Только твоё видео помогло. Нашёл его когда шёл 7 час моих странствий по подкапотке.

Красава мужик, доходчиво с первого раза всё "грає"

Молодец красавчик быстро и дохотчиво уважуха

Полезное видео, лайк однозначно!)

Наконец то я,нашел путевое видео где четко и понятно объяснил спасибо большое буду пробовать вам удачи 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Норма , спасибо очень помогли , все настроил и завелась

Береги Суставы!

Доходчиво. Спасибо.

Доходчиво. Спасибо

Ребята, спасибо большое, очень полезное видео, единственное на KZread по которому удалось установить и настроить бсз.

Норм объяснил, все понятно. "Вот эту фигни в вот эту и вот эта фигня будет работать" xD

@user-cf1vf8jv9o

4 жыл бұрын

а ты права купил да

@user-pp4iv1ex2d

Жыл бұрын

Тебе что разжевать да ещё в рот положить?

Мужики спасибо!

а катушку меняли? или можно оставить 117ую?

Спасибо дружище. По поводу свечи и искры отдельное спасибо а то я либо цешкой либо лампочкой мучался выставлять и по поводу рисок я не видел что на блоке 4 метки и ставить по длинной спасибо за видос. Пойду ставить.

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Метки три ,длинная это вмт ,первая коротка опережение, недоход, поршня 5 градусов(грубо говоря на 92 бензин),вторая коротка, недоход, поршня 10 градусов(на 95 бензин)

Спасибо узнал как бежит искра.

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Пожалуйсто.Спасибо за Ваш комментарий и просмор

КРАСАВА ДЕРЖИ ЛАЙК. САМОЕ ЛУЧШЕЕ ОБЪЯСНЕНИЕ БЕЗ ВСЯКОЙ ВОДЫ

Дякую, відео було для мене дуже корисним.

Я этот сонарик тоже через год выбросил и вернул обратно контакты, теперь купил БСЗ буду ставить

спасибо тибе мужик ниский поклон ожывил своего жыгулятора по твоему видио

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .

@user-lm9ty7tm6n

2 жыл бұрын

Ебааать! Ты в школу-то ходил?

спасибо большое, как показали у меня получился

Какого производителя брали систему? Какие свечи ставили?

Чтоб подшипник не разваливался и не клинил, есть спец. поворотная муфта, поворачивая её, вы открываете отверстие, для обслуживания вращающихся частей, в данное отверстие капается 3 капли масла (можно с щупа уровня масла двигателя). Операция проводится раз в 5-7 тысяч км.

@AutoMagic1976

5 жыл бұрын

Это да ,тут есть один момент подшипник он выше и эта смазка она скорее для смазки между пластиной центробежного прерывателя и валиком,и насколько я знаю ещё никто никогда не вспоминал об этом месте смазки ,только после заклинивания данного узла все активно начинают мазать .

Спасибо большое

Зачем так все усложнять, снимаешь старый трамблёр смотришь на каком цилиндре стоял бегунок, затем берёшь новый бзсный проварачиваешь его бегунком на тот же цилиндр что и на старом и устанавливаешь на свое посадочное место таким образом что бы просто место было отрегулировать опережение раньше, позже впрочем как и этот человек говорит не нужно не какую искру искать, также нужно объяснить что в процессе установки меняется не только трамблёр и дополнительно устанавливается коммутатор но и катушка зажигания заменяется штатную нельзя оставлять, а исходя с вашего видео урока кто-то спалит систему зажигания, потому что многие ничего не понимают в этом и свято верят что так показали так нужно сделать, видео информативное но сырое, нужно начинать с элиментов цепи питания системы зажигания подробно

@mehvodtw5127

3 жыл бұрын

согласен хуета полная а не видео

@64alexander69

3 жыл бұрын

Все правильно сказали, купил себе комплект бсз, новая катушка идет в комплекте, буду ставить на ниву.

@user-wn2ye9vm9h

5 ай бұрын

Правильно говорите вы Молодец!

КЛАСС

На вотету жолтаю фігню🤣🤣🤣класс

Здравствуйте, спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, если газ закончиться, то запустится двигатель на бензине? С таким опережением.

@user-hm8nt7zu8o

Жыл бұрын

Они на передовой.не жди ответа

Тобі лайк

Как выставить зажиания на УАЗ. дви-тел 100-ка.Спасибо!.

Где покупали и сколко стоило ?

Косноязычен необычайно

@AutoMagic1976

2 жыл бұрын

Не всем же быть Цицеронами

Ремонтом не занимаетесь?

Добрый день сутки. Спасибо́ Вам за видео и за тру. У меня ВАЗ 2106 БСЗ работает с2005 года без проблем. А сейчас нет . Проблем вот что заважу нормально показывает тахометр 850 оборот в Холостом ходу иной раз обороты подаёт до нуля.А мотор работает .Что это может быть. Спасибо Вам за ранее.

Приветствую. кто производитель зажигания?

Какой производитель трамплинов?

Бля вообще все классно объяснил!!!

Я с сонариком в трамблёре проездил семь лет ,и ещё бы ездил хрен знает сколько , но нечаянно провод подсоединил не туда куда надо и он сгорел , так что не надо хаять его , вещь отличная.

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Я честно не знаю что такое сонарик

@user-uu5xw5sk2i

3 жыл бұрын

@@AutoMagic1976 Сонарик -это та хреновина , как ты говоришь, которую ты держишь в руках в конце ролика , и обсираешь его. Ты наверно не все комментарии читаешь , в них один человек упоминает об этом аппарате.

ЗДРАВСТВУЙТЕ, КАК ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ХОЛА? Я ТОЛЬКО ПОМЕНЯЛ ХОЛ И КОММУТАТОР, А НИВА МОЯ ТРОИТ НА МАЛЫХ, ЕСЛИ ЗАГЛОХНИТ.НЕ ЗАВИДЕЩ, НОПРОЙДЯ НЕК ВРЕМЯ ОПЯТЬ ЗАВОДИТСЯ ЧТО ЕЩЁ ПОМИНЯТЬ. СПАСИБО ЕСЛИ ЗНАЕТЕ ОТВЕТТЕ

А какими электродами подшыпник приварили, каким током ?

Я поставил, 2 года ежу без проблем, и на всякий случай купил аварийку.

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .я лет 10 отъездил не заглядывая,единственно мне казалось хуже заводилось при посаженном аккумуляторе но это не точно.

@user-qp4pm9wl2h

3 жыл бұрын

@@AutoMagic1976 электронное зажигание, очень часто подгорают контакты на крышке трамблёра.. Катушку менял, коммутатор менял, вроде успех был, но не продолжительный, подскажите в какую сторону искать причину?

А свечи менять ненадо???

Пропала искра на бесконтактном электронном зажигании, с катушки искра не идет, тромблер крутится. Как я понял, на тромблере БЭЗ отсутствует кондасатор. Его функцию выполняет электронный коммутатор. Как проверить этот коммутатор?

У меня на Яве 634 стоит коммутатор с восьмерки заводится замечательно а всего 6в.

А выставлять зажигание обязательно,если уже было выставлено,или можно аккуратно вытащить старый трамблёр и поставить новый?

@user-ws8yf8zu2f

4 жыл бұрын

Да ты прав ничего трогать не нужно если все выставлено сними старый и просто установи новый по старым меткам у меня все получилось с первого раза без проблем каких-либо и завелась с полтыка

@vse-prosto23

Жыл бұрын

можно ещё проще и точнее, взять старую крышку срезать болгаркой верх , будут видны медные контакты, бегунок подводить к любому, снимаешь, распределитель, при установке опять метки совмещаешь и все будет чётко)

А катушку менять не нужно?

Я на новом Сонарике проехал 100км и ему кирдык пришёл 😅

Куда ти установил шланг з вакума

Почему перегорат бегунок трамблёра? Электронная зажигания постоянно сгорает? Подскажите пожалуйста

@AutoMagic1976

4 жыл бұрын

Одна из причин выгорания сопротивления на бегунке большой зазор на свечах,провода с плохой проводимостью из за чего ,это утрировано,току некуда идти вот и прожигает сопротивление,(Пробит высоковольтный провод. Искра с катушки подаётся, но на свече не разряжается и жжёт бегунок. Ток с катушки не имея выхода, может пойти от клеммы катушки на реле зарядки),повышеное напряжение бортовой сети,комутатор,

Старую катушку можно оставить? спасибо

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Можно ,но тогда свечи зазор не увеличивать и будет напряжение как на обычном зажигание надёжность нкак на электронном и главное не будут гореть коммутаторы.

Что-то дядя очень быстрый.

Можно ли на заведенном скидывать клемму не сгорит ли коммутатор?

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Одно время есздил с плохой аккуиой и постоянно ставил её на зарядку,так вот бывало не прикрутишь клемы и по ямам скачешь шо мишка гамми,клема слетает обычно минусовая ,понимаешь что слетела из за того,что тахометр начинает прыгать вверх вниз.Остановиться просто лень,доехать пару км .до работы ,и уже там одеваешь всё назад.В общем ни разу не сгорал ни коммутатор ни реле зарядки(при чём элкутронное стояло пластмасовая шоколадка на брызговике.При проверке зарядки ,сколько раз не снимал клему ,для быстрой диагностики,ни разу ничего не сгорало.

Вообще ставят на 4 цилиндр, там просто вы не прокрутили каленвал чтобы метки на распредвали сошлись. Только на Вазах такое , все что я делал с трамблером ставить нужно на 1цилиндр.

чет не понимаю,в одном видео ставят по первой короткой,в другом видео ставят по второй короткой,тут ставят вообще по третей,на первой короткой у меня не завелась и стреляла в карб,на второй завелась(средней)езжу на 92аи

Якої фірми безконтактне зажиганія?

@ucrop1980

4 жыл бұрын

Бери Россию, не Китай...

В описании видео указано ваз 2101-2106 хотя моторы у них разные 01, 03, 06 и распределитель другой длины разный для 01и 03,06

@user-tz4mb8ct9q

Жыл бұрын

Принцип установки такой самый

Патрубок из сапуна вниз выведен, да там походу двигателю совсем плохо)) Электронное зажигание для этого авто, явно не выход из ситуации

Добрый день, меняла прокладку ГБЦ, теперь не могу понять как выставить зажигание, как понять по какому цилиндру выставлять по 1 или по 4, и если по 4 то в какое положение ставить вал?

@ANTIFEM26061982

5 жыл бұрын

??????пардон мадам!!! Что Вы меняли? ))

@user-jk2ue7vd9k

4 жыл бұрын

Виктор Иванович прокладку между рулём и сидением😂

На змз 402 можно такую же фигню сделать?

Привет! Уже поставил трамблёр не правильно. Надо повернуть его по часовой на один зуб, чтобы не мешал ключу подлазить к свече.

Скажи пожалуйста ,у меня двигатель ваз 2105,какой мне нада тамблер длинный или короткий?

@feruzarustamova3335

2 жыл бұрын

Короткий.

Про катушку почему не сказал?

Что будет если на контактное зажигание поставить безконтактную катушку зажигания?

@royalhunt106

3 жыл бұрын

Сгорит всё, там больше напряжение.

Это сонарик, вопрос по меткам,смотрю видео- у одного ставит по меньшей метке, у второго по средней, у тебя по третьей большой метке! А где истина? Как правильно?

@AutoMagic1976

4 жыл бұрын

Истина в том,что длинная метка соответствует нулю,перед ней две короткие метки опережению зажигания ,по моему по 5 градусов метка.Но в жизни метка уходит за длинную из за износа цепит,она вытягивается,стирания резинки башмака натяжителя.Ещё высота блоков разная,бывает так,что поршень торчит из блока миллиметров на 3,ставят две прокладки.Растояние между зубом очень большое ,давно пробовал ставить три раза,до метки по метки и после метки,ездить будет только по середине,чуть ниже длинной или ровно по длинной,всё остальное сильно не то.

@user-pg6ql6uo3e

4 жыл бұрын

@@AutoMagic1976 принято

@user-qy6je5su5n

4 жыл бұрын

по средне метке это 5 градусов.идеал. это 7 большая метка это будет 0.

@user-pg6ql6uo3e

4 жыл бұрын

@@user-qy6je5su5n спасибо

на своей шестёрке поменял провода коммутатора,завёл двигатель,коммутатор начал греться,может на катушке не правильно подсоединил провода а их четыре и аккомулятор посадил.Что делать?

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Даже не знаю что и подумать в идеале проверить провода конечно да и катушку ,но у меня подобного прикола никогда не было и не встречалось.на вскидку катушка.

Трамблёр не до конца сел, это нормально?

@AutoMagic1976

6 жыл бұрын

из за разной длины хода поршня у двигателей 2101,011 и 2103,06 высота блока разная и длина привода трамблёра то же разная ,разница мм 5-7.Когда то просто что бы проверить проблемы зажигания в трамблёре или нет ставил тот который длиннее временно прижимал шайбоё он не садился ,видел ставят алюминиевую шайбу или просто много штатных прокладок.Если наоборот короткий вставить вместо длинного грибок привода маслонасоса будет подниматься и давление масла будет загораться обычно при прогазовке тут без вариантов менять привод трамблёра .Если не садится ,ну и канечно вы попали на зубья,то вырежте толстую прокладку ,давления масла там нет , и всё будет работать без проблем.

Спасибо за видосик, всё понятно. А сонарик скажу я вам ремонту подлежит, там транзистор от перегрева вылетает, производитель экономит на термопасте .Да и сам транзистор дешёвый.

Видео не полное. Не указал как на катушке зажигания правильно подключить провода и какую катушку лутше установить или оставить туже самую что для контактного зажигания .

@marcellusmatteo3710

2 жыл бұрын

Dunno if anyone gives a shit but if you're stoned like me during the covid times you can stream all of the new movies and series on InstaFlixxer. Have been binge watching with my girlfriend during the lockdown xD

@keeganheath2305

2 жыл бұрын

@Marcellus Matteo Yea, I have been using Instaflixxer for since november myself :)

А я то думаю почему у меня шоха не едет больше 3000, тожэ стоит этот черный ящик, пропуски на холостом ,не возможно выставить УОЗ.

А что будет если повернуть крышу на 180 градусов. То есть поставить неправильно

@AutoMagic1976

2 жыл бұрын

там в трамблёре пластмаска стоит а в крышке вырез по днеё,поставить наоборот не выйдет.Если пластмаска слована то станет и тогда попердит постреляет и скорее всего не заведётся.Можно просто провода поменять местами первый на 4 а второй на 3.

БСЗ ненадежная система, коммутаторы выходят быстро из строя, более полгода, а то и месяца замучился их менять. По электрике было все норм. Поставил контактную обратно систему с московским трамблером был рад.

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Я вычитал одну вещь,если катушку ставить 2108 (она даёт ток высокого напряжения до 40000 вольт) то из за этого начинает греться коммутатор и выходит из строя.У меня стояла обычная ваз 2101 катушка(до 18000 вольт)и коммутатор отходил лет 15 без замены,специально покупал два сразу,наслушавшись предостережений ,что будет беда и второй коммутатор тупо отдал шурину ,мне не пригодился. Я понимаю ,что напряжение на свечи идёт не бесконтактное ,зато надёжно и не подводит.Но это всё мои домыслы и не подтверждённые наукой факты

@leonidnas8970

3 жыл бұрын

@@AutoMagic1976 Тогда запчасти качественнее делали .Я знаю Волгу у дяди которой более 20 лет 24. Там стояло БСЗ индуктивное.Вот оно надёжное . А другие где датчики холла ,сонарики и прочая мутатень выходит из строя . Остальные блогер ы тоже ругают и показывают как они ломаются.

@TatianaMalushkina

3 жыл бұрын

Что купить блондинке, чтобы бсз работала на 21043. И что сказать в сервисе. Спасибо!

@leonidnas8970

3 жыл бұрын

@@TatianaMalushkina не покупай БСЗ , а ставь контактное хорошее зажигание с толстыми контактами Московский трамблёр.БСЗ там тонкие провода на датчике холла ,он в один прекрасный момент просто не заведется ,аварийное зажигание не помогает . Можешь у Наиля Порошина посмотреть как он мучается с сонариком и БСЗ на своём канале.

@leonidnas8970

3 жыл бұрын

Вот инфа про бесконтактное зажигание kzread.info/dash/bejne/oIiWtsmTdau0m8o.html пруф

А на газ на какую метку поставить каленвал

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Я бы на первую коротку ставил,у газа октановое число 100 что ближе всего к 95 бензину.А если точнее то даже за первую коротку не доходя до неё,но всё таки лучше подрегулировать в движении.

Добрый день На плюс и минус те два провода Ето на клеммы акамулятора

чё если перепутаеш провода на бабине бесконтактое зажигание, чё будет?

а катушку тоже менять

Изачего вода грейтца зажигания ровна помпа нармална радиатор чистый что может быть пот скажите пьожалуста

@AutoMagic1976

4 жыл бұрын

Термостат,проверить пощупать низ если холодный то не открывается требует замены,Прогар прокладки головки цилиндра,постоянно уходит вода.

Когда завели что за треск стоял?

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Если честно х.з. машина клиента там просто дрова,моя работа была поставить зажигание.По звуку я бы проверил цепь и порегулировал клапана,ещё бы масла поменять на масло,ну и конечно водителя на нормального человека.Кстате та машина не выжила он её втащил в дерево буквально через год,это была третья или четвёртая на считу того уважаемого мужчины.

Схема покадите

У меня 500 тыс км проехал а в контактный трамблер ни разу не лез, и до сих пор езжу, движок правда делать надо, масло жрать стал.

А есть обратно с электронного

@TatianaMalushkina

3 жыл бұрын

Зачем?

Здраствуйте, интересует что ето за девайс возле трамблёра на бензиновом шланге? синенький с 2мя проводками!

@user-mo5fd4gd3l

6 жыл бұрын

Юра Атаманчук это электроклапан перекрывает бензин

@user-qh6vn8tp6h

5 жыл бұрын

датчики бензин

@user-dc3in3tf9w

5 жыл бұрын

Закись озота!

А на бензошланге синяя хрень с проводами - это электро бензонасос такой маленький?

@AutoMagic1976

5 жыл бұрын

Электроклапан газовой установки

А Как провода подьсоеденять

@AutoMagic1976

4 жыл бұрын

спаять

Катушку тоже нужно менять на 2108для бсж

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Можно и так будет надёжней.Хотя не спорю искра будет слабее.

Бесконтактная система зажигания, а как же бегунок, он же будет пригорать.

А бабину не надо менять?

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Можно оставить катушку родную ,тогда напряжение на бронепроводах останется как на контактном зажигании,но не увеличится как на бесконтактном ,но Вы получите более точное и надёжное зажигание(временем и моментом искрообразования управляет датчик хола с комутатором а не механическом кулачково-контактный механизм).Один из плюсов оставить старую катушку это вечный коммутатор (он не греется и не сгорает,даже недорогой отечественный),нет необходимости увеличивать зазор на свечах ,с 0.5-0.7 на 0.7-0.9 в бесконтактной системе.Минус искра слабее хуже воспламенение смеси,больше влияние окислов на бронепроводах контактах разносчика и крышки трамблёра (ток в 20 тысяч вольт пробивает лучше окислы чем ток в 12 тысяч вольт).

@nikkisixx2878

2 жыл бұрын

@@AutoMagic1976 я себе в 1991-м году сам собрал Электронное зажигание Беспалова. 30 лет прошло а вы все лепите себе всякое говно. В том зажигании 27 Кв, длительность искры 4.8 миллисекунды, оно комбинированное - первой срабатывает тиристорная часть (скорость нарастания искры очень высокая, а как она отработает включается транзисторная (дает высокую энергию) Работает от 6 вольт до 18 - похеру ему просадка при старте в мороз. От того же Беспалова позже добавил и Октан корректор - заводишь в минус 15 мотор повернул на опережение и мотор работает устойчиво при почти полном убранном подсосе. Отработало 300 000 км и продал вместе с машиной. Вот то было зажигание!!! Когда на столе его гонял для проверки искра пробивала 3 сантиметра зазор. Детали все доступные были кроме ГТ806В - спасибо дядьке с севастопольского радиозавода - помог достать. Я на заводе "Коммунист" не нашел. Катушку для него брал 114 - убирал часть пластин внутри и витки с обмотки, а родная ездила в багажнике как запасная. Так и не пригодилась. На электронном зажигании контакты не горят и не изнашиваются, я за 300 000 имел возможность проследить.

Бля ну весь капот изцарапал....

так не понятно первый раз хочу попробовать Есть видео где показывает на первый цилиндр есть видео на четвертой как понять можно еще раз объяснит вчем разница СПАСИБО По названию деталью тоже не понятно .........................

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

нет никакой разницы ,можно хоть по второму или третьему.По четвёртому легко узнать ,метка на коленвале и на распредвале совпадают ,рабочий такт сжатия в 4 цилиндре,ставим бегунок на 4 цилиндр.

А что если не помогает, двигатель начинает запускаться и Дико детонировать в том положении трамблёра в котором вообще работать не должен а когда выставляешь как по видео ему насрать абсолютно ( искра есть) выставляю максимально поздно и только тогда он начинает как то пытаться тарахтеть выставляю раньше вообще глухо (простите за безграмотность)

Толково все

Так и не понял куда провода лепить

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

Да не очень получилось видео ,нужно будет переснять без помощников

Катушку зажигания не поменяли.

@AutoMagic1976

6 жыл бұрын

Честно говоря на своём авто отьездил уже лет 10 с такой системой не меняя катушки,катушка в строю не сгорела,думаю проблема с выходом кз из за повышения нагрузки несколько надумана ,продавцами зап частей,ведь как сложно кому нибудь в парить бессмертную кз на жигуля,а тут такой шанс .В общем не буду спорить о необходимости замены просто поделюсь своим опытом штатная кз стоит и выполняет свои функции тысяч наверное около 100 пробега

@user-tb4xz1jp8s

6 жыл бұрын

ремонт и обслуживание авто все может быть и имеет жизнь но КЗ катушка по характеристикам слабее 08

@mrslamajamma9702

5 жыл бұрын

То есть вы утверждаете, что Б-117 с коммутатором и бесконтактным трамблером работает нормально? и можно 27,3705 не покупать? (сам планирую весной поставить БСЗ)

Наоборот у меня с дохлого акумма в лёгкую заводит

после этого видео ни когда не поменяю своё обычное зажигание на электронное..каждые 10-15 тысяч км я меняю контакты и конденцатор и проблем со втулками и подшипниками и всякими датчиками нету...

а куда плюс с акб?

Оно у тебя на электронах работает что ли??ахах)))

ПРО КАТУШКУ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ НЕ СКАЗАЛ С СТАРОЙ КУЛОЧКОВОЙ СИСТЕМЫ НЕ ПОДХОДИТ!!!

@AutoMagic1976

3 жыл бұрын

У меня тарая стояла лет 10 без проблем всё работала .

Я купил на авторазборке комплект электронного зажигания с битой шестёрки. Поставил себе на ваз 2107. Вроде всё работает нормально, ездит. Но потом выяснилось , что сам трамблёр там был "нивовский". У него грузики под больше в 1,5 раза. Люди говорят, что у такого трамблёра характеристика опережения зажигания другая, что он вроде лучше будет тянуть на низких оборотах двигателя, но на высоких не будет развивать полной мощности. Что вы думаете?

@AutoMagic1976

6 жыл бұрын

думаю мысли правильные но с учётом множества факторов никакой разницы Вы не заметите ,в общем в добрый путь всё будет нормально

@AutoMagic1976

6 жыл бұрын

я думаю при спокойном режиме езды без заносов резких нажатий на акселератор ,выдавливания из двигателя всего что только можно в общем при нормальном вождение с целью максимальная экономия топлива и максимальный ресурс двигателя разницы не будет никакой .Но это моё личное мнение я не гонщик не тюнингист ,у меня машина ездит всегда в любую погоду по любым дорогам и желательно с минимальным расходом топлива,при этом максимальная скорость 90-110 км в час .Если же поставить цель разогнать двигатель до максимума тут будет влиять всё ,даже вес поршней и толщина щёк коленвала ,величина кулачков распредвал и угол открытия клапанов .в общем всё зависит от поставленной цели.На моём трамблёре рассыпался подшипник вакуумного опережения зажигания я его просто заклинил и теперь нет у меня вакуумного коректора зажигания,при езде на газу пальцы вообще не стучат как бы рано не стояло зажигание ну и при резком нажатии отсутствие опережение никак не ощущается ,в общем как по мне ездить и не париться , а если уж совсем хочется сделать хорошо .что мешает снять грузики со старого трамблёра и установить на новый . я так понимаю всё должно прекрасно подойти.

@user-mj5lf3dq2x

5 жыл бұрын

Грузики может и больше,а как с пружинками? плюс сопротивление вращения при контактной системе и при бесконтактной-разное. По этому-не заморачивайтесь,не мешайте машине работать ))

Қ

А клапана хуярят

Ммдауж жёлтая херня