальше

@user-ig9im2gy9g

Ай бұрын

И что за профессия, если не секрет?

@user-fl6xw5ld9c

Ай бұрын

@@user-ig9im2gy9g на электрика

При входе в метро всегда согревала мысль, что работает здесь такой замечательный высокопрофессиональный человек! И надёжный!!! Спасибо, Владимир, за прекрасные репортажи, мы вооружены знаниями, а значит защищены от внезапностей!!! Удачи и успехов Вам на новом месте работы и надеемся на продолжение встреч!!!

@Huba1

3 ай бұрын

а куда он ушел работать?

@user-yh6dr9jn4x

3 ай бұрын

За что уволили ?

А у меня сегодня тоже последняя ночная смена машинистом Московского метрополитена. Увольняюсь 🙂 А Владимир Викторович не дурак, дождался 13-й зарплаты и на лыжи 😀

@user-mm7vm3qe7c

4 ай бұрын

Удачи коллега💪

@blackman219

4 ай бұрын

@@user-mm7vm3qe7c Спасибо 🤝

@kirillk354

4 ай бұрын

Т.е. в метро уволившимся не платят 13-ю зарплату?

@user-fz7ie4gs6w

4 ай бұрын

В метро хоть 13 ю платят, какая-то радость.

@blackman219

4 ай бұрын

@@kirillk354 Если увольняешься до конца декабря то твою 13-ю раздербанит начальство. Поэтому с начала года метро массово теряет кадры 😬

Мастерство! Высший класс! Я впервые на вашем канале! Спасибо, я проектировала депо, хочется и нутрянку посмотреть.

Интересное видео,спасибо.Чистой дороги,чтобы всегда все было в порядке.

Огромная благодарность за ваш труд, уважаемый Владимир Викторович!

Помню, Вы говорили, что, при создании канала, своими видео Вы очень хотели популяризировать профессию машиниста метро, а также повысыть её престижность. Я считаю, что Вы выполнили свою цель на все 100500%! Ваш вклад в популяризацию, и просто показа интереснейших деталей самой профессии просто бесценен. А также Ваш вклад в качественное обучение новых машинистов, а также и Вашу работу машинистом невероятно огромный. Спасибо Вам огромное за все Ваши видео! В какой-то степени Ваш канал изменил мою жизнь;) Прошлой осенью я могла смотреть только Ваш канал)) А какое же счастье потом было, поле всез Ваших видео, попасть в само метро... Вы определённо заслуживаете всей Вашей популярности, Мы Вас очень любим! Я надеюсь, что дальше Вы будете заниматься новым делом, которое Вы будете любить, и оно будет доставлять Вам удовольствие, без каких-либо лишних забот! Такой человек, как Вы, никогда и нигде не пропадёт, Вы невероятно ответственны и умны, а также Вы просто интересный человек, которого хочется слушать. Я, и мы все, Ваши преданные зрители, всегда Вас поддержим и останемся с Вами! Вы, наверняка, любили работу в метро, но из-за определённых причин решили поступить так, как считаете нужным, и за это я за Вас искренне рада! Значит, пришло время закончить эту долгую "эпоху" Вашей жизни длинною в 16-17 лет, и начать новую. Вы очень вдохновляете меня, в таком смысле, что не стоит боятся, и надо делать большой шаг, чтобы начать свою жизнь по-новому, хоть и, по-своему, немного страшно это делать, но надо себя побороть. Ваш зритель с лета 2022 года, с 100тыс;) С нетерпением ждём нового контента от Вас!) Да настанет новая эпоха!!!🎉 P.S. Большое спасибо Вам за интересное видео, было интересно увидеть тоннели, которых не видят обычные пассажиры!)

@Yasos_Bipa

3 ай бұрын

Он уходит в СВО?

@zvezda4529

3 ай бұрын

Почему вы смотрели ютюб в тот момент когда страна была в опасности в СВО?

@poleznaakola

3 ай бұрын

@@zvezda4529 Если Вы всерьёз, то интересно. Я из Латвии, если что, но ютуб есть право смотреть у всех)

@man.faktit

3 ай бұрын

@@zvezda4529 какая страна в опасности, к чему это?

@zvezda4529

3 ай бұрын

@@man.faktit путинский режим, скоро люди поймут что побед нет

У меня волосы дыбом от такой работы. Какой профессионализм, ответственность, знания! Ребята вам здоровья и терпения! Вам удачи в жизни! 🔥🙏❤Спасибо вам за ваш труд!

Очень интересне видео, спасибо большое!!! Успехов Вам в дальнейших Ваших планах!!!!!!

Владимир, не останавливайтесь. Вы сделали много уникального и интересного контента и сможете ещё больше! Я буду ждать от вас новых видео, не пропадайте ❤

Поражаюсь мастерству и умению, печально, что уходите. Желаю найти достойную работу !

Благодарю!!! .Было интересно посмотреть и ознакомиться со спецификой работы машиниста метро. Успехов Вам во всех начинаниях.!

Благодарю вас! Случайно включила ваш ролик и осталась до конца и посмотрела еще! Оч😅ень интересно и познавательно. Не могу не поделиться первым впечатлением, чисто визуальным и интуитивным. Вы - пилот и продолжите свой путь в авиации! Я желаю вам этого, идите только вперед!!!❤❤❤

У врачей писанина, не когда пациентов осматривать, в метрополитене писанина, у учителей писанина, в МВД писанина, интересно живём и не понятно куда следуем.

@PROMETRO

4 ай бұрын

В точку

@Valentin_Tsvetkov1990

4 ай бұрын

Работал в данной организации почти 6 лет. С мая 2017 по конец декабря 2022. Заставили уйти. Но честно говоря , не жалею ни капли. То во что сейчас превратилось МосМетро - это позорище. Постоянные крики , вопли , визги от начальства , вечно ставят такие задачи , которые просто в силу ряда причин невозможно выполнить ( нет полного штата людей , нет инструмента банального , да даже спецодежды нет на всех , о чем говорить то ) , спрос при этом идет по полной программе. Вечные нервотрепки по ночам , недосыпы , состояние под конец недели ( если ты в 5 дневном графике ) такое что хочется выйти в окно. А уж за смену я вообще молчу. Переработок навалом ( но их типа нет , у нас же нельзя ) , которые никто не оплатит никогда. А уж как нас всех кинули с выплатой ковидных денег в 2020 году , это вообще финиш. Даже кассиры получили. Мы на второй дистанции связи - не получили ничего. Только начальник дистанции с техниками ( которые не работали в этот период ни ни дня ) с какого то рожна получили деньги. Ну и с 2020го же года стало уже работать просто невозможно. Сейчас работаю также при метро но НЕ на метро. И очень рад. Глядя на этих людей из ГУПа и как они грызут друг друга ради 13й зарплаты … становится страшно и обидно. Вам же желаю всего самого наилучшего ! Надеюсь Вы найдете себе работу по душе! Удачи в новом году !

@thunder90917

4 ай бұрын

​@@Valentin_Tsvetkov1990 в гуп мосводосток всё тоже самое, как под копирку , ещё и стукач на стукаче

@vinfdsc

4 ай бұрын

@@Valentin_Tsvetkov1990 Можете рассказать подробнее, что там такого с 2020-ого года приключилось? К сожалению, обычным гражданам тяжело на это смотреть.

@user-ht1qr1ml6q

4 ай бұрын

Там (у бюджетников) везде так, я смотрю....ничего не меняется....везде все элекктронное....и только бюракритическая машинка все работает под копирку на всех ГУПах....ФГБУпах....и т.д. .....ужас((😢

Всегда поражался Московским метро, настоящий город в городе, а если точнее, то город под городом 😁 Настолько сложная система, столько людей задействовано, и всё работает с точностью до секунд!!! Спасибо вам, Владимир, что давали возможность смотреть на всё это изнутри! Успехов вам!

Это невероятно! ❤ Спасибо за работу 🙏⚒️

Про метро один из лучших. Спасибо вам.