Ешо движок втарой движок там ни хватает на тваём шестёрке 😃😃😃😃😃😃😃😃😃
@romanivanov93805 жыл бұрын
Молодец пацан,ни кого не слушай и делай своё,это лучше чем дрочить в компе или бухать за углом!!!
@user-qr9yp2gw3v2 жыл бұрын
Все красиво и культурно зделано.
@user-hx6pg5ur8s2 жыл бұрын
Мощна два амортизатора и новый мост с редукторам 👍✌
@user-is7ib5ez7h5 жыл бұрын
Нужно еще поставить второй кузов - будет КАТАМАРАН ! Устойчивость в повороте будет ОХРЕНИТЕЛЬНАЯ ! Опять же , вместительность тоже в два раза поднимется ... ))))))))))))))
@user-is7ib5ez7h
2 жыл бұрын
@@jokerz5398 Вах ! Чиво не так ? )))
@user-cy1ib3rz9g5 жыл бұрын
Однотрубные стойки бильштайн если для жесткости и нива пружины,один виток отрезаем и А-образный рычаг соответсвенно.Если помягче кайаба стойки газомасло.Двигло 3s ge и задний мост ставим от марка 71 и вжигаем.
@takhirtoksanov47403 жыл бұрын
Все четко сидит , как было уже ниже коментарие надо еще один мост как на камазе 😆
@user-ll7fe7bk6y4 жыл бұрын
Амортизаторы не держат мост от проворота. Для этого есть реактивные тяги.
@millennium-jx2zk5 жыл бұрын
Человек занимается делом делает пробует советует одним словом мастерит а вы так и будете лежать на диване ноги в верх и умничить...автор молодец лайк с меня👍
@AgroProgress
5 жыл бұрын
спасибо
@alexman727
5 жыл бұрын
опять тот же вопрос - накой хрен... ведь пользы абсолютный ноль. допустим желание поставить вторую панамару, там солдатик одну еле еле выдерживает, какой смысл от второй, чтоб его скорее порвало?
@alexman727
5 жыл бұрын
@max nax Так ни кто ж и не спорит, вопрос в одном... на хрена ???
@Farhratdin
5 жыл бұрын
Для наших дорог - оно самое то. Ни чем не отличается езда по городу от езды по треку. Иногда даже по треку лучше дорога.
@user-ch6gc2jt9p5 жыл бұрын
Вес добавился, спарку надо сзади поставить.
@2012vasja20124 жыл бұрын
Единственное что мне понравилось это ухи для второй пары амортизаторов. Я б их поставил вместо болтов ввареных в кузов которые выбивает, они болтаются и один раз чуть не пробило балон гбо который аккурат над болтами
@maxmax17295 жыл бұрын
Автор не задумывался никогда , почему сайлентблоки в тягах в форме бабочки ?
@SkiffUA5 жыл бұрын
:)) - нет слов...
@fatigylaeva66134 жыл бұрын
Надо было ставить 2 ручника,один не выдержал.
@user-zi4th9qd9w5 жыл бұрын
Мне понравилось одно из всего этого - корыто, вместо тысячи слов
@user-vg7ff7cx7g5 жыл бұрын
Вот это я понимаю доработал. Я про тяги наверно надо серьгу приварить иииили прикрутить что бы нагрузки на длинный болт меньше.. а так все супер.
@AgroProgress
5 жыл бұрын
уже 60 тыс отматал полет нормас. нигде ничего не согнуло и не оборвало
@user-gg2ez6er7v4 жыл бұрын
Молодец пацан клева.
@svproduction1934 жыл бұрын
Можно две шохи ,сварить в одну! Получится типа 12-я😂😂😂
@koloon5 жыл бұрын
Для баланса по второму амортизатору на перед.
@lybomyr60545 жыл бұрын
К амортизаторам на ваз для полного феншуя стоит впихнуть двигатель от Майбаха. Хорошо бы еще и кузов поменять,желательно тоже от Майбаха. Двигатель проще будет установить.Пробку радиатора и бензобака можно пока оставить от ласточки....
@user-lp4ry4vt5d
4 жыл бұрын
Тоже сильный комментарий! Развеселил! Спасибо!
@user-lp4ry4vt5d4 жыл бұрын
Очень расмешили коментарии.... Сильные комментаторы!
@user-fo4qc4rb7t3 жыл бұрын
Усилёная шаха космос можно палетет на этом шахзоде
@user-dd1zo5zl4c5 жыл бұрын
А сам кузов выдержит ли такие серьезные нагрузки? ?????
@user-vg7ff7cx7g5 жыл бұрын
А мост с чулком в зборе сколько стоил когда брал? И как ходит?
@viktor99998 Жыл бұрын
Нарушена геометрия работы задней подвески. Посмотри на форму саленблока и его посадочное место, он должен прокручиваться относительно центра.
@user-AlexandrL
7 ай бұрын
Совершенно верно .
@krasnoyarskkit24064 жыл бұрын
Ещё один вариант по амортизатором - это поставить передние аморты в задние пружины , и тогда стабилизатор бы остался на месте ! Амортизатор в пружине будет отрабатывать лучше ! Почему я думаю сам поймёшь
@AgroProgress
4 жыл бұрын
думал над этим но тогда пришлось бы резать отбойники в пружинах. а я часто загружал ее по самые отбойники. А так конечно было бы лучше
@yadoracing25455 жыл бұрын
Прежде чем ставить двойные тяги,изучите мат часть,как работает задняя подвеска! Вместо двух амо,на и так хлипкое крепление у чулка,возьмите адекватные амортизаторы,для нормальной работы подвески!!!!всё это уже пройдено боем,знаю о чем говорю Если хотите жесткости,тяги на 08 салентах,либо шс! Амортизаторы куча вариантов,каяба,плаза спорт либо от митсу паджеро спорт!
@gennadiyschyschkanov3 жыл бұрын
ЗДОРОВО!!! А ВТОРОЙ ДВИГАТЕЛЬ КУДА ВОТКНУЛ ?! ???
@Toyama_Tokanawa3 жыл бұрын
Сзади по два колеса поставь, чего добавляет то двойные тяги? Два амморта еще можно понять но лучше стабилизатор сзади, чем две тяги и два амморта
@user-fo4qc4rb7t3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-kg9ou2ex9n5 жыл бұрын
Солидности добавил!На этом и всё...)))
@user-vy1ld4lt5c5 жыл бұрын
Опиши ,что дало тебе установка сдвоенных амортизаторов. Какое поведение автомобиля до и после? Какова скорость на грунтовке стала? увеличилась ли?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
перестала раскачиваться так как вес авто увеличился начинало качать. после установке все стало отлично
@user-mf6is9ko7c
5 жыл бұрын
@@AgroProgress спасибо друг завтра фсё зделаю то что здесть пишут гадасть не абрашаи внимане не понемает пиздит дахуя
@user-xl5vg7dk1n3 жыл бұрын
А самое интерестное, зачем вс это делать, поставь еще один кардан и колеса спарки, прикольно будет.
@user-pr5bj3vc4j3 жыл бұрын
А образной тягы не хватает, а так все супер:-)
@user-db1xi9fg9x4 жыл бұрын
Всё классно молодец
@Toyama_Tokanawa3 жыл бұрын
Спереди тоже наверное двойной стабилизатор стоит?
@raguvvorebka22155 жыл бұрын
Дорогой друг, видео хорошее, информативное! Но, хочу чуть облегчить работу вам на будушее и другим зрителям, сейчас продают сайлентблоки от задних амортизаторов шеви нивы их просто запрессовываешь без разворачивания отверстия и вуаля!
@AgroProgress
5 жыл бұрын
спасибо. возьму на заметку
@user-vg7ff7cx7g5 жыл бұрын
Я себе так же зделаю. А то прицеп тоскаю часто.
@kolyanikolai63765 жыл бұрын
Все прочитал. Все мимо. Он раллийный. Вот и лепит силу подвеске
@vladku40513 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@sevavetrov13845 жыл бұрын
а бахрому на лобовое прицепил?
@pikriajishkariani7506
5 жыл бұрын
JWU
@user-rz7gx3gj1b5 жыл бұрын
А почему не по три там и так ведро тяг и шаровых
@suetasueta20754 жыл бұрын
А что за амортизаторы у тебя????я на свою 04 уже 5 комплект ставлю за 4,5 месяца портятся...
@user-th9mn5qi3j5 жыл бұрын
Работать не будет. Нет синей изоленты
@NikMAN_Ukraine5 жыл бұрын
Есть такая тема, "панара" как ты называеш её совсем убирают и на месте маленьких реактивных тяг ставят лучевую соцельную тягу и делают крепёж где-то впереди над карданом,соответсвенно болезнь так как "гуляние моста туда-сюда" уходит,что думаеш,стоит это делать или нет?
@oleksiianokhov7365
5 жыл бұрын
Обычно рвёт короткие тяги.
@user-gz4nt2sp7q5 жыл бұрын
Наверно чувак контрабандой угля занимается :))рессоры поставь с трактора и не морочься когда треснет кузов попалам-больше денег получишь на металоприемке)
@user-rd6cr3fh4h
4 жыл бұрын
Клоун ты на тракторе видел рессоры?на кровать лучше ресору кинь
@user-dx4gt4jl8l5 жыл бұрын
Вася а зазор тяги к покришке ,чтоб шкребло ?
@user-zf2hf1tj5f4 жыл бұрын
я вот два мотора поставил . на трассе включаю оба и феррари в жопе.
@user-uu5lf1fs7t5 жыл бұрын
У меня один вапрос...(ЗАЧЕМ???)
@user-fl3by5bo2c
3 жыл бұрын
Жёсткости прибавляет. Мы правда ставили дополнительные крепления для тяг на кузове. Наша копейка тягала трал. Постоянно рвало тяги и сайлентблоки.
@user-kj4tq7sr7p5 жыл бұрын
когда уже тест драйв? с обзором как работает шумка и ходовка)
@AgroProgress
5 жыл бұрын
уже скоро
@user-jw3ot3vz4x
Жыл бұрын
@@AgroProgress Эта доработка была ещё при СССР, есть капейка стоит проехала 170.000 только две реактивные тяги длинные и всё, не убиваемая подвеска, ездиет по сельской местности. Дороги убитые, поставил пружины с 2102-2104 только срезаешь один виток пружины, срезаешь для того что бы не порвало стойки. И всё. Если подлетает на лежачих полицейских, то может оторвать стойки. Я езжу на 2103 Тольятти минимум 80км даю, только объезжаю глубокие ямы, что бы не оторвать глушитель. А так всё нормально, пружины ещё хороши будут с нивы, только если не грузить выше 400 кг. На ниве пружины мягкие машина будет лучше в управлении. Не будет так её колыхать как на пружинах от 2102-2104. Машина будет на ниве пружинах мягкая как иномарка.
@olgaadamenko7858 Жыл бұрын
Пружины от нивы шевроле и все будет окей
@illbeback165 жыл бұрын
Когда ходовые испытания?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
уже выезжал все отлично. я очень доволен
@user-ic2jx8hh4t
5 жыл бұрын
@@AgroProgress ну теперь покажи это всем на видео, а то читать комментарии аж противно
@user-eq4fs7fj7s5 жыл бұрын
Эффект то есть от двойных амортов?
@user-cy1ib3rz9g5 жыл бұрын
Не мост надо было менять,а самоблок дисковый ставить с преднатягом 5-7кг
@AgroProgress
5 жыл бұрын
поставил винтовой на 8кг
@user-pr2zr7yy1o
11 ай бұрын
@@AgroProgress дисковый ешё лучше
@user-bc3xu7zo2e5 жыл бұрын
Нет смысла делать жосще подвеску если стандартный кузов как желе
@rokstikk4 жыл бұрын
так долрабатывали жиги для ралли , зачем только это нужно для повседневной езды я не понимаю
@alexman7275 жыл бұрын
я бы еще второй мост поставил бы и по второй пружине, и еще по второму колесу... ну что б ... каждой тваре по паре... такое впечатление от видоса... а стояло бы два ручника то не было бы проблемы... Скажи ... на хрена все это?
@DRIVERR
5 жыл бұрын
Про два руля забыл сказать, ну и что б солидно было то и второй мотор завершит проект (один спереди, другой сзади).
@user-ji1ve6rq3h
5 жыл бұрын
Александр Черпак -Трахается мужик с мотоцыклом Вышла баба на балкон смотрит -Говорит -если-бы еще два колеса автомобиль бы был Мужик -со злостью говорит -если-бы тебе еще две сиськи ты коровой бы была-
@user-dk5sy8qi6d5 жыл бұрын
Смотрю на амортизаторы и хочу спросить.не коротковатые для пружин?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
нет наоборот какие то пружины лажа хоть и 02. раньше берешь 02 виток режешь и хорошо. теперь купил поставил на 1-2см выше и все
@user-hn5lr2oz8k
4 жыл бұрын
Молочага респект ...почет и уважухи.🤣
@user-cl5rg7tl4e Жыл бұрын
Верне кріплення двох амортезаторів не співвісне і вони при зжимі будуть вигинати штоки і витирати салиники і прохідні отвори верхньої головки амортезатора
@user-rn2wx6mo3k5 жыл бұрын
а чё не по три аморта? Или как гараж 54 поставь 4 мотора вот круто будет! Лучше А образный рычаг бы поставил выхлоп путёвый каналы совместил на движке.
@maksimzobenko11112 жыл бұрын
А наR15 195-65 норм будет?
@user-zb6de9rl3o5 жыл бұрын
Полное отсутствие какого-либо технического образования и ни какой инженерной мысли . грустно.
@Gamechannel-sn6mf3 жыл бұрын
второй дополнительный амортизатор будет чаще пробивать
@user-ce2nx4uh6t5 жыл бұрын
ху**** ня то все завод почемуто предумал так як есть надо только следить за подвеской чтоб все адекватно работало.
@user-hg1ol3rq5g10 ай бұрын
как ты посмел вносить какие то изменения в конструкцию выдающихся итальянских инженеров :)
@user-sp5fs2ds8k3 жыл бұрын
Ну тяги еще ладно.Но еще 2 амортизатора нафига?Она ж дубовая будет.Да и прыгать с трамплина тож не будет.Смысл всего этого?
@user-pb2yx9hm2m5 жыл бұрын
а что двигатель тянет все это?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
зимой буду делать 1,7
@user-fo4qc4rb7t
3 жыл бұрын
@@AgroProgress изменение ест да братан я тоже хочу усилить свою шеху
@user-hw9bl5ex7p5 жыл бұрын
и как по конфорту ? ближе к 140ву )))
@AgroProgress
5 жыл бұрын
мне понравилась доработка. тем более машина после шумки стала весить 1250кг и обычные аморты не могут удержать раскачку
@user-dt2fb5mu7n
4 жыл бұрын
@@AgroProgress ставь вторые верхние тоже, будет прекрасно, критикуют те кто не ездили на жиге с такой доработкой,я вообще хотел найти способ присобачить от десятки,но твой способ установки вторых амортизаторов получше будет.только поосторожнее - повышая жесткость подвески быстрее ушатываешь кузов,чудес с автовазом не бывает.
@SergeyTK__5 жыл бұрын
а зачем по два аморта и две тяги? что дает то?
@user-yv5sp4ux3m2 ай бұрын
Как ведёт себя машина на скорости по быбоинам?
@AgroProgress
2 ай бұрын
Отлично. Более 5 лет. Полёт отличный ещё ничего не менялось. Всё тяги и сайлентблоки в отличном состоянии
@user-yv5sp4ux3m
2 ай бұрын
Хочу на ниве так сделать. Думаю что для нивы это будет то что нада. Спосибо вам.
@user-xm9nf9hp2o2 жыл бұрын
Не поперечные,а продольные.Чайник!!!
@user-zx6ux6vq5e5 жыл бұрын
от какой машины задние амартезаторы
@AgroProgress
5 жыл бұрын
родные 2106
@user-rv9tk2fu8i4 жыл бұрын
Две тяги........, извините..., может я недопонимаю....., но....., а как оно будет работать...?????, как будет копировать рельеф...????, , и што первое отламает...? Если хто так уже ездил, ....напишите результат.
@AgroProgress
4 жыл бұрын
уже год мотаюсь полет отличный.
@SATORI_YOUTUBE5 жыл бұрын
зачем столько гемора? родных тяг достаточно,а пружины и амортизаторы надо просто ставить он 21213 и жопа идёт как по рельсам
@user-qg1xc8cg8x
2 жыл бұрын
В чем разница между нивовским и жигулевским
@SATORI_YOUTUBE
2 жыл бұрын
@@user-qg1xc8cg8x жёстче нивовские и в обе стороны тугие.А пружина нивы,точ такая же,только толщина прутка пружины на 1 мм больше.жопа едет с таким конфигом,просто как по рельсам
@dikkii_dik
2 жыл бұрын
@@SATORI_KZread все амортизаторы передние задние нивовские классические и иномарочные работают в обе стороны
@SATORI_YOUTUBE
2 жыл бұрын
@@dikkii_dik ну есть такие что в обе стороны туго а есть такие что только на отбой туго а на сжатие легко
@bahaelkgz44553 жыл бұрын
Как по езде мягко?
@AgroProgress
3 жыл бұрын
Отлично
@123rusart_style55 жыл бұрын
Я не пойму для чего это всё?
@user-nz6yi1fl3i2 жыл бұрын
Повырывает всё, нахер!
@AgroProgress
2 жыл бұрын
2 года все четко
@tolik17845 жыл бұрын
А зачем??
@AgroProgress
5 жыл бұрын
машина стала тяжелее на 200кг даже с больше. стало раскачивать когда с пассажирами. реншил так попробовать. результат превзошел ожидания
@darkzevs5550
5 жыл бұрын
Когда коту скучно, он яйцо лижет 😉
@olimrahmonov3977
5 жыл бұрын
oxooo
@user-oo7mk3is2r2 жыл бұрын
А смысл?
@nikmakkein77915 жыл бұрын
Амортизаторов от нивы хватает
@AgroProgress
5 жыл бұрын
вес машины стал 1350кг уже не хватало
@nikmakkein7791
5 жыл бұрын
@@AgroProgress я на 4 ку ставил двухсторонние нивовские так чет мне жёстко казалось ,вес 1065 вроде у неё
@user-kt2kl7ol4v
5 жыл бұрын
@@nikmakkein7791 я на 07ку поставил от нивы задние жестковато буду родные обратно ставить
@nikmakkein7791
5 жыл бұрын
@@user-kt2kl7ol4v пусть разьездятся , через тысяч 10 норм всё
@fullextreme11824 жыл бұрын
А зачем две тяги и два аморта?? Что это даёт?
@AgroProgress
4 жыл бұрын
вес машины сильно увеличился и уже штатные аморты не справлялись. ставить газовые есть вариант оторвать верхний болт крепления и машина дубовая будет решили по 2 штатных поставить. год откатал полет отличный скоро сниму видео
@fullextreme1182
4 жыл бұрын
Agro Progress просто 2 пилота и 2 тяги видел только в тачках для трофи, которые прыгают. Думал ты жигу к прыжку готовишь😅
@user-yr7qu3tc5n5 жыл бұрын
Чудик чудит))))) чудеса.
@ANTIFEM260619825 жыл бұрын
Перестал смотреть после названия кардана ДК.... Гаже запчастей я ещё не видел
@zovazov4352 жыл бұрын
И что это ДАСТ
@user-ri6ur7gw3t4 жыл бұрын
что дает такая доработка?
@AgroProgress
4 жыл бұрын
Разгрузка основного амортизатора. Если ставить круче на родные места отламывает верхний болт
@user-ri6ur7gw3t
4 жыл бұрын
@@AgroProgress машина очень жоще работает по езде по не ровной дороге?
@AgroProgress
4 жыл бұрын
У меня вес 1300кг особо не заметил. Родные раскачивало
@life99572 жыл бұрын
🤣
@user-ix1pq3es3x5 жыл бұрын
Зачем тебе это гемор брат поставь от шева нива и все будит тебе жостко
@user-nj3vq5bk7x2 жыл бұрын
Изобретён велосипед не изобретай автомобиль по инет.
@user-zp8hv1nr9k5 жыл бұрын
А зачем так безшумить багажник, ты что, собираешься ездить в багажнике?
@Maestro5341955
3 жыл бұрын
быстрее сгниет.
@Het5185 жыл бұрын
А чё не 10 ? 😂😂😂
@user-cy1ib3rz9g5 жыл бұрын
Это не тяги,трэкшен бары!
@user-pi7hb3qp7u5 жыл бұрын
Амортизатори вирве
@Vadik_Kamiyanske Жыл бұрын
Нахрена выкидывать кучу сил,бабла,время на Жигули?Это просто жоповозка в которой никогда не будет комфорта
@user-fj5eq6ep6d3 жыл бұрын
захворив мою юный друг
@suetasueta20754 жыл бұрын
А оно точно не согнет
@AgroProgress
4 жыл бұрын
Год прошёл полет нормальный
@suetasueta2075
4 жыл бұрын
@@AgroProgress а что за амартизаторы ставил???
@AgroProgress
4 жыл бұрын
@@suetasueta2075 обычные родные
@suetasueta2075
4 жыл бұрын
@@AgroProgress я и вазовские ставил и Беларусские месяц не держатся
Пікірлер: 195
Молодец пацан!все чётко,хорошо увлечённо рассказываешь.👍
Еще один кардан поставь.
@user-zx9hf4fw6e
5 жыл бұрын
Бакберген Рзаев и второй мост!
@user-bk4tp7nz3f
5 жыл бұрын
Нуи что тзменилось,? целую?
@user-js3ol8jz1z
5 жыл бұрын
И по паре колёс добавить
@pokitoki173
5 жыл бұрын
И хуй к нему примандясить , и вперед
@user-fo4qc4rb7t
3 жыл бұрын
Ешо движок втарой движок там ни хватает на тваём шестёрке 😃😃😃😃😃😃😃😃😃
Молодец пацан,ни кого не слушай и делай своё,это лучше чем дрочить в компе или бухать за углом!!!
Все красиво и культурно зделано.
Мощна два амортизатора и новый мост с редукторам 👍✌
Нужно еще поставить второй кузов - будет КАТАМАРАН ! Устойчивость в повороте будет ОХРЕНИТЕЛЬНАЯ ! Опять же , вместительность тоже в два раза поднимется ... ))))))))))))))
@user-is7ib5ez7h
2 жыл бұрын
@@jokerz5398 Вах ! Чиво не так ? )))
Однотрубные стойки бильштайн если для жесткости и нива пружины,один виток отрезаем и А-образный рычаг соответсвенно.Если помягче кайаба стойки газомасло.Двигло 3s ge и задний мост ставим от марка 71 и вжигаем.
Все четко сидит , как было уже ниже коментарие надо еще один мост как на камазе 😆
Амортизаторы не держат мост от проворота. Для этого есть реактивные тяги.
Человек занимается делом делает пробует советует одним словом мастерит а вы так и будете лежать на диване ноги в верх и умничить...автор молодец лайк с меня👍
@AgroProgress
5 жыл бұрын
спасибо
@alexman727
5 жыл бұрын
опять тот же вопрос - накой хрен... ведь пользы абсолютный ноль. допустим желание поставить вторую панамару, там солдатик одну еле еле выдерживает, какой смысл от второй, чтоб его скорее порвало?
@alexman727
5 жыл бұрын
@max nax Так ни кто ж и не спорит, вопрос в одном... на хрена ???
@Farhratdin
5 жыл бұрын
Для наших дорог - оно самое то. Ни чем не отличается езда по городу от езды по треку. Иногда даже по треку лучше дорога.
Вес добавился, спарку надо сзади поставить.
Единственное что мне понравилось это ухи для второй пары амортизаторов. Я б их поставил вместо болтов ввареных в кузов которые выбивает, они болтаются и один раз чуть не пробило балон гбо который аккурат над болтами
Автор не задумывался никогда , почему сайлентблоки в тягах в форме бабочки ?
:)) - нет слов...
Надо было ставить 2 ручника,один не выдержал.
Мне понравилось одно из всего этого - корыто, вместо тысячи слов
Вот это я понимаю доработал. Я про тяги наверно надо серьгу приварить иииили прикрутить что бы нагрузки на длинный болт меньше.. а так все супер.
@AgroProgress
5 жыл бұрын
уже 60 тыс отматал полет нормас. нигде ничего не согнуло и не оборвало
Молодец пацан клева.
Можно две шохи ,сварить в одну! Получится типа 12-я😂😂😂
Для баланса по второму амортизатору на перед.
К амортизаторам на ваз для полного феншуя стоит впихнуть двигатель от Майбаха. Хорошо бы еще и кузов поменять,желательно тоже от Майбаха. Двигатель проще будет установить.Пробку радиатора и бензобака можно пока оставить от ласточки....
@user-lp4ry4vt5d
4 жыл бұрын
Тоже сильный комментарий! Развеселил! Спасибо!
Очень расмешили коментарии.... Сильные комментаторы!
Усилёная шаха космос можно палетет на этом шахзоде
А сам кузов выдержит ли такие серьезные нагрузки? ?????
А мост с чулком в зборе сколько стоил когда брал? И как ходит?
Нарушена геометрия работы задней подвески. Посмотри на форму саленблока и его посадочное место, он должен прокручиваться относительно центра.
@user-AlexandrL
7 ай бұрын
Совершенно верно .
Ещё один вариант по амортизатором - это поставить передние аморты в задние пружины , и тогда стабилизатор бы остался на месте ! Амортизатор в пружине будет отрабатывать лучше ! Почему я думаю сам поймёшь
@AgroProgress
4 жыл бұрын
думал над этим но тогда пришлось бы резать отбойники в пружинах. а я часто загружал ее по самые отбойники. А так конечно было бы лучше
Прежде чем ставить двойные тяги,изучите мат часть,как работает задняя подвеска! Вместо двух амо,на и так хлипкое крепление у чулка,возьмите адекватные амортизаторы,для нормальной работы подвески!!!!всё это уже пройдено боем,знаю о чем говорю Если хотите жесткости,тяги на 08 салентах,либо шс! Амортизаторы куча вариантов,каяба,плаза спорт либо от митсу паджеро спорт!
ЗДОРОВО!!! А ВТОРОЙ ДВИГАТЕЛЬ КУДА ВОТКНУЛ ?! ???
Сзади по два колеса поставь, чего добавляет то двойные тяги? Два амморта еще можно понять но лучше стабилизатор сзади, чем две тяги и два амморта
👍👍👍👍
Солидности добавил!На этом и всё...)))
Опиши ,что дало тебе установка сдвоенных амортизаторов. Какое поведение автомобиля до и после? Какова скорость на грунтовке стала? увеличилась ли?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
перестала раскачиваться так как вес авто увеличился начинало качать. после установке все стало отлично
@user-mf6is9ko7c
5 жыл бұрын
@@AgroProgress спасибо друг завтра фсё зделаю то что здесть пишут гадасть не абрашаи внимане не понемает пиздит дахуя
А самое интерестное, зачем вс это делать, поставь еще один кардан и колеса спарки, прикольно будет.
А образной тягы не хватает, а так все супер:-)
Всё классно молодец
Спереди тоже наверное двойной стабилизатор стоит?
Дорогой друг, видео хорошее, информативное! Но, хочу чуть облегчить работу вам на будушее и другим зрителям, сейчас продают сайлентблоки от задних амортизаторов шеви нивы их просто запрессовываешь без разворачивания отверстия и вуаля!
@AgroProgress
5 жыл бұрын
спасибо. возьму на заметку
Я себе так же зделаю. А то прицеп тоскаю часто.
Все прочитал. Все мимо. Он раллийный. Вот и лепит силу подвеске
👍👍👍👍👍👍👍
а бахрому на лобовое прицепил?
@pikriajishkariani7506
5 жыл бұрын
JWU
А почему не по три там и так ведро тяг и шаровых
А что за амортизаторы у тебя????я на свою 04 уже 5 комплект ставлю за 4,5 месяца портятся...
Работать не будет. Нет синей изоленты
Есть такая тема, "панара" как ты называеш её совсем убирают и на месте маленьких реактивных тяг ставят лучевую соцельную тягу и делают крепёж где-то впереди над карданом,соответсвенно болезнь так как "гуляние моста туда-сюда" уходит,что думаеш,стоит это делать или нет?
@oleksiianokhov7365
5 жыл бұрын
Обычно рвёт короткие тяги.
Наверно чувак контрабандой угля занимается :))рессоры поставь с трактора и не морочься когда треснет кузов попалам-больше денег получишь на металоприемке)
@user-rd6cr3fh4h
4 жыл бұрын
Клоун ты на тракторе видел рессоры?на кровать лучше ресору кинь
Вася а зазор тяги к покришке ,чтоб шкребло ?
я вот два мотора поставил . на трассе включаю оба и феррари в жопе.
У меня один вапрос...(ЗАЧЕМ???)
@user-fl3by5bo2c
3 жыл бұрын
Жёсткости прибавляет. Мы правда ставили дополнительные крепления для тяг на кузове. Наша копейка тягала трал. Постоянно рвало тяги и сайлентблоки.
когда уже тест драйв? с обзором как работает шумка и ходовка)
@AgroProgress
5 жыл бұрын
уже скоро
@user-jw3ot3vz4x
Жыл бұрын
@@AgroProgress Эта доработка была ещё при СССР, есть капейка стоит проехала 170.000 только две реактивные тяги длинные и всё, не убиваемая подвеска, ездиет по сельской местности. Дороги убитые, поставил пружины с 2102-2104 только срезаешь один виток пружины, срезаешь для того что бы не порвало стойки. И всё. Если подлетает на лежачих полицейских, то может оторвать стойки. Я езжу на 2103 Тольятти минимум 80км даю, только объезжаю глубокие ямы, что бы не оторвать глушитель. А так всё нормально, пружины ещё хороши будут с нивы, только если не грузить выше 400 кг. На ниве пружины мягкие машина будет лучше в управлении. Не будет так её колыхать как на пружинах от 2102-2104. Машина будет на ниве пружинах мягкая как иномарка.
Пружины от нивы шевроле и все будет окей
Когда ходовые испытания?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
уже выезжал все отлично. я очень доволен
@user-ic2jx8hh4t
5 жыл бұрын
@@AgroProgress ну теперь покажи это всем на видео, а то читать комментарии аж противно
Эффект то есть от двойных амортов?
Не мост надо было менять,а самоблок дисковый ставить с преднатягом 5-7кг
@AgroProgress
5 жыл бұрын
поставил винтовой на 8кг
@user-pr2zr7yy1o
11 ай бұрын
@@AgroProgress дисковый ешё лучше
Нет смысла делать жосще подвеску если стандартный кузов как желе
так долрабатывали жиги для ралли , зачем только это нужно для повседневной езды я не понимаю
я бы еще второй мост поставил бы и по второй пружине, и еще по второму колесу... ну что б ... каждой тваре по паре... такое впечатление от видоса... а стояло бы два ручника то не было бы проблемы... Скажи ... на хрена все это?
@DRIVERR
5 жыл бұрын
Про два руля забыл сказать, ну и что б солидно было то и второй мотор завершит проект (один спереди, другой сзади).
@user-ji1ve6rq3h
5 жыл бұрын
Александр Черпак -Трахается мужик с мотоцыклом Вышла баба на балкон смотрит -Говорит -если-бы еще два колеса автомобиль бы был Мужик -со злостью говорит -если-бы тебе еще две сиськи ты коровой бы была-
Смотрю на амортизаторы и хочу спросить.не коротковатые для пружин?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
нет наоборот какие то пружины лажа хоть и 02. раньше берешь 02 виток режешь и хорошо. теперь купил поставил на 1-2см выше и все
@user-hn5lr2oz8k
4 жыл бұрын
Молочага респект ...почет и уважухи.🤣
Верне кріплення двох амортезаторів не співвісне і вони при зжимі будуть вигинати штоки і витирати салиники і прохідні отвори верхньої головки амортезатора
а чё не по три аморта? Или как гараж 54 поставь 4 мотора вот круто будет! Лучше А образный рычаг бы поставил выхлоп путёвый каналы совместил на движке.
А наR15 195-65 норм будет?
Полное отсутствие какого-либо технического образования и ни какой инженерной мысли . грустно.
второй дополнительный амортизатор будет чаще пробивать
ху**** ня то все завод почемуто предумал так як есть надо только следить за подвеской чтоб все адекватно работало.
как ты посмел вносить какие то изменения в конструкцию выдающихся итальянских инженеров :)
Ну тяги еще ладно.Но еще 2 амортизатора нафига?Она ж дубовая будет.Да и прыгать с трамплина тож не будет.Смысл всего этого?
а что двигатель тянет все это?
@AgroProgress
5 жыл бұрын
зимой буду делать 1,7
@user-fo4qc4rb7t
3 жыл бұрын
@@AgroProgress изменение ест да братан я тоже хочу усилить свою шеху
и как по конфорту ? ближе к 140ву )))
@AgroProgress
5 жыл бұрын
мне понравилась доработка. тем более машина после шумки стала весить 1250кг и обычные аморты не могут удержать раскачку
@user-dt2fb5mu7n
4 жыл бұрын
@@AgroProgress ставь вторые верхние тоже, будет прекрасно, критикуют те кто не ездили на жиге с такой доработкой,я вообще хотел найти способ присобачить от десятки,но твой способ установки вторых амортизаторов получше будет.только поосторожнее - повышая жесткость подвески быстрее ушатываешь кузов,чудес с автовазом не бывает.
а зачем по два аморта и две тяги? что дает то?
Как ведёт себя машина на скорости по быбоинам?
@AgroProgress
2 ай бұрын
Отлично. Более 5 лет. Полёт отличный ещё ничего не менялось. Всё тяги и сайлентблоки в отличном состоянии
@user-yv5sp4ux3m
2 ай бұрын
Хочу на ниве так сделать. Думаю что для нивы это будет то что нада. Спосибо вам.
Не поперечные,а продольные.Чайник!!!
от какой машины задние амартезаторы
@AgroProgress
5 жыл бұрын
родные 2106
Две тяги........, извините..., может я недопонимаю....., но....., а как оно будет работать...?????, как будет копировать рельеф...????, , и што первое отламает...? Если хто так уже ездил, ....напишите результат.
@AgroProgress
4 жыл бұрын
уже год мотаюсь полет отличный.
зачем столько гемора? родных тяг достаточно,а пружины и амортизаторы надо просто ставить он 21213 и жопа идёт как по рельсам
@user-qg1xc8cg8x
2 жыл бұрын
В чем разница между нивовским и жигулевским
@SATORI_YOUTUBE
2 жыл бұрын
@@user-qg1xc8cg8x жёстче нивовские и в обе стороны тугие.А пружина нивы,точ такая же,только толщина прутка пружины на 1 мм больше.жопа едет с таким конфигом,просто как по рельсам
@dikkii_dik
2 жыл бұрын
@@SATORI_KZread все амортизаторы передние задние нивовские классические и иномарочные работают в обе стороны
@SATORI_YOUTUBE
2 жыл бұрын
@@dikkii_dik ну есть такие что в обе стороны туго а есть такие что только на отбой туго а на сжатие легко
Как по езде мягко?
@AgroProgress
3 жыл бұрын
Отлично
Я не пойму для чего это всё?
Повырывает всё, нахер!
@AgroProgress
2 жыл бұрын
2 года все четко
А зачем??
@AgroProgress
5 жыл бұрын
машина стала тяжелее на 200кг даже с больше. стало раскачивать когда с пассажирами. реншил так попробовать. результат превзошел ожидания
@darkzevs5550
5 жыл бұрын
Когда коту скучно, он яйцо лижет 😉
@olimrahmonov3977
5 жыл бұрын
oxooo
А смысл?
Амортизаторов от нивы хватает
@AgroProgress
5 жыл бұрын
вес машины стал 1350кг уже не хватало
@nikmakkein7791
5 жыл бұрын
@@AgroProgress я на 4 ку ставил двухсторонние нивовские так чет мне жёстко казалось ,вес 1065 вроде у неё
@user-kt2kl7ol4v
5 жыл бұрын
@@nikmakkein7791 я на 07ку поставил от нивы задние жестковато буду родные обратно ставить
@nikmakkein7791
5 жыл бұрын
@@user-kt2kl7ol4v пусть разьездятся , через тысяч 10 норм всё
А зачем две тяги и два аморта?? Что это даёт?
@AgroProgress
4 жыл бұрын
вес машины сильно увеличился и уже штатные аморты не справлялись. ставить газовые есть вариант оторвать верхний болт крепления и машина дубовая будет решили по 2 штатных поставить. год откатал полет отличный скоро сниму видео
@fullextreme1182
4 жыл бұрын
Agro Progress просто 2 пилота и 2 тяги видел только в тачках для трофи, которые прыгают. Думал ты жигу к прыжку готовишь😅
Чудик чудит))))) чудеса.
Перестал смотреть после названия кардана ДК.... Гаже запчастей я ещё не видел
И что это ДАСТ
что дает такая доработка?
@AgroProgress
4 жыл бұрын
Разгрузка основного амортизатора. Если ставить круче на родные места отламывает верхний болт
@user-ri6ur7gw3t
4 жыл бұрын
@@AgroProgress машина очень жоще работает по езде по не ровной дороге?
@AgroProgress
4 жыл бұрын
У меня вес 1300кг особо не заметил. Родные раскачивало
🤣
Зачем тебе это гемор брат поставь от шева нива и все будит тебе жостко
Изобретён велосипед не изобретай автомобиль по инет.
А зачем так безшумить багажник, ты что, собираешься ездить в багажнике?
@Maestro5341955
3 жыл бұрын
быстрее сгниет.
А чё не 10 ? 😂😂😂
Это не тяги,трэкшен бары!
Амортизатори вирве
Нахрена выкидывать кучу сил,бабла,время на Жигули?Это просто жоповозка в которой никогда не будет комфорта
захворив мою юный друг
А оно точно не согнет
@AgroProgress
4 жыл бұрын
Год прошёл полет нормальный
@suetasueta2075
4 жыл бұрын
@@AgroProgress а что за амартизаторы ставил???
@AgroProgress
4 жыл бұрын
@@suetasueta2075 обычные родные
@suetasueta2075
4 жыл бұрын
@@AgroProgress я и вазовские ставил и Беларусские месяц не держатся
Нахрена?
Колхоз
Спусти ее с карьера!!
@user-lp4ry4vt5d
4 жыл бұрын
Самый оригинальный комментарий!
Смысл ??????