Устраняем стуки и скрипы в ходовой
Автокөліктер мен көлік құралдары
Замена стойки стабилизатора, шаровой опоры, запрессовка сайлентблока рычага на примере Chevrolet Aveo T300. Ставим неоригинальные запчасти.
Коды деталей:
1) Стойка стабилизатора Sidem 9062
2) Шаровая опора CTR CBKD-15
3) Сайлентблок задний рычага подвеcки CTR CVKD-81
Пікірлер: 571
Прямо целый детектив. Вам нужно аудиокниги озвучивать.
Все чётко, без лишний слов, все понятно, даже тому кто не сильно разбирается в этом. Молодцы ребята!
Приятно видеть, что присутствует человечность и доходчивость ✊
Спасибо за выпуск! Отличная идея делать интернет-приложения!
Отлично диктор как будто на телевиденье работал очень интересно 👍👍👍👍👍
Excelente trabajo. Saludos desde Ecuador. Excellent job. Congratulation from Ecuador. You're so great.
Спасибо за ваши выпуски,поучительно, и на сто при ремонте своего авто есть с чем сравнить
молодцы ребята, все ясно и крайне понятно, отличный ролик большое спасибо.👍👍
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Пожалуйста :)
Молодцы! Очень подробно и всё понятно! Снимайте побольше такого!
Молодцы ребята.Удачи Вам.Привет из Казахстана.
Очень хороший канал, сейчас таких, в стиле 2000ых, совсем нет, Сергей молодец!
Красавцы, у меня Шкода, но ваше видео, СУПЕР!!!!
Спасибо ,все четко, ясно, понятно. Молодцы.
Крутой ведущий! Ламповый канал, отличная подача, спасибо за труд
Авеавод Т-300 7 лет пока такой проблемы нет. Спасибо за интересное видео. Продолжайте радовать нас. Чтобы дилерам запчастей не повадно было.👍
Всё красиво, но я подвеску меняю сам, ремонтникам не доверяю, ВД не льют , болты не смазывают, благодаря вашим видео научился всё делать сам деньги на СТО не нашу
Всё ясно!Спасибо,возьму на заметку!
Нормальный видос!Самое главное понятно и доступно(особенно про метки на сайлентблоке)Контент хороший и с элементами шоу!Как пел Фредди..... Шоу должно продолжаться!
Понравилось видео. Спасибо большое. Очень все доступно. Пошагово и полезно. Показаны основные хитрости. Важные моменты. Прямо очень большие молодцы. Очень много труда все это стоит.
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Благодарим за понимание процесса!
...я как будто по новой фильм МЕЧ пересмотрел...оживился...даже...
Спасибо познавательно. У меня ланос тоже к весне надо обратить внимание на ходовую
Спасибо! Очень интересно и познавательно
эхххх весь бы этот инструмент мне в гараж, подъемник, пресс, домкрат )))))) можно было бы окончательно забыть про СТО )
@user-vw9en6ub2j
4 жыл бұрын
Дунгутар а мне б ещё и гараж в придачу.
отлично, просто очень помогли. Я на кобальте тож также в сервисе ...Я - что-то стучит! Слесарь - меняй весь рычаг! Зачем, там же только сайлентблок надорван! Теперь знаю как и что делать, спасибо!!!
@user-gw6yo9ef3d
4 жыл бұрын
Гн6г
Очень познавательное видео, лично для меня, ведь я уже собирался заказывать оба рычага для лачетти. Спасибо вам.
@sharifburanov7928
3 жыл бұрын
А у нас к такому способу ремонта давно приспособились.
Ну что могу сказать красавцы, молодцы все четко ясно и доходчиво
Приятно вас смотреть мужики,удачи вам вашем деле!!!
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Спасибо!
как не крути а вы молодцы. интересно и познавательно
@wmonk5642
5 жыл бұрын
Вот только попробуй в сервис прийти и попросить высверлить тебе клёпки на рычаге для шаровой. У виска покрутят и скажут вали-ка ты рычаг новый неси, а такой ерундой мы заниматься не будем.. И приведут кучу тупых причин - гайки не держат, геометрия меняется и вообще на место не встанет
Спасибо вам за видео! Вот точно так же скрипит при повороте руля.
Классная передача и классный ведущий. Супер интересно и познавательно.👍
@pro_avtomobil
5 жыл бұрын
Благодарим! ))
лайк однозначно и удачи вам в вашей работе
Интересно понятно для новичка само то Спасибо !!
молодец,так вкрадчиво и доходчиво рассказываешь))
Если б не наши дороги, не пришлось бы ремонтировать авто! Зачетное видео! Лайк и подписка от нас!
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Спасибо!
Автор, Спасибо Вам большое 👍👍👍👍
Круто. Ребята красавчики!
вы просто молодцы!жаль у нас нет таких специалистов, одни ломастеры. супер, давайте что нибудь про сеат Леон.
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Спасибо. Леон очень редкая машинка в наших краях, ну если попадётся, то почему бы и нет.
Спасибо за видео очень интересно получилось.
привет из Чимкента, молодцы ребята
познавательно и наглядно, спасибо!
Спасибо, очень полезно!
Спасибо, с рем зоной канал стал еще шире. Неделю назад я на Портере своем менял нижний левый рычаг в сборе, то же фирмы стр, шаровая стОит в районе 1000р, рычаг в сборе взял за 2250р, можно было взять и шаровую,( кстати, её разбили в хлам,) но, у меня она запресовывается, в гараже с ходовой шутить не стал, все таки по Москве и соседним областям мотаюсь, до 1000км в день наматываю. Спасибо Вам и удачи. Ждем новых интересных(как всегда) роликов.
Эпичные фразы: 6:26 "размерчик то что надо!" 6:35 "Пацаны деньги делают!"
Четко объясняют молодцы ребята 5 с плюсом
Полезное видео и главное подробно рассказано !!!!
Подписался все детально рассказывается и показывается.
Благодарю за труд.
Класс!!!Спасибо за видео
У меня хоть и не авео но видос очень полезный. Грамотно рассказываете. Спасибо. Кстати купил зарядник для аккумулятора такой как у вас в видео.
Молодцы!Спасибо!
спасибо большое очень информативно!!
Все четко и по полочкам!!!
Спасибо,всё чётко,обьясняете
Красавцы! Всё понятно,технически грамотно и по делу.
Молодцы ребята! Лайк!
Спасибо всё очень понятно и доходчиво!!!
У меня был Авео кузов т250 ,ставил сайлентблок от форд Мондео ,передняя подвеска стала после замены менее расхлябанной ,чем на родных
ПЦ ... шаровая на заклепках. Сразу чувствуется- машина сделана на века
@user-jr2bo2ib4k
Жыл бұрын
Ну как вариант рычаг в сборе поменял))) вот тебе и шаровая на клепках)
CTR ставил рулевые наконечники на свой ам. Качеством остался доволен.
Отличный ролик. Благодарю
отлично! казахстан, г тараз!
Хорошо объясняет 👍👍👍
Специалистов сейчас много, мастеров мало.
@lmaq8352
2 жыл бұрын
причем адекватных, а не те, которые клянчут деньги
Отличная работа!
Ведущий очень грамотный, даже фирму ctr правильно на английском говорит си ти ар👍
Я думаю если бы этот мужик сыграл Дукалиса в УРФ то получил бы оскар.
Просто, мужик ответственно относится к делу, молодец!
@user-vs8bt4dr5b
4 жыл бұрын
До такого бы скрипт не довел ответственный
Скромненько и по Русски. И на века. 5 балов.
Спасибо за сюжет, как всегда отлично. Только вчера поменял шаровые. Тоже скрипела как телега.
@mrcat6127
4 жыл бұрын
а пыльники были подорваные? у самого на ямах скрипит, думал может сайленты...
Пластиковые рычаги удивили, заклепки тоже)
Охрененный ведущий! Очень понравилась подача инфы
@pro_avtomobil
5 жыл бұрын
Благодарю!
Хорошее дело показали!
Про ваз 2108 - 2115 ждем видео. Очень хорошие у вас получаются видеоролики))) +1000
Классный голос у дядьки)
Хорошо объясняют молодцы
автору за видео спс есть пару важных подсказок . правда самостоятельно в пресовать или выпресовать неполучиться такие вещи ролюбасу в сто уменя самодельная механическая выпресовка невыдержала слизало у шпилььке резьбу а пресом нехотя но продавило . прикипело за 10 лет так что жуть тонны 2-3 давили чтоб продавить.
хорошая работа 👍
Отличное видео!
Вот я перебрал всю подвеску, в том числе и рейку, а оказалось подушки двигателся стучали, подушки карл!( пассат б6)
@komatoz_nik
5 жыл бұрын
Это же хорошо, теперь подвеска новая 👍
@user-uv6mg9qi8r
4 жыл бұрын
А мне наоборот, на весте вместо ходовки, поменяли подушки движка по гарантии, а оказались стойки стабилизатора😂😂😂
А болты сталь пластилин 3? Запрессовать новый сайлент блок в грязный не чищеный рычаг, ну просто профи! И старые болты назад! Чтобы точно машина не вернулась! Старые болты отрывает, или новые пластилиновые откручиваются, на скорости 100. Ну в принципе нет жалоб и возвратов) подход шикарен!
Молодцы ребята
На некоторые авто, в том числе и мой kia spectra, проще рычаг в сборе, чем платить за работу выпресовывать\запресовывать два с\б (четыре на два рычага) + замена шаровой (2 шт.), по стоимости почти одинаково.
Вам надо фильмы озвучивать, голос крутой 😊
Молодцы, полезно...
Толковая контора🔥👍👍👍
Приятный дядька ))
Увот это поворот 😳 захватывающий сюжет 😆
Молодцы конечно - последние мужики..., видать будущие перевелись уж все, соглашусь актуально, раз уж не многие знают - в какую сторону откручивать, а в какую закручивать гайку, что такое шаг резьбы и он разный..., и чёза волшебная для времени мужиков абривиатура ЕСКД, ну да ладно чё я....
...и не взирая на мою всепоглощающую лень, Лайк, подписка и все дела и тд.. Молодчага, всё интересно преподнес и на позитиве, и ничего он и не переигрывает- не согласен и всё. я упрямый...а Оскар против него скромно в уголочке нервно пЫхает...
отлично! побольше бы рубрики автокосметики, автохимии и ремонта!))))
Норм))молоток. Теперь ржа на вмятинах,и дальше больше. Вилка стоит копейки.
@whatdidyoysay7036
5 жыл бұрын
И чем тебя пугает "ржа" на поверхности рычага? Он и через 20 лет не потеряет своей крепости от этой ржи
Форд Мондео саленблок переднего рьічага(заданий)-подходит.😉
Moladsi rebyata👍👍👍
Спасибо.
Владельцам шевроле, немного не повезло, хорошо есть мастера!
хорошо и понятно спасибо
Сейчас знаю как на весте менять шаровую да и вообще всю переднюю подвеску)))
Все верно, оленеводам стоит просто купить подходящий сайлентблок и перепресовать его, это как дважды два)))
У меня Т200 чтобы рычаг снять надо вспомнить всех родственников тёще 😁
Всё красиво, только глупо не менять передний сайлентблок, он полезет сразу после ремонта. А потом снова снятие, развал.