Мастер с большой буквы!! Респект тебе!!!

Спасибо за видео.Информация легко воспринимает ся...Менял прокладку Кр.Кл.,попробовал Казанский герметик-понравился.

Интересная идея и это действительно технически должно работать. У меня 405, там немного по другому устроенно, но попробывать как эксперимент думаю можно.

Фига се))) Сколько на Волгах ездил а про подобное не слышал. Надо взять на вооружение. Спасибо.

@user-pp3uw5km8n

4 жыл бұрын

Сделал реально помогло процентов на 95 сократился расход

@user-lx4pb5eb1b

2 жыл бұрын

@@user-pp3uw5km8n а сейчас как? буду и себе так делать

вот про герметик ты правильно сказал молодец лайк .

Спасибо за идею, и крышка по цвету хорошо смотрится

@motopodborekb

7 жыл бұрын

лучше отпескоструить)

@user-ti5pv2tw3l

5 жыл бұрын

шагласен смотрится акккуеннноооо, заФтра себе так розкрашу лаком для ногтей жены или ее сестры хотя есть идейка получше - золотистым думаю тоже будеть красиФАААА

@user-gk5wj2rk4f

4 жыл бұрын

@@user-ti5pv2tw3l ты турок?нормально писать никак?

@user-ti5pv2tw3l

4 жыл бұрын

@@user-gk5wj2rk4f не квакай что хочу, то и делаю, а что с кем делать, знаю сам бЭз подскащоХ0ф ясно???

@user-hd3ml3sp7c

Жыл бұрын

​@@user-ti5pv2tw3lЛечись,ебанько.

Снял обезжирил промазал реально помогло .

Спасибо Сан.

Спасибо за видео! Я как раз хотел завтра снять головку на 406 двигатель инжектор после просмотра решил по пробовать как на видео потому что у меня компресс на все цлиндрах больше 10 что может быть а так вижу масло на выпускном, и когда двигатель работает какой-то запах и дым

Братан спасибо за совет

Огромное спасибо за видео!

В зарулем еще в начале 2000-х в советах бывалых описывалось

Шикарно обьяснил

Удачи брат

Всё понятно ! спасибо, автору класс !

@user-ti5pv2tw3l

5 жыл бұрын

Шагласен респект и уважужооо

Ну что, логика в этом есть осталось попробовать! У меня 406 инжир проблем с маслоюором нет но думаю если сделаю хуже не будет!!!

Ребята это реально работает👍

@motopodborekb

6 жыл бұрын

Это будет работать, только если у вас нет других причин для жора масла.

в жигулях классике в трубке вентиляции картера с завода стоит похожий на мочалку девайс ,который еще и как пламегаситель работает

@user-nx3db6di8c

3 жыл бұрын

Нихуя там не стоит и никогда не стояло) там стакан-маслоотделитель) и причём тут пламягаситель придурок?)

Молодец👍👍👍👍👍👍👍

Действительно работает, Рахмет

Всё работает клас

Спасива улкен рахмет

@user-hs6cb4lo3k

3 жыл бұрын

Братан газельге комектесема истеп кордынба сапун нан лактырат май май агатын уш разенкены орнатып кажет емеспа

У меня соболь 405 жаль раньше не посмотрел твое видео оказывается там нет сетки, в девятке есть она там. Ты сделал Примерно как в девятке. Молодец грамотно рассуждаешь редко встретишь таких.

@motopodborekb

4 жыл бұрын

Самое интересное, что на крайслеровских моторах все аналогично. Никакого сепаратора нет.

@user-ol6os7pb8b

4 жыл бұрын

@@motopodborekb я использую силикон вонючий он должен быть держит не плохо . Есть тема про прокладку ГБЦ одним деятелям хочу ответить , там тоже все просто и логично . Сейчас допишу.

@user-ol6os7pb8b

4 жыл бұрын

Если интересно ?

@user-ol6os7pb8b

4 жыл бұрын

@@motopodborekb возможно это не доработка конструкторов ? Это может как с пропилами блоков между цилиндров ,? но у меня нет их.

@user-jj6ok1rl4l

2 жыл бұрын

@@user-ol6os7pb8b на 406 движках их (пропилов) вроде нету, на 405 со временем их тоже убрали.

Я купил газель после такого умного человека который тоже также залил все герметиком, итог всего этого переборка головы, потомучто весь этот герметик отвалился и забил все каналы

@motopodborekb

7 жыл бұрын

Ты купил газель после рукажопа, который даже канал промазать нормально не мог. И с чего ты взял, что герметик отвалился именно оттуда? И как же он тебе каналы забил, если на входе в маслонасос стоит сетка? И как же герметик прошёл дальше маслофильтра? Просто подумай, что за бред ты написал.

@baric583

7 жыл бұрын

Ямахин Сан Вот в том и дело что он забил всю сетку масло насоса соответственно делай вывод, масло не доходило до верха по нормальному, могу фото прислать тебе этого кошмара, скинь куда прислать, а герметиком было замазано все и везде не только под этой железкой, вообще герметик зло

@motopodborekb

7 жыл бұрын

Не герметик зло, а кривые руки. У меня сейчас везде герметик и ничего не забивает.

@baric583

7 жыл бұрын

Ямахин Сан Дай бог.

@motopodborekb

7 жыл бұрын

Ваш случай, это отдельный случай отдельных рукажопов. И герметик тут вообще не причём. Это как залить масла в мёртвый мотор и словить клина, а потом говорить, что масло плохое.

Классно Спасибо

Хорошая идея, у меня на москвиче 2140 тоже такая мочалка стояла в крышке , там это по моему с завода. Я проверил на практике как появляется расход масла если не промазать герметиком, просто решил помыть и собрал не на герметик, это капец при замене масла на пару литров меньше слил чем заливал, до этого не брала масло, в срочном порядке разбирал садил на герметик

Делал маслоуловитель, набивал плотно такой же сеткой, но масла там почти не накапливалось. Чтобы эта сетка работала, нужно её прессом запрессовывать.

Рекомендация интересная! Но с герметиком, в таком месте, я шутить не стал бы. Заморочился бы и изготовил из маслостойкой резины прокладку. Для меня только в данный момент проблема, достать сырой резины именно маслостойкой. Можно резиновый шнур использовать, но только маслостойкий.

@user-go9vq6yf7i

Жыл бұрын

Герметик Виктор рейнз , проверено не одним движком , не говно российское покупать …

На 409 тоже самое вся крышка потеет но Жора нет, просто все тянет в дроссель .герметик высоктемпературный плюс трубочки салдатики высверливаются большего диаметра и все решается проблема,все сверкает туман стекает махом

Реально помогло, спасибо!

@Roma_194

Жыл бұрын

Привет у меня двигатель ZMZ 409 капиталку сделали так и не перестал масло жрать! Скажи пожалуйста это штука помогает?

а что насчёт использования внешнего клапана вентиляции картера?

спосибо.

да братан я также сделал нештяк не чего не хавает

где ты раньше был последнюю газель в 2013 продал

Я тоже снимал крышку ,у меня было промазано герметиком ,поменял резинки и обратно закрыл, проехал где то 1500 км после замены масла (рольф 10-40) уровень держиться

Сделал всё как на видео. Ситуация такая: езжу пару дней, а потом в один день как выкинул синий дым из глушителя, и масло в дросселе. На 60 км 500 грамм масло доливал. Потом пару дней опять езжу без дыма, а затем всё снова начиналось. Думал, всё уже, надо мотор разбирать. Ездил так какое-то время, и меня это достало, и я решил снять крышку головки, посмотреть, что да как. А там ничего такого нет, потом всё таки решил убрать эту сетку. Не снимая пластину ( жалко было герметик портить), та которая под крышкой, выдернул всю сетку, через отверстие, где масло сливается. Почистил всё бензином, поставил эти три силиконовых солдатика, предварительно расширив отверстия сверлом на 5 мм. Собрал всё обратно. Ещё поставил сразу маслоуловитель, прозрачный, сунул туда железную сетку, которой посуду моют. В данный момент проехал 200 или 300 км, но масло пока не ушло, стоит на уровне 👍. Вот такая история получилась у меня. Может кому пригодится.

Помогло, во всяком случае меньше жрёт масло

@motopodborekb

2 жыл бұрын

Лучше вынести маслоуловитель наружу.

Всё верно. Я также все делал 10 лет езжу масло не берет

@user-bw9dt9ck7y

3 жыл бұрын

А у вас много брал масло

Сетка работает как каплеуловитель на нефтегазосепараторе

Спасибо

На 01 1971 года в корпусе фильтра стояла метал ическая сетка заводская

Спасибо.

Сделал себе по этой схеме 300км проблем не было, потом началось, то тут- то там сочится масло, в итоге все датчики потные, крышка передняя малость подтекает и самое главное, масло сочиться немного с щупа, до переделки все было прекрасно. На счёт жора масла не скажу, дроссельная чистая, но из-за того что масло льется, теперь со всех щелей расход большой. До этого расхода вообще не замечал. Короче теперь буду срочно убирать, не знаю, может кому то это и помогает... Для меня это попадос на деньги

@motopodborekb

3 жыл бұрын

Значит что-то сделал неправильно и выхода картерных газов не было. Вот и давило масло.

@musicmix5578

Жыл бұрын

У тебя кольцам беда пришла) или ты сапун герметиком замазал? 😂

Братва,это реально работает

@NT-li6dj

2 жыл бұрын

Вы так сделали?

@user-be8ds4ty2e

2 жыл бұрын

@@NT-li6dj да, уровень от замены до замены

на тех крышках которые мне попадались были установлены резиновые прокладки)

Попробую, как раз с гидриками проблема, всё разобрал, за одно и крышку почищу

@motopodborekb

2 жыл бұрын

Лучше сделать выносной сепаратор со сливом в картер.

В пластиковой крышке можно такое сделать?

Спасибо это работает карбюратор чыстый

С герметиком согласен, а вот то что масло не брызжет! Заведи её без клапанки, это тебе не 402

Это реально помогает пробывали ли вы это

У меня Газель 406 мотор карбюратор 150 км ездишь масло бежить сафунах компрес проверяли 11 показал какой совет скажете

Большое спасибо за то, что помогли мне.

Я также делаю тока на мазде 6 лечу масло жор. Кому интересно расскажу.

Работает100% проверенной годами.

В дроссельную заслонку попадает масло но сам двигатель масло не ест не пойму в сервисе говорят капиталить двигатель он тянет хорошо.

Внесу свои 5 копеек. Если мотор жрет масло то крышка тут не причем. Делал так же как тут советуют. Не надолго хватает. Сетку забивает и из под крышки начинает сопливость. Поэтому пластиковые стаканчики вообще выбросил и сетку убрал. Все каналы прочистил и крышка задышала. А жер масла это уже проблемы поршневой и головки.

А ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ПЛАТИКОВУЮ ГУБКУ ТИПИ ИЗ ЛЕСКИ , ВМЕСТО ЖЕЛЕЗНОЙ? ПОЧЕМУ СПРАШИВАЮ ПОТОМУ ЧТО ГУБКИ ТОЖЕ БЫВАЮТ СИЛЬНО МЯГКИЕ И ТВЁРДЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ?

хотел поставить масло отстойник, но случайно посмотрел это видео и сделал как показал автор. посмотрю что будет. прокладка под крышкой была дубовая её выкинул, поставил на герметик.

@motopodborekb

6 жыл бұрын

Как герметик, держит? Я был не уверен в плоскостях - поэтому с прокладкой ставил. Поддон только без прокладки, на герметик.

@nikolatesla4906

6 жыл бұрын

вчера толь сделал 10 км проехал пока вроде держит, если потечёт напишу.

@user-ti5pv2tw3l

5 жыл бұрын

@@nikolatesla4906 10 мес прошло как успехи то???

@nikolatesla4906

5 жыл бұрын

@@user-ti5pv2tw3l очень доволен масло перестал доливать за 9 т км уровень не заметил чтобы снизился. но крышка клапанов немного потеет, не аккуратно герметиком намазал, руки кривоваты)))

@user-ti5pv2tw3l

5 жыл бұрын

@@nikolatesla4906 выходит сделал так как в видосе и перестала жрать???у меня 105я пробег 60000на 3000 км литру жрет не мойму почему, под какпотом потеет все маслом - тоже не пойму чего...

Сделал полною капиталку но масло куда то уходит нет никаких подтёкого вчём причина подскажите пожалуста.

У меня масло норм по уровню,от замены до замены. Шел полусинтэтика.

Здрасти сделал полностью 405 двигатель когда холостой газ нажимаешь дым идет с трубы чем причина

Была газель новая с 2005 , 8 лет пахала и не капли масла!! Была волга б/у 5 лет пахала и не капли масла! Так купил ещё волгу, но посвежее с малым пробегом до 100 000 км- ЖРАЛА масло! Я скинул обе трубки вентиляции вниз, под кузов, чтобы в кабину пары не заходили и проблема ушла.

за носовой платок точно выхватил от жены... мужик с детства использует одежду в виде протирочной...

Тонкое отверстие в трубочках действует как твоя сетка, меняй чаще масло! Сетка мешает свободной циркуляции и воздуха ,,может пропасть холостой ход,,и т.д. всё остальное верно.

@motopodborekb

3 жыл бұрын

Они не могут действовать как сетка. Никак.

Да! Да! Да! Спасибо!

Сделал также все отлично нет масла а до этого расход был в районе 2 литра на 300 км

@todaysuday5838

3 жыл бұрын

Ххуя сё!!!)))

@user-ct9eu1mp5l

3 жыл бұрын

@@todaysuday5838 реально масло вылетало через сапун ,при оборотах по трасе 2 3 тысячи

@madbiker1989

3 жыл бұрын

@@user-ct9eu1mp5l у меня патриот змз 409 расход масла полтора литра на тысячу!!!тебе реально помогло промазать лабиринт?ато я собираюсь голову снимать для ревизии и замены маслосъёмных колпачков

@user-qo1bc9vv5g

Жыл бұрын

@@madbiker1989 У меня тож Патриот евро 2. Вот думаю делать что то с крышкой или собрать как по заводу? Как вы поступили?

Красавчик я знал про гкрметик но про мочалку для посуды не думал додумался, спасибо!

@motopodborekb

Жыл бұрын

Лучше вынести мочалку в отдельный резервуар.

@jiest01

Жыл бұрын

@@motopodborekb здравствуйте! Тоже хочу так сделать. В какой отдельный резервуар надо вынести? Так как на видео показанно, это не правильно что ли?

@motopodborekb

Жыл бұрын

@@jiest01 так, как на видео-требует периодического вскрытия и замены губок.

@jiest01

Жыл бұрын

@@motopodborekb понял, спасибо! Я попробую пока, только герметиком каналы смазать, мочалку ставить не буду. Спасибо

@jiest01

Жыл бұрын

@@motopodborekb вы разбираетесь в газелях, можете кое в чём подсказать?

Крышку я промазал. А вот "солдатики" я ставил. Все нормально там стекает. А если не ставить солдатики, то масляный туман будет подсасывать с этих дырок. У меня стоят силиконовые солдатики. Мягкие уже второй год. Старые, резиновые, были просто как жесткая пластмасса. В планах установка маслоуловителя.

@motopodborekb

7 жыл бұрын

Ничего подсасыватсья не будет. Просто потому, что сетка стоит. Стечёт обратно. Солдатики у меня в обеих крышках были с забитыми отверстиями. Масляный туман будет подсасыватсья и через солдатики, там тоже есть дырка)

Спасибо за то, что отозвался. Я сделал как вы все говорили, а теперь промазал автогерметиком производство Казань, написанно, что максимальная прочность достигается через 72 часа, можно ли заводить машину раньше? Или надо обязательно ждать 72 часа?

@motopodborekb

6 жыл бұрын

Да я каждый день захожу сюда по нескольку раз. Сутки подожди и будет достаточно.

@user-qk6vs5sp4t

4 жыл бұрын

@@motopodborekb на 405 также всё?

@motopodborekb

4 жыл бұрын

@@user-qk6vs5sp4t да

Все это не панацея. Зависит какое масло льется в мотор ив каких режимах и условиях работает двигатель. у меня масло жор на 40522 на одной газеле составляет 2 литра на 10ткм. пробег 130ткм двигателя. ездит он в нещедящем режиме. чаще всего по трассе средняя скорость около 130кмч ходит обороты высокие двигатель нагруженный. если и понижать масло жор на полностью исправный мотор то ставить надо масло уловитель, при всем этом желательно чтобы он был несколько холоднее чем движок..

Мужики, понятно же что это как мертвому припарка. С новья значит мотор без этого тюнинга не расходует, а если у вас кольцам хана, задиры, колпачки в дрова, дым изо всех щелей, то этот девайс ни о чем. Ну снять для профилактики, посмотреть на грм помыть, почистить можно, а в целом кардинально это ничего не дает в целом.

Спасибо за такие познавательное видео! У меня такой вопрос? У меня не получается номализовать обороны на бензине, в основном падают ниже нормы, а так обороты плавают. Я поменял дроссель, датчик холостого хода, поменял топливный фильтр под капотам, воздушный фильтр, свечи тоже поменял, форсунки сказали чистые когда сделали диагностику. Тоже 406 двигатель, тоже 31105. Что мне надо сделать?

@user-jjiityv

4 жыл бұрын

А датчик дросселя?

@kirillkarmazinov1997

3 жыл бұрын

Датчик дтож, проверь либо поменяй провода на нем местами

@user-hz8fm7fg7y

2 жыл бұрын

Датчик дрв меняй

@atlas_vremeni

29 күн бұрын

В итоге фазы?

Подскажите как открутить болты крепления лабиринта, две отвертки сломал. Там походу на фиксатор тезьбы садит...

@motopodborekb

5 жыл бұрын

Я легко открутил. Простой отвёрткой. Можно ударной попробовать. Либо нагреть болты, чтоб фиксатор сгорел.

@086_86

4 жыл бұрын

Я грел газовой горелкой место где саморез с наружи клапанной крышки.

Эти трубочки (солдатики) со временем рассыпаются в труху и ошметки падают в двигатель

@todaysuday5838

3 жыл бұрын

Я их тоже ни когда не ставлю

Сделал я так же как на видео в 2020 году, стало гнать масло ещё сильнее чем было без герметика и мочалки ( на высоких оборотах вообще течет сильно.

@motopodborekb

4 жыл бұрын

Значит не так сделал. Ищи причину!

Когда то тоже так сделал эфект - перестал брать масло. ++

@vfdjgjofl.9733

6 жыл бұрын

пездеш

@user-cl1pt4y555

6 жыл бұрын

Прошу извенить за эмоции !

@user-ti5pv2tw3l

5 жыл бұрын

пляяя мечта

@user-ti5pv2tw3l

5 жыл бұрын

а до єтого сколько его етого масла ело??? и какого именно масла (пример; марка масла ремсо 10w40)

Я сделал так, как на видео. Машина прошла 30 тысяч вообще без проблем, и масло не жрала, но... недавно масло поперло изо всех щелей. Не знаю даже с чего начать... завтра буду отмывать, движок просто весь в масле.... Сдернул шланг вентиляции картерных газов с клапанной крышки, вроде оттуда газы выходят.... Вообщем буду смотреть, возможно забило эту губку и давить стало во все слабые места... Может же быть такое??? Но там не просто сопливит, там масло с балки уже капает.... Я вот думаю всё-таки для быстрой замены этой губки, лучше её в подкапотное пространство поставить, так быстрее и проще обслуживать, с другой стороны, снимая клапанную крышку увижу и качество масла(налет), и как герметик себя повел, а то тут пишут что он каналы забивает.... В общем завтра проверим p.s. масло Тоталь 5w40

@motopodborekb

4 жыл бұрын

Отпишись о результатах!

@user-is5qh7np8r

4 жыл бұрын

Вскрытие показало то, что герметик никакие каналы не забил, губка в отличном состоянии, вся эта система работает. Но я всё-таки решил перенести эту систему в подкапотное пространство. А масло давит либо из под поддона, либо сальнику хана... Вроде все промыл, завел, но течи не обнаружил

Трубочки-солдатики нужно просверлить сверлом диаметром 5.5 и все .

@user-qo1bc9vv5g

Жыл бұрын

И что и герметиком мазать не нужно? С сеткой то понятно что она не к чему.

Интересно. 20 лет на 406, 405 и не знал. Хотя на естественный расход масла никогда не обращал внимания. В детстве с батей ездил на ЗИЛе, там расход масла был 2-3л на 100км, после этого расход в 1-2 литров на 10 тыс это просто естественное усыхание)

@todaysuday5838

2 жыл бұрын

я честно говоря не знаю не один 406 мотор на котором масложёр такой что спасаться блять надо!))) может это идея и рабочая но если малюсенький масложор то этонормально _ подлил НОВОГО масла и дальше поехал!! почти масло заменил!)))))

@mikhail5288

2 жыл бұрын

@@todaysuday5838 да, да, мотор порадуется порции свеженького маслица)))

@user-si6of8pe5r

Жыл бұрын

@@mikhail5288 я тоже так думаю во впуск это же цпг смазка дополнительно

@burenieskwazin18

Жыл бұрын

Вообще не ест,если ч мотором всё хорошо

Т.е масло в коорбюраторе ..по этой причине может быть ?

Братцы, газелисты и уазисты, не делайте вы этого, ни герметик, ни сетка там не нужны. Сегодня с утра посмотрел видео и пошёл менять прокладку. Снял крышку головки. Всё там сделано по уму. Не мешайте двигателю работать. Причина увеличенного расхода масла в плохом качестве масла(низкосортное), в изношенности поршневой группы, либо неправильная хонинговка цилиндров (в случае ремонта). Все.

@motopodborekb

3 жыл бұрын

Вы правы, отчасти. Неправильный хон - причина расхода масла. И при этом он С ЗАВОДА такой. Изношенная поршневая - тоже причина. И даже не столько поршневая, сколько кольца, маслосьемные. НО, надо иметь мозги, чтоб продиагностировать собственный мотор и сделать выводы о целесообразности этой доработки. Вы неправы на счет того, что герметик там не нужен. ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ТАМ С ЗАВОДА. Иногда даже есть. Грубый хон вы не исправите быстро и за недорого - этот вариант остается до капиталки. И на основе чего сделан вывод, что там "все по уму"? В системах вентиляции картера "по уму" обязательно присутствует сепаратор. Где он на ЗМЗ? Нет его. Дак с чего все "по уму"?

Здравствуйте добрый ночью из глушителя вышел дым до этого была так у вас когда масло жрал

@motopodborekb

Жыл бұрын

Это злой дух вылетел из глушителя.

Всё правильно , но напрасно недооцениваеш эти три трубочки , без них всё равно часть тумана улетает во впуск. Я запихнул две губки и поменял все болтики под ключик на 8 .

@user-iq4yx9qd2j

3 жыл бұрын

И как не жирет

@user-fy2rc8zg7n

3 жыл бұрын

@@user-iq4yx9qd2j не жрёт

Ещё один вопрос снимая крышки распредвали на нижней постели нет не какой следи того что распредвали были на свои места должны быть следи распредвали что надо делать в таких случаях

@motopodborekb

4 жыл бұрын

Я не понял о чем речь.

Только сетка эта в пыль может разлететься.. если забыть про нее на долго

Абро как то попался прямо вонищща им махать не стал купил в другом магазине тоже абро все отлично кстати если крышку между прокладкой мажешь со всех сторон и под прокладкой и над прокладкой потом когда отворачиваешь крышку клапанов приходится поддевать отверткой так прилипает что просто пипец хреновый думаю герметик такого не сможет ! А за идею благодарю как разремонт произвожу сделаю так же хотя просто шланг скинул и тоже норм масло не жрёт !

@user-tl1ec2yp1w

5 жыл бұрын

Одну сторону обезжириваешь мажешь ждёшь по температуре воздуха когда подсохнет и собираешь .вторую сторону просто протираешь.Когда следующие. Раз будешь разбирать гермет к останется на обезж-ой стороне от(грязной)просто отойдет

@user-tl1ec2yp1w

5 жыл бұрын

Одну сторону обезжириваешь мажешь ждёшь по температуре воздуха когда подсохнет и собираешь .вторую сторону просто протираешь.Когда следующие. Раз будешь разбирать гермет к останется на обезж-ой стороне от(грязной)просто отойдет

Вроде завёл машину,вроде ни капает пока. Но по поводу кольца ,я не думаю, что это кольца,потому что не дымит.

@user-ys3ek1wl9i

2 жыл бұрын

Помогло ?

У меня масло опять потекло, может что-то не так делаю, я согнул и выпрямлял масло отражатель четыре раза, может из-за этого?

@motopodborekb

6 жыл бұрын

куда потекло? во впуск? дак так и будет, ему конденсироваться негде, сетку ведь не ставил?

Добрый день.Смотрел Ваше видео про крышку ещё в 2016 году...Руки не доходили,а теперь другое авто,буду делать.На что сажать винты жестянки маслоуловителя?

@motopodborekb

6 жыл бұрын

Я ни на что не садил.

@user-on5nr7iv2r

6 жыл бұрын

Ямахин Сан ,то есть никакого фиксатора резьбы не нужно...

Штуцер то зачем на герметик

Подскажите, на клапанной крышке с низу там три отверстия дырки, там резинки специальные не нужны?

@motopodborekb

4 жыл бұрын

Я не ставил их.

@innakirpichnikova4985

4 жыл бұрын

Почему?

Все там с завода на герметике! Об этом даже в мануале написано. Другое дело что намазано мало и не качественно, но это обыкновенная совковая халатность.

@motopodborekb

7 жыл бұрын

Да, на герметике! На моей крышке герметика был ровно один плевок у колодца 4 цилиндра. Так что да, охотно верю! А на этой крышке его не было вообще. На заборе тоже многое написано.

@Dimonchiksamodel

6 жыл бұрын

Ямахин Сан герметик сп. .дили. .а потом за полцены пихнули , затем мы этот же герметик покупаем и используем туда, где он должен был быть использован. ..))

@timmmoxtimmmox3873

6 жыл бұрын

Точно во всем совок виноват!))))

@user-ti5pv2tw3l

5 жыл бұрын

@@timmmoxtimmmox3873 не сАвок виновен - а вАришки блЭть... они пи$дят а мы мучАемся...

@timmmoxtimmmox3873

5 жыл бұрын

@@user-ti5pv2tw3l а как же совок? Ну тогда американцы,ну или ещё кто нибудь! Совок уже не помнит половина населения ,мне уже 40 и совок был только в моем детстве,а у нас блядь все совок виноват!

Сетку ставил, масло потекло там, где патрубка воздушного фильтра. Опять, снял всё заново почистил, но ещё не смазал герметикой. Завтра утром еще попробую сделать.

@user-qo1bc9vv5g

Жыл бұрын

Ну что герметиком намазал? Интересен результат? Сегодня тоже снял, завтра мазать думаю. Вот интересуюсь стоит оно того? Сеткой и в правду делать не чего, веть не с проста её на заводе не ставили.

Ставте силиконовую прокладку и убирайте принудительную вентиляцию картера. 9000 км расход нуль.

@motopodborekb

6 жыл бұрын

Это полумеры. Незачем всё это делать. Вам помогло - и хорошо!

@user-zt5bb4yo9i

6 жыл бұрын

Помогло не мне. При сборке двигателя завод производитель на лак соединяет лишь поддон с картером . Остальное всё на прокладках. Качество резиновых прокладок отвратительное. Покажи вентиляционный патрубок идущий от крышки к впускному патрубку. Не протирая и не моя её. Вакуум по любому протащит масло в впускной ресивер.

@Tundra891

5 жыл бұрын

Виктор Комиссаров Правильно!Принудительная вентиляция -это требование экологии и всё!Ставлю всё на место только для прохождения Т.О.,потом снова одеваю шланг и опускаю вниз,

@sergrimikhailov4678

5 жыл бұрын

Забыл добавить к силиконовой клаппаной прокладке нужно добавить уплотнители свечных колодцев так же силиконовые, вот артикул rosteco 20334

@user-dm2wb2qj9p

5 жыл бұрын

@@sergrimikhailov4678 ставил силиконовую прокладку, она вся раскисла, пришлось заменить на родную резиновую.

Вчера тоже купил газель,смотрел когда видел что сапунила,взял закрыв глаза,с Новосиба доехал 250 км литр масла может чуть больше ушло через сапун выкинуло,балка вся в масле с сапуна текет,думаю так же сделать поможет нет ?хотя бы на первое время жор масла убрать,по работать потом уж сделать ремонт двигателя нормальный.и она на газу в горочку едешь тоже не тянет,сама себя не везёт,может с грм что?либо газ накручен,буду смотреть на недели разбираться!

@motopodborekb

2 жыл бұрын

Если течет с сапуна, то уже не поможет. Это в принципе не нормально. Надо искать причину.

@user-ys3ek1wl9i

2 жыл бұрын

@@motopodborekb ну выкинуло дорогой,не прям ручьем текет

@motopodborekb

2 жыл бұрын

@@user-ys3ek1wl9i тут уже не в сапуне дело. Такой расход это ненормально.

Привет Ямахин Сан. Можно ли это сделать на Волге с крайслерским двигателем

@motopodborekb

3 жыл бұрын

Нет

Я уже четвёртый раз так делаю, только без губки, я смазывал ABRO999, ставил. Может нехорошо обезжировал? Или может герметика не подходит? Ответьте пожалуйста на комментарий.

@motopodborekb

6 жыл бұрын

Попробуйте наждачкой пройтись по пазу, 400-той, потом обезжирить. У вас герметик не липнет?

@admineclectic7506

6 жыл бұрын

Шихимгери Шиков ш

@user-ci9on5hc8t

5 жыл бұрын

@@admineclectic7506 он

Передавай привет капиталке 😅

@motopodborekb

3 ай бұрын

О, знаток! Чтоб ты знал: я так 18 тыс проехал. После меня сменилось 3 владельца и машина до сих под ездит. Передавай привет своим мозгам!

Герметик только серый , тюбик серо - белый.... Белый герметик (сопли) отрываются и попадают в картер, далее на сетку маслозаборника насоса...

У меня после этой процедуры обороты поднялись до двадцати на холостых , затянул до конца болт холостого хода на карбюраторе , после чего упали до пятнадцати